Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім

Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім
Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім

Бейне: Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім

Бейне: Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім
Бейне: Скотт Риттер шоуы. Вильнюстегі НАТО саммиті және Украина үшін кассеталық оқ-дәрілер | 10.07.2023 ж 2024, Сәуір
Anonim

1995 жылдың көктемі Босния жеріне тыныштық әкелмеді. БҰҰ Босния күштерінің жаңа қолбасшысы генерал -лейтенант Руперт Смит Сараево маңындағы серб артиллериясының позициясына екі рет әуе соққысы беруге бұйрық берді.

25 мамырда американдық F-16 мен испандық EF-18A ұшақтары Паледен оңтүстіктегі сербтердің оқ-дәрі қоймаларына лазермен басқарылатын бомбаларды ұшырды.

Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім
Югославияның Әуе күштері мен Әуе қорғанысының тарихы. 9 -бөлім. Қирандылардағы соғыстар. Босния мен Герцеговина. 3 -бөлім

Босния сербтерін бомбалауға қатысқан испандық әуе күштерінің 51-ші эскадрильясының «Макдонелл-Дуглас» EF-18A «Хорнет» истребитель-бомбалаушысы

Келесі күні Fighting Falcons Паледегі қоймаларға шабуылын қайталады.

Сербтер одан әрі шабуылдардан қорғану үшін сыналған құралдарға жүгінді - 400 бітімгершіні кепілге алды.

Кескін
Кескін

Босниялық сербтер радар ғимаратына «адам қалқаны» ретінде байланған поляк «бітімгерші»

1995 жылы 2 маусымда «Квадрат» әуе қорғаныс зымыранымен серб зениттік зеңбірекшілері «28 ақпандағы кейіпкерлердің» бірі-капитан Скотт О'Гредидің F-16S ұшағын «атып» жіберді.

Ұшқышты американдық «ержүрек» арнайы жасақтар тобы құтқарып, туған жерге оралуы АҚШ -та үлкен дау -дамаймен ұйымдастырылды. Бұл Американың барлық ұлттық телеарналарында «айтылды және көрсетілді».

Кескін
Кескін

Скотт О'Греди американдық әуе кемесінің палубасында

Алайда ресейлік еріктілер тағы бір нәрсе айтады:

Шілденің бір күні біз, бес ерікті орыс, Пале қаласына көлікпен өтіп бара жаттық. Әскери полиция бекеттерінің бірінде олар американдық ұшқыш Югославияның тіркемесінде болғанын білді.

Ұшқыш үстелге отырды және әскер қазанының ішіндегісін құмарлықпен жеді. Оның комбинезоны балшық пен батпаққа батып кеткен, бетін масалар шағып, қатты ісінген. Бізді көрген американдық тамақтануды тоқтатты және бізге бұрылып, тез арада бірдеңе туралы айта бастады. Біздің бір жігіт ағылшын тілінде еркін сөйледі. Анықталғандай, ұшқыш мұнда не үшін келгенін түсіндірмек болған. Ол Югославияның әуе қорғанысы жүйесінен қандай жағдайда атып түсірілгенін айтты. Ұшып бара жатқан ұшақтан ұшып шыққан ұшқыш парашютпен батпаққа түсіп, … батпаққа батып кете жаздады. Түнде масалардың тобы оған шабуыл жасаған кезде сәттілік ақыры бас тартты. Содан кейін жаңбыр жауа бастады, ол қатты суық болды.

Неліктен қалтасында сіріңке болса да, ол от жақпады, біз түсінбедік. Мұның бәрін жасау үшін американдық аяғын бұрап алды. Орманды аралап шыққан соң, ақыры ұшқыш жолға шықты. Бірінші көліктің өтіп бара жатқанын көріп, қолын көтеріп, бас тартты.

Енді ұшқыш абдырап қалды және сербтерді және жалпы славяндарды қалай жақсы көретіні туралы тез айтты. Оның айтуынша, АҚШ әділетсіз соғыс жүргізуде, сондықтан ол соғысқысы келмеді, бірақ ол мәжбүр болды. «Клинтон - фашист!» - деп айқайлады американдық, - ол мені бомбалауға жіберді!

