Отызыншы жылдары кеңес инженерлері химиялық цистерналардың бағыты бойынша жұмыс жасады. Кең бағдарлама аясында BT сериялы цистерналар негізінде осындай жабдықтың бірнеше нұсқасы әзірленді. Алғашқы мысалдар түтінге арналған жабдықты немесе от алдырғыштарды алып жүрді, бұл оларға әр түрлі мәселелерді шешуге мүмкіндік берді. Содан кейін олар HBT-7 резервуарын жасады, ол отты да, түтінді де шығара алады.
Ортақ платформада
BT сериялы цистерналар отызыншы жылдардың ортасында химиялық көлік құралдарының негізі болды. Алғашқы осындай жобалар отты немесе резервуарлы түтін қондырғысын орнатуды қарастырды. Сонымен, HBT-2 және HBT-5 жеңіл химиялық танктері нысанды нысанды жанатын сұйықтықпен немесе пулеметпен атқылай алады. Сонымен қатар, ұқсас базада HBT-5 деп аталатын басқа танк құрылды. Стандартты TDP-3 құрылғысының көмегімен ол түтін экрандарын орнатып, өзін қорғауға пулемет қолданды.
БТ цистерналарын химиялық автокөліктерге өңдеу кейбір қондырғыларды, негізгі қару -жарақ пен оқ -дәрілер қоймасын алып тастауды, содан кейін жаңа құрылғыларды орнатуды қарастырды. Алынған көлік базалық модельге сыртқы ұқсастығын сақтап қалды және ұқсас тактикалық және техникалық сипаттамаларға ие болды. Сонымен қатар, модернизацияның белгілі бір маржасы болды.
Бұрыннан іске асырылған идеялардың логикалық жалғасы түтін мен отқа қарсы жабдықтардың бір шассиде бірігуі болды. Мұндай үлгі 1936 жылы химиялық бронды машиналар мен оған арналған жүйелерді әзірлеуде үлкен тәжірибесі бар Компрессор зауытының СКБ -да әзірленді. Жаңа резервуар BT-7 дизайнына негізделген, нәтижесінде ол HBT-7 индексін алды. HBT-III белгісі де белгілі, мұндай әзірлеменің реттік нөмірін көрсетеді.
Техникалық ерекшеліктері
Жаңа жобаны әзірлеу кезінде негізгі БТ-7 корпусын, мұнарасын, электр станциясы мен шассиін сақтап қалды. Сонымен бірге 45 мм зеңбірек пен оның патрондарын, сондай-ақ радиостанцияны алып тастау қажет болды. Жоба жаңа қондырғыларды орнату үшін қанаттардың қолданылуын қамтыды. Осы себепті алынған жолдарды сөрелерде емес, олардың астына тасымалдау ұсынылды.
Корпус пен мұнара ішінде және сыртында СКБ «Компрессор» жасаған KS-40 химиялық жүйесінен әр түрлі қондырғылар мен құрылғылар орнатылды.
Мұнара стандартты 7,62 мм DT пулеметін сақтап қалды. Мылтық қондырғы жалын атқыш орнатуға қолданылды. Өрт сөндіргіш шланг брондалған корпуспен жабдықталған. Ол пневматикалық басқарылатын Pitot өшіру клапанымен жабдықталған. Жану цистерна батареясымен жұмыс істейтін екі шаммен жүргізілді.
Қозғалтқыш бөлімінің төбесіне улы зат, газсыздандыру немесе түтін қоспасын шашу үшін жұп саптама қойылды. Саңылауларға арналған құбырлар химикаттарды жылытуды қамтамасыз ететін және оларды қоршаған ортаның кез келген температурасында тиімді шашыратуға мүмкіндік беретін шығатын коллекторлардың жанында орналасқан.
Сұйықтық жүктеме сыйымдылығы 300 литр болатын екі резервуарда тасымалданды. Олар 10 мм қару -жарақтан жасалған қаптамалардың ішіне қалқандарға қойылды және жалпы жүйеге құбырлар арқылы қосылды. Өртке қарсы шлангқа немесе бүріккіштерге сұйықтық беру сорғы мен басқа құрылғылардың көмегімен жүзеге асырылды. HBT-7 белгілі бір мәселені шешу үшін бортқа тек сұйық химикаттардың бір түрін ала алады. Танк жауға өрт қоспасымен шабуыл жасай алады немесе аумақты химиялық заттармен өңдей алады.
КС-40 жанғыш қондырғы 70 м дейінгі қашықтықта жанатын қоспаның шығуын қамтамасыз етті. Сұйықтық жеткізу бірнеше ондаған кадрлар үшін жеткілікті болды. 600 л түтін қоспасы пердені 40 минутқа қоюға мүмкіндік берді. Аумақты ластау немесе газсыздандыру үшін жем шашыратқыштар қолданылды. 12-15 км / сағ оңтайлы жылдамдықта резервуар CWA-ны ені 25 м-ге дейінгі жолақта өңдей алады. Дегазизация 8 м жолақта жүргізілді.
Стандартты жабдықтың бір бөлігін алып тастау базалық шассиді жеңілдетуге мүмкіндік берді, бірақ жаңа жабдық бұл жүктемені толығымен пайдаланды, тіпті одан асып кетті. Түпнұсқалық BT -7 салмағы 13,7 тонна, ал химиялық нұсқасы - 15 тонна. Жолдарда орташа жылдамдық 16,5 км / сағ дейін, доңғалақтарда - 21 км / сағ дейін төмендеді.
