«Жаһандық жауынгерлік кеме» кеңейтілген британдық фригиттердің қару -жарақ кешенінің ТЕХНОЛОГИЯЛЫҚ ЗАТТАРЫ
2016 жылдың қараша айының басында BAE Systems компаниясының бас директоры Энн Хили Шотландияның Глазго қаласындағы Scotstown кеме жасау зауытында 26 типті бас фрегатының салынуы мен алғашқы құрастырылуы туралы хабарлады. Іс-шара 2017 жылдың жаз-күзіне жоспарланған. Әскери -теңіз күштері мен әзірлеуші компания өкілдерінің айтуынша, перспективалы «жаһандық әскери кеме» бірте -бірте ескірген «23 түрін» алмастыруы керек, және аты айтып тұрғандай, фрегаттардың жаңа жобасы ірі жауынгерлік операцияларға кеңінен қатысуға арналған болуы керек. мұхиттық соғыс театрлары. Ұлыбритания жағалауынан мыңдаған шақырым. 26 типті GCS фрегаттарының негізгі миссиясы, олардың 23-ші ата-бабалары сияқты, батылдықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс эсминецтерінің құрамында теңіз шабуылына қарсы топтардың сүңгуір қайыққа қарсы сенімді қорғанысы болады, сонымен қатар перспективалы авиатасымалдаушылар Королевасының құрамында AUG болады. Элизабет және Уэльс ханзадасы ». Бірақ кемеге қарсы тиімді зымырандардан басқа, бұл фрегаттар кемеге қарсы қуатты соққы беру мүмкіндігіне ие болады.
Осы мақсатта «26-типті» 24 ұшыру ұяшықтары бар әмбебап қондырылған Mk 41 ұшыру қондырғысымен жабдықталатын болады, олардың көмегімен американдық ұзақ қашықтыққа ұшатын кемеге қарсы AGM-158C LRASM зымырандары («салқындатылған» AGM нұсқалары) -158B JASSM-ER), сондай-ақ кемеге қарсы зымырандар біртұтас болады. BGM-109B / E нұсқасы «Tomahawk». LRASM («Ұзақ қашықтыққа қарсы кемеге қарсы ракета»), «жабдықтар» (салмағы 454 кг немесе 1000 фунт стерлинг HE оқтұмарының енетін) мен электр станциясының стандартты конструкциясында 980 км. Егер британдық «26 типті GCS» фрегаттары осы кемеге қарсы зымырандарды Солтүстік теңізден (Данияның шығыс жағалауынан) ұшыратын болса, онда полигон Балтық теңізінің негізгі аудандары болып табылатын оңтүстік пен орталық бөлігін толығымен қамтиды. біздің Балтық флотының жер үсті кемелері мен сүңгуір қайықтарына арналған операция. Егер зымырандық оқтұмсықтың салмағы едәуір азайтылса (454-тен 170-250 кг-ға дейін), 980-ден 1400-1700 км-ге дейінгі қашықтықты ұлғайтуға болады, бұл стратегиялық кемеге қарсы зымыранның пайда болуына әкеледі. Ленинград ауданындағы BF әскери нысандарына жету.
Сонымен қатар, AGM-158C Block X LRASM нұсқаларын британдық флот Эстониядағы MLRS MLRS қаруланған әскери контингентін қолдау үшін, сондай-ақ Беларусьте әуе қорғанысы мен РТВ нысандарына соққы беру үшін қолдана алады (LRASM екені белгілі) JASSM -ER параметрлеріне ұқсастығы бар және жердегі нысандарға соққы бере алады). LRASM кемеге қарсы зымырандардың ұшу диапазонын ұлғайту жоспары британдық флоттың аты-жөні анықталмаған кеңесшілеріне сілтеме жасай отырып, ukdefencejournal.org.uk ағылшын ресурсынан белгілі болды, олар зымырандық жауынгерлік техниканың көп бөлігін құрбандыққа шалу үшін ұзақ қашықтықты қолдайды. бұл өте ақылды шешім, өйткені тіпті жақсы оңтайландырылған оқтұмсықтың төменгі массасы корвет немесе фрегат класының едәуір үлкен жер үсті кемесін өшіреді. Сонымен қатар, зымыран бірнеше шақырым қашықтықта кемеде орналасқан радар мен желіге байланыс құралдарын өшіруге қабілетті микротолқынды электромагниттік оқтұмсықпен жабдықталуы мүмкін.
Кемеге қарсы BGM-109B / E «Tomahawk» қысқа қашықтыққа (550 км дейін) және ұқсас 454 килограммдық оқтұмсыққа ие. Толып кеткен «Томахавк» жылдамдығы сағатына 1200 км (шамамен 1М) жетуі мүмкін. Бірнеше ондаған шақырымға зымыран ARGSN көмегімен нысана координаттарын растау үшін 100 м-ге дейін көтеріледі, ал жақындаған кезде траекторияның биіктігі 2-5 м-ге дейін қысқарып, жаудың ауамен ұсталу қаупін азайтады. қорғаныс жүйелері. Нысанадан 2 км қашықтықта зымыран зениттік маневрмен төбе жасайды және жердегі нысанаға қарай асығады.
AGM-158C LRASM және BGM-109B / E «Tomahawk» кемеге қарсы зымырандары KUG икемділігін айтарлықтай арттырады, онда «26 типті» фрегаттар болады. Бірақ бұл зымырандар, олардың біріншісінің ультра төмен радарлық қолтаңбасына қарамастан, дыбыссыз екенін және оларды қанжар / тор-м, кортик-м сияқты қазіргі заманғы қорғаныс әуе қорғаныс жүйелерінің көмегімен ұстауға болатынын ұмытпайық. немесе неғұрлым ұзақ қашықтықтағы Shtil-1 «және» Redoubt «қиын болмайды, өйткені реакция уақыты мен осы жүйелер үшін нысананың RCS минималды мәндері қысқарады және минималды индикаторлар, олар кейде айтқандай, «құстың өлшеміне дейін». Сондай-ақ, Mk 41 қондырылған кемеге қарсы зымырандардың санын атап өткен жөн. Sea Ceptor әуе қорғанысы жүйесін өндіруші - MBDA американдық Lockheed Martin компаниясымен бірге UVPU Mk 41 бағыттаушы жасушаларының бір бөлігін CAMM (S) SAM -мен біріктіретіні хабарланды. Ал 24 ұялы ПУ бөлінетін коэффициент әлі белгісіз. Тактикалық ойларға сүйене отырып, LRASM және / немесе Tomahawks 8-12 ұяшыққа ие болады, қалған 9 немесе 13 ұяшықтар CAMM (S) зымырандары үшін жаңартылады. Бірақ 26 типті фрегаттарда зенитті ұстайтын ракеталардың аздығына ренжуге асықпаңыз, өйткені Mk 41 RIM-162 ESSM зымырандарымен бірдей технологияны қолдана отырып CAMM зымырандарымен біріктіріледі. Бұл нені білдіреді?
Рим-162 ESSM зениттік зымырандары («Сүйікті теңіз торғай ракетасы»), қарсыластың кемеге және радарға қарсы зымырандарының «жұлдызды шабуылдарын» тойтаруға арналған, сонымен қатар жаудың тактикалық ұшақтарын тек көлбеу ұшырғыштардан ғана қолдануға болады. Mk 29 түріндегі, сонымен қатар UVPU Mk 41 стандартты. Бұл үшін Lockheed Martin мамандары TPK Mk 14 ұяшығын елеулі түрде өзгертті. Тасымалдау және жіберу контейнерінің ішкі каналы ені Mk 14 540 жетуі мүмкін - 560 мм (корпус негізінің ені 635 мм), ал SAM корпусының диаметрі RIM-162 ESSM 254 мм, сондықтан мамандар стандартты ұялы арнаға осы зымырандарға тағы 4 бағыттағыш орната алды. дәл 4 есе өсті қару -жарақ қарсылық жауынгерлік қарсылық ESSM тасымалдаушы кеме. CAMM (S) тобының зымырандарының өлшемдері одан да кіші. Бұл зымырандардың екі нұсқасы бар-массасы 100 кг және қашықтығы 25-30 км болатын стандартты CAMM (S) (MBDA британдық бөлімшесі әзірлеген), сондай-ақ CAMM- ның ұзақ қашықтықтағы модификациясы. ER (S) массасы 160 кг және MBDA итальяндық бөлімшесінің 45 км қашықтықта.
