Бұл жерде ғылыми талдауға негіз жоқ. Ресей Әскери -теңіз күштері мен АҚШ Әскери -теңіз күштері әр түрлі уақыт кезеңінде бір -бірінен бөлек тұрады. Бірінші және екінші дүниежүзілік соғыс флоттары сияқты.
Статистикалық әдістер жұмыс істемейді. Көптеген сандық алшақтық кезінде кеме құрамының орташа жасын есептеу мағынасы жоқ. Жаңа және ескі кемелердің% қатынасын анықтау. Іс жүзінде бұл% әр флот үшін кемелердің әр түрлі санында көрсетіледі. Бұл есептеуге байыпты қарау тым өзгеше.
«Орташа температура» құбылысы
Есептеулерден «ескірген жабдықтарды» (2001 жылға дейін салынған кемелер) алып тастау жеткілікті, себебі күтпеген жерден пайда болады. Жаңа ғасырдың алғашқы 15 жылында американдық кеме жасайтын зауыттар флотқа 36 эсминецті (соның ішінде эксперименттік Замвалт пен флотқа ресми түрде қабылданбаған финді қосқанда) енгізді, бірақ олар тестілеу үшін іске қосылды.).
PCU (комиссияға дейінгі қондырғы) Джон Финн. Тағы бірнеше ай өтеді және PCU коды USS (United States Ship) болып өзгереді.
General Dynamics Electric Boat кеме жасау зауыты бұдан кем емес нәтиже көрсетті. Осы кезеңде Вирджиния класының 12 көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтары мен бір Картер арнайы операциялық сүңгуір қайығы (Seawulf класы) пайдалануға берілді.
Негізгі ойыншылардың қатарында Рейган мен Джордж Буш ядролық қозғалтқышпен жұмыс істейтін екі ұшақ тасымалдаушы бар. Тағы біреуі («Форд»), тарихтағы ең ірі әскери кеме ретінде танылды, 2013 жылы іске қосылды және осы күзде Әскери -теңіз күштеріне қосылады.
Басқа авиатасымалдаушылар салынды:
- күтпеген атауы бар «Америка» тікұшақ тасымалдаушысы (30 тікұшақтың әуе қанаты, «Харриерс» және Ф-35);
- Wasp класының екі әмбебап шабуылдау кемесі (Иво Джима мен Макин аралы, әрқайсысы Мистралдан екі есе үлкен);
- «Пульлер» экспедициялық қалқымалы базалық-тікұшақ тасымалдаушысы (78 мың тонна).
Экзотикалықтан - SBX белгісін алған зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің теңіз радарлық базасы.
Келесі тармақ-патрульдік катерлердің, мина жүзушілердің және сүңгуір қайықтардың аңшыларының міндеттерін қайталайтын алты жоғары жылдамдықты жағалаудағы жауынгерлік кемелер (ЖҚҚ).
Басқа ірі қондырғылар: «Сан Антонио» класындағы 11 амфибиялық шабуыл кемесі және бронетехниканың көкжиектен қонуға арналған екі теңіз терминалы: «Гленн» және «Монфорд Пойнт».
Барлығы - орташа жасы он жылдан аспайтын мұхиттық аймақтың жетпіс кемесінен тұратын «бригада». Барлық статистика үшін көп.
1980-90 жылдары салынған «ескірген» кемелерді есептемегенде, ең ескі эксплуатациялық кеме Нимиц болып қалады (1975). Алайда, ұшақ тасымалдаушылар үшін жас онша қорқынышты емес. Олардың негізгі қаруы үнемі дамып отырады. Соңғы 40 жылда Нимиц палубасында теңіз авиациясының үш ұрпағы (Phantom - F -14 - «супернорка») өзгерді.
Тағы да ресейлік қауіп туралы
Шындығында, бәрі ресейлік флоттың әдемі трейлерінен біршама ерекшеленеді. Отандық кеме жасаушылардың табысы, күткендей, әлдеқайда қарапайым болып шықты.
Соңғы 15 жылда ресейлік флот Gepard көп мақсатты ядролық сүңгуір қайық (971-жоба), Северодвинск көп мақсатты ядролық сүңгуір қайық (885-жоба) және үш Борей сыныбындағы стратегиялық суасты қайықтарын алып жүрді.
636.3 (төрт модернизацияланған «Варшавянка») төрт дизельді электрлік қайық. Отыз жыл бұрын мұндай «қара тесіктер» өлім қаупін туғызды, алайда, 21 ғасырдың басында күштердің арақатынасы біршама өзгерді. Қайықтарда анаэробты СС жетіспейді, онсыз олар қазіргі ПЛО жағдайында өмір сүре алмайды (олар шетелдік аналогтар үшін екі-үш аптаның орнына әр 3-4 күн сайын жүзуге мәжбүр болады).
Жер үсті қондырғыларынан - бес фрегат («Горшков», «Касатонов», «Григорович», «Эссен», «Макаров»). Олардың төртеуі әлі ресми түрде қызметке қабылданған жоқ, бірақ біз оларды сенімді түрде кемелер ретінде айта аламыз. Жұмыстың негізгі көлемі артта қалды; үш фрегат қазірдің өзінде тоқтау сынақтары мен GSI кезеңіне өтті.
Корвет, жойғыш және фрегат
Қаласаңыз, бұл тізімге тағы 20380 және 11611 жеті корветті қосуға болады. Кіші бірліктер - MAK және MRK туралы айту мағынасы жоқ.
Корвет немесе шағын ракеталық кеме дегеніміз не?
2015 жылдың 7 қазанына қараған түні Дағыстан зымыран кемесі мен 21631 жобасының үш шағын зымыран кемелерінен тұратын Каспий флотилиясының кемелерінің тобы шығарылды. топтың басталуы Сириядағы «Ислам мемлекеті» объектілеріне 3M14 «Caliber-NK» 26 зымыраны.
Каспий флотилиясының кіші кемелерінің қорғанысы «Берк» эсминецінің (96 ұшыру силосының) жартысына тең. Басқа түсініктемелер қажет емес.
Кішігірім кемелерден айырмашылығы, жойғыш әлі де баллистикалық ракеталық оқтұмсықтарды ұрып -соғуға және жердің төменгі орбиталарында спутниктерді түсіруге қабілетті. Бортта ірі гидроакустикалық станциялардан басқа, тікұшақтар мен басқа да әскери техникалар.
Бұл мағынада «сәбилердің» жауынгерлік маңызы өте жоғары. Біреу RTO -ны жойғыштармен теңестіру туралы байыпты шешім қабылдады ма? Статистика бәріне төзеді.
Олар техникалық факторды мүлде есте ұстағанды ұнатпайды. Ащы шындық - Ресейдің Әскери -теңіз күштерінде, әлемнің басқа флоттары сияқты, американдық теңізшілерге қол жетімді құрал -жабдықтар жоқ.
Зымыранға қарсы қорғаныс әскери-теңіз базасы, әрқайсысы 150 Томагавк тиелген су астындағы зымыран үйлер, зымыран мен артиллериялық жойғыш және алты мегаваттық Эгис радары …
Бір кездері прогрестің шыңында қалуға тырысып, КСРО көптеген жаңа және бірегей қарсы шешімдер шығарды (өте ауыр кемеге қарсы зымырандар, титан сүңгуір қайықтары, Legend ғарыштық барлау жүйесі).
Қазіргі заманғы Әскери -теңіз күштері тек қана қол жетімді технологиялармен қанағаттануға мәжбүр, оларды іске асыру үлкен шығындарды қажет етпейді. Нәтиже сіз күткендей болады.
Флот тек қана кемелер емес. Бұл көп жағдайда теңіз авиациясы.
Ресей Әскери-теңіз күштерінің теңіз авиациясының әлеуеті, сөзсіз, МиГ-29К зымыран тасығыштарын (4 бірлік) және жағалаудағы Су-30СМ жойғыштарын (Қара теңіз флотына арналған 8 бірлік) жеткізілімдерінің басталуымен өсті.
Таразының екінші жағында ғасырдың басында американдық авиатасымалдаушылардың палубаларына салынған бес жүз F / E-18E және 18F Super Hornets орналасқан.
Басқа шетелдік жаңалықтарға Triton патрульдік дронын құру кіреді (Global Hawk UAV теңіз миссиялары үшін өзгертілген). 40 тонналық қанаты бар 15 тонналық аппарат және тәулігіне 7 миллион шаршы метрге дейін зерттеуге қабілетті жан-жақты радар. км мұхит беті. Дронның құралдар жиынтығында белсенді фазалы массиві бар радардан басқа, электронды барлау жабдықтары мен нысандарды визуалды тануға арналған лазерлік диапазоны бар оптикалық сенсорлар кешені бар. Флоттың соңғы тарихы.
Эпилог. «Піл мен құс»?
Біздің «диван мамандардың» сүйікті ісі - бұл Ресей мен АҚШ флотының мүмкіндіктерін әдейі мағынасыз салыстыру. Онда «жаялықтар» туралы айтудан басқа, «Ресей мен Қытайдың әскери қару -жарақ саласындағы артта қалуына» байланысты америкалық қолбасшылықтың алаңдаушылығы туралы тұрақты мақалалар туралы айтудан басқа ештеңе жоқ. Жиналған әлеует соншалықты үлкен, американдық адмиралдар ғасырдың ортасына дейін «көпірге көтерілмеуі» мүмкін.
Олардан айырмашылығы, бізге демалуға қарсы. Жоғарыда келтірілген статистика Ресей флотының қайта қарулануының қаншалықты тиімді екенін анық көрсетеді. Егер тең дәрежеде болмаса (экономикалық немесе геосаяси себептер бойынша мүмкін емес), онда «ықтимал қарсыласпен» салыстырғанда барабар деңгейге жету үшін әлі де қанша жұмыс істеу керек. Оның үстіне мұндай арманы бірден жау деп жариялау тым асығыс. АҚШ Әскери -теңіз күштері одақтас немесе кем дегенде бейтарап болып қалуы үшін бәрін жасаған дұрыс.
Әйтпесе, жеңе алмайтын шайқасқа неге асығу керек?
Алайда … Ресей мен АҚШ әскери -теңіз күштерінің сандық және сапалық деңгейі бірінші және екінші дүниежүзілік соғыс кезеңіндегі кемелерге қарағанда бір -бірінің ұрысқа қатысуға мүмкіндіктерінің аздығында.
Позитивті жағынан, қазіргі жағдайдың жаңа емес екенін және географиялық сипаттағы өзіндік логикалық түсіндірмесі бар екенін мойындау керек. Ағылшын-саксондықтардың тарихы теңізбен тығыз байланысты. Бізде бәрі мүлде басқаша.
Шынымды айтсақ, сұрайық: Цушиманың қандай ауыр әскери салдары болды? Жапондықтар Мәскеуге жетті ме? Жоқ - бұл толық жауап. Сонымен қатар Қырым соғысы кезінде Севастопольдің бір бөлігінен айырылу және Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде оны қайтадан басып алу. Мұның бәрі үлкен жер державасы үшін кішігірім қиындықтар болды.
«Бір тізбекте тізбектелген»: «Адмирал Пантелеев» БОД және «Лассен» жойғыш. Теңізде қозғалыстағы жанармай құю тәжірибесі.
