Флот 2024, Қараша

Мұхит мырзалары айналды, сіз қараңғылықтың немесе жарықтың ойлаушысы емессіз. Сіз тек күштісіз. Сіз адамгершіліктен тыссыз. Мұны бәрі бірдей түсінбесе де, ұрпақтары болат мырзалар туралы біледі, және олар сіздің ұрыста қалай өлгеніңізді біледі! Бұл адасу қайда екенін білмеймін

MED. SWG-1 панелі жарқылдап, үрейлі лағылмен жарқылдады, жойғыш Рафаэль Перальта ОАЖ операторлары эксперименттік зымыранды ұшыруға дайындықты бастады. Бағыттаушы жүйелер оянды, ұшыру нүктесінің координаттары туралы мәліметтер кемеге қарсы зымыран жүйесінің борттық компьютеріне түсті

Теңіздер мен мұхиттар Жер бетінің оннан жетісін құрайды, бірақ адамдардың көпшілігі өмірінде мұхиттың батуы мен нағыз кемелерді көрген емес. Жағалауда тұратындарға теңіз технологиясының шынайы өлшемдерін елестету қиын. Кемелерді жақыннан көрместен, олардың қаншалықты үлкен екенін түсіну мүмкін емес

Бұл қақтығыстарға «Харриерлер» мен авиациялық тасымалдаушылардың қатысуы факторы жойқындар мен фрегаттардан, жүз тікұшақтардан, көптеген десанттар мен британдық экипаждардың тамаша дайындықтарынан кейін жиырмасыншы орында болды. Зақымдалған «Глазго» эсминеці бірнеше сағат бойы айналымды үздіксіз сипаттады

Жалпы, тарихшылар мен океанографтардың есептері бойынша теңіз түбінде барлық дәуірдегі кемінде миллион кеменің қалдықтары жатыр. «Суға батқандардың» көпшілігі күн сәулесінен және жоғарыдан соғатын дауылдан алыс, жоғарыдағы сулардың шыңырауының астында өз соңын тапты. Соған қарамастан, сирек кездесетін бақытты адамдар таяз суға батып кетті

«Флот» бөлімінде жас ұрпақтың жетілмеген санасы үшін белгілі бір қорқыныш тудыратын бірқатар мақалалар жарияланды. Көктемнің аулада екені түсінікті, көп ұзамай Бірыңғай мемлекеттік емтихан келеді, бірақ бірінші кездесетін сандарды көбейтуге асықпастан бұрын логикалық ойлауға үйренуге ешкім тыйым салмайды

Торпедо соққысы туралы хабарды алған «Кения» крейсерінің командирі басын изеді. Көпірде барлығы дереу қызметтік қаруларын алып, өздеріне оқ атқан. Жүздеген теңізшілер палубадан оларға қарады. Әрі қарай қарсылықтың пайдасыз екенін түсініп, олар торларды қазаннан шығарды

Ерекше қауіп қозғалатын кеменің бортында жарылып кететін сақтандырғыштары бар торпедалармен байланысты. Әрі қарай, бәрі түсінікті. Су - сығылмайтын орта. Жарылыстың барлық күші денеге қарай жоғары бағытталған. Ол шыдай алмайды. Соққы кильді сындырады, ал кеме екіге бөлінеді

Бұл шолуды жазудың қозғаушы күші кемелердің көлемі мен жүктемесінің арақатынасы туралы мақаланың фразасы болды.Қазіргі кемелерге қару мен техниканы орналастыру үшін үлкен көлем қажет. Және бұл көлемдер Екінші дүниежүзілік соғыстың бронды кемелерімен салыстырғанда айтарлықтай өсті. Және қарамастан

Есіңізде болсын, кемені әуесқой салған. Кәсіби мамандар «Титаникті» құрастырды. Кез келген жұмыс жасауға міндетті емес адамға оңай, сондықтан көптеген өнертабыстар энтузиастарға тиесілі. Генералдар өткен соғыстарға дайындалып жатқанда, түлектер одан бас тартуды ұсынады