CAMM (S) британдық нұсқасы корпусының диаметрі 160 мм, соның арқасында бір Mk 14 TPK осы типтегі 9 зымыранды қабылдай алады. Mk 41 конфигурациясы бойынша қазір Lockheed Martin мен MBDA инженерлерінің бірлескен тобы күресуде. Ал енді санаймыз. Бір 24 ұялы UVPU Mk 41-де 21 жұмыс жасушасы бар-ТПК (3-ін дәстүрлі түрде теңізде қайта жүктеу үшін тиеу қондырғысы алады), 12 ұяшықты LRASM немесе Tomahawk зениттік зымырандары алады, ал басқа 9 ұяшықта орналасқан. CAMM (S) зениттік басқарылатын зымырандары 9 бағыттаушының «пакеттерін» ұшырады, барлығы бізде «Теңіз рецепторы» кешенінің 81 ұстағыш зымыраны бар, бұл ұзақ мерзімді өзін-өзі қорғау үшін жақсы мәміле. үлкен кеме соққысы тобы. Бұл Mk 41 әмбебап VPU ұсынған 26 типті фрегаттардың мүмкіндіктері.
Келешегі бар GCS 26 типті жаһандық фрегаттардың сүңгуір қайықтарға қарсы мүмкіндіктері MTLS су асты қайықтарына қарсы тактикалық кешенді Stingray қысқа қашықтықтағы торпедасымен бірге қолданумен ғана шектелмейді. Сол Mk 41 VLS мұнда PLO үшін барлық ауа -райын жасайды. Бұл ұшыру қондырғысымен ASROC кешенінің RUM-139 VLA су асты қайықтарына қарсы басқарылатын зымырандары біріктірілген. Бұл PLUR диапазоны 28 км -ге жетеді, бұл британдық Stingray торпедаларынан 3,5 есе алыс. Бірақ іске қосу қондырғысының бірігуі RUM-139 VLA-ны 26 типті фрегаттардан қолдану үшін жеткілікті шара емес, өйткені бұл PLUR бағдарламалық түрде Aegis BIUS-қа кіріктірілген AN / SQQ-89 отбасылық дыбыстық жүйелерді басқаруға арналған. URO «Ticonderoga» зымырандық крейсерлері мен URO «Arley Burke» жойғыштары. Бастапқыда британдық фрегаттың жаңа CIUS үшін қайта бағдарламалау қажет болады.
UVPU Mk 41 фрегаттарын бір мезгілде ракеталық қарудың үш түрімен жабдықтау үшін 21 Mk 14 ұяшықтары жеткіліксіз болады: кеме оқ -дәрілердің тез сарқылуымен байланысты проблемаларға тап болады. Мысалы, егер LRASM үшін 8 TPK, ал PLUR RUM-139 VLA үшін 8 тағайындалған болса, онда CAMM (S) зымырандары үшін тек 5 бірлік қалады, және бұл барлығы 45 зымыран. Егер CKM-ER (S) диапазоны кеңейтілген ракеталар қолданылса, олар Mk 14-те 7-ден аспайтын болса, онда қысқа қашықтықтағы зымырандық қорғанысқа арналған оқ-дәрілер 35 ракетадан аспайды, бұл өте жеткіліксіз.
«26 ТҮР» ЖОБАСЫ - БІРДЕГІ ҮШ
Жетіспеушілікті жою үшін 1998 жылы басталған «Жаһандық жауынгерлік кеме» бағдарламасы «26 типті» үш модификациясын әзірлеуді қарастырады: «ASW» сүңгуір қайыққа қарсы қорғаныс фрегаты («Су астына қарсы соғыс»), көп мақсатты жалпы мақсаттағы фрегат «GP» («Жалпы мақсат»), сондай-ақ зениттік / зымырандық қорғаныс фрегаты «AAW» («Әуе кемелеріне қарсы соғыс»). Әр модификация қарудың нақты тізімімен жабдықталады. Мысалы, ASW нұсқасында бортында су асты және кемеге қарсы қару көп болады, CAMM (S) зениттік зымырандары үшін, керісінше, TPK Mk 14 минималды саны бөлінеді. күрделі кешендер, соның ішінде GAS «Type 2087» және икемді ұзартылған тартылатын антенна, олар кеменің соққы тобынан ондаған, тіпті жүздеген шақырымдық жерде нысана көтере алады. ASW тікұшақ ангарында Merlin HM Mk.1 типті көп мақсатты / сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақ орналастырылуы мүмкін.
Ротор 3100 кг-ға дейінгі жүктеме / жауынгерлік жүктемені, 30 жаяу әскерді, 4 торпедаға дейін Mk.46 немесе Stingray, Harpoon / Exoset кемеге қарсы зымыран жүйесін немесе модульдік радиолокациялық станцияны қабылдауға қабілетті. теңіз беті, жарты шар тәрізді радио мөлдір қалқадағы жүк бөлімінің ашық пандусына мамандандырылған аспада орнатылған. «Мерлин» фрегаттан 350 - 400 км радиуста мұхиттар мен теңіздердің кең аумақтарын сүңгуір қайыққа қарсы қорғанысты жедел ұйымдастыру үшін ондаған гидроакустикалық қалқандарды орналастыра алады.
26 типті жалпы мақсаттағы фрегаттар (немесе жалпы мақсаттағы) көп мақсатты әскери кемелер болып табылады және Mk 41 UVPU-да ASW су асты қайықтарына қарсы зымыранға ұқсас зымырандық-торпедалық қару-жарақтың қатынасын алып жүретін болады, бірақ көптеген зениттік басқарылатын зымырандармен. Теңіз рецепторлық кешені … Бұл модификацияның қосалқы ақпараттық-жауынгерлік бөлімшелерінен су асты және жер үсті ұшқышсыз барлаушы машиналары, жаудың операциялық театрдың ең қарқынды аймақтарында теңізшілерді жылдам және жасырын тасымалдауға арналған жоғары жылдамдықты жер үсті қайықтарын атап өтуге болады. «А2 / АД» «кіру мен маневрді шектеу мен терістеу» туралы танымал тұжырымдама. Мұндай жағдайда «26 типті» жау бақылайтын жағалауға жақындау кемеге қарсы зымырандардың немесе басқа да әуе-десанттық күштердің жаппай шабуылына толы болады, олар тіпті «Теңіз септоры» әуе қорғаныс жүйесі де мүмкін емес. жеңе білу. Ал MAST үлгісіндегі шағын көлемді барлаушы және жауынгерлік қайықтар мен жартылай үрлемелі десанттық қайықтар ғана диверсиялық және барлау жұмыстарын жүргізу үшін немесе әлгі жауынгерлік координаттарын білу үшін әлеуетті жаудың жағалауына жақындай алады. әскери нысандар. «Жалпы мақсаттағы 23 типті» фрегаттарды модификациялаудың гидроакустикалық және радарлық құралдары басқа екі нұсқада орнатылғанға ұқсас.
Зениттік-зениттік нұсқасы «AAW» кеме / әуе кемесінің соққы тобының тәртібі бойынша қуатты зымыранға қарсы «қолшатыр» жасауға арналған. Бұл нұсқада бәрі ең жақсы зениттік сапаны жүзеге асыруға бағытталған. Барлық дерлік Mk 14 ұяшықтары CAMM (S) зымырандарын алып жүреді, олардың саны 189-ға жетуі мүмкін. Бірақ бұл қорғаныс зымырандарынан басқа, Mk 41 британдық фрегаттары да алыс қашықтықтағы RIM-161A / B қондыра алады. SM-3) 245 км биіктіктегі орташа қашықтықтағы баллистикалық ракеталарды ұстауға қабілетті зымырандар, сондай-ақ RIM-174 ERAM (SM-6) көкжиектен ұстауға арналған ультра ұзақ қашықтықтағы зымырандар 240 шақырымға дейін немесе одан да көп қашықтыққа мақсатты белгілеу. Бұл зымырандар AAW зениттік фрегаттарымен қызметке кіре алады, бірақ олардың зымырандарға қарсы миссиялардағы лайықты тиімділігіне үшінші тараптың мақсатты белгілеу құралдарының қатысуымен ғана қол жеткізуге болады, олардың арасында американдық Arley Burke сыныпты EM UMW болуы мүмкін. AN / SPY-1D радарлары, басқа «Aegis» кемелері немесе Британдық әуе күштерінің E-3D «Sentry» типті AWACS ұшақтары.
