Соңғы онжылдықтарда украин өнеркәсібі бірнеше рет кеңестік зымыран -ұшыру жүйесін терең жаңғыртуға тырысты. Көп жағдайда мұндай жобалардың ерекше артықшылықтары болмады және прототиптерді сынау кезеңінен шықпады. Жаңа жоба «Вилха» көптеген предшественников және бәсекелестермен жақсы салыстырылады. Соңғы мәліметтер бойынша, жаңа MLRS сынақтарға төтеп берді, нәтижесінде ол пайдалануға берілді және жаппай өндіруге тапсырыс нысанына айналды.
Бірнеше күн бұрын украиналық БАҚ Вилха (Альдер) жобасының барысы туралы жаңа ақпаратты жариялады. Бұл жаңалық Киевтің «Луч» конструкторлық бюросының бас директоры Олег Коростелевтен келді. Кәсіпорын басшысы соңғы зымыран -тасығышы соңғы рет ресми түрде пайдалануға берілгенін айтты. Сонымен қатар, жаңа қару мен қосалқы жүйелерді сериялық өндіруге бірінші тапсырыс қабылданды. Алғашқы өндірістік үлгілер 2019 жылы Украина армиясына жіберіледі деп болжануда.
«Вилха» Киевтегі шеруде, тамыз 2018 Фото Wikimedia Commons
Сондай -ақ, «Луч» КБ бас директоры басқа келісімшарттың пайда болуы мүмкін екенін айтты. Оның айтуынша, шетелдік әскерлердің бірі Ольхаға қызығушылық танытуда. Алайда мұндай қарудың алғашқы шетелдік тапсырыс берушісі кім болатыны әлі нақтыланған жоқ.
О. Коростелев Вильха жобасы аясында бірнеше жаңа өнім әзірленгенін еске салды. Біріншіден, конструкторлар «Луч» ұсынды жаңа нұсқасы басқарылатын зымыран, ол жақсартылған сипаттамалары. Сондай -ақ, бірқатар борттық жүйелерді ауыстыруды қарастыратын қолданыстағы «Смерч» жауынгерлік машинасын жаңғырту жобасы әзірленді. Ең алдымен, олар нұсқаулық пен өртке қарсы құралдарды жаңартты.
Өкінішке орай, әзірлеуші ұйымның өкілі қол қойылған келісімшарттың кейбір ерекшеліктеріне тоқталмады. Жаңартылған жауынгерлік машиналар мен олар үшін басқарылатын зымырандардың тапсырыс берілген саны белгісіз. Сондай -ақ, бұл өнімдерді өндіруге кеткен шығындар мен оларды жеткізу мерзімі аталмаған. Мүмкін бұл деректер кейінірек жарияланады.
«Альдер» сериясының кейбір техникалық мүмкіндіктері белгісіз болып қалады. Сонымен, жақын арада жаңа шассиде жаңартылған өздігінен жүретін қондырғы құру мүмкіндігі бірнеше рет айтылды. Бұл жобаны өндіріске енгізу мүмкін болды ма, белгісіз. Егер ол әлі дайын болмаса, онда жөнделген және жаңартылған ескі үлгідегі жауынгерлік машиналар әскерлерге кетеді.
***
MLRS «Vilkha» жобасының бар екендігі 2016 жылдың қаңтарында жарияланды, бірақ әзірлеу ертерек басталды. Белгілі мәліметтер бойынша, жобада онға жуық түрлі ұйымдар мен кәсіпорындар жұмыс істейді. Негізгі компоненттерді әзірлеу мен жұмысты жалпы үйлестіруді Луч КБ жүргізді. Бастапқыда жаңа жоба туралы ақпараттың көпшілігі ашылмады, бұл, атап айтқанда, түрлі нұсқалардың пайда болуына әкелді. Мысалы, кейбір дереккөздер «Олдер» «Сапсан» жедел-тактикалық зымыран кешенінің ескі жобасы бойынша әзірлемелерге негізделгенін айтты.
Вильха жобасы аясында тез арада қызықты шатасу пайда болды. Әр түрлі мәлімдемелер мен басылымдарда бұл даму бір мезгілде зымыран-ұшыру жүйесі мен операциялық-тактикалық зымыран жүйесі деп аталды. Алайда, кейінірек жобаның жіктелуін нақтылауға мүмкіндік беретін жаңа ақпарат пайда болды. «Альдер» қолданыстағы МЛРЖ -ны терең модернизациялаудың нұсқасы ретінде қаралуы мүмкін және қарудың сол класына жатқызылуы мүмкін.
2016 жылдың басындағы жоспарларға сәйкес, алдағы айларда жобаға қатысушы кәсіпорындар жобалау жұмыстарын аяқтап, жаңа қаруды сынауға дайындауы тиіс еді. 2016 жылдың соңы мен 2017 жылдың барлығы сынақтан атуға бөлінді. Осы тексерулердің нәтижелері бойынша жаппай өндірісті қабылдау және іске қосу туралы шешім қабылдануы керек. Алғашқы сериялық өнімдер «Вилха» 2018 жылы әскерлерге берілуі керек еді. Қазір түсінікті болғандай, бастапқы жұмыс кестесі бұзылып, жобаның белгілі бір кезеңдері оңға қарай ығысқан. Дегенмен, жаңа MLRS әлі де болса, ең болмағанда, ресми қабылдауға жеткізілді.
Тәжірибелі MLRS сынақтарда, 26 тамыз, 2016 Фото Facebook.com/yuri.biriukov
Шенеуніктердің сөздерінде бірінші рет ашық айтылған кезде, жоба тек қана болған жоқ, сонымен қатар кейбір бастапқы кезеңдерді бастан өткерді. Осының арқасында хабарландыру мен алғашқы сынақтар арасында көп уақыт өтпеді. Алдер зымыран тасығышының алғашқы сынақтары 2016 жылдың 22 наурызында Одесса облысының полигонында өтті. Өнім көрсетілген траекториядан сәтті өтіп, шартты мақсатқа жетті деп дәлелденді. Сол жылдың 26 тамызында Smerch MLRS жауынгерлік машинасынан жаңа зымырандар ұшырылды. Қолданылған 14 зымыранның қажетті жабдықтары болды және айтылғандай, кейбір сипаттамаларды растады. Қарашаның ортасында нағыз оқтұмсығы бар екі тәжірибелік зымыран қолданылды.
2017 жылы Луч конструкторлық бюросы мен онымен байланысты кәсіпорындар екі рет сынақтан өткізді: мамыр мен желтоқсанда. Екі жағдайда да төрт зымыран қолданылды. Бұл сынақтардың мақсаты жеке жүйелерді дәл реттеу және жаңа қондырғыларды сынау болды. Желтоқсан сынақтарының алдында көп ұзамай Artem холдингі зымыран корпусын шығарудың жаңа технологиясын жасау туралы айтты. Әсіресе осындай өнімдерді өндіру үшін кәсіпорында шетелдік өндірістің жаңа илектеу машинасы орнатылып, іске қосылды. Жаңа корпустармен зымырандарды сынақтан өткізгеннен кейін, оларды өндіру технологиялары өздерін ақтады деп бекітілді.
2018 жылдың сәуірінде Херсон аймағының полигондарының бірінде жаңа зымыран -ұшыру жүйесінің жаңа сынақтары өтті. Жарияланған мәліметтерге сәйкес, сынақтар өрттің диапазоны мен дәлдігінің ең жоғары сипаттамаларын растады. 24 тамызда Alder жобасы бойынша жаңартылған Smerch ұшырғышы Украинаның Тәуелсіздік күніне арналған шеруге қатысты.
Соңғы мәліметтер бойынша, Olkha MLRS мемлекеттік сынақтардан өтіп, бала асырап алуға ұсыныс алды. Сериялық өндіріс қазірдің өзінде іске қосылды, ал келесі жылы алғашқы үлгілер Украина армиясының бөлімшелеріне жеткізілуі тиіс. Сондай -ақ белгілі бір шетелдік тапсырыс берушінің мүддесі үшін жұмысты бастайды деп күтілуде.
***
Жарияланған мәліметтерге сәйкес, Вилха жобасы шамамен 30 жыл бұрын әзірленген қолданыстағы Smerch зымыран -тасығыш жүйесін терең модернизациялауды қарастырады. Өнімділікті жақсарту және шешілетін міндеттер ауқымын кеңейту жаңа зымыран мен өздігінен жүретін қондырғы қондырғыларын жаңарту есебінен жүзеге асады. Осылайша, украиналық «Альдер» толық тәуелсіз даму деп санауға болмайды.
Сынақтарда Смерч кешенінің 9А52 стандартты жауынгерлік машинасының кішігірім өзгертулерімен жасалған тәжірибелік ұшырғыштар қолданылды. Шасси, рельсті пакет және борттық жүйелердің бөлігі өзгеріссіз қалды. Бұл кезде украиналық кәсіпорындар қолданыстағы өртті бақылау құралдарын жаңа қондырғылармен алмастырды. Ең алдымен, спутниктік навигациялық қондырғылар мен жаңа зымырандардың электронды компоненттеріне мәліметтерді беруге арналған құрылғылар қосылды. Сонымен қатар, бастапқы рельстер пакеті белгілі бір уақыттан бастап жеңіл қаптаманы алып жүреді.
2016 жылы украин өнеркәсібі жауынгерлік көліктің жаңа нұсқасын жасап жатыр деп мәлімделді. Барлық негізгі қондырғыларды өзіміздің өндірістің төрт осьті KrAZ-7634NE шассиіне орнату ұсынылды. Алайда, мұндай жобалау міндеттері, шамасы, әлі шешілмеген. «Вильханың» танымал үлгілері әлі де «МАЗ» маркасының ескі шассиіне негізделген.
Эксперименттік зымыранның ұшырылуы, 26 тамыз, 2016. Украина Ұлттық қауіпсіздік және қорғаныс кеңесінің суреті / rnbo.gov.ua
Alder жобасы шеңберіндегі басты жаңалық - аттас зымыран. «Луч» конструкторлық бюросы біріктірілген бағыттау жүйесі бар бір сатылы оқ-дәрілерді құруды қарастырады. «Альдер» негізі бастапқыда «Смерч» кешенінің құрамында қолданылған 9М55 тобының зымырандары болды деп айтуға негіз бар. Қолданыстағы зымыран жаңартылған құрылғылармен немесе қажетті функциялары бар мүлде жаңа құрылғылармен жабдықталуы мүмкін. Нәтиже-толық нұсқаулық жүйесі бар қарудың жаңа түрі.
Белгілі деректерге сәйкес, «Вилха» 9М55 -тен кішірейтілген өлшемдермен ерекшеленеді. 300 мм калибрді сақтай отырып, оның ұзындығы 7 м дейін қысқарды. Бұрынғыдай, құйрық бөлігінде басы конустық және жиналмалы рульдері бар цилиндр тәрізді корпус қолданылады. Зымыранның ұшыру массасы 800 кг. Оның 500 кг жаңа модельдің қатты отынды қозғалтқышына түседі, бұл ұшу сипаттамаларының белгілі бір өсуін қамтамасыз етеді.
Зымыран инерциялық және спутниктік навигациялық қондырғыларға негізделген біріктірілген басқару жүйесін алды. Олардың көмегімен автоматика зымыранның орналасқан жерін анықтайды және рульдерге командалар шығарады. Траекторияның әр түрлі бөліктерінде әр түрлі басқару жүйелері қолданылады. Корпустың басына жақын барлық бағыттарға бағытталған 90 шағын өлшемді рульдік қозғалтқыштары бар бірнеше сақиналар бар. Аэродинамикалық рульдер өнімнің құйрық бөлігінде орналасқан.
Ұшудың алғашқы бірнеше секундында зымыран траекториясында газды-динамикалық рульдер көмегімен сақталады. Рульдік қозғалтқыштардың жанармайы таусылғаннан кейін ұшудың едәуір бөлігі бақыланбайтын режимде орындалады. Түзету - бұл рульдік дөңгелектерді пайдалану ұшудың соңғы кезеңінде ғана іске қосылады. Олардың көмегімен зымыран траекторияны түзетіп, нысанаға барады. 2017 жылғы мәліметтер бойынша, максималды ату кезінде зымыранның көздеу нүктесінен ауытқуы 15 м -ден аспады.
Борттағы ракеталық басқару мен өртке қарсы құралдар бір нысанаға да, белгілі бір жерге де оқ атуға мүмкіндік береді. Ұшу кезінде зымырандардың ұшырылуына байланысты, барлық сектор ұшырғышты бұрудың қажеті жоқ атылады. Максималды қашықтықта зымыранды ажырату 1,5 км жетеді.
Alder зымыраны негізгі конфигурациясында 250 кг ауыр жарылғыш бөлшектерге қарсы оқтұмсықты алып жүреді. Болашақта жауынгерлік техниканың жаңа нұсқалары пайда болуы мүмкін деген пікір айтылды. Атап айтқанда, отын қорын және онымен бірге ату алаңын ұлғайтуға мүмкіндік беретін 170 кг салмақтағы оқтұмсық ұсынылады.
Смерч кешені негізінде Vilkha MLRS кейбір сипаттамаларды сақтайды. Осылайша, автомобиль жолдары мен кедір -бұдырлы жерлердегі қозғалғыштық деңгейі шасси ауыстырылғанға дейін сақталады. Пайдалану тұрғысынан машина әрең өзгереді. Дайын оқ-дәрі жүктемесі құбырлы бағыттағыштардағы 12 ракетадан тұрады.
2017 жылдың 26 мамырында «Альдер» сынақ ұшырылымы. Сурет Украина Қорғаныс министрлігі / mil.gov.ua
Негізгі конфигурациясындағы «Олдер» зымыраны 250 км салмақтағы оқтұмсықты 90 км қашықтықта жеткізуге қабілетті деп айтылады. Бұған дейін батыл бағалау да берілген - 100 км -ге дейін. Снаряд пен басқа қозғалтқыштың массасын азайту арқылы ұшу қашықтығы 120 км -ге дейін ұлғайтылады. Баллистикалық траектория бойынша ұшу кезінде өнім 40 км -ден астам биіктікке көтеріледі.
***
MLRS «Vilkha» пайдалануға берілді және сериялық өндіріске енгізілді. Келесі жылы украин әскері осы үлгідегі алғашқы өндірістік үлгілерді алуы тиіс. 2016 жылы басқарылатын зымырандары бар жаңа жауынгерлік машиналарға үлкен үміт артылды. Елдің әскери және саяси басшылығы атыс қашықтығы кемінде 90-100 шақырым болатын ТЖРЖ белгілі мәселелерді шешудің ыңғайлы және тиімді құралына айналады деп есептейді. Сонымен қатар, Олдер украин өнеркәсібінің заманауи зымырандық қару жасау қабілетінің дәлелі ретінде көрсетілген.
Алайда, оптимизмнің нақты себептері әзірге жоқ. MLRS «Vilkha» бірқатар себептерге ие, олар сынға себеп бола алады. Мысалы, тактикалық зымыран жүйесін өз бетінше жасау мүмкіндігі туралы мәлімдемелер ескі шасси мен ұшырғыштарды қолдану аясында өте қызықты көрінеді. Сонымен қатар, қолданыстағы өнімдерді терең модернизациялауды түбегейлі жаңа даму ретінде ұсыну әрекеттері ерекше әсер қалдырады.
Басқа қозғалтқыш пен біріктірілген бағыттау жүйесін қолдану өрттің диапазоны мен дәлдігін арттыруды қамтамасыз ететінін мойындау керек. Алайда, қолданыстағы ӨҚЖЖ жаңғыртудың мұндай әдістері революциялық жаңалық емес екенін есте ұстаған жөн. Басқа елдерде әзірленген бірқатар ұқсас жобалар белгілі. Мысалы, Ресейде Tornado-S жобасы аясында Smerch жүйесі жаңартылды. Ұқсас жаңарту принциптерімен бұл кешен 120 шақырымға дейінгі қашықтықта оқ атуға қабілетті, ал диапазонды одан әрі ұлғайтуға мүмкіндіктер бар.
Айта кету керек, ресейлік MLRS «Tornado-S» қазірдің өзінде өндіріске кірді және әскерлерде айтарлықтай мөлшерде бар. Украинаның соңғы дамуы жақында ғана сынақтарға төтеп берді және әскердің бұйрығымен болды. Алғашқы үлгілер келесі жылы ғана күтіледі, ал тапсырыс көлемі белгісіз болып қалады. Алайда, Украинаның қайта қаруландыру бағдарламаларының ерекшеліктерін біле отырып, «Альдер» жеткізілімі бірнеше жылға созылады деп болжауға болады және осы уақыт ішінде армия тек аз мөлшерде техника мен оқ -дәрілерді береді.
«Вилха» жобасы қалаған нәтижеге әкелмеуінің ықтималдығы жоғары, ал зымыран артиллериясының негізі кеңестік өндіріс үлгілерінен тұрады. Олардың жұмысы шексіз жалғаса алмайды және олардың физикалық ескіруінің нәтижесі мен ауыстыруға қажетті жабдықты өндірудің мүмкін еместігін елестету қиын емес.
Нәтижесінде, Alder MLRS жасаушылар мен тұтынушылардың үмітін ақтамаған украиналық әзірлемелердің тізіміне қосу қаупін тудырады. Экономика мен өнеркәсіптегі белгілі мәселелер Украинаға тез және қажетті мөлшерде өнімділігі жоғары жабдықтардың жаңа үлгілерін құруға мүмкіндік бермейді. Алайда, егер біз Киев билігінің пікірін, саяси жағдай мен Донбасстағы жағдайды ескеретін болсақ, жаңа қаруды жаппай өндірудің мүмкін еместігі - ең нашар сценарий емес.
