Ресей қарулы күштерінің майдандық және армиялық авиациясы үшін әр түрлі сыныптағы қарудың жаңа түрлері әзірленуде. Соңғы айларда жаңалықтар тақырыбы бірнеше рет жаңа үлгідегі ракеталарға айналды, олар бұрыннан белгілі модельдерді жаңғырту болып табылады. Бұл өнімдердің кейбірі әскерлерде қолданыла бастады, ал басқалары жақын арада арсеналдарға түседі.
Нұсқау бойынша жаңарту
28 қазанда Қорғаныс министрлігі Оңтүстік әскери округінің құрамаларының бірінің тікұшақтарының жаттығуларынан қызықты бейне жариялады. Шабуылдық тікұшақтар Ка-52 «Аллигатор» полигонында басқарылатын танкке қарсы «Вихр-1» зымыранының жаңартылған нұсқасын алғаш рет қолданды. Шара барысында 30 -дан астам жаңа зымыран түрлері қолданылды.
9M127-1 Vikhr-1 зымыраны бар 9K121M Vikhr-M зымыран жүйесі сексенінші жылдардың соңында жасалған және шабуылдаушы ұшақтар мен шабуыл тікұшақтарына орнатуға арналған. Кешен 1992 жылы ресми түрде қабылданды, бірақ жаппай өндіру мен енгізу сәтсіз аяқталды. Зымырандар мен басқа компоненттерді өндіруге тек 2013 жылы тапсырыс берілді. Келесі бірнеше жыл ішінде армия Вихр-1 зымырандарының үлкен санын алды және қайта қаруландыруды жүзеге асырды. Бұл қару полигонда белсенді қолданылды және Сирия операциясында қолданылды.
Тамыз айында «Армия-2020» форумы аясында Калашников концерні Вихр-1 өнімінің жаңартылған нұсқасын алғаш рет ұсынды. Бірқатар компоненттерді ауыстыру арқылы атыс қашықтығы бастапқы 8 -ден 10 км -ге дейін ұлғайтылатыны хабарланды. Сонымен бірге зымыран өзінің барлық жауынгерлік қасиеттерін сақтап қалады және жердегі, жер үсті немесе төмен жылдамдықтағы әуе нысандарына соққы бере алады.
Жақында Қорғаныс министрлігінің хабарламасы жаңартылған зымыранды қолданудың қарапайымдылығы мен жеңілдігін көрсетті. Ұшақ немесе тікұшақ пилотының міндеті - ұрыс даласында нысана табу. Ол борттық теледидар жүйесінің сканерлеу аймағына кіргенде, автоматты бақылау іске қосылады. Ұшқыш тек қолдану сызығына өтіп, іске қосылуы керек. Зымыранды одан әрі бағыттау лазер көмегімен автоматтандыру арқылы жүзеге асады, өнім «сәулемен ұшады».
Вихр-1 зымыранының негізгі нұсқасын әр түрлі ұшыру қондырғылары қолдана алады. Сонымен, 2017 жылы Ка-52 және Ми-28Н тікұшақтары оларды Сирияда қолданғаны туралы хабарланды. Жақында атыс кезінде жаңартылған кешенді Ка-52 машиналары қолданды. Мүмкін, Mi-маркалы тікұшақтар да осындай қаруды алатын шығар.
Бақыланбайтын «бронь»
«Дауыл» кешенінің дамуымен қатар сериялық басқарылмайтын ұшақ зымырандары модернизациялануда. Соңғы уақыттардың басты жаңалығы-S-8OFP «Бронь-пирсинг» өнімі. Бұл жақсартылған өнімділік пен жаңа жауынгерлік мүмкіндіктері бар белгілі және уақыт бойынша тексерілген NAR S-8 отбасының тағы бір үлгісі.
S-8OFP өнімін NPK Tekhmash құрамына кіретін Splav NPO әзірледі. Жоба бірнеше жыл бұрын басталып, қазір армияда толыққанды операцияға жақындады. 2019 жылдың ақпанында мемлекеттік сынақтардың сәтті аяқталғаны туралы хабарланды, оның нәтижелері бойынша олар зымыранды пайдалануға беру туралы мәселені шеше бастады.
Ағымдағы жылдың мамырында Техмаш эксперименттік әскери операцияларға арналған жаңа ҰҚТ партиясының шығарылғанын жариялады. Корпорация оларды өз есебінен босатты және Қорғаныс министрлігінің бұйрығын күтіп отырды. Сынақ операциясы аяқталғаннан кейін серия іске қосылады және пайдалануға беріледі деп күтілуде. Бұл шаралар келесі жылы болады.
S-8OFP зымыраны өз отбасының басқа өнімдерінің негізгі ерекшеліктерін сақтайды, бірақ бірнеше жаңашылдықпен ерекшеленеді. Сонымен, қуатты өнімділігі жоғары заманауи қатты отын қозғалтқышы қолданылады. Соның арқасында атыс қашықтығы 6 км-ге дейін ұлғайтылды-С-8 соңғы модификациясы үшін 3-4 км-ге қарсы. Сонымен қатар, ұшу сипаттамалары мен баллистиканың өзгеруі зымыран тасығыштың көру құралдарын жаңартуды талап етеді.
«OFP» әріптері оқтұмсыққа енетін жарылғыш бөлшектердің қолданылуын көрсетеді. Зымыран 2, 5 жарылғыш заты бар 9 келілік оқтұмарды нысанаға жеткізеді. Соғыс оқпанының шыңдалған корпусы сынықтардың пайда болуымен жарылыс кезінде кейбір кедергілерге еніп, жаншуға қабілетті. Соғыс зарядының әлеуеті қос режимді сақтандырғыштың көмегімен жүзеге асады. Оны нысанаға зымыранды жару үшін нысанаға тигенде немесе кешіктіре іске қосуға болады.
«Бронь-пирсинг» өзінің отбасының басқа ракеталарының өлшемдерін сақтайды, соның арқасында оны қолданыстағы ұшыру қондырғыларында қолдануға болады. Мұндай зымыранды тасымалдаушылар майдандық және әскердік авиацияның барлық ұшақтары мен тікұшақтары болуы мүмкін-S-8OFP қолдану тұрғысынан, ол жақсы меңгерілген S-8 басқа модификациялардан аз ерекшеленеді.
Калибрдің жоғарылауы
S-8OFP зымыран контекстінде тағы бір перспективалы жоба-Монолит туралы жиі айтылады. Бұл зымыран «Техмаш» НПК -де әзірленуде және бронетранспортердегі жұмыстың жалғасы деп аталады. Алғаш рет олар Монолит туралы екі жыл бұрын, 2018 жылдың қазанында сөйлесті. Болашақта әр түрлі қызықты жаңалықтар пайда болды, бірақ өнім әлі қызметке қабылданбаған және әскерлерге жеткізілмеген.
Монолит жобасының мақсаты - 130 мм басқарылатын және басқарылмайтын зымырандар жасау. Бұл бірқатар жаңа шешімдермен NAR S-13 сериялы модернизацияланған нұсқалары болады. S-8OFP-тен қарызға алынған. Мұндай зымыранның өнімділік сипаттамалары мен ерекшеліктері әлі ашылған жоқ. Негізгі параметрлер тиімділіктің сәйкес өсуімен артады деп күтілуде. Жобаның маңызды ерекшелігі - бір мезгілде қонатын және қонбайтын бірыңғай зымырандарды құру.
2019 жылдың көктемінде Monolith өнімдерінің прототипі алдағы 2-3 жыл ішінде пайда болады деп хабарланды. Жыл соңында әзірлеуші ұйым жобаның мемлекеттік сынақтарға дайындығын жариялады. Жоспардың мұндай күрт өзгеру себептері көрсетілмеген. Мүмкін бұл әр түрлі дизайндағы зымырандар туралы. Тестілеуге қарапайым бақыланбайтын нұсқасы дайындалған деп болжауға болады, ал хостинг модификациясы бірнеше жылдан кейін ғана пайда болады.
Модернизация әдісі
Армия мен фронт авиациясына әр түрлі кластарды жоюдың әр түрлі құралдары қажет. Қызметте әр түрлі үлгідегі көптеген үлгілер бар, олардың орнына жаңалары жасалуда. Сонымен қатар, біз әрқашан жаңа жобалар туралы айтпаймыз, көбінесе қолданыстағы үлгілерді әзірлеу мен жаңғырту жүзеге асырылады.
Бұл әдіс белгілі және айқын артықшылықтарға ие. Өнеркәсіп дайын өнімдер мен жаңа компоненттерді қолдана алады, сонымен қатар оларды заманауи технологиямен жетілдіре алады. Нәтиже - талаптарға жауап беретін, бірақ бағасы шектеулі және авиациялық технологиямен толық үйлесімді жоғары өнімділік үлгісі.
Алдағы жылдары модернизациялау тәсілі қайтадан авиациялық арсеналдардың жаңаруына әкеледі. «Вихр-1» басқарылатын зымыранының жаңартылған нұсқасын жеткізу басталды, ал келесі жылдан бастап сериялы «Бронь-пирсингтер» әскерлерге жіберіледі. Перспективалы Монолитке қазір күтуге тура келеді, бірақ бұл жобаның нәтижесінде ұшақтар мен тікұшақтар әр түрлі мүмкіндіктері бар қарудың екі жаңа түрін бірден алады. Сонымен қатар, аталған жою құралдарынан басқа барлық негізгі кластың мүлдем жаңа үлгілері әзірленуде. Жауынгерлік авиацияның болашағы оптимизмге қолайлы.
