Алтыншы ғана емес, тіпті жетінші буынның да ресейлік жауынгерінің құрылуы туралы хабарландыру әзірге нақты қолдау таппады. Бірқатар объективті факторларды ескере отырып, бұл шынайы ниеттен гөрі пиар -науқанға ұқсайды. Мұндай машиналардағы жұмыс көлемі қаншалықты орасан зор екенін АҚШ мысалында бағалауға болады.
Ресейлік аэроғарыш күштерінің бас қолбасшысы, генерал-полковник Виктор Бондарев ресейлік жауынгерлік ұшақтардың болашағы туралы айта отырып: «Егер біз қазір тоқтасақ, біз мәңгілікке тоқтаймыз. Алтыншы да, бәлкім, жетінші (буын) шығармалар. Менің көп айтуға құқығым жоқ ». Өз кезегінде вице -премьер Дмитрий Рогозин Сухойдың конструкторлық бюросы алтыншы буындық жауынгердің алғашқы әзірлемелерін ұсынғанын айтты. Ал, әскери техниканы, атап айтқанда, әуе техникасын үнемі жетілдіруге мемлекеттің қамқорлығы тек мақтауға тұрарлық.
Қазіргі уақытта әлемдік истребитель авиациясында екі айқын тенденция бар. Біріншісі-Покрышкиннің «биіктік-жылдамдық-маневр-от» формуласында көрсетілген ұшақтың дәстүрлі қасиеттерін жетілдіру, яғни машинаны биіктікте, жоғары жылдамдықта, маневрлік және «отқа төзімді» етіп жасау. «мүмкіндігінше. Ресей дәл осы бағытты дамытып жатыр, ал PAK FA өзінің бесінші буындық жауынгердің атрибуты болып табылатын кейбір «жасырындықтарымен» оның шеңберіне толық сәйкес келеді.
Рас, кейбір кәсіпқойлар осы қасиеттердің кем дегенде біреуіне деген құмарлықты артық деп санайды. «Супер-маневрлікке шынымен күресу үшін қажет болғанша қол жеткізу керек, және экзотикалық сальто арқылы әуе шоуына жиналғандарды таң қалдыру үшін емес, сонымен бірге артық салмақты үнемі сүйреп апару керек. пайдалы жүктеме », - сынақшы, Ресей Батыры Александр Гарнаев
Екінші тенденция - ол ұшатын биіктігі мен жылдамдығына және бір мезгілде қалай «аударылып кетуіне» қарамастан, алыстағы жаумен күресу үшін «жоғары интеллектуалды» жауынгерлер мен олардың қаруын жасау. Бұл F-35-те өзінің практикалық өрнегін алған Америка Құрама Штаттарының жолы. Бұл соққы беруші қазіргі уақытта бесінші буынның ең «жетілдірілген» ұшағы болып саналады.
Ұрпақтарға бөлінудің өзі өте шартты және бұлыңғыр. «3, 4, 5 ++ т.б сияқты декларациялар кәсіби маман ретінде мені де, басқа маманды да алаңдатпады», - деп атап көрсетеді Гарнаев. «Бұл белгілер бастапқыда сауатсыз әуесқойлар үшін ойлап табылған». Осының барлығында, Аэроғарыштық күштердің бас қолбасшысы Бондаревтің алтыншы және жетінші буынның болашағы зор ресейлік жауынгері туралы көп айтуға құқығы жоқ болғандықтан, сіз бұл туралы ақпарат алу үшін американдықтарға жүгінуге мәжбүр боласыз. бұл мәселеде біршама сөйлейтін машинаның түрі болуы керек.
Лазер, бейімделгіш, жаңартылатын, ұшқышсыз
Nationalinterest.org американдық интернет-ресурсының хабарлауынша, «алты буын» жауынгер кемінде бес қасиетке ие болуы керек. Біріншісі-жоғары қуатты лазерлік қарумен қарулану.
Екіншісі-бейімделу технологиясы бар ауыспалы циклді қозғалтқыш болуы керек, ол турбоагрегаттық қозғалтқыш ретінде жұмыс істей алады, қажет болған жағдайда ұзақ мұхиттық ұшуларды, ал жоғары жылдамдықты дамыту қажет болған кезде турбожетті қозғалтқыш ретінде қажет болады..
Үшіншіден, әуе кемесінде жоғары радарлық жасырын стелс болуы керек. Бұл өз кезегінде ұшақтың пішініне өте қатаң талаптар қояды. Ол «ұшатын қанат - құйрықсыз» болуы керек. Үлкен қанаттары бар бомбалаушыда мұндай схеманы аэродинамикалық тұрғыдан енгізу өте қарапайым, ал «қысқа қанатты» жауынгерде бұл өте қиын - машина іс жүзінде басқарылмайтын болып шығады. Шығудың бір ғана жолы бар - алтыншы буындық жауынгерді белсенді жасырын жүйемен қамтамасыз ету, яғни қарсыластың көрінбейтіндігін анықтау үшін пайдаланылатын қарсыластарға орнатылған төмен жиілікті радарлардың жұмысын басуға қабілетті.
Төртіншіден, «алты буын» истребителі үздіксіз модернизациялауға, оның ішінде қазіргі заманғы авиациялық техникамен және қару-жарақпен жабдықтауға арналған өте үлкен мүмкіндіктерге ие болуы керек.
Және, ақырында, бесінші - жаңа автокөлікті пилотсыз нұсқада мезгіл -мезгіл қолдануға тура келеді, дегенмен бұл сапаға бұрынғыға ұқсамайды.
Бір емес, екі
Перспективалы майдандық авиациялық кешен (PAK FA) тек ресейліктерге ғана емес, әлемдік тәжірибеге де тән бірқатар ерекшеліктерге ие.
F-35-ті құруға байланысты негізгі проблемалардың бірі-бұл машина АҚШ Қарулы Күштерінің барлық салаларының мүдделері үшін мәселелерді шеше алатын әмбебап көпфункционалды жауынгер ретінде ойластырылған, оның ішінде Әуе күштері, Әскери-теңіз күштері және теңіз корпусы. Америка Құрама Штаттарының «миына сенетіндердің» бірі RAND корпорациясының мәліметінше, Пентагон 1994 жылы жаңа жауынгер құруға мұндай көзқарас тұжырымдамалық тұрғыдан қате екенін білген.
Қателіктерден сабақ алу керек, сондықтан АҚШ әскері «әмбебап» алтыншы буын жауынгерін құру нұсқасын қарастырмайды. Олардың жоспарлары бойынша кем дегенде екі осындай жауынгер болады. Бұл әр түрлі типтегі ұшақтар, бірақ олар сол технологиялардың ең үлкен санына негізделетініне қарамастан. Олардың бірі - Әскери -әуе күштері үшін - NGAD (Next Gen Air Dominance) немесе «ауаның артықшылығына жету үшін келесі буынның жауынгері» белгісін алды. Екіншісі, Әскери-теңіз күштері үшін F / A-XX-бұл көп мақсатты соққы беруші, ол үшін жердегі және теңіздегі нысандарға соққылар әуе мақсаттарына қарағанда маңызды емес. Екі әуе кемесі де әуе үстемдігіне ие болу үшін құрылады, содан кейін ғана оларға (азды -көпті дәрежеде) қарсыластың құрлық немесе теңіз күштерін «өңдеу» мүмкіндігі беріледі. Тәжірибе көрсеткендей, шабуылдаушы ұшақты немесе бомбалаушыны истребительден жасау керісінше оңайырақ.
Қымбат рахат
КСРО Мерседес жасай ала ма? Олар бұл сұрақты бір кездері Сталин Берияға берген дейді. «Егер біреу болса, онда ол мүмкін», - деп жауап берді «темір халық комиссар». Өндіріс мәдениетін, сондай-ақ КСРО-ның экономикалық мүмкіндіктерін шынайы бағалай отырып, Берия Кеңестер елі мұндай жоғары технологиялы автокөлікті жаппай шығарады деп сенбеді.
Бұл оқиға Қорғаныс министрінің қару -жарақ жөніндегі орынбасары Юрий Борисовтың бір жыл бұрын айтқан мәлімдемесін еске түсіргенде еріксіз еске түседі. Содан кейін ол әскерлер 2020 жылға дейінгі қару-жарақтың мемлекеттік бағдарламасында жоспарланғаннан бесінші буындағы PAK FA T-50 жойғыштарын сатып ала алатынын айтты. «Коммерсант» газетінің хабарлауынша, әскерилер тек 12 жауынгермен келісімшартқа отырады, ал оларды қолданысқа енгізгеннен кейін олар осы типтегі қанша ұшақ алатынын анықтайды, дегенмен олар бұрын 52 ұшақ сатып алуға сенімді еді. «Біз тіпті жеткізу кестесін де белгіледік», - деді Қорғаныс министрлігінің дереккөзі. «2016–2018 жылдар аралығында Ресей әскери -әуе күштері жыл сайын сегіз жауынгерді, ал 2019–2020 жылдары осы типтегі 14 ұшақты қабылдауы керек еді. Оның пікірінше, бұл жоспарлар, егер елде туындаған экономикалық қиындықтар болмаса, өте мүмкін болды.
Алтыншы буынның жауынгері технологиялық жағынан әлдеқайда бай болуы тиіс, демек оның «бес буынды» аналогына қарағанда әлдеқайда қымбат болуы керек. Демек, Ресейдің экономикалық қиындықтары, егер олар шешілмесе, бесіншіден гөрі алтыншы буынның жауынгерін құру мен құру процесіне теріс әсер етеді. Сонымен қатар, F-35-тен «соққы алған» американдықтардың айтуы бойынша, сіз «әмбебап» истребительдің бір түрімен шектелмейсіз және сізге кем дегенде екеуін жасауға тура келеді. Бұл Ресей үшін бұл мәселенің шешімін одан әрі қиындатады.
Бірақ экономикалық факторларды ескерместен, Ресей Федерациясында алтыншы, тіпті жетінші буындық жауынгерді дамыту бойынша жұмыстардың басталғаны туралы мәлімдемелер оғаш сезімдерді тудырады. Олар ресейлік өнімдерді әлемдік нарықта «әлемдегі ең жақсы аналогтардан асып түсетін» өнімдерді ілгерілету қажеттілігі туралы теледидардан хабарларды естігенде пайда болады, ал бұл өнімдердің атаулары жарияланбайды. Ресейлік қорғаныс кешенінің басшылары «көп нәрсені айтуға құқылы емес» және бұл тұман тек алтыншы және жетінші емес, тіпті бесінші ұрпақ жауынгерлерін анықтайтын нақты критерийлердің болмауымен ғана күшейе түседі.
Нәтижесінде, PAK FA -дан кейін Ресейдегі жауынгерлердің дамуы туралы мәлімдемелер ресейліктерде ресейлік жауынгерлік ұшақтар әлемдегі «ең жауынгерлік ұшақ» деген сезімді нығайтуға бағытталған деген ойға келеді. сонымен бірге бұл сөздер Барон Мюнхаузеннің зеңбірек добымен айға ұшуы сияқты шындықтан алыс. Мүмкін, жақын арада Ресей «жартылай фабрикаттармен» Т-50 ұшақтарымен қаруланатын жағдайды болдырмау үшін PAK FA-ны тапсыруға толыққанды-сапалық және сандық тұрғыда назар аударған дұрыс болар. олардың ізбасарлары.
