Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы

Мазмұны:

Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы
Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы

Бейне: Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы

Бейне: Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы
Бейне: Айдарбаева Р. №7 "Тоқырау жылдарындағы Қазақстан 1965 -1985 ж.ж." 2024, Мамыр
Anonim
Кескін
Кескін

«Топол-Е» БББМ іске қосылуы, Капустин Яр полигоны, Ресей, 2009 ж

«Известия» газетінің хабарлауынша, зымыран денесі ұзартылып, оның конфигурациясы өзгертілген. Мақсат - жауынгерлік жүктеменің жаңа түрін енгізу: тасымалдаушылардан бөлінгеннен кейін бағытта және жылдамдықта MIRV -дің маневр жасауын қамтамасыз ететін жеке қозғалтқыштармен жабдықталған MIRV -мен (Известия мәліметтері бойынша).

«Kopyuterra» интернет -журналының 2008 жылғы 19 тамыздағы No30 журналында мен Юрий Романовтың «Воеводаның семсері» атты ауыр мақаланы кездестірдім, ол ICBM ауыр сұйықтыққа қатысты басқарылатын оқтұмсықтардың (UBB) дамуы туралы баяндайды. Батыста «Шайтан» лақап атымен танылған R-36. Бұл жағдайда «бақыланатын» термині, ең алдымен, дәл емес, бірақ оны «үйге беру» деп түсіну керек. Мақала өте қызықты, сондықтан мен толық келтіремін

«Жауынгердің» қылышы

Мүмкін, ең ерекше, бірегей және шынын айтсақ, отандық жауынгерлік дрон UBB болды, бұл басқарылатын жауынгерлік бөлімді білдіреді …

Сипатталған оқиғалар ширек ғасырдан астам уақыт бұрын болған, дегенмен, бұл техника бүгінде Ресейде әлі де сақадай сай тұр деп айтуға толық негіз бар. Әбден мүмкін. Біз оқимыз: «Қорғаныс министрі Сергей Иванов президент Владимир Путинге отандық баллистикалық зымырандарға арналған түбегейлі жаңа оқтұмсықтың сәтті сынақтары туралы баяндады. Біз кез келген зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерінен аулақ бола отырып, дербес маневр жасай алатын оқтұмсық туралы айтамыз. Ол біртұтас, яғни «Булава» теңіз зымырандарына да, «Топол-М» құрлықтық зымырандарына да орнатуға бейімделген. Сонымен қатар, бір зымыран осындай алты оқтұмсықты көтеруге қабілетті болады «. Мұндай заттар айналасында шашылып жатқан жоқ.

Кеңес дәуірінде континентаралық зымырандарға арналған басқарылатын оқтұмсықтардың барлық әзірлемелері украиндық екі кәсіпорында - Южное конструкторлық бюросында, Днепропетровскіде және «Электроприбор» КЕҰ -да (бүгінде «Хартрон» АҚ), Харьковта шоғырланды.

КСРО ыдырағаннан кейін украин зымырантанушыларының барлық құжаттары мен барлық артта қалуы Ресейге - Орынбор машина жасау зауытына берілді. Бұл енді белгілі болды. Ал сол жылдары кімге және не берілетінін білетіндер аз болды. Бұл аймақта бәрі құпия болып келді …

UBB дегеніміз не?

Алдымен «жай ғана оқтұмсық» дегеннің не екенін түсіндірейін. Бұл құрлықаралық баллистикалық ракета бортында термоядролық зарядты физикалық түрде сақтайтын құрылғы. Зымыранда бір, екі немесе одан да көп оқтұмсықтарды орналастыруға болатын атыс қаруы бар. Егер олардың саны бірнешеу болса, онда оқтұмсық бірнеше оқтұмсық деп аталады (MIRV).

MIRV ішінде өте күрделі қондырғы бар (оны асыл тұқымды платформа деп те атайды), ол зымыран тасығышпен атмосферадан шығарылғаннан кейін, жеке бағыттау және орналасқан оқтұмсықтарды бөлу үшін бағдарламаланған әрекеттерді орындай бастайды. үстінде; жауынгерлік құрамалар ғарышта бастапқыда платформада орналасқан блоктар мен жалған нысандардан салынған. Осылайша, әрбір блок жер бетіндегі белгіленген нысанаға жетуін қамтамасыз ететін траекторияда көрсетіледі.

Жауынгерлік блоктар әр түрлі. Платформадан бөлінгеннен кейін баллистикалық траектория бойымен қозғалатындар бақыланбайтын деп аталады. Басқарылатын оқтұмсықтар бөлінгеннен кейін «өз өмірімен өмір сүре» бастайды. Олар ғарыш кеңістігінде маневр жасауға арналған бағдарлау қозғалтқыштарымен, атмосфералық ұшуды басқаруға арналған аэродинамикалық рульдік беттермен жабдықталған, олардың бортында инерциялық басқару жүйесі, бірнеше есептеу құрылғылары, меншікті компьютері бар радар бар … Және, әрине, жауынгерлік ұшақ.

Бұл қарудың бірінші моделі үлкен болды - ұзындығы шамамен бес метр.

Бұл оқтұмсық емес, қондырылатын оқтұмсықтың эксперименттік дизайны болды. Ол «маяк» тақырыбында өтті және 8F678 индексі болды. Ол кезде 1972 жыл еді.

Ал дайын өнім төрт жылдан кейін дүкендерден кетті.

Басқару жүйесі борттық компьютер негізінде құрылды. Сондай-ақ, бірнеше радиолокациялық станциялар болды: өзінің үлкен антеннасы бар хостинг жүйесі, бүйірлік синтетикалық саңылау радарымен қозғалысты түзету жүйесі және үш сәулелі радиоалтиметр. Атмосфераның артындағы қозғалысты бақылау үшін, ғарышта сығылған газ реактивті қозғалтқыш жүйесі қолданылды, ал атмосферада оқтұмсықтың ауырлық центрінің өз осіне қатысты ығысуына байланысты басқару күштерінің моменті құрылды. Айтпақшы, бұл өнімде оның мақсатқа қатысты орнын анықтаудың екі әдісі әзірленді: радио контрастты цифрлық стандарттар мен жердің цифрлық карталары.

Әрине, мұндай ауыр құрылымды MIRV -ге орналастыру мүмкін емес. Бірақ оның даму нәтижелері келесі буын жобасына негіз болды.

Бұл UBB болды, 15F178 құжаттарындағы көрсеткіш. Бұл қондырғы 15A18M зымыраны үшін әзірленген, ол Воевода кешенінің құрамына кіретін, сонымен қатар R-36M2 зымыраны ретінде белгілі RS-20V немесе американдық индекстеу бойынша SS-18 «Шайтан», « Шайтан ». UBB жобасының жобасы 1984 жылға дайын болды.

Блок биіктігі шамамен екі метр болатын өткір конустың пішініне ие болды, оның төменгі бөлігі - «юбка» екі жазықтықта ауытқуы мүмкін. Бұл қозғалыстың атмосфералық бөлігінде қолданылатын аэродинамикалық руль болды. Атмосферадан тыс қондырғы бағдарлау мен тұрақтандыру жүйесінің қозғалтқыштарымен басқарылды, ал сұйық көмірқышқыл газы жұмысшы сұйықтық ретінде қызмет етті.

Жабдықтардың қанықтылығы бойынша UBB теңдесі жоқ еді. Көлем бірлігіне ойдың үлкен тығыздығы, мен осылай айтар едім. Конуста: реакцияны басқаруға арналған реактивті қозғалтқыш жүйесі, аэродинамикалық рульдердің механикасы, қысым орталығының тұрақтандыру қондырғылары, рульдік жетектер, жұмыс сұйықтығы бар цилиндрлер, қоректендіру көздері, борттық компьютерлер, үйлестіру қондырғылары, әр түрлі датчиктер, гиро қондырғылары, радиолокациялық қондырғылар мен оның калькуляторы, кабельдер, сонымен қатар термоядролық заряд және оның барлық автоматикасы мен жабдықтары …

Іс жүзінде UBB ұшқышсыз ғарыш кемесі мен гипертониялық ұшқышсыз ұшақтың қасиеттерін біріктірді. Мұндай өнімге радиобасқару тұжырымдамасы абсурд. Бұл әрекет ғарышта да, атмосферада ұшу кезінде де автономды түрде орындалуы керек.

Мақсаты бар бір -бірден

Асыл тұқымды платформадан бөлінгеннен кейін, оқтұмсық өте жоғары биіктікте - ғарышта салыстырмалы түрде ұзақ уақыт ұшады. Бұл уақытта блокты басқару жүйесі өзінің қозғалыс параметрлерін дәл анықтауға жағдай жасау үшін, зымыран тасығыштардың ықтимал ядролық жарылыстар аймағын жеңуді жеңілдету үшін қайта бағдарлаудың бүкіл сериясын жүргізеді.

Жоғарғы атмосфераға енер алдында борттық компьютер оқтұмсықтың қажетті бағдарын есептеп, оны орындайды. Шамамен сол кезеңде радар көмегімен нақты орналасқан жерді анықтау сеанстары өтеді, ол үшін бірқатар маневр жасау қажет. Содан кейін локаторлық антенна артқа қарай атылады, ал атқыштың атмосфералық қимасы басталады.

Дәл осы сайт «Шайтан» деген лақап атқа ие болған сияқты, бірақ мен қателескен шығармын. Бұл UBB аэродинамикалық қасиеттері мен борттық қозғалысты басқару жүйесінің мүмкіндіктері атмосферада өте жоғары G күштері бар кең маневрлер сериясын орындауға мүмкіндік береді. Іс жүзінде, бұл UBB -нің қол сұғылмайтындығын білдіреді - мақсатқа деген көзқараспен оны төмендететін ештеңе жоқ.

Балқаштағы Капьярдан (Капустин Яр полигонынан) «атылған» сынақ блоктарын сынау кезінде UBB бақылаудың барлық параметрлері тексерілді. Толық жүктелген UBB (ядролық оқтұмсықсыз) бірінші сынақ ұшыруы 1990 жылдың басында жүргізілді. Сәтті сынақтар 1991 жылға дейін жалғасты. Көп ұзамай бұл өніммен жұмыс жабылды.

Жалпы алғанда, бұл UBB -тегі жалғыз жоба емес. 1987 жылы Альбатрос кешенінде жұмыс басталды. Бұл тақырып басқарылатын оқтұмсықтар технологиясының одан әрі дамуы ретінде қарастырылды. Жаңа оқтұмсықтың ерекшелігі оның атмосферада қанаттарда сырғанау қабілеті болды, бұл белсенді маневр жасай отырып, нысанаға салыстырмалы түрде төмен биіктікте жақындауға мүмкіндік берді. 1991 жылға қарай тестілеуге арналған алғашқы өнімдер пайда болуы керек еді, бірақ көп ұзамай «қайта құру процестері» басталды және оның қалай аяқталғаны белгісіз …

UBB 15F178 бар ICBM R-36 негізгі сипаттамалары:

Статус: ғылыми-зерттеу және тәжірибелік-конструкторлық жұмыстар, тесттер 1990-91 жж.

Оқ ату қашықтығы 15000 км -ге дейін.

Бағыттау жүйесі - инерциялық + радиолокация.

Бастапқы салмақ - 211.100 кг.

Бас бөлігінің салмағы 8,800 кг дейін.

Базалау әдісі - сүрлем.

Алайда, мақалада ұсынылған материалдар Кеңес Одағында жүргізілген басқарылатын (қондырылатын) оқтұмсықтардың дамуы туралы толық деректер емес. Басқа оқиғалар болды …

КСРО -да КБМ -де (Коломна) теңіз баллистикалық зымырандары үшін осындай қондырғы жасалды. Айтпақшы, құрылған резервті «Искандер-М» зымыран кешендерін жасау үшін де қолдануға болар еді (оны KBM де жасаған).

Конструкторлық жұмыстан, 80-ші жылдардағы теориялық және эксперименттік зерттеулерден кейін, K65M-R зымыран тасығышында басқарылатын қондырғылардың ұшу сынағы үш сатыда жүргізілді, барлығы 28 ұшырылым болды, оның барысында тиімділігі мен жоғары атыс дәлдігі расталды [1].

Бұл 4K18 жүйесі туралы, R -27K SLBM, сынақтан өткізу үшін қабылданған және 1975-1982 жылдар аралығында КСРО Әскери -теңіз күштері құрамында қызмет еткен, мұнда толығырақ -

Алысқа ұшатын кемеге қарсы баллистикалық зымырандар

Негізгі сипаттамалары:

Жағдайы: 1975-1982 жж

Оқ ату қашықтығы 1.100 км -ге дейін.

Бағыттау жүйесі кемелерге пассивті бағдарлаумен инерциялы.

Бастапқы салмақ - 13.250 кг.

Бас бөлігінің салмағы 700-800 кг.

Базалау әдісі - 605 жобасының суасты қайығы.

UBB мен Chelomey V. M. -де ICBM UR100UTTH қатысты жұмыс жүргізілді. Енді біз айта аламыз - соның ішінде BCCR үшін.

Негізгі сипаттамалары:

Сынақтар - 1970 жылдың шілдесі.

Оқ ату қашықтығы 9.200 км.

Бағыттау жүйесі - инерциялық + радиолокация.

Бастапқы салмақ - 42.200 кг.

Жауынгерлік басының салмағы - 750 кг.

Базалау әдісі - жағалаудағы сүрлемдер.

Машиностройения NPO -дағы бұл жұмыс 2000 жылдардың басында бақыланатын қондырғылары бар ICBM -ді дәстүрлі емес қолдану түрінде жалғасты.

NPO Mashinostroyenia, TsNIIMASH-пен бірге 2000-2003 жж. Аквариумында апатқа ұшыраған кемелерге жедел көмек көрсету үшін UR-100NUTTH (SS-19) ICBM жедел жәрдем зымыран-ғарыш кешенін құруға ұсыныс жасады. Мұхиттар.

Зымыранға пайдалы жүктеме ретінде арнайы SLA-1 және SLA-2 аэроғарыштық құтқару ұшақтарын орнату ұсынылады. Бұл ретте апаттық жинақты жеткізу жылдамдығы 15 минуттан 1,5 сағатқа дейін болуы мүмкін, қону дәлдігі + 20-30 метр, жүк салмағы 420 және 2500 кг, SLA түріне байланысты. (А. В. Карпенко, «Бастион» ВТС, тамыз 2013 ж.).

UBB туралы айтатын болсақ, «Аэрофон» тақырыбындағы шығармаларды айту керек.

R-17VTO «Aerofon» (8K14-1F)-1979-1989 жылдары сыналған, ЦНИИАГ әзірлеген, траекторияның соңында ажыратылатын оқтұмсығы мен оптикалық түйісу басы бар, НАТО коды-SS-1e «Scud D». Кешен 9K72-1 атауымен 1990 жылы сынақтан өткізілді.

1967 жылдан бастап Орталық автоматика және гидравлика ғылыми -зерттеу институтының (ЦНИИАГ) мамандары мен НПО Гидравлика фото анықтамалық бағыттау жүйесін құру бойынша жұмыс жүргізді.

Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы
Басқарылатын / қондырылатын ракеталық оқтұмсықтар туралы

ЦНИИАГ мамандары өздерінің ақыл -ойымен - оптикалық басы бар зымыранның басымен

Бұл идеяның мәні объектінің аэрофотосуреті тіреуіш басына жүктелетіндігінде және берілген аймаққа кіргенде сәйкес компьютер мен кіріктірілген бейнежүйенің көмегімен басқарылатындығында. Зерттеу нәтижелері бойынша Aerophone GOS құрылды. Жобаның күрделілігіне байланысты мұндай жүйемен R-17 зымыранының бірінші сынақ ұшырылымы тек 1977 жылы болды. 300 шақырым қашықтықтағы алғашқы үш сынақ сәтті аяқталды, шартты нысандар бірнеше метрге ауытқумен атылды. 1983 жылдан 1986 жылға дейін тестілеудің екінші кезеңі өтті - тағы сегіз ұшыру. Екінші кезеңнің соңында мемлекеттік тестілеу басталды. 22 ұшыру, олардың көпшілігі шартты нысанды жеңумен аяқталды, Аэрофон кешенін сынақ режимінде пайдалануға ұсыныстың негізі болды.

Кескін
Кескін

R-17VTO Aerofon (8K14-1F) негізгі сипаттамалары:

Шарты: сынақ жұмысы, сынақтар - 1977-86 ж.

Оқ ату қашықтығы 50-300 км.

Бағыттау жүйесі - инерциялық + оптикалық түйісу.

Бастапқы салмақ - 5,886 кг.

Негіздеу әдісі - PGRK.

Кескін
Кескін

Оптикалық басы бар операциялық-тактикалық зымыранды жауынгерлік қолдану схемасы

Оптикалық барлау спутнигі (1) немесе барлаушы ұшақ (2) стационарлық нысананың (3) болжамды орналасуының суретін алады, содан кейін нысанды анықтау үшін командалық пунктке (4) сурет жіберіледі; содан кейін жер бедерінің бейнесі цифрланған нысанды белгілеумен (5) белгіленеді, содан кейін ол тактикалық ракета (6) бастығының борттық компьютеріне енгізіледі; ұшырғыш (7) іске қосылады, ұшудың белсенді кезеңінен кейін ракетаның басы (8) бөлінеді және баллистикалық траектория бойымен ұшады, содан кейін инерциялық жүйе мен биіктік өлшеуіш деректері бойынша оптикалық түйісу басы қосылады. ол рельефті сканерлейді (9) және суретті цифрлық эталонмен (10) анықтағаннан кейін аэродинамикалық рульдерді қолдана отырып, нысанаға бағытталады және соқты.

1990 жылы Беларусь әскери округінің 22 -ші зымыран бригадасының әскери қызметшілері 9K72O деп аталатын жаңа кешенмен танысу үшін Капустин Ярға барды. Біраз уақыттан кейін бірнеше көшірмелер бригада бөлімшелеріне жіберілді. Сынақ жұмысы туралы ақпарат жоқ, сонымен қатар, әр түрлі ақпарат бойынша, 22 -ші бригада зымыран кешендерін берудің күткен мерзімінен ертерек таратылды. Қолда бар мәліметтерге сәйкес, кешендердің қолданылмаған барлық зымырандары мен жабдықтары қоймада [2].

Аэрофон тақырыбындағы әзірлеу жұмыстары 1989 жылы сәтті аяқталды. Бірақ ғалымдардың зерттеулері мұнымен аяқталған жоқ, сондықтан соңғы нәтижелерді шығаруға әлі ерте. Болашақта бұл дамудың тағдыры қалай дамитынын айту қиын, басқа нәрсе түсінікті: бұл жоғары дәлдіктегі қару -жарақ жүйесін құру принциптерін зерттеуге, олардың күшті және әлсіз жақтарын көруге мүмкіндік берді және осы жолда - қазірдің өзінде әскери және азаматтық өндіріске енгізіліп жатқан көптеген жаңалықтар мен өнертабыстар жасауға [3].

Қорытынды

Көріп отырғаныңыздай, Кеңес Одағында UBB құру саласында елеулі негіздер жинақталды. Серіктестеріміздің ABM келісімінен шығуы бізге осындай жүйелерді құру жолында кең есіктер ашуға мүмкіндік береді. Зымыранға қарсы қорғанысты бұзу құралы да, стационарлық және жылжымалы нысандарға, соның ішінде AUG-ге соққы беру үшін баллистикалық зымыран кешендерін орналастыру дәлдігін арттыру …

Бөлінген ақпаратқа сәйкес ашық көздерден бұл жұмыстар ұмытылмайды, және біз UBB дамытамыз! Бұл уақыт өте келе біз UBB -мен алғашқы зымырандар дайындықта екенін біле аламыз, және олардың қайсы жүзеге асырылғаны маңызды емес - сүңгуір қайықтарда немесе ПГРК -де. Бұл сондай -ақ әлеуетті қарсыластардың АУГ -на қарсы асимметриялық лайықты жауап болады. Браво, Ресей!

Әдебиеттер (сілтемелер)

1. Зымыран мифологиясы туралы. Әскери бюллетень

2. 9K72 Elbrus зымыран кешенінің жарты ғасыры. Әскери шолу.

3. Еліміздегі алғашқы дәл қару -жарақ жүйелерінің бірін құру тарихы. Әскери шолу.

Ұсынылған: