Құрметті әріптестер, сөзімнің басында, біріншіден, сіздің атақты мекемеде сөйлеу үшін трибунаны ұсынғаны үшін ұйымдастыру комитетіне алғыс айтқым келеді, екіншіден, маған Максим Валерьевичтің сөзі ұнады. Баяндаманың кіріспесінің орнына мен сіздің назарыңызды берілген екі тезиске аударғым келеді. Біріншісі-2020 жылдың соңына дейін төрт дөңгелекті көлік құралдарын құру, екіншісі-оқыту мен жаттығу. 2020 жылдың соңына қарай төрт доңғалақты көлік құралдарын құру біз үшін өте маңызды. Неге? Өйткені қазір біз жаңа түрді ойлап таптық. Жақын арада оны Қорғаныс министрі бекітеді және бұйрық бойынша күшіне енеді.
Жаңа түрге сүйене отырып, Қорғаныс министрлігі жақын арада бәсекелестік ортада әмбебап платформаларға негізделген жаңа автокөліктердің тізбегін әзірлеу міндетін қояды, және біз өз орнында лайықты орын алатын жаңа төрт дөңгелекті көлік алғымыз келеді. тактикалық және жедел эшелон. Бұл шынымен де Мустангтың немесе автокөліктің дамуы бола ма, бәрі осында отырған мұғалімдер мен студенттерге байланысты.
Екінші тезис бойынша - оқыту мен практика. Мен мақтанышпен мәлімдеймін: Бас бронетехникалық басқарманың мамандары - және біз мұны жасырмаймыз, жақында СІЗДЕ еуропалық және азиялық өндірушілердің конструкторлық бюроларының өкілдерімен сөйлесе бастадық. Біз сізбен Франциядағы, Германиядағы автомобиль өнеркәсібінің өкілдерімен сөйлесіп отырмыз және сізбен Ресейдегі автомобиль өнеркәсібінің өкілдерімен сөйлескіміз келеді.
Мен өз сөзімді жаңа түрге арнағым келеді. Потенциалды жауды анықтау мен жою құралдарының қарқынды дамуы аясында әскери көліктерді белгілеудің сапалық өзгеруі тактикалық -техникалық талаптардың едәуір кеңеюіне және қатал болуына әкеледі. Болашақта автокөлік қозғалысының қажетті орташа жылдамдығы, біздің есептеулеріміз бойынша, жабылмаған жолдарда 20-30-дан 40-45 км / сағ-қа дейін артуы тиіс, және біз бірінші рет жарылғыш заттың массасы кезінде талаптарды ұсынамыз., онда экипаждың өмірі мен денсаулығы сақталуы керек, 0,7-ден 10-12 кг-ға дейін 10-15 есе артады. Жоғары дәлдіктегі қарудың дамуы әскери техниканың көрінуін айтарлықтай төмендететін жаңа әдістер мен материалдарды әзірлеу мен енгізу қажеттілігін анықтайды.
Дегенмен, 90-шы жылдары сенімділігі, қауіпсіздігі мен эргономикасы бойынша шетелдік үздік әріптестерінен бастап, отандық автокөлік технологиясының, соның ішінде толық жетекті жетіспеушілігі болды. 2010 жылдың басында туындаған мәселелерді шешу үшін Ресей Федерациясының Қорғаныс министрі 2020 жылға дейінгі кезеңге арналған әскери техниканы дамыту тұжырымдамасын бекітті. Мен тұжырымдамаға ерекше тоқталғым келеді.
Ол бір жарым жыл дүниеге келді, бір жарым жыл үйлестірілді, бір жарым жыл тікенектерден өтті, біз қазір автомобиль ғылымы мен өнеркәсібіне барлық ең озық ассимиляцияға тапсырма берілген қатаң жұмыс жасаймыз. отандық автокөлік технологиясының дәстүрлі артықшылықтарын сақтай отырып, отандық төрт дөңгелекті автомобиль технологиясындағы шетелдік автомобиль өнеркәсібінің жетістіктері. Ғылыми зерттеулер негізінде 2020 жылға дейінгі кезеңге арналған әскери техниканың түрі дәлелденді. Бұл біздің жол картамыз және барлық техникалық сипаттамалар одан шығады. Бұрынғылардың бұл түрден басты айырмашылығы оның құрамына шетелдік автомобильдерден ең артта қалатын әскери автокөлік құралдарының жаңа түрін - қорғалған автокөліктерді қосу болып табылады.
Жеке құрамның жауынгерлік шығындарын, соңғы онжылдықтағы әскери операциялар технологиясын, бронетехниканы жасау мен қолданудың шетелдік тәжірибесін, олардың жауынгерлік мүмкіндіктерін, сондай -ақ жауды анықтау мен жою құралдарын талдау негізінде және қолданыстағы ғылыми -техникалық негіздерге сүйене отырып, Ресей бронды доңғалақты машинаны кешенді қорғау тұжырымдамасын әзірледі. әскери машиналар 2020 жылға дейін.
Қорғаныс министрінің перспективалы талаптарын әскери техниканың негізгі тактикалық -техникалық талаптары деңгейіне - жалпы техникалық жүйенің қолданыстағы жүйесіне енгізудегі отандық автомобиль өнеркәсібі кәсіпорындарының болжамды мүмкіндіктерін ескере отырып, бүгінгі күннің екінші бағдарламалық құжаты. автокөлік қауіпсіздігінің жаңа түріне қатысты талаптар (ОТТ) толықтырылды.
Алғаш рет бізде не қажет екенін нақты айтатын үшінші бағдарламалық құжат бар. Қауіпсіздікті күшейту бағытында көп мақсатты көлік негізінде және ОТТ -ны қорғалған автокөліктерге апробациялау мақсатында қорғалатын көліктер тобы - «Аю» әзірленді. Аюлар отбасының дамуы қорғалған автокөліктерді құруда түбегейлі жаңа тәсілдердің қажеттілігін көрсетті. Нәтижесінде, екі жыл бұрын, мен есептен ауытқымадым, бәсекелестік ортада біз ОТТ -ны өңдеп, тұжырымдаманы аяқтамас бұрын екі техникалық тапсырманы шығардық.
Қарулы күштерге өте қажет және сұранысқа ие «қорғалған автокөліктерді» жасауға арналған екі техникалық тапсырма. Бәсекеге қабілетті ортада екі конструкторлық бюро, екі өндіріс зауыты өз мүмкіндіктерінің барлық күшін және шетелдегі соңғы жаңалықтарды қолдана отырып, Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігінің басшылығына ұсынылған жалған модельдерді жасады., және Жоғарғы Бас қолбасшының мақұлдауын алды. Бұл бірегей процесс пен тәжірибе теория мен құжаттарды әзірлеуден бірінші рет озып кетті. Ал бүгін Қорғаныс министрлігі машиналарды жасауға арналған барлық шығындарды өтейді деп шешілді, ал екі жоба ашылды - сіз баспа кезінде оқыған Тайфун РОК. Ол OCD Typhoon -U деп аталады - бұл URAL және K OK тайфуны - КамАЗ.
Алғаш рет мемлекеттік келісімшарттарға қол қойылды, осы әмбебап платформаларда машиналар желісін дамытуға ақша бөлінді. Біз бұл жобаларда қарулы күштер үшін 4х4 формуласы бар Тайфун құруды талап еттік, қорғаныс деңгейі НАТО көліктеріне тең немесе одан жоғары, 6х6 дөңгелегі бар көліктер мен 8х8 дөңгелегі бар көліктер, сонымен қатар қосымша жұмыс 10х10. Мен сіздің назарыңызды осы жобаларға аударғым келеді. Бұл жобалар индустрия нарықтан кетпеу үшін не қажет екенін түсінген кезде туды, және айтылғандай, Қорғаныс министрлігі ақшамен дауыс береді - ақша бар, біз ең жақсы жабдықты сатып аламыз. Алғаш рет конструкциядан машиналарды құруға, жобаны әзірлеуге және келесі жылға ҒЗТКЖ жүргізуге дейінгі қатаң жағдайларда біз қазір күрделі тапсырмамен күресіп жатырмыз, оны қалай жылдамдату керек, қысу керек. Дизайнердің жұмысы, жақын арада «0» әрпін алу үшін, мен сәуір айында Қорғаныс министріне осы көліктерді қалай сатып алу керектігін, әрқайсысы «0» әрпімен кемінде бір батальон туралы есеп беруім керек. біздің қарулы күштер үшін.
Енді санап, ойланыңыз. Сөзбе -сөз 2, 5 -3 жыл өтті - бұл біздің автомобиль өнеркәсібі үшін серпіліс емес пе? Rheinmetall дизайнерлері 6x6 көлігін көргеннен кейін, олар қатты қуанды. 6x6 Typhoon-U көлігінде бір апта бұрын мен құжатқа қол қойдым, оған сәйкес ол Euro SATR көрмесінде болады. Бұған қазір ТМД елдері ғана емес, жалындаған Африка мен Азия да назар аударды. Және бұл 3 жылдың ішінде.
Дөңгелекті қорғалған автокөліктердің дамуы заманауи жиынтық элементтер базасы негізінде жүзеге асады, ал әскери-техникалық келбеті автомобиль платформаларының дамуымен байланысты. Бұл жерде бізде электр станциясымен, электронды басқарумен, автоматты басқарылатын гидромеханикалық беріліс қорабымен, тәуелсіз басқарылатын гидропневматикалық суспензиямен, борттық ақпаратты басқару жүйесі, композиттік броньмен, минадан қорғаныспен, жауынгерлік төзімді дөңгелектермен, жерді бақылаудың тиімділігімен, заманауи құралдармен проблемалар бар. өмірлік қолдау.
Заңды түрде, әскери машиналар паркінің құрамы біз айтып отырған ғылыми негізделген түрмен анықталады, бұл барлық тапсырыс беруші бөлімшелері көлік базасының шассиін таңдау кезінде қолдануы тиіс сериялық және перспективалы әскери машиналардың шектеулі тізімі. озық қондырғыларды орнату. Қарастырылған типтің негізгі міндеті - үлгілердің ең аз санымен автомобиль техникасына қарулы күштердің қажеттілігін барынша толық қанағаттандыру. 2012 жылы енгізілетін жаңа түрдің тағы бір айрықша ерекшелігі - жасалып жатқан жаңа қару мен әскери техниканы орнатуға арналған перспективалы автомобиль платформаларын құру. Бұл Тайфун, Платформа бағдарламасы және Арктикалық бағдарлама сияқты бағдарламалар.
Келесі түрге енгізу үшін перспективалы автокөлік құралдарының ассортиментін негіздеу кезінде, тапсырыс беруші қару мен әскери техникаға, жетілдірілген жүйелер мен қаруды орнатуға, сүйретуге, тасымалдауға қолдануға арналған әскери машиналардың үлгілеріне қойылатын талаптарды кешенді талдау., сондай -ақ осы талаптар бойынша ұсынылған үлгілерді салыстырмалы бағалау.
Осылайша, 2011-2020 жылдарға тек әскерлердің перспективалық талаптарына сәйкес келетін және тактикалық-техникалық сипаттамалардың жеткілікті деңгейіне ие әскери машиналардың үлгілері кіреді. Біздің автокөлік өнеркәсібінің болашақ талаптарға жауап беретін жаңа түрге кіретін әскери автомобиль техникасының отбасыларын құруы әскери автомобиль техникасының жауынгерлік қабілетінің артуына әкеледі. Айтайын дегенім, бүгінде қашықтан басқарылатын модуль орнатылған қорғалған автокөлік - бұл машина бронетранспортермен салыстыруға болатын нәрсеге айналады. Сіз біздің қайда бара жатқанымызды, бізге қандай технологиялар қажет екенін, қандай шешімдер қажет екенін түсінесіз деп үміттенемін.
Жақын арада отандық және шетелдік әскери автомобиль технологиясының, автокөлік өнеркәсібі мен салалық ғылымның техникалық деңгейінде паритетке қол жеткізу қажеттілігіне байланысты, атақты МСТУ қабырғасында оқытылатын көптеген мамандар қажет болады ». МАМИ ». Бас бронды басқарма олар жоғары білім алады және ең озық техникалық шешімдер мен технологияларды қолдана отырып, перспективалы әскери машиналарды құруға қатысады деп үміттенеді.
Мен аралас электр станцияларына ерекше назар аударғым келеді. Бұл әскерилер үшін бірінші мәселе. Қарулы күштер үшін екінші мәселе-трансмиссиялар, басқару және тоқтату жүйелері, борттық ақпараттық және басқару жүйелері, әскери техниканы кешенді қорғауды қамтамасыз ететін жүйелер. Бұл жаңа машиналар жасау кезінде кездескен нәрселердің шағын тізімі. Бұл шағын мәселелердің тізімі, онсыз менің ойымша, қарулы күштер үшін қажет төрт дөңгелекті көлік құруға болмайды. Жаңа материалдар саласындағы мамандар перспективалы жабдықты қажетті қауіпсіздік деңгейімен қамтамасыз етуге міндетті болады. Мен сөзімнің басында мен жауынгердің өмірі бәрінен жоғары деген тезисті алғаш рет қойғанымызды баса айтты.
Біздің жоғары мектепте және автокөлік өнеркәсібінде бұл міндеттер шешілетініне сенімдімін. Сондықтан, Тайфун бағдарламасы айқын мақсаттар мен мамандар болған кезде біз бәрін жасай алатынымызды баса көрсетеді. Назар аударғаныңыз үшін тағы да алғыс айтқым келеді. Мен бұл мінберден сөйлегеніме қуаныштымын, біз қайғы -қасіретімізді білдірдік және ынтымақтастыққа ашықпыз деп үміттенемін! Назарларыңызға рахмет!
