Уақыт өте келе ирандықтар ұстаған американдық ұшқышсыз ұшақтың тарихы қалай болғанда да ұмытылды. Мүмкін, бұл жаңалықтың аудиториясын соңғы оқиғалар ұстады немесе мүмкін ақпарат қол жетімсіздігінде. Алайда, бірнеше апта ішінде Иран пресс -релизін мұқият тексеруге тура келді, көптеген нұсқалар ұсынылды. Және олардың саны баяу, бірақ сөзсіз өсуде.
Көп ұзамай RQ-170 Sentinel PUA-ны ұрлау туралы хабарланғаннан кейін, Christian Science Monitor ұстауға тікелей қатысы бар инженермен сұхбатты жариялады. Нәтижесінде бұл материал тақырып бойынша көптеген нұсқаларға, болжамдар мен ұсыныстарға негіз болды. Бұл дереккөзге сәйкес, ұстау екі кезеңде жүргізілді. Біріншіден, электронды соғыс (EW) жабдығының көмегімен радиоарнаның суы тұншықтырылды, ол арқылы дрон мен оның басқару пульті арасында деректер жіберілді. Командаларды қабылдауды тоқтатқаннан кейін RQ-170 автопилотты қосты. Сигнал жоғалған жағдайда бұл құрылғылар өз бетімен базаға қайтады деген пікір бар. Бұл жағдайда навигация үшін GPS спутниктік орналасу жүйесі қолданылады. Ирандықтар, дейді инженер, бұл туралы білді және дұрыс уақытта дронға дұрыс емес координат сигналын «сырғытып» жіберді. Осы әрекеттердің нәтижесінде күзетші қателесіп Иран аэродромдарының бірі Ауғанстанда орналасқан американдық деп ойлауды бастады. Инерциялық навигациялық жүйенің жоқтығы дронмен қатал әзіл ойнады - егер ирандық инженер операцияға шынымен қатысқан болса, онда тұтастай тұтқындауға әсер еткен негізгі фактор тек GPS арқылы бағытталу болды.
Бірақ американдықтар бұл сценарийді жоққа шығарады. Пентагонның ресми мәліметі бойынша, басқарылмайтын көлік борттағы жабдықтың дұрыс жұмыс істемеуінен жоғалған және ол кездейсоқ кездейсоқтықтан апатқа ұшыраған жоқ. Көптеген американдық әскерилер, оның ішінде «үлкен жұлдыздары» барлар, Иран ұсынған құрылғы шебер түрде жасалған макет емес, шын мәнінде жұмыс істейтін RQ-170 екеніне күмәнмен қарайды. Сонымен қатар, жасырын инженердің нұсқасын GPS жүйесінің архитектурасын қолдана отырып жоққа шығаруға болады. Естеріңізге сала кетейік, оның екі деңгейі бар - L1 және L2 - сәйкесінше азаматтық және әскери қолдануға арналған. L1 диапазонындағы сигнал ашық түрде беріледі, ал L2 -де ол шифрланады. Теорияда оны бұзуға болады, бірақ бұл қаншалықты практикалық? Бұл ретте американдық дронның әскери немесе азаматтық қондырғылары қандай диапазонда қолданылғаны белгісіз. Өйткені, ирандықтар кедергілермен шифрланған сигналды сөндіре алар еді, ал азаматтық адам өз параметрімен қажетті параметрлермен. Бұл жағдайда Sentinel -дің автоұшқышы спутниктен қол жетімді кез келген сигналды іздейтін болады және оған ирандық радиоэлектроника инженерлері орнатқан сигналды қабылдайды.
Міне, біз осы ұшқышсыз эпостың ең қызықты жағына келеміз. Иран әлемдік деңгейдегі әскери электроника жасауда осы уақытқа дейін болған емес. Шетелден көмек туралы қорытынды өзін көрсетеді. Иран операциясы аясында Ресейдің 1L222 Avtobaza электронды барлау кешені туралы бірнеше рет айтылды. Бірақ ұстауға тек Ресей ғана қатыса ала ма? 1L222 кешені, әдетте, үлкен және күрделі электронды жүйенің элементі ғана. Кеңес дәуірінде мұндай жабдықты жасаумен РСФСР аумағында орналасқан кәсіпорындар ғана айналысқан жоқ. КСРО ыдырағаннан кейін, тиісті тақырыптар бойынша әзірлемелер қазіргі тәуелсіз мемлекеттерде қалуы мүмкін. Мұндай кәсіпорындардың барлығы тоқсаныншы жылдардың қиын кезеңдерінен шыға алмады, бірақ қалған кәсіпорындар жұмысын жалғастырды. Атап айтқанда, Беларусьте бірден бірнеше конструкторлық бюро қалды. Кішігірім брондау жасау керек: бұл ел ықтимал «сыбайлас» ретінде қарастырылады, себебі Иран сияқты, ол көбінесе сенімсіз деп саналады. Жалпы, бұл жағдайда жақсы жабдықтар қандай да бір түрде мәселенің саяси жағына қосымша болып табылады.
Әскери мақсаттағы радиоэлектрондық жабдықтар саласындағы белоруссиялық жетекші кәсіпорын-Минскідегі «Радар» конструкторлық бюросы. Оның өнімдерінің ассортименті өте кең: радио сигнал көзін табуға арналған станциялардан ұялы байланыс үшін кептелу жүйелеріне дейін. Бірақ RQ-170 бар оқиға контекстіндегі кептелушілердің ішінен Optima-3 және Tuman кешендері ең қызықты болып көрінеді. Олар бастапқыда американдық GPS спутниктік орналасу жүйесінің сигналын үзуге арналған. «Оптима-3» спутниктік сигналдың барлық компоненттерін сенімді түрде кептеуге мүмкіндік беретін күрделі құрылымның қос жиілікті интерференциялық сигналын жасайды. Алайда, оптиманы ирандықтар қолданбаған болуы мүмкін. Беларусь GPS кептелу станциялары ықшам өлшемдерге ие және бір жерден екінші жерге жылдам ауысуға бейімделген. Бұл сигнал күшіне әсер етті. Қолда бар сипаттамаларға сәйкес, «Оптима-3» 10 ватттан жоғары сигнал шығарады. Бір жағынан, киловатт он ватттан асады, бірақ мәлімделген көрсеткіштер жоғары биіктікте орналасқан нысандарға сенімді әрекет ету үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Бұл ретте мәлімделген жұмыс ауқымы 100 шақырымға дейін.
Бірақ жоғарыда айтылған «тұман» навигациялық сигналды басудың шынайы нұсқасына ұқсайды. Туман жүйесі GPS және ГЛОНАСС навигациялық жүйелерінің жиілігінде жұмыс істеуге арналған. Оның модификациясы «Тұман -2» деп аталады - Инмарсат пен Иридиум спутниктік телефониясының қызметін тоқтату. «Тұмандар» мен «Оптима» арасындағы негізгі айырмашылық орнату әдісінде жатыр. Оптима-3-бұл жердегі кептелу станциясы, ал тұман тікұшақтарға, ұшақтарға немесе тіпті ұшқышсыз ұшатын қондырғыларға орнатылады. Шығарылатын сигналдың құрылымы бойынша әуедегі әуе жүйесі жердегіге ұқсас. «Тұмандардың» қашықтығы жүз километр. Операцияға тиісті дайындықпен, Беларусь GPS -тің екі басу жүйесі де американдық дронның навигациясына бірдей әсер етуі мүмкін, бірақ практикалық қолдану мен өнімділікке күмән бар.
Күдіктілер реттелген сияқты. Алайда, бәрі қарапайым емес. Егер бұл анонимді ирандық инженер шынымен де ирандық инженер болса және ол RQ-170 ұстауға байланысты болса, онда дронның дұрыс емес координаттарын «отырғызған» жүйені табу керек. Теориялық тұрғыда кептелу станциясы ауаны шуылмен бітеп қана қоймай, сонымен қатар белгілі бір параметрлердің сигналын жібере алады. Бұл теория, және оның беларусь тежегіштеріне қаншалықты қолданылатыны белгісіз. Минск инженерлері мұндай мүмкіндікті болжаған болуы әбден мүмкін, бірақ олар оған тоқталмауға тырысады.
Көріп отырғаныңыздай, АҚШ пен Ресей Федерациясында ғана GPS спутниктерінің сигналын кептіруге немесе ауыстыруға арналған өз өндірісінің жабдықтары жоқ. Бірақ қандай да бір түсініксіз себептермен АҚШ әскерилері мен сарапшыларының көпшілігі ресейлік техникаларға бас изеуді жалғастыруда. «Автобазамен» бір ғана әңгіме бір нәрсеге тұрарлық. Мысалы, АҚШ -тың БҰҰ -дағы бұрынғы елшісі Джон Болтон жақында ресейлік электронды соғыс техникасының сипаттамаларын өте жақсы бағалады, бірақ ол мұны өте жанама түрде жасады. Оның мәлімдемесі келесідей болды: егер ресейлік кептелу қондырғылары Иранға кірсе, Америкада өте күрделі проблемалар болады. Белгілі бір себептермен ол Беларусь электроникасы туралы айтпады. Мүмкін ол ол туралы білмейтін шығар. Бірақ олар Тегеранда ол туралы білуі мүмкін. Немесе тіпті біліп қана қоймай, сонымен қатар қанау. Бұл желтоқсандағы RQ-170 тек бірінші ғана емес, соңғы да болуы мүмкін дегенді білдіреді.
