Танктер - қару. Не маңызды - қалың немесе жұқа, бірақ сауыт. Танктер тек темір, танктер емес! Дегенмен, олар әр түрлі қасиеттердегі сынық материалдардан жасалған және әлі де танктер деп аталатын жағдай болды. Кейде бұл таңғажайып машиналар тіпті қызмет етеді.
Иә, фанера танктері болды. Және көп. Нағыз танк Англияда жасалды, сондықтан болар фанера танктері де сол жерде пайда болды. Мұның себебі қарапайым: майдан даласында жаяу әскерлерді танктермен күресуді үйрету. Нақты цистерналар қымбат болды, олардың орнына дөңгелегі бар фанерлік модельдер ауыстырылды. Және олар ат командаларының көмегімен қозғалысқа түсті. Фанера танкі британдық MK-I танкінің көшірмесі болды (пулеметпен қаруланған). Рас, жауынгерлердің қарудың бұл жаңа түрінен алған әсерлері оны сүйретіп бара жатқан аттардан аздап бұзылды.
Сонымен қатар, фанера танктері соғыс облигацияларына жазылу тиімділігін арттыру үшін қолданылды. 1918 жылдың сәуірінде Австралияның Армидейл қаласында түсірілген фотосурет бар. Танк формасындағы жарнамалық трибуна бар - қала тұрғындарынан соғыс несиесінің акцияларын сатып алу сұралады. Танк үстіндегі баннер: «Қазір жаса» деп аталды. Қиын машина 237 000 фунт стерлинг жинауға көмектесті! Мұндай ерекше жарнама үшін жақсы өнімділік!
«Кез келген нәрседен» жасалған танкпен жарнама кейде ұрыс даласында сол танкке еліктеуге қарағанда үлкен рөл атқарды. Америкада, алыс 1917 жылдың қыркүйегінде, Popular Science журналы Калифорниядағы мейіз өндірісінің орталығы болып табылатын Фресно қаласы туралы жазды. Онда мейіз күні мамырда тойланады және бұл мереке ешқашан шерусіз өтпеген. Сол 1917 жылы шерудің басты сәті фанерадан жасалған танк болды, оны көкжидек, мейіз жапсырып, көкнәр себілген! Биіктігі он төрт фут, ұзындығы жиырма фут - дәл осындай машина болды және бұл «ғажайыпты» төрт ат қозғалтқан!
Сыртта бұл танк ағылшынның «гауһар тәрізді цистернасына» ұқсады, ішінде-Форд-Т автокөлігі. Соғыс аяқталғаннан кейін мұндай қалалар американдық қалаларда әскери шерулерге шығарылды және азаматтарға тек француздар мен британдықтарда ғана емес, бізде, американдықтарда да бар екенін көрсетті.
30 -жылдары жанданған неміс Вермахт танк түрінде фанера корпусымен жабылған мотоциклмен де айналысты. Олар сарбаздарды оқытуға арналған және командирлер үшін танк құрамаларын басқару дағдыларын алу маңызды болды. Әрине, соғыс басталғаннан кейін жаттығуларға қатысушылар танктердің ағаш макеттерін осал жерлерге ұрды! Модельдердің әдеттегі әскери біркелкілігі әзірленбеген. Әрбір қондырғы қажет болған жағдайда «кез келген нәрседен» танк макеттерін жасады. Танктер санын көбейту және жауды алдау үшін танк макеттері орнатылды: жазда сабан, қыста қарлы, су астында қалды. Тіпті Германияда шығарылған Вермахтқа арналған нұсқаулық бар, онда неміс педанттарымен бұл танктерді қардан қалай жасау керектігі сипатталған.
Ал, егер жапонның Иво -Джима аралындағыдай сабан, қар, тас болмаса ше? Иә, олар танк макеттері үшін тастарды, тіпті кесілгендерді де қолданды! Дегенмен, модельдер шерулерге қатысу үшін әлі де қолданылды. Мысалы, фанерадан жасалған, бірақ автокөлік шассиінде орналасқан Шерман танкі Бельгияның Сладинг қаласындағы мерекелерде қолданылды, онда ол 1944 жылы қаланы азат еткен генерал Мачек басқарған поляк дивизиясының өкілі болды. Және бұл ең таңғажайып нәрсе! Мәселе мынада, американдықтардың танктері жеткіліксіз болды ма, әлде олар шеруге бір -екі шерманға беруі үшін оларды аяды ма?
«Танк - қысым мен күштің, бақыланбайтын алға қозғалыстың символы!» Қалай болғанда да 1937 жылы Германияда сабын көрмесін ұйымдастырушылар осылай ойлады. Renault цистернасының арнайы құрастырылған фанера моделін жабу үшін бір жарым центнер сабын жұмсауға басқа себеп жоқ. Француз танкінің көлемі шағын болды, сондықтан көрмелердің біріне ол сары майдан жасалды. Бұл өткен ғасырдың 30 -жылдарының басындағы жарнама шеберлерінің қиялы. Бірақ бұл шектеу емес.
Флоридада 11 -ші жылдық сигара көрмесі сигараның жалған танкісін ашты. M3 General Lee танкінің құрылысына Тампа 38 мың нағыз сигара қолданды. Әрине, бұл танк өмір сүру көлемінен кіші болды, бірақ бәрібір, мұндай «ғажайыпқа» қарап отырған тұрғындар саусақтарын ғибадатханаларына айналдырған шығар. Неліктен болды - 1942 ж. Тынық мұхитындағы соғыс, содан кейін темекі цистернасы мен шорт киген қыз! Сондықтан олар Америкада тұрды! Бірақ келесі жылы мұнда сигара ұшағы болды, ал қыздар «сигара көйлектерінде» болды! Нағыз темекі шегушінің арманы.
Қазіргі уақытта бүкіл әлемнің әскерлерімен қызмет ететін үрлемелі резеңке цистерналар туралы айтудың қажеті жоқ. Индиана Джонс фильмінде жасалған және ұсынылған танк аз белгілі. Соңғы крест жорығы ». Бұл фильмде танк нағызға ұқсайды. Осы макеттің арқасында Индиана штатындағы атақты неміс танкісін қуып жету түсірілді. Бір қызығы, оның негізінде Hasbro компаниясы мүсіншелерді - ойыншықтарды шығарды: басты кейіпкер, танк пен жылқы!
Сценарийде бастан -аяқ қуып шығу болған жоқ! Продюсер мен режиссер фильмде Бірінші дүниежүзілік соғыстың британдық үлкен танкісін қалай көрсету керектігін ойлады. Көптеген танктер бүкіл әлемдегі мұражайларда зерттелді, содан кейін ұқсас екі цистерна салынды. Бір макетте қозғалтқыш пен беріліс қорабы болды, яғни. ол дербес қозғала алатын еді, сондықтан ол жалпы кадрларға түсірілді. Ал екінші макеттің қозғалтқышы болмағандықтан, платформасы бар жүк көлігінің артына қарай жүгірді. Мұнда екінші макетте Шон Коннери, Харрисон Фордтың суреттері, сондай-ақ танкілердің жекпе-жегі түсірілді.
Актер бұл трюктердің көпшілігін өзі орындады, тек кейде оның каскадеры Вик Армстронгқа, әйгілі каскадердің аздап жұмыс істеуіне мүмкіндік берді. Ол фильмдегі көптеген трюктерді орындады, олардың ішіндегі ең қауіптісі-Индиана шапқан аттан қозғалатын танкке он төрт футтық секіру. Вик Армстронг Харрисоннан қауіпті трюктерді орындаудан бас тартуды сұрады, себебі бұл зерделеу жұмыссыз және ақшасыз қалады. Тек осындай түсіндірулерден кейін ғана Форд каскадерға еріксіз жол берді.
Шындығында мұндай машина ешқашан болмағаны анық, бірақ корпустың пішіні бойынша бұл кинорежиссерлердің өнертабысы бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталған кезден бастап американдық Mk VIII танкіне ұқсайды.
Біз сондай -ақ фильмдерде әр түрлі «броньды кереметтерді» түсірдік. Мысалы, «Макар жол іздеуші» (1984) сияқты балаларға арналған фильмді алайық. Онда көрсетілген 1914 жылғы ағылшын танкі - бұл инженерлік ойдың нағыз ұшуы! Иә, ол іс жүзінде ештеңеге ұқсамады, бірақ ол қалай көлік жүргізді! Өйткені, шасси дөңгелекті болды. Дәл осылай қайта оралатын, жалған жолдары бар ағылшын танкісін жасауға болады, және ол көзден жасырылған дөңгелектерге мінеді. Неғұрлым қиын, қымбатырақ, бірақ нәтижесі қандай болар еді. Бірақ жоқ, біз бәрін жеңілдетіп қойдық!
Бірақ одан да ертерек, дәлірек айтқанда, 1970 жылы «Оқ батылдардан қорқады» фильмі КСРО -да түсірілген. Ондағы оқиғалар Ұлы Отан соғысының басында орын алады және біздің тараптан 1944 жылғы Т-34/85 үлгісі бар екені түсінікті, содан кейін біз бұған келісуге мәжбүр болдық. Бірақ онда жұмыс істейтін немістің екі Т-4 қалай және неден болды? Олар неміс тіліне ұқсамайды деп айту - жүрегіңді айналдыру. Ұқсас, өте ұқсас! Бірақ ол кезде немістерде мұндай танктер болған жоқ, бірақ олар 1970 жылға өте жақсы жасалған!
Танк, сіз білетіндей, маңызды машина. Резервуардың моделі - бұл маңызды көлік құралына еліктеу. Ал егер макеттің өзі еліктелген болса, онда бұл еліктеуге еліктеу. 2014 жылы ақпараттық арналардың бірінде танкистер дайындалған танк полигонында украин операторлары түсірген кадрлар көрсетілді. Олар тіпті макеттерде де оқымады: олардың бактары 1,5 м ағаш шыбықтардан жасалған қарапайым ромб еді, бұл ағаш штангаларда … қарапайым есік тұтқалары бекітілген. Алда механик-жүргізуші, одан кейін командир мен пулеметші-радио операторы тұрды. Бұйрық бойынша барлығы есіктің тұтқасынан ұстап, гауһар тасты көтеріп, қозғала бастады.
Өнімнің қарапайымдылығымен және қарапайымдылығымен әрбір танк экипажына қажет нақты дағдылар зерттелді: келісімділік, өзара көмек, командирді тыңдау және тыңдау, оның дауысына және командалық тәсілге үйрену, командаларды уақытында орындау.. Оның үстіне, мұның бәрі іс жүзінде ешқандай қосымша шығындарды қажет етпейді (әрине, тренажер өндірісін қоспағанда), отын, жөндеу, «жабдықты» сақтауға орын қажет емес. Өте үнемді!
