Әскери шолу – геосаясат, сарапшылық пікірлер мен шолулар

2025-06-01 06:06

Жапон аралдарына американдық B-29 Superfortress ауыр бомбалаушыларының әуе шабуылдары кезінде олар жоғары биіктікте ұшатын болса, онда жапондық зениттік зеңбіректердің негізгі бөлігі оларға жете алмайтыны белгілі болды. Соғыс кезінде жапондықтар жаңа үлкен калибрлі зениттік зеңбіректер жасауға тырысты

2025-06-01 06:06

«Сізге қарсы соғысқандармен Алла жолында соғысыңыз, бірақ рұқсат етілген нәрселердің шегінен шықпаңыз». «Үш жастағы рыцарлар мен рыцарлық» цикліндегі мақалалардың жариялануы әскери істер тақырыбына қызығушылық танытқан сайт келушілерінің үлкен қызығушылығын тудырды

2025-06-01 06:06

B-29 Superfortress стратегиялық бомбалаушылар 9 км-ден астам биіктікте жұмыс істей алатынын ескере отырып, олармен күресу үшін жоғары баллистикалық сипаттамалары бар ауыр зениттік зеңбіректер қажет болды. Алайда, жапон қалаларына қарсы жойқын шабуылдар кезінде

2025-06-01 06:06

Соңғы он жылда біз жеке астронавтика саласындағы революцияны көрдік. Бұл Америка Құрама Штаттарында басталды, бірақ бүгінде бұл революция әлемнің ғарыш кеңістігін пайдалану мен зерттеуге, оның ішінде штаттардың ғылыми -техникалық саясаты аспектілеріне көзқарасты өзгертеді

2025-06-01 06:06

Жапондық әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне арналған серияның алдыңғы екі бөлімінде, әлсіздіктен американдық алыстағы B-29 Superfortress бомбардирлеріне қарсы тұра алмайтын зениттік артиллерия туралы айтылды. Келесі екі бөлімде біз жапондар туралы сөйлесетін боламыз

Жетпісінші жылдардың ортасында космонавтика мүддесі үшін құрылған ПЕК-490 перспективалы іздеу-эвакуациялық кешені бірнеше жоғары өнімді машиналардан тұруы керек еді. Басқа үлгілермен бірге айналмалы бұрандалы винті бар қарлы-батпақты машинаны жасау жоспарланды

Алпысыншы жылдардың соңынан бастап зауыттың арнайы конструкторлық бюросы им. И.А. Лихачев қарлы және батпақты машиналар тақырыбына белсенді қатысты. Машиналардың үш түрінің құрылысы мен сынақтан өткізілуі мұндай технологияның нақты мүмкіндіктерін анықтауға, сонымен қатар оның әрі қарай даму жолдарын анықтауға мүмкіндік берді. Есепке алу

Алпысыншы жылдардың ортасында перспективалы биік және өте биік көліктік көліктердің жобалары бойынша жұмыс істей отырып, әр түрлі типтегі және әр түрлі сипаттамалы көптеген рельефті көліктер құрылды. Тәжірибелі және сериялық доңғалақты көліктер жоғары өнімділік көрсетті және сәтті орындады

1966 жылдан бастап зауыттың арнайы конструкторлық бюросы. И.А. Лихачев жерүсті көліктер тақырыбымен айналысатын. бұрандалы бұрандалы винт. Бұл аймақтағы алғашқы эксперименттер түпнұсқалық прототипті қолдана отырып, ерекше шассидің барлық негізгі ерекшеліктерін көрсетті. Енді бұл мүмкін болды

Бронетехниканы кумулятивті оқ -дәрілерден қорғаудың әдістерінің бірі - арнайы конфигурациялы торлы экрандар. Мұндай қондырғылар жақындап келе жатқан гранатаны немесе зымыранды жоюға, оның жарылуын қоспағанда немесе қару -жарақтан оптималды емес қашықтықта оқтұмсықты қоздыруға қабілетті. Тор

Маршалл Легаси Институтының минаны анықтайтын иті кеңесшісімен бірге Әзірбайжан жерін миналардан тазартуға көмектеседі.Минаның 700 -ден астам түрі белгілі. Олар әр түрлі материалдардан жасалған: ағаш, металл, пластмасса, бакелит және тіпті шыны. Олар жеңіл және ауыр, үлкен және кіші

Жағалауды жаудың амфибиялық шабуылынан қорғаудың бір әдісі-мина-жарылғыш және инженерлік кедергілерді ұйымдастыру. Тиісінше, мұндай кедергілерді жеңу үшін ілгері бара жатқан теңіз жаяу жүргіншілер миналарды тазарту үшін арнайы қондырғылар мен басқа да инженерлік жабдықтарды қолдануы керек. Өткенде

Қарсыластың шабуылынан қорғанудың ең танымал және тиімді әдістерінің бірі-жарылғыш кедергілерді ұйымдастыру. Оқ -дәрілерді анықтау мен мина алаңында өту қажеттілігі жау әскерлерінің ілгерілеу жылдамдығын күрт төмендетуі мүмкін. Мұндай қиындықтармен күресу үшін

Өткен ғасырдың жетпісінші жылдарының басында Зауыттың Арнайы конструкторлық бюросы. И.А. Лихачев қонған ғарышкерлерге көмек көрсетуге арналған іздеу -эвакуациялық кешеннің жаңа нұсқасын әзірлей бастады. Болашақ жобаларда жаңа идеяларды жүзеге асыру жоспарланды

Шынжыр табанды брондалған жауынгерлік көлік өз ресурсын ысырап етпеуі үшін және жол жамылғысын бүлдірмеуі үшін оны жұмыс орнына арнайы техниканың көмегімен жеткізу керек. Бронетранспортерлерді жолдарда тасымалдау арнайы автопоезд-цистерналық тасымалдаушылардың көмегімен жүзеге асырылады

Алпысыншы жылдардың ортасында зауыттың арнайы конструкторлық бюросы. И.А. Лихачев қонған ғарышкерлерді іздеуге және эвакуациялауға қабілетті перспективалы жер бетін құруға бұйрық алды. Мұндай бұйрықтың бірінші нәтижесі PES-1 іздеу және эвакуациялау бөлімі болды, ол көп ұзамай қабылданды

Алпысыншы жылдардың екінші жартысынан бастап КСРО Әскери-әуе күштерінің іздестіру-құтқару қызметі ғарышкерлерді олардың түсетін көлігімен бірге анықтауға және эвакуациялауға арналған PES-1 отбасының жер үсті көліктерін басқарды. Келесі онжылдықтың басында жаңа технология қажет болды

Алпысыншы жылдардың ортасынан бастап ғарышкерлер мен төмен түсетін көліктерді іздестіру мен эвакуациялау ПЭС-1 отбасының ультра биік көліктерінің көмегімен жүзеге асырылды. Сексенінші жылдардың басында ұқсас мақсаттағы жаңа қондырғылар пайда болды, нәтижесінде қолданыстағы көліктік көліктер біртіндеп шығарылды

Кез келген армияға тек әскери техника ғана емес, сонымен қатар әр түрлі санаттағы көліктер қажет. Қарулы күштер флотында жүк көтергіштігі мен жол жүру қабілеті жоғары жүк көліктері мен тракторлар соңғы орында емес. Қазіргі уақытта әр түрлі елдерден көптеген компаниялар әлеуетті ұсынады

Ұзақ жылдар бойы зауыттың арнайы конструкторлық бюросы. И.А. Лихачев ультра биік көліктерге арналған жобаларды әзірледі. Мұндай машиналардың негізгі тапсырыс берушісі Қорғаныс министрлігі болды, бірақ белгілі бір уақыттан бастап басқа бөлімдер осындай рөл атқара бастады. Сонымен, басында

Атындағы автомобиль зауытының арнайы конструкторлық бюросы И.А. Лихачева бастапқыда тек қана әскердің мүддесі үшін жоғары кроссовкаларды шығарды. Кейін басқа құрылымдар, соның ішінде ғарыш саласы да осындай жобаларға қызығушылық танытты. Соңғысының басшылығы арнайы әзірлеуді бастады

Армиялық бронды машиналардың едәуір бөлігі оларды алыс қашықтыққа тасымалдау үшін қажет арнайы көлік құралдарына мұқтаж. Танктер мен басқа да жауынгерлік машиналарды тасымалдау жеткілікті жүк көтергіштігі бар арнайы тракторлар мен жартылай тіркемелердің көмегімен жүзеге асырылады. Минск дөңгелектер зауыты

Алпысыншы жылдардың басына қарай зауыттың арнайы конструкторлық бюросы. И.А. Лихачев ЗИЛ-135 рельефті көліктердің негізгі жұмысын аяқтады. Дайын құрал -жабдықтар серияға еніп, бірнеше арнайы әскер машиналарына негіз болды. Көп ұзамай жаңа жер үсті көлігін құру туралы ұсыныс болды

Алпысыншы жылдардың басына қарай зауыттың арнайы конструкторлық бюросы. Лихачев перспективалы төрт осьті ЗИЛ-135 шассиінің негізгі жұмысын аяқтады. Көп ұзамай бұл машинаның бірнеше модификациясы серияға кірді және әр түрлі мақсаттағы әскери техниканың бірқатар үлгілеріне негіз болды. Даму

Елуінші жылдардың ортасынан бастап Мәскеу зауытының арнайы конструкторлық бюросы. Лихачев ультра биік көліктер тақырыбымен айналысты. Әр түрлі жаңа идеялар мен шешімдер әзірленді және зерттелді, олар үшін әр түрлі эксперименттік үлгілер жасалды және сыналды