Иә, біздің коньяк тәрізді, тәжірибелі және тәжірибелі оқырмандарымыз - бір нәрсе! Олар пікірталасты бастай алады, айталық, сөніп қалған көмірлерге бензин шашады.
Алайда, кейде бұл керемет нәтиже береді.
Міне біздің оқырмандардың бірі (Валерий) кенеттен маған дауылшыларға қатысты өте қызықты тақырыпты тастады, сондықтан мен анықтамалықтарды қарап шығуға тура келді. Екіншісі, Алексей одан бетер таң қалды. Шыны керек, су желісінде.
Міне, мәселе. 2012 жылы мен өте ауқымды материал жасадым.
«Ғажайып әлем» операциясы немесе Солтүстік теңіздегі Александра Матросовтар ».
Бұл өте қиын болып шықты, мен келісемін, бірақ қазір ол сізді көптеген цитаталар мен кірістірулерден құтқарады.
Сонымен, Алексей сұрақ қойды, оған жауап бірден табылмады. Жалпы, «Ғажайыптар елі» мен онымен байланысты барлық нәрсені ескере отырып, көпшілік бұл сәт туралы ойламайды. Сегіз жыл бұрын мен көп ойламадым, бірақ өкінішті.
Сұрақ өте қарапайым: бірақ қалай болды, неміс кемесі осында аяқталды:
Шынында да, бұл сұраққа жауап беретіндер аз, сұрайтындар аз. Олар мұны жай ғана қабылдайды: адмирал Шир Солтүстік теңіз жолына келді және сол жерде қатар жасай бастады. Сосын ол кетіп қалды. Бірақ егер сіз картаға қарасаңыз, онда сіз еріксіз ойлана бастайсыз: бұл қалай болуы мүмкін?
Неміс рейдер қалай байқалмай Қара теңізге кіріп кетті? Бұл Кола түбегі емес, бұл Краснояр өлкесі … Шындығында, бұл ең терең тыл. Шын мәнінде қандай да бір ақымақтық немесе бақылаусыздық. Теория бойынша, сол күндері біреу өте ауыр зардап шегуі керек еді, себебі немқұрайлылық немесе басқа да жағымсыз нәрсе бар.
Сол күндері НКВД -нің күлімсіреген жігіттерімен сөйлесу оңай болды. Онымен немесе онсыз - бірақ алыңыз.
Және себеп болды. Шер Александр Сибиряковты суға батырды, Дежнев пен Революционерді Диксон портында бүлдірді, бүкіл аралды жыртып, жанармай қоймасын, метеостанцияны өртеді …
Және ешкімге ештеңе жоқ па? Қанды Сталин қайда? Жазалаушы Берия қайда болды? Демалыс күні, не? Соғыс демалу үшін емес, жалғасатын сияқты болды …
Шын мәнінде, біздің батыл Солтүстік флот қайда болды? Одақтастардың теңіз күштері (о, бұл жалпы тақырып, анық!)? Біздің тең дәрежелі әскери әуе күштері?
Неліктен неміс ауыр крейсері NSR ортасына дәл осылай көтеріле алды, содан кейін тыныш және бірде -бір сызатсыз (мұз есептелмейді) кері қайтты?
Иә, біздің фантаст -жазушылар ертегі құруға қанша тырысқанымен, Сибиряков пен Дежневтің (76 мм) зеңбіректері сол қашықтықтағы крейсерге жете алмады. Ал оны бүлдіру үшін … Ал онда қайықты немесе зениттік пулеметті сындырыңыз …
Ал артиллерист басқаратын Диксондағы 152 мм мұражай жәдігерлерінің аккумуляторы, бірақ есептеулер қолындағылардың есебінен алынды, тіпті батареяға орнатылған қондырғыда диапазон жоқ болды. материкке жеткізу! Онымен жұмыс жасай алатын күзетшілерді айтпағанның өзінде.
Аға лейтенант Николай Корняковтың «аккумуляторынан» 152 мм снарядтардың «мөлдірде» ұрылуы туралы ертегілер қалады. Әдемі, бірақ ертегілер. Батареяның 43 снаряды ақ шамға тиын сияқты атылды, бірақ олар өз міндеттерін орындады.5,5 км (шайқастың басында) және 7 км (соңында) қашықтықтан Sheer сияқты сұмдыққа соққы беру шындыққа жанаспайды және бір снарядтың мөлдірден жарты шақырым жерде құлап кетуі (Жақсы, 3 кабель салқын естіледі) - қазірдің өзінде жетістік, кім айтса да.
