Көп ұзамай көптеген елдердің әскери сарапшылары абдырап қалды - Үндістан өзінің жеке сүңгуір қайығының иесі болады. Қазіргі уақытта Үнді флотында тек Ресейде, Германияда және Францияда шығарылатын дизельді сүңгуір қайықтар бар. Сонымен қатар, 2006 жылы Ресейде шығарылған «Нерпа» ядролық сүңгуір қайығын жалға беру туралы келіссөздер жүргізілуде. Нерпаны Үндістанға 2011 жылдың қазанында беру жоспарланған болатын. Кейінірек бұл күнді 2012 жылдың бірінші тоқсанына ауыстыру туралы шешім қабылданды.
Мамандардың айтуынша, қайықтың дизайны кеңестік 670 «Скат» жобасына негізделген. Arihant құру кезінде үнді инженерлері 877 Варшавянка дизельді жобасының құрылымдық элементтерін де қолданды. Үнді теңізшілері екі жобамен де таныс.
Бірақ Үндістанның Arihant атомдық суасты қайығын жасауы бүкіл әлемдегі мамандарды таң қалдырды. Құрылысқа ресейлік мамандар тартылды, соның арқасында ядролық сүңгуір қайық өзінің тактикалық және техникалық сипаттамалары бойынша ең заманауи ресейлік қайықтарға ең жақын.
Әрине, мұндай оқиға назардан тыс қалмады. Мысалы, Пәкістан үкіметі мұндай кеменің пайда болуы екі ел арасындағы қалпына келтірілген нәзік тепе -теңдікті бұзуы мүмкін екенін айтып, қазірдің өзінде қарсы пікір білдірді. Бұған қоса Үнді мұхитының жағалауында орналасқан көптеген елдер алаңдаушылық білдірді.
Арихант - бұл шынымен де аймақта өзгеріс жасауға қабілетті суасты қайығы. Өйткені, ол Үндістанда шығарылған Sagarika баллистикалық зымырандарымен жабдықталған. Зымырандардың саны - 12. Жеті жүз шақырымдық ұшудың максималды қашықтығын ескере отырып, Үндістан флотында жеке меншікті ядролық сүңгуір қайықтың болуы неге көршілерінің осындай дүрбелеңге әкелгені түсінікті болады.
Мамандардың айтуынша, «Арихант» экипажы Нерпа бортында дайындықтан өтеді. Сонымен қатар, ресейлік мамандар екі сүңгуір қайықта да жұмыс істеді, сондықтан олар көп жағынан ұқсас.
Қайықтың бортына орнатылған ядролық реактордың қуаты 80 мегаватт. Бұл қайықтың желкенді автономиясының 90 күн болғаны маңызды. Егер біз оның негізгі қару -жарағы болып табылатын Сагарика зымырандарының ұшу қашықтығын ескерсек, бұл өте маңызды. Бұл автономияның арқасында қайық Үндістанның жағалауынан құлап кетуі мүмкін, содан кейін мыңдаған шақырымнан кейін шығады, бірнеше рет оқ жаудырады және қайтадан мұхиттың тереңіне еріп кетеді.
Қайық бетінің жылдамдығына 15 торапқа дейін жете алады. Сарапшылар арасында су астындағы максималды жылдамдық - 24 -тен 34 түйінге дейін қызу пікірталастар бар. Қайықтың ұзындығы да өте әсерлі - экипажы 95 адамнан тұратын 110 метр.
Мұндай автономия резерві мен осындай қуатты қаруы бар қайықтың Үндістанмен қарым -қатынасы өте шиеленіскен Пәкістан билігінің алаңдаушылығын тудырғаны түсінікті. Алайда, Үндістанның көршілері зымырандардың негізгі нысаны … Қытай болуы мүмкін екендігімен өздерін жұбата алады. Иә, көптеген әскери сарапшылар дәл осылай ойлайды. Әрине, Үнді мұхитында болғандықтан, «Арихант» салыстырмалы түрде қысқа жауынгерлік қашықтыққа байланысты зымырандарымен Қытайға жете алмайды. Яғни, дәл осы ядролық сүңгуір қайықтың жоғары дербестігінің арқасында ол ҚХР -дың жағалау суларына жетіп, көптеген ірі қалаларды қирата алатын нағыз соққы бере алады.
Әрине, әлемдегі халық саны ең көп екі ел арасындағы қарым -қатынас соншалықты ушығуы мүмкін деген факт емес. Мысалы, қазір олар өзара тиімді ынтымақтастық жағдайында - олардың арасындағы тауар айналымы жылына шамамен 40 миллиард долларды құрайды.
Қазіргі уақытта «Арихант» ядролық сүңгуір қайығы бірқатар сынақтардан өтуі керек, ал 2012 жылға қарай ол әскерилердің талаптарына қаншалықты сәйкес келетіні белгілі болады. Егер сұраныстар толық қанағаттандырылса, кем дегенде тағы төрт ұқсас ядролық сүңгуір қайықтар салынады. Кем дегенде, қайықтардың саны бойынша келісімшартқа қол қойылды.
Осылайша, егер Үндістан өзінің атомдық суасты қайықтарынан тұратын бес флотқа ие болса, оған біз 9 жылға жалға берілетін Нерпа ядролық сүңгуір қайығын қосуымыз керек, ол аймақтағы маңызды күшке айналады. Оның үстіне ірі державалардың араласпауымен Үндістан Үнді мұхитының түкпір-түкпіріндегі теңіз жолдарын толықтай басқара алады.
Осы уақытқа дейін Үндістанда теңізде мұндай күш жоқ еді. Сондықтан, тіпті сарапшылар мұның Үндістанның сыртқы саясаты үшін де, жалпы әлемдік саясат үшін қандай салдары болуы мүмкін екенін бағалауға міндеттенбейді.
