Авиация 2024, Қараша

Жақында «VO» -ның «Жаңалықтар» бөлімінде қысқа хабарлама пайда болды, оның мағынасы оның атауымен тамаша көрініс тапты: «Ресей Үндістанға МиГ-35 жойғыштарын өндіруге арналған технологияларды беруге дайын». Кішкене толығырақ: ҚКА әскери-техникалық вице-президенті қызметін атқаратын И.Тарасенко

VO веб -сайтында вертикальды / қысқа ұшу мен тік қону ұшақтарының қазіргі заманғы, маневрлік жауынгерлік операциялар үшін пайдалы екендігі туралы пікірлер бірінші рет айтылып отырған жоқ. Мысалы, Дмитрий Верхотуровтың «F-35B: Блицкриг теориясына жаңа үлес» мақаласында құрметті автор

Өздеріңіз білетіндей, КСРО-да бірінші болып батутпен ауыратын «Тбилиси» крейсері (кейінірек «Кеңес Одағының флотының адмиралы Кузнецов» деп аталды) бірден үш Су-27К, МиГ-29К және Як ұшақтарын сынақтан өткізді. -141. Осы мақалалар сериясында біз оны анықтауға тырысамыз

1982 жылдың 18 мамырының кешінде 317 -ші жедел топтың кемелері жауынгерлік аймаққа келген британдық амфибиялық топты қарсы алды. Екі ірі қону қондырғысы, алты арнайы жасалған көлік және десанттық кемелер және он үш реквизицияланған көлік кемелері (соның ішінде

Сонымен, құрметті оқырмандар, сізден бұрын циклдегі соңғы мақала. Қорытынды шығаратын кез келді. Қорытынды 1 - Аргентиналықтар жауынгерлік ұшақтардың санының артықшылығын сезіне алмады, іс жүзінде британдықтар ауада шамамен оларға тең күштермен бетпе -бет келді. Мен құрметті оқырмандардың назарын аударамын: статистика

Бұл күні Аргентина қолбасшылығы соғыс қимылдарын тоқтату үшін бар күшін салуға шешім қабылдады. Бұл, әрине, Тәуелсіздік күнін тойлауға деген ықылас қана емес, сонымен қатар, британдықтардың төрт күн бойы жүк түсіруі және көп ұзамай негізгі қондырушы күші болды

Осылайша, 1982 жылдың 1 мамырында аргентиналықтар британдықтардың жақын арада қонатынына сенімді болды және өз флотын шайқасқа тастауға дайындалды. Генерал Белграно крейсері мен екі ескі эсминецтен тұратын ТГ-79.3 демонстрациялық тобы оңтүстіктен жасалған шабуылды модельдеп, британдық командирлердің назарын аударуы керек еді. Ішінде

1982 жылы 4 мамырда Шеффилдке сәтті шабуылдан кейін және 20 мамырға дейін, британдықтар десант операциясын бастаған кезде, шайқаста үзіліс болды. Олар мүлдем тоқтаған жоқ, бірақ екі жақ шешуші шайқасқа ұмтылмады, жаудың кішкене «шағуымен» шектелді. Ағылшын ұшақтары үнемі

Топварда тік ұшу мен қону (VTOL) ұшақтарының рөлі туралы пікірталастар өте танымал. Авиацияның осы сыныбын талқылайтын қолайлы мақала пайда болғаннан кейін, дау -дамайлар қайтадан күшке ие болады. Біреулер VTOL ұшақтары уақыт пен ақшаны жоғалту деп жазады, басқалары сенеді

Жоспарға сәйкес, бірінші соққыны Ұлыбританияның стратегиялық авиациясы жасады - екі вулкандық бомбалаушы (XM598 және XM607) Порт Стэнли аэродромына 42,454 кг бомбаны тастап, оның ұшу -қону жолағын қиратуы тиіс еді. Алайда, сәл ғана қиындық болды - көтерілу аралынан қашықтық, онда

Іс жүзінде британдық әуе шабуылынан қорғаныс не қажет, барлық риясыздықпен бір ғана «Aermacchi MV -339A» көрсетілді - өзінің радары жоқ максималды жылдамдығы 817 км / сағ. Лейтенант Эстебан әлі де толыққанды британдықтардың басталуы туралы хабарлауға қабілетті болған кезде

Бұл мақалада біз «Chester W. Nimitz» сияқты заманауи ядролық қозғалтқыштардың әуе тобының көлемі, сондай-ақ әуе кемесінің тасымалдаушының қызметін қолдау қабілеті туралы мәселелерді түсінуге тырысамыз. бортында орналасқан ұшақтар

2015 жылдың 18 желтоқсанында Болгария Әскери-әуе күштерінде қызмет ететін дыбыстан жылдам МиГ-21 жойғыштары соңғы рет аспанға көтерілді. Осы типтегі соңғы үш жауынгерлік көлік Болгария Әуе күштерінің 3-ші авиациялық базасында (Граф-Игнатьев маңында) елдің әуе кеңістігін қорғауға дайын болды. Қосулы

Алғашқы түрік F-35A 2018 жылдың маусымында Lockheed Martin's Fort Worth зауытында ашылды, содан кейін АҚШ Конгресі жеткізуді тоқтатты Америка Құрама Штаттары мен Түркия 1952 жылдан бері бір НАТО блогының бөлігі болды және олардың ортақ және өмірлік мүдделері бар, бірақ стратегиялық

Фото: Дэвид Оливер Британдық армия Ауғанстандағы «Тұмар» операциясы кезінде мина-ұшқышсыз ұшу аппараттарын анықтап, T-Hawk маршруттарын тазарту үшін көпшіліктің санасында дрондар немесе дрондар бірнеше рөл атқарады. Оның бірі - әуе шабуылдарын кедергісіз жүзеге асыру

Израильдің аэроғарыш өнеркәсібі жаудың әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі ретінде жасаған Harpy / Haror оқ -дәрілерінің отбасы - ең жиі кездесетін бұрыш - бұл кез келген жауынгердің арманы, өйткені ол туралы көбірек білуге мүмкіндік береді

Жақында біз өзіміздің жаңа әзірлемелеріміздің болашағы туралы көңіл бөлдік. Шынында да, Құдай үштікті жақсы көреді: PAK DA туралы ақпарат келді. Шындығында, таңқаларлық ештеңе жоқ. Тағы бір ертегі орындалмады. Негізінде, Т-14 «Армата» туралы «жаңалықтардан» кейін таңқаларлық ештеңе жоқ

Конформды әуедегі ерте ескерту және бақылау (CAEW) IAI еншілес компаниясы Elta Systems компаниясының әуедегі алдын ала ескерту мен бақылаудың (CAEW) ұшақтары

Bell XV-3-американдық эксперименттік титротор. Ол алғашқы рейсін 1955 жылы 23 тамызда жасады. Тігінен көлденең ұшуға бірінші ауысу 1958 жылы 18 желтоқсанда болды. Барлығы 1966 жылға қарай іргелі мүмкіндікті дәлелдеген 250 -ден астам сынақтық ұшулар орындалды

Біз итальяндықтарға құрмет көрсетуіміз керек, тіпті олардың ұшқышсыз ұшқыштары да әдемі көрінуі керек. Біріккен Ұлттар Ұйымының Африкада жұмыс істейтін автокөлігімен айтарлықтай жетістікке жеткен Selex ES өзінің Falco дронының, оның ішінде турбодизельдің мүмкіндіктерін одан әрі жақсартқысы келеді

Қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттары армияда қызмет ететін тылтроторы бар әлемдегі жалғыз ел. Bell V-22 Osprey тілтроторы АҚШ Әскери-теңіз күштері мен Теңіз корпусында қызмет етеді. Жақын арада оның баламасы болуы мүмкін. Біз тілтротор туралы айтып отырмыз, ол

Гиперсониялық жылдамдықты авиациямен дамыту бәсекелестігі қырғи қабақ соғыс кезінде басталды. Сол жылдары КСРО, АҚШ және басқа да дамыған елдердің конструкторлары мен инженерлері дыбыс жылдамдығынан 2-3 есе жылдам ұшуға қабілетті жаңа ұшақтар жасады. Жылдамдық үшін жарыс көптеген жаңалықтар ашты

Алғашқы Ми-28Н ұшақтары Торжок ұшу орталығында 8 жыл бұрын пайда болды және ең аз құралдары болды. Мысалы, штурманның кабинасында тек сағат, жылдамдық өлшегіш және биіктік өлшегіш болды, қалғандары штепсельмен жабылған. Олар бойынша рейстер іс жүзінде мұнара айналасында жүзеге асырылды. Содан бері көп нәрсе болды

Автордан Құрметті оқырмандар! Мен румын фрегаттары туралы мақалалардың бірінде уәде еткенімдей - румын палубалық тікұшақтар туралы уәде етілген мақаланы алыңыз

Puma Naval үшін PLO қаражаты 2001 жылы Румыния әскери зерттеулер агенттігі (ACTTM) EXPO Mil халықаралық мамандандырылған көрмесінде (Бухарест, Румыния) SIN-100 сонарының авиациялық нұсқасын көрсетті

Dornier Do.31 - VTOL реактивті реактивті ұшақ. Машинаны Германияда Dornier компаниясы жасаған. Тапсырыс беруші тактикалық көлік ұшағына мұқтаж әскери кафедра болды.1960 жылдары көптеген елдерде назар аударылды

Ка-15 Камов конструкторлық бюросының үлкен сериялы шығарған алғашқы тікұшағы болды. Бұл роторлы кеме бастапқыда суасты қайықтарына қарсы тікұшақ, кемені барлау және байланыс ретінде теңіз авиациясының қажеттіліктері үшін жасалған. Бұл Ка-15 Кеңес Әскери-теңіз күштерінің кемелеріндегі алғашқы толық уақытты тікұшақ болды. Бүгін

Әр түрлі уақытта, әр түрлі елдерде әр түрлі мақсаттағы ұшақтардың үлкен саны шығарылды. Олардың арасында бұл қанатты ұшақтардың авиация тарихында елеулі із қалдырмағаны таңданарлық және өкінішті болды. Көп жағдайда олар макеттерде қалады, кейде олар «өмір сүреді»

1953 жылы 14 сәуірде Ка-15 көп мақсатты тікұшағы алғаш рет аспанға көтерілді, бұл Николай Ильич Камовтың конструкторлық бюросында жасалған алғашқы жаппай тікұшақ болды. Болашақта бұл конструкторлық бюро өзінің құндылығы мен таңдалған схеманың қадір -қасиетін бірнеше рет дәлелдеді. Камов машиналарының сауда белгісі

Тоқсаныншы жылдардың аяғы мен 2000 жылдардың басында ресейлік авиашоулар бағдарламасының ерекшелігі жаңа С-37 Беркут ұшағы болды, ол кейінірек жаңа Су-47 индексін алды. Ұшақтың ерекше көрінісі, алға қарай жылжитын қанатты (CBS) қолдануға байланысты, барлық адамдардың назарын аударды

1957 жылдың қыркүйегінде Кеңес Одағы Қытай қарулы күштеріне көмек көрсету мен дамытудың бағдарламасын қабылдады. ҚХР Әскери-әуе күштерін нығайту үшін кеңес жағы бірнеше Ту-16 стратегиялық бомбалаушы ұшақтарын берді. Сонымен бірге 1950 жылдардың аяғында КСРО мен Қытай арасындағы үйкелістің күшеюі қауіп төндірді

1930 жылдардың аяғында авиация өнеркәсібі дамыған кейбір елдерде ұшақтарға арналған зымыран қозғалтқыштарын жасау бойынша жұмыс жүргізілді. Германия мен КСРО бұл салада сөзсіз көшбасшы болып саналды. Ал егер Кеңес Одағында бұл бағыттағы жұмыс одан артық ештеңеге әкелмесе

Перспективалы тікұшақ құру идеясы Пентагон өкілдерінің санасында 1980 жылдардың басында пайда болды. Сол кезде «қырғи қабақ соғыс» 70 -ші жылдары біршама бәсеңдегеннен кейін екінші желді таба алды. Сонымен бірге ықтимал қарсыластар анықталды: Кеңес Одағы мен оның ең жақын одақтастары. Сол жылдары

Қазіргі заманғы әскери техниканы жасау - күрделі, ұзақ және қымбат жұмыс. Дегенмен, қазіргі заманғы әзірлеу мен жобалау әдістері тәуекелдерді төмендетуі мүмкін, соның арқасында соңғы жобалардың көпшілігі толық жүзеге асырылды. Дегенмен, ерекшеліктер бар. 10 жыл бұрын

Sikorsky S-69 жоғары жылдамдықты дамытуға қабілетті жаңа шабуыл тікұшағын құру жөніндегі конкурста сәтсіздікке қарамастан, Sikorsky компаниясы роторлы көлік тақырыбын зерттеуді тоқтатқан жоқ. Жаңа зерттеулердің негізгі мақсаты - тікұшақтардың жоғары жылдамдықпен қозғалу мәселесін шешу. Факт

Соңғы онжылдықтарда Еуропа елдері халықаралық ынтымақтастық аясында бірнеше рет жаңа жауынгерлік ұшақтарды жасады. Сонымен қатар, мұндай бірлескен бірқатар жобалар күтілген нәтиже бермеді. Жақында келесі халықаралық жоба бойынша алдын ала жұмыстар басталды

2014 жылы Ресей Әскери-әуе күштері Ашық аспан туралы келісімді жүзеге асыру үшін қолданылатын Ту-214ОН жаңа барлаушы ұшағымен толықтырылады. Бұл ұшақ ресейлік радиотехника концернінің инженерлері жасаған заманауи борттық авиациялық бақылау кешенімен (BKAN) жабдықталған

Суасты қайықтарына қарсы патрульдік ұшақтар теңіз авиациясының маңызды элементі болып табылады. Арнайы іздестіру құралдары мен қару -жарақтары бар әр түрлі типтегі көліктер патрульдеуге, қарсыластың сүңгуір қайықтарын іздеуге және қажет болған жағдайда оларға шабуыл жасауға тиіс. Бар топтау

Бірқатар американдық сарапшылардың пікірінше, бесінші буындағы F 35 көпфункционалды тасымалдаушы қондырғышы АҚШ теңіз авиациясының тарихындағы соңғы басқарылатын жауынгерлік ұшақ бола алады. Кемедегі ұшақтардың одан әрі дамуы, олар ойлағандай, ұшқышсыз құру жолымен жүреді

Израильдік IAI компаниясының Герон-ТП (Эйтан). Қанаттарының ұзындығы - 26 м, ұшудың максималды салмағы - 4650 кг, ұшу ұзақтығы - 36 сағат Жаңа тұжырымдамалар Ауадағы лазерлік қаруды тек алтыншы буын басқарылатын жауынгерлерге ғана емес, сонымен қатар ҰША -ға орнатуға болады