Әскери -теңіз күштері: қазіргі жағдайы мен даму перспективалары

Мазмұны:

Әскери -теңіз күштері: қазіргі жағдайы мен даму перспективалары
Әскери -теңіз күштері: қазіргі жағдайы мен даму перспективалары

Бейне: Әскери -теңіз күштері: қазіргі жағдайы мен даму перспективалары

Бейне: Әскери -теңіз күштері: қазіргі жағдайы мен даму перспективалары
Бейне: «Барселонадағы ынтымақтастық экономикасы» деректі фильмі (көптілді нұсқа) 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

20 ғасырдың соңы тұтас дәуірдің аяқталуын белгіледі, елдің күйреуі ауыл шаруашылығынан бастап тұрғын үй -коммуналдық шаруашылығынан, машина жасау мен өндіріске дейінгі қоғамның барлық саласында көрініс тапқан ауыр жүктеменің иығына түсті. ғылым.

Әскерге келер болсақ, жүйенің күйреуі мен кейіннен өнеркәсіптің құлдырауы армияны өмір сүру шегіне жеткізді. Бірақ, менің ойымша, ең ауыр соққыны Әскери -теңіз күштері алды, өйткені флотты тиісті қаржыландырусыз кемелер айлақтарда тот басуға мәжбүр болды, қосалқы бөлшектер мен жанар -жағармайдың болмауы жауынгерлік дайындыққа әсер етті Жөндеу іс жүзінде оның флоттан шығуын білдірді және жоспарланған модернизация ондаған жылдарға созылды … Осы жылдар ішінде флот ондаған кемелерінен айырылды, олардың көпшілігі ақырында түйреуіш пен инелерге қойылды. Соңғы жиырма жыл ішінде Ресей іс жүзінде әлемдік мұхитта ғана емес, оның жағалауында да өз орнын жоғалтты. Мысал ретінде Қара теңіз бассейнін немесе Қиыр Шығыс аймағын айтуға болады, онда біздің көршілер осы уақыт ішінде күштердің теңгерімін өз пайдасына айтарлықтай өзгертті.

Жақында ашық баспасөзде жаңа кемелердің салынуы туралы көптеген ақпарат пайда болды, бірақ олар негізінен кіші орын ауыстыратын кемелер (патрульдік кемелер, ракеталық қайықтар, корветтер), олардың негізгі қызметі - жағалау суларын басқару. Флотқа бұл кемелер қажет пе, жоқ па деген даудың қажеті жоқ, себебі жауап тек бір ғана «ИӘ», бірақ бүгін біз берілген тапсырмалардың кең ауқымын шешуге қабілетті жауынгерлік кемелерге тоқталамыз. Қазіргі уақытта Ресей Әскери-теңіз күштерінде 200 мильдік экономикалық аймақтан тыс міндеттерді шешуге қабілетті он шақты жауынгерлік кемелер бар. Отандық флоттың құрамы келесідей:

Солтүстік флот:

1 жоба 1143.5 «Кузнецов Кеңес Одағының флотының адмиралы» типті ауыр ұшақ тасымалдайтын крейсер (1990 жылы пайдалануға берілген)

1 Жоба 1144.2 ауыр ядролық зымырандық крейсер, «Орлан» типті Ұлы Петр (1998 жылы пайдалануға берілген)

1155 және 1155 жобаларының 3 БҚ, 1: «Вице-адмирал Кулаков» (1981 жылы тапсырылған), «Североморск» (1987 жылы пайдалануға берілген), «Адмирал Чабаненко» (1999 жылы пайдалануға берілген)

1 956 жойғыш жоба, «Сарыч» типті «Адмирал Ушаков» (1993 жылы пайдалануға берілген)

Барлығы 6 әскери кеме

Қара теңіз флоты

1 Project 1164 ракеталық крейсері «Мәскеу» (1982 жылы пайдалануға берілген);

1 БДЖ жобасы 1134-В «Керчь» (1974 жылы пайдалануға берілген).

Барлығы 2 әскери кеме.

Балтық флоты

1 956 жоба «Сарыч» «Тұрақты» (1992 жылы пайдалануға берілген)

Барлығы 1 әскери кеме

Тынық мұхиты флоты

1 Project 1164 «Варяг» ракеталық крейсері (1989 жылы пайдалануға берілген);

«Сарыч» типті 956 жобасының 3 жойғыштары: «Жылдам» (1989 ж. Пайдалануға берілген), «Қорықпайтын» (1990 ж. Пайдалануға берілген), «Адмирал Трибутс» (1986 ж. Пайдалануға берілген);

3 BOD 1155 жобасы: Маршал Шапошников (1986 жылы тапсырылған), адмирал Виноградов (1988 жылы тапсырылған), адмирал Пантелеев (1992 жылы тапсырылған)

Барлығы 7 әскери кеме

Жалпы алғанда, Ресей Әскери -теңіз күштерінде қазіргі уақытта орташа қызмет ету мерзімі жиырма жылдан асатын 16 ғана жер үстіндегі жауынгерлік кемелер бар (жағалау аймағындағы кемелерді, қосалқы және десанттық кемелерді қоспағанда).

Егер алғашқы екі флотта (Қара теңіз және Балтық жағалауы) акваторияның географиялық ерекшеліктеріне байланысты міндеттердің негізгі бөлігін «кіші кемелерге» (ракеталық қайықтарға, шағын артиллериялық кемелерге, корветтерге) беруге болады. Солтүстік және Тынық мұхиты флоттары, кемелер шешуші маңызға ие, олар әлдеқайда кең ауқымды міндеттерді шеше алады, оның ішінде дүниежүзілік мұхиттың кең көлемінде. Бұл флоттардың негізгі мақсаты - біздің SSBN -лердің патрульдік аймақтарын жабу және аумақты ядролық қару мен қанатты зымырандарды қолданатын «ықтимал достардың» шабуыл қаупінен қорғау. Негізгі қауіп көзі-АУГ және одан мыңдаған шақырым қашықтықта нысанаға тие алатын сүңгуір қайықтар болғандықтан, автономиясы айтарлықтай шектеулі (10-15 күн) кемелерді қолдана отырып, елді алыстағы желіде қорғау мәселесін шешеді. шамалы жүзеге асады …. Менің ойымша, мұндай мәселелерді шешу үшін әуе шабуылынан қорғаныс, сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс, электронды соғыс міндеттерін жан-жақты шешуге қабілетті және елеулі соққы әлеуетіне ие кемелерден тұратын Ship Strike Groups қажет.

Жақында бұқаралық ақпарат құралдары «Орлан» TARK жобасын терең модернизациялау жобасының «Адмирал Нахимов» іске асырылуының басталғаны туралы хабарлады, сондай -ақ сол жобаның қалған екі ядролық крейсерінің жаңартылған жоспарлары туралы хабарлады. 90-жылдардың ортасынан бастап мотболлданған және Әскери-теңіз күштерінен шығу жоспарланған сол жоба.

Кескін
Кескін

Сілтеме: Крейсерлер 1144 «Орлан» жобасы - КСРО -да Балтық кеме жасау зауытында 1973-1989 жылдар аралығында салынған, төрт жоғары автономды ауыр ядролық зымырандық крейсерлер сериясы, Ресей Әскери -теңіз күштерінде атом электр станциясы бар жалғыз жер үсті кемелері.

НАТО классификациясына сәйкес, жоба ағылшын тілінде белгіленген. Киров сыныбындағы шайқас крейсері.

Жобаның бас дизайнері В. Е. Юхнин болды. 2012 жылдың мәліметі бойынша, салынған төрт крейсердің біреуі - Ұлы Петр TARKR.

Модернизациядан кейінгі қару -жарақ:

Негізгі сатып алу UKSK болады - ең жаңа әмбебап кеме атыс жүйесі. Сол контейнерлерде негізгі қаруға айналатын Onyx немесе Caliber зымырандарын орнатуға болады. Сонымен қатар, әуе шабуылынан қорғаныс күшейтіледі: S-400 және әуе шабуылынан қорғаныстың жаңа жүйесі.

Жалпы алғанда, зениттік зымырандарды ескере отырып, крейсерде 300-ден астам әр түрлі зымырандар болады.

