Флот 2024, Қараша
Бүгінгі таңда әлемдік қару -жарақ нарығында қонуға да, жауынгерлікке де қабілетті әр түрлі типтегі кемелердің саны көп, ал ең үлкен кіші класс әмбебап қону кемесі (ӘҚК) өзінің өлшемдері мен жауынгерлік әлеуеті бойынша орташаға сәйкес келеді
«Современный» түріндегі қиратушы-бұл соққы жойғыш, ал оның 1155 жобасының модернизацияланған «ауыстырушысы» суасты қайықтарына қарсы үлкен кеме ретінде жіктеледі. Миссиясы мен ерекшеліктеріне сүйене отырып, француздық жойғыш Жорж Легу онымен салыстыруға ең қолайлы. Бұл негізінен суасты қайығына қарсы
Шыны керек, ақымақтық сипатқа ие, бірақ ересектер әлі де мойынсұнып, өз еркімен зиян келтіретін «сәнді» үрдістер бар. Сіз мұны өзінің «туған» шын қастарын жинаған қыздың мысалынан көре аласыз, осылайша кейінірек сол жерге татуировканы толтыру үшін
Бірінші дүниежүзілік соғыс кезінде жаудың сүңгуір қайықтарымен жұмыс жасаудың алғашқы мамандандырылған құралы - терең айыптау. Сүңгуір қайықты тапқаннан кейін мұндай қаруы бар кеме оған жоғары жарылғыш оқ-дәрілерді тастауға мәжбүр болды. Соған қарамастан, бірқатар жағдайларда мұндай қаруды қолдану алынып тасталды. Алуда
Кемелер зеңбіректерге арналған.Адмирал А.А. Попов «Известия» газетінің «GNPP Region» АҚ бас конструкторы К.Дроботпен берген сұхбатында, 24 сәуір 2019 ж., Автордың қару -жарақ кешенінің күрделі проблемалары туралы бұрын айтқан болжамдарын растайтын фактілер келтірілген. соңғы ядролық сүңгуір қайық
«Тамбор» сүңгуір қайықтары американдық сүңгуір қайықтардың дамуындағы келесі қисынды қадам болды. Бұл типтегі 12 қайық таңғажайып күшке ие болды, дегенмен олар өздеріне дейінгі кейбір ерекшеліктерін сақтап қалды, лосось класының сүңгуір қайықтары. Суасты қайықтарының радиусы өте үлкен болды
1958 жылы ЦКБ-18-де (қазіргі ЦКБ МТ «Рубин») 667-ші жобаның екінші буынының ядролық зымыран тасығышын жасау басталды (бас конструктор Кассациера А.С.). Сүңгуір қайық R-21-су астындағы баллистикалық зымырандармен бірге D-4 кешенімен жабдықталады деп болжанды. Балама
R-29R сүңгуір қайық баллистикалық зымыраны жеке мақсаттағы оқтұмсығы бар MIRV тасымалдауға қабілетті өз класының алғашқы отандық өнімі болды. Бұл орналастырылған оқтұмсықтар санын едәуір ұлғайтуға және теңіз компонентін нығайтуға мүмкіндік берді
Өткен күзде БАҚ R-29RMU2.1 «Лайнер» сүңгуір қайықтарына арналған жаңа стратегиялық зымыранның сынақтарының сәтті аяқталғаны туралы хабарлады. Алайда, «Булава» зымыранына қатысты дау -дамайдың тағы бір раунды аясында Лайнердің табысы біршама жоғалды. Бірақ R-29RMU2.1 оңай емес
1976 жылдың шілдесінде үшінші буынды көп мақсатты сүңгуір қайықтардың өндірістік майданын кеңейту үшін әскери басшылық Горький 945 жобасы негізінде жаңа, арзан ядролық сүңгуір қайықты жасау туралы шешім қабылдады, оның негізгі айырмашылығы прототиптен болуы керек еді. болатты қолдану
1989 жылы 9 маусымда, отыз жыл бұрын, 79 жасында, флот адмиралы, Кеңес Одағының Батыры Владимир Афанасьевич Касатонов, КСРО Әскери -теңіз күштерінің Қара теңізі мен Солтүстік флотын басқарған теңіз қолбасшысы. қырғи қабақ соғыс кезінде Мәскеуде қайтыс болды
Жақында Ұлыбритания үкіметі BAE Systems қазіргі заманғы сүңгуір қайықтарға қатерлі, жасырын, әмбебап, дәл және жаһандық соққыларға қабілетті Трафалгар сыныбындағы сүңгуір қайықтардың орнына Astute класты жеті суасты қайықтарын құратынын растады
Соңғы айларда Mistral жобасының француз десантты кемелерін жеткізу белсенді талқыланды. Сонымен қатар, Ресейде 11711 жобасының жетекші қону кемесінің құрылысы аяқталуда, «Иван Грен» ірі қону кемесі (BDK) 2004 жылдан бері салынуда және оны жеткізу жоспарланған
Тақырыптағы фразаны 1999 жылы теңіз салондарының бірінде WASS фирмасының мамандары («Уайтхед») «Аймақ» мемлекеттік ғылыми -өндірістік кәсіпорнының өкілдеріне айтқан. Сәнді журналистің қарама -қарсы көзқарасы (тақырыпты өте нашар біледі), The National Interest Kyle журналының шолушысы
«Модульдер» мақаласында патрульдік қызметкерлер «құтқармайды» «модульдік кемелердің» проблемалық мәселелері қатаң түрде анықталды. Алайда, сұрақ туындайды: шет мемлекеттердің әскери -теңіз флотымен жағдай қандай және кеме жасаудың модульдік тәсілінің оңдылығы бар ма?
3 қыркүйекте «Аналитика» бөлімінде Е.Даманцевтің «АҚШ Әскери -теңіз күштерінің Солтүстік теңіз жолының қақпасындағы дыбыстық барлаудың өткір сәттері. Баренц теңізінің маңында «Seawolf» сыныбының ультра төмен шуасты сүңгуір қайығын орналастыру. Бұл материалдың барлық дерлік ережелерімен келісу мүмкін емес
Сынақтар кезінде KSSH зымыраны әлемдегі кез келген басқа кемеге қарсы зымырандарға қарағанда әлдеқайда көп әскери кемелерді суға батырды. 1943 жылдың 9 қыркүйегіндегі ашық күнде жаңа үкіметтің бұйрығымен итальяндық эскадрилья Ла Специядан Мальта одақтастарға бағынады. Алда - ең мықты әскери кеме
1941 жылы 26 тамызда «Анастас Микоян» сызықтық мұзжарғыш асығыс Марти атындағы Николаев кеме жасау зауытының қабырғасынан шығып, мұрнын қатты толқынға көміп, Севастопольге бет алды. Докта салтанатты оркестр болған жоқ, оны энтузиазм қарсы алмады
Ресей Әскери -теңіз күштерінің әмбебап мұз кемелері Ресей Арктикасына қайтып оралды Екі жылдан кейін Ресейдің Әскери -теңіз күштерінің Арктикалық тобына жаңа функционалды кеме - мұзды қолдайтын Илья Муромец мұзжарғышы қосылады. Жалпы алғанда, Солтүстік және Тынық мұхиты флотына олардың төртеуі кіреді
Американдық стратегиялық B -52 бомбалаушы ұшағы кеңестік «авиатасымалдаушының» айналасында ұшады - 1143 -ші крейсері бар ауыр ұшақ. Біз бұрын бәрі керісінше деп ойлайтынбыз, бірақ бұл солай болды. АҚШ -тың қолданудың ұзақ тарихы бар. теңіз соғысындағы көп моторлы бомбалаушылар. Екіншісі кезінде
Презентация Француздық қашықтан басқарылатын су асты көлігі (TNPA) RAR-104 біздің заманымыздың ең массивті және тиімді «мина өлтірушісіне» айналды, бірақ оны құру, дамыту және қолдану тәжірибесі бүгінде ғана ұмытылған жоқ. елде, сонымен қатар шетелде. Енді айналды
22160 жобасының Қара теңіз флотының «Василий Быков» патрульдік кемесі қаруды сынау үшін Солтүстік флотқа көшті. Бұл туралы 12 тамызда РФ Қорғаныс министрлігінің баспасөз қызметі хабарлады
20380 корветі жобасы Әскери -теңіз күштеріндегі ең үлкен кеме болып көрінеді. Бірақ оның кемшіліктерін жою қажет. Фото: Виталий Спирин, nordsy.spb.ru Амур кеме зауытында (ASZ) корветтер өндірісінің қайта басталуы туралы жақсы жаңалық бұл кемелерге тән кемшіліктерге әкелмеуі керек
Corvettes 20380 2020 жылдың 12 тамызында жақын теңіз аймағындағы теңіздегі теңіз күштерінің негізі ретінде ойластырылды, көптеген теңізшілер мен қарапайым қамқор адамдар көптеген жылдар бойы күткен оқиға болды. Алдымен үмітсіз, сосын үмітпен, қорқақ болса да … осылай болды
Фрегат кемесіндегі M-Tor кешенінің жауынгерлік модулі (Ресей Әскери-теңіз күштеріне арналған KZRK нұсқасы) Біз кемелердің модификациясын дамытудан тұратын кеңестік қорғаныс конструкторлық бюроларының ұзақ және сәтті дәстүрін жақсы білеміз. зениттік ракетадан және
Мемлекет Солтүстік теңіз маршрутына (КСРО) екі ядролық LK-60 мұзжарғышының құрылысына 86 миллиард рубль бөлмекші. Бұл жобаның екі ядролық мұзжарғышы толығымен мемлекет есебінен салынады. 2013 жылдың көктемінде Қаржы министрлігі құрылысты қаржыландырудың мұндай схемасына қарсы шықты
Егер біз Арктикадағы Ресейдің көлік жүйесінің дамуы туралы айтатын болсақ, онда, ең алдымен, біз бірыңғай ұлттық көлік магистралі ретінде Солтүстік теңіз жолының дамуы туралы айтамыз. Оның дамуы ұлттық және аймақтық экономика мүдделері үшін тұрақты және қауіпсіз жұмысты болжайды
Зауыттан шығуға дайындық (қысқартылған түрде) 1968 жылдың маусымында, екі жақтың да негізгі электр станциясын нақты іске қосумен, турбинаға бу беруді және электромеханикалық зымыранның басқа қосалқы қондырғыларын, сүңгуір қайықтың химиялық қызметімен байлау сынақтары кезінде. болды
Американдық жағалаудағы жауынгерлік кеме бағдарламасының мақсаты жағалаудан қысқа қашықтықта әр түрлі миссияларды шешуге қабілетті көптеген кемелерді құру болды. Жабдықтардың стандартты жиынтығымен екі түрдегі кемелердің сериялық құрылысы басталды
1957 жылдың көктемінде АҚШ-та USS Halibut (SSGN-587) суасты қайығы салынды, ол ақырында өз жобасының жалғыз өкілі болды. Бұл жобаны құру кезінде соңғы идеялар мен шешімдер қолданылды, нәтижесінде сүңгуір қайық қанатты ракеталары бар алғашқы американдық ядролық сүңгуір қайық болды
Біріккен кеме жасау корпорациясының (USC) құрамына кіретін Невское конструкторлық бюросы - Ресейдегі ірі жер үсті кемелерін жобалаумен айналысатын ең көне ұйым. Дәл осы жерде 1143 жобасының ауыр сүңгуір қайықтарға қарсы тікұшақ тасымалдаушы крейсерлері болды
Қазіргі уақытта неміс кеме жасайтын зауыттардың бірі Израильдің әскери -теңіз күштерінің тапсырысы бойынша Saar 6 типті бас корветтің корпусын құрастыруда. Жақын арада кейбір жүйелері бар ғимарат тапсырыс берушіге аяқталуы үшін беріледі. Қазіргі уақытта жасалып жатқан келісімшартта қарастырылған
Ресейлік қару -жарақ пен әскери техниканы шетелдік бағалау әрқашан қызығушылық тудырады. Көбінесе бұл тақырыптағы жарияланымдар қазіргі саяси тенденцияларды ескере отырып жасалады, бұл қаралатын объектілерге біржақты қарауға әкеледі. Алайда, шетелдік басылымдардың басқа мақалалары
Жоба 141 құтқару кемесі Ресей Әскери -теңіз күштерінің заманауи іздестіру -құтқару қызметі, Ресей Әскери -теңіз күштерінің іздестіру -құтқару жұмыстары департаменті (УПСР) 1993 жылдан бері жұмыс істейді. Бұл Ресей Әскери -теңіз күштерінің арнайы қызметі
«Ресей Әскери-теңіз күштері (Әскери-теңіз флоты) болашақта су астындағы 32 Посейдон стратегиялық ұшқышсыз автокөліктерін ескертуге қоюды жоспарлап отыр»,-деп хабарлады әскери-өнеркәсіптік кешендегі дереккөз. 12 қаңтар, ТАСС.ТАСС - беделді ақпараттық агенттік, және, әрине, бұл
Әр түрлі сыныптағы суасты қайықтары дамуын жалғастыруда, ал жаңа жобалар белгілі бір перспективалы идеяларды үнемі қолданады. Соған қарамастан, кеме жасаушылар тек батыл және түпнұсқалық шешімдерге негізделген жаңа жабдықтар жобаларын жасауға асығар емес. Техникалық және технологиялық тәуекелдер
3 жалған ғылым бар: алхимия, астрология және гидроакустика. Гидроакустикадағы практикалық тәжірибеден Конфронтацияның алғы сөзі
«Admiralty Shipyards» АҚ (Санкт -Петербург) кеме жасау кәсіпорны баспасөз қызметінің хабарлауынша, Ресей флотының жаңа тарихындағы күрделі және даулы жобалардың бірі жақын арада жерден шығады. 9 шілдеде кеме зауыты мен Қорғаныс министрлігінің басшылығы
Бұл мақала елеулі аналитикалық зерттеу болып көрінбейді, ондағы тұжырымдар мен ойлар гомерлік күлкі болмаса, кем дегенде қарастырылатын аймақтағы «білімді» адамдардың күлкісін тудыруы мүмкін. Күлкі мен күлкі өмірді ұзартады - кем дегенде бұл мақала жақсы
Неге екені белгісіз, көптеген әскери сарапшылар зымырандық қайықтар (ракета) дәуірі аяқталды деп есептейді. Бұл кемелердің жаппай өндірісі 60-80 -ші жылдарға жетті.Олардың бұлай ойлауға себептері бар - қайық іс жүзінде әуе шабуылынан қорғансыз, ал зымыран қаруын қолданғанға дейін қазіргі заманғы қайық