Сәтсіз сынақтар
1396 жылы «Компрессор» HBT-7 эксперименттік цистернасын дайындады және оны сынаққа әкелді. Нәтижесінде бронетранспортер қойылған міндеттерді шешуге қабілетті екендігі анықталды, бірақ оның сипаттамалары идеалдан алыс. Әр түрлі проблемалар көп болды, олар жұмыс істеуді қиындатты немесе жалпы әлеуетті нашарлатты.
HBT-7 негізгі проблемаларының бірі оның артық салмағы болды. Электр стансасы әлі де жүктемелерге төтеп бере алды, бірақ жылдамдық пен жердегі кросс мүмкіндігі төмендеді. Сондай -ақ, шассидегі жүктеме артты, оны күтіп ұстау мен реттеу қиынға соқты.
Химиялық аппарат өз кезегінде жоғары өнімділік көрсетті. Өрт сөндіру қондырғысы қажетті диапазондағы нысанаға қол жеткізуге мүмкіндік берді, ал бүріккіш қондырғылар жерді тиімді өңдеуді қамтамасыз етті. Алайда, экипаждың қауіпсіздігіне қатер төндіретін қауіпті сұйықтықтардың ағып кетуіне әкелуі мүмкін құбырлардың жеткіліксіз тығыздығы пайда болды.
HBT-7 танктері бір уақытта тек бір түрдегі сұйықтықты қабылдай алады және сәйкесінше танк тек бір жауынгерлік тапсырманы шеше алады. Басқасын орындау үшін сұйық жүкті төгу, цистерналарды өңдеу және жанармай құю қажет болды, бұл көп уақытты қажет етті. Осылайша, ресми түрде әмбебап химиялық резервуар пайдалану икемділігі мен жұмыс қарапайымдылығымен ерекшеленбеді.
Сонымен қатар, өзін-өзі қорғауға арналған қару-жарақ проблемалары болды. Мұнара қаруын қайта құру ДТ пулеметінен оқ ату мүмкіндігін жоғалтуына әкелді.
Екінші прототип
Сынақ нәтижелері бойынша, HBT-7 химиялық цистернасы сынға ұшырады және оны қабылдауға ұсыныстар алмады. Сонымен қатар, құрастырылған прототип Қызыл Армияға сынақ жүргізу үшін берілді. Оның көмегімен әскерлер күтілетін сериялық техниканы кейіннен дамыту үшін тәжірибе жинауға мәжбүр болды.
1937 жылы Компрессор зауыты KS-50 деп аталатын химиялық аппараттың жетілдірілген нұсқасын жасады. Бұл жобаның басты ерекшелігі қозғалтқышпен жұмыс істейтін сорғыдан бас тарту болды, оның орнына қазір сығылған газ баллонына негізделген пневматикалық орын ауыстыру жүйесі қолданылды. Сонымен қатар, танктер сәл өзгертілді. Олардың жалпы сыйымдылығы 50 литрге ұлғайтылды.
Көп ұзамай KS-50 жабдықтары бар тәжірибелі HBT-7 пайда болды. Ол жаңа сериялық құрастыру шассиіне салынған - бірінші прототипі өзгертілмеген. Сынақтар көрсеткендей, KS-50 жүйесінің жұмысы бұрынғы КС-40-қа қарағанда оңай жұмыс істейді және әлдеқайда тиімді. Бірдей өнімділік деңгейінде жаңартылған HBT-7 қарапайым және сенімді болды. Дегенмен, бронетехниканың салмағымен және шассидегі жүктемелермен байланысты мәселелер шешілмеді.
Жобадан бас тарту
Екі тәжірибелік HBT-7 сынағы отты және бүріккіш қондырғысы бар химиялық резервуарды құрудың іргелі мүмкіндігін көрсетті. Сонымен қатар, олар BT-7 шассиінің жеткіліксіз сипаттамаларын көрсетті. HBT-7 / HBT-III жобасының нәтижелері мен басқа әзірлемелер негізінде маңызды қорытындылар жасалды.
Қол жетімді компоненттерді қолдану кезінде қажетті нәтижеге қол жеткізудің мүмкін еместігіне байланысты HBT-7 жобасының дамуын тоқтату туралы шешім қабылданды. Сондай -ақ, өрт сөндіргіш пен түтін қондырғылары бар әмбебап химиялық резервуар идеясынан бас тарту туралы шешім қабылданды. Нәтижесінде HBT-7 кеңестік үлгідегі бірінші және соңғы үлгі болып шықты. Сонымен қатар, олар түтін сөндіретін қондырғылары бар мамандандырылған цистерналардағы жұмыстан бас тартты - мұндай құралдарды желілік цистерналарға орнату ұсынылды.
КС-40 және КС-50 қондырғылары бар БТ-7 негізінде жасалған екі химиялық цистерна Қызыл Армия бөлімшелерінің біріне сынақ жүргізуге берілді. Бұл техниканы меңгеру және қажетті тәжірибені жинақтау бірнеше жылдар бойы жалғасты. Соңғы екі химиялық танк туралы 1940 жылдың соңына дейін айтылады. Тәжірибелі HBT-7-лер Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанға дейін қызметте болып, шайқастарға қатыса алды ма, белгісіз. Алайда шектеулі техникалық және пайдалану сипаттамалары оларға өз мүмкіндіктерін толық ашуға мүмкіндік бермейтін еді.
