Біз бұрын біздің тікұшақтар әлемдегі ең жақсы ұшақтар деп ойлайтынбыз, ал олардың кейбіреулеріне теңдесі жоқ. Біз білетіндей, ұзақ мерзімді тендер нәтижесінде Үндістан Қорғаныс министрлігі түптеп келгенде ресейлік Mi-28NE «Night» емес, американдық AN-64D Apache Longbow тікұшағын сатып алуды шешті (Longbow ағылшын тілінен аударғанда- Longbow). Аңшы ». Апачалар шынымен де біздің Мистен жоғары ма? Оны анықтауға тырысайық.
Белгілі болғандай, электронды жабдықтар тікұшақпен қаруланудың ең маңызды бөлігіне айналды. Барлау мен қаруды бақылаудың тиімділігі соған байланысты. Ми-28НЕ тікұшағын құрудың басталуы Кеңес Одағының американдық Apache тікұшағының пайда болуына берген жауабы болды. Естеріңізге сала кетейік, Ми-28НЭ-дегі жұмыстардың аяқталуы ресейлік реформалар кезеңіне келді, сол кезде біздің ел мен Батыс арасындағы радиоэлектрондық, микро- және наноэлектрондық және компьютерлік технологиялар арасындағы алшақтық өсе берді. Бүгінде ресейлік қарудың бірде -бір үлгісі отандық өндіріс элементтерімен 100% қамтамасыз етілмейді. Артқы элементтер базасы жабдықтың массасының, өлшемдерінің ұлғаюына және оның жеткіліксіз тиімділігі мен сенімділігіне әкеледі.
Apache тікұшақтарының қандай жауынгерлік сипаттамалары Үндістан Қорғаныс министрлігін оларды сатып алуға мәжбүрлегенін қарастырайық.
AN-64D «APACH LONGBOU» ЭКСПОРТТЫҚ ҚҰРАМЫ
Апаче тікұшағының авионикасы (авионикасы) мен Hellfire зымыранының әр түрлі модификациясының ұшатын бастары (GOS) электронды және басқа технологиялардың жоғары даму жағдайында әзірленді. Hellfire танкке қарсы басқарылатын зымыран (ATGM) үнемі жаңартылып, жартылай белсенді лазер іздеушісі бар екінші буын ракетасынан (AGM-114A) үшінші реттік зымыранға (AGM-114B), радар көмегімен (RL) іздеуші.
Apache үшін ATGM кешенін құру кезінде, жоғары интеллектуалды авиацияның және бронетехникалық машиналар кластерінде алыс қашықтыққа зымырандарды ұшыру мүмкіндігінің арқасында зымырандарды басқаруда тікұшақтың қарсыластың мақсатты атысымен өткізетін уақытын едәуір қысқарту міндеті тұрды.
Apache Longbow тікұшағының авионикасының басты артықшылығы - тікұшақ салько ату үшін оңтайлы биіктікке жеткенде, жойылу нысандары маңыздылығы бойынша анықталды және оларға зымырандар бағытталған. Зениттік қондырғылар мен доңғалақты көліктерді, сондай-ақ басқа нысандарды ажырата алатын американдық тікұшақтың авионикасы Apache-дің ұрыс даласында аман қалуын едәуір арттырады.
Apache Longbow борттық радиоэлектронды қондырғысы мыналарды қамтамасыз етеді: максималды ату диапазонында қозғалмайтын және қозғалатын нысандарды автоматты түрде анықтау; бес сынып бойынша әр мақсаттың маңыздылық дәрежесін анықтау және анықтау (жіктейді және басымдық береді); егер координаттары тікұшаққа қатысты зымыранға жіберілетін нысанаға түсу, егер ол мақсатты тіреуіштің басын ұстау аймағынан тыс болса; анықталған нысандардың нақты координаттарын басқа тікұшақтарға, шабуылдаушы ұшақтарға немесе жердегі нүктелерге беру.
Ресейлік танктердің динамикалық қорғанысының (DZ) жетілдірілмеген конструкциясына байланысты (DZ элементінің ұзындығы 250 мм) Hellfire ракетасының тандемдік оқтұмсығы (оқтұмсығы) оны еңсеру ықтималдығы 0, 8-0, 9 және бронды ену 1000 мм, бұл бронетехниканың соғылуының жоғары ықтималдығын қамтамасыз етеді …
Электрониканың жоғары даму деңгейі АҚШ Қорғаныс министрлігіне 2016 жылдан бастап құрлық әскерлерінің, әуе күштері мен теңіз күштерінің әртүрлі тасымалдаушыларына орнату үшін төртінші буынның бірыңғай әмбебап ATGM JAGM қабылдауға көшуге мүмкіндік береді. Apache -ге орнатылған жаңа зымыран 16 км қашықтықта болады, бұл қарсыластың танкілерін жоюдың тиімділігін едәуір арттырады (ұшақтардан ATGM ату қашықтығы 28 км дейін). Нәтижесінде, JAGM зымыранының ату қашықтығы ұзақ болғандықтан, тікұшақ қарсыластың қысқа қашықтықтағы әуе қорғанысы жүйесіне енбейді.
Бұл ATGM келесі негізгі тактикалық -техникалық сипаттамаларға ие: бронетранспортер - 1200 мм, оқтұмсық түрі - кумулятивті тандем / жоғары жарылғыш фрагментация, бағыттау жүйесінің түрі - инерциялық, цифрлық автопилот және көп режимді іздеуші, қозғалтқыш жүйесінің түрі - қатты зымыран, зымыранның ұшыру массасы - 52 кг, зымыранның ұзындығы - 1,72 м, ракетаның корпусының диаметрі - 0,178 м.
ТИІМСІЗ ӨМІР
Ми-28НЕ тікұшағы жердегі және әуедегі нысандарды тартуға арналған. Анықтамалықтар осы машинаның авионикасының компоненттерін көрсетеді. Бірақ қандай да бір себептермен авиациялық техниканың шабуыл тікұшағының функционалдық мақсатына сәйкестігі туралы бағалау жоқ. Ми-28НЕ оқ-дәрілерінің негізі болып табылатын ATGM «Attack» көмегімен бронетранспортерлер мен басқа да жердегі нысандарды жою процесін талдауға ерекше назар аудару қажет. Бұл жағдайда зымыранды басқару үшін жартылай автоматты бағыттау әдісі қолданылады, онда пулеметші нысанаға қарайды, ал бағыттау жүйесі зымыранды автоматты түрде оған бағыттайды. Зымыранның көздеу сызығына қатысты координаттары оптикалық жүйе (Ми-28НЭ-де орналасқан) мен зымыранға орнатылған іздеуші көмегімен анықталады. Тікұшақтың басқару командалары зымыранға радио арқылы беріледі.
ATGM «Attack» келесі негізгі сипаттамаларға ие: зымыран массасы - 42,5 кг, зымыранды тасымалдау және ұшыру контейнерінің массасы - 48,5 кг, ракетаның диаметрі - 130 мм, ату қашықтығы - 6000 м, ұшудың орташа жылдамдығы - 400 м / с, оқтұмсық - тандем, штанг, SLM (көлемді жарғыш қоспасы), оқтұмсық басының салмағы - 7,4 кг, броньды ену - 800 мм, ұзындығы 500 мм кіріктірілген ДЗ -ны жеңу ықтималдығы - 0,5.
ATGM «Attack» қолдану өте қауіпті, өйткені жердегі нысанды визуалды іздестіру мен зымыранды басқарудың жалпы уақыты қазіргі әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің реакция уақытына қарағанда ұзағырақ. Реакция уақыты-бұл тікұшақты анықтағаннан бастап зениттік ракетаның ұшыру қондырғысынан түсуіне дейінгі уақыт, ол қысқа қашықтықтағы зениттік-зымырандық-зымырандық кешен (ЗРПК) үшін 4-10 с құрайды. Ми-28НЕ 4-6 км қашықтықта ату кезінде үлкен қауіпке ұшырайды, бұл мақсатпен сенімді визуалды байланысты қамтамасыз ету үшін ұшу биіктігін арттыруды талап етеді. Тікұшақтың бағасы 3-4 цистернаның бағасына тең болғандықтан, шетелдік әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін дамыту жағдайында екінші буынға қарсы танкке қарсы жүйелері бар Ми-28НЭ нысанаға жету мәселесін шешетіні күмәнді. тиімділік-шығын критерийін ескере отырып.
Белгілі бір жауынгерлік тапсырманы шешуге қатысты ескірген оқ-дәрілердің әр түрлі комбинациясынан тұратын Ми-28НЕ оқ-дәрілерінің 7 нұсқасы ұсынылған: ATGM «Attack», зениттік басқарылатын зымырандар (SAM) «Игла», басқарылмайтын ұшақ зымырандары. (NAR) S-8 және S- 13, сонымен қатар 30 мм 2А42 зеңбірегіне оқ. «Шабуыл» зымыраны бронетранспортерлерді жоюға арналған кумулятивті тандемдік оқтұмсықпен, немесе әуе нысандарын жоюға арналған штангамен немесе жердегі нысандарды жою үшін көлемді -жарғыш қоспамен жабдықталған оқтұмсықпен жабдықталуы мүмкін.
Шын мәнінде, ATGM «Attack» - бұл екінші буынның «Штурм» зымыран кешенінің жаңартылған нұсқасы. Бірақ бүгін қымбат емес ATGM екінші ұрпақ тікұшақтарымен және кешегі авионикамен жабдықтауға жол берілмейді. Үшінші буын ATGM мен заманауи авиониканы орнату ғана тікұшақ қаруының тиімділігін арттырады.
2A42 тікұшағының зеңбірек массасы Apache тікұшағының M230 зеңбірегінің массасынан екі есе көп, ал соңғысының оқ -дәрілері біздің тікұшадан үш есе дерлік, барлығы бірдей калибрлі. Егер M-230 зеңбірегі Apache тікұшағы үшін арнайы жасалған болса, онда 2A42 қондырғысы BMP-2-ден «алынған» екенін ескеріңіз.
Ми-28НЕ мен АН-64Д тікұшақтарының қару-жарақтары мен авионикасын салыстыру нәтижелері біздің пайдамызға келмейді.
Игла зениттік-зымырандық жүйесі 1983 жылы пайдалануға берілді. Жауынгердің термиялық баспен жабдықталған бір Игла зениттік зымыранымен соғылу ықтималдығы 0,4–0,6. Жауынгердің жылдамдығы 300 м / с аспауы керек. Нысандар термиялық интервенция кезінде атылған кезде, оларды бір зымыранға қарсы қорғаныс жүйесімен ұру ықтималдығы 0, 2–0, 3 болады.
С -8 басқарылмайтын ұшақ зымыраны (максималды ату қашықтығы - 4 км) жиынтық фрагментациялы оқтұмсығы бар, қару -жарақсыз және жеңіл брондалған техниканы тиімді жою үшін жеткілікті 400 мм броньды енуге ие. Бірақ бұл қаруды қолданған кезде Ми-28НЕ-ді әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесімен ғана емес, сонымен қатар қарсыластың жауынгерлік құрамаларында орналасқан портативті зениттік-зымырандық жүйелермен (Стингер, Мистраль) атқылау нәтижесінде де атып түсіруге болады.
Бұқаралық ақпарат құралдары Ми-28НЕ-дің жауынгерлік өмірінің жоғары деңгейіне ие екенін, оның кокпиті толық броньданғанын айтады. Бірақ шынымен де солай ма? Ұшатын кез келген нәрседе маңызды брондау болмайды. Қару-жарақ айналмалы қанатты көліктерге жарамсыз болғанда, қандай сауыт туралы айтуға болады? Мысалы, 12,7 мм броньды тесетін отты (индекс 7ВЗ-1) 1500 м қашықтықта 20 мм броньға енеді. Бригаданың брондалған қорабы керамикалық плиткалар желімделген 10 мм алюминий қорытпасынан жасалған. Бұл дизайн экипажды 7,62 мм оқтан құтқара алады.
Ми-28НЭ-дің басты кемшілігі-қарсыластың қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесіне енбестен нысанаға жете алмайтын ескірген қаруы. Армиялық авиация қатарындағы бұл тікұшақтар Құрлық әскерлерінің әуе қолдауына айтарлықтай үлес қосуы екіталай.
Рефлексияға арналған ақпарат
Әскери-әуе күштерінің бас қолбасшысы Александр Зелиннің төрағалығымен Ми-28НЕ тікұшағын қабылдау туралы шешім қабылданған Мемлекеттік комиссияның отырысы 2008 жылдың соңғы күндерінде өтті. Айта кету керек, бұл машинаның жасалуы 30 жылға созылды. Осы оқиғадан бір жыл бұрын «Әскери ой» журналында (2007 ж. No8) авторлар тобы дайындаған «Перспективалы ұшақ жүйелерінің тұжырымдамалары мен конструкцияларын негіздеу үшін әскери ғылыми зерттеулердің ерекшеліктері» мақаласы жарияланды: авторлар тобы: ф.ғ.к. D. А. Л. Гусев, подполковник, ф.ғ.к. А. К. Денисенко, техника ғылымдарының полковнигі V. S. Платунов. Бұл жұмыста перспективалы және модернизацияланған ұшақтарға түсініктерді, көріністер мен талаптарды негіздеуге байланысты әскери ғылыми зерттеулерге авиациялық кешендерді (АК) құрудың бастапқы кезеңінде көп көңіл бөлінеді. Бұл мақаладан кейін жаңа методология бойынша Ми-28НЕ модернизациясы тұрғысынан жаңа қару-жарақ пен авиониканы ақтау бойынша жаңа шабуыл тікұшағына сәйкес келетін жұмысты жүргізуге нұсқау болмады деп болжауға болады. Бұл мақала АК құру әдістемесінің серпілісі бола отырып, Ми-28Н тікұшағына қатысты қолданылмағаны таңқаларлық.
Ми-28НЕ тікұшағы негізінен американдық танктерді жоюға арналған. Бірақ американдықтар бронды машиналарды белсенді түрде жетілдірді, нәтижесінде M1A1, M1A2, M1A2 SEP модификациялары пайда болды. Қазіргі уақытта мыңдаған танктер жаңартылды. Мысалы, Ми-28НЕ тікұшағының М1А2 СЭП танкісіне шабуылдау зымыранын атуы мүлде пайдасыз, оған жоғары тиімді қорғаныш жүйесі орнатылған. «Abrams» модернизациясы 2020 жылы аяқталуы тиіс.
Ми-28НЭ жасаушылары шетелдік бронетехниканы жаңартуды ұстанбады және тиісті техникалық шараларды жүргізбеді деп ойлау керек. Бұған 30 жылдан кейін 1978 жылы Ми-28НЭ жасаушыларға берілген тактикалық-техникалық тапсырмалар мен тактикалық-техникалық талаптарды нақтылау қажет болғандығы дәлел. Бірақ олай болмады.
Америкалықтар шабуылға арналған тікұшақтар ұсынылған тендерді ұтып, не нәрсеге қол жеткізді? Олар үнді әскерін қытайлық танктермен күресу үшін апачалармен нығайтты. Бұл АҚШ -тың Қытайды ұстау саясатын көрсетеді. Осы оқиғадан кейін Apache тікұшақтарының базасы ұйымдастырылады, онда американдық нұсқаушылар тікұшақтардың материалдарын зерттеу және оларды пилоттау бойынша сабақтар жүргізе алады. Оқ -дәрілерді сақтайтын қоймалар мен тікұшақ жөндейтін цехтар жабдықталады.
Ресей ұзақ уақыт бойы Ми-28НЕ маркасына зақым келтірген шабуыл тікұшақтарында Үндістандағы орнын жоғалтты. Бұл жағдай отандық шабуыл тікұшақтарын құру саласындағы дағдарыстың алдын алу үшін бөлшектеуді және тиісті шешімдерді қабылдауды талап етеді.
