2000 жылы бүкіл әлем баспасөзі орыс әскерлерінің жаңа қару қолданғаны туралы хабарлады. Комсомольское ауылы үшін (Шешенстан Республикасы) шайқастар кезінде ТОС-1 «Буратино» өздігінен жүретін ауыр отты қондырғы жүйелері содырлардың позициясына оқ жаудырды. Осы хабарламалардан кейін көп ұзамай кешеннің техникалық және жауынгерлік сипаттамаларына қатысты кейбір мәліметтер пайда бола бастады. Сонымен қатар, басқарылмайтын зымыран соққысының тиімділігі кейбір құқық қорғаушылардың нақты реакциясын тудырды. Бұл адамдар ТОС-1ді адамгершілікке жатпайтын қару деп санады, тіпті халықаралық қауымдастықтан орыс әскерінің әрекетін айыптауды талап ете бастады. Алайда, бүкіл шетелдік реакция тек төмен сын мен мақтаумен шектелді. Содан бері он жылдан астам уақыт өтті және ТОС-1 кешені TOS-1A «Солнцепек» модернизациясымен бірге РХБЗ ресейлік әскерлерімен қызмет етуде. Сонымен қатар, әр түрлі бағалаулар бойынша салынған ауыр отқа қарсы жүйелердің жалпы саны екі -үш ондықтан аспайды. Неліктен көптеген марапатқа ие болған және сыни реакция тудырған қару -жарақтар әскерге соншалықты шектеулі мөлшерде кірді? Оны анықтауға тырысайық.
Тәртіппен бастайық. TOS-1 және TOS-1A кешендерінің жауынгерлік көлігінің негізі-Т-72 негізгі жауынгерлік танкінің шынжыр табанды шассиі. V-46 дизельді қозғалтқышы 700 а.к. мобильді соққы топтарының құрамында жұмыс істеуге мүмкіндік беретін басқа бронды машиналар деңгейінде қозғалғыштығы мен маневрі бар 46 тонналық автокөлікті қамтамасыз етеді. Сонымен, Комсомольское кентінің аумағындағы нысандарға қарсы ТОС-1 зымырандарын қолдану барысында Т-72 танктерімен отқа қарсы жүйелердің қаптамасы жасалды. Дәл сол базаның және жауынгерлік салмақтың шамалы айырмашылығының арқасында «Буратино» мен танктерде жауынгерлік позицияға жақындау мен оны тастап кету бойынша өзара әрекеттесуде ешқандай проблемалар туындамады. TOS-1A «Солнцепек» модификациясы жаңа электр станциясын алды-қуаты 800 ат күшінен асатын V-84MS дизельді қондырғысы. Бұл жаңашылдық белгілі бір дәрежеде жауынгерлік машинаның басқару көрсеткіштерін жақсартты.
Көріп отырғаныңыздай, «Буратино» және «Солнцепек» бронетранспортерлерінің жүгіру сипаттамалары тапсырыс берілген машиналардың аз болуының себебі бола алмайды. Мүмкін, әскерилердің талаптарына кешеннің басқа машиналары себеп болған шығар? Мүмкін. Бастапқы TOS-1 кешені КрАЗ-255В жүк машинасына негізделген тасымалдау-тиеу машинасын (TZM) қамтыды. Дөңгелекті шасси жүк кранымен және басқарылмайтын зымырандарды тасымалдауға арналған қондырғылармен жабдықталған. TZM от алдырғыш жүйесінің доңғалақты шассиінде жауынгерлік көлік сияқты жылдамдық пен маневрлік көрсеткіштер болмағандығы анық. Осы себепті жаңартылған TOS-1A T-72 танкінің шассиінде жасалған жаңа көлік-тиеу машинасын алды. Жаңа TPM мақсатты жабдықтары сәйкесінше өзгертілді. Сонымен қатар, конструкцияға зымырандарды оқ пен сынықтан жауып тұратын арнайы бронды корпустар қосылды. «Буратино» және «Солнцепек» кешендерінің әрбір жауынгерлік машинасы басқарылмайтын ракеталар жиынтығымен екі ТПМ -мен жабдықталған. Қажет болған жағдайда зымыран қорын тасымалдау үшін жалын сөндіргіштерді қосуға бірнеше жүк көлігі қосылуы мүмкін, бірақ бұл жағдайда қауіпсіздік мақсатында зымырандарды жауынгерлік көлікке тек ТПМ жабық корпусымен әкелу қажет.
БМ-1 жауынгерлік машинасы атыс күйінде
Сонымен, кешеннің барлық машиналары барынша біріктірілген және жау шабуылынан қорғалған. Ауыр өрт сөндіру жүйесінің жаңа нұсқасын құру кезінде әскерилердің көптеген тілектері ескерілді, бұл, мысалы, оқ -дәрілер мен нәтижесінде автокөліктердің қорғалу деңгейіне байланысты бірқатар жаңалықтарға әкелді.. Негізгі қару -жарақ екі кешеннің - басқарылмайтын зымырандары MO.101.04 және MO.1.01.04M калибрлі 220 мм. Зымырандардың екі түрі де жарылғыш немесе көлемді жарылғыш оқпен жабдықталған. Біріншісі MO.101.04 снаряды болды. Ұзындығы 3,3 метр, оның салмағы 170 келіден асады және максималды ұшу қашықтығы 3600 метр. Жаңа MO.101.04M зымыраны ұзынырақ (3,7 метр), ауыр (217 кг) және одан әрі қарай алты шақырымға ұшады. Зымырандар құбырлы бағыттаушылар пакетінен ұшырылады. Сыртқы жағынан - бұл қорап, оның ішінде ракеталарға арналған «ұялар» бар. ТОС-1 кешенінің жауынгерлік көлігінде 30 бағыттаушы бар, ТОС-1А-24. Гидтер пакетін көлденең және тік жазықтықта басқаруға болады: бұрылыс механизмі стандартты мұнара орнында орнатылған. Т-72 танкі. Тік бағыттау бүкіл қаптаманы көтеру арқылы жүзеге асады.
Өрт сөндіру жүйесінің түпнұсқасы мен модернизацияланған нұсқасынан басты айырмашылықтардың бірі - ракеталық рельстердің әр түрлі саны. Бұған кешенді жауынгерлік қолдану ерекшеліктері себеп болды. MO.101.04 зымырандарының максималды ұшыру қашықтығы салыстырмалы түрде аз болғандықтан, әскерлер дереу көлік пен экипаждың қауіпсіздігіне қатысты шаралар қолдана бастады. Снарядқа зақым келген көлемді немесе жарылғыш оқтұмсық бүкіл көлікті жоя алады. Мұндай оқиғалардың алдын алу үшін, тіпті Ауғанстандағы (сексенінші жылдардың аяғында) алғашқы TOS-1 қолдану кезінде экипаждар шеткі бағыттаушыларды бос қалдырды. Осының арқасында жаудың салыстырмалы түрде сирек сынықтары мен оқтары зымырандарды зақымдау мүмкіндігіне ие болмады. Осы тәжірибені ескере отырып, Омбы көлік инженериясының конструкторлық бюросының инженерлері ұшыру қондырғысының дизайнын қайта жасады. Біріншіден, алты зымыранның «жоғалуы» іс жүзінде өрттің тиімділігіне айтарлықтай әсер еткен жоқ. Сондықтан 24 гид қана қалды. Екіншіден, үнемделген көлем мен салмақ зымырандарды қорғауға берілді. Енді ұшыру қондырғысының сыртқы қаптамасы сауыт тақталарынан жасалған және 500 метр қашықтықтан В-32 сауыт тесетін оқтың (патрон 7, 62х54 мм) соққысына төтеп бере алады. Осылайша, ТОС-1А кешенінің жауынгерлік машинасы, әсіресе, MO.101.04M максималды қашықтықта атылған кезде, зымыранның оқтұмсық зымыранының оқпен немесе сынықпен зақымдануы нәтижесінде жойылу қаупіне ұшырамайды. Шасси мен экипажды қорғауға келетін болсақ, Т-72 танкінің бронды корпусының снарядқа қарсы қорғанысы тек қуатты кумулятивті және жоғары калибрлі қауырсынды снарядтардың соққысына төтеп бермейді.
Көлік және тиеу машинасы TZM-T
Жауынгерлік және көліктік тиеу техникасының жеткіліксіз қорғалуы туралы нұсқаны да жоюға болады. Мүмкін, әлеуетті сатып алушыны басқарылмайтын ракеталардың жауынгерлік қасиеттері қанағаттандырмайды? Сіз бірден айта аласыз: қанағаттандырылды да, қанағаттанбады. Оқ -дәрінің бірінші нұсқасы - MO.101.04 - 3,6 шақырымға дейінгі қашықтықта екі мың шаршы метрге дейінгі нысандарды жоюды қамтамасыз етті. Максималды жылдамдықпен ату кезінде толық құтылу алтыдан он екі секундқа дейін созылады. Тиімділігі тұрғысынан бір жауынгерлік машинаның артиллериялық батареяның салыстырмалы ұзақ жұмысына тең. Сонымен қатар, «Буратино» мен «Солнцепекте» үйлесімді оқ -дәрілердің жеткілікті үлкен ассортименті жоқ: тек жанғыш және термобарикалық. Бірқатар жағдайларда мұндай оқтұмсықтардың әрекеті жеткіліксіз болып шығады, мысалы, кез келген құрылымды жою қажет болғанда. Бұл снарядтың нысанаға тікелей соққысын, содан кейін жарылысты қажет етеді. MO.101.04 және MO.101.04M зымырандарының оқтұмсықтарының мұндай ерекшеліктері жойылу аймағын ұлғайтқанымен оларды қолдану аясын қатаң шектейді. Басқарылмайтын зымырандардың екінші проблемасы олардың салыстырмалы түрде қысқа қашықтықта болуында болды. MO.101.04 зымыранының бірінші нұсқасының 3600 метрі тым қысқа қашықтыққа жатқызылды, әсіресе басқа бірнеше ұшырылатын зымырандық жүйелермен салыстырғанда. Қарулы қарсыласпен соқтығысқанда ТОС-1 немесе ТОС-1А қолдану өте қиын міндет. Бөлімшелердің өзара әрекеттестігін дұрыс ұйымдастыра отырып, жау, егер ол жауынгерлік машинаның позицияға кіруіне рұқсат берсе, ұшыруға рұқсат етпейді. Бұл жағынан ауыр отты қондырғы жүйелері қайтадан «классикалық» MLRS -тен төмен. Сонымен, 9K58 «Смерч» кешені 300 мм 9М55С зымыранының көмегімен термобариялық оқтұмсықпен 25-тен 70 шақырымға дейінгі қашықтықта нысанаға соққы бере алады, ол өзіне қарсы ату қаупін тигізбейді. Сонымен бірге 9M55S зымыранының оқтұмсық салмағы Солнцепек кешенінің MO.101.04M зымыранынан төрттен бір бөлігін артық.
Сонымен, біз ауыр отқа қарсы жүйелерді жаппай өндіруге және олармен әскерлерді жабдықтауға кедергі келтіретін бөгет таптық. Бұл кеңінен қолдануға мүмкіндік бермейтін арнайы оқ -дәрі. Иә, өзінің жауынгерлік тиімділігі бойынша ол басқа ұқсас жүйелерден асып түседі. Бірақ бұл баға қысқа атыс диапазоны, оқ -дәрілерге зақым келген жағдайда апатты салдарлардың пайда болу қаупі, сондай -ақ позицияда байсалды қорғаныс қажеттілігі. Барлық осы факторлар ауыр отты қондырғыларды қолданудың мүмкін жағдайларын айтарлықтай төмендетеді. Ал зымырандарға арналған оқтұмсықтардың шағын диапазоны жиі қолдануға қолайлы емес. TOS-1 және TOS-1A жүйелерінің артықшылықтары мен кемшіліктерінің комбинациясы ауыр отты қондырғыларды қолдану негізді және тиімді болатын «идеалды» жағдайды шамамен елестетуге мүмкіндік береді. Бұл салыстырмалы түрде қысқа қашықтықтан нысана нысандарын ату. Сонымен қатар, шабуылға шыққан жау салыстырмалы түрде нашар дайындалған болуы керек және танкке қарсы елеулі қару мен артиллерияға ие болмауы керек. Осылайша, «Буратино» немесе «Солнцепек» үшін идеалды міндет - лагерьге немесе әлсіз армияның немесе қарулы бандит құралымдарының автокөліктерінің колоннасына соққы беру. Жаңа MO.101.04M диапазоны ұлғайтылған снарядтарды қолданған кезде гипотетикалық сальвоның жалпы ерекшеліктері өзгеріссіз қалады.
Жалпы алғанда, «Буратино» және «Солнцепек» ауыр отты қондырғы жүйелері жағдайында біз нақты жағдайды байқаймыз. Қызықты және сөзсіз перспективалы жоба іс жүзінде нақты жауынгерлік операцияларға бейімделмеген болып шығады және қосымша күштерді тартуды талап етеді. TOS-1 мен TOS-1A көп мөлшерде тапсырыс берілмеуінің тағы бір себебі кешендердің нақты тактикалық тауашасына қатысты. Әрине, қажет болған жағдайда отты қондырғылардың ату ауқымын ұлғайтуға болар еді. Бірақ бұл жағдайда олар қолданыстағы MLRS -пен «қабаттасады». Сонымен қатар, зымыран тасығыштардың жаңа қондырғыларын сатып алу жалғасуда, оларды ауыр отты қондырғылар туралы айту мүмкін емес. Осылайша, ауыр отты қондырғы жүйелері үшін жалғыз қолайлы тактикалық тауашалар салыстырмалы түрде үлкен аумақта жұмыс күші мен нашар қорғалатын техниканы тез орналастыру мен тез жою қажет болатын шағын арнайы операциялар болып табылады. Сонымен қатар, RChBZ әскерлері үшін арнайы бірнеше рет ұшырылатын зымыран жүйесі туралы идеяның өзі қызықты және мүмкін болашағы зор. Мысалы, MO.101.04 зымырандары көлемді жарылғыш немесе өрт снарядтарымен ғана емес жабдықталуы мүмкін. Осы оқ -дәрі негізінде өртті сөндіруге арналған қоспасы бар арнайы снаряд жасалуы мүмкін. Ауыр отқа қарсы жүйелерді қолданғанда (бұл күлкілі естіледі - отты сөндіру жүйесімен өрт сөндіру) жауынгерлік машинаның отқа қақпағын берудің қажеті жоқ және барлық артықшылықтар толық сақталған. Сол сияқты, TOS-1 және TOS-1A улы заттардың немесе ұқсас аэрозольдердің ұсақ бұлттарын жоюға қабілетті. Алайда, ауыр отты қондырғылардың жобаларының авторлары оларды пайдалануға арналған балама жобаларды әлі ұсынбаған, және, мүмкін, мұндай жоспарлары жоқ сияқты.