Біраздан соң ұшқышты штабқа жеткізу үшін әскери полиция вагонына көлік келді. «Уақыт келді!» - деді жоғары лауазымды қызметші. Барлығы бірауыздан көтерілді. Сербтердің бірі иығынан сырғып кеткен пулеметтің белбеуін түзетіп, американы шығуға қарай итеріп жіберді.

Янки бұл қозғалыстарды өзінше түсінді. Енді оны атып тастауды шешкен сияқты, ол жүрегін ауыртатын жылау шығарды. Еденге құлап, жылап, сербтің аяғынан ұстады. Ол балалары мен әйелі туралы бірдеңе айтып, етікті сүйіп көруге тырысты, ол болашақ «жазалаушы» болып көрінді. Сербтер американдықты тыныштандыру үшін барын салды, бірақ бекер. Ұшқыш нағыз истерияға көшті. Мұның бәрі сербтердің шыдамдылығын жоғалтуымен аяқталды. Аяғынан шошып кеткен сарбазды ұстап, олар оны көшеге сүйреп шығарып, көлікке лақтырды.

Бір аптадан кейін біз сербтердің ұшқышты американдықтарға қайтарғанын білдік.

Тағы біраз уақыт өтті. Ұшқан ұшқышпен кездесу эпизодын ұмыта бастады, кенеттен … кешке теледидарды қосқанда, олар экранда ескі танысын көрді. Ол қазір қандай еді! Жаңа киім формасы, бүркіт көздері, батыл көрініс, мақтаныш позасы.

Ақ үйде Клинтон эфирге тапсырысты ұсынды, ал дауыс беруші оны нағыз батыр және бүкіл Америкаға үлгі деп атады.

Марапаттау рәсімінен кейін біздің «кейіпкеріміз» көптеген журналистерге сұхбат берді: ол өзін жауыз сербтердің қалай атып түсіргенін егжей -тегжейлі айтып берді. Оның әңгімесінен оның қуғын -сүргіннен қаншалықты шебер құтылғанын түсінуге болады. Орманда жасырынып жүрген ол скауттар отрядында бала кезінен үйренген түрлі үнділік трюктерді қолдана отырып, иттерді ізінен түсірді. Осы уақыт ішінде ол радиомаяқты өшірмеді. Оның айтуынша, үшінші күні сербтер әлі де оны басып озды, бірақ содан кейін американдық теңізшілермен бірге тікұшақтар келді …

Өз монологын қорытындылай келе, Америка батыры: «Сербтер - қарабайыр жабайы және варварлар», - деп мәлімдеді. Осы тұжырымға сүйене отырып, ол АҚШ президентін «әлемдік өркениетке кедергі келтіретіндермен» салтанатқа шықпауға шақырды.

Мен қарадым және тыңдадым. Еске алдым, жақында бұл «батыр» «варварлардың» етегіне жорғалап, аяқ киімін сүйді. Ия, шамасы, Америкада шынайы - қарапайым, қарапайым және, ең бастысы, жалған емес кейіпкерлермен біршама қатал болды.

1995 жылдың көктеміне қарай Хорватияның қарулы күштері Сербиялық Краджина - бұрынғы одақтас республиканың шекарасында унитарлық Хорватия мемлекетін қалпына келтіру мәселесін әскери шешуге дайын болды.

1995 жылы 26 наурызда Сербия Кражинасының әуе қорғанысы барлау миссиясы кезінде Хорватияның Ми-24 ұшағымен атып түсірілді.

Кескін
Кескін

Ми-24 Хорватия әуе күштері

Мамыр айында хорваттар Сербия Краинасына қарсы жүргізген Бясак операциясы (өршу) Загребтің Батыс Славонияға бақылау орнатуына әкелді.

1995 жылдың 2 мамырындағы операция кезінде біреуі қашып кеткен ұшқыш Рудольф Пересин басқарған МиГ жұпына Босниядағы серб әскери қондырғыларының біріне соққы беру міндеті жүктелді. Алайда, хорваттар жіберіп алды. Нәтижесінде, Сербия тарапының мәліметінше, алты және тоғыз жастағы екі бала қаза тапты.

Бұл аймақтағы сербтердің әуе қорғанысы өте мықты болып шықты - объект 14 зениттік зеңбіректермен және MANPADS бірнеше есептеулерімен жабылған. МиГ Перешинге босниялық серб армиясының MANPADS зымыраны тиді, нәтижесінде машина басқарылмайтын болды. Ұшқыш ұшақтан өте төмен биіктікте (50 метрден төмен) қауіпті бұрышпен шығып, сербтердің аумағына қонды, ал ұшақтың өзі Саваның үстінен инерциямен Хорватия басып алған жағалауға ұшып кетті. Содан бері Перешин із -түссіз жоғалып кетті, тұтқындалғанға ұқсайды. Үш жылдан кейін, 1997 жылы 4 тамызда оның сүйегі ақыры отбасына тапсырылды, ал 1997 жылы 15 қыркүйекте Мирогой зиратында әскери құрметпен жерленді.

Лед Перешин, бригадир Зденко Радулич авиабазаға қатты зақымдалған МиГ -ны ұстай алды.

Шілдеде голландиялық F-16A сербтердің позициясына шабуыл жасап, Сребреницада қамалған мұсылман содырларын құтқару үшін шабуыл жасады.

Тамыз айында хорваттар Сербиялық Краджинаны жеңу үшін «Олуджа» (дауыл) операциясын жүргізді. Операцияның мақсатын Туджманның генералдарымен кездесуінде тұжырымдады: «Сербтерге соққы беру, содан кейін олар бұл аймақта ешқашан қалпына келмейді!» Стратегиялық Динара таулы аймағында ауыр шайқастар болды, Ми-8 Хорватия артиллериясының негізгі жеткізуші құралы болды. Олуя операциясына қатысқан 9 Ми-8 ұшақтары құрлық әскерлерінің маневрлік қабілетін арттыру және жаралыларды тасымалдау үшін қолданылды; Ми-24В өртке қарсы қолдау көрсетті. «Өзін-өзі қорғау» мақсатында 1995 жылы 4 тамызда американдық истребитель-бомбалаушылар (екі Ф-18С екі ЕА-6В ұшағының астында) краджина сербтерінің радарлары мен байланыс жүйесін жойды, содан кейін әуе қорғанысы Сербиялық Краджина бұдан былай үлкен қауіп төндірмеді. Екі сағаттан кейін 138 мың адамнан тұратын хорват әскері Сербия Краина Республикасының шекарасынан 30 жерден өтті. Хорватиялық Ми-8 ұшақтары американдық кеңесшілердің қолбасшылығымен сербтердің артқы жағына шабуыл жасаған артқы жағына үлкен шабуылшы күшін қосты. Әуеден шабуылдаушыларға хорватиялық МиГ-21 ұшақтары қолдау көрсетті. Барлығы Хорватия Әскери -әуе күштері 180 рет соғыс жасады. Сербиялық әуе қорғанысы, американдықтардың мәліметтері бойынша, басылғанына қарамастан, сербтердің айтуынша, Хорватияның екі ұшағы әлі де атып түсірілді. Өз кезегінде хорваттар Сербияның екі ұшағын атып түсірді деп мәлімдейді.

Агрессияны тойтару үшін шын мәнінде дайындықсыз және жеткілікті қаруланбаған 30 мың серб жауынгері тым аз болды. Операцияның екінші күні хорваттар Ми-8 көмегімен сәтсіз (тікелей мина алаңында) әскерлерді қондырды. Бұл операцияда тікұшақтар 11 рет ұшып, 480 жауынгер мен 85 тонна жүк тасымалдады. Төрт күннен кейін Сербия Краджина Республикасы кетті, 250 000 серб Югославия Федеративтік Республикасына қашты, екі мыңға жуық серб өлді.

Барлық соғыс кезеңінде серб пен хорват авиациясы арасында әуе шайқастарының бірде -бір жағдайы тіркелген жоқ. Алайда Загреб бұзылған жүзден астам серб ұшақтарын талап етеді! Соған қарамастан, хорваттар G-2A Galeb, J-1 Yastreb, J-20 Kragui, UTVA-60 қоса алғанда, Сербия Краина әуе күштерінің бірнеше ұшағын басып алды. Біраз уақыт бұл ұшақтар ұшуға пайдаланылды.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Хорваттар басып алған Сербия Кражина АӘК J-20 «Kragui» жеңіл шабуыл ұшақтары

Хорватия Әскери -әуе күштері Босния мұсылмандарының Мистраль деп аталатын Баня -Лука аймағындағы сербтерге қарсы операциясына тікелей қатысты. 1995 жылы 8 қыркүйекте ауа райының қиын жағдайында құрлық әскерлеріне жақын әуе қолдауын қамтамасыз ету миссиясын орындау кезінде Хорватияның Ми-24 ұшағы Мрконич Град ауылының маңында апатқа ұшырады. 13 қыркүйекте Босния мұсылмандарына қолдау көрсетуге арналған жауынгерлік миссиядан кейін бір Ми-24 12,7 мм оқтан 42 тесікті және 20 мм снарядтардан бірнеше тесіктерді санады. 19 қыркүйекте Ми-8 сербиялық М-84 зениттік пулеметінен қатты зақымданды, ұшқыш жараланды, бірақ экипаж Хорватияға жете алды.

НАТО ұшақтарының босниялық сербтерге жасаған тағы бір ауқымды шабуылы 1995 жылы 28 тамызда Сараевоға кезекті миномет шабуылынан болды, нәтижесінде 37 бейбіт тұрғын қаза тапты. Босния астанасы атылғаннан бірнеше сағат өткен соң, НАТО мен БҰҰ жазалаушы әуе шабуылдарына дайындықты аяқтады. Бұл ереуілдер Балқандағы күштердің тепе -теңдігін ең драмалық түрде өзгертті. 28 тамызда кешке британдық шағын гарнизонға қауіпсіздік мақсатында Гораздеден кетуге бұйрық берілді. Ұшақтардың ұшуы үшін сағат кері санауды бастады.

29 тамыздың кешінде НАТО ұшақтары «Қасақана күш» операциясын жүргізе бастады және кешке ұшып кетті. Бірінші толқында сербтердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін басу міндеті жүктелген 14 ұшақтан тұратын соққы тобы және AGM-88 HARM зенитке қарсы зымырандарымен және Пейввейдің лазерлік бомбаларымен қаруланған үш истребитель-бомбалаушы болды. Әуе шабуылына қарсы қорғаныс тобына F / A-18 Hornet, F-16 Fighting Falcon жойғыш-бомбалаушы және EA-6B Prowler электронды соғыс ұшақтары кірді.

Кескін
Кескін

Электрондық соғыс ұшағы Grumman EA-6B «Prowler», «Америка» авианосеці, Operating Deliberate Force, қыркүйек 1995 ж.

Жалпы алғанда, рейд Боснияның шығысындағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің 15 нысанасына (командалық пункттер, байланыс орталықтары, радар, әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйелері) жүргізілді. HARM анти-радарлық зымырандарының соққысы алдында бірден серб радарларының жұмысын жандандыратын көптеген AGM-141 аулағыштары ұшырылды. Сербтер айла -амалға бой алдырмады.

Алғашқы бомбалар С-75 әуе қорғаныс жүйесінің позициясына түсті.

Кескін
Кескін

Босния серб армиясының S-75 әуе қорғаныс жүйесін ұшыру қондырғысы

Босниялық сербтердің әуе қорғанысының негізгі бункері тікелей соққыларға ие болды, содан кейін әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі мен зениттік артиллерияның, сондай-ақ радиолокациялық станцияның өрт бақылауы бұзылды.

Кескін
Кескін

Әуе қорғанысы зымыран жүйелерінің жұмысына EF-111A және EC-130H ұшақтарының араласуы кедергі келтірді. Адриатика үстінен ұшатын RC-135 электронды барлаушы ұшағы сербтердің радиотехникалық жүйелерінің жұмысын нақты уақыт режимінде үнемі бақылап отырды.

Авиациядан кейін бірден Адриатикалық американдық әскери кемелер сол объектілерде жұмыс істеді, бірнеше ондаған Tomahawk қанатты зымырандарын ұшырды.

Алайда, бұл тек бастамасы болды және әуе шабуылдары 30 тамыз күні бойы қайталанды. Енді нысана қару қоймалары, казармалар, әскерлер шоғырланған аймақтар болды. Босния сербтерінің астанасы Пале де бомбаланды.

Барлық соққы беруші топтар рейдтердің нәтижелерін тіркейтін барлаушы ұшақтармен жүрді. Келесі қоңырау кезінде EC 2/3 шампан эскадрильясынан француз Mirage 2000N-K2 Стрела-2М MANPADS зымыранымен ұшырылды.

Кескін
Кескін

Strela 2M MANPADS бар босниялық серб әскері

Экипаж шығарылды және бірден сербиялық тұтқынға түсті. Іздеу -құтқару қызметінің ұшқыштарды таңдау әрекеті сәтсіз аяқталды. АҚШ Арнайы операциялар күштерінің 20-шы эскадрильясының MH-53J тікұшақтары Мираж құлаған жерге жақындағанда жерден атылды, ал бортта жараланғандар пайда болды. Осыған байланысты «ауа райының қолайсыздығына» сілтеме жасай отырып, іздеу қысқартылды. Тек желтоқсанда, қақтығыс аяқталғаннан кейін, ұшқыштар Ресей СВР -нің белсенді қатысуымен қиын және құпия келіссөздер жүргізілген өз отанына оралды.

[медиа =

Кешке шабуылдар жалғасты, енді американдық А-10 мен Голландияның F-16 ұшақтары шабуылға қатысты, олардың негізгі қаруы Маверик ATGM болды. Түнде 16-шы арнайы мақсаттағы эскадрильядан АС-130Н «зеңбірек» өз нысандарын тапты. Рейдтердің алғашқы екі күнінде НАТО ұшақтары кемінде 400 рет ұшып, шамамен 2000 бомба мен зымыранды қолданды. Көптеген жеңіске жеткен есептерге қарамастан, сербтердің әскери техникадан шығыны аз болды. Мысалы, көп күндік әуе шабуылынан кейін оларда елу (!) Танк болды.

1 қыркүйек күні таңертең НАТО әуе шабуылдарын 48 сағатқа тоқтатқанын мәлімдеді, бұл уақытта сербтерге барлық ауыр техниканы Сараево аймағынан шығаруды сұрады.

5 қыркүйекте төрт ұшақ тобы Сараево шетіндегі сербтерге шабуыл жасады, ең күшті шабуылдар Хадичидегі ірі қару -жарақ қоймасы мен Луковицадағы әскери қаланы нысанаға алды. Шамамен 20 ұшақ босниялық серб армиясының позициясын бомбалады.

Бұл күні НАТО ұшақтары Сараево аймағына ғана емес, Боснияның шығысына: командалық пункттерге, байланыс орталығына, оқ -дәрілер қоймаларына және босниялық серб армиясының резервтік командалық пунктіне соққы берді. Ауа райының қолайсыздығына байланысты көптеген ұшақтар бірде -бір бомба тастамай немесе бірде -бір зымыран атпай, итальяндық базаларға оралды. Ереуіл топтары әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін басуға тағайындалған 50 -ге жуық ұшақты сақтандырды.

6 қыркүйекте авиация байланыс орталықтарына соғылып, жол көпіріне қатты зақым келтірді.

Келесі бес күнде авиация Боснияның шығысындағы объектілерге күніне бес рет рейд жүргізді. Шабуылдар бірінші кезекте оқ -дәрі қоймалары мен көпірлерде болды, 12 көпірге шабуыл жасалды. Бесінші күні НАТО қолбасшылары Боснияның шығысындағы барлық нысандар дерлік атылды деп қорытындылады.

Алайда әуе шабуылдары сербтерді Сараево қоршауын алып тастауға мәжбүрлемеді. Содан кейін НАТО жойылатын объектілердің тізімін кеңейтуге шешім қабылдады, соның ішінде Боснияның солтүстік-батысында, Баня-Лука қаласының маңындағы әуе қорғанысы зымыран жүйесінің позициялары. 9 қыркүйекте AGM-141-дің артынан 33 HARM радиолокациялық зымыраны ұшырылды. Алаяқтық айла -шарғы қайтадан жұмыс істемеді. Рейдтің жалғыз жетістігі-Квадрат зениттік-зымыран кешенінің әуе нысандарын анықтайтын бір радарының жойылуы.

Әуе соққылары 10 қыркүйек күні кешке радар мен байланыс орталығында жердегі Tomahawk қанатты зымырандарының ұшырылуымен толықтырылды.

Қанатты зымырандар ұшырылмай тұрып, француз Ягуарлары мен Британдық Харриер Тузла қаласындағы телемұнараны бомбалады. Мұнара сербтердің штабы мен майдан командалық пункттері арасындағы радио байланыс үшін эстафета болды.

Ереуіл 13 Томагавк қанатты зымыраны ұшырылуымен қайта басталды, содан кейін АҚШ авиациясы Боснияның батысындағы нысандар мен байланыс орталықтарын 84 AGM-84 кластерлік бомбаларымен және GBU-15 теледидар басқаратын бомбаларымен өңдеді. Серб армиясының бөлінген бөлімдері ұйымдаспады, оны хорваттар пайдаланып, шығысқа күшті соққы берді.

Әуе науқанының шыңы Боснияның шығысында орналасқан нысандарға 70 ұшақтың шабуылы болды. 12 қыркүйекке дейін барлық белгіленген нысандар жойылған сияқты болды, бірақ сол күні босниялық серб артиллериясы Тузла аймағындағы БҰҰ күштеріне оқ жаудырды. НАТО -ға рейдтерді қайта бастау үшін, Добожадағы ірі қару -жарақ қоймасын жою үшін ақталды. Авиация бұл объектіге төрт рейд жүргізді. Бомбаның тікелей соққысы нәтижесінде артиллериялық снарядтар қоймасы жарылды, жарылыстан шыққан бұлт бірнеше жүз метр биіктікке көтерілді. Сербтер тіпті НАТО тактикалық ядролық қаруды қолданады деп шешті.

13 қыркүйекке төрт рейд жоспарланған болатын, бірақ ауа райының қолайсыздығы оларға бөлінген ұшақтардың 40% -ға жуығын жерде қалдырды. Науқандағы соңғы рейдті НАТО ұшақтары 13 қыркүйек күні кешке Сараево маңындағы танк жөндеу шеберханасы мен оқ -дәрі қоймасына жүргізді.

13 қыркүйекте НАТО -ның «кек қайтаруы» аяқталған кезде, соғыс саны 3515 -ке жетті, және НАТО -ның жалпы әуе күштері НАТО -ның бағалауы бойынша 56 стационарлық нысаналарға 750 -ге жуық шабуыл жасады 81%. бүлінген немесе толығымен жойылған. Батыстың үгіт -насихатының барлық кепілдіктеріне қарамастан, альянстың авиациясы «хирургиялық» соққыларға жете алмады. Таза азаматтық объектілер үлкен материалдық шығынға ұшырады, жүздеген тұрғын үйлер қирады, бейбіт тұрғындар арасында көптеген құрбандар болды. Бұл таңқаларлық емес, өйткені ереуілдер негізінен орташа биіктіктен берілді. Ұшқыштар кіші калибрлі зениттік артиллерия мен MANPADS атысының астында «алмастырмауға» тағы да тырысты.

Ақырында, әуежай аймағындағы ауыр шайқастарға байланысты сәуірде жабылған Сараеводағы әуе тасымалын қайта ашуға мүмкіндік бар. 15 қыркүйекте Сараевоға қонған бірінші ұшақ Франция қорғаныс министрінің бортында Франция әуе күштерінің С-130 болды.

Сараево әуежайының ашылуы «Қасақана күштер» операциясының алғашқы көрінетін табысы болды. Табыс ішінара болды: сербтер ультиматум ережелерін орындады, бірақ Босниядағы этникалық соғыс жалғаса берді. Босниялық серб армиясының бөліктері Баня Луканы қатты қорғады. Бұл жағдайда НАТО ұшақтары Боснияның әуе кеңістігін қарауды жалғастырды. 4 қазанда American Prowlers ұшқыштары өз ұшақтарының сербиялық радиолокациялық станциясының сәулеленуі туралы хабарлады, содан кейін олар радарға HARM үш зымыранын ұшырды.

НАТО -ның соңғы әуе шабуылы 1995 жылы 9 қазанда БҰҰ әскерлерінің Тузладағы сербиялық зеңбіректермен атқылауына жауап ретінде басталды. Голландиялық және американдық диспетчерлер АҚШ әуе күштерінің 510 эскадрильясынан F-16 жойғыш-бомбалаушыларын артиллериялық позицияға бағыттады. Бірінші маркер фосфор бомбасы нысанаға түсірілді. Әуе контроллері F-16 «таңбалау» бағытын түзетті, ол екінші тәсілден бастап нысанды дәл белгіледі. Ақ фосфорды жағу арқылы басқарылатын бес «Соғысушы сұңқар» лазерлік бомбамен соққы берді.

11 қыркүйекте американдық бомбалар әлі сербтердің басына түсе бастаған кезде, соғысушы тараптар «Дейтон келісімі» деп аталатын жоспарға қол қойды, оған сәйкес Босния 49:51 формуласы бойынша мұсылмандардың пайдасына бөлінді. Төрт күннен кейін босниялық сербтер соғысты тиімді түрде аяқтады.

Бұл соғыста Српская Республикасы Әскери -әуе күштерінің шабуылдаушы ұшақтары 400 сағатқа жуық ұшып, 700 -ге жуық соғыс жасады. Бұл көрсеткіш үлкен емес, өйткені соққылардың нысандары, әдетте, әуе базаларының жанында орналасқан және көбінесе жауынгерлік шабуыл 5-10 минутқа созылады. Жауынгерлік шығындар екі J-22 Oraos және алты J-21 Hawks болды. Осы кезеңде босниялық серб тікұшақтарымен 15880 жолаушы, 4029 жараланған және 910 тонна түрлі жүктер - негізінен дәрі -дәрмек, азық -түлік пен оқ -дәрілер тасымалданды. Жалпы алғанда, тікұшақтар Српская Республикасы үшін өте маңызды болды, өйткені олар БҰҰ «ұшуға тыйым салынған» аймақтарды енгізгеніне қарамастан ұшуды жалғастырды. Әсіресе Српская Республикасы мен Сербияның батыс аймақтарын байланыстыратын тар дәліз арқылы ұшулар қауіпті болды. Кем дегенде 2 Ми-8 мен бір Газель атып түсірілді.

Кескін
Кескін

Ұрыс кезінде АӘК пен Әуе қорғанысының 79 сарбазы мен офицері қаза тапты.

Кескін
Кескін

Босния серб армиясының әуе күштерінің ұшқышы

Босниялық және краджиналық сербтердің әуе шабуылына қарсы қорғаныс күштері есебінен батыс көздеріне НАТО-ның үш ұшағы, бес дрон, Хорватияның үш МиГ-21бисі, Ми-24 жауынгерлік тікұшағы мен 4-5 босниялық Ми-8 тікұшағы мен украиндық Ан кіреді. -26, мұсылмандардың Бихак анклавына қару тасымалдады … Жалпы алғанда, НАТО ұшқыштары қарсыластарына өте жоғары баға берді. 1999 жылдың көктемінде Босния соғысының ардагерлерінің Югославия Федеративті Республикасына қарсы НАТО агрессиясының тойтарысына қатысуын болдыртпау үшін барлық мүмкін шаралар қабылданғаны бекер емес.

1995 жылы 21 қарашада АҚШ-та Райт-Паттерсон авиабазасында (Дейтон, Огайо штаты) республикадағы бейбітшілік туралы келісім парафирленді, ал 15 желтоқсанда Парижде тиісті келісімге қол қойылды.

Босниядағы азаматтық соғыс аяқталды. Батыс баспасөзінің хабарлауынша, бұл соғыс кезінде 200 мыңға жуық адам қаза тапқан. Тағы 2 миллионға дейін босқын болды. Осы уақыт ішінде БҰҰ көпұлтты күштерінің шығындары 213 құрбан болды және 1485 жараланды. Алайда, бұл Балқанның қанды драмасының соңы емес еді. Жараланған Югославия жеріне ешқашан бейбітшілік келмеді. Көп ұзамай «Сақтық ереуілінің» орнына «Одақтас күштер» келді.

Ұсынылған: