Инженерлік әскерлер мен көлік 2024, Қараша

Біздің елде өндіруші «Hanomag» фирмасының атымен жақсы белгілі неміс жартылай жолақты Sonderkraftfahrzeug 251 (қысқартылған SdKfz 251) Екінші дүниежүзілік соғыстың символдарының бірі болды және американдықтардан кейін екінші болды

ЗИЛ -4311 - аздап жетілдірілген «Захар» тоқырау жылдары Іс жүзінде «Захардың» бүкіл өндірістік өмірі үш кезеңге бөлінді: біріншісі - 1958 жылдан 1961 жылға дейін, екіншісі 1978 жылға дейін, үшінші, соңғы - 1992 жылға дейін қара жолмен жүруге қабілетті машина

1928 жылы No 3 Ярославль мемлекеттік автомобиль зауыты перспективалы Y-4 жүк көлігінің өндірісін игерді. Алдыңғы I-3-тен ол импортталатын энергия қондырғылары арқылы алынатын негізгі сипаттамаларда жақсы ерекшеленді. Дегенмен, шетелдіктердің қозғалтқыштары мен басқа да құрылғыларының саны

Соғыстан кейінгі кезеңде Giant Viper зымыран тасығыш Ұлыбританияның Корольдік инженерлер корпусының мүддесі үшін жасалды. Бұл өнім өз міндеттерін өте жақсы орындады және жоғары сипаттамаларды көрсетті, бұл оған бірнеше жылдар бойы қызмет етуіне мүмкіндік берді

Орташа тактикалық автокөліктерге сұраныс соңғы жылдары соғыссыз автокөліктерге, әсіресе логистика мен инженерлікке назар аудара отырып, соңғы жылдары ғана өсті. Сала мамандары

Оқырмандардың көпшілігі Ленд-Лиз бойынша КСРО-ға жеткізілген жабдықтар мен қару-жарақтарға қызығушылық танытты, бұл үлгілердің сапасы мен олардың белсенді армияға қажеттілігі туралы өз пікірлерін қалыптастырды. ешқашан кеңес шығарған жоқ

Шынжырлы тасымалдаушы-трактор, сонымен қатар «Өнім 21» деген атпен белгілі, КСРО-да 1950 жылдардың соңында құрылды және Кеңес Армиясы мен халық шаруашылығында кеңінен қолданылды. GT-T сериялық өндірісінің басталуы Кеңес Одағында дөңгелегі бар жер үсті автокөліктерінің дамуын тоқтатуға себеп болды

1925 жылы 1 -ші мемлекеттік автомобиль жөндеу зауыты (кейінірек No 3 Ярославль мемлекеттік автомобиль зауыты деп аталды) өзінің алғашқы жүк көлігін жасады. Бұл I-3 деп аталатын үш тонналық класты машина болды. Қажетті тексерулерден кейін жүк көлігі серияға өтіп, ішке кірді

Dodge. Біз осы брендтің ең көп таралған көлігі туралы айттық, Dodge WC-51, ол «төрттен үш». Бүгінгі экспозиция WC-51 мен WC-52-ден біршама ерекшеленетін WC-21 модификациясына жатады. Lend-Lease бойынша жаппай жеткізілді. Бүгін біз Dodge-дан емес, компанияның өнімінен бастайық

Қараша айының соңында Ресей Қорғаныс министрлігінің баспасөз қызметі құрлықтағы әскерлерге бронетехниканың кезекті жеткізілетінін хабарлады. Бұл жолы өндіруші инженерлік әскерлерге БМР-3МА «Вепр» минадан тазартатын алты жаңа техникасын тапсырды. Ұқсас сериялық өндіріс жабдықтарын жеткізу

Сенесіз бе, сенбеңіз, біздің серияның келесі кейіпкері туралы материал өте қиын, тіпті оны енді ғана бастау керек. Бұл қиын, себебі бұл шынымен де керемет машина. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде туылған және бүгінгі күнге дейін өмір сүріп жатқан машина. Міне, сондықтан ол бәріне белгілі және ешкімге де белгілі емес.Жарайды, тырысайық

Бүгінгі мақаланың кейіпкерін Ұлы Отан соғысы кезінде де көру қиын болды, дегенмен бұл машиналардың 3000-нан астамы (3100) КСРО-ға Ленд-Лизинг бойынша жіберілді. Тіпті осы автокөліктерді өндірушілердің өзі де белгілі бір көліктің маркасын анықтағанда жиі шатастырады

Өткен ғасырдың жиырмасы отандық автомобиль өнеркәсібі тарихындағы ең маңызды кезең болды. Жаңа кәсіпорындар салынды және барлық негізгі кластардың перспективалы жабдықтарының жобалары әзірленді. Ярославль мемлекеті

Lend-Lease жаңа кейіпкері туралы әңгіме қарапайым аксиомадан басталуы керек. Әскерилер арасында бірінші де, соңғысы да жоқ. Кәмелетке толмағандар жоқ. Құрметті және марапатқа ие барлаушылар бар. Қатал, лаконикалық мергендер бар. Нағыз қорқынышты және әдемі көмекшілерімен бірге «соғыс құдайлары» бар. Сонда бар

Жетпісінші жылдардың соңында ұзартылған зарядтарды қолданған УР-77 «Метеорит» миналық тазарту қондырғысы кеңес әскерімен бірге қызметке кірісті. Көп ұзамай келесі үлгідегі әзірлеу басталды. Жұмыстың нәтижесі «Объект 190» немесе УР-88 қондырғысы болды. Алайда, бірқатар себептерге байланысты олай емес

Сіз біздің сұлулықты қабылдаудағы парадокстар туралы ойланып көрдіңіз бе? Бір қарағанда ұсқынсыз болып көрінетін нәрсе кенеттен әдемі болып кетуі мүмкін. Керісінше, сұлу бастапқыда ұсқынсыз болады. Вольверин есіңізде ме? Кішкентай жануар. Мүлдем әсем емес. Ет пен майдың жаяу жүретін сөмкесі

Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) жергілікті және шетелдік келісімшарттардың санын көбейту үшін Австриядағы зауытында әскери жүк көліктерін шығаруды арттыруда. Әскери жүк көліктерінің өндірісінен басқа, Вена зауыты бірқатар азаматтық көліктерді де шығарады

Жақында өткен «Армия-2019» көрмесі кезінде ресейлік өнеркәсіп бірнеше перспективалы жабдықты көрсетті, оның ішінде «Клещ-Г» жаңа әмбебап шахталық қабаттардың тұтас тобы. Бұл көліктер әр түрлі шассиде жасалған, бірақ бірыңғай мақсатты жабдықты қолданады

Сексенінші жылдардың басында АҚШ -тың армиясымен жаңа «шашыраңқы шахталар отбасы» шашыраңқы шахталар отбасы / FASCAM келді. Бұл линияның оқ -дәрілерін қолдану үшін бірнеше қашықтықтан тау -кен жүйесі жасалды. Олардың бірі формада жасалған M131 MOPMS құрылғысы болды

Миналар мен ЖҚҚ қазіргі заманғы жаһандық қақтығыстарда көбірек қолданылады, олардың ажырамас бөлігіне айналады, бұл олармен күресудің әр түрлі шешімдерін әзірлеуді талап етеді.Қазіргі кездегі қолмен басқарылатын мина детекторлары салмақты азайту және жетілдірілген өңдеу үшін миниатюралық электронды құрылғыларды кеңінен қолданады

2018 жылдың мамырында Ресейдің жаңа сайланған президенті Владимир Путин соңғы Aurus Senat Limousine инаугурациясына келді. Оның қасында бір отбасының тағы бірнеше көлігі болған. Қолданыстағы желі жабдықтарының жаңа үлгілерін әзірлеу жалғасуда. Жоба

«Сыра, балық, черчела, пахлава!» Адамдар шынжыр табан сияқты құрылғыны ойлап тапқаннан бері олардың өмірі қатты өзгерді. Жақсылыққа қаншалықты, жаманға қанша екенін айту қиын болса да

Отызыншы жылдардың екінші жартысында кеңестік автомобиль шығаратын жетекші кәсіпорындар өндірістік қуаттарды жаңартуға кірісті. Болашақ технологиялық мүмкіндіктерді ескере отырып, перспективалы автокөліктердің жаңа жобалары құрылды. Басқа кәсіпорындармен бірге олар жаңғыртуға дайындалды және

Маусым айының соңында өткен «Армия-2019» әскери-техникалық форумының жаңалықтарының бірі-Ижевск Иж-Пулсар электр мотоциклінің азаматтық жеңіл нұсқасы болды. Қалалық пайдалануға арналған сериялық электр мотоциклінің жаңа нұсқасы Ресей Қорғаныс министрлігіне арналған нұсқа негізінде әзірленді

Кеңес Одағында Беларусь көп осьтік ауыр техниканы жасауға жауапты болды. Дәл 1954 жылы Минскіде Минск автомобиль зауытында (МАЗ) әскери және азаматтық қажеттіліктерге арналған көп білікті жоғары қозғалысқа арналған көліктерді жасау үшін арнайы конструкторлық бюро құрылды

Миналық-жарылғыш кедергілер қорғаныстың ең маңызды элементі болып табылады және оларды ұйымдастыру арнайы техниканы қолдануды талап етеді. Жерге миналарды орналастыруды әр түрлі жұмыс әдістерін қолдана отырып, әр түрлі модельдерде жүргізуге болады. Миналарды орнатудың қызықты әдісі американдық жобада жүзеге асырылды

Соңғы жылдары электр станциясы бар автокөліктер байқала бастады. Осыған байланысты, бастапқыда әскерге арналған электромобильдердің пайда болуы анық және күткен еді. 2017 жылы армиялық электромобильдің қызықты нұсқасын американдық Никола компаниясы ұсынды

Қазір әр түрлі елдерде әр түрлі сипаттамалары бар мина тазалаудың реактивті жүйелерінің бірнеше үлгілері қызмет етеді. Мұндай құралдарды жетілдіруге тырысуда, бірақ барлық жаңа жобалар ақталмайды. Сонымен, соңғы онжылдықтарда американдық өнеркәсіп

Рунетте МАЗ-543 төрт осьті шасси негізінде жасалған ерекше көліктің суреттері мезгіл-мезгіл пайда болады. Алып техникалар бүгінде Мәскеу облысының Николо-Урюпино ауылының маңындағы В.В. Интернетте сіз жиі жасай аласыз

Миналар конструкциясы бойынша өте қарапайым және сонымен бірге өте тиімді.Миналардың тиімділігі оларға маңызды қару -жарақ жүйелерінің бірі болып қалуға мүмкіндік береді. Әскерилерге де, бейбіт тұрғындарға да қауіп төндіретіндіктен өте қарама -қайшы.Сондықтан миналармен күрес әлі де жалғасуда

Отызыншы жылдардың ортасында Ярославль автомобиль зауыты нағыз бес тонналық жүк көліктерін жаппай шығаруды игерді. Бірнеше жыл бойы ол ЯГ-3 және ЯГ-4 типті 8 мыңнан астам автокөлік шығара алды. Қолданыстағы машиналарды шығарумен қатар жаңаларын жасау жүзеге асырылды. Кейін белгілі болғандай

1929 жылы No3 Ярославль мемлекеттік автомобиль зауыты елдегі алғашқы бес тонналық Y-5 жүк көлігін шығаруды меңгерді. Бұл техниканың шығуы ұзаққа созылмады - ол 1931 жылы қажетті қозғалтқыштардың болмауына байланысты қысқартылды. Алайда, өсіп келе жатқан экономикаға жүк көліктері қажет болды

Отызыншы жылдардың ортасында ГАЗ -ның бас конструкторы Андрей Липгарт жеңіл автокөлікті - американдық Фордтың көшірмесі бар GAZ M1 модернизациялау нұсқаларын ойластырған кезде, бұл қадамның қандай тектоникалық масштабта болатынын болжай алмады. осы жұмыс барысында. Ең

1941 жылдың 14 қарашасына қараған түні таңертеңгілікке айналды, Харьковтағы Дзержинский көшесінде және қаланың айналасында саңырау жарылыс болды. Дзержинский көшесі, 17 мекен-жайда орналасқан зәулім аспанға ұшты.Соғысқа дейін жеке бір қабатты тұрғын үй салынған

1932 жылдың басында Ярославль мемлекеттік автокөлік зауыты No3 ЯГ-10 жүк көліктерін жаппай шығаруды бастады-үш осьті шассиі бар 8 тонна жүк көтергіштігі бар алғашқы отандық автокөлік.Осы даму ЯГАЗ-ды нағыз өнеркәсіп көшбасшысы етті, бірақ оның дизайнерлері жетістіктерімен тоқтап қалмады

«Балшықтың мырзасы»-бұл жаппай шығарылатын жалғыз MudMaster MM6 шнегінің атауының сөзбе-сөз аудармасы. Оны австралиялық Residue Solutions Pty Ltd фирмасы шығарады, ол кейбір дереккөздерге сәйкес осы машиналардың 20 -ға жуығы жеткізілген. Шнектерге ешқандай шолу ескертусіз аяқталмайды

Ұшақтар, танктер мен мылтықтар туралы айтатын болсақ, біз олардың соғысын мүмкіндігінше аз көрсетуге тырыстық, бірақ одан да пайдалы жолдастар.Бұл жолы біз Ұлы Отан соғысы кезіндегі кез келген аэродромда кездестіруге болатын жабдықтар туралы сөйлесетін боламыз. Әрине, бұл машиналарды шығаруға болар еді

Жетпісінші жылдардың ортасында космонавтика мүддесі үшін құрылған ПЕК-490 перспективалы іздеу-эвакуациялық кешені бірнеше жоғары өнімді машиналардан тұруы керек еді. Басқа үлгілермен бірге айналмалы бұрандалы винті бар қарлы-батпақты машинаны жасау жоспарланды

Алпысыншы жылдардың соңынан бастап зауыттың арнайы конструкторлық бюросы им. И.А. Лихачев қарлы және батпақты машиналар тақырыбына белсенді қатысты. Машиналардың үш түрінің құрылысы мен сынақтан өткізілуі мұндай технологияның нақты мүмкіндіктерін анықтауға, сонымен қатар оның әрі қарай даму жолдарын анықтауға мүмкіндік берді. Есепке алу

Алпысыншы жылдардың ортасында перспективалы биік және өте биік көліктік көліктердің жобалары бойынша жұмыс істей отырып, әр түрлі типтегі және әр түрлі сипаттамалы көптеген рельефті көліктер құрылды. Тәжірибелі және сериялық доңғалақты көліктер жоғары өнімділік көрсетті және сәтті орындады