Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі

Мазмұны:

Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі
Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі

Бейне: Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі

Бейне: Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі
Бейне: УКРАИНА РЕСЕЙГЕ БАСЫП КІРДІ — БЕЛГОРОД ҚАНҒА БОЯЛДЫ — ЗЕЛЕНСКИЙ МАҚСАТЫНА ЖЕТТІ! 2024, Қараша
Anonim
Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі
Ресей үшін «екінші қолдың» қажеттілігі

Жалпы қабылданған пікір - бұл Ресей - таза құрлықтық ел, құрлық державасы, бірақ бұл дұрыс емес. Әсіресе 20-21 ғасырларда, Ресей Солтүстігінің қиындықтарын жеңуге құралдар пайда болған кезде.

Әскери-теңіз авиациясы, мұзжарғыш флоты, ядролық сүңгуір қайықтар Солтүстік Мұзды мұхитты толыққанды кеңістікке айналдырады. Сонымен қатар, біздің солтүстік және шығыс шекарамыз - екі мұхит, батыс шекарасы Балтық пен Қара теңізге кетеді. Сонымен қатар, Азов теңізі, Каспий теңізі, көптеген ірі өзендер, мысалы, Амур бойындағы шекара сияқты бассейндерді ескеру қажет.

Ең бастысы, көптеген сарапшылардың пікірінше, 21 ғасырда Солтүстік және Тынық мұхиттары көптеген оқиғалар алаңына айналады. Мүмкін, тіпті үлкен әскери қақтығыстар.

Сондықтан, Ресей 21 -ші ғасырдағы дүрбелеңнен аман қалғысы келсе, «әсер ету құралы», «теңіздер мен мұхиттарға қол тигізуі» өте қажет. Қазірдің өзінде көптеген көршілер біздің жерлерге (Курил аралдары) және сөрелерге талап қояды. Күшті әскери -теңіз күштерінің болуы бүкіл өркениеттің өмір сүру факторына айналуда; құрлықтағы күштер ғана өз позицияларын сақтап қалу және оларды нығайту мәселесін шеше алмайды.

КСРО ыдырағаннан кейін Ресей Федерациясы бай мұраның едәуір бөлігін сақтай алмады. Ресей Әскери-теңіз күштерінің бұрынғы қолбасшысы, флот адмиралы Владимир Куроедовтың айтуынша, Ресей флотын 1990 жылдардың ортасынан 2000 жылдардың басына дейінгі кезеңде, жалпы алғанда 10 жылдан астам уақыт бойы қаржыландыру өз деңгейінде жүргізілген. шамамен 12-14% Ресей қорғаныс министрлігінің жалпы бюджетінің. Осы уақыт ішінде жөндеуге және жөндеуге әлі де Ресейге қызмет көрсете алатын көптеген әскери кемелер «инелерге» есептен шығарылды, кейбіреулері шетелге сынықтарға сатылды (тура бір тиынға). Сонымен қатар, автопарк көбінесе жоспарланған қаражаттың бәрін де ала алмады. Шындығында, бұл саясатты флоттың жойылуы деп атауға болады.

Шын мәнінде, Стратегиялық ядролық күштердің тек әскери -теңіз компоненті сақталды. Олар бөлек сызық бойынша қаржыландырылды, бұл жер сілкінісінің қысқаруынан кейін Ресей Әскери -теңіз күштерінің жауынгерлік құрамында қалған 667BDR және 667BDRM жобаларының барлық стратегиялық су асты зымыран тасығыштарын жөндеу және тіпті ішінара жаңарту жоспарларын жүзеге асыруға мүмкіндік берді. 90 -жылдары пайда болған флот. Сонымен бірге біз жаңа буын ядролық сүңгуір қайық стратегиялық зымыран тасығышын және сүңгуір қайық Булава баллистикалық зымыраны бар жаңа стратегиялық зымыран кешенін құру бағдарламаларын іске қостық. Нәтижесінде олар тіпті бірінші ядролық сүңгуір қайықты құра алды, бірақ ракетасыз, өйткені Булава әлі толыққанды жауынгерлік бөлімше бола алмады. Бірақ, сонымен бірге, Батыстың қаржыландыруымен 941 жобасының ядролық сүңгуір қайықтары жойылды.

Бірақ, стратегиялық ядролық күштердің теңіз компоненті жалпы мақсаттағы теңіз күштері мен теңіз авиациясынсыз өте осал болып табылады, және бұл жерде мәселе өте өкінішті.

Қару-жарақтың мемлекеттік бағдарламасы 2011-2020 жж

2011-2020 жылдарға арналған GPV көптеген қызықты уәделерді қамтиды. 2011 жылдың 21 наурызында вице -премьер Сергей Иванов шығыс көлемін нақтылап, Ресей флотын жаңғыртуға 5 триллион доллар бөлінетінін мәлімдеді. рубль, бұрын бұл көрсеткіш 4, 7 трлн. рубль.

Үкімет пен әскери басшылар бұл кезеңде Bulava ICBM -мен жабдықталған 8 ядролық сүңгуір қайық пен 100 -ге жуық түрлі сыныптағы кемелер - Ясен типті көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтар, дизельді сүңгуір қайықтар, фрегаттар, корветтер мен десанттық кемелер салынады деп уәде береді. Сонымен қатар, 5 -ші буынның жаңа көп мақсатты ядролық сүңгуір қайығының пайда болуы мен жаңа жобаның қиратушысы әзірленуде. Сонымен қатар, кемелердің қару-жарағы біртұтас болады-олар қарсыластың жердегі нысандарын жоюға арналған кемеге қарсы қанатты ракеталар (3М-54) және алысқа ұшатын қанатты зымырандар (3М-14) кіретін Kalibr кеме-зымыран жүйесімен қаруланатын болады.. Гипертоникалық зымыраны бар «Циркон-S» кемедегі зымыран жүйесін құру жоспары жарияланды.

