Авиация 2024, Қараша
Әуе күштерін реформалаудың негізгі үрдісі әлем елдерінің көпшілігінде 2015 жылға дейін және одан кейінгі кезеңде олардың сандық қысқаруы болады, сонымен бірге жауынгерлік тиімділікті арттыруға ұмтылады. Бұл жауынгерлік экспорт нарығының тарылуына және нәтижесінде қатал болуына әкеледі
Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Қазіргі уақытта планетада 5-ші буынның бір ғана жауынгері қабылданды-американдық F-22 Raptor, екінші АҚШ ұшағы F-35 жақын арада өндіріске енгізіледі, Ресей Федерациясы PAK FA құрды. , жауынгердің екі прототипі орнатылды
Қытайлық әскери техниканың көптеген әйгілі мысалдары ресейлік әсерді көрсететіндіктен, көптеген мифтер Ресей Федерациясына да әсер етеді, олар, былайша айтқанда, бірегей технологияларды арзанға сатады және қытайлық өнеркәсіптік тыңшылықпен күреспейді. Шындық көп
Конструкторлық бюро Ту-22М ұшақтарының соққылық мүмкіндіктерін кеңейту бойынша үнемі жұмыс жасады, оның ішінде кешенді жаңа зымырандармен жабдықтау. Әр түрлі нұсқадағы аэробалистикалық зымырандары бар 22М2
В-1-бұл мультимодрядты бомбалаушы, 1965 жылдан бастап AMSA бағдарламасы бойынша Boeing B-52 ауыстыру ретінде жасалған және әлемде бірінші болып Stealth технологиясының элементтері енгізілген жауынгерлік ұшақ. В-1А прототипінің алғашқы рейсі 1974 жылы 23 желтоқсанда болды
АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің Fort Worth базасында американдық Lockheed Martin компаниясының F-35A Lightning II өндірісінің бірінші өндірушісінің сынақтары өтті. AF-6 құйрықты нөмірі бар ұшақтар бір сағатқа созылатын сынақ рейсін жасады. Сынақтар толығымен сәтті болды
Осы бейсенбіде Комсомольск -на -Амуре полигонында екінші бесінші буын эксперименттік авиациялық кешеннің бірінші рейсі өтті. Әлемде ол Т-50 ұшағы ретінде танымал. Т-50-ді Sukhoi компаниясы әзірлеп жатыр. Ұшқышсыз және перспективалы машинаны жасау
«F-35 флотының жылдық пайдалану шығындары алдыңғы бірнеше буындық жауынгерлік ұшақтардың флотының жылдық жиынтық шығындарынан едәуір асады деп күтілуде». Бұл, бәлкім, сарапшылар дайындаған 60 беттен тұратын есептің түпнұсқасы
KRET павильоны Рособоронэкспорт павильоны Ростек павильоны MAKS 2013 -тен фоторепортаж (KRET павильондары, Рособоронэкспорт, Ростек) Ростек Жоқ Жоқ Жоқ Жоқ
Механиканың танымал рейтингі Ең жылдам: Lockheed AH-56 Cheyenne Ел: АҚШ Бірінші рейс: 1967 Ұзындығы: 16,66 м Негізгі ротордың диаметрі: 15,62 м Биіктігі: 4,18 м Қозғалтқыш: GET64 турбосвал, 3925 а.к. Ең жоғары жылдамдық: 393 км / сағ Төбесі: 6100 м Қару-жарақ : 40 мм садақ мұнарасы
5 -ші буын стратегиялық зымыран тасығышы, Advanced Range Aviation Complex (PAK DA) деп аталады, ұшқышсыз болуы мүмкін. Бұл туралы Біріккен әуе компаниясында (UAC) айтылды. «Ұшақты жерден толық басқару үшін сізге ғарышта дамыған спутниктер желісі қажет
Қазіргі заманғы әскери техниканы салыстыру - бұл ризашылық. Барлық басқа нәрселер тең болғандықтан, нағыз шайқаста көп нәрсе кездейсоқ шешіледі, бірақ қаруға тән қасиеттер емес, оны шебер қолдану. Бірақ біз бәрібір тырысамыз, өйткені бәріне қызығушылық бар-кім жақсы, біздің Ми-28Н мен Ка-52 немесе «олардың»
Кеше Комсомольск-на-Амуре қаласында 5-ші ұрпақ истребителі ретінде белгілі перспективалы майдан авиациялық кешенінің екінші прототипінің (PAK FA, T-50 прототипі) бірінші рейсі өтті. Бұл туралы PAK FA әскери-өнеркәсіптік кешендегі дереккөзге сілтеме жасап Интерфакс хабарлайды
Су-35. Жақсарту сәтсіз аяқталды Су-27 модернизациясы бойынша жұмыс 80-ші жылдардың ортасында, олардың сериялық өндірісі басталғаннан кейін дереу басталды. Жақсартылған машина түпнұсқадан сымды басқарудың цифрлық жүйесімен (EDSU), қуатты радармен және қару-жарақ жиынтығымен ерекшеленуі керек еді
Әйгілі Ka-52 Alligator қос роторлы тікұшағы іс жүзінде сыналды. Бір ай бұрын бірнеше аллигатор Торжок қаласында (Тверь облысы) орналасқан жауынгерлік пайдалану мен ұшу персоналын қайта даярлау орталығына түсті. Ұшқыштар жаңаны басқару теориясын зерттеді
Голливуд ғылыми -фантастикалық фильмдерінде ұшқышсыз ұшу аппараты бейнесі жиі байқалады. Америка Құрама Штаттары дрондардың құрылысы мен дизайны бойынша әлемде көшбасшы болып табылады. Олар мұнымен тоқтап қалмайды, қарулы күштердегі ұшқышсыз ұшу аппараттарын құру. Тәжірибе жинақтап
Бірінші дүниежүзілік соғыстың ең нашар әуе кемесі: Fokker EI Eindecker Ел: Германия Бірінші рейс: 1915 Қалыпты ұшу салмағы: 660 кг Қанат кеңдігі: 8,5 м Қозғалтқыштар: 1 PD (поршенді қозғалтқыш) Oberursel U.0, 80 а.к. Максималды жылдамдық: 132 км / сағ Тәжірибелік төбе: 3000 м Тәжірибелік диапазон: 200
Sukhoi компаниясының баспасөз қызметі T-50 PAK FA жойғышының ұшу сынақтары жалғасып жатқанын хабарлады. «Қазіргі уақытта PAK FA (фронттық авиацияның перспективалы авиациялық кешені) ұшу және жердегі сынақтары сәтті жалғасуда. Жақын арада екінші ұшқыш сынақтарға қосылады
Үндістанда, Бангалордың шетінде орналасқан әуе базасында, сегізінші «Aero India - 2011» халықаралық аэроғарыштық шоуы өз жұмысын бастады - Азиядағы ең ірі көрмелердің бірі. Ресей онда қару -жарақ пен әскери техниканың 80 -нен астам үлгісін ұсынады. Авиация әрқашан ерекше орынға ие болды
Электроника және ақпараттық технологиялар, аэроғарыштық және кеме жасау саласында жұмыс істейтін американдық Northrop Grumman әскери-өнеркәсіптік компаниясы Америка Құрама Штаттарының Әскери-теңіз күштеріне (АҚШ Әскери-теңіз күштері) X-47B реактивті ұшағын құрды. ұшқышсыздарды көрсету бағдарламасының
Өндіріске дейінгі бес ұшақтың бірі (T10B зауыттық белгісі), бұл ұшақ қолдан қару алып жүреді. Қанаттың ұшында-екі R-73, қанаттың астында-R-27, қозғалтқыш насельдері жоқ-KX-31P және KX-59M ұшақтың орталық сызығы бойымен ілулі. Бұл фотода жаңартылған дизайн анық көрінеді
Алдағы айда Вашингтон X-37B ұшқышсыз ұшқыш аппаратын екінші рет ұшыруды жоспарлап отыр. Құрылғы орбитада 9 айға дейін тұра алады және ғарыштан жердегі нысандарға теориялық түрде шабуыл жасай алады.Әскери сарапшылардың пікірінше, бұл ғарышта жауынгерлік операцияларды жүргізуге қабілетті әскери роботтарды құру жолындағы алғашқы қадам. ҰШҚ
Су-34 көпфункционалды майдандық бомбалаушы ұшудың мемлекеттік сынақтарының екінші және соңғы кезеңінен сәтті өтті. Жақын арада жүргізілген сынақтардың нәтижелері бойынша тиісті актіге қол қойылады және ұшақты Ресей әуе күштері ресми түрде қабылдайды, делінген хабарламада
Sukhoi ұшақ құрастырушы компаниясы соңғы 10 жылда экспортқа шығарылған көпфункционалды жауынгерлердің саны бойынша әлемде екінші орынға ие болды
Американың бесінші ұрпақ F-35 жойғыш ұшағының болашағы үшін соғыс майдандарында жай тартыс жалғасуда. Түркия мен Қиыр Шығыста біраз жетістікке жеткен Вашингтон қатерлі қадам жасауға шешім қабылдады: ұшақты Үндістанға көшіру. Бұл жеткізілімге салынған эмбаргоның алынуы арқылы жеңілдейді
Сіздің көздеріңіз сізді алдамайды: бұл ұшақтың қанаттары фюзеляжға қатысты көлбеу және 60 градусқа бұрылған. Oblique Wing AD-1-NASA жасаған ең біртүрлі ұшақ. Бірақ олар неге бұлай жасады? Ұшақты Flight Research компаниясы жобалап, құрастырған
1950 жылдардың екінші жартысында Микоянның конструкторлық бюросы перспективалы дыбыстан тез ұшатын бомбалаушылармен күресуге арналған жоғары биіктіктегі жоғары жылдамдықты ұстағыштарды әзірлеу мен құру бойынша жұмысты бастады. Әуе кемесі E-150, E-152 индекстерін алды. Бұл ұшақтардың дамуы OKB
AW&ST (Aviation and Space Technology Weekly) хабарлауынша, АҚШ -тың Әскери -теңіз күштері мен Әскери -әуе күштері алтыншы буындық жойғышқа қойылатын талаптарды қалыптастыру бойынша алдын ала жұмыстарды бастады. АҚШ Қорғаныс министрлігі жобаны қаржыландыруды 2015 жылдан ертерек бастайтынына қарамастан, ұшақтың өзі қабылданады
«Дауыс тосқауылы» терминін қате түсінуден туындаған «шапалақпен» байланысты түсінбеушілік бар. Бұл «шапалақ» дұрыс «дыбыстық бум» деп аталады. Дыбыстан жоғары жылдамдықпен қозғалатын ұшақ қоршаған ауада соққы толқындарын тудырады, ауа қысымында секіреді. Бұл толқындар жеңілдетілген болуы мүмкін
1971 жылдың қаңтарында, басқа ұшақ жобасы бойынша жұмысты бастау туралы бұйрыққа қол қойған кезде, ең жақсы кеңестік конструкторлардың бірі Павел Осипович Сухой өзінің конструкторлық бюросының жаңа ұшақтары алатын атақ пен мойынның ауқымы туралы білмеді. Егер ол осылай жасаса, онда бұл болжам мүлдем болмады
Лондондық The Sunday Times апталығының хабарлауынша, Қытай 270 күнге дейін орбитада жүруге және қарсыластың байланыс спутниктерін жою сияқты қорғанысқа қатысты әр түрлі міндеттерді шешуге қабілетті ұшқышсыз көлікті сынақтан өткізді
2011–2015 жылдары Ресей Әскери-әуе күштерінде 4 ++ буын Су-35 ұшақтарымен жабдықталған үш полкке дейін Су-35-терең модернизацияланған супер маневрлі көпфункционалды жауынгер. Бұл әйгілі Су-27-дің одан әрі дамуы. Ол қолданады
Бейжің өзінің бесінші буындық жекпе-жегін жасауға алғашқы қадам жасады. ҚХР -да ұшақ құрылысының барысы әсерлі, бірақ сонымен бірге қытайлық дизайнерлердің өмірі бірқатар жүйелік инженерлік және технологиялық мәселелермен күрделене түседі. Алдағы жылдары әлемдік авиацияның назары ауды
Қытай әскері бесінші буынның соңғы жауынгерін сынақтан өткізді. Жергілікті жаңалықтар сайты әуесқой фотографтар түсірген әуедегі ұшақтың алғашқы суреттерін жариялады, ал 163.com ақпараттық порталы жариялаған суреттерде истребитель ұзартылған ұшқыш ұшып бара жатыр. Ұшақ түсірілімдері
Тәуліктің кез келген уақытында және ауа райы жағдайына қарамастан, нысанаға максималды қашықтықта оңай соққы беріңіз, сонымен бірге жау қаруының қолы жетпейтін жерде болыңыз. Барлық осы жауынгерлік қасиеттер енді ресейлік Ми-28Н «Түнгі аңшы» жаңа тікұшағында іске асырылды (сәйкес
Ресей Әскери -әуе күштері ұшақтар паркін жаңартуға дайындалуда. Жақын арада жауынгерлік бөлімдер соңғы 20 жылда алғаш рет жаңа ұшақтар мен тікұшақтардың едәуір санын алады. Жауынгерлік авиацияға әскери реформаның қазіргі кезеңі тікелей әсер етеді. Әскери -әуе күштері қызметінің нәтижелері туралы
Алдағы жылы Ресей Қорғаныс министрлігі сынақ кезінде ресейлік ұшқышсыз ұшу аппараттарының бірнеше үлгісін сынақтан өткізеді. Барлығы келесі жылы шамамен 10 Орлан-10 кешенін, сондай-ақ Элерон-10, Ласточка мен
Армия авиациясы 2003 жылы Ресей Әскери -әуе күштерінің құрамына ауыстырылған кезде өте нашар жағдайда болды. Ел басшылығы, Қорғаныс министрлігі мен Әскери-әуе күштері қолбасшылығы қабылдаған шаралардың арқасында ол дағдарыстан шығып қана қоймай, сонымен қатар бірінші болып жаңа үлгідегі ұшақтармен қайта жабдықталды
Жаңа ресейлік PAK FA истребителі американдық F-22 Raptor жойғышына жауап болады деп жоспарлануда. Осы уақытқа дейін бұл 1997 жылы бірінші рейсін жасаған әлемдегі жалғыз жұмыс істейтін бесінші ұрпақ
Қытай, кейбір мәліметтер бойынша, стелс технологиясын қолдана отырып, бесінші буын ұшағының прототипін дербес құрды - ол бүгін ұшып кетуі мүмкін. Жасырын ұшақтың алғашқы суреттері интернетте желтоқсан айының соңында пайда болды, бірақ олардың қайдан шыққаны әлі белгісіз