Бұл жобаның өкілдері:

Ауыр ядролық зымырандық крейсер «Киров» («Адмирал Ушаков»)

Пайдалануға берілген: 30 желтоқсан 1980 ж

Ресей флотының Солтүстік флоты

Қазіргі жағдайы: 1990 жылдан резервте. 1991 ж.

Ауыр ядролық зымырандық крейсер «Фрунзе» («Адмирал Лазарев»)

Қолданылған: 31 қазан 1984 ж

Ресей теңіз флотының Тынық мұхиты флоты

Қазіргі жағдайы: 1999 ж.

Ауыр ядролық зымырандық крейсер «Калинин» («Адмирал Нахимов»)

Пайдалануға берілген: 30 желтоқсан 1988 ж

Ресей флотының Солтүстік флоты

Қазіргі жағдайы: 1999 жылдан бері жөндеу мен модернизацияда. Шын мәнінде, модернизация 2012 жылдың аяғында басталды, модернизацияның аяқталуы 2018 ж.

«Юрий Андропов» ауыр ядролық зымырандық крейсер («Ұлы Петр»)

Пайдалануға берілген: 1998 жылдың наурызы

Ресей флотының Солтүстік флоты

Қазіргі жағдайы: қызметте.

Сонымен қатар Тынық мұхиты флотының құрамына кіретін Атлант жобасының Маршал Устинов ТК жөндеу мен жаңғыртудың басталғаны туралы ақпарат бар. Сонымен қатар, Украинадан сол жобаны Украинаға (бұрынғы флот Лобов адмиралы) алу жоспарлары айтылды.

Кескін
Кескін

Сілтеме: Крейсерлер жобасы 1164 Atlant коды (НАТО коды - ағылшын славян класы) - Ушаков сыныбындағы кемелер (пр. 1144 Орлан, бұрынғы Киров) мен Современный класындағы жойғыштар арасындағы аралық орынды алатын кеңестік ракеталық крейсерлер класы. (жоба 956). Атлант сыныбындағы зымырандық крейсерлер КСРО флоты бөлінгеннен кейін Ресей флотының маңызды бөлігі болды.

Осы типтегі барлығы 4 крейсер салынды, 3 -і пайдалануға берілді.

Қару -жарақ:

• Кеме кемеге қарсы-Вулкан кешенінің 16 ұшыру қондырғысы (П-1000 кемеге қарсы 16 зымыранға арналған оқ-дәрі), салмағы 6 тоннаға дейінгі зымыран және жартылай броньмен ұшу жылдамдығы 3077 км / сағ. 500 кг) кәдімгі жоғары жарылғыш кумулятивті немесе ядролық (350 кт) оқтұмсық және 700 км-ге дейінгі қашықтықта белгіленген нысанаға жетуге қабілетті. Зымыранға қарсы зымыран жүйесінің нысанаға ұшуы күрделі траектория бойымен жүзеге асырылады. Ол телебасқару жүйесімен және шабуылға ұшыраған кеменің әуе шабуылына қарсы борттық электронды қарсы шаралармен жабдықталған. Зымыранның ұзындығы - 11,7 м, қанатының ұзындығы - 2,6 м, зымыранның диаметрі - 0,88 м.

• Су астына қарсы қайық - калибрі 533 мм, ұзындығы 7 м, салмағы 2 тонна, жарылғыш заряд 400 кг, қашықтығы 22 км -ге дейін, жылдамдығы 55 түйінге дейін (100 км / сағ) 533 мм калибрлі екі торпедалық түтік (жаудың сүңгуір қайықтарымен күресуге арналған 10 торпедалық оқ -дәрі).).

• Екі RBU-6000 зымыран тасығышы (96 ракеталық оқ-дәрілер, бомбаның салмағы 110 кг, оқтұмардың салмағы 25 кг, ұзындығы 1,8 м, калибрлі 212 мм) оқ-дәрілері кемені торпедалар мен сүңгуір қайықтардан қорғауға арналған. жалғыз немесе жалынды өрт, атыс қашықтығы 6 км, батыру тереңдігі 500 м.

• Ангар мен тікұшақ алаңы бар Ка-25 / Ка-27 суасты қайықтарына қарсы тікұшақ.

• Екі зеңбірекпен артиллериялық қондырғы-130 мм АК-130 (600 патрон), теңізге, әуе мен жағалаудағы нысандарға 24 км-ге дейінгі қашықтықта, 90 ату / мин жылдамдықпен атуға арналған. Орнатудың массасы 98 тоннаға жетеді, снарядтың массасы 86 кг, снарядтың тұмсық жылдамдығы 850 м / с. АК-130 оқ-дәрілерінің құрамына сақтандырғыштардың үш түрімен жабдықталған, жарылуы жоғары фрагментті снарядтары бар унитарлық патрондар кіреді.

• Алты ZAK-AK-630 (16000 оқ-дәрі, таспаға 2000 патрон) әуе нысандарын, кемеге қарсы зымырандарды, шағын кемелерді, қалқымалы миналарды және жеңіл брондалған жердегі нысандарды тартуға арналған. Диаметрі 30 мм, салмағы 0,834 кг снарядтың бастапқы жылдамдығы 900 м / с жетеді, 6000 рд / мин өрт жылдамдығы, 8 км -ге дейін.

• Osa-MA әуе қорғаныс зымыран кешенінің екі қондырғысы (48 зымыранның оқ-дәрілері, 128 кг зымыран массасы) қысқа қашықтықтағы кемені самолеттердің, тікұшақтардың және кемеге қарсы зымырандардың соққысынан өзін-өзі қорғауға арналған. жердегі нысандарға оқ атуға арналған. Әуе қорғанысы зымыран жүйесінің жауынгерлік мүмкіндіктері әуе нысандарын 600 м / с жылдамдықпен 15 км қашықтықта және 5 км биіктікте, зымыранның ұзындығы 3 м, және массасы 128 кг.

• S -300F «Fort» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі (палубадан төмен айналатын түрдегі 8 ұшырғышта 64 зымыран, ұзындығы - 7, 9 м, диаметрі - 0, 34 м, салмағы - 1600 кг) кемелер әуе кемелерінің шабуылынан, қанатты ракеталар мен жаудың әуе шабуылының басқа құралдарынан, жылдамдығы 2000 м / с дейін, 90 км -ге дейін және биіктігі 25 км -ге дейін.

Менің ойымша, Kalibr және Vulkan зымырандық жүйелерімен, сондай-ақ теңіздегі S 400 әуе қорғаныс жүйелерімен қаруланған бұл жобалардың кемелері қойылған міндеттерді шешуге өте жақсы және олардың қалыптасуына негіз бола алады. кеме соққыларының топтары.

Менің ойымша, Kalibr және Vulkan зымырандық жүйелерімен, сондай-ақ теңіздегі S 400 әуе қорғаныс жүйелерімен қаруланған бұл жобалардың кемелері қойылған міндеттерді шешуге өте жақсы және олардың қалыптасуына негіз бола алады. кеме соққыларының топтары.

Кескін
Кескін

Сілтеме: «Триумф» (S -400, бастапқыда - S -300PM3, әуе қорғанысы индексі - 40R6, АҚШ Қорғаныс министрлігі мен НАТО жіктемесі бойынша - SA -21 Growler, сөзбе -сөз «Грюмный») - ресейлік ұзақ және орта қашықтыққа қарсы -ұшақ зымыран жүйесі, жаңа буынның зениттік-зымырандық жүйесі (САМ). Барлық заманауи және перспективалы аэроғарыштық шабуыл ұшақтарын-барлаушы ұшақтарды, стратегиялық және тактикалық ұшақтарды, тактикалық, оперативті-тактикалық баллистикалық зымырандарды, орташа қашықтықтағы баллистикалық зымырандарды, гипертониялық нысандарды, кептелістерді, радарлық патрульдік және бағыттаушы ұшақтарды және басқаларды жеңуге арналған. Әуе қорғанысының әрбір жүйесі бір мезгілде 36 нысанаға дейін 72 зымыранды бағыттаумен атуды қамтамасыз етеді

