2014 жылдың 26 желтоқсанында Босфор бұғазында таныс кеменің сұлбасы жарқ етті. Биік «Атлантикалық» мұрын, сегіз қырлы қондырма призмасы, қираған маңдайшасы, Aegis жойғышының тез силуэтіне баса назар аударады … Ескі танысу, USS Donald Cook (DDG-75) Қара теңізге оралды. АҚШ Әскери-теңіз күштерінің зымырандық эсминеці, ол 2014 жылдың сәуірінде үлкен оқиғадан кейін танымал болды.
Алайда бұл оқиға мұхиттың бір жағында ғана «қатты» болды. «Дональд Кук» эсминецінің ресми сайтында «Эгистен» бас тарту туралы, «Хибини» электронды соғысының енгізілуі немесе «мотивациямен отставкаға кеткен 27 теңізшінің есептері» туралы айтылмайды. өлімге қауіп төндіреді ».
6 -шы флоттың ракеталық эсминеці (Испаниядағы Рота теңіз базасына тағайындалған) соңғы бір жыл ішінде Жерорта теңізінде патрульдік қызмет атқарды, Еуропада ракетадан қорғаныс миссиясын орындады және АҚШ -тың аймақтағы одақтастарына қолдау кепілдіктерін көрсетті. Жаңа жылдық мерекелерде (26.12 - 14.01) американдықтар Қара теңізде жақсы демалуға шешім қабылдады. 21 күн белсенді демалыс кезінде эсминец Констанца мен Варнаға барды, түрік флотының кемесімен және аман қалған украин флотының жалғыз «Гетман Сагаидачный» фрегатымен бірлескен маневр жасады, содан кейін Монтре конвенциясы белгілеген мерзімде кетіп қалды. Қара теңіз.
Алдыңғы оқиғаларға байланысты (2014 ж. 12 сәуірдегі) ақылға қонымды сұрақ туындайды: «Кук» біздің ендіктерде тағы нені ұмытты? Янки жаңа оқиғаларды іздейді ме? Біз қорқыныштан мүлдем айырылдық. Сіз кек алу үшін келдіңіз бе? Немесе олардың KREP «Khibiny» -мен танысуы әдейі күтулер әкелмеді ме?
Кез келген кластағы зениттік зымырандарды сақтауға және ұшыруға қабілетті 90 зымырандық силостар-ESSM жеңіл қорғаныс ракеталарынан (әр ұяшықта 4) SM-3 ғарыштық ұстағыштарына дейін. Зымырандардан басқа, әмбебап сүрлемдер Tomahawks пен сүңгуір қайыққа қарсы ракеталық торпедаларды орналастыру үшін пайдаланылуы мүмкін - кез келген комбинацияда, алдағы міндеттерге байланысты. Жақын аймақтағы эсминецтің әуе қорғанысы, оларға орнатылған радарлардың мәліметтері бойынша нұсқаулықпен «Falanx» (4000 рд / мин) жылдам атылатын екі зениттік зеңбірекпен қосымша қамтамасыз етілген. Барлық қару -жарақ пен жүйелер суда, суда және ауада таңдалған нысандарды автоматты түрде анықтауды, бақылауды, іріктеуді және жоюды қамтамасыз ететін Aegis (Aegis) жауынгерлік ақпараттық -басқару жүйесінің бірыңғай бақылауында, сонымен қатар оның жұмысын бақылайды. электр станциясының, навигациялық жүйелердің, байланыс құралдарының, сондай -ақ кеменің зақымдануы үшін күресу құралдарының. Автоматтандырылған робот -кеме өзінің «әріптестерімен» ақпарат алмасуға қабілетті (бүгінгі күнге дейін Aegis АҚШ теңіз флотының 84 крейсерлері мен эсминецтеріне орнатылған), тапсырмаларды таратады және жауынгерлік жағдайда өз бетінше шешім қабылдайды.
Пентагонның баспасөз қызметінің полковнигі Стивен Уоррен: «Дональд Кук екі Су-24 ұшағынан қорғануға қабілетті»,-деді.
Таза энергияның сәулеленуі
«Арлей Берк» эсминецінің электр станциясы жалпы қуаты 77 миллион ватт (105 мың а.к.) төрт General Electric LM2500 газ турбинасынан тұрады, бұл жойғышқа 30 тораптан (~ 55 км / сағ) жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді..
Бірінші қосалқы серияның Бурков электрмен жабдықтау жүйесі әрқайсысының қуаты 2,5 МВт болатын үш Allison 501-K34 газ турбиналық генераторынан (GTGS, газ турбиналы генераторлар жиынтығынан) тұрады, үш бөлімге бөлінген (генератор No1-қосалқы машиналар бөлімі), No2 - екінші турбиналық бөлімше, No3 - бөлек генераторлық бөлім), бұл Aegis BIUS пен оның қосалқы жүйелерін қоса алғанда, барлық кеме тұтынушыларын қамтамасыз ету үшін жеткілікті қуат өндіруді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді: бірінші кезекте анықтау құралдары мен қару.
Үш фазалы электр желісі, кернеуі 440 В, жиілігі 60 Гц.
Жаңа ғасырдың басында салынған жойғыштар 3 мегаваттық жаңа генераторлармен жабдықталған. Болашақта өте қуатты AMDR зымыранға қарсы қорғаныс радары (3 сериялы жойғыштар) пайда болған жағдайда, жойғыштың тікұшақ ангарларының бірін қосымша генераторды орнату үшін қайта жабдықтауға тура келеді: желі 4500 вольтке дейін артады, бұл қарапайым тұтынушылардың электр қауіпсіздігі мен тамақтануына байланысты көптеген техникалық мәселелерді тудырады.
Алдыңғы қатардағы Су-24 бомбардирі (және оның Су-24МР барлау нұсқасы) әрқайсысының қуаты 30 кВт (кернеуі 200/115 В, жиілігі 400 Гц ток шығаратын) GT30PCh8B екі генераторымен жабдықталған. екі тұрақты ток генераторы GSR-ST-12 / 40a қуаты 12, 5 кВт (номиналды кернеуі 28, 5 В).
Генераторлардың кернеуін номиналды кернеуі 36 вольт және жиілігі 400 Гц үш фазалы токқа айналдыру үшін екі қуатты трансформатор қарастырылған (көру және навигациялық жабдықтардың жұмысы үшін үш фазалы ток қажет).
AN / SPY-1 фазалық радиолокациялық антеннасы (төртеуінің бірі). Радиациялық қуаты 6 МВт
Теңіз жаргонында «Slik-32» деген атпен белгілі AN / SLQ-32 электронды соғыс станциясы. Барлық американдық эсминецтерге арналған стандарт
KREP «Khibiny» контейнері (L175V). Контейнердің ұзындығы 4950 мм. Салмағы 300 кг. Қуат тұтыну 3,6 кВт
Жоғарыда келтірілген деректерге сүйене отырып, белгілі «піл мен шаян» парадоксы туындайды.
«Кук» алыстан «кептірудің» жақындап қалғанын байқады, жауынгерлік дабыл ойнады және жауынгерлік посттарда қатып қалды. Барлығы ойдағыдай өтті, радарлар нысанаға жақындау барысын есептеді, Эгис бағыттау жүйелерін үнемі бақылап отырды. Және кенеттен - жарылыс! Бәрі шығып кетті. Aegis жұмыс істемейді, экрандар қоқысты көрсетеді, тіпті фалангалар да мақсатты белгілей алмайды! СУ-24 бұл кезде Кук палубасынан өтіп, жауынгерлік бұрылыс жасады және нысанаға зымыран шабуылын модельдеді. Әрине, табысты - өйткені қарсылық жоқ! Содан кейін ол бұрылып, басқасына еліктеді. Және тағы басқалар - тағы 10 рет! Техниктердің Эгисті жандандыруға және әуе шабуылына қарсы мақсатты айқындауға жасаған барлық әрекеттері сәтсіз аяқталды, тек Ресей жағалауындағы тұманда «кептірудің» силуеті еріген кезде ғана экрандар жандана бастады, ал нұсқаулық жүйелері сенімді түрде көрсетті., Сәуірдің бос аспаны жарқырайды.
- Танымал «Хибини» мақаласынан «Эгиске» немесе Пентагонды не қатты қорқытты? « 15 сәуір, 2014 ж
«Шапалақ!» - жақсы дыбыс. Бірақ әдеттегі логика қайсыбір себеппен керісінше ұсынады: SPY-1 радарының импульстері мен жойғыштың электронды соғыс жүйелерінің фонында «Хибиний» импульстарын ажырату КамАЗ жүргізушісінің тынысын есту сияқты. қозғалтқыштың дауысы.
Сондықтан, күші төмен үш (!) Орденді импульстермен Эгис радарларының «кептелуі», «өшуі» және қандай да бір «есінен танып қалуы» туралы барлық ертегілер емтиханнан зардап шеккендерге арналған. байыпты қарау.
Электронды соғыс ұшағының контейнерімен жойғыштың электроникасын «күйдіру» немесе қандай да бір жолмен бүлдіру мүмкін емес. Қажетті қуаттың импульсін жасау үшін кеменің жанында ондаған, тіпті жүздеген килотонна тротилге тең ядролық зарядты жару қажет болады.
Ақырында, KHIBINI CREP - бұл шабуыл емес, таза қорғаныс қаруы екенін білу керек.
Хибини не істей алады
Ұшақтардың электронды қарсы шаралары заманауи жауынгерлік жағдайда ұшақтардың тірі қалу мүмкіндігін арттыратын маңызды элемент болып саналады. KREP жұмыс принципі сәулелену көзінің дыбысын (радиолокациялық радиолокация) радиобайланысты анықтауға негізделген, содан кейін шағылған сигналдың параметрлерін бұрмалайды:
- қарсыластың шабуыл объектісі ретінде KREP тасымалдаушы ұшағын анықтауды кешіктіру;
- жалған заттардың фонында шынайы объектіні бүркемелеу;
- объектіге дейінгі қашықтықты, оның жылдамдығын және бұрыштық орналасуын өлшеудегі қиындықтар;
- борттық радиолокациялық антеннаның сәулесін сканерлеу кезінде «өту кезінде» бақылау режимінің сипаттамаларының нашарлауы;
- радионың бағытын іздеудің үздіксіз режиміне ауысқан кезде объектінің түсірілуінің ұзақтығы мен қиындығы.
KHIBINA KREP көмегімен жаудың радарын «құлату» мүмкін емес (мұндай міндет тіпті қойылмайды), бірақ жергілікті ауқымда әрекет ете отырып, «кептіруді» «қиынға» айналдыруға әбден болады. нысана », ұшқыштарға авиация мен қарсыластың әуе қорғанысы саласындағы тапсырманы орындау үшін бірнеше минут береді.
Енді мұның бәрі «Дональд Кук» ісіне қалай қатысты екендігі туралы. Жауап мүмкін емес!
KREP «Khibiny» Су-24 ұшақтарына орнатылмаған (үнсіз саты). Кешен тек Су-34 жаңа тактикалық бомбалаушыларына арналған (жоғарыда айтылған L175V контейнерлері, қорғаныс министрлігінің 2013 жылғы 14 қаңтардағы келісімшартқа сәйкес 92 жиынтығын жеткізу). Бұл станцияның Су-24МК және МК-2 экспорты үшін KS-418E нұсқасы өндіріске енгізілмеді, ол соңғы рет 2000 жылдардың ортасында MAKS авиашоудың стендінде көрінді.
Тиімді жұмыс істеу үшін «Хибиниге» қарсыластың радарына ұшып жетудің қажеті жоқ. Радар қуаты қашықтықтың төртінші қуатына кері пропорционал. Ал егер 200 км қашықтықта сигналды бұрмалауға және «Эгис» жойғышының радарын «алдауға» әлі де мүмкіндік бар болса, онда мұны жақыннан жасау өте қиын болады: қуатты сигналдар шынайы позицияны тез ашады. бомбалаушы және басқа ұшқыштарды жақсы ештеңе күтпейді.
Жоғарыда айтылғандардың бәрін ескере отырып, борттағы дүрбелеңнің басталуы мен қорқып кеткен 27 экипаж мүшесінің өз еркімен қонуы туралы барлық әңгімелердің бағасы түсінікті болады. Бір ресейлік бомбалаушы ұйымдастырған әуе шоуы, сөзсіз, американдық теңізшілердің жадында жарқын бет болып қалды, бірақ ешқандай ауыр зардаптарға әкеп соқтырмады. Дональд Кук аймақтағы өз міндеттерін орындауды жалғастырды. Көріп отырғанымыздай, сегіз айдан кейін ешқандай қорқынышсыз ол Қара теңізге оралды. Американдық матростар (әрқайсысы өздерінің қызметтік міндеттеріне сәйкес) өздерінің мүмкіндіктерінен хабардар және олардың жойғышының бір әуе кемесінің шабуылына қаншалықты төзімсіз екенін біледі.
Эгис мінсіз емес. Бірақ, сынға алып келе жатып, «Эгис» эсминеці істен шыққан жерде, басқа кеменің ертерек «оралатынын» түсіну керек. Бұл соңғы 30 жыл ішінде үздіксіз дамып келе жатқан ең жақсы кемедегі әуе қорғанысы жүйелерінің бірі. Бұл жерде кез келген мазақтау орынсыз. Роботтық жойғыштың жауынгерлік қабілеттілігіне күмәнмен қатар: емтиханнан зардап шеккендердің пікіріне қарама -қайшы, электроника кез келген жүйенің ең сенімді элементі болып табылады (мысалы, қозғалатын бөліктердің санын азайтуға тырысатын ғарыш аппараттары), күшті тербелістерге және басқа қолайсыз факторларға ең төзімді. «Қуатты электромагниттік импульстар» туралы ертегілерді ядролық қару жанкүйерлерінің ар -ожданына қалдырайық.
Компьютерлер «сөніп», «сөніп» қалғанда, барлық басқа кеме жүйелері (механика / гидравлика / электр жетегі) бұрыннан бұзылып, істен шығады.
27 теңізшінің ұшуы туралы жаңалықтардың негізгі көзін табуға тырысу сол орыс тілді интернет-ресурсқа әкеледі. Бұл оқиғаға байланысты Пентагонның ресми мәлімдемесінде ешқандай маңызды ақпарат жоқ. Америкалықтар мұны әдепсіздік деп ренжітті.
Не болды?
Әр Тараптың әуе кемелерінің командирлері ашық теңізде жұмыс істейтін екінші Тараптың әуе кемелеріне және ашық теңізде жұмыс істейтін екінші Тараптың кемелеріне, атап айтқанда әуе кемелерін жіберу немесе қабылдаумен айналысатын кемелерге жақындағанда, барынша сақтық пен сақтық шараларын қолданады. және рұқсат етілмеуі керек: әуе кемелеріне, кез келген кемелерге қаруды қолдануды модельдеу арқылы шабуылдарды имитациялауға, кемелердің үстінде әр түрлі аэробатикалық маневрлер жасауға және кемелерге қауіп төндіретіндей етіп олардың қасына әр түрлі заттарды тастауға. немесе навигацияға кедергі келтіреді.
- КСРО мен АҚШ үкіметтері арасындағы ашық теңізде және оның үстіндегі әуе кеңістігінде оқыс оқиғалардың алдын алу туралы келісімнің 4 -бабы.
«Дональд Куктың» 12 рет ұшып кету оқиғасын Қара теңізде американдық кеменің болуына наразылығын білдіру және янкиге өсіп келе жатқан жағдайда кез келген кенеттен қозғалыс жасамау туралы сыпайы түрде ескерту үшін жауынгерлік маневр ретінде қарауға болады. Украинаның ішкі қақтығысы.