Қайта құру дәуірінің басталуы мен өзара қарусызданудың қылмыстық саясаты флоттарға орны толмас зиян келтірді. Ресейдің әрекеттерінен ең ауыр зардап шеккен АҚШ теңіз күштері болды, ол кемелерінің көп бөлігінен және барлық перспективалы қару -жарақ бағдарламаларынан айырылды. Арканзас ядролық крейсері қолданыстан шығарылды

Бұл жерде ғылыми талдауға негіз жоқ. Ресей Әскери -теңіз күштері мен АҚШ Әскери -теңіз күштері әр түрлі уақыт кезеңінде бір -бірінен бөлек тұрады. Бірінші және екінші дүниежүзілік соғыс флоттары сияқты. Статистикалық әдістер жұмыс істемейді. Көптеген сандық алшақтықпен орташа жасты ескеріңіз

«Тең емес шайқас. Кеме біздікіне тиеді. Адамдық жанымызды сақта!» - деп ән айтты Владимир Высоцкий.Енді өкшелі кеменің тарихы ерекше маңызға ие болды. Интернетте көптеген американдықтар пайда болды, олар тұрақтылық пен жаңа американдық метацентрлік биіктіктің шамасына алаңдайды

1967 жылы Израиль Әскери -теңіз күштерінің «Эйлат» эсминеці зымыран соққысынан батып кетті. Бірнеше жылдан кейін, Йом Киппур соғысы кезінде, атылған 54 зымыранның ешқайсысы өз нысанасына тиген жоқ деп сену қиын.Эйлаттың (бұрынғы HMS Zeal) соңғы қауіпке қарсы тұруға ешқандай мүмкіндігі болмады. 1942 жылғы үлгідегі кеме жасай алатынның бәрі

«Соғыстағы жеңіске кемелердің жеке сыныбы емес, теңдестірілген флоты қол жеткізеді, оны іс жүзінде американдықтар көрсетті, олар әскери кемелерді, ұшақ тасымалдаушыларды, крейсерлерді, жойғыштар мен сүңгуір қайықтарды жеңілмейтін соғыс машинасына біріктірді. «алдыңғы мақаланың авторы ойланып аяқтады. Сіз әлі де аласыз

Ең қауіпсіз рейс «Камуфляж етік бар судан бір ғана аяғы табылды. Олар оны жерледі », - деп еске алады 1992 жылы Каспийде Eaglet экранопланының апатқа ұшырауының куәгерлері. 2 -ші бұрылысты орындау кезінде «экранда» 4 метр биіктікте және 370 км / сағ жылдамдықпен қозғалғанда «пек» пайда болды

«Иә, - дейді олар, - жиырма жылдық қирау». Және олар наразы болып басын шайқайды.Сонымен қызық болды, біз қандай «тұңғиық» пен «жойқындық» туралы айтып отырмыз? 1995 ж. Әскери-теңіз күштеріне К-157 Вепр және К-257 Самара ядролық сүңгуір қайықтары қабылданды. Қытайға экспорттау үшін бір типті дизельді-электрасты қайығы салынды

Алексеевке, Липпишке және Бартиниге деген құрметпен, үнемі ұшу режимінде ұшу жаман, экономикалық жағынан зиянды және өлімге әкеледі. Биіктік ұшаққа, оның экипажы мен жолаушылардың денсаулығына өте пайдалы. Жердегі әсердің барлық артықшылықтары (ұшу кезінде көтерілудің жоғарылауы)

Кеме броньдары туралы жарияланған мақалаларды метацентрлік биіктік, тұрақтылық және кеменің ауырлық орталығы ұғымдарымен таныс емес мамандар жазады. Нәтижесінде барлық тұжырымдар шындықтан алыс. Біз мыңдаған тонна сауыт іліп, жүземіз. Иіліңіз. Бронь белбеуі соққыға төтеп береді дейді