Scheer-де субұрқақты 152 мм снарядтан және 76 мм снарядтан ажырата алатын тәжірибелі матростар болғаны анық. Олар сондай -ақ ерекшеленді, бұл жақындауға ұмтылысқа теріс әсер етті.
Норвегиялық оқиғаларды еске түсірудің мағынасы бар, ол кезде әлі де плезиозаврларға оқ ататын норвегиялық аккумуляторлық батарея ауыр Blucher крейсерін суға батырып жіберген. Сондықтан ауыр снаряд, ол ежелгі екенін білмейді. Және ол өтіп кетеді. Әсіресе, егер сіз жақын қашықтықтан соққы берсеңіз.
Бос нүктеге жақындау қажет болды, өйткені «Шейер» бортындағы теңізшілер батальоны қону кезінде мұны күтті. Ол кезде телепорт жоқ еді. Бірақ дыбысқа және басқаларға оқ ататын батареяны басу мүмкін болмады, сондықтан кішкентай (бірақ теңіз стандарттары бойынша) калибрлі снаряд алуға мүмкіндік болды.
Жалпы алғанда, Шикер Диксонға қарсы тұра алатын адам болады деп күтпеген.
Бірақ бұл әңгіме үшін бөлек тақырып, біз үшін де, немістер үшін де барлығына тосын сый болды. Ал біз басында талқыланған оқиғаларға ораламыз.
Мен куәгер ретінде қатысқым келетін бірінші адам-Кеңес Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы, адмирал Н. Г. Кузнецова.
Николай Герасимович - бұл соғыс тарихындағы даулы тұлға, бірақ оның кітаптарын шамадан тыс алыпсатарлықпен айыптауға болмайды. Ал «Жеңіске жету жолында» болғанның бәрі оқиғалар театрынан біршама алыста орналасқан жалпы музыкалық мектептің кеңсесінен, солтүстік флоттың штаб -пәтерінен объективті түрде ұсынылғанына қарамастан, болды. Сол уақыт пен жағдай үшін. Жалпы - уақыт тексерілген, сенуге болады.
Сонымен, Кузнецов 1942 жылы 24 тамызда, Сибиряковтың суға кетерінен бір күн бұрын, Архангельскідегі британдық теңіз миссиясының басшысы Солтүстік флоттың қолбасшылығына адмирал Шиердің Батыс фьордта зәкірден белгісіз бағытта кеткенін хабарлады. әлі ашылған жоқ.
Сұрақ: қайда?
Одақтастар Норвегия мен Солтүстік теңізді мұқият бақылады. Оларға тәжірибеден неміс рейдерлерінің жеткізілім байланысындағы жетістіктері қалай аяқталатыны үйретілді. Бірақ Шер жоқ еді. Егер ол жоқ болса, онда одақтас барлау барлығын жақсы іздеген болса, онда Scheer басқа жолмен кетті ме? Бұл қисынды ма? Бұл қисынды.
Солтүстік полюсте крейсердің еш қатысы жоқ. Оңтүстікте - жер. Сонымен - шығысқа, Баренц теңізіне.
Сонымен, теориялық тұрғыда сіз дабыл қағуыңыз керек пе еді? Әуе кемелерін көтеріңіз, шекараға сүңгуір қайықтарды жіберіңіз, барлық кемелер мен бақылау бекеттеріне дабыл қосыңыз.
Алайда, егер біз барлық құжаттарды зерттейтін болсақ, онда мұндай оқиғалардың болғанына ешқандай дәлел таба алмайтын шығармыз.
Естеліктердің негізгі бөлігінен 1941-42 жылдардағы оқиғалардың сенімді сипаттамаларын табу екіталай. Естеліктердің кем дегенде 80% -ы бір сценарийге ұқсас екені анық: 1941 жылы 22 маусымнан бері бәрі жақсы болмағанын, біз шегінгенімізді, содан кейін бәрі жақсы болғанын айтады. Сталинград пен Курск шайқасы сәтінен бастап жеңістерді кезең-кезеңмен сипаттау басталады.
Адмирал Арсений Григорьевич Головко туралы айту да өте қиын. Ол 1958 жылы Кеңес Одағының Батыры жұлдызының мақтанған қорқақтығы мен саяси маневр жасау қабілеті бар адмирал Октябрьский сияқты табыстарға ие болмады.
Батырдың басы берілмеді. «Барлық жерде адмирал» (менің ойымша, тамаша лақап аты) флотты емес, флоттың эмбрионын өз қолына алған ең жас теңіз қолбасшысы болды. Және соған қарамастан, ол мұны жасады. Солтүстік флотта болған күштермен солтүстік колонналарды алып жүруді қамтамасыз етіңіз … Тек осы операциялар үшін Головконы Батыр етуге болады.
Дегенмен, біздің оқиғаларға оралыңыз.
Егер сіз Головко мен Кузнецов туралы естеліктерді мұқият оқысаңыз, онда сіз даталардағы диссонансты көресіз. Головко «Sheer» шығарылымы туралы 22 -де, Кузнецовте - 24 -те білгенін жазады. Жалпы алғанда, бұл маңызды емес, өйткені естеліктер ыстық іздеумен емес, кейінірек жазылған.
Адмиралдар Scheer туралы ақпарат алған кезде, бұл маңызды емес. Жасалған нәрсе маңызды. Және бұл жасалды … бұл дұрыс, ештеңе жоқ.
Мен мұнда сұраққа жауап беремін: адмирал Головко не істей алар еді?
Біз қарап отырмыз ба?
Ұлы Отан соғысының басталуымен КСРО Солтүстік флотының ең қорқынышты әскери кемелері жойғыштар болды, олардың сегізі болды. Плюс патрульдік кемелер, тез арада сауда кемелері мен пароходтардан құралған (иә, сол «Сибиряков» пен «Дежнев»), 15 сүңгуір қайық.
Сипатталған оқиғалар кезінде жойғыштардың саны 7 -ге дейін қысқарды, тек 8 сүңгуір қайық қалды.
Сіз ойлағандай, сауда кемелерінің «қарауылдары» солай болып шықты. Баяу, нашар қаруланған, бірақ мұзды жағдайда да тамаша теңізге жарамдылығымен. Ең бастысы - су айдынын сүңгуір қайықтардан қорғау. «Мөлдір» бойынша - опциялар жоқ. Сибиряков дәлелдеді.
Егер кез келген адам крейсерге қауіп төндіре алатын болса, бұл жойғыштар мен сүңгуір қайықтар болды. Бірақ мұнда да бәрі біркелкі емес.
Үш «Новик» әлі күнге дейін 102 мм зеңбіректері бар патша ғимаратын бірден күн тәртібінен алып тастады. Иә, Новиктер керемет кемелер болды, олар ауа -райының қолайсыздығынан және толқудан қорықпады, бірақ оларда 1942 жылға қару жоқ еді.
«Жеті» … Қара теңізге не пайдалы, солтүстікте онша жақсы емес болып шықты. Қиратушылардың теңізге жарамдылығы көп нәрсені қалдырды және «Ұсақтау» трагедиясымен аяқталды.
Бірақ, шын мәнінде, 1942 жылдың тамызында екі Project 7 эсминецтері («Ұсақтау» және «Найзағай») және екі «Новик» («Урицкий» мен «Куйбышев») қызмет етті.
Сәйкестендіру: біздің елімізде 130 мм-ден 8 мылтық пен 8 102-мм зеңбіректер «Шеерде» 850 мм 8 және 6 283 мм зеңбіректерге қарсы …
Иә, торпедалар болды, бірақ торпедалық шабуылдың қашықтығына әлі де болса қандай да бір түрде жақындау қажет.
Мен мұны сүңгуір қайықтар туралы айтайын: солтүстікте ең қиын нәрсе - кеме табу. Үлкен кеңістіктер, егер бұл полярлық күн болса. Қысқасы - еш жерде авиациясыз. Айтпақшы, олардың барлық теңіз ұшақтары Шеерде сынған кезде, немістерде де іздеуде қиындықтар туындады. Радар, әрине, мәселе (біздің қиратушыларда ол кезде олар жоқ еді), бірақ жетілмеген мәселе.
Сонымен, ұшақтардың көмегінсіз сүңгуір қайық осындай кең кеңістікте жалғыз кемені табады … Бұл күмәнді.
Бірақ сол тамызда бізде бүкіл Солтүстік флотқа ЕКІ сүңгуір қайық қалды. Щ-422 және К-21. Қалғандары жөндеуден өтті.
Авиация … Авиация болған жоқ. Торпедалық бомбалаушылардың екі полкі үшін, 26 тамыздағы жағдай бойынша, 35-ші МТАП-да ұшуға дайын 2 (ЕКІ) ИЛ-4 болды. Плюс «барлаушы бомбалаушылар» MBR-2, олар онға дейін жиналды.
Сонымен, екі (төрт) эсминец, екі суасты қайығы, екі торпедалық бомбалаушы және он ұшатын қайық.
Бұл Головконың қолында болғанның бәрі.
Өкінішті? Өте.
Одақтастар. Айтпақшы, біздің одақтастарымыз ше?
Бұл одақтастармен өте қызықты болды. 23 тамызда Мурманск қаласына «Тускалуза» ауыр крейсері мен 5 эсминец келді. Оларға Шердің жақын жерде сүйреп келе жатқаны туралы хабарланды.
Басқа пікірлер 180 градусқа алшақ. Британдықтар (крейсерге жауапты болды) немістерге қырыққабат сорпасын беруге дайынбыз деп мәлімдейді, бірақ ол туралы ешкім сұраған жоқ. Мұны Архангельскідегі теңіз миссиясы мен Лондондағы адмиралитет арқылы үйлестіру керек екені түсінікті.
Мен мұнда кімнің айлакер екенін анықтағым келмейді, фактілер маңызды. Ал фактілер мынаны айтады: 23 тамызда портқа ауыр крейсер мен 5 эсминец келді, ал 24 -і кері қайтып кетті.
Бұл асығыстыққа не себеп болды? Тағы бір жұмбақ, бірақ мен жауапты білемін деп ойлаймын. Әрине, Шера қорықпады. Тускалуза, 203 мм тоғыз мылтықпен, адмирал Шихерді таң қалдыруы мүмкін. Сонымен қатар бес жойғыш …
Естеріңізге сала кетейін, 1942 жылдың тамызы. Барлық жағынан жағдай осылай. Теңізде де. Кенеттен британдық адмиралитет Кеңес Одағына крейсер мен бес жойғышты оңай шығарады. Неге ???
Иә, бәрі сол үшін: алтын үшін. Tuscaloosa ауыр крейсерінің не екенін қарастырған жөн.
Бұл президент Рузвельттің жеке яхтасы болды.1942 жылға дейін дәл осы кемеде Рузвельт теңізге барлық тексеру сапарларын жасады. Яғни, кемеде тексерілген, қайта тексерілген және ең сенімді экипаж болды.
Яғни, 1942 жылдың мамырындағы «Эдинбург» экипажы сияқты қаламдарды бүктемейтін алтынға сенуге болатын …
Крейсердің мұндай эскортпен ұшуының бірден-бір себебі алтын болды, онымен КСРО Ленд-Лизингке кірмегеннің бәрін төледі. Бұл сонымен қатар крейсер мен оның эскортының қайтқан жылдамдығын түсіндіреді.
Америкалықтар мен британдықтар мөлдір іздеуге шамасы келмегені анық. Рас, қайтып келе жатқанда Тускалуза мен жойғыштар Норвегия теңізіне тосқауыл орнатпақшы болған неміс мина қабықшасын суға батырды.
Жалпы, қолда барға сену ғана қалды. Және біз бұрын білгендей, аз болды.
Адмирал Головконың алдында таңдау өте қиын болды.
Солтүстік флоттың шапқыншыға қарсы тұруға ешқандай күші болмады. Біз сондай -ақ Sheer -ге барлауды қамтамасыз еткен сүңгуір қайықтарды да ескеруіміз керек.
Мәселе мынада, қайсысы жақсы: флот командирі Шер туралы ештеңе білмейді немесе біледі, бірақ бұл біліммен не істеу керектігін білмейді деп елестету?
Головко шынымен өтірік айтты. Флоттың бас штабы Scheer біздің жағалауға жақын жерде екенін білгендіктен, «олар бұл туралы ештеңе білмеді» деп айту мүлде мүмкін емес еді. Сондықтан Солтүстік флоттың штаб -пәтері мөлдірді таба алмадық деп ойлады. Бұл шынымен де рас.
«Сарайлар» «адмирал Шиер» пайда болған аймаққа ұшты, бірақ ұсынылған аумақ жай ғана үлкен емес, ол үлкен болды. Ал MBR-2 диапазоны өте аз болды. Сондықтан олар крейсер болған шөптен ине таба алмағаны таңқаларлық емес.
Рас, «Адмирал Шейер» Солтүстік теңіз жолы арқылы келе жатқан автоколоннаны таба алмады.
Сондықтан Головко шапқыншының қайда екенін мүлдем білмегендей кейіп танытты. Өте нәзік ойын, шетінде. Шынында да, Шер ашылған жағдайда, Кузнецов пен жоғарыдағылар уақыт талабына сай «шұғыл және шешуші шаралар қабылдауды» талап ете алар еді.
Сіз істей аласыз ба? Оңай.
Мұндай жағдайда Головко не істей алар еді? Иә, шынымен де қолда бар нәрсені тастаңыз, жоғарыдағы тізімді қараңыз.
Егер жойқындар Ширді тапса, ең нашар болуы мүмкін. Ұрыстың нәтижесін болжау өте қиын. Мүмкін, рейдер біраз шығынға ұшыраған болар еді. Мүмкін жоқ. 80 миллиметр бронь «жетілерге» қарағанда 8 есе көп.
Шер мен біздің эсминецтер арасындағы ықтимал шайқасты талдауға болады, бірақ нәтиже міндетті түрде біздің пайдасына болмайды деп қорқамын.
Ал, не болды?
Бұл не болды: мөлдір Арктиканы шынымен аралап шықты, конвой оны таппады, мұзжарғыш Александр Сибиряковты суға батырып, Дежнев болып табылатын ОҚО-19-ға зақым келтірді. Жанармай қоймасын, метеостанцияны және Диксондағы ғимараттарды өртеді.
ОҚР-19, мұз жарғыш «Семен Дежнев»
Ол құтырған артиллерия лейтенанты Николай Корняковтың мұражай зеңбіректерімен және МБР-2 ұшқышымен кетуге мәжбүр болды, ол Диксонмен сөйлесіп, адмирал Шейр командирін торпедалық бомбалаушылардың толық эскадрильдігіне сендірді. құтқаруға келді. Бұл іс жүзінде олай емес, бірақ рейд командирі Вильгельм Мэндсен-Болкен жағдайды ушықтырмауды жөн көрді және кеңестік торпедалық бомбалаушылармен соғысқысы келмеді.
Жалпы, адмирал Головко максималды жағдайдан шығарды. Ол мұның бәрін шайқасқа тастау туралы бұйрық қабылданбауы үшін жасады. Және ол өзін орнықтырмады. Ол мағынасыз шайқаста адамдарды да, кемелерді де жойған жоқ.
Егер сіз ақпараттың жетіспеушілігінен бір нәрсені жіберіп алсаңыз, айырмашылық бар екені түсінікті, ал егер сіз бәрін білсеңіз, бірақ ештеңе жасамасаңыз, мүлде басқаша.
Адмирал Головко біріншісін таңдады. Нәтижесінде «Ғажайыптар елі» операциясы сәтсіз аяқталды, сонымен қатар ол немістерді біздің солтүстік коммуникациямызда бірдеңе жасауға талпындырды. Адмирал Шердің отынға, оқ -дәрілерге және басқа да шығындарға қатысты жорығы батып кеткен ескі пароход пен Диксондағы бірнеше өртенген ғимараттарға тұрарлық емес екені анық.
Ақырында, сіз қойылған сұраққа жауап бере аласыз: «адмирал -скихер» Диксон аралының маңындағы Красноярск өлкесінде қалай аяқталды? Бұл қарапайым: оны іздейтін ешкім де, ештеңе де болмады. Сондықтан олар оны таппады.
Бірақ адмирал Головко жүздеген теңізшілерді өлімге жібермей, дұрыс таңдау жасады. Ол үшін оған көп рахмет. «Александр Сибиряков» командирі Качараваға, артиллерист Корняковқа, «Семен Дежнев» командирі Гидуляновқа және басқаларға мәңгі ризашылығымызды білдіреміз …
Неміс жоспары ресейлік импровизацияға қарсы шықты және өте әсерлі болды.
Неліктен адмирал Головконың Кеңес Одағының Батыры атағына ие болмағаны туралы айту қиын, кейбір әріптестерден айырмашылығы, мұнда Арсений Григорьевич біздің әлемді қандай ар -ұжданмен тастап кетті деген сұрақ туындауы мүмкін.
Мен таза затпен сенімдімін.
