Дүниежүзілік мұхитта Ресей Әскери-теңіз күштерінің болуын күшейту бұқаралық ақпарат құралдарында жоғары деңгейдегі хабарламалар ағынымен жауап берді: сұхбат, сұрақтар, болжамдар, отандық және шетелдік сарапшылардың пікірлері мен бағалары. Іс-шаралардың басты «жұлдызы», әдеттегідей, ядролық қуатты зымыран крейсері «Ұлы Петр»-әлемдегі ең үлкен әуедегі жауынгерлік кеме, монументалды империялық крейсерлік келбеті мен үш жүз тонналық 26000 тонналық алып. борттағы ракеталар.
«Питер» атауы айтылған сайын, форумдар оны ұқсас класты және мақсаттағы шетелдік кемелермен салыстыра бастайды. Әрине, отандық TARKR аналогтары жоқ - бұл крейсер - бұл бірегей техникалық шедевр. Бірақ, бірқатар параметрлер бойынша, қарсыластарды алуға болады: Петра әуе қорғаныс жүйесінің мүмкіндіктері әдетте американдық Aegis крейсерлерімен салыстырылады (немесе жойғыштар - бұл бәрібір). Міне қызық осы жерден басталады …
С-300Ф зениттік-зымырандық кешенінің ұшырылуы
- Крейсер бортында 200-ден астам зениттік зымырандарды алып жүреді, бұл барлығына жеткілікті, патриоттар сенімді түрде мәлімдейді.
- Жоқ! - американдық азаматтарға айқайлау, - «Эгис» («Эгис») жауынгерлік ақпараттық жүйесі бүкіл әлемге тұрарлық. Сіздің крейсеріңіз дәлелденген Ticonderoga немесе Orly Burke -пен салыстырғанда щенка.
- Тозаққа бар! - отандық флотты қолдаушылар ашулануда - біздің крейсерде екі С -300 кешені бар - мұрныңызды тістеп көріңіз!
- Ату, арзан! - оларға мұхиттың арғы жағынан жауап беріңіз - Янки кемелері жердің төменгі орбитасындағы нысанаға жете алады - дәл осы жерде керемет күш емес!
Конструктивті диалог сергек азаматтардың бірі ресейлік крейсердің сыртқы келбетіндегі оғаштықты байқамайынша болмайды: - Мырзалар, апаттан кейін Петр қондырмалары Чернобыль орманына ұқсайды?
Барлық жерде радарлар мен байланыс жүйелерінің антенналық қондырғыларының «бұтақтарын» жайып салатын қиялды силуэт, көлемді пирамидалық діңгектер … Бұл «хайуанаттар бағының» бір тізімі күлкі сыйлай алады: «Ұлы Петр» радар кешені радарларды қамтиды «Восход», «Фрегат М2», «Тапсырма», «Позитивті», «Вольна», 4R48 фазалы антенналық массиві бар, 3R95 антенналық посты, артиллериялық отқа қарсы радар MR184 «Лев», ақырында, екі навигациялық радар «Вайгач-У «.
Радиоаппаратураның осындай үлкен көлемінің жұмысын үйлестірудің жалпы қисынсыздығынан және қиындығынан басқа, «Питердің» қисық келбеті оның көрінуін едәуір арттырады - крейсер ең жарқын жұлдыз сияқты жау радарларының экранында жарқырайды. Әрине, белгілі бір рөлді «артта қалған большевиктердік технологиялар» ойнады … Бірақ онша емес!
«Орли Бёрк» түріндегі американдық Эгис жойғыш қаншалықты ұқыпты және заманауи болып көрінеді - «жасырын» технологияны ескере отырып жасалған қондырмалардың таза сызықтары, сыртқы декор элементтерінің минимумы, жалғыз көпфункционалды анықтау радары. бекітілген PAA кенептері. Американдық «Бёрк» басқа әлемдердің қонағына ұқсайды - оның сыртқы түрі Ресей Әскери -теңіз күштерінің кемелерімен салыстырғанда ерекше.
Орли Берк сынды жойғыш
Бірақ шынымен де солай ма? Американдық жойғыштың стильді көрінісінің артында қандай «тұзақтар» жасырылған? Ал біздің «Ұлы Петр» бір қарағанда көрінгендей ескірген бе?
Жоғары технологияның гламурында немесе сараң екі рет төлейді
Американдық кеме Aegis жауынгерлік ақпараттық -басқару жүйесінің айналасында құрастырылған, ол кеменің тіршілік ету қабілетіне келтірілген зақыммен күресу үшін барлық анықтау құралдарын, байланыс құралдарын, қару -жарақ пен жүйелерді біріктіреді. Әмбебап жойғыш-роботтар өз түрімен ақпарат алмасып, командирге шешім қабылдай алады. Янкилерге мұндай жүйені құруға 20 жыл қажет болды - бұл қазіргі заманғы теңіз ұрысының ең прогрессивті идеяларын қамтитын шын мәнінде байсалды даму: нысандарды анықтау мен жылдам таңдау бірінші орында. Бірінші болып американдық кеме шешім қабылдайды, бірінші оқ атып, бірінші жауды жояды. Пентагон Эгис жойғыштарын осы уақытқа дейін ең жақсы теңіз қорғаныс жүйесі деп атайды.
Жүйенің негізгі элементі-AN / SPY-1 радар, ол жойғыш қондырманың бүйірлеріне орнатылған төрт жалпақ фазалы антенналық массивтердің тіркесімі болып табылады. «Шпион» азимут пен биіктікте автоматты түрде іздеуге, жүздеген әуе нысандарын алуға, жіктеуге және бақылауға, траекторияның бастапқы және круиздік бөліктерінде зениттік зымырандардың автопилоттарын бағдарламалауға қабілетті.
AN / SPY-1D фазалық антенналық радар
Бір функционалды радарды қолдану ақпаратты жинау мен талдауды жеңілдетуге, сонымен қатар көптеген радар станциялары жұмыс істеп тұрған кезде басқа кемелерде болатын өзара кедергілерді болдырмауға мүмкіндік берді.
Алайда, SPY-1-дің айқын артықшылығының артында күрделі техникалық мәселе жатыр: радарды бір уақытта ұзақ және қысқа қашықтықтағы нысандарды тиімді табуға қалай үйрету керек? Дециметрлік толқындар («Тыңшы» S диапазонында жұмыс істейді) теңіз бетінен жақсы көрінеді - бөгеуілдердің толқыны судың үстінен ұшып бара жатқан зымырандарды тануды қиындатады, бұл эсминесті кемеден жоғары зымыранға қарсы қорғаныссыз етеді. Сонымен қатар, SPY-1 антенналарының төмен орналасуы төмен ұшатын нысандардың қысқа диапазонын қысқартады, қауіпке қарсы әрекет ету үшін кемеден қымбат секундтарды алып тастайды.
Әлемде ешкім «көпфункционалды радармен» американдық трюкті қайталауға батылы бармады - басқа елдерде жасалған әскери кемелердің жобалары бойынша, жалпы анықтау радиолокациясынан басқа, ол әрқашан төмен деңгейін анықтау үшін арнайы радар орнатуға арналған. -ұшатын мақсаттар:
- британдық «батылдық» (дециметрлік зерттеу S1850M + сантиметр SAMPSON)
- Француз-итальяндық «Горизонт» (S1850M + сантиметр EMPAR)
- жапондық «Акизуки» (қос жарық диапазоны FCS-3A белсенді ШАРЛАРЫ. Шын мәнінде- екі радар (С және Х диапазоны), ортақ атпен біріктірілген).
Бірақ ресейлік ядролық крейсерде компьютерлік орталықтың ашылуы туралы не деуге болады?
Ұлы Петр радарлары
Орыс кемесінде бәрі тамаша тәртіпте - әуе нысандарын анықтау әр түрлі мақсаттағы үш радиолокациялық станцияға тағайындалған:
- MR -600 «Восход» қуатты бақылау радары (алдыңғы шептің жоғарғы жағында орналасқан - кеменің садағынан бірінші мачтасы);
-фазалы антенналық массиві бар MR-750 «Fregat M2» үш координаталы радар (келесі, төменгі негізгі тіректің жоғарғы жағында орналасқан);
-төмен ұшатын нысандарды анықтауға арналған мамандандырылған екі координатты MR-350 «Podkat» радарлары (екі антенна алдыңғы жақтағы сайттарда орналасқан). Станцияның басты ерекшелігі - таралған «бүйірлік лобтары» бар арнайы сәулелену үлгісі (кішкене биіктік бұрышында сканерлеу) және деректерді жаңарту жылдамдығы жоғары.
Бұл американдық Эгис жойғышына жетпейтін радар.
Алдыңғы жағында «Восход» бақылау радарының антеннасы бар, сәл төмен, мачтаның бүйіріндегі платформаларда Подкат радарының екі антеннасы көрінеді. Алда, қондырманың төбесінде OMS S-300FM «Fort-M» радарының фазалық антенналық массиві
TARKR Ұлы Петр қондырмасының жалпы көрінісінің схемасы, борт жағынан қарағандағы көрініс:
1 - «Кортик» ЗРАК жауынгерлік модулі; 2 - ПУ SG1PP PK -10; 3 - командалық модуль ZRAK «Кортик»; 4 - АР радиобайланысын табушы; 5 - «Ротан» жақын сыртқы ортаны бақылауға арналған тележүйенің тұрақтандырылған посты; 6 - «Вайгач» АТ радарлары; 7 - доңғалақ үйі; 8 - Кристалл -Б. К кешенінің АР; 9 - АП астрокорректоры; 10 - доңғалақ үйінің оптикалық перископтық көрінісі; 11-СУ «Форт-М» SAM S-300FM AP радарлары; 12 - жүгіру көпірі; 13 - конвейер мұнарасының оптикалық перископты көру құрылғысы (ГКП); 14 - жедел басқару бөлмесі; 15 - Privod -V жүйесінің АП; 16 - «Восход» АЖ радарлары; 17 - Privod -V жүйесінің АП; 18 - «Восход» АЖ радарлары; 17 - «Cantata -M» электронды соғыс құралдары кешенінің АР; 18 - «Coral -BN» АР кешені; 19 - АП радарлары «Подкат»; 20 - резеңке сфералық арқандар; 21 - «Фрегат -М2» АТ радарлары; 22 - СУ «Форт» САМ S -300F AP радарлары; 23-Удав-1 кешенінің RBU-12000; 24 - «Сарқырама» RTPU PARK паркінің қақпасы; 25 - «Лев» СУАО АТ радарлары; 26 - АЖ радарлары SU SAM «Қанжар»; 27 - тікұшақтың қону (ұшу) командалық пункті; 28 - 130 мм АУ АК -130.
Бірақ ашу - бұл жою дегенді білдірмейді. Нысанды алып жүру үшін алу, қаруды оған бағыттау және зымыранның нысанаға ұшу процесін бақылау қажет.
АҚШ кемесінде бұл әдеттегідей AN / SPY-1 көпфункционалды радармен және үш мақсатты жарықтандырғыш радармен жүзеге асады. «Тыңшы» супер-радар бір мезгілде 18 … 20 зениттік зымыранды бақылай алады: олардың кеңістіктегі орнын анықтайды және автоматты түрде түзетуші импульстарды SAM автопилоттарына жібереді, оларды аспанның қалаған секторына бағыттайды. Алайда, Aegis жүйесі траекторияның соңғы бөліміндегі зымырандар саны үштен аспайтынын мұқият бақылайды.
Алаяқтық қазіргі заманғы әуе қорғаныс жүйелерінің көпшілігінде (оның ішінде «Стандерд» пен С-300Ф) бағыттаудың жартылай белсенді әдісі қолданылады: арнайы радар нысанды «жарықтандырады», зымыран басы шағылған «жаңғырыққа» жауап береді. Бәрі оңай. Бірақ бір мезгілде атылатын нысандардың саны жарықтандырғыш радарлармен шектеледі.
Жоғарыда айтылғандай, американдық эсминецтерде тек үш АН / СПГ-62 радарлары бар. Курстың бұрыштары бірмен, артқы бұрыштары екеуімен қапталған, бүйірінен - үшеуі бірге. Ядролық ядролық ресейлік крейсер мүлдем басқа жағдайға ие: екі мамандандырылған радар S-300F және 300FM кешендерінің жетекші зымырандарымен айналысады, олардың әрқайсысы ұшырылған сәттен бастап нысанаға тигенге дейін зымырандарға қолдау көрсетеді:
- 4P48 фазалық радар (Ұлы Петр қондырмасының алдындағы жазық «пластина»). Бір мақсатты бір мезгілде жарықтандыруды қамтамасыз ететін американдық AN / SPG-62-ден айырмашылығы, отандық жүйе алты бағыттаушы арнаны құрайды: тек 4P48 бір мезгілде 6 әуе нысанасына 12 ракетаға дейін жетуге қабілетті!
- екінші радар - 3R41 «Вольна», ол Әскери -теңіз күштерінде «тит» лақап атын өзінің сыртқы келбеті үшін алды (ол қондырманың артқы бөлігінде айқын көрінеді). Шындығында, бұл жерде заманауи 4P48 орнату жоспарланған болатын, бірақ, өкінішке орай, крейсердің құрылысы кезінде қаражат тек «ботқа» жетеді, ал қазіргі заманғы 4P48 ұшақтары шетелге сатылып, қытайлық жойғыштардың бортына орнатылды. Лючжоу класы.
Нәтижесінде, қатал жағынан «Питер» үш нысанаға тек 6 зымыранды бағыттай алады, бірақ кез келген жағдайда бұл американдық Эгис жойғышымен салыстырғанда ең жақсы нәтиже.
Басқару арналарының үлкен санынан басқа, мамандандырылған 3R41 және 4R48 радарларына негізделген отандық өртті басқару схемасы американдық AN / SPY-1-ге қарағанда, марш секторында әлдеқайда сенімді және кептелуге қарсы зымырандық басшылықты қамтамасыз етеді.
Зениттік зымырандардың барлық түрлері (Standerd-2, 3, Sea Sperrow, ESSM) американдық Aegis эсминецінен айырмашылығы, өрт сөндірудің бірыңғай жүйесін (SPY-1 + үш SPG-62) басқарады, ресейлік крейсер жеке бағыттау жүйелері бар әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің екі түрі. «Петр» бортында S-300F / 300FM зоналық қорғаныс жүйелерінен басқа, қанжарлық зениттік қорғаныс жүйесі, кемеге қарсы зымырандардың шабуылдарын тойтаруға арналған 128 қысқа қашықтықтағы зымырандар орнатылған.
«Қанжардың» коаксиалды артиллериялық қарудың жанында қондырманың артқы жағында орналасқан 3P95 антенналық бағанасы бар. Зениттік кешенде 60 ° x 60 ° секторындағы 4 әуе нысанасына 8 ракетаға дейін бір мезгілде басшылықты қамтамасыз ететін 4 каналды радио басқару жүйесі қолданылады.
«Фрунзе» ядролық крейсерінен («Адмирал Лазарев») «Қанжар» әуе шабуылына қарсы зымыран жүйесін ұшыру, 1980 жылдардың аяғы
«Питер» қорғанысының соңғы шегі «Кортик» алты зениттік артиллериялық кешенінен құралған - әрбір жауынгерлік модуль калибрлі 30 мм жұпталған пулемет (жалпы атыс жылдамдығы 10 минут / мин), қысқа блокпен біріктірілген. -9М311 зениттік зымырандары. «Кортики» өзінің радиолокациялық қондырғыларынан басқа, «Позитивті» радиолокациялық станциясының екі антенналық тірегінен мақсатты белгілеуді алады.
Бұл жағдайда американдық крейсерлер мен эсминецтер әлдеқайда қайғылы-Orly Berks бортында, ең жақсы жағдайда, 20 мм алты ұңғылы зеңбірек пен ықшам атысты басқару жүйесі бар автоматты Falanx зениттік зеңбіректері орнатылған. радар бір винтовкаға орнатылған. Құрылыстың құнын төмендетуге тырысқандықтан, АҚШ Әскери-теңіз күштерінің соңғы сериялы эсминецтері, әдетте, кез келген зениттік қорғаныс құралдарынан айырылады.
Шындығында, «Орли Бёрк» көп нәрседен айырылған - Пентагон әуе қорғанысы / зымыранға қарсы қорғаныс бойынша ең жақсы әскери кемелер ретінде орналастырылған фантастикалық «Эгис» жойғыштарында ҰҚТ табуға арналған арнайы радар да, мақсатты жарықтандыратын радардың жеткілікті саны да жоқ.. Бұл олардың қондырмаларының жағымды «тегістігін» және «қосымша» антенналардың жоқтығын түсіндіреді.
Эпилог
«Фрагат», «Шешу», «Толқын» … Әр радардың өзіндік нақты мақсаты бар және ол өзінің кейбір нақты міндеттерін орындауға бағытталған. Оларды бірыңғай «әмбебап» станцияға біріктіру - тартымды идея, бірақ оны іс жүзінде іске асыру қиын: инженерлерге табиғаттың негізгі заңдары кедергі келтіреді - әр жағдайда белгілі бір толқын ұзындығында жұмыс істеу керек.
Теңізді анықтау құралдары саласындағы ең озық әзірлемелердің бірі - американдық жойғыш Замволтқа қондыруға жоспарланған үш белсенді фазалы массиві бар перспективалы AN / SPY -3 радарының бастапқыда ұшақтың құрамына кіруі кездейсоқтық емес. екі радар жүйесі: сантиметрлік AN / SPY- 3 төмен биіктіктегі нысандарды іздеу үшін және AN / SPY-4 (толқын ұзындығының дециметрі) шолу. Кейіннен қаржылық қысқартулар әсерінен Пентагон AN / SPY-4 қондырғысынан бас тартты. Қарапайым тілмен айтқанда, Замволт жойғыш 50 км-ден астам қашықтықтағы әуе нысандарына тиімді әсер ете алмайды (алайда ғарыштық спутниктерді түсіре алатын Бурктан айырмашылығы, Замволт төмен ұшатын шабуылдарды тойтару үшін өте қолайлы. кемеге қарсы зымырандар).
Янки, сіз білетіндей, стандарттау мен бірігудің үлкен жанкүйерлері - енді оларға қайсысы жақсы екенін таңдауға рұқсат етіңіз …
Американдық Эгис пен Замвольттен айырмашылығы, ресейлік ядролық крейсер бортында кез келген қашықтықтағы әуе нысандарын тарту үшін анықтау мен өртке қарсы құралдардың толық жиынтығын алып жүреді. Белгілі саяси және экономикалық оқиғаларға байланысты, оның сипаттамаларының әдейі әлсіреуін ескере отырып, ауыр патрондық крейсер Петр Бірінші әуе шабуылына қарсы қорғанысы екі немесе үш американдық Эгиске тең келетін ең мықты жауынгерлік бөлімше болып қала береді. жойғыштар.
Бұл алыптың дизайны үлкен әлеуетке ие-ескірген Восход радарын еуропалық S1850M-ге ұқсас белсенді фазалы массиві бар заманауи радарға ауыстыру және кемені оқ-дәрінің бір бөлігін зениттік зымырандармен алмастырумен С-400 зымырандарымен жабдықтау. белсенді бастары бар - крейсерді алынбайтын теңіз бекінісіне айналдырады …