АЛҒАШҚЫ ФРИГИТТЕРДІҢ МИССИЯҒА ҚАРСЫ ЕМЕС ҚАБІЛЕТТІЛІГІНІҢ СЕБЕПТЕРІ: «ДЕРИНГІЗ» ЕТПЕҢІЗ
Кез келген модификациядағы «Type 26 GCS» фрегаттарының жауынгерлік ақпараттық -басқару жүйесіндегі американдық «Иджис» ұстағыш зымырандарының тиімділігінің төмендігі «Artisan 3D» жалпы радиолокациялық зерттеулерінің және жоспарланған нысанды белгілеудің салыстырмалы түрде төмен энергетикалық мүмкіндіктерімен түсіндіріледі. орнату үшін. Бұл радиолокациялық жүйенің 10 км биіктіктегі «стратегиялық бомбалаушы» типті типті нысанаға арналған шамамен 200 км құралы бар. 0,01 м2 (нәзік CR) тәртіптегі RCS нысаны 20 км қашықтықта анықталды, бұл Sampson радарынан 4 есе аз, ал біздің Су-34 Artisan тактикалық жойғыш-бомбалаушысы болады. тек 65-70 км қашықтықта анықтаңыз, сонда соңғысы британдық KUG-ге 6 дыбыстан тез шығатын X-31AD зымырандарын шығаруға уақыт табады. Бұл жағдайда «26-тип» тіпті «Стандарт-3/6» отбасының ең озық ұстағыштарының арсеналымен де мүлде қорғансыз болады.
Зымыранға қарсы лайықты мүмкіндіктерге жету үшін «AAW» нұсқасындағы «Global Combat Ships» фрегаттары стандартты аспаптық диапазоны 470 км және ұзартылған «SMART-L» типті авионикалық радарға кіруі керек. қашықтығы 800 км. Бұл станцияның пассивті фазалы антенналық массиві AFAR режимінде жұмыс істейтін 16 жіберу-қабылдау модулімен (саңылаудың 67%) және сигналды қабылдайтын 8 қабылдау элементімен (диафрагманың 33%) ұсынылған, бұл бірегей көрсеткіш. пассивті ПАА үшін. Thales Nederland өз өнімін үнемі жетілдіріп отырады, бұл әр уақытта өтуде ұсақ баллистикалық нысандарды анықтау мен бақылауда көбірек өнімділікке қол жеткізуге мүмкіндік береді. Сондықтан тіл Artisan 3D радарымен 26 типті зымыранға қарсы жоғары қасиеттер туралы айтуға батылы бармайды, оның жалғыз плюс 900 әуе нысандарының өткізу қабілеті.
Британдық флот фрегаттарының беткі компоненттерін жаңартудың барлық мүмкін әдістерін, сондай-ақ инновациялардың артықшылықтары мен кемшіліктерін бағалай отырып, модернизациялау әлеуеті бар батыл класс жойғыштарына оралайық.
Мұндағы жағдай, мысалы, Дьюк класындағы фрегаттар сияқты қарапайым емес, өйткені 45-ші типте әмбебап Sylver A50 типті тік ұшырғыш бар, ол қазірдің өзінде MICA-VL зымырандарын орналастыруға қабілетті. қазіргі заманғы RCC үлкен соққы. A50 модификациясымен қатар, A70 әмбебап модификациясы да бар, осы УКПУ -дің ТПК ұяшықтарының ұзындығы 7 м, сондықтан оның ішкі конфигурациясы американдық және батысеуропалық ереуілдердің кез келген түріне бейімделуі мүмкін. қорғаныс зымыран қаруы. A70 ұшыру қондырғысы «SCALP» ұзақ қашықтықтағы тактикалық қанатты ракеталармен, «Томагавк» стратегиялық қанатты зымырандарымен және олардың BGM-109B / E кемеге қарсы зымырандарымен, AGM-158C LRASM кемеге қарсы зымырандарымен, зениттік басқарылатын қондырғылармен жабдықталған. зымырандық ұстағыштар мен РИМ-161/174 зымыранға қарсы, сонымен қатар ASROC кешенінің RUM-139 VLA типті су асты қайықтарына қарсы басқарылатын зымырандары.
Сонымен қатар, Ұлыбритания Қорғаныс министрлігінің дереккөздері Британдық теңіз флотының адмиралитеті мен департаменті стандартты модификациядан ұшу диапазонының 4 есе ұлғаюымен (250 -ден 1000 -ға дейін) бұрыннан қызығушылық танытқаны туралы ақпаратты бірнеше рет жариялады. км), және бұл тек Лондонның әскери операциялық театрдағы «ойын» ережелерін өзгертуге шешім қабылдағаны туралы ғана айтады, қорғаныс тұжырымдамасын шокқа айналдырды. Және бұл, өз кезегінде, болашақта қызмет ететін барлық батыл класс жойғыштары соққы беру мүмкіндіктеріне бейімделетінін көрсетеді - кемелер Sylver A70 UVPU алады, ал 48 тасымалдау және ұшыру контейнерлеріне арналған стандартты нұсқада емес, ал ұлғайтылғанда - 72 ТПК.
Жауынгерлердің жауынгерлік қабілеттілігі шамамен дәрежеде артады. Зымырандық оқ-дәрілер 50%-ға ғана өсіп қана қоймайды, жобаның 6 эсминецтері ASROC кешенін қолданудың арқасында 30 км дейінгі қашықтықта жаудың сүңгуір қайықтарына шабуыл жасай алады, сонымен қатар толыққанды құрылымға айналады. американдық еуропалық зымыранға қарсы қорғаныс бағдарламасының элементі. Қазіргі заманғы британдық теңіз флотының тарихында бірінші рет жойғыштар кемесі жау сүңгуір қайықтарынан сенімді қорғаныс тұрғысынан фрегаттардың қолдауын қажет етпейді. Алғаш рет 7 жыл ішінде британдық 45 типті EM -дің әмбебап тапсырмаларды орындаудағы функционалдығы американдық жойғыш Арли Берк пен біздің Ұлы Петр TARK деңгейіне жетеді.
Британдық адмирализмнің болашақ тұжырымдамасының нәтижелері туралы
Біздің бүгінгі шолудың нәтижелерін қорытындылай келе, бір қарағанда, Ұлыбритания Әскери -теңіз күштері мен Қорғаныс министрлігінің командованиесі флот доктринасына енгізген өзгерістер, соның арқасында бүгінде терең жаңғырту болып жатқан сияқты болып көрінуі мүмкін. қару -жарақ жүйесі мен жер үсті кемелерінің авионикасы барлық кемшіліктер мен кемелерді «фрегат» пен «эсминец» сыныптары арасындағы өзара алмастыру мәселесіндегі «олқылықтарды» толығымен жояды. Бірақ мұнда бәрі біркелкі емес.
Қазіргі заманғы жоғары маневрлі оқтұмсықтар немесе аэробалистикалық ракеталар, миссиялардың кең ауқымын орындауға бейімделген, соның ішінде кемеге қарсы зымырандарда 0,01 м2 шегінде РҚС бар. Оларды небәрі 20-25 км қашықтықтан анықтай алатын «Artisan 3D» зерттеу радарлары мақсатты белгілеуді фрегаттың басқару жүйесіне шамамен 3-5 секундта жібереді, ал мақсатқа жету үшін тағы 4-6 секунд қажет болады « ату «радарлары теңіз Ceptor кешені және дайындау зымырандар CAMM (S). Осы 10 секундта 1000-нан 1500 м / с жылдамдықпен қозғалатын баллистикалық нысана AAW класты фрегаттармен қорғалған КГ-дан 10-15 км қашықтықта жүріп, тағы 10-15 км ұшады. Осы сәттен бастап CAMM (S) ұстағыш зымырандарының ұшырылуы ең аз аралықпен шамамен 1 сек басталады. Егер 4 бұрылмалы зымырандардың жақындап келе жатқан үймесі 10-нан астам зымыраннан тұрса, бір фрегаттың Теңіз Септоры жоғары дәлдіктегі қарудың барлық шабуылдаушы элементтерін ұстауға техникалық жағынан да үлгермейді және КУГ елеулі шығынға ұшырауы мүмкін. Бірақ шабуылдаушы ракеталар 15, 20 немесе одан да көп болуы мүмкін.
Қысқаша айтқанда, бұл фрегаттарды ХХІ ғасырдың әуе қорғанысы мен зымыранға қарсы қорғаныс кемелері деп санауға болмайды және олар тек сүңгуір қайыққа қарсы немесе іздестіру-құтқару операцияларында лайықты көрінеді. Ұлыбритания корольдік флотындағы фрегат желісінде өзара алмасуға қол жеткізілмеді.
Британдық флоттың беткі компонентінің технологиялық өзгеруі кезінде тек қана ішінара алмастыру жүзеге асады, бұл тек батыл таптық жойғыштардың арқасында мүмкін болады. Сонымен қатар 21-ші ғасырдың басында NK екі кемесінің де кемеге қарсы және соққыға қарсы қасиеттерін жоғары деп санауға болмайды, өйткені SCALP Naval және LRASM зымырандық ұшыру қондырғылары қазіргі заманғы өте тиімді кемедегі әуе қорғанысы жүйелеріне әлі де осал болып қала береді.
