5 наурызда американдық Kratos ұшқышсыз әуе жүйесі АҚШ әуе күштері ғылыми-зерттеу зертханасының қатысуымен XQ-58A Valkyrie жетілдірілген ұшқышсыз ұшу аппаратының алғашқы ұшуын жасады. Болашақта бұл көлік әр түрлі мақсаттағы жауынгерлік ұшқышсыз ұшу аппараттарын құрудың әмбебап алаңына айналуы тиіс. «Валькирия» негізіндегі дрондар олардың тиімділігін арттыруды қамтамасыз ететін қолданыстағы және болашақ ұшақтарға қосымша ретінде пайдалануды ұсынады. Дегенмен, әзірге біз тек базалық платформаның ұшу сынақтары туралы айтып отырмыз.
Әуе күштері ғылыми-зерттеу зертханасының (AFRL) мәліметтері бойынша, Kratos XQ-58A жобасын әзірлеу шамамен екі жарым жылға созылды және LCAAT (Low Cost Attritable Aircraft Technology) төмен құны бар үлкен ұшқышсыз ұшу аппараты бағдарламасы шеңберінде жүргізілді. Жұмыс 2016 жылдың шілдесінде тиісті келісімшарт жасалғаннан кейін басталды. Шамамен бір жыл өткен соң, Кратос өзінің жобасының негізгі деректерін алғаш рет жариялады.
ҰҚА XQ-222 бірінші жарияланған бейнесі
XQ-222 Valkyrie жұмыс атауы бар өнім әр түрлі жүктерді көтеруге қабілетті дыбыссыз, көзге көрінбейтін ұшақ болуы керек еді. Қазірдің өзінде жалпы мәселелерді шешу үшін ПЖА мен басқарылатын ұшақтардың бір буында бірлесіп жұмыс жасау мәселелері қарастырылды. Болжалды ұшу қашықтығы 3 мың теңіз милінен (5550 км) асуы керек еді.
2018 жылдың қаңтарында Кратос жұмыстың жалғасын растады, сонымен қатар жақын болашаққа жоспарларын жариялады. Валькирияның алғашқы прототипі жылдың соңына дейін салынып, сынақтан өтеді деген уәж айтылды. Қарашада ҰША тағайындауды өзгерткені белгілі болды. Ескі XQ-222 индексі жаңасына ауыстырылды-XQ-58A. Енді Valkyrie өнімі жаңалықтарда тек екінші белгі бойынша пайда болады.
6 наурызда Әуе күштері зертханасы XQ-58A БҰА бірінші сынақ ұшуы туралы ресми түрде хабарлады. Ұшу 5 наурызда Юма полигонында (Аризона) өтті. Өнім 76 минут бойы ауада болды және күтілгендей орындалды. Ағымдағы тестілеу жоспары тағы төрт рейсті қарастырады. Қазіргі уақытта Kratos пен AFRL -дің міндеті - ұшудың нақты өнімділігін анықтау, сонымен қатар басқару жүйелері мен басқа да құрылымдық элементтерді әзірлеу.
AFRL жаңа дронның ұшып бара жатқанын көрсететін қысқа бейнеролик жариялады. Бұл кадрларды түсіру кезінде ұшқышсыз көлік ораммен оңға бұрылды. Ұшудың басқа режимдері мен маневрлері көрсетілмеді. Сонымен қатар, әзірлеушілер прототиптің суреттерін жариялады. Оларды ескі жарнамалық суреттермен салыстыруға болады және оларды жобаның соңғы жылдары қалай дамығанын анықтау үшін пайдалануға болады.
Ұшудың конструкторлық сынақтарының аяқталу уақыты көрсетілмеген. Барлық қажетті сынақ ұшуларын және ілеспе конструкцияны жетілдіру үшін бірнеше ай немесе бірнеше жыл қажет болуы мүмкін. Содан кейін, мүмкін, XQ-58A ұшқышсыз ұшқыш аппараты одан әрі дамуға ие болады, содан кейін әскерге оның әскерлерге қажеттілігі туралы мәселені шешуге тура келеді. Осылайша, Valkyrie өнімінің болашағы белгісіз болып қалады, бірақ күтілетін оқиғалардың кейбірі қазірдің өзінде белгілі.
***
Техникалық тапсырмаға сәйкес, XQ-58A көзге көрінбейтін дыбыстық ұшақ болуы керек және бұл оның пайда болуының негізгі ерекшеліктерін анықтады. Valkyrie жоғары дыбыссыз ұшу үшін стелс технологиясын қолдануды көрсететін ерекше көрініске ие. Сонымен қатар, жекелеген құрылымдық элементтер бойынша бағалауға болады, жасырындық әуедегі қорғаныс элементтерінің жер үсті элементтерін жеңу үшін жасалды.
XQ-58A жобасы LCAAT бағдарламасы бойынша жасалғандықтан, оны жасаушылар белгілі бір дизайнды, өндіріс пен жұмысты жеңілдетуді талап етті. Қолданыстағы технологиялар мен дәлелденген шешімдердің кеңінен қолданылуына байланысты жабдықтардың құнын төмендету қажет болды. Мұндай міндеттер сәтті орындалды деп айтылады.
Тәжірибелі Kratos XQ-58A Valkyrie ұшуда
XQ-58A бірнеше қисық беттерден құралған, пішіні ерекше фюзеляжға ие, бүйірлерінде айқын анықталған шеттері бар. Оның үстіне төменнен радиолокациялық бақылаудан жабылған ауа қабылдағыш қойылады. Машинаның артқы ұшы экранның бір түрін атқаратын, төменгі жағы жалпақ саптамамен жасалған. Фюзеляж терісі әр түрлі пішіндегі панельдерден жиналған. Онда, әрине, әр түрлі мақсаттарға арналған люктер бар. Ішкі көлемдердің орналасуы түсініксіз, дегенмен турбожетті қозғалтқыштың құйрық бөлігінде орналасқаны анық.
Планера ортаңғы қанатпен жабдықталған. Ұшақтың сәл конусы бар және кем дегенде аэрерондармен жабдықталған. Құйрық қондырғысы V-тәрізді схемаға сәйкес салынған және саптаманың бүйірлеріне сыртқа қарай камерамен орнатылған жебе тәрізді екі ұшақ түрінде жасалған. Мұндай құйрықтың екі дөңгелегі қадам мен иіруді басқаруға жауап береді.
XQ-58A жобасында авионика ерекше қызығушылық тудырады. Біріншіден, дронда қашықтан басқару жүйесі мен автопилот болуы керек - мұндай жабдыққа арналған әдеттегі құрылғылар. Оптикалық-электронды немесе радиолокациялық бақылау құралдарын да қолдану керек. Келешекте Valkyrie өнімін жауынгерлік ұшақтармен бірге қолдану ұсынылады, бұл оның жабдықтарына ерекше талаптар қояды.
Болашақта XQ-58A басқа да перспективалы ұшқышсыз ұшқыш аппараттармен бірге тактикалық ұшақтардың соңғы буынымен өзара әрекеттесе алады деп күтілуде. Олар ұшқыштардың немесе бомбалаушылардың ұшқыштары болады. Ұшқышқа деректерді қабылдаушыға берумен барлауды жүргізуді тапсыру ұсынылады. Сонымен қатар, дрондар әр түрлі қаруды алып жүре алады және оларды басқару ұшағының бұйрығымен қолдана алады. Ұшқышсыз ұшу аппараттарының меншікті бақылау құрылғылары мен қару-жарақтарының болуы майдандық авиацияның әлеуетін едәуір арттыруы мүмкін.
Ұрлықты қамтамасыз ету қажеттілігіне байланысты қару үшін ішкі бөлімдер қолданылады. Олардың әрқайсысы көтергіштігі 250 кг болатын төрт ілгіш нүктемен жабдықталған. Қанат астындағы сыртқы іліну нүктелерін қолдану мүмкіндігі туралы ақпарат бар. Болжам бойынша, Валькире басқарылатын бомбалармен және рұқсат етілген өлшемдері мен салмағы бар әр түрлі типті әуе-жер зымырандарымен қаруланатын болады. Жаңа ұшқышсыз ұшу аппараттары әуе нысандарына қарсы тұра ала ма, белгісіз.
Қазіргі түрінде XQ-58A ұзындығы 9,1 м және қанатының ұзындығы 8,2 м. Ұшу салмағы белгісіз. Пайдалы жүктеме - 2 тоннаға дейін. Шамаланған максималды жылдамдық - 1050 км / сағ. Қашықтық әлі де 3500-4000 км деңгейінде анықталады. Қызмет көрсету төбесі - 13,7 км.
***
Бірнеше күн бұрын Kratos XQ-58A Valkyrie UAV алғашқы рейсін жасады. Жақын арада тағы бірнеше сынақтық ұшулар күтілуде, олар барысында машинаның негізгі мүмкіндіктері мен сипаттамалары тексеріледі. Қазіргі ұшу сынағы екі кезеңге бөлінген бес рейсті қамтиды. Тексерулер қысқа уақытқа қарамастан, Kratos пен AFRL жаңа машинаның барлық қажетті параметрлері мен сапасын орнатуды жоспарлап отыр.
Ораммен ораңыз
Әрі қарай, тест нәтижелерін талдау күтіледі, содан кейін белгілі бір қорытындылар шығарылады. Сынақ сатысында елеулі проблемалар болмаған жағдайда, әзірлеуші компанияға технологияны болашақта жауынгерлік қолдануды ескере отырып, қолданыстағы жобаны әзірлеуді жалғастыруды тапсырады деп күтуге болады. Valkyrie PUA түріндегі платформа басқарылатын ұшақтармен өзара әрекеттесуге және қару қолдануға қажетті әр түрлі жабдықтармен жабдықталуы керек.
Қазіргі XQ-58A құрылып жатқан LCAAT бағдарламасының нәтижесі майдандық авиацияны қолданудың принципті жаңа тактикасының пайда болуы болуы мүмкін. Әуе қорғанысын бұзу мен жердегі нысандарды жоюдың негізгі міндеттері (әуедегі артықшылық үшін күрес те мүмкін) аралас звеномен орындалады, оның ішінде төртінші немесе бесінші буындағы басқарылатын жауынгер-бомбалаушы және бірқатар дрондар.
Мұндай сілтемеде ұшқышсыз ұшқыштар скауттар мен қару -жарақ тасымалдаушылардың рөлін атқара алады. Басқарылатын ұшақ өз кезегінде жағдайды бақылай алатын және қару қолданатын командалық пунктке айналады. Мұндай кешен авиацияны пайдаланудың заманауи әдістеріне қарағанда артықшылықтар береді деп күтілуде.
LCAAT типті ұшқышсыз ұшу аппараттарын пайдаланған кезде басқарылатын ұшақтар үшін қауіп айтарлықтай төмендейді. Ол жаудың әуе шабуылына қарсы қорғаныс қондырғыларынан қауіпсіз қашықтықта бола алады және дрондардың көмегімен жауынгерлік тапсырманы шеше алады. Ұсақ технологияларды қолдану ұшқышсыз басқару аппараттарын анықтау мен ұстау ықтималдығын азайтады, ал қарсыластың әуе қорғанысы сәтті жұмыс істеген жағдайда құрылғының құнын төмендету қарастырылған. Басқаша айтқанда, ұшқыш өз ұшақтарына қауіп төндірмейді, ал ұшқышсыз ұшу аппараттарының жоғалуы техника паркі мен әскери бюджетке айтарлықтай зиян келтірмейді.
Жалпы идеялар деңгейінде LCAAT бағдарламасы қызықты және перспективалы болып көрінеді, бірақ түпнұсқалық тұжырымдама әлі де толық жүзеге асудан алыс. Пилотты тактикалық ұшақтарды толықтыруға арналған перспективалы ұшқыш аппараты жақында ғана алғашқы ұшуын аяқтады және тестілеуді жалғастырады. Әзірлеушілер дизайнның ерекше қиындықтарына тап болады. Олардың кейбіреулері сәтті шешілді, бұл прототипті ауаға көтеруге мүмкіндік берді. Кратос ұшқышсыз әуе жүйесі мен AFRL келесі кезеңдерді аяқтауы керек.
Жақында Kratos XQ-58A Valkyrie UAV прототипінің алғашқы ұшуы LCAAT бағдарламасы тарихындағы маңызды оқиға болып табылады және болашақта бұл АҚШ-тың барлық басқарылмайтын бағдарламасының маңызды кезеңі болуы мүмкін. Алайда, бұл жобаны тек ұсынылған тұжырымдама мен күтілетін нәтижелерді ескере отырып, әлі де бағаламауға болмайды. Жақын арада LCAAT және XQ-58A бойынша жұмыс барысы туралы жаңа есептер болуы керек, бұл дәлірек болжам жасауға мүмкіндік береді.
