Мақалада көрсетілген кемелер ойын -сауық мақсатына қарамастан, отандық флотты қайта қаруландыру тақырыбымен ең жақын байланысты. Әлемдегі ең жақсы яхталардың флотилиясын құруға қаражаттың пайда болуы туралы айқын сұрақтардан басқа, мұнда тек техникалық аспектілер қозғалады: қазіргі прогресс қандай керемет қорқынышты биіктерге жетті, бұл керемет кемелердің барлығын жасауға мүмкіндік берді.
Әлемдік кеме жасаудың ең озық технологиялары өзгермелі жезөкшеліктерді жобалауға енгізілген. әскери жойғыштар қызғана алатын фантастикалық қауіпсіздік шаралары. Супер яхталардың сәнді көрінісінің артында әдетте брондалған болат бар! Дәл қазіргі әскери кемелерде жетіспейтін нәрсе. Бай адамдар өздерінің қауіпсіздігі туралы байыпты ойлайды және өз өмірлерін сақтап қалғысы келмейді.
Барлық супер яхталар міндетті түрде электронды соғыс құралдарымен және іздеуші зымырандарға арналған оптикалық-электронды басу станцияларымен жабдықталған. Сандық камералардың матрицаларына арналған саусақ ізі сенсорлары мен жарықтандыру жүйелері бар банальды құлыптар туралы айтпаған жөн.
Мұнда композициялық материалдар, электроника және процестерді автоматтандыру саласындағы үздік жетістіктер жинақталған. Корпустың орналасуымен және ерекше пішіндерімен байланысты бірегей техникалық шешімдер, олардың контурында бөтен кемелерге ұқсайды.
Жоғары технологияға ұмтылу кезінде орыстар американдықтарды айналып өте алды. 2015 жылдың желтоқсанында USS Zumwalt жасырын қиратушысы Америка Құрама Штаттарында сынақтан өтті, бірақ оның пайда болуына жеті жыл қалғанда мұхит суларын «Орыс зумвальты» 119 метрлік көбіктендірді. «А» моторлы яхтасы Андрей Мельниченкоға тиесілі.
Сыйымдылығы: 6000 тонна.
Жылдамдық: 23 түйін
Электр станциясы: қуаты 12 мың а.к. екі MAN дизельді қозғалтқышы.
Круиздік диапазон: жанармайдың толық жеткізілімімен (700 тонна) яхта 6500 теңіз милін жүзуге қабілетті.
Экипаж: 37 адам. + 2200 шаршы метрге 14 қонаққа арналған. м. сәнді кеңістік.
Өндіруші: Blohm + Voss кеме зауыты, Германия, 2008 ж. Бисмарк пен адмирал Хипперді салған кеме зауыты. Сенімді жеткізуші. Уақыт тексерілген сапа.
«А» - әлемдегі барлық алфавиттердің бірінші әрпі. Жоғары өнер!
Балықтан жасалған жиһаздар, шүмектер мен есіктердің тұтқалары, әрқайсысы 40 000 NER, мұхиттағы күннің шығуы мен батуын шексіз саннан қарауға мүмкіндік беретін 360 ° айналмалы төсек. Үш бассейн, коммутаторды басқанда тұщы су теңіз суымен ауыстырылады.
Ол туралы аңыздар бар.
Оны жасаушы Филипп Старктың айтуынша, ол табиғатпен үйлесімді түрде құрылған және оның контурының арқасында іс жүзінде із қалдырмайды.
Броньды қорғауға және «А» яхтасына жарылуға төзімді әйнекті жасауға жауапты мердігер компания нәтижесінде ресейлік тапсырыс берушінің жоғары талаптарына төтеп бере алмай банкротқа ұшырады. Яхтаның артқы жағына орнатылған 25 миллион долларлық гидравликалық көтергішті жасаған фирма да солай жасады.
Қарапайым көлеміне қарамастан, «А» өз класындағы барлық кемелерді тұтқындады, бұл әлемдегі ең көп айтылатын яхта болды. Оның ХХ ғасырдың басындағы әскери кемелерге тән бағананың кері көлбеуі бар ерекше келбеті маңызды рөл атқарды.
Ал Мельниченко кім? Forbes ресейлік тізімінде 13 -орын, дерлік крепостной.
Уссури губернаторының пальто немесе сіздің ақшаңыз үшін кез келген қыңырлық
«А» яхтасынан гөрі мінсіз нәрсе жасау мүмкін емес сияқты көрінді, бірақ кемелдіктің шегі жоқ.2015 жылы теңіз пайда болды «Желкенді яхта» А «, инновациялық шешімдердің саны бойынша өзінен бұрынғы көлеңкеде қалды.
Ұзындығы: 143 метр. Сегіз палуба. Сыйымдылығы: 14000 тонна.
Жылдамдық: 21 түйінге дейін. Мұндай яхталар кез келген адам өзінің әсемдігін көріп, бағалай алмайтындай жылдам жүрмеуі керек.
«А» яхтасының желкендері футбол алаңынан үлкен. Ал оның қосалқы электр станциясы (21 мың а.к.) әскери кеме жасаудың үздік технологиялары негізінде құрылды. FEP электр берілісі, екі дизельден энергияны винт қозғалтқыштарына біркелкі түрде жібереді. Дірілдің минималды деңгейіне және яхтаның жалпы акустикалық фонының төмендеуіне ықпал етеді.
Құрамасы 100 метрлік тіректердің ішінде лифттерді орналастыруға кең орын және бақылау палубасы бар.
Әлемдегі ең үлкен желкенді қайықтың өндірушісі: Sunreef Yachts, Польша, 2015 ж.
Жоғары технологиялық гламур. Су асты корпусының мөлдір бөлімі. Қара әйнекте сенсорлық панельдері бар жаяу көпір. Бірақ, мүмкін, «А» мега-яхтасының басты технологиялық қуанышы-бұл 30 қабатты ғимаратқа дейінгі тіректердің ішіндегі парусты автоматты түрде тазарту жүйесі.
Және, әрине, бұл қардай ақ інжу барлық жағынан сауытталған. Кейбір мәліметтерге сәйкес, яхта бортында Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери кемелерінде қондырушы мұнара рөлін атқаратын ең жоғары қорғаныс панасы бар.
«Інжу» иесінің өзі яхтамен бірге оның дизайнында енгізілген инновацияларға барлық құқықтары бар екенін мақтанышпен мәлімдейді. Болашақта ол яхтаны құруға кеткен шығынның бір бөлігін патенттерді сату арқылы өтейді деп күтеді.
«Тұтылу» (Ағылшынша «Eclipse»)
Араб шейхтарының барлық яхталарын тұтқан тағы бір өнер туындысы. Ұзындығы 162 метр. Сыйымдылығы 13 мың тонна. Экипаж 70 адамнан тұрады.
Өндіруші: Blohm + Voss кеме зауыты, Германия, 2009 ж.
«Яхтамен қарым -қатынас» - сол кездегі әлемдегі ең үлкен яхтаның құрылысы туралы білген кезде ресейлік таблоидтар осындай тақырыптармен шықты. Ол тез жүретін әскери фрегатқа ұқсайды.
«Бұл біздің заманымыздың тенденциясы. Жеке яхталар өз иелерінің күші мен табандылығын бейнелейтін әскери кемелерге ұқсайды ».
- Bild неміс журналы.
Бір қарағанда, жаңа яхта бұрынғы болды. Чукотка губернаторы шедевр жасаудың кеңейтілген тәсіліне сүйене отырып, жаңа инженерлік шешімдермен жарқырамайды. Жолаушылар кемесіне сәйкес келетін үлкен өлшемдер. 25 түйін жылдамдығы көптеген әскери кемелерге қарсылас. Қонақтарды қарсы алу үшін бортта екі тікұшақ, ал ерекше жағдайларда - шағын сүңгуір қайық бар.
Британдық «Times» басылымының хабарлауынша, мега-яхта папарацциден радиациялық қорғаныс жүйесімен жабдықталған. Жан-жақты көру сенсорларының жүйесі камера линзаларының жарқылын түсіреді және олардың жұмысын бағытталған лазерлік сәулемен жарықтандыруға қабілетті. Сондай-ақ, сол газеттің хабарлауынша, француздың жетекші қорғаныс компанияларының бірі (анық Thales) яхтаға зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін орнатқан.
Осыған байланысты бір кезде сол иесіне тиесілі болған басқа яхта қызығушылық тудырады. 115 метрлік сұлулық «Пелорус», жоғары жылдамдықтағы шағын нысандарды анықтауға арналған әскери сантиметрлік радиолокациялық қондырғымен жабдықталған.
Мақаланың басында айтылғандай, бұл ләззат алатын яхталардың барлығы әскери кемелермен тікелей бәсекелесе алады. Мұндай трансцендентальды яхталарды алудың моральдық аспектілеріне келетін болсақ, біз ұзақ нәтижесіз пікірге жүгінбей -ақ айта аламыз: Ресейде қандай астрономиялық байлық бар! Ал егер қаржылық ағынның бағытын аздап өзгертсеңіз, қандай үлкен перспективалар ашылады.
Сонымен қатар, мұндай мега-яхталардың болуы көмір мен металға кез келген тілектерді енгізуге мүмкіндік беретін заманауи технологиялардың даму деңгейін тікелей көрсетеді.
Хельсинкидегі «Пелорус» яхтасы
