Флот 2024, Қараша

Келесі күні «Бойки» сериялық корветі іске қосылды - 20380 жобасының екінші кемесі, ол Санкт -Петербургте «Северная Верф» кеме жасау зауытында Ресей Әскери -теңіз күштері үшін салынған. Бұл «Күзет» жобасының жетекші кемесі Балтық флотына енгізілді

Француздармен Ресейге Mistral тікұшақ тасымалдаушыларының компоненттерін жеткізу туралы келісімге қол жеткізілді, ресейліктердің талаптарына сәйкес, Mistral соңғы үлгідегі электроника мен басқа да заманауи жабдықтармен қамтамасыз етіледі. Сәрсенбіде Ресей Қорғаныс министрлігінің баспасөз хатшысы бірлескен келісімге қол қойылғанын хабарлады

Блог -хабарламалар фонында - қытайлық интернет авторлары ерекше ынталы - қытайлық Синь -Хуа ресми ақпарат агенттігінің Украинадан сатып алынған (КСРО Әскери -теңіз күштері үшін Николаевтегі кеме зауытында салынған) фотосуреттерін орналастырған қызықты хабарламасы бар. )

Өткен ғасырдың жетпісінші жылдарының басынан бастап КСРО -ның әскери басшылығы лазерлік қаруға қатысты әзірлемелерге үлкен қызығушылық танытты. Лазерлік қондырғылар ғарыш платформаларына, станцияларға және ұшақтарға орналастыру жоспарланды. Барлық салынған қондырғылар байланған

Үлкен көлемді кемелер мен терең теңіздегі бұрғылау платформаларын жасау тәжірибесі теңіз объектілерінің дизайнерлеріне жеке өздігінен жүретін модульдерді қосу арқылы теңізде қалқып жүретін базаны құруға болатынына көз жеткізді.Теңіздегі аралас жылжымалы база қаладан үлкен . Босатушы жауынгерлер үшін ол

Ресей Әскери -теңіз күштері Бас штабының өкілдері бірнеше қатты мәлімдеме жасады. Мәлімдемелердің бірі төртінші буынның көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтарын жасауға қатысты, атап айтқанда, Ash класына жататын 885 жобасы. Бұл жобаның жетекші сүңгуір қайығы - «Северодвинск» қайығы

Үш түрлі дене дизайны бір -бірімен бәсекелеседі. Барлық кемелер жылдам және еш кедергісіз, барлығы санаулы сәтте болды. Бір секунд бұрын жанармай құюдың қалыпты операциясы қызу жүріп жатты. Келесі сәтте USS Cole десантты кемесінің командасы аман қалуға тырысты

Қазіргі уақытта АҚШ-та Gerald Ford CVN-78 ядролық әуе кемесінің құрылысы қарқынды жүріп жатыр. Кеме сәл өзгертілген AB Chester Nimitz корпусында сапалы жаңа кеме құруды көздейтін CVNX-1 жобасы бойынша салынуда. Айта кету керек, желідегі ақпарат

Жақында БАҚ Ресейде «супер сүңгуір қайық» жасауды бастады деп хабарлады. Әскери-теңіз күштері Бас штабының адмирал атағы бар жоғары өкілі, атап айтқанда, мынаны айтты:

Жалпы қабылданған пікір - бұл Ресей - таза құрлықтық ел, құрлық державасы, бірақ бұл дұрыс емес. Әсіресе 20-21 ғасырларда Ресей Солтүстігінің қиындықтарын жеңуге құралдар пайда болған кезде Әскери -теңіз авиациясы, мұзжарғыш флоты, ядролық сүңгуір қайықтар Солтүстікті құрайды

Интерфакстың хабарлауынша, теңіз қолбасшылығы Тынық мұхиты флотын Солтүстік флоттан Маршал Устинов 1164 Атлант зымырандық крейсерімен күшейту туралы шешім қабылдады. Шамасы, бұл шешім біздің Қиыр Шығыстағы Қарулы Күштерімізді нығайтуға бағытталған шаралар кешенімен байланысты

Интерфакстың Ресей Әскери -теңіз күштері Бас штабындағы дереккөзге сілтеме жасап хабарлауынша, Ресей Әскери -теңіз күштерінде «Қиыр аймақ» қолбасшылығы құрылады. Ол теңіз қарақшыларынан кемені қорғау үшін оңтүстік теңіздерде, соның ішінде Қызыл теңізде операциялар жүргізу үшін құрылады

22120 кодты «Пурга» патрульдік кемесі-мұз сыныбында күзетуге қабілетті, жоғары жылдамдықтағы мұз сыныбындағы жағалау күзеті. Кеменің корпусы қалыңдығы жарты метрден асатын мұзды жеңуге мүмкіндік беретін мұз арматурасымен жабдықталған

Ерекшеліктері мен мақсаты Жағалау күзеті, іздестіру -құтқару жұмыстары, балық ресурстарын қорғау, патрульдік және кедендік операциялар. Қозғалыс өнімділігін жақсарту және жылдамдықты арттыру үшін қайықта автоматты түрде басқарылатын спойлерлер бар

2001 жылы Рыбинскіде «Вымпел» ашық акционерлік кеме жасау компаниясының акцияларында «Скорпион» жаңа буындық ракеталық-артиллериялық қайықты орналастыру рәсімі өтті. Мақсаты мен ерекшеліктері Бұл кеме төртінші буынға жатады (батыстық классификация бойынша

Стратегиялық авиация Ресейдің Қара теңіз флотына қайтарылуы тиіс. Бұл туралы Ресей Федерациясының Қара теңіз флоты теңіз авиациясының бастығы генерал -майор А.Отощенко Отан соғысы әскери -теңіз газетіне берген сұхбатында айтты. Журналистің сұрағына жауап бере отырып, офицер атап өтті

Қазіргі заманғы әскери кемені өшіру үшін оған тек 1 сәтті зымыран соққысы қажет. Осының барлығымен бір ұшырылған кемеге қарсы зымыранды да атып түсіру қиын. Ал егер жау бірнеше зымыран тасығыштан құтқаратын болса? Құтқару жоқ және оны бәрі түсінеді

Қытай ядролық сүңгуір қайықтарының өткені, бүгіні мен болашағы 2009 жылы Қытай Әскери -теңіз күштері екі маңызды датаны - ұлттық сүңгуір қайық күштерінің құрылғанының 55 жылдығын және Қытайдың бірінші ядролық сүңгуір қайығының (ядролық сүңгуір қайықтың) пайдалануға берілуінің 35 жылдығын атап өтті. Жоба 885 SSGN (Северодвинск) Өкінішке орай, бұл

941 «Акула» суасты қайық крейсерлерінің құрылысы («Тайфун» халықаралық жіктемесі бойынша) Америка Құрама Штаттарында 24 континентаралық баллистикалық қару -жарақпен қаруланған «Огайо» типті ядролық сүңгуір қайық тасымалдағыштарын салудың бір түрі болды. зымырандар. КСРО -да

Ресей Федерациясы Қауіпсіздік Кеңесінің хатшысы Николай Патрушев, Индустрия және сауда министрі Виктор Христенко, Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы Владимир Высоцкий және Санкт-Петербург губернаторы

29 маусым, сәрсенбіде Санкт -Петербургте 5 -ші Халықаралық теңіз қорғанысы көрмесі өз жұмысын бастады. Ірі іс -шараның ұйымдастырушысы - Ресей Федерациясының Сыртқы істер министрлігі, Ресей Федерациясының Қорғаныс министрлігі, «Рособоронэкспорт» федералды мемлекеттік унитарлық кәсіпорны, Федералдық қолдауымен Ресей Федерациясының Сауда және өнеркәсіп министрлігі. Үшін қызмет

Ресей мен Украинаның кеме жасайтын зауыттары әр түрлі кластар мен өлшемдегі өзен әскери кемелерін жобалау, салу және модернизациялауда көп жылдық тәжірибеге ие. ХХ ғасырдың басынан бастап оларға бірнеше жүздеген кемелер салынды - оның ішінде зеңбірек, артиллериялық бронды қайықтар, мина сақтаушылар мен

Жетпіс жыл бойы олар Америка Құрама Штаттарының күшін көрсетті. Дүниежүзілік қақтығыстар басталған кезде, дағдарыс аймағына бірінші болып американдық ұшақ тасымалдаушылар - жылдам, ұтқыр және кейбір елдерде жетіспейтін от күшімен келді. Бұл сөз Вашингтонда айтылғанда

Ресей Әскери -теңіз күштері тез толықтыруды қажет етеді - бірінші кезекте миссиялардың кең спектрін орындауға қабілетті фрегаттар мен корветтермен. Қазіргі заманғы кемелердің құрылысында кездесетін қиындықтар бізді дәлелденген шешімдерге жүгінуге мәжбүр етеді. Мысалы, 11356 жобасының фрегаты ретінде. «Жұмысшылар

АҚШ -тың Әскери -теңіз күштері 1980 жылдары салынған теңіз көлігінің бірегей Stealth кемесін металға айналдыруға шешім қабылдады, деп хабарлайды Upshot.Sea Shadow блогы жасырын кемелер отбасында бірінші болып табылады. Стелс технологиясы

Көп ұзамай Санкт -Петербургте тағы бір теңіз шоуы ашылады, онда 20380 жобасының екінші корветі көрсетіледі, осы жазда ол Ресей теңіз флотымен бірге «Стерегащи» жетекші кемесіне қосылады. Біздің флоттың бар екенін білу әрқашан қуаныш

Су асты қайықтары Израиль қолбасшылығымен «Әскери -теңіз күштерінің негізгі шабуылдаушы күші» ретінде белгіленді, бірақ олар бейбіт уақытта да, соғыс пен қақтығыстар кезінде де барлау ақпаратын жинауы керек. Олар жауға стратегиялық қауіп төндіреді.Шетелдік дереккөздердің мәлімдеуінше, суасты қайықтары

1960 жылдардың екінші жартысында, АҚШ Ұлттық барлау агенттігінің директорының үстелінде шпиондық спутниктің фотосуреттерін шешудің нәтижелері бар тағы бір есеп жатқан кезде, ол өз көзіне өзі сенбеді. Фотосуреттердің бірінде үлкен, ұзын

1 маусымда американдық әскери журналдардың бірі қытайлық Shi Lang авиакомпаниясының Украинадан сатып алынған кеңестік авианосецінің аяқталған нұсқасы болып табылатын төрт елеулі кемшіліктерін тізбектеді. Біріншіден, бұл әуе кемесі Тынық мұхитында жұмыс істейтін болады

Біздің флот бүгінде қымбат және ескірген торпедаларды сатып алуға мәжбүр. 50 -ші жылдары КСРО -да жасалған сөзсіз қате - сонар технологиясы саласында тәжірибесі жоқ ұйымдардың торпедалардың қондыру жүйесін (HSS) дамытуын монополиялау. . Осыған байланысты

Ядролық энергиямен жұмыс жасайтын бірегей «Урал» кемесі 25 жыл бойы пайдаланылмай тот басып келеді 1941 жылғы жобадағы «Орал» ядролық барлаушы кемесі бес градус өкшесі бар Қиыр Шығыстағы айлақтардың біріне бекітілген. Ядролық реакторларға қызмет көрсететін мамандар жеткіліксіз. Бұрынғы 1000 адамнан тұратын командадан әрең

НАТО блогындағы еуропалық одақтастармен және Азия-Тынық мұхиты аймағындағы серіктестермен бірге «мың әскери кеме флоты» құруға американдық тұжырымдамалық көзқарас, атап айтқанда, теңізде (мұхитта) коалициялық топтар құруды білдіреді. ) әскери операциялар театрлары

2000 жылы бірінші тримаран ұшырылды, ол теңіз күштерінің құрамына кірді - Ұлыбритания Корольдік Әскери -теңіз флотының Тритон кемесі, оның құрылысы мен сынау процесі әскери мамандардың да, болашаққа қызығушылық танытқандардың да назарын аударды. әскерилердің дамуы үшін

949 жобасына сәйкес салынған алғашқы екі кемеден кейін жетілдірілген 949А жобасына сәйкес («Антей» коды) сүңгуір қайықтарының құрылысы басталды. Жаңғырту нәтижесінде қайық қару мен борттың ішкі орналасуын жақсартуға мүмкіндік беретін қосымша бөлім алды

«Ямато» әскери кемелері жапон флотының ғана емес, бүкіл әлемнің ең ірі және ең қуатты әскери кемелері болды. Іске қосу кезінде әлемде көлемі үлкенірек бір ғана кеме болды - британдық «Queen Mary» жолаушылар лайнері. Негізгі зеңбіректердің әрқайсысы 460 мм

21630 нөмірлі Буян кодымен жаңа буын өзен кемесінің жобасын Зеленодольск ПКБ кәсіпорны (FSUE) бас конструктор Я. Е. Әскери -теңіз күштері үшін Қорғаныс министрлігінің 1 -ші орталық ғылыми -зерттеу институты жүргізді. Кеме

Теңіз флоты мен теңіз корпусы офицерлерінің соңғы кездесуінде Балтық флотының командирі, вице -адмирал Виктор Чирков өте оптимистік мәлімдеме жасады. «Алдағы жылдары Балтық флотына қайта қаруланудың перспективалы бағдарламасы шеңберінде

21631 жобасын Зеленодольск конструкторлық бюросы бас дизайнер Я.Е. Кушнира Буян типті 21630 жобасы негізінде, Әскери -теңіз күштеріне арналған кемені жобалау мен құруды ғылыми -техникалық қамтамасыз етуді Қорғаныс министрлігінің 1 -ші орталық ғылыми -зерттеу институты жүзеге асырды. Кеме бірге құрастырылды

Танымал Механика журналының рейтингі Ең үлкені: Нимиц сыныбындағы ұшақ тасымалдаушылары Ел: АҚШ Ұшу: 1972 ж. Көлемі: 100 000 тонна Ұзындығы: 332,8 м Толық жылдамдығы: 260 000 а.к. Толық жылдамдық: 31,5 түйін Экипаж: 3184 адам. Қазіргі уақытта әлемдегі ең үлкен жер үсті кемесі

2011-2020 жылдарға арналған қару-жарақ бағдарламасына сәйкес, Ресей Әскери-теңіз күштері 22350 жобасын алады, барлығы осы жобаның 10 фрегатын салу жоспарлануда, бұл посткеңестік дәуірде жасалған алғашқы отандық ірі кемелер. . Қазіргі уақытта Санкт -Петербургте екі фрегат салынуда