«Триумфтың» негізгі сипаттамалары

Нысананың максималды жылдамдығы, км / с 4, 8

Мақсатты анықтау ауқымы, км 600

Аэродинамикалық нысандарды жою ауқымы, км

• максимум 400

• кем дегенде 2

Нысана биіктікке жету, км

• максимум 30

• ең аз 0, 005

Тактикалық баллистикалық нысандарды жою ауқымы, км

• максимум 60

• кем дегенде 7

Бір мезгілде атылатын нысандардың саны (Әуе қорғанысы жүйелерінің толық жиынтығымен) 36

Бір мезгілде басқарылатын зымырандардың саны (толық қорғаныс зымырандық жүйелері) 72

Бұл кемелер басқаратын, жойғыштармен бірге жүретін 6-7 Shock Ship Groups болашақта негізгі соққыға қауіпті бағыттарды блоктауға қабілетті.

Мұндай формациялардың пайда болуындағы басты мәселе - Ресей флотында қазіргі заманғы көп мақсатты жойғыштардың жоқтығы. Қазіргі кезеңде, мұндай сыныптардың кемелері, олар іс жүзінде осындай Strike Group-пен жабдықталуы тиіс, ең алдымен әмбебаптықты, әуе қорғанысы, сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс, электронды соғыс сияқты кең ауқымды міндеттерді шеше алуды қажет етеді. және жақсы ереуіл әлеуеті бар. Әскери -теңіз күштерінде (956 «Современный» жобасы) және БОД (1155 -жоба) қолда бар жойғыштар 30 жылдан астам уақыт бұрын пайдалануға берілді және олар терең модернизациясыз өздеріне жүктелген міндеттердің толық кешенін шеше алмайды, әсіресе олардың сандық құрамы көп нәрсені қалайды (кемелердің көпшілігі күрделі жөндеуді қажет етеді немесе резервте), мұны 2020 жылға қарай осы жобалардың кемелерін жаңартуды жоспарлап отырған Әскери -теңіз күштерінің басшылығы жақсы түсінеді:

ЭМ жөндеу және жаңғырту жұмыстарын жүргізу, сондай -ақ электр станциясын қайта құру жоспарлануда.

BOD заманауи А-192 зеңбіректерімен, калибрлі зымырандармен және S-400 Redut зымырандары бар соңғы әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс жүйесімен жабдықталуы жоспарлануда.

Қазіргі заманғы қару -жарақ жүйесін енгізу үшін кемені басқару жүйесін, яғни барлық дерлік электрониканы өзгерту қажет болады.

Осы өзгертулердің арқасында БАҚ іс жүзінде жойғышқа айналады және тек сүңгуір қайықтарды ғана емес, сонымен қатар жер үсті кемелерін, ұшақтарды, ракеталар мен жердегі объектілерді де жоя алады. Яғни, олар әмбебап жауынгерлік кемелерге айналады.

Бірақ жөндеу мен модернизацияны жүзеге асыру шексіз мүмкін емес, ешкім «металл шаршау» және «физикалық тозу» сияқты ұғымдарды жойған жоқ. Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, ең жақсы отандық әзірлемелер мен кеме мектебін толық үйлестіре алатын, сондай -ақ шетелдік тәжірибені сіңіре алатын жойғыш жобаны әзірлеу туралы ойланатын кез келді. Бірақ бұл жобаны қағаз жүзінде ғана жүзеге асырып қоймай, оны іс жүзінде іске қосу керек, өйткені паркте жинақталған мәселелердің барлығын бір данамен шешу мүмкін емес.

Қорытындылай келе, мен болашаққа үмітпен қарағым келеді, өйткені біздің флот үшін де, жалпы ел үшін де бәрі жоғалмайды, және 5-10 жыл бұрын қоғамда болған дүрбелең біртіндеп жойылады, өйткені біз бірге жоспарланған тапсырмалар мен күнделікті жақсы үйлестірілген жұмыстарды орындау арқылы көптеген мәселелерді шешуге қабілетті, ал келесі онжылдықта Ресей аяғына нық тұрып, әлемдік мұхиттағы жоғалған позициясын қалпына келтіре алады.

Ұсынылған: