Еуразия кеңістігінде алып территорияны алып жатқан Ресей құрлықтың саясаты мен экономикасына әсер етпей қоймайды. Ресей шекарасы үш мұхиттың суымен жуылғанымен, оны теңіз державасы деп атауға болмайды.
Теңіз державасын күшті әскери және сауда флоты бар және теңіз жолдарын бақылайтын ел деп атауға болады.
Тынық мұхиты аймағында Ресейдің ықпалын қалпына келтіру үшін ресейлік Қиыр Шығысты дамыту, жаңа порттар салу, қолданыстағы жағалау инфрақұрылымын жаңарту, флотты нығайту қажет.
Қиыр Шығыс аймағының стратегиялық маңыздылығын асыра бағалау мүмкін емес. Оның аумағында 2 миллиардтан астам адам шоғырланған, 30 -дан астам штаттар жағалауда және көптеген аралдарда орналасқан, олар әлеуметтік -экономикалық даму деңгейімен ерекшеленеді. Олардың ішінде ең ықпалдысы АҚШ, Канада, Жапония, Қытай мен Австралия. Бұл аймақтағы ықпалын сақтаудың маңыздылығын түсінетін американдықтар осы аймақта орналасқан елдердің әскери-саяси блоктарының агрессивтілігін қолдай отырып, аймақтағы қатысуын үнемі нығайтады.
Американың стратегиялық объектілері Тынық мұхит бассейнінде орналасқан, ол жерден Азияның кез келген нүктесіне шабуыл жасалуы мүмкін.
Вашингтонның Қиыр Шығыстағы басты соққы беруші күші - АҚШ Әскери -теңіз күштерінің 7 -ші (жауапкершілік аймағы - Қиыр Шығыстың Приморье) және 3 -ші (жауапкершілік аймағы - Камчатка) флоты. Ұлыбритания, Франция және Жапония сонымен қатар Тынық мұхитындағы әскери топтарды керемет заманауи техникамен, соның ішінде шабуыл қаруы мен жалпы мақсаттағы қарумен қамтамасыз етеді. Әскери -теңіз күштері базалары, порттар мен базалық пункттер, сондай -ақ олардың радионавигациялық қамтамасыз етілуі үнемі жетілдіріліп отырады.
АҚШ -тың Тынық мұхитындағы ерекше стратегиялық мүдделер аймағына Ресей мен Қытай кіреді.
Ал енді АҚШ орасан зор материалдық ресурстарға ие аймақтағы жағдайды бақылауға бар күшін салады.
Кеңес Одағы кезінде Кеңес Одағының Тынық мұхиты флоты АҚШ -тың Тынық және Үнді мұхитындағы флоттарына жеткілікті түрде қарсы болды.
Өкінішке орай, 90 -шы жылдары Ресейдің батыс аймақтарымен экономикалық байланыстардың үзілуіне, сондай -ақ елдің алыс аймақтарының өмірлік маңызды қызметтерінің бұзылуына әкеліп соқтырған Қиыр Шығысқа қажетті көңіл бөлінбеді.. Бұл әскери нысандардың конфигурациясы мен қызмет көрсетуінде көрініс тапты.
Бүгінде Ресей үкіметі елдің Тынық мұхиты флотын күшейтуді жоспарлап отыр. Ол үшін флотқа соңғы үлгідегі ядролық сүңгуір қайық Юрий Долгоруки, Францияда сатып алынған Mistrals, адмирал Нахимов пен маршал Устинов зымырандық крейсерлері келеді, Солтүстік теңізден Тынық мұхиты базаларына ауыстырылады. Қазіргі уақытта крейсерлер жөнделуде, нәтижесінде олардың барлық негізгі компоненттері модернизацияланатын болады.
Mistrals Владивостоктан 130 км қашықтықта орналасқан Фокинода орналасады деп жоспарлануда.
Әзірге Ресейдің Тынық мұхиты флотының күші қағаз жүзінде ғана бар: 22 сүңгуір қайық пен 49 кеме. Шындығында, жер үсті кемелерінің көпшілігі жөндеуде немесе ресми түрде пайдаланудан шығарылған. 1991 жылдан бері флотқа бірде -бір ірі кеме кірген жоқ. 20 -дан аспайтын жер үсті кемелері жауынгерлік дайындықта.
Флоттың кемелерінің жағдайы оларға жауынгерлік тапсырмаларды орындауға мүмкіндік бермейді, сондықтан олар қарақшылардан қорғану үшін күзетші ретінде пайдаланылады («Адмирал Пантелеев» сүңгуір қайыққа қарсы кеменің қыркүйек айындағы Аден шығанағындағы шабуылы). Қазіргі уақытта қажетті қару -жарақтың жоқтығынан Тынық мұхиты флоты тек акваторияны қорғай алады.
Керемет ақшаға сатып алынған Мистралдар Тынық мұхиты флотының әлеуетін нығайта алмайды, өйткені олар шекараны қорғауға арналмаған кемелер. Мүмкін олар жапондықтар үшін «қорқынышты оқиғаға» айналады.
Қызмет көрсетіп жатқан «Варяг» зымырандық крейсері 1989 жылы салынған және, мүмкін, жабдықтары мен бөлшектері тозған.
Флот басшылығы ескірген бір әскери кемемен - адмирал Лазаревпен ешқашан бөліспейді.
Кез келген әскери сарапшы теңіз флотына шығыс шекарадағы жауынгерлік тапсырмаларды орындау үшін жаңа эсминецтер мен сүңгуір қайықтар қажет екенін түсінеді.
Тынық мұхиты флотындағы 22 сүңгуір қайықтың алтауы жөндеуде.
Мысалы, Омбы мен Челябинск суасты қайықтары (Курск сүңгуір қайығының аналогтары), оны бәрі мақтанышпен «авиатасқыш өлтірушілер» деп атайды, жөндеуді ғана емес, сонымен қатар жауынгерлік сүңгуір қайықтарға қойылатын заманауи талаптарға сәйкес жаңартуды қажет етеді.
Теңізшілер жаңа Борей класты сүңгуір қайықтарын асыға күтеді: Александр Невский мен Владимир Мономах сүңгуір қайықтарына экипаж құрылып үлгерді.
Жақында Тынық мұхиты флотына жеткізілген жалғыз сүңгуір қайық Үнді флотына жалға беріледі.
Салыстыру үшін: АҚШ Әскери-теңіз күштерінің 7-ші флотының жауынгерлік күші ашық көздерден белгілі: 440 ұшақ (оның ішінде 260 палубада), 71 жаңа кеме: 3 ұшақ тасымалдаушы, 5 крейсер, 30 жойғыш, 11 сүңгуір қайық, амфибиялық кеме, 5 амфибиялық көлік, 15 кемеге техникалық қолдау.
Жауапкершілік аймағына Тынық мұхитының солтүстігі кіретін АҚШ Әскери -теңіз күштерінің 3 -ші флотына кіреді: 7 крейсер, 2 авианосец, 13 эсминец, 7 фрегат, 5 ядролық сүңгуір қайық, 12 десанттық кеме.
