Авиация 2024, Қараша
Авиациялық мерекені шынымен ұмытылмас ету үшін сізге қазіргі заманғы ұшақтарда аэробатикалық команданың демонстрациялық көрсетілімі қажет. Ростов жақында өткен «Келісімшарттық қызмет - сіздің таңдауыңыз!» Акциясы аясында. ұқсас міндеттерді ресейлік рыцарьлар тобының ұшқыштары шешті. Олардың аэробатикалық бағдарламасы болды
Жақында Eurosatory-2014 қару-жарақ пен техниканың көрмесінде еуропалық Airbus Helicopters (бұрынғы Eurocopter) компаниясы өзінің жаңа тікұшағының макетін көрсетті. EC645 T2 толық өлшемді моделі көрме алаңына жеткізілді. Жаңа тікұшақ жобасы айналмалы қанатты одан әрі дамыту болып табылады
1955 жылы 17 маусымда Ту-104 реактивті жолаушылар ұшағы Кеңес Одағында алғашқы рейсін жасады. Бұл ұшақ планетада жолаушылар авиациясының одан әрі дамуын анықтады және оның құрылуы әлемдік авиация тарихындағы маңызды кезең болды. Шамамен бір жыл өткен соң, 1956 жылы 15 қыркүйекте
«… Артықшылықтардың жалғасы» Ұшақ қаншалықты жақсы болғанына қарамастан, сынақ операциясы кемшіліктерден мол өнім берді. Ту-160 әр рейстен әр түрлі жүйелердің және ең алдымен күрделі және күрделі электрониканың істен шығуына әкелді (американдықтардың В-1В-ны дамытуы)
Ұрыс алаңынан ғарышқа дейін Барлығы американдық Scaled Composites компаниясы екі фюзеляжы бар және ғарыштық зымырандарды ұшыру алаңы ретінде қызмет ететін тарихтағы ең үлкен (кейбір ескертпелері бар) ұшақты жасап жатқанын естіген шығар. Масса мен ұзындыққа қарамастан, Scaled Composites -тің ойы мықты
Шетелдік және отандық БАҚ бір немесе басқа әскери техниканы салыстыруға тырысады. Қолда бар ақпаратқа сүйене отырып, олар бір үлгінің басқалардан артықшылығы туралы қорытынды жасауға тырысады. Бірнеше күн бұрын Business Insider американдық басылымы
Ескі «одақтастар» Биылғы жылдың сәуір айындағы негізгі авиациялық жаңалықтардың бірі Франция мен Германия арасындағы жаңа буын жауынгерін құруға бағытталған келісім туралы жаңалық болды. Бұл туралы Берлинде өткен ILA-2018 халықаралық авиациялық және ғарыштық жәрмеңкесінде айтылды
Мызғымас одақ Ресей мен Украинаны бір -бірімен байланыстыратын бір нәрсе бар. Бұл қарулы күштерде технологияны ақылға қонымды түрде біріктірудің жоқтығы. Бірдей міндеттерді орындайтын әскери техниканың біркелкілігін неліктен егжей -тегжейлі түсіндірудің мағынасы жоқ деп ойлаймын
F / A-18F «Advanced Super Hornet» Ерекшеліксіз, F-16A / C көпмақсатты тактикалық жауынгердің барлық модификациясы «4» пен «4 + жауынгерлік ұшақтарында ең кең таралған, қызмет көрсетуге оңай және тиімді болды. / ++ «ұрпақтары. «Сұңқарлар», жарық түсіргіш ретінде әрекет етуге арналған
«Өлтіруші» сериялық сериясы 2019 жылдың 24 желтоқсанында Хабаровск өлкесіндегі Джемга аэродромы маңында Су-57 апатына ұшырады: бақытымызға орай, ұшқыш ұшып шығып, аман қалды. Бұл бірінші сынақ моделі болды, ол, әрине, бағдарламаның сыншылары отқа май құйды
Аспандық Гран Торино В-52 стратегиялық бомбалаушысын сипаттайтын эпитеттер табу қиын. «Ең құрметті», «ең өлімші», «ең ескі» - бұл жауынгерлік машинаның ұлылығын он пайызға жеткізе алмайтын сөздер. Мүмкін, В-52 үшін ең жақсы анықтама
CV / MV-22B тілтроторы АҚШ теңіз корпусымен 2007 жылы қабылданған. Бұл тік ұшатын және қонатын және көлденең жоғары ұшу жылдамдығымен жұмыс жасап тұрған жалғыз ұшақ
Жаңа шекаралар Кезінде автор ресейлік бесінші буын Су-57 истребителін соңғы үлгідегі авиациялық қарумен жабдықтау мәселесін көтерген. Кезек тентек жасөспірім сияқты «ересек өмірге» енетін F-35 ұшағына келді. Қақтығыстар мен жанжалдармен, алайда
NGF дегеніміз не? Халықаралық аэроғарыш салоны Le Bourget-2019 дүйсенбіде Париж маңында басталды. Ол қатарынан 53 -ші болды. Бұл оқиғаның маңыздылығын асыра бағалау мүмкін емес. Бұл әлемдегі ең ірі авиациялық салондардың бірі, оның ішінде миллиардтаған долларлық қорытындыны күтуге болады
«Стратегтің» эволюциясы Алдыңғы материалдарының бірінде автор болашақта қандай жауынгерлер пайда болады деген сұраққа жауап беруге тырысты. Бүгін біз «стратегтер» туралы сөйлесетін боламыз. Алдымен бомбалаушылар нақты қайда дамиды деген сұраққа жауап беруге тырысайық. Мен мұны айтуым керек
Проблемалық күрескердің шежіресі Жақында автор Олег Капцовтың «Jet fighter Me.262: ұят пен люфтваффтың деградациясы» материалын кездестірді. Бірінші ой сыни шолу болды, алайда оны мұқият оқығаннан кейін ол (автор) мұның мағынасы жоқ екенін түсінді: әлеуетті бағалаудың таңғажайып әдістері
Ұрпақ проблемалары Жауынгерлердің ұрпақтарға бөлінуі, қазірдің өзінде, көп жағдайда шартты болып қала береді. Кез келген F-16 жасаушыларының алдында «төртінші буынның талаптарына сай» истребитель құру міндеті тұрған жоқ. Бізге нақты талаптарға жауап беретін ұшақ қажет болды
МиГ-35 перспективаларын талқылаған кезде сөйлесетін бірінші нәрсе-бұл сабақтастық. Шын мәнінде, бұл әлі де сол МиГ-29: мысалы, кеңестік РД-33 қозғалтқышы электр станциясының негізі ретінде, дәлірек айтқанда-оның РД-33МК үлгісіндегі модернизацияланған нұсқасы таңдалды. Басты
Ұшақ - жұмбақ Интернетте ресейлік авиация туралы қандай пікірлер табуға болмайды! Көбінесе екі көзқарас бар және олар полярлы. Немесе «Ресей әлемнен озып кетті», немесе әскери-өнеркәсіптік кешен «жалпы жауынгерлік ұшақтар шығаруға қабілетсіз». Бірақ бастапқы есептер де бар
Алдыңғы мақалада автор Екінші дүниежүзілік соғыс жауынгерінің маневрлік рөлін бағалауға тырысты, маневрлік маңызды, бірақ сол дәуірдегі машиналар үшін ең маңызды сападан алыс деген қорытындыға келді. Неліктен қазіргі заманғы жауынгерлік ұшақтардың маневрлігі соншалықты қызу талқылануда? Мұның себептері
Өткеннен келген қонақ Еуропалық авиациялық кешеннің жаңа буынының тұжырымдамасы ойластырылғаннан әлдеқайда ертерек жасала бастады. Егер біз 80-90 жылдардағы басталуларды алып тастасақ та (шамамен айтқанда, «қырғи қабақ соғыс» мұрасы), егер біз сөйлесетін болсақ, онда көптеген идеялар болады
Ресейлік авиация өнеркәсібінің стратегиялық маңызды жобалары мен бюджет қаражаттарының әдеттегі шартты заңды дамуын бөлетін желі бар. Соңғысын, мысалы, оқиғалардың кез келген дамуында сәйкес келмейтін ескі кеңестік Ил-96 лайнерінің кенеттен реинкарнациясына жатқызуға болады
«Фоккерден» «Фокке» дейін Қазіргі заманғы жойғыш типті ұшақтардың маневрлік рөлін түсінуге жақын болу үшін мен тарихқа терең үңіліп, жауынгерлік авиация дүниеге келген кезден артефактілерді алғым келеді. Оның үстіне, кейде кейбір қазіргі заманғы жауынгерлер дизайн жасайды деген сезім пайда болады
Жақында желіде S-70 «Охотник» белгісімен белгілі болашағы зор Ресей ұшқышсыз ұшқыш аппараттарының алғашқы суреті желіде жарияланды. Оның шынайылығына алғашқы күмәнданғанына қарамастан, сарапшылар ақырында бұл шынымен де ол екендігіне келісті. Сонымен қатар, көп ұзамай біз жоғары сапалы жаңа бөлікке риза болдық
Ата -бабалар мен ізбасарлар Егер Қытайдағы жауынгерлердің жағдайы екіұшты болса, онда бомбалаушылар жағдайында - мүмкін емес. Яғни, формальды түрде олар. Ашық дереккөздердің мәліметтері бойынша, Қытай Әскери-әуе күштері мен Әскери-теңіз күштерінде әр түрлі нұсқалы 150-ге жуық Xian H-6 ұшақтары бар. Бұл машина жиі деп аталады
Дәл осы күні Джейнс басқарылатын тартқыш векторы (UHT) бар WS-10 қозғалтқышының нұсқасымен жабдықталған төртінші буын J-10B жойғышын көрсететін фотосуретті жариялады. Автокөлік Zhuhai -де AirShow China 2018 көрмесінің алдында суретке түсірілді. Мұндай қозғалтқышты жасау
Алғашқы прототиптер: болашаққа ұзақ жол Жақында Sukhoi конструкторлық бюросының бас конструкторы мен директоры Михаил Стрелец Су-57 ұшағының Т-50-11 нөміріндегі нұсқасы деп аталатынын жариялады. пиксель »түсі сериялық өндіріске қосылады. Т-50 қалай өзгергенін еске түсірейік
Жанжалдар, интригалар, тергеулер Орыс шындығынан айырмашылығы, АҚШ-тың ядролық триадасы құрлыққа негізделген және жылжымалы қондырғыларға емес, су асты баллистикалық зымырандарына негізделген. Дегенмен, Америка Құрама Штаттарының Әскери -әуе күштері құрлықаралық жұмысын жалғастыруда
Еуропа мемлекеттерді сынайды Еуропаның қорғаныс өнеркәсібі құрметке лайық. Егер жауынгер-пацифист (кешірім сұраймын) саясаткерлер дәуірінде ол саясаткерлердің барлығына естиді. Британдық BAE Systems - бұл жақсы мысал. Алайда ол жалғыз емес
Орыс апачасы қайда? Ресей әлі де өзінің тікұшақтарымен, әсіресе жаңа Ми-28Н мен Ка-52 ұшақтарымен мақтана алады. Олардың әрқайсысы жүзден астам қондырғылардың жеткілікті берік сериясында салынған. Кез келген жаңа технология сияқты, бұл тікұшақтар да көптеген «ауыртпалықтарға» тап болды және қажет болды
КСРО -да бір ұшақтың атауы - Ту -22 - авиацияға аса қызығушылық танытпайтын адамды шатастыруы мүмкін. Әр түрлі жауынгерлік машиналарға ұқсас көрсеткіштерді беру, әдетте, отандық авиация өнеркәсібінің «жақсы дәстүріне» айналды. Естеріңізге сала кетейік, алғашқы Ту-22 алғаш рет аспанға 1958 жылы шыққан. Аты
Қызыл қауіп Ресеймен Курил аралдары бойынша аумақтық дауларға қарамастан, Жапонияның басты аймақтық қарсыласы жақсы белгілі. Бұл - Аспан империясы. Мұнда бәрі бір үймеге араласады: тарихи наразылықтар, Қытайдың Азиядағы абсолютті көшбасшылыққа бағытталған мақсаты, АҚШ -тың мүдделері. Және, әрине, қарапайым
2017 жылға қарай Аэроғарыш күштері бес Ту-160М алды. Бұл ұшақтың жауынгерлік әлеуетін кеңейтуге арналған экономикалық жаңғырту деп айтуға болады. Аралық жаңартулардың артықшылықтарын бағалау қиын: бөлшектелген (мүмкін) оптикалық теледидарды еске түсіру жеткілікті
Апачалар, жолбарыстар және барлығын салыстыратын шабуыл тікұшақтары-бұл ризашылық. Оның бір себебі - тікұшақтардың үлкен тәжірибесі. Америка Құрама Штаттары мен КСРО / РФ ұзақ онжылдық қарама -қайшылықта теориялық және практикалық көптеген білім жинады, олар ашық түрде сәтсіз болғанын елестете алады
Титандардың қақтығысы Бұл керемет эстетикалық машина 1990 жылы 27 тамызда аспанға көтерілді (қазір алыс). Уақыттың тез өтуі туралы метафораны қолдануды ұнататындар ішінара дұрыс. Кеше ғана Қара жесір II журналдарда перспективалы авиация ретінде көрсеткендей болды
Орыс тілді әдебиеттерде және кейбір батыс көздерінде МиГ-31 ғажайып қару ретінде қарастырылады. Шынында да, бұл ұстағыш қарудың сирек үлгісі болып табылады, оған «баламасы жоқ» деген тұрақты тіркесті толық қолдануға болады
Бесінші ұрпақ X-32 жойғышының прототипі пайда болғаннан бері даулы болды. Оның JSF байқауындағы жеңілісі Боингке үлкен соққы болды. Біртүрлі бағдарлама үшін оғаш ұшақ Біз жақында әйгілі «Қара жесір әйелдің» ATF бәсекесінен не үшін ұтылғанын айтып өттік
Су-57-бұл көп жағдайда құпия көлік. Күміс табаққа қарудың нақты сипаттамасы мен құрамын ешкім әкелмейді. «Сухой компаниясы» АҚ ресми сайтында ұшақтың жақсы маневрлік қабілеттілігі сияқты ықтимал жоғары мүмкіндіктері туралы аз ақпарат бар
Барлық маусымдарға арналған Лансер АҚШ Әскери -әуе күштерінің стратегиялық авиациясынан парадоксалды нәрсе табу қиын. Өзіңіз бағалаңыз, 1952 жылы алғашқы рейсін жасаған сегіз моторлы дыбыссыз B-52 XXI ғасырдың ортасына дейін жұмыс істегісі келеді, ал оны ауыстыру үшін жасалған
Дәстүрді жалғастыру Австралиялық Корольдік Әскери -әуе күштері - әр түрлі сыныптағы ондаған ұшақтары бар қорқынышты және ірі аймақтық ойыншы. Жауынгерлік авиацияның негізі F / A-18-дің әр түрлі нұсқалары, соның ішінде қазіргі заманғы Super Hornet жойғыш-бомбалаушылар. Басты