Бірақ, ең бастысы - бұл бағдарламаның жүзеге асуы, егер орындалмаса, Ресей ақырында теңіз державасы болудан қалады. Оның жағалаулары қорғансыз болады, Тынық мұхиты мен Арктикада өз мүдделерін қорғай алатын ештеңе болмайды. Тіс тебе алмайтын елдермен не болады, біз қазіргі уақытта араб әлемінің мысалында көреміз.

Сонымен қатар, теңіз авиациясын қалпына келтіру бағдарламасы жарияланған жоқ - керісінше, 2011 жылдың 1 сәуіріне дейін теңіз авиациясының бір бөлігі әуе күштерінің бағынуына беріледі. Жағалау әскерлерін күшейту бағдарламасы жоқ (кем дегенде ол жарияланбады), бірақ «Бастион», «Доп» сияқты тамаша кешендер бар, олар Ұлы Отан соғысына дайындықтың шектеулі уақытын ескере отырып, біздің күшімізді нығайта алады. қауіпті аймақтардағы позициялар.

Рас, оң сигналдар да бар:

- Осылайша Әскери -теңіз күштерінің Бас штабы 2011 жылы Маршал Устинов зымырандық крейсерін жөндеуді жоспарлап отыр. Ал жөндеуден кейін ол Тынық мұхит флотын нығайту үшін Солтүстік флоттан Тынық мұхитына ауыстырылады.

- Киевтің құрылысы 1984 жылы 1164 жобасы бойынша Украинада басталған «Адмирал Лобов» («Украина») крейсерінің бір түрін Ресей Федерациясына беру туралы келіссөздер жүргізілуде. Әртүрлі бағалаулар бойынша, кеменің дайындық 50-95 пайызды құрайды.

- Интерфакстың хабарлауынша, Ресей Әскери -теңіз күштері 2011 жылы «Адмирал Нахимов» ауыр ядролық ракеталық крейсері 1144 «Орлан» жобасын жаңғырту бағдарламасын бастайды. Бұл кеме 1999 жылы жөндеуге жеткізілді, бірақ жұмыс ешқашан басталмады. Северодвинск «Севмаш» кәсіпорнының пирстерінде жұмыс істемейді. «Адмирал Нахимовты» жөндеу мен жаңарту аяқталғаннан кейін кеме Тынық мұхиты флотымен бірге қызметке кіріседі.

Анықтама: Project 1144 крейсерлері «Орлан» - 1973 жылдан 1989 жылға дейін КСРО -да Балтық кеме зауытында салынған жоғары автономиялы төрт ауыр ядролық зымырандық крейсерлер сериясы, Ресей Әскери -теңіз күштерінде атом электр станциясы бар жалғыз жер үсті кемелері. НАТО классификациясына сәйкес, жоба ағылшын тілінде белгіленген. «Киров сыныбы». Жобаның бас дизайнері В. Е. Юхнин болды. 2010 жылдың мәліметі бойынша, салынған төрт крейсердің бірі - Ұлы Петр ТАРК. Қазіргі уақытта Ұлы Петр ТАРК - Ресей флотындағы ғана емес, бүкіл әлемдегі ең қуатты кемелердің бірі.

Адмирал Нахимовтан кейін Project 1144 тағы екі басқа кеме, адмирал Ушаков пен адмирал Лазарев, жаңғырту бағдарламасынан өтеді. Зымырандық крейсерлер ескірген аналогты радиоэлектронды қондырғыларды алмастырады және компьютерлік техниканы орнатады деп күтілуде. Сонымен қатар кемелер жаңа қару -жарақпен жабдықталады. Біріккен кеме жасау корпорациясындағы агенттік дереккөзінің хабарлауынша, адмирал Нахимовтағы жабдықтар мен қаруларды бөлшектеу жұмыстары басталып кетті. Бұған дейін «Севмаш» кәсіпорны зымырандық крейсерлерді модернизациялау Ресей теңіз флотында қызмет ететін және Солтүстік флот құрамында жауынгерлік тапсырмаларды орындайтын «Орлан» жобасының жалғыз кемесі Петрдің үлгісіне сәйкес жүргізілетінін хабарлаған болатын. «Адмирал Нахимовты» жөндеуге және модернизациялауға қаражат бөлініп қойған, бірақ нақты сомасы әлі белгісіз.

Бұл ауыр крейсерлер ICBM және көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтармен бірге Ресей флотының өзегі бола алады. Тек Ұлы Отан соғысының «тынысын» барлық есі дұрыс адамдар сезінетін жағдайда, жұмысты қысқарту және басқа жұмысқа ауыстыру арқылы істеуге болмайды. Тәртіп пен моральды нығайту үшін витриналық ілмектер қажет. Бұл Ресейдің аман қалу мәселесі.

Кескін
Кескін

ЖШС «PKF» ALLES «- станоктарды, жабдықтар мен құралдарды Ресейдің барлық аймақтарына жеткізу, Ресейдің көптеген ірі қалаларына жеткізу ақысыз. Егер сізге металлға арналған станок қажет болса, allstanko.ru сайтына кіріңіз.

Ұсынылған: