Ең жаңа техникамен жабдықталған кеңес әскерлері Қытайдағы бандылармен табысты күрес жүргізді
Өткен ғасырдың 30 -шы жылдары Қытай өте қиын кезеңді бастан өткерді. 1911 жылғы Синхай төңкерісінен кейін ел іс жүзінде тәуелсіз, бірақ ресми түрде танылмаған провинциялық штаттарға бөлінді. Солардың бірі солтүстік -батыстағы Шыңжаң болды.
Жергілікті халық өте алуан түрлі болды, дәстүрлі түрде мұсылмандардың көп бөлігі: түркі тілді ұйғырлар (халықтың жартысынан көбі) және этникалық қытай дүнгендері. Онда «қарапайым» қытайлар, манжулар, қырғыздар, сарттар (өзбектер), ақ гвардия отрядтарының қалдықтарынан шыққан орыстар, тәжіктер өмір сүрді … Елді мекендерде азаматтық биліктің де, әскер бөлімдерінің де толық озбырлығы болды. Провинция 19 -шы ғасырдан бері үнемі көтеріліс болып келе жатқан ұнтақ табаны болды.
1931 жылы Шыңжаңды тағы да толқын көтерді. Кеңестік сарапшылар: «Елдің қалыпты өмірі (егер Батыс Қытай жағдайында мұндай өмір болған деп есептесек) түбегейлі бұзылған», - деп ашуланды.
Партизандық тактиканы жақсы білетін және білетін генерал Ма Чжунгин бүлікшілердің көшбасшыларының бірі болды. Ұрыста майданнан кіші бөлімшелерді тастап, жаудың қапталын жауып қалуға тырысты. Егер маневр сәтсіз аяқталса, әлсіз жерге соққы беретін «жұдырық» түсетін болды. Бұл нәтиже бермеген соң, Ма Чжунгин шегініп, жақсы мүмкіндікті күтті. Қазіргі кездегі тактика, резерв майдан шебінде емес, тылда сақталған кезде, мұндай жауға қарсы күресте үлкен шығынға әкелді - әскер бөліктерге бөлінді.
Қытайлықтар өз әскерлерін көтерілісшілерге қару жеткізуші деп атады. Кеңестік дереккөздер қытай офицері, ең алдымен, сауда мен адалдықты жақсы көретін адам екенін атап өтті. Үкіметке бірден -бір байыпты қолдау ресейлік ақ гвардияшылар болды, бірақ олар тек жауынгерлік қабілетімен ғана емес, сонымен бірге тонауға бейімділігімен де ерекшеленді.
Кеңес Одағын, әрине, шекарасына жақын маңдағы жағдайдың ушығуы алаңдатады. Сонымен қатар, Жапония мен Ұлыбритания аймағына ену туралы хабарланды. 20 -жылдардың басында Кеңес әскерлері ақ гвардияшылардың жеңіліс тапқан отрядтарын қуып Шыңжаң аумағына еніп кетті. Бірақ қазір жұқа жұмыс істеу керек болды.
Сондықтан Шинжяңда П-5 ұшақтарымен, БА-27 бронетранспортерлерімен, тау үш дюймдік және 37 мм Hotchkiss зеңбіректерімен, Максим мен Дегтярев пулеметтерімен және Дьяконов минометтерімен қаруланған алтайлықтар пайда болды. Тіпті қысқа толқынды оралған радиостанциялар да болды. Қару -жарақтың жиынтығынан -ақ алтайлықтар кеңестік бірліктер болғанын болжау қиын емес. Әрине, сарбаздар мен командирлерге тән келбетті жасыру мүмкін емес еді, бірақ орыс эмигранттары Шыңжаңда тұратындықтан, алтайлықтардың КСРО -ға тиесілі екендігі туралы жарнама берілмеді - барлық мүдделі тараптар тек жергілікті кадрлар ғана соғысып жатыр деп ойлады. Мысалы, болашақ БТР маршалы, екі рет Кеңес Одағының Батыры Павел Семенович Рыбалко қытайлық қызметтің орыс генералы, Оңтүстік майдан командирінің көмекшісі деп аталды. Бір қызығы, Рыбалко кезінде қызмет еткен бұрынғы ақ гвардияшылар оны шын атымен білетін.
Көктегі жаза
1933 жылы желтоқсанда R-5 байланысы бөлшектеліп, қазақтың шағын Аягөз станциясына жеткізілді, құрастырылды, ал вагондар Шыңжаңға ұшып кетті. Биіктігі төрт шақырымға дейінгі тау жоталары радиостанциялар мен оттегі қондырғыларынсыз, үздіксіз бұлтта жеңілді. Белгіленген жерге жеткеннен кейін кеңес ұшқыштарын патша армиясының погонына салынған эмигранттар қарсы алды. R -5s бірден облыс астанасы - Үрімшіге шабуылға тойтарыс беру кезінде пайда болды. 250 метрге құлаған екі ұшақ көтерілісшілер тобына 25 келілік бомбаларды кезекпен лақтырды, сосын автоматтан оқ жаудырды. Бұрын ұшақтарды көрмеген шабуылдаушылар шынымен ашуланды.
Кеңес нұсқаушылары мен бөлімшелері үшін оңай болған жоқ. Оңтүстік майданның өзінде бес топ шайқасты: алтайлықтар, орыстар, моңғолдар, қытайлар мен сарттар. Қытай армиясында қырғын мен таяқшалар ресми түрде қолданылды, ал шен жазадан құтқармады. Аз мөлшерде азық -түлік те ала алмаған солдаттар мен офицерлер аштықтан өлді. Ол сыныпта есінен танып қалуы керек еді. Шөл дала гүлденді. Түнде күзетшілер қашып кетпес үшін бөлімшенің қақпалары жабылды.
Алайда 1934 жылдың көктеміне қарай жағдай тұрақталды. Алтайлықтардың «таза жұмысы» сапа стандартына айналды. Кеңес әскерлерінің біртіндеп шығарылуы басталды, қару жергілікті армияға берілді. Бірақ проблемалар қалды.
1937 жылдың сәуірінде Шыңжаңның оңтүстігінде үкіметтің оларға деген көзқарасына наразы болған дүнгендер мен ұйғырлар тағы да көтеріліс көтерді. Жапондықтармен күресу үшін Қытайға техниканы жылдам берудің бірден -бір жолы қауіп төндірді. Және қайтадан КСРО көмекке келді. Бұл жолы танктер де алыс жерге жол тартты.
Заңды киім
Қатаң құпиялылықты сақтай отырып, таулы лагерьде ұзақ жаттығуларға қатысу үшін НКВД әскерлерінің Дзержинский арнайы мақсаттағы мотоатқыштар дивизиясының жеке танк батальонынан арнайы бөлімше бөлінді. Бөлек танк ротасының құрамына қысқа 76 мм зеңбірегі бар бес БТ-7А танкінің үш взводын, сол командалық танк пен барлау взводын-бес жеңіл амфибиялық Т-38 кірді. Барлығы 21 техника, 78 адам 1 батальон командирі капитан Илья Хорковтың басқаруында. Қызметкерлер мұқият іріктелді.
BT-7A сол кезде салыстырмалы түрде қуатты қару-жарақпен және ұзақ жорықтарды өткізу мүмкіндігімен ерекшеленді. Компания саперлік взводпен, А типті жылжымалы жөндеу шеберханасымен және экипажы бар АК-5 автокөлік радиостанциясымен күшейтілді. Бекітілген жүк көліктері қызметкерлерді, мүлікті, азық -түлікті, жанар -жағармай мен оқ -дәрілерді тасымалдау үшін пайдаланылуы керек еді.
1937 жылы 1 тамызда компания Мәскеу түбіндегі Реутовтан теміржолмен Қырғызстанның Кант қаласына дейін кетті. Танкерлер «арнайы тапсырыспен» киінген: белгілі бір аймаққа тән шапандар мен шляпалар - бейбіт тұрғындар да, қарулы құрамалар да бірдей киінген. Кеңестік рәміздері бар кез келген техниканы жорыққа шығаруға қатаң тыйым салынды. Танкистерге өз іс -әрекеттері туралы туған елге жазған хаттарында айтпауды және елді мекендердің атын атамауды ескертті.
Канттан танкілер Рыбачияға, одан Нарынға жорық жасады. Алда Памир тұрды. Тәжірибелі жүргізуші-механик Туругарт асуы бойындағы тауларды еңсеріп, жазыққа еш кедергісіз жете алды.
Бір британдық сарапшының жеңіл қолымен BT сериялы цистерналар жол және агрессор танктері деп аталды. Болжам бойынша, олар Батыс Еуропаның магистральдарынан басқа ешқайда қозғала алмайды. Алайда, Б. Т. -мен күресуге мәжбүр болған Шыңжаңның орталық бөлігін тұзды батпақты жерлері бар Такла Макан шөлі алып жатыр. Цистерналар мен жүк көліктері тегіс жерде оңай қозғалды, бірақ бірден батып кету үшін тұзды батпаққа тоқтау жеткілікті болды. Осылайша үш танк тұрып қалды - қалғандары қауіпті уақытында байқап, алға ұмтылды. Тек екі күннен кейін экипаждар қатты жерге жетіп, құмға жұмсақ шығуға мүмкіндік алды. Хорковтың тәжірибесі пайдалы болды, соның арқасында танкерлер өзімен бірге бір вагонға бес метрлік төрт бөренені алып кетті. Оларға сүйене отырып, толық дроссельдегі танктер табиғи тұзақтан шықты. Бір өзенге күш салу керек болды, көпір қирады. Су бұрқақтарынан жағаға ұшып бара жатқан цистерналар жергілікті тұрғындарға соншалықты әсер етті, олар алдымен жерге құлап, содан кейін жасырынып қалды.
Шаңды жұмыс
Көтерілісшілер кеңестік бөлімшелермен ашық шайқасты қабылдамай, бекіністі Маралбашы, Қашқар, Ярканд және Хотан қалаларына қоныстанды. Бұл елді мекендерді қоршап тұрған қабырғалардың биіктігі сегізден он метрге дейін, қалыңдығы бес -алты метрге дейін жетті. Алайда, танктер ағаш қақпаларға оңай еніп кетті, ал қабырғалар елеулі кедергі болмады. Тек таң қалған қорғаушыларды тұтқынға алу ғана қалды.
Саяхат аяқталғаннан кейін танктер Үндістан шекарасына жетті, онда олар үлкен керуенді - 25 мыңға жуық түйе мен есекті бағалы тастармен, алтын мен күміс заттармен және басқа да құндылықтармен басып алды. Кубоктар КСРО -ға ұшақтармен берілді - қону үшін танктер арнайы жабылмаған жерлерді жинады.
Танкистерге шайқас қиын болды. Шаң шаң машиналарға соғылып, үйкелетін бөлшектер мен механизмдердің тез тозуына әкелді. Цилиндрлері, поршеньдері мен сақиналары таусылған қозғалтқыштардың қуаты күрт төмендеді. Сондықтан біз ораммен қозғалуға мәжбүр болдық: танктердің бір бөлігі соғысып жатқанда, істен шыққанның іздері өзгерді, қозғалтқыштар шаң мен кірден тазартылды. Бірақ БТ жөндеу қорларынан бір ғана қуаты төмен волеймен үш мың шақырымнан астам таулар мен шөлдерден өте алды.
Шөл тосын сыйларды ұсынуды жалғастырды. Ілмек біліктері иінді білік формасына дейін тозған. Ал қосалқы бөлшектер жеткіліксіз болды. Біз әбден ескірген жолдардан жолдар жасап, оларды бірнеше ондаған шақырымға жүріп келе жатқан танкілерге қоюға тура келді. Содан кейін рельстер алынып тасталды және цистерналардың келесі партиясы үшін жүк көліктеріне қайта жеткізілді. Сондықтан таулар арқылы қайтып келе жатқанда, танктер тұңғиыққа құлау қаупіне қарамастан, дөңгелектермен қозғалды, кейде атқыштар жүк көліктерінде болған. Саперлерге жолды кеңейту мен жақсарту көмектесті.
Іссапар 1938 жылы 19 ақпанда аяқталды. Капитан Хорков пен кіші әскери техник Штакалов Қызыл Жұлдыз орденін, тағы бірнеше танкист «Ерлігі үшін» және «Әскери ерлігі үшін» медальдарын алды. Кейінірек, Шыңжаңдағы жасырын жорықтардың көптеген қатысушылары Ұлы Отан соғысы майдандарында табысты шайқасты.
