«Тағы да« төрт »пен« отыз төрт »туралы мақалада мен Екінші дүниежүзілік соғыс жылдарындағы ең ірі кеңестік және неміс танктерінің эволюциясын алғашқы жылдары қысқаша қарастырдым. Әрине, 1941 жылы Т-34 пен Т-IV арасындағы «дауда» біртұтас көшбасшыны анықтау қиын-екі танктің де өзіндік айқын артықшылықтары болды, сонымен қатар елеулі кемшіліктері болды. Жағдайлық хабардарлық пен сенімділік неміс танкінің айрықша белгісі болды, бірақ оның қорғанысы мен мылтығы мүлде әлсіз болды. «Отыз төрт» - керісінше.
Ал 1941-1942 жылдары бұл екі танкті жаңғырту бағыты түбегейлі өзгеше болғанын көре аламыз. КСРО бір жағынан дизайнды жеңілдету, өндіру қабілетін жақсарту, екінші жағынан төлқұжат мәндеріне механизмдер ресурсын ұлғайту жолына түсті. Басқаша айтқанда, сенімділік деңгейін жоғарылату және бұған дейін орташа цистерналарды қалай өндіру керектігін білмейтін зауыттарда жаппай өндіріс талаптарын қанағаттандыру туралы айтылды. Бұл кезде неміс дизайнерлері мен технологтары мүлде басқа міндеттерді шешіп жатты: олар Т-IV жауынгерлік сапасын жақсарту үшін жұмыс жасады. Бронь үнемі күшейтіліп отырды, сөзбе-сөз «төртке», ал 1942 жылдың наурызынан бастап танкке қуатты ұзын ұңғылы 75 мм KwK.40 L / 43 тапаншасы берілді. Осылайша, «қараңғы тевтон генийінің» IV санының ақыл -ойының қауіпсіздігі мен күші күрт өсті.
Неге олай болды?
Жауабы анық.
Неміс те, кеңес танкі де өз заманының керемет дизайны болды, бірақ олар өмірлік циклінің әр түрлі кезеңдерінде болды. Жалпы алғанда, мұндай техниканың болуының негізгі кезеңдерін келесі түрде сипаттауға болады.
Біріншіден, машинаның конструкциясы, прототиптерін жасау және оларды сынау жүргізіледі. Содан кейін сериялық өндіріс пен пайдалану басталады, оның барысында технологияның әр түрлі балалық аурулары анықталады және жойылады. Міндетті түрде барлығы осы кезеңнен өтеді, бірінші неміс танкілерінің (апофеоз - Австрия Аншлюс) төмен жұмыс сипаттамаларын және бірінші сериялы «Жолбарыстар» мен «Пантералардың» техникалық сенімділік мәселелерін еске түсіру жеткілікті.
Содан кейін көптен күткен гүлдену кезеңі келеді, онда өндірушілер мен әскерилердің иелігінде жаппай өндірісте өңделген және пайдалануға сенімді өнім бар. Сонымен қатар, егер дизайн жақсы болса, онда оның айтарлықтай модернизация әлеуеті бар. Әрине, уақыт өте келе техника ескіреді. Дәл сол кезде танктің өнімділік сипаттамалары қазіргі талаптарға жеткізілді. Бірақ ерте ме, кеш пе дизайн шектеулі сипатқа ие болады, ал болашақта кез келген сипаттаманы жақсарту мүмкін болмайды (басқа қасиеттердің жол берілмейтін нашарлауынсыз). Содан кейін қазірдің өзінде жаңғырту әлеуетінің сарқылуы туралы айтуға болады. Ал ең жоғары деңгейге жеткізілген технологияның өнімділік сипаттамалары уақыт талабына сәйкес келуін тоқтатқанда, дизайн мүлде ескіреді.
1941 жылы немістердің маңызды артықшылығы болды - олардың «төртеуі» ертерек әзірленді, 1937 жылдан бастап сериялы шығарылды және оның «балалық аурулары» бұрыннан жойылды. Яғни, неміс конструкторлары жұмысында сенімді, өндірісті меңгерген және үлкен әлеуетке ие тамаша жауынгерлік көлікке ие болды.1940-1941 жылдары T-IV-нің өнімділік сипаттамалары сол кездегі қиындықтарға ашық жауап бермегендіктен, немістер бронь мен қаруды жетілдіре отырып, осы әлеуетті мақсатына сай пайдаланды. Осылайша, T-IV аусфында. F2 және G немістері танктің массасын едәуір арттырып, оның сипаттамаларын күрт жақсартып, керемет жауынгерлік көлік алды. Оның бір ғана мәселесі болды - дизайн шектеулі сипатқа ие болды, сондықтан болашақта бұл резервуарды байыпты түрде жақсарту мүмкін болмады. Төрттіктің модернизациялау әлеуеті таусылды.
Бірақ 1941 жылы Т-34 «балалар ауруларын» жою кезеңінде болды. Ол әлі де T-IV болатын өндіріс пен пайдалануды меңгерген сенімді машина болуы керек еді. Белгілі себептермен Т-34-тің дамуы едәуір кешіктірілді: бұл әскери тапшылық жағдайында, өнеркәсіпті эвакуациялау және жаңа зауыттарда «отыз төрт» өндірісін орналастыру жағдайында жасалуы керек еді.
Нәтижесінде біз Т-34-те жаңа жоғары сапалы ауа тазартқыштар, бес жылдамдықты беріліс қорабы, ілініс жақсартулары және т.б. орнатыла бастаған 1943 жылдың наурыз айына дейін ғана шынымен сенімді және технологиялық жетілдірілген танкке ие болдық. Бірақ мұнда мен бірнеше нюанстарды атап өткім келеді.
Сөзсіз, Т-34 қондырғыларының сенімділігі көп жағдайда неміс танк құрастырушыларының Төрттікке бергенімен бірдей бола алмады. Мысалы, 1943 жылы отандық B2 дизельді қозғалтқышының ресурсы 250 сағатқа жетті, бірақ неміс қозғалтқыштары кейде төрт есе көп көрсете алады. Алайда, бұл жерде абсолютті сандарды салыстыру емес, ресурстың танк алдында тұрған міндеттерге сәйкестігі маңызды. 1942 жылы «отыз төрт» барлық кемшіліктерімен терең танк операцияларын жүргізуге өте қолайлы болды. Бұл Сталинград шайқасы кезінде дәлелденді, біздің танк бөлімшелері алдымен өз орындарына жүз шақырымнан астам қашықтықты еңсере алады, содан кейін қорғаныс шайқастарында күреседі, содан кейін 150-200 шақырымды еңсере отырып, шабуылға шығады.
Иә, 1942 жылы Т-34 экипаждың үш мүшесіне арналған мұнара әлі жоқ. Иә, бақылау құрылғылары көп нәрсені қалдырды. Иә, механик -жүргізушілерге тек фашистермен ғана емес, сонымен бірге басқару тұтқаларымен де күресуге тура келді, бұл белгілі бір жағдайларда 32 келіге дейін күш жұмсауды қажет етті. Иә, сол қозғалтқыштың ресурсы 1942 жылы белгіленген 150 сағатқа жетпеді. Бірақ бәрібір, танктің техникалық жағдайы оны негізгі мақсатына - қару -жарақтың ірі әскери топтарын қоршау операцияларын қоса алғанда, жылжымалы танк соғысына қолдануға мүмкіндік берді.
Дегенмен, әрине, 1942 жылғы Т-34 үлгісі-1943 жылдың басы неміс T-IV ausf фонында өте жақсы көрінбейді. Ұзын ұңғылы 75 мм артиллериялық жүйемен жабдықталған F2.
1943 жылы келді
1943 жылдың сәуірінен бастап Вермахт Т-IV-дің ең озық модификациясын, атап айтқанда Осфты ала бастады. H. Бұл серияның алғашқы танктері алдыңғы Ausf -тан ерекшеленді. G тек қана күшейтілген мұнаралы шатыр броньымен. Алайда, сол жылдың жазынан бастап Осфтың тігінен орналасқан фронтальды бөліктері. H болат 80 мм қатты илектелген броньдан жасалған. Бұрын айтылғандай, алдыңғы модификацияда бұл бөлшектердің қалыңдығы 50 мм болатын және олардың үстіне қосымша 30 мм бронь табақтары дәнекерленген немесе болттармен бекітілген. Монолитті броньдар бірдей қалыңдықтағы екі параққа қарағанда снарядқа төзімді болғандықтан, неміс танкерлері сол бөліктің массасымен жақсы қорғауды алды.
Алайда, соңғы мәлімдемені дау айтуға болады. Алайда де -Марра формуласы бойынша жасалған есеп снарядтың баллистикалық ұшының жоғалуын ескере отырып, 50 және 30 мм екі цементтелген плитаны сындыруға қарағанда 80 мм қатты цементтелген плитаны сындыру үшін аз энергияны қажет ететінін көрсетеді. 1 -ші тақта. Әрине, де Марр формуласы мұндай қалыңдықтағы броньдардың беріктігін бағалауға арналмаған (ол 75 мм -ден асатын қалыңдықта азды -көпті жұмыс істейді) және бұл өз қатесін беруі мүмкін. Бірақ тағы бір нәрсені ескеру керек - дәнекерленген (немесе болтпен бекітілген) 30 мм броньды тақтаймен фронтальды бөлігіне тиген снаряд, броньды сындырмай -ақ, орнынан осындай пластинаны қағып жіберіп, танкті жасай алады. маңдай келесі қабықшаларға осал.
Осылайша, T -IV қорғанысы шыңына жетті - Осфте. Қару -жарақ тақталарының қалыңдығы максималды мәнге дейін ұлғайтылды және болашақта жоғарылаған жоқ. Сонымен қатар, 1943 жылы неміс қару -жарағының сапасы әлі төмендеген жоқ, сондықтан бұл Ausf болды деп айта аламыз. N ең қорғалған «төртке» айналды. Сонымен қатар Осуф. N оның ең үлкен нұсқасы болды - барлығы 1943 жылдың сәуірінен 1944 жылдың мамырына дейін, М. Барятинскийдің айтуынша, шассиінде өздігінен жүретін және шабуыл қаруын есептемегенде кемінде 3774 танк шығарылған.
Бірақ, екінші жағынан, бұл Осуф. H «шыңына» жеткен неміс T-IV орташа танкінің сапасы төмендей бастаған «бұрылыс нүктесі» болды.
1943 жылдың жазында броньды соңғы күшейтумен қатар, танк 5 мм парақтардың кумулятивті экрандарын алды. Мұндай қорғаныстың құны, шынын айтқанда, өте, өте түсініксіз болды.
Иә, Қызыл Армияның «сауыт тесетін» снарядтары 1942 жылы айтарлықтай мөлшерде пайда болды. Бірақ олардың сапасы, әдетте, көп нәрсені қалайды. Негізінде олар снарядтың бастапқы жылдамдығымен салыстырмалы түрде төмен қару -жарақпен жабдықталған - 76 -мм «полк» мод. 1927 және 1943, ал 1943 жылдан бастап - 1938 жылғы 122 мм гаубицалар. Сонымен қатар, біздің жаяу әскер 1943 жылдың ортасына қарай РПГ-43 кумулятивті гранаталарын алды, ал РПГ-6 сол жылдың қазанында.
Кумулятивті снарядтар, әрине, «үш дюймдік» полктің танкке қарсы мүмкіндіктерін едәуір арттырды, бірақ соған қарамастан, кеңес әскерлері 45 мм танкке қарсы жабдықтармен және 76 мм ZiS- 3, ол 30 мм T-IV бүйірлік броньмен өте жақсы күрескен.
Төртінші «қалқандар» 5 мм кумулятивті оқ -дәрілерден жақсы қорғанған болуы мүмкін, бірақ танк экипажының жағдайын ескере отырып. Ausf алдыңғы модификациясының «төрттігі». G ұрыс алаңын бақылауға арналған 12 көру слоттары болды. Олардың бесеуі танк командиріне жан-жақты көрінуді қамтамасыз ететін командирдің күмбезінде орналасқан. Жүктеушіде тағы төрт осындай слот болды. Зеңбірекшінің қару -жарақ құралдары болмады, тек мылтықтан басқа, бірақ жүргізушінің екі көру слоты болды (алға және оңға), ал радио операторында бір. Бір қызығы, неміс танктері перископты бақылау құралдарын елемеді - тек жүргізушіде (шын, айналмалы, KFF.2) болды.
Өздеріңіз білетіндей, Осф. Қарау слоттарының саны екі есе қысқарды - 12 -ден 6 -ға дейін. Командирдің күмбезіндегі бес слот және механикаландырылған жетекте бір ұя қалды. Қалған слоттар мағынасын жоғалтты - олардың көрінісі кумулятивті экрандармен жабылды.
Әрі қарай нашарлайды.
Майдан жаңа және жаңа танктерді талап етті - мүмкіндігінше көп. Немістер T-IV Ausf дизайнының әділ жеңілдетілуіне мәжбүр болды. N. Нәтижесінде, танк өзінің жалғыз перископиялық бақылау қондырғысынан айырылды - «төрттіктің» механик -жүргізушісі тек бір ғана көру ұяшығымен қалды, ал кейбір цистерналар мұнара айналатын электр қозғалтқышынан да айырылды. Енді оны қолмен айналдыру керек болды … Ausf -тың нақты мөлшері. Автор бұл «инновациялар» туралы білмейді, бірақ мұндай толық жиынтығы бар цистерналар осы модификация өндірісінің соңына қарай конвейерден шығып кетті деп сенімді түрде айта аламыз.
Ал жалпы кеңестік танк күштері туралы және Т-34 туралы не деуге болады?
Зауыттар меңгерген Т-34 сенімділігінің біртіндеп жоғарылауы бұрын айтылған. 1943 жылдың қаңтарынан бастап біздің Т-34-тер жоғары сапалы циклондық ауа тазартқышты алды, соның арқасында резервуардың қозғалтқыш ресурсы кейде төлқұжат құнынан асып түсті. 1943 жылдың маусымынан бастап Т-34 шығаратын барлық зауыттар жаңа беріліс қорабын игерді, содан кейін танкті басқару «ғажайып батырлардың» болуын тоқтатты.
Бақылау қондырғыларының жағдайы да айтарлықтай жақсарды, ол туралы мен «Т-34 бақылау аппараттары мен өртті бақылау эволюциясы туралы» мақаласында сипаттадым. Өкінішке орай, командирдің күмбезін орнату аз нәтиже берді. Біріншіден, оны пайдалану тар танк командирі үшін тар мұнарада қозғалу қажеттілігіне байланысты ыңғайсыз болды. Екіншіден, көру слоттары нашар орналасқан, сондықтан оларды люк ашық болғанда ғана қолдануға болады. Үшіншіден, командирдің күмбезінің өзі нашар қорғалған және тіпті шағын калибрлі снарядтармен де оңай еніп кеткен.
Бірақ МК-4 өте табысты перископиялық бақылау қондырғыларының пайда болуы және тиегішті өзінің перископиялық қондырғысымен қамтамасыз ету, әрине, Т-34 туралы ситуациялық хабардарлықты едәуір арттырды. Иә, әрине, немістерде қару ұстауға қатысы жоқ, ұрыс алаңын үнемі бақылай алатын танк командирі болды, бұл үлкен артықшылық болды. Бірақ оның қолында командир мұнарасының тек 5 бақылау слоты болды, оған барлық қалауымен ол бір мезгілде қарай алмады.
Т-34-те екі адам жағдайды бірден бақылай алады. Бірақ, әрине, танк оқ атпаған кезде ғана. Осылайша, ұрыс даласынан өтіп бара жатқанда, көрінудегі артықшылық тіпті кеңестік танктің артында қалуы мүмкін екені белгілі болды (әдетте өрт қысқа аялдамалардан атылатын).
Әрине, барлық «отыз төрт» МК-4 алған жоқ, көпшілігі салыстырмалы түрде тар көзқарасқа (26 градус) ие отандық құрылғылармен қанағаттануға мәжбүр болды. Есіңізде болсын, сол PT-K, шын мәнінде, танк көрінісінен алынған «калька» болды және 2,5 есеге дейін өсті, бұл әдеттегі көру ұясына қарағанда үлкен артықшылық болды.
Тиісінше, біз айта аламыз …
Техникалық сенімділік тұрғысынан
Т-34 модулі. 1943 T-IVH-ден төмен болды, бірақ оның ресурсы шабуыл операцияларына қатысу үшін және жаудың әскери топтарын терең қамту үшін жеткілікті болды. Басқаша айтқанда, Т-34 сенімділігі танк алдында тұрған міндеттерді шешуге мүмкіндік берді.
Эргономикалық
Т-34 модулі. 1943 ж. Т-34 үшін олар мұнара мен танкті басқаруды ыңғайлы етті, ал немістер эргономиканы біршама нашарлатты-қуатты 75 мм зеңбіректің орналасуы неміс танкінің мұнарасының сауыт көлеміне әсер етпеді. Жалпы алғанда, Т-34 эргономикасы танк алдында тұрған міндеттерді шешуге қабілетті болды.
Ситуациялық ақпараттандыру тұрғысынан
Жоғарыда айтылғандай, ол неміс танкінде айтарлықтай нашарлады. Және ол кеңесте айтарлықтай жақсарды. Менің ойымша, Т-34. 1943 және T-IVH, егер баламасы болмаса, өте жақын, тіпті «төрт» экипажының қосымша мүшесін ескере отырып.
Ұтқырлық тұрғысынан
T-IVH меншікті қуаты 11,7 литр болды. бар. тоннасына, ал Т-34 мод. 1943 - 16, 2 б. с / т, яғни бұл көрсеткіш бойынша ол өзінің неміс «қарсыласынан» 38% артық болды. Иә, біздің танк дизельді қозғалтқыштары әрқашан төлқұжат мәндерін бермеді, бірақ бәрібір, артықшылық кеңестік машинада қалды. Жердегі меншікті T-IVH қысымы 0, 89 кг / см 2, Т-34 үшін-0, 79 кг / см 2 болды. Т-34 режимінің қуат қоры. 1943 алда - 210 км -ге қарсы 300 км.
Біз кеңестік танктің нақты артықшылығын анықтаймыз. Оның үстіне - ұрыс даласында да, шеруде де.
Дене сауыттары бойынша
T-IVH T-34 модулінен екі маңызды артықшылығы болды. 1943 - оның фронталь проекциясы мен командирдің күмбезі жақсы қорғауға ие болды. Қалғандарына келетін болсақ (бүйірлері, қатаң, төбесі, асты), неміс танкі аз қорғалған.
Бұл не әкелді?
Авиацияға қарсы -әрине, Т-IVH де, Т-34 те дәл осылай бомбадан зардап шекті, бірақ Т-34 корпусының 15 мм броньы 10 мм Т-IVH-ден сәл жақсы зеңбіректен қорғалған.
Үлкен калибрлі артиллерия мен минометтердің соққысына қарсы -әрине, 122-152 мм снарядтың тікелей соққысы бір немесе басқа танкке төтеп бере алмады, бірақ түбі, бүйірлері мен төбесі әлсіз болғандықтан, T-IVH жақын жарылыстар мен минометтердің сынықтарына осал болды. миналар. Осылайша, Т-34 корпусының тік бүйірлік сауыты 45 мм болды, ал T-IVH тек 30 мм болды. Сонымен қатар, Т-34 әлдеқайда үлкен роликтермен жабдықталған, бұл тараптарға қосымша қорғаныс берді.
Танкке қарсы миналарға қарсы - Т-34 артықшылығы. Оның төменгі жағы садақтан басталады, шамамен 45 градус көлбеу орналасқан. қондырғы жеріне дейін 45 мм қорғалған, содан кейін 16 және 13 мм. T -IVH үшін көлбеу бөлікті қорғау 30 мм, содан кейін - 10 мм.
Жаяу әскердің танкке қарсы қаруына қарсы. Гранаталар, Молотов коктейльдері мен танкке қарсы зеңбіректерді ескере отырып, Т-34 артықшылығы бар. Вермахт Т-34-ке қарсы тиімді жаяу қару-жарақ алды, тек «патронды патрондардың» пайда болуымен.
Танкке қарсы артиллерияға қарсы (ПТА). Бұл жерде баға беру өте қиын. Ресми түрде, Т -34 -тің бүйірден жақсы қорғалғанын, ал Т -IVH - фронталь проекцияда айқын екенін айтумен шектелуге болады. Бірақ іс жүзінде бәрі әлдеқайда күрделі.
Алдымен мен РТА қолдану тактикасының негізі оның жасырын позицияларын ұйымдастыру екенін атап өтемін. Сонымен қатар, бұл позициялар кросс -от мүмкіндігінің есебімен таңдалады. Басқаша айтқанда, дұрыс ұйымдастырылған қорғаныста ПТР танкілердің бүйірінен оқ ататын болады. РТА сонымен қатар маңдайынан атуы мүмкін, бірақ оның қорғанысы мен РТА калибрін ескере отырып, бронетехниканың сенімді жеңілуін қамтамасыз ететін қашықтықта.
Осылайша, калибрі 50 мм және одан төмен танкке қарсы автокөліктерге қарсы тұру тұрғысынан T-IVH, әрине, Т-34-тен төмен. Иә, Т-34-тің фронталь проекциясы Т-IVH-ге қарағанда аз қорғалған. Бірақ ол әлі де осындай өрттен өте жақсы қорғаныс берді - оны бос нүктеде ғана тесуге болады. Т-34-тің бүйірлері Т-IVH-тің 30 мм тік броньдары үшін өте жақсы өткізілгеніне қарамастан, «үшінші рет» осындай танкке қарсы көлікпен тесілген.
Калибрі 57-75 мм болатын танкке қарсы мамандандырылған көлікке келетін болсақ, Т-34 және Т-IVH броньдары оның снарядтарынан өте әлсіз қорғалған. Сол 75 мм неміс танкке қарсы машинасы Т-34 мұнарасының маңдайын 1200 м-ден, ал корпустың маңдайын 500 м-ден тесіп өтті, бірақ мәселе T-IVH броньын ұқсас қашықтықтан тесіп өткен болар еді..
Осылайша, қолға түскен Жолбарыс эксперименттік түрде атқылауы оның 82 мм бүйірлік броньына 1000 м қашықтықтан атылған 57 мм екі снарядтың бірімен тесілгенін көрсетті. содан кейін 500 м-ден T-IVH фронтальды бөліктері соғылуы мүмкін екені белгілі болды. Танкке қарсы қолданылатын ауыр зеңбіректерден, мысалы, кеңестік 85 мм зениттік зеңбірек немесе әйгілі неміс 88 мм «ахт-кома-ахт» сияқты, Т-34 пен Т-ның бүйірлік немесе алдыңғы броньдары емес. -IVH қорғанған жоқ.
Осылайша, біз танкке қарсы көліктерге қарсы тұру тұрғысынан Т-34 қорғанысының толық артықшылығын анықтай аламыз, бірақ …
1943 жылы кеңес-герман майданында ПТА-мен болған жағдайдың нақты жағдайын қарастырайық.
Немістер, кейбір мәліметтер бойынша, 1942 жылдың қараша айына дейін барлық танкке қарсы артиллерияның 30% дейін 75 мм Пак 40 және 88 мм зениттік зеңбіректері болды. Қалған 70% -ның негізгі үлесі 75 мм француздық 97/38 зеңбірегі мен 50 мм ұзын ұңғылы Пак 38 болды. Сонымен қатар, 1943 жылға қарай немістер танкке қарсы самолеттердің ауқымды жеткізілімдерін ұйымдастыра алды. зеңбіректер әскерлерге - 1942 жылы әскерлерге 1145 осындай бронетранспортерлер жіберілді », Пак 40 немесе қаруланған Ф -22 қаруланған. Ал 1943 жылы оларды босату жалғасты.
Сонымен қатар, 1943 жылдың басында КСРО РТА әлі де 45 мм зеңбірек режиміне негізделді. 1937 жылы (неғұрлым заманауи және қуатты 45-мм артиллериялық М-42 жүйесі 1943 жылы ғана шығарылды) және 76-мм ЗиС-3, ол әлі де әмбебап, танкке қарсы емес. Кеңестік өздігінен жүретін зеңбіректерге келетін болсақ, олар сол 76 мм зеңбіректі немесе ұзындығы 22,7 калибрлі 122 мм қысқа ұңғылы гаубицаны орнатты. СУ-122, әсіресе оны кумулятивті снарядтармен жабдықтағаннан кейін, өте қуатты танкке қарсы қаруға айналады деп болжалды. Бірақ бұл үміттер «миномет» баллистикасының арқасында ақталмады, сондықтан неміс танкілерінің жеңілісі өте қиын болды. Бірақ 57 мм ZiS-2, тіпті Курск дөңесіне дейін, өте аз мөлшерде піскен.
Нәтиже мынау.
Қатаң айтқанда, Т-34 қару-жарағы оған Т-IVH-мен салыстырғанда танкке қарсы машиналардан жақсы қорғауды қамтамасыз етті. Бірақ 1943 жылдың басында немістер өздерінің жауынгерлік құрамаларын өте қуатты танкке қарсы артиллериямен қанықтыра алғанын ескере отырып (1943 жылы өндірістен шығарылған ең әлсіз 50 мм неміс зеңбірегі ең жақсы мамандандырылғанмен салыстырылатын болды). 45-мм М-42, ол 1943 жылы ғана шығарылды), Т-34 ұрыс алаңында аман қалу Т-IVH-ден әрең асады. Т-34-тің ең жақсы қорғанысы әлі де маңызды болды, өйткені көптеген 50 мм Пак 38 және басып алынған «француздық» Пак 38 ұшақтары оған төтеп бере алмады, бірақ кеңестік F-22 ұшақтары мен одан да қуатты 75 мм Пак 40-тар оны сенімді түрде жеңді..
Сонымен қатар, T-IVH жақтары бәріне осал болды, оның ішінде тіпті 45 мм зеңбірек модулі. 1937, сондықтан 1943 жылы да бұл параметрде артықшылық «отыз төртке» берілуі керек. Бірақ неміс танкінің қуатты «маңдайы» белгілі проблеманы ұсынды-мұнда тек ZiS-3 500 м аспайтын қашықтықта 80 мм қару-жарақ снарядтарына ене алатын онымен күресуге болатын.
Немістер Т-34 фронтальдық броньына 500 м аспайтын қашықтықта 75 мм Пак 40 калибрлі снарядпен сәтті соққы берді деп сенді.
Жоғарыда айтылғандардың негізінде мынадай қорытынды жасауға болады.
Т-34 танкке қарсы зеңбіректерден қорғаныс Т-IVH-ден гөрі жоғары болды, бірақ немістер 75 мм қуатты мамандандырылған танкке қарсы қондырғыларға жаппай көшудің арқасында ұрыс алаңында осы көліктердің өмір сүру мүмкіндігіне қол жеткізді. зеңбіректер мен танкке қарсы мақсаттарда 88 мм зениттік қаруды кеңінен қолдану.
Дегенмен, мұнда кеңестік танктің артықшылығын мойындау керек. Немістердің танкке қарсы зеңбіректердің жаңа үлгілеріне асығыс көшуге мәжбүр болғаны және оларда кездескен өте маңызды мәселелер, әрине, танкке қарсы машиналар өндірісінің белгілі бір мөлшерде қысқаруына әкелді. егер олар ескі үлгідегі мылтықтар шығарса, яғни 37-50 мм калибрлі немістер алады.
Сонымен қатар, өте қуатты 75-мм Пак 40 зеңбірегі берген барлық артықшылықтар үшін ол әлдеқайда аз мобильді болды (мамандандырылған мехтяг қажет болды, ал сол ZiS-3 тіпті жеңіл машиналармен тасымалданды), бұл өте жақсы болды. Ұрыс алаңында қолмен қозғалу қиын, атыс кезінде бипод жерге көмілген, сондықтан оны айналдыру ғана емес, сонымен қатар мылтықты орналастыру да мүмкін емес еді және т.
Яғни, иә, немістер Т-34-ке тапсырыс беру мәселесін шеше алды, бірақ оның бағасы өте жоғары болды-іс жүзінде олар өздерінің танкке қарсы көлігін жаңа буын қаруымен жаңартуға мәжбүр болды. Бірақ КСРО T-IVH қарсыласуы үшін артиллериялық жүйелер жеткілікті болды.
Осылайша, РТА әсеріне төзімділікпен салыстырғанда, алақан әлі де кеңестік танкке берілуі керек.
Мылтық қуаты тұрғысынан
Әрине, мұнда жеңімпаз T-IVH болып табылады. Оның 75 мм ұзын ұңғылы қаруы кеңестік F-34 зеңбірегінен әлдеқайда күшті болды. Алайда, бұл артықшылық тек танктер мен өздігінен жүретін зеңбіректерге қарсы күресте маңызды болғанын есте ұстаған жөн, бірақ барлық басқа нысана түрлері (мысалы, жаяу әскерлер, қарусыз автокөліктер, артиллерия және т.б.) жеңілгенде, неміс мылтықтың кеңестік қарудан артықшылығы жоқ.
Танк дуэльі тұрғысынан
Мұнда артықшылық неміс T-IVH үшін де бар. Алайда, бұл бір қарағанда көрінгендей керемет емес.
Ұзын ұңғылы «төрттіктің» зеңбірегі Т-34 корпусына 500 м, мұнараға 1200 м дейін жетті. Сонымен бірге біздің Т-34 F-34 T-IVH мұнарасына өте алады. қашықтығы 1000 м, бірақ корпус 80 мм бөлігінде - тек қосалқы калибрлі және 500 м -ге жақын. 1941 және 1942 жылдары 1943 жылға қарай «салбыраған» кеңестік көрікті жерлердің сапасы белгілі дәрежеде «көтерілді», дегенмен ол әлі Германия деңгейіне жете алмады. Және, әрине, Т-34 командирінің зеңбірекші функцияларын орындау қажеттілігі танкілік дуэльде сәттілікке ықпал етпеді.
Тұтастай алғанда, мүмкін, біз T-IVH-дің алыс қашықтықтағы шайқаста артықшылығы болды деп айтуға болады, бұл танктер жақындаған сайын айтарлықтай төмендеді.75-мм қару-жарақпен қаруланған неміс танктері нысандарының негізгі бөлігін (жалпы көлемнің 69,6%) 600 м-ге дейінгі қашықтықта соққанын ескере отырып, танкке қарсы мүмкіндіктерінің айырмашылығы. IVH және T-34 керемет деп саналмайды. Соған қарамастан, бұл мәселеде артықшылық әлі де неміс квартетінде.
қорытындылар
Әрине, Т-34 сенімділігі мен эргономикасы бойынша T-IVH-ден төмен болды, бірақ 1943 жылғы Т-34-тің екеуі де орташа танкке тән міндеттерді орындау үшін жеткілікті болды. Т-34 соғыс алаңында ұтқырлығы, маневрлігі мен ұтқырлығы жақсы болды, және біздің танктің бұл артықшылығын асыра бағалау мүмкін емес.
Т-34-тің жағдайлық хабардарлығы, егер T-IVH-ден төмен болса, соншалықты маңызды емес, дегенмен, әрине, экипаждың бесінші мүшесінің болуы T-IVH-ге айтарлықтай артықшылықтар берді. «Отыз төрт» танкке қарсы машиналармен, миналармен, далалық артиллериямен, авиациямен, жаяу әскерлермен бетпе-бет келу тұрғысынан «төртке» қарағанда жоғары болды, бірақ танкке қарсы мүмкіндіктері бойынша Т-IVH-ден төмен болды.
Жоғарыда айтылғандардың жиынтығында Т-34 және Т-IVH шамамен эквивалентті жауынгерлік машиналар ретінде қарастырылуы керек.
Бұған қоса, мен бұл танктер мен Т -34 модулі туралы бұрын айтқан ойымды қайталай аламын. 1943 және T-IVH олардың туған сәтіне сәйкес келді. 1943 жылы біздің армия мобильді соғыстың ең жақсы дәстүрлері бойынша кең ауқымды шабуылға көшті, сол кезде танктер жаудың қорғанысын бұзып, операциялық кеңістікке еніп, артқы құрылымдарды, жорықтағы әскерлерді және басқа да ұқсас нысандарды жойды. Осының барлығымен 1943 жылғы Т-34 үлгісі T-IVH-ге қарағанда жақсы жеңе алды. Сонымен қатар, немістер үшін кеңестік танк сынақтарына қандай да бір түрде қарсы тұру қажеттілігі күн тәртібінде тұрды, бұл жерде Т-IVH бұл тапсырманы Т-34-тен жақсы орындады.
Басқаша айтқанда, T-IVH және T-34 өте өзгеше болғанымен және олардың әрқайсысының «қарсыласынан» белгілі бір артықшылықтары болғанына қарамастан, 1943 ж. Осы жауынгерлік машиналардың потенциалдары іс жүзінде болған кезде, оларды «тепе-теңдік нүктесі» деп санауға болады. теңестірілді.
Алайда, болашақта неміс техникасының сапасы төмендей бастады, T-IVH-де кейінгі шығарылымдарда немістер жауынгерлік тиімділік есебінен үнемдеуге мәжбүр болды.
Кеңес әскерлері әйгілі Т-34-85 алды, онда Т-34 дизайнының әлеуеті толық ашылды.