Сағат 15:30, жылдың уақыты - мамыр, Атлант мұхитында. Романтикалық комедияның басталуы «қаһарлы елуінші жылдардың» жаңа тынысымен көмкерілді. Антарктиданың суық желімен соққан көңілсіз пейзаж. Найзағайдың аз бұлттары. Су қабырғалары, кеменің бет сүйегіне күркірейді, шашыратқыш субұрқақтар және

Жиырма төрт «Ұзын Ланс» «Микуманы» соншалықты бұрап жіберді, крейсер соғыс кемесіне ұқсамады. Бір сағаттан кейін оның қираған қаңқасын американдық ұшақ түсірді, бұл сурет Мидуэйдегі жеңістің символына айналды. Экипаж тастап кеткен крейсер әлі де суда жүзіп жүрді, бірақ оның тағдыры

Мақалада келтірілген кемелер ойын -сауық мақсатына қарамастан, отандық флотты қайта қаруландыру тақырыбымен тығыз байланысты. Әлемдегі ең жақсы яхталардың флотилиясын құруға қаражаттың пайда болуы туралы анық сұрақтардан басқа, мұнда тек техникалық аспектілер қозғалады: қандай қорқынышты биіктіктер

Рейтинг жетекші державалардың флоттары туралы ашық ақпаратты талдау және салыстыру арқылы жасалды. Негізгі критерий - олардың сипаттамалары мен олардың флоттарына беретін бірегей мүмкіндіктерін ескере отырып, негізгі кластардың әскери кемелерінің саны

Қазіргі Әскери -теңіз күштерінің даму тұжырымдамасы мен «снаряд пен сауыт» арасындағы мәңгілік қарама -қайшылық туралы пікірталастың тұрақты қатысушылары жаңа қатысушы Н.Дмитриевті қуана қарсы алады. Төменде «ХХІ ғасырдағы әскери кемелер. Оларға не болды? »Тақырып танымал, демек

«Әуе қорғанысын күшейту бойынша шаралар қабылданады. Осы мақсатта С-300-ге ұқсас «Форт» әуе қорғаныс жүйесімен жабдықталған «Москва» крейсері Латакияның жағалау бөлігіндегі аумақты алады. Бізге ықтимал қауіп төндіретін барлық мақсаттар болатынын ескертеміз

«Толық жылдамдық алда!» Көпір командасынан төменгі палубада тұрған механик турбинаның жылдамдығын арттырады. Қайда бару керек? Қандай жау? Ол әлі де ештеңені көрмейді, тек қана бу басқаратын дөңгелектен басқа. Команда мүшелерінің көпшілігі жүйеде үнсіз тістер болып табылады, олардың ұрысқа қатысуы шектеулі

«Флот» бөліміне кездейсоқ келушілердің пікірлері көбінесе түпнұсқалыққа ұнамайды. Оқырмандар бүкіл суретті талдауды ұмытып, белгілі екі жағдайға жабысып қалады. Содан кейін осының негізінде олар мүлде қате қорытынды жасайды. Бұл тіпті бұрынғы кеме жасаушылар үшін қорлауға айналады

Жауынгерлік кемеде бағасы бірдей. Өлім. «Neuvulimets» супер крейсерінің нарықтық қатынастар форматындағы жаңа оқиғалары. Күн тәртібіндегі негізгі сұрақ: «Қанша?» Соғыс үшін ақша, ақша және тағы да көп ақша қажет. Бұл қанша тұрады? Кезінде әскери кемелер ұшақ тасымалдаушыларға қарағанда қымбат болды. Брондалған үшін

Пентагон Zamvolt сериялы үшінші эсминецтің құрылысын тоқтатуға ниетті екенін мәлімдеді.Жалпы мәлімдемеге сәйкес, АҚШ Қорғаныс министрлігі General Dynamics кеме жасау зауытында аудит жүргізуді бастады, бұл эсминецтің болашақ тағдыры туралы шешімге әкеледі. USS Линдон Б. Джонсон

Теңіз алпауыттары бомбалауға қабілетті, жүздеген шақырым қашықтықта. Палубасында ондаған ұшақтар бар - әмбебап және қуатты әуе қанаттары. Әр жолы олар су астындағы қауіпке тап болғанда дәрменсіз болады. Енді АУГ -те мүлде мүмкіндік жоқ

Бір апта бұрын VO-да жарияланған 1143 жобасы, ауыр авиациялық крейсерлер туралы мақалаға түсіндірме жазба. «Армагеддон кемелері» туралы әңгіме осы құбыжықтар құрылысының сәйкестігі туралы менің көзқарасымды қатты сынға алды. Егер солай болса, сіз оқырмандарға жауап беруіңіз керек

Кемелердің қауіпсіздігі туралы талқылаулар миға шабуылдың күшті сессиясын тудырады, оның барысында техникалық мәліметтер мен теңіз шайқастарының тарихынан аз белгілі фактілер ашылады. парадокс үлкен сұраққа толы:

Батутпен азаптау Австралия Әскери -теңіз күштерінің қолбасшылығы үтірді қайда қою керектігін әлі шеше алмайды Канберра тікұшақ тасымалдаушысы - Хуан Карлос I UDC -нің испандық Navantia компаниясының экспорттық нұсқасы

Жалпы ығыстыру көлемі 27 мың тонна болатын «Изумо» эсминеці! Неліктен жапондар ұшатын палубасы бар осы үлкен ұшақ тасымалдайтын кемелерді жойғыштар деп атайды, күрекшені күрек деп айтудан сақ болыңыз? Жіктеудің өзінде құпия жоқ. Менікі мен артиллериялық қаруы бар кемелер - бұл өткен шақ

Екінші дүниежүзілік соғыстың заманауи кемелері мен кемелері арасындағы жауынгерлік жүктеме қатынасындағы «түсініксіз» сәйкессіздіктер туралы алдыңғы мақала «ВО» беттерінде қызу пікірталас тудырды. Қатысушылар әр түрлі теорияларды алға тартып, ақырында қате тұжырымға келді.Бұл тақырып пен тақырыптарды әзірлеу қажет деп ойлаймын

Кливлендтің екі негізгі калибрлі мұнарасы Zamwalt жойғышындағы 80 зымыран сүрлемінің салмағынан асып түсті. Алайда, бұл бәрі емес. Толық болу үшін қазіргі заманғы кеменің қаруы палубаның астында орналасқанын, ал Кливленд мұнаралары жоғарыда орналасқанын ескерген жөн. Биіктіктегі айырмашылықты ескере отырып

Гринпис белсенділері мұнай платформаларына дизельді қозғалтқыштармен жұмыс істейтін кемелерді пайдаланып шабуыл жасайды.Неге батыл экологтар желкендер мен басқа «таза» энергия көздерін пайдаланбайды - олар басқаларды қалай атайды? Greenpeace бұл сұраққа ешқашан жауап бермейді, әйтпесе бүкіл әлем

Ресей Әскери -теңіз күштері: - теңіз стратегиялық ядролық күштерінің әлеуеті бойынша әлемде бірінші (АҚШ -пен); - көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар саны бойынша үшінші. Көп мақсатты дизельді электр сүңгуір қайықтарын ескере отырып, біздің Әскери -теңіз күштеріміз Ұлыбританияны артта қалдырып, екінші орынға шығады; әлемде алтыншы

Біздің «ықтимал қарсылас» пен «керемет серіктестің» бәрі бұзылды. Бізде бірде -бір жанашырлық жоқ, біздің жүрегіміздегі ашуланшақтық қайдан пайда болады? Мұның бәрі «ең мықты флоттың» теңізде басқа кеме апаты болғанға дейін ғана артықшылығын сақтап қалатынын дәлелдейді

Сіздің мұңлы бетіңіздегі үрейлі жылтыр, ыстық айқай: «Ашық от!» Әскери -теңіз күштерінің әсемдігі мен мүмкіндіктері туралы танымдық және көңіл көтеретін мақала. «Восток-2014» стратегиялық командалық-штабтық жаттығуы. Бұл сурет түсірілген алыс қашықтық