Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде

Мазмұны:

Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде
Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде

Бейне: Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде

Бейне: Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде
Бейне: EXPO КӨРМЕСІНДЕГІ ҚЫТАЙ ТЕХНОЛОГИЯЛАРЫ 2024, Мамыр
Anonim

Ресей Қауіпсіздік Кеңесінің хатшысы Николай Патрушев, Өнеркәсіп және сауда министрі Виктор Христенко, Әскери-теңіз күштерінің Жоғарғы Бас қолбасшысы Владимир Высоцкий мен Санкт-Петербург губернаторы Валентина Матвиенко Санкт-Петербургте бесінші халықаралық теңіз салонының ашылу салтанатынан кейін бірден ресейліктердің соңғы жетістіктерін зерттеді. көрмеге қойылған әскери және азаматтық кеме жасау. Оларға экскурсияны Біріккен кеме жасау корпорациясының (USC) басшысы Роман Троценко, сонымен қатар Ресейдегі жетекші конструкторлық және кеме жасау кәсіпорындарының басшылары жүргізді.

Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде
Болашақтың кемелері Санкт -Петербургтегі теңіз көрмесінде

Корвет «Күзет»

КОРВЕТТЕР ЖӘНЕ БОЛАШАҚТЫҢ СУҚЫРУШЫЛАРЫ

Біріккен кеме жасау корпорациясының (USC) жаңа әзірлемелерінің салонында кеңінен ұсынылған модельдік экспозиция тексеру кезінде бірінші болды. Қонақтарға болашақ кемесінің макеті - жақын теңіз аймағының 512 Strogiy корветі жобасы көрсетілді. «Бұл кеме көзге ерекше футуристік келбетімен ғана емес, сонымен қатар мүлде жаңа материалдармен ерекшеленеді», - деп түсіндірді Троценко.

«Корветтегі тікұшақ алаңында біз өзін жақсы дәлелдеген ауыр тікұшақты көреміз. Қызықты шешім-бұл көміртекті талшықтан жасалған қондырма, ол құю арқылы жасалады, ал кеме құралдарының шағылуы шағын ыдыспен бірдей. Ұзындығы 30 метр. Флоттар қозғалыста », - деді Троценко.

Келесі мәртебелі қонақтардың назарында 20382 «Жолбарыс» жобасының шағын патрульдік корветі болды, ол шетелдік тапсырыс берушілердің лайықты ықыласына ие. «Сообразительный» және «Күзет» типті 20380 жобасының корветтері Ресей Әскери-теңіз күштеріне сәтті енгізілді, деп түсіндірді флоттың бас қолбасшысы Владимир Высоцкий келесі модельде. Енді осы серияның, бірақ 20385 жобасының бесінші кемесі қазір салынуда, ол тек тактикалық ядролық қарумен ғана емес, сонымен қатар алыс қашықтыққа ұшатын зениттік кешенмен, Калибр соққы кешенімен жабдықталады. екі мың шақырымға дейін, деп қосты ол.

«Ол сондай -ақ интегралды оптикалық қосқыш мачтасына ие. Ол сигналды тігінен де, көлденеңнен де сканерлейтін, сонымен қатар 500 -ге жуық нысанды бастапқы өңдеумен және басқа да мақсатты белгілерді бере отырып қайталама өңдеуге арналған ондағанға жуық белсенді фазалық ауыстырғыштарда болады. кемелер. Ақылды кеме. Бар болғаны екі мың тонна көлемдегі орын ауыстыру. Олар ұзақ жүрді, бірақ олар келген сияқты «, - деді Высоцкий.

БОЛАШАҚТЫҢ КЕМЕЛДІ КЕМІ - «AMUR 950»

Кескін
Кескін

Әскери-теңіз шоуының қонақтары басқа кіші патрульдік кемелердің, жағалау күзетінің қайықтары мен дизельді-электрлік сүңгуір қайықтардың конструкцияларын зерттеді. Троценко да, Высоцкий де Рубин орталық конструкторлық бюросында жасалған «Амур 950» суасты қайығы туралы айтты.

Троценконың он қанатты зымыраны бар «Амур 950» дизельді электр сүңгуір қайығы «болашақтың идеалды кемесі» деп атап, «бұл бағытта қызығушылық көп» екенін баса айтты. Мұндай қайықтағы қаруды жою радиусы 1200 километрден асуы мүмкін, ал автономия шамамен 14 күн.

Высоцкий бұл жоба ең алдымен автономия тұрғысынан жетілдіруді талап ететінін атап өтті - ресейлік дизайнерлерге оны жиырма күнге немесе одан да көп уақытқа жеткізу міндеті қойылды. «Негізінде біз оны бірнеше жылдар бойы аяқтауға тырысамыз»,-деп қосты бас қолбасшы.

ОРУ СҮҢГІШТЕРІНІҢ БІЛІКТЕРІН ЖАҚСАРТУ

Батыс және Шығыс тұтынушыларының үлкен сұранысын тудырған тағы бір жоба-бұл Рубин орталық конструкторлық бюросында жасалған дизельді-электрлік сүңгуір қайықтарды басқаруға экипаждарды даярлаудың кешенді орталығы.

«Бұл кешенде экипажды даярлау мен одан әрі жетілдіруге қажетті барлық құралдар бар. Бұл компьютерлік жаттығулар ғана емес, сонымен қатар бассейндерде арнайы жаттығулар, және оларда сіз үш ұпайға дейін жеңіл қозу жасай аласыз. суасты қайықтарын нақты жағдайда дайындаңыз. », - деді бас директордың бірінші орынбасары, Рубин орталық конструкторлық бюросының бас инженері Игорь Вильнит.

Сондай -ақ, төтенше жағдайда құтқару үшін торпедо бөлімінен шығуды үйрететін арнайы мұнара бар, деп қосты ол. Бұл тренажер бірегей болып табылады, өйткені оның құрамында өртке қарсы және су асты бөлімінің су басуына арналған арнайы кешендер бар.

Мұндай тренажерлардың аналогтары туралы айта отырып, Высоцкий олардың АҚШ пен Францияда екенін, Үндістан Ресейдің қолдауымен осындай нысанның құрылысын аяқтап жатқанын айтты.

«Біз 677 жобасының электронды тренажерын алдық, ол Обнинск қаласында орналасқан, біз оны компьютерде жаттығуларға дейінгі жаттығулар деп орнаттық. жалғыз »,-деді бас қолбасшы.

FNPP ЖӘНЕ СУҢІЗДІК БАСҚАРУ ЖҮЙЕЛЕРІ

Біріккен өнеркәсіптік корпорацияның (UIC) стендінде «Северная верф» кеме зауытының және «Балтық кеме зауыты» ААҚ бас директоры Андрей Фомичев Патрушев пен Христенкоға Балтық кеме зауытында салынып жатқан қалқымалы атом электр станциясының (ТЭЦ) моделін көрсетті. Санкт -Петербургте. Бұл станцияны пайдалану Ресейдің шалғай аймақтарында жоспарланған, мысалы, Солтүстік және Тынық мұхиты флотының ядролық сүңгуір қайықтарының базалары орналасқан Ақ және Охот теңіздерінде.

«Құрылыста проблемалар бар, бірақ біз әлі де кестеге сәйкес жүріп жатырмыз», - деп қосты Фомичев.

«Северная верф» кеме жасау зауытында салынған 20385 корветтінің жобасын еске түсіре отырып, Фомичев басқа жаңалықтармен қатар кеменің радиохабар тарату жүйелері ауыстырылғанын және тұрмыстық бөлігі жақсартылғанын баса айтты. 2013 жылға қарай осы типтегі кемеде экипаждың ыңғайлылығы үшін жабық режимде Wi-Fi қамтамасыз ету жоспарлануда, деп қосты Высоцкий.

Патрушев пен Христенко NPO Aurora стендінде жоғары жылдамдықты кемелер үшін көпірді басқарудың интеграцияланған жүйесін және Aurora NPO Granit-Electron және Okeanpribor концерндерімен бірлесіп жасаған дизельді сүңгуір қайықтарды басқарудың жаңа жүйесін қарастырды.

«Бұл жүйеге әр түрлі қару түрлерін қолдануды қамтамасыз ететін сүңгуір қайықтың жауынгерлік ақпараттық және басқару жүйелері кіреді. Бұл сонымен қатар орналасу, гидроакустика, перископтық кешен - яғни қоршаған ортаны зерттеуге мүмкіндік беретін барлық құралдар қайық және оңтайлы жұмыс режимін таңдаңыз », - деді Аврора Басқармасының бас директоры Константин Шилов.

МИЛЛИОНДЫҚ ШАРТТАР ЖӘНЕ Тапсырыс бойынша жұмыс

Кескін
Кескін

Салон көрмесінің экскурсиясы ресейлік тікұшақтар стендіне жақындаумен аяқталды, онда Камов тікұшақтарының бас конструкторы, Ресей Федерациясының Батыры Сергей Михеев мәртебелі қонақтарға Ка-52К кеменің жаңа түрін орналастыру жоспарлары туралы айтты. тікұшақтар Mistral класындағы кемелерде.

«Бүгін біз отандық теңіз флоты үшін де, басқа елдердің флоттары үшін де жақсы жетістіктерді көріп отырмыз. Егер біз бұл оқиғаларды қарасақ, кәсіпорындар мен конструкторлық бюролар оларды өте тиімді түрде жүзеге асырады. Бұл жобалардың сұранысқа ие болуы және тапсырыспен жасалғаны маңызды. », - деді Қауіпсіздік Кеңесінің хатшысы РФ Николай Патрушев көрмеге барғаннан кейін.

Индустрия және сауда министрлігінің басшысы Виктор Христенко 2011 жылғы теңіз салоны кезінде 1,3 миллиард рубль сомасына келісімшарттарға қол қойылғанын қосты. Ресей әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы Владимир Высоцкий екі жыл ішінде Ресей теңіз тақырыбына арналған экспозициялар мен көрмелерде жетекші елге айналатынын баса айтты.

Ұсынылған: