Украина өнеркәсібі объектінің әуе шабуылынан қорғаныста қолдану үшін перспективалы ұзақ қашықтыққа ұшатын зениттік-зымырандық жүйесін құруды бастады. «Килчен» жобасы кешеннің жауынгерлік сапасына оң әсер ететін бірқатар қызықты шешімдер мен идеяларды ұсынады. Дегенмен, мұндай жобаның сәтті жүзеге асу мүмкіндігіне күмән келтіруге толық негіз бар.
Жаңа даму
Килчен әуе қорғанысы жүйесі жобасы - Южное конструкторлық бюросының бастамасы. Бұл жұмысқа басқа да бірнеше компаниялар қатысады. Бұл жоба бойынша алғашқы материалдар бірнеше күн бұрын жарияланды және болжам бойынша украиналық БАҚ -қа таралып, жоғары баға алды.
Әуе қорғанысының жаңа жүйесін құру туралы ұсыныс екі жыл бұрын пайда болды деген болжам бар. Содан кейін оны Украина Қорғаныс министрлігіне ұсынды, тіпті оң шешімін алды. Алайда, нақты тапсырыс ешқашан алынбады, қаржыландыру да ашылмады. Мүмкін, екі жыл күткеннен кейін, Южное конструкторлық бюросы өз жобасы туралы еске салуды шешті.
Әзірлеуші ұйым өздігінен жүретін қондырғы мен зениттік ракетаның пайда болғанын ашты. Жауынгерлік позициядағы жүйенің құрылымы көрсетілген. Сонымен қатар кейбір сипаттамалар мен мүмкіндіктер жарияланды. Бұдан басқа, экономикалық және операциялық сипаттағы бағалау ұсынылады: мұндай мәселелер жобаның ағымдағы кезеңінде де ескеріледі.
Жарияланған мәліметтерге сәйкес, «Килчен» жүйесі зениттік кешендер саласындағы негізгі дәлелденген шешімдерді қайталауы тиіс. Бұл ретте бөлімшелерді ұйымдастырудың және басқаруды жүзеге асырудың принципті жаңа тәсілдері ұсынылады. Осының арқасында қорғанысты ұйымдастырудың икемділігін арттыру және төзімділіктің өсуін қамтамасыз ету жоспарлануда.
Жүйенің сыртқы түрі
«Южное» конструкторлық бюросы жаңа жүйеден өздігінен жүретін қондырғының ықтимал пайда болуын көрсетті-әзірше үш өлшемді сурет түрінде. Эскизді SPU шетелдік төрт осьті шассиде «салынған». Машина әртүрлі мақсаттарға арналған мақсатты жабдықтары бар платформамен жабдықталған. Негізгі элемент - тік зымырандары бар төрт тасымалдау және ұшыру контейнерлеріне арналған көтергіш қондырғы. Ол жерге орнатуға арналған тіректері бар газ қалқанмен жабдықталған, бұл зымыранды ұшырудың «ыстық» әдісін көрсетеді.
Сонымен қатар басқа типтегі және басқа мақсаттағы кешеннің бірнеше құралдары көрсетілген. Әр түрлі миссиялары бар радарлар, командалық посттар және т.б. әр түрлі шассиді қолданатын өздігінен жүретіндер. Әр түрлі функциялары бар әр түрлі диапазондағы бірнеше радарларды қолдану қарастырылған. Осының арқасында олар кез келген нысандарды, соның ішінде нәзік нысандарды сенімді түрде анықтауды және бақылауды қамтамасыз етуді жоспарлап отыр.
Көрсетілген зымыранға қарсы қорғаныстың перспективалық жүйесі, құрастырылған және жарылыс диаграммасы түрінде. Цилиндр тәрізді корпуста бір сатылы қатты отынды зымыран ұивалды басы бар қаптамасы бар ұсынылады. Дененің сыртында екі ұшақ жиынтығы бар. Зымыранды белсенді радардың тіреуіш басымен және дайын жарылғыш элементтері бар жоғары жарылғыш фрагментті оқтұмсықпен жабдықтау ұсынылады. Болжалды атыс қашықтығы - 280 км.
Килчен әуе қорғаныс жүйесінің стандартты құрамы бірнеше радар мен командалық пункттерді пайдалануды қарастырады, сонымен қатар әрқайсысы төрт ракетасы бар алты жауынгерлік машинаны қамтиды. Кешен аэродинамикалық және баллистикалық нысандармен күресуге қабілетті болады. Әрқайсысында екі ракетаның басшылығымен 16 аэродинамикалық нысанды бір мезгілде ату мүмкіндігі жарияланды. Сондай -ақ 12 нысанаға шабуыл жасауға болады. 6 баллистикалық. Әрбір баллистикалық объектіге бір мезгілде 4 зымыран шабуыл жасай алады.
Кешеннің қолайлы құнын алу мүмкіндігі жарияланады. «Килченнің» американдық Патриот әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінен үш-төрт есе арзан болады деген пікір бар. Осылайша, құрал -жабдықтарды сатып алуға бірдей шығынмен, әуе қорғанысы үлкен майданды жаба алады.
Жаңа принциптер
Килчен жобасы қорғанысты ұйымдастыру мен басқару саласындағы бірнеше қызықты идеяларды ұсынады. Өзін-өзі оқыту мүмкіндігімен желілік центрлік принциптер мен автоматты жабдықтарды қолдану ұсынылады. Біріншіден, бұл есептеуге жүктемені азайтады және жүйенің барлық компоненттерінің өнімділігін арттырады.
«Қасқырлар жүйесі» ұғымы ұсынылған. Әуе қорғанысы жүйесінің тұрақты құрамы мен құрылымы болмауы керек. Оларды әуе қорғанысының қазіргі міндеттері мен қажеттіліктеріне сәйкес өзгерту ұсынылады. Біріншіден, бұл бір командалық пунктінің бақылауындағы кезекші ұшырғыштардың санын өзгерту арқылы жүзеге асады.
Жүйенің басқару циклдары «нақты» командалық посттар мен бұлтты технологияларды қолдану арқылы құрылуы керек. Жоба авторлары мұндай басқару жүйесі тұрақтылықтың жоғарылауымен ерекшеленеді деп есептейді: оны дәстүрлі әдістермен ажыратуға болмайды.
Артықшылықтары мен қиындықтары
Килчен әуе қорғанысы зымыран кешенінің ұсынылған жобасы, кем дегенде, қойылған міндеттер үшін қызықты. «Южное» конструкторлық бюросы қазіргі талаптарға толық сәйкес келетін және қолданыстағы шетелдік конструкциялармен жақсы салыстырылатын алғашқы украиндық зениттік зениттік кешен құруды жоспарлап отыр. Мұндай жобаның сәтті жүзеге асуы украин әскері үшін айқын оң нәтиже береді.
Перспективалы кешеннің құрамы мен келбеті өңделген идеялар негізінде қалыптасты. Бұл өздігінен жүретін шассиді, әр түрлі мақсаттағы бірнеше радарларды, тік ұшырылатын SPU және т.б. Бұл ретте жақсы әлеуетке ие мүлде жаңа принциптер ұсынылуда.
Дегенмен, Килчен жобасы тұжырымдамада немесе жобалаудың бастапқы кезеңінде қалу қаупін туғызатын әр түрлі сипаттағы бірқатар объективті мәселелер бар. Біріншіден, жаңа оқиғалардың болашағы қазіргі Украинаның жалпы экономикалық, ұйымдастырушылық және басқа да проблемаларына теріс әсер етеді. Олардың арқасында көптеген жобалар, ең батыл жоспарларға қарамастан, серияға және пайдалануға берілмеді.
Естеріңізге сала кетейік, «Южное» конструкторлық бюросы зениттік қондырғылармен ешқашан айналыспаған. Тиісінше, қажетті тәжірибе жинамас бұрын, жобаның жалпы барысына теріс әсер ететін әр түрлі қиындықтар туындауы мүмкін. Ұқсас компаниялар ұқсас проблемаларға тап болуы мүмкін. Ынтымақтастық құру аясында тәуекелдер де бар.
Осының барлығымен Килченнің әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің алдына өте күрделі міндеттер қойылды. Сонымен, қазіргі уақытта әлемдегі бірнеше елдер ғана қазіргі заманғы әуе қорғанысы жүйелерінің барлық жиынтығын дербес құра алады. Ұзақ қашықтықтағы зымырандарды жасау мен өндіру тек дамыған елдерге ғана қол жетімді. Украина бұл «клубқа» кіре ала ма, бұл үлкен мәселе.
Ұсынылған «бұлтты» басқару жүйесінің тұжырымдамасы өте қызықты және теориялық тұрғыда кешеннің жауынгерлік қасиеттері мен өміршеңдігін арттыруға мүмкіндік береді. Алайда, бұл дамыған елдерде әлі енгізілмеген принципті жаңа идея. Тәжірибесі шектеулі және қарапайым мүмкіндіктері бар украиналық кәсіпорындар қазіргі өршіл жоспарларға толық сәйкес келетін осындай жүйелерді құра алады.
Перспективасыз перспектива
Южное конструкторлық бюросы бірнеше жыл бұрын перспективалы зениттік кешен құру бастамасын көтерді, тіпті әлеуетті тапсырыс берушінің мақұлдауын алды - бірақ қаржылық және ұйымдастырушылық қолдауды емес. Мұндай оқиғаларды Килчен жобасының болашақ тағдырының айқын белгісі деп санауға болады. Украина армиясы бұл дамуға нақты қызығушылық танытпайды - және жобаны аяқтау мүмкін емес болып шықты.
Ұйым-әзірлеуші перспективалы жоба туралы баспасөз арқылы еске салуға тырысады және ол көпшіліктің назарын аудара алды. Мүмкін, мұндай шаралар қажетті нәтиже береді, ал Қорғаныс министрлігі жобаның толық дамуы үшін тапсырыс беруге және төлеуге мәжбүр болады. Алайда, бұл жағдайда дизайн қиындықтарына және қаржыландырудың жоқтығына байланысты табысқа кепілдік берілмейді.
Осылайша, Килчен жобасы украиналық қорғаныс өнеркәсібінің сәтсіздіктерінің тізіміне қосуға толық мүмкіндігіне ие. Тағы да ең батыл және қызықты идеялар ұсынылады, оларды іске асыру бірқатар объективті себептерге байланысты мүмкін емес болып шығады. Және бұл мұндай соңғы жағдай болмайды - жалпы теріс жағдайдың өзгеруіне ешқандай алғышарттар жоқ.
