Осылайша Готланд циклы аяқталды. Біз Готландиядағы шайқастың толық сипаттамасын бердік (мүмкіндігінше), енді «айтылғанды қорытындылау» ғана қалды, яғни алдыңғы мақалалардың барлығының қорытындысын шығару. Сонымен қатар, немістердің Готландиядағы шайқас нәтижелері бойынша жасаған қорытындыларын қарастыру қызықты болады.
Төмендегілерді бірден айтуға болады. 1915 жылы 19 маусымда Готланд аралынан орыс флотының ешқандай «ұяттысы» орын алған жоқ. Шындығында, мыналар болды:
1. Балтық флотының байланыс қызметі жаудың қайзер қатысуы керек болған империялық шолу үшін әскери кемелердің көп бөлігін Кильге шоғырландыру ниетін тез арада ашуға қол жеткізді;
2. Флоттың штаб -пәтері демонстрациялық топты бөле отырып, гетерогенді күштерді қолдануды көздейтін неміс портын атқылау операциясының өте күрделі жоспарын тез арада (12 сағаттан аспайтын) әзірледі және тікелей орындаушыларға жеткізді., ұзақ қашықтықтағы жауынгерлік күштер, сондай-ақ су асты қайықтарын орналастыру мүмкін болатын жаудың соңынан жүру. Мүмкін, жоспардың жалғыз кемшілігі шабуыл объектісінің өзгеруі болды - флоттың жаңа командирі В. А. Канин, Кольбергтің орнына Мемель таңдалды;
3. Жер үсті кемелерін орналастыру жоспарға сәйкес жүзеге асырылды, алайда отандық сүңгуір қайықтардың материалдық бөлігінің кемшіліктері зардап шекті, нәтижесінде оларға жағдай қажет емес жерде патрульдік учаскелерді тағайындау қажет болды. Соған қарамастан, флоттың штаб-пәтері, тек бір ғана толық дайын жауынгерлік сүңгуір қайығы бар (біз Макс Хортонның басқаруындағы ағылшын E-9 туралы айтып отырмыз), оған оның қатысуы үлкен пайда әкелетін жерді тағайындады;
4. Қатты тұман Мемельді бомбалаудың алдын алды, бірақ Балтық флотының байланыс қызметінің дәл және кәсіби әрекеттерінің арқасында Комодор И. Карпф отряды табылды (орыс тілді дереккөздерде ол қате түрде «Карф» деп көрсетілген)), ол Балтықтың солтүстік бөлігінде мина алаңын төсеп жатқан;
5. Барлау мамандары неміс радио хабарларының шифрын тез шешуді және оларды Арнайы мақсаттағы отряд командирі Михаил Коронатович Бахиревтің флагманына жіберуді қамтамасыз етті, бұл соңғыларға И. Карпф кемелерін еш кедергісіз ұстауға мүмкіндік берді. Қарсыластар отрядында өз күштерін анықтау мен оларға басшылық ету Балтық теңіз радиотолқыну қызметінің (Балтық флотының байланыс қызметі деп аталатын) жарқын жетістігі, сонымен қатар флот кемелерімен өзара әрекеттесу үлгісі деп есептелуі керек.;
6. Танымал пікірге қайшы, М. К. Бахирев пен оның 1 -ші крейсерлік бригадасы Аугсбург, Альбатросс және үш эсминецпен шайқаста күрделі маневр жасаған жоқ. Олардың маневрлерінің талдауы, ресейлік және неміс дереккөздері бойынша, шайқастың көп бөлігінде ресейлік кемелер үнемі және толық жылдамдықпен қарсыластың бағытын кесіп өтуге немесе оны қуып жетуге тырысып, оған барынша артиллерияны қолдануға тырысқанын көрсетеді. Бұл ережеден ерекшелік тек неміс жойғыштары түтін экраны орнатылған кезде пайда болды және «Богатырь» мен «Олег» 2 -ші жартылай бригадасының кемелері оны айналып өту үшін бағытын өзгерткен кезде пайда болды, бірақ бұл жағдайда олардың маневрі деп танылуы керек. дұрыс және қазіргі жағдайға толық сәйкес келеді;
7. Орыс кемелерінің дәл атылмауы туралы кеңінен таралған пікірге қарағанда, 203 мм артиллериялық «Баян» және «Адмирал Макаров» крейсерлері 4,29% және 9, 23 дейін жетті. «Альбатросқа» соққылардың пайызы, бұл ресейлік артиллеристердің тамаша дайындығын куәландырады. Аугсбургте соққылардың болмауы соңғысының жоғары жылдамдығымен түсіндіріледі, сондықтан ол сол күні 4,5-5 мильден аспайтын көріну шегінде қала алды және крейсердің тез болуымен түсіндіріледі. ұрыс даласынан кетті.
8. М. Қ. -ның одан әрі әрекеттері. Бахирев екі фактормен анықталды, олар, өкінішке орай, орыс тарихнамасында жиі бағаланбаған. Біріншіден, ол қате түрде «Альбатросс» мина қабатын Undine класындағы крейсер ретінде анықтады. Екіншіден, бұрын керемет жұмыс істеген Балтық флотының байланыс қызметі, кейін өкінішке орай, адмирал Макаровты флагманға неміс мықты отрядының, оның ішінде бронетранспортерлердің бар екендігі туралы ақпарат беру арқылы ресейлік командирге қате ақпарат берді. Готландиядан. Нәтижесінде М. К. Бахирев жалпы не болып жатқанын және И. Карпф өз кемелерін теңізге неге алып шыққанын тек болжай алды. Егер ресейлік қолбасшы Альбатрос мина қабатын тастарға сүйреп апарғанын түсінсе, ол неміс операциясының мақсатын оңай білер еді, сөйтіп … Қарсыластың жеңіл крейсерлері мен жойғыштарын көріп, мықтылардың бар -жоғын «білетін». Неміс отряды, шын мәнінде, шегіну, М. К. Бахирев өзінің негізгі міндетін немістерге шешуші шайқас бере алу үшін алыс қашықтықтағы («Цесаревич» және «Даңқ») кемелерімен тез байланыстыру деп санады;
9. Нәтижесінде М. К. Бахирев Рун отрядына айтарлықтай қарсылық бермеді, бірақ іс жүзінде оған тек оқ жаудырды. Снарядтардың жетіспеушілігін сезінген қарсыластың брондалған крейсерімен шешуші шайқасты бастау, және басқа күшті неміс отрядымен шайқас қарсаңында мүлдем ақылға қонымсыз болар еді. Негізінде, Михаил Коронатович қолында бар ақпаратқа сүйене отырып, бірден -бір дұрыс шешім қабылдады. Сонымен қатар, М. К. Бахирев «Рурик» командирі А. М. Пышнов неміс отрядының жолын кесіп, Рунға шайқас енгізуі үшін қажетті және жеткілікті ақпаратпен;
10. «Рурик» «Рун» бөлімшесін ұстай алды және қыңырлық пен табандылықпен әрекет етті, алдымен неміс кемелерімен қашықтықты жабуға тырысты, содан кейін олармен күресіп, «Рунды» 60 бұрыштық бұрышқа жеткізді. осылайша, конвергенцияны жалғастыра отырып, жауға барлық тақтаймен әрекет ете алады. «Рун» бұрылып кете салысымен, ұрыстан шығуға тырысып, «Рурик» оның соңынан еріп, қайтадан тікелей неміс отрядына бұрылды. Өкінішке орай, сол сәтте перископ туралы жалған хабар А. М. Пышнова жалтару маневрін жасайды және осылайша шайқасты тоқтатады. Алайда, содан кейін «Рурик» неміс кемелерінің соңынан бұрылып, оларды біраз уақыт қуып жетті. Алайда, оның жылдамдықтағы артықшылығы соншалықты үлкен емес еді (бар болса), ол Рунға тез жақындады. Бұл бірнеше сағатқа созылуы мүмкін, ал бұл жолы «Рурикте» болған жоқ, әсіресе М. К. Бахирев А. М. Пышнов «Оңтүстіктен жау жақындаудан қорқу үшін». Сондықтан, сәтсіз ізденістен кейін «Рурик» кері бұрылып, крейсерлерге М. К. Бахирев;
11. Руриктің нашар атылуы (ешкімге тиіп кетпеді) шайқастың едәуір қашықтығы мен нашар көрінуімен байланысты болуы керек (Рун, оған неміс бронды крейсері анықталғаннан кейін бірден от жіберді. бір соққыға қол жеткізіңіз), сонымен қатар Рурик командасының ұстауына, өйткені 1915 жылы 1 ақпанда тас жағасындағы корпустың зақымдануына байланысты кеме операциядан алты ай бұрын жөндеуден өтті және жүргізе алмады. жауынгерлік дайындық. Мүмкін, басқа себептер болған шығар (егер олар жөндеу кезінде өзгертілмесе, негізгі батареялардың толық тозуы);
12. Британдық суасты қайығы Е-9 дәстүрлі түрде жоғары жауынгерлік дайындықты көрсетті және бронетранспортер крейсер князь Адалбертке торпедамен соққы бере алды, ол И. Крапфтың отрядына жүгірді;
Көріп отырғанымыздай, штаб офицерлері де, Балтық флотының барлауы да, арнайы мақсаттағы отряд пен оның командирлері де ешнәрсеге лайық емес. Штаб қысқа мерзімде операцияның жоспарын әзірледі, ол жоспарланғандай болмады, бірақ бәрібір немістерге айтарлықтай шығын әкелді. Е-9 жетістігін ресейлік кемелердің әрекеттеріне жатқызуға болмайды, бірақ Макс Хортон бұған қол жеткізді, өйткені оның сүңгуір қайығы қақпа отряды шыққан жерге жіберілді, яғни еңбегі Балтық флотының штаб офицерлері князь Адальберттің торпедо жасауында «сөзсіз. М. К. отрядының «нұсқауы». Бахирев И. Карпфтың күштері туралы радио барлау операцияларының үлгісі ретінде қарастырылуы керек. Арнайы мақсаттағы отрядтың командирлері мен экипаждары кәсіби және агрессивті әрекет етті, бұл жерде негізсіз, шамадан тыс тәуекелге байланысты болмады. Барлық жағдайда ресейлік кемелердің маневрін оңтайлы деп санаған жөн. И. Карпф отрядынан крейсерлердің 1 -ші бригадасы ең баяу кемені - Альбатрос мина қабатын (айтпақшы, іс жүзінде ресейлік крейсерлерден кем түспейтін) қирата алды, бұл олқылықтардың салдарынан болған жоқ. тактика, жауынгерлік дайындық немесе ресейлік экипаждардың шешімінің болмауы. 1-ші крейсерлік эскадрильяның матростары үлкен жетістіктерге жете алмады, себебі олар доцушимаға дейінгі жобалардағы кемелерде шайқасқа шығуға мәжбүр болды. М. К. -ның қолында болыңыз. Бахиревтің заманауи крейсерлері - ұрыстың нәтижесі мүлде басқаша болар еді. «Рурик» крейсеріне келетін болсақ, ол, жалпы алғанда, операция алдында алты ай бойы жөндеуден өткен кеме үшін де үлгі болды.
Михаил Коронатович Бахиревтің шешімдерін талдау Ресей әскерлерінің қолбасшысы қателеспеді деген қорытындыға әкеледі. Оның барлық әрекеттері уақытылы және дұрыс болды - әрине, М. К. Бахирев шешті.
Бірақ неміс теңізшілері туралы таңқаларлық, біз бұл туралы ештеңе айта алмаймыз.
Прибалтикадағы Кайзерлихмариннің күштері аз болғаны сөзсіз. Бірақ неміс адмиралдары өз операцияларын жоспарлау кезінде неғұрлым мұқият болуы керек еді! Олар толығымен босаңсып, орыстардан ешқандай айла күтпеген. Орыс флотының өзінің ұзақ пассивтілігімен оларды бұған итермелеуі олардың жалғыз ақтауы болуы мүмкін, бірақ … «Нормативтік актілер қанмен жазылған», және сізге ешқашан жеңілдіктер жасаудың қажеті жоқ - қаншалықты баяу болса да. және қарсылас шешуші емес болып көрінуі мүмкін. Немістер бұл шындықты ұмытып кетті, ол үшін олар төледі.
Сонымен, біз не көріп тұрмыз? Альбатрос мұқабасына қатыса алатын үш брондалған крейсердің ішінде шын мәнінде біреуі ғана қатысқан - Рун. Қалған екеуі - «князь Адалберт» пен «ханзада Генрих» алыстағы мұқаба ретінде көрінді. «Слава» және «Цесаревич» ресейлік әскери кемелері өз базаларын тастап, қажет болған жағдайда бірден теңізге шығуға дайын болған Або-Аланд скерри позициясына кетті. Олар М. К. Бахирев. Висла аузынан шығу үшін төрт сағатқа жуық уақыт қажет болған контр -адмирал фон Хопманның брондалған крейсерлері не істеді? Сіз оны қалағаныңызша атауға болады, бірақ «ұзақ қашықтықты жабу» тіркесі олар үшін мүлдем қолданылмайды.
Шамасы, Коммодор И. Карф Балтық жағалауының ортасында (әсіресе оңтүстігінде) орыс кемелерінен қорқу туралы ойлай алмады. Оның бұл әрекеті - Финляндия шығанағының тамағындағы патрульдік ресейлік крейсерлерден қорқатын жалғыз нәрсе екендігінің дәлелі. Сондықтан ол өз күштерін оңай бөліп, Рунды Любекпен бірге 1 -ші крейсерлік бригада ұстамай тұрып Либауға жіберді.
Егер немістер ресейлік флотқа қарсы тұру мүмкіндігіне байыпты қараса, олар князь Адалберт пен ханзада Генрихті шахтаға жақын орналасқан Либауға көшіру керек еді. И. Карпф отрядына көмек көрсету. Бірақ мұндай ештеңе жасалмады.
Жалпы алғанда, немістердің бірінші қателігі - ұзақ мерзімді қақпақтың болмауы операцияны жоспарлау кезеңінде жасалды, екіншісі - жойғыштардың бір бөлігімен «Роун» мен «Любек» Либауға жөнелтілді. И. Карпфтың өзі жасаған. Содан кейін оның эскадрильясын крейсерлер бригадасы М. К. Бахирев және …
Ресейлік крейсерлермен «Аугсбург», «Альбатрос» және үш эсминец шайқасының неміс сипаттамасы өте қарама -қайшы және бұл факт, ал төменде осы мақала авторының жеке пікірі берілген. Сонымен, отандық және неміс дереккөздерін салыстыру кезінде И. Карпф жай дүрбелеңге түсіп, ұрыс даласынан қашып кеткені туралы күшті әсер туады. Бастапқыда жойқын жойғыштар ерлікпен және суицидтік торпедалық шабуылға жиналды, онда жоғары орыс отряды флагманның жүгіріп келе жатқанын көріп, көзқарасын өзгертіп, оның соңынан қашып кетті. Кейіннен неміс қолбасшылары өз әрекеттерінен ұялып, өз әрекеттеріне «сәл тактикалық жарқыл» беруге тырысты. Мәселен, мысалы, ресейлік мәліметтер бойынша, «Аугсбург» қашып кетті, содан кейін жойғыштардың түтін экранымен жабылды және біраз уақыт көрінбеді. Содан кейін, крейсер М. К. Бахирев пердені айналып өтті, «Аугсбург» қайтадан пайда болды - ресейлік крейсерлерге оқ жаудырды, ол шегінуді жалғастырды және көп ұзамай тұманға жоғалып кетті. Бірақ И. Крапф сипаттағандай, бұл эпизод осылай көрінеді - «Аугсбург» шегінді, содан кейін қайтып оралды және ресейлік крейсерлердің назарын басқа жаққа аударуға тырысып, «адмирал Макаровқа» 13 минут бойы оқ жаудырды, ал ол сәтсіз аяқталды., ол қайтадан шегінді.
И. Карпф отрядының жалғыз кемесі, ол, әрине, ешнәрсеге лайық емес, - «Альбатрос» мина қабаты. Экипаж ерлікпен соңына дейін күресіп, жараланған кемесін швед территориялық суларына жеткізді, бұл оны өлімнен құтқарды. Әрине, Альбатрос интернде болды және одан әрі соғыс қимылдарына қатыспады, бірақ кейін Германияға қайтарылды.
Алайда, Альбатрос экипажының ерлігі батырлықтың басқа біреудің қабілетсіздігін өтеу құралы екенін тағы да айғақтады. Біз жоғарыда И. Карпф «Рун» мен «Любекті» жібермеуі керек еді деп айтқан болатынбыз, бірақ қазір біз бұл туралы айтпаймыз. Тіпті брондалған крейсердің қолдауынсыз орыс эскадрильясымен кездескенде де, Альбатросқа, әдетте, өлудің қажеті болмады, себебі И. Карпф бірден Рунды көмекке шақырды. Егер ол келген болса, бұл көмек уақыт өте келе, мүмкін Альбатрос аман қалуы мүмкін еді, өйткені жалғыз болса да Рун Баян мен адмирал Макаровты біріктіргеннен де мықты болды, ал Рурик әлі тым алыс еді. Бірақ Рун уақытында көмекке келмеді және неге? Штурманның қателігінен ол адасып, кемені мүлде басқа жерге, ол шақырылған жерге және қажетті жерге апара алды. Нәтижесінде ешқандай көмек келмеді, ал Альбатрос өзін жартастарға тастауға мәжбүр болды, бірақ брондалған крейсер не істеді?
Екі нәрсенің бірі - не Рун командирі өз есебінде өтірік айтты, не ақылға қонымдылық Кайзерличмарин әскери кемелерін басқаруға қажет сапа деп саналмады. Бронетранспортер командирінің екі ресейлік отрядтың арасында боламын деп шешкені, негізінен, түсінікті - штурманның қателігі салдарынан орнын «жоғалтты» және «дұрыс емес жерден» орыс отрядын тапты, сіз жаудың басқа отрядымен кездескеніңізді және бұл отрядтардың кем дегенде екеуі бар екенін елестету оңай. Бірақ содан кейін не? Рун, оның командирінің пікірі бойынша, өзін «жамандыққа» тапты, өйткені орыстар солтүстіктен және оңтүстіктен келген сияқты. Оңтүстік орыс отряды Commodore I. Karpf кемелеріне қауіп төндірді, солтүстігі ешкімге қорқытпады және солтүстікке кетті. Ал «Рона» командирі, шын мәнінде, И. Карпфқа көмектесу, оңтүстікке бұрылудың орнына, солтүстік отрядтың артынан жүгіреді, онымен шайқасқа түседі, біраздан кейін «ойланады» («Жақсы»), бұл мен, өйткені менің командирім оңтүстікте көмекке мұқтаж! «), ұрыстан шығып, оңтүстікке қарай асығады …
Данцигте брондалған крейсерлерімен бірге болған және 08.12 -де радиограмма алған фон Хопманның әрекетін қалай бағалағыңыз келеді? Кім, содан кейін 35 минут бойы, ештеңе жасамай, Олимпиаданы тыныштықта ұстады? Бірақ содан кейін тағы үш сағаттан кейін (оның кемелері ештеңе шешпеген және ешкімге көмектесе алмайтын кезде) фон Хопманн жойқындарды күтпей алға ұмтылды. Тіпті адмирал өзімен бірге алып кеткендерді де сүңгуір қайыққа қарсы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге тырыспады. Сөзсіз, фон Хопманн «реакция жасады», бірақ баға «князь Адальберт» тақтасындағы үлкен тесік және он адамның өлімі болды. Есептегі жол үшін тым көп пе?
Жалпы алғанда, неміс операциясының тұжырымдамасы да, оның орындалуы да, неміс қолбасшыларының шайқас кезіндегі әрекеті де мақұлдауға лайық емес. Тек Альбатрос экипажының ерлігі мен Любек артиллерияшыларының тамаша дайындығы, олар бірден Рурикті максималды қашықтықтан нысанаға алды, жалпы фондағы жарқын нүктеге ұқсайды.
Готландиядағы шайқастың нәтижесі қандай?
Өздеріңіз білетіндей, «альбатросс» өзін тасқа лақтырып, енді соғысқа қатыспады, торпедалы «князь Адалберт» екі айға жарамсыз болды. «Адмирал Макаров», «Баян» және «Рурик» жеңіл зақым алды.
Готланд шайқасын талқылау кезінде бұл мақаланың авторы тастарға крейсер емес, тек мина лайнер лақтырылғанына бірнеше рет өкінішпен бетпе -бет келді. Бахирев. Бірақ әділдік үшін айту керек: Балтық теңізіндегі теңіз соғысы көп жағдайда миналық соғыс болды, және мұнда жылдам мина қабатының маңыздылығын асыра бағалау мүмкін емес. Сонымен қатар, «қайзерде жеңіл крейсерлер көп» және осы тұрғыдан алғанда, альсеростың қайзерличмарин үшін жоғалуы «ундин класындағы крейсерге» қарағанда әлдеқайда сезімтал болды, М. К. Бахирев.
Немістер бұл шайқасты қалай қабылдады?
Өкінішке орай, көптеген ақпарат көздері бұл сұраққа жауап бермейді. Және бекер, өйткені әйтпесе пациенттердің мәлімдемелері сияқты. өзінің қателіктер трагедиясы кітабында:
«Мен Корольдік Әскери -теңіз күштерінде осындай« жеңістен »кейін эскадрильяның барлық командалық құрамы - адмирал да, кеме командирлері де сотқа жүгінетініне бәс тігуге дайынмын. Шын мәнінде, бұл «жеңіс» Балтық флотының кемелерінің осы соғыстағы қандай да бір рөлге қатысты барлық талаптарына нүкте қойды. Дұшпан оларды енді ескермеді және қорықпады, олардың жоғары қолбасшылығы оларға сенбеді ».
мүмкін емес болар еді.
Бірақ неміс қолбасшылығына оралыңыз. Ұрыстан 9 күн өткен соң, 1915 жылы 28 маусымда Пруссиялық Генрих адмирал штабына И. Карпф пен оның командирлерінің есептері негізінде ұрыс жағдайлары туралы есепті ұсынды. Гранд -адмирал өз баяндамасында И. Карпфты тек Любек пен Рунды отрядтан ерте бөлгені үшін айыптай отырып, неміс күштерінің әрекетін мақұлдады. Адмирал штабының бастығы, адмирал Г. Бахманн «кемелерді жанқиярлық қолдау» және «жауға жақындауға деген ұмтылыс» туралы баяндаманың түрлі -түсті тезистеріне таңданған сияқты, князь Генрихпен келіскен, бірақ оның пікірінше, торпедалық шабуыл ресейлік крейсерлер Уайтхед миналарының шегінде болған кезде тоқтатылды және торпедалық шабуылдың жалғасуы ресейлік крейсерлерді кері бұрылуға мәжбүр етуі мүмкін еді. Альбатрос құтқарылуға деген үміт. Дегенмен, ол бұл жағдайда М. К. Бахирев Альбатроспен бәрібір, тіпті швед суларында да жойылатын еді.
Алайда, Кайзер Вильгельм II мұндай керемет көзқарастар бірлігімен мүлде бөліспеді және «операцияның басында да, оны іске асыру кезінде де негізгі принциптен - күштердің шоғырлануынан ауытқуына себеп болған себептер туралы» түсіндіруді талап етті. Әрине, фон Хопман Балтық жағалауындағы неміс барлау күштерінің қолбасшысы бола отырып, бұл сұраққа ақылға қонымды жауап бере алмады. Сондықтан ол өзінің кемелерінің көпшілігінің ескіргенін және Финляндия шығанағының миналық алқаптарының артында отыруға ниеті жоқ Балтық флотының күшін бояуды бастады. «Балтық теңізіндегі күрестің жалпы жүрісі Ресей флотының бастамасы мен мүмкіндіктері өте шектеулі деген болжамға негізделген. Бұл шарт болмаса, Ресей флотының күштерінің жалпы артықшылығы … … бізді кез келген уақытта жауап соққыларын күтуге мәжбүр етеді ».
Ханзада Генрих фон Хопманның бұл баяндамасын оқығанда не ойлағанын болжауға болады, бірақ автордың айтуынша, ол басын ұстап алған. Сөзсіз, Кайзер түп -тамырымен көрді және Х. Бахманның баяндамасынан кейін оған негізгі сұрақ қойылды - неміс күштері неге дәл уақытта таратылды? Ал енді бұл сұраққа жауап ретінде фон Хопман «орыс флотының күшін» есепке алуды ұсынады, бірақ бұл флот шынымен де қуатты болғандықтан және миналық алаңдардың артында қалмағандықтан, бұл неміс күштерін шоғырландыруды қажет етеді! Бұл орындалмады. Шындығында, фон Хопманн өз есебінде былай деп жазды: «Біз Ресей флоты пассивті болып қалады деп күттік және оған араласқан жағдайда ештеңе жасамадық». Яғни, фон Хопман өзінің есебімен өзін «жерледі» деуге болады!
Бұл жағдайда князь Генридің «отты өз мойнына алудан» басқа амалы қалмады - ол Кайзерге кіші флагман жасаған күштердің бөлінуін мақұлдағанын хабарлады, дегенмен бұрын өзі бұл үшін оны қорлады. Бірақ бұл жоғары биліктің мақұлдауы (ақыр соңында Пруссиялық Генрих Гранд -адмирал атағын алған) фон Гопманның басынан «найзағай мен найзағайды» алып тастады және бұл істің соңы болды. Адмирал штабының мәліметінше, Альбатрос мина қабатшысының жоғалуы «нашар көрінудің нәтижесі болды және сол уақытқа дейін болған жауды бағаламаудың нәтижесі болды».
Басқаша айтқанда, А. Г. «Жау Балтық флотын енді ескермеді» деген емделушілер рас … керісінше. Шын мәнінде, Готландиядағы шайқастан кейін немістер орыстарды әлі де бағаламайды деген қорытындыға келді және олар мұны бекер жасады.
Шайқастан кейін бірден Адмиралстаб жеңіл крейсер Бременді және V-99 ең жаңа эсминецті Балтыққа көшірді (таңқаларлықтай, олардың екеуі де сол жылы 1915 жылы қаза тапты, біріншісі миналарда, екіншісі Новиктен от астында). Ұрыстан екі күн өткен соң, 1915 жылы 21 маусымда Кайзер Балтық жағалауына көшу туралы бұйрыққа қол қойды:
1. 4 -ші жауынгерлік эскадрилья - вице -адмирал Шмидт басқаратын Брауншвейг пен Виттельсбах типті жеті әскери кеме;
2. 8 -ші жойғыш флотилия - фригаттен -капитан Хундермарктың басқаруындағы он бір вымпел;
3. Екі сүңгуір қайық.
Адмирал штабының бастығы бұл шаралар туралы Императорлық Әскери -теңіз әкімшілігінің статс -хатшысы (яғни Әскери -теңіз күштері министріне) Тирпицке баяндады:
«Балтық теңізінің әскери -теңіз күштері,« князь Адалберт »сәтсіздікке ұшырағаннан кейін және үлкен моральдық маңызы бар« альбатрос »жоғалғаннан кейін, мүмкін болатын үлкен жетістікке жету үшін күшейтілуі керек … Ресейге қарсы әскери операциялар Балтық теңізінде қазір жіберілген арматураның бір бөлігін немесе барлығын түпкілікті тастауды талап етуі мүмкін ».
Басқаша айтқанда, 1915 жылы 19 маусымда болған Готландиядағы шайқас немесе «Готланд аралындағы ұят» (біздің кейбір тарихшылар мен публицистердің пікірі бойынша) күштердің қажетті құрамы туралы ойлардың түбегейлі өзгеруіне әкелді. Балтық жағалауы. Готландиядағы шайқас алдында мұндағы Кайзерлихмариннің миссиясын үш бронды крейсер орындай алады деп есептелді. Ұрыстан кейін немістер сол мәселелерді шешу үшін жеті эскадрильялық корпус пен екі бронды крейсерді қолдануды қажет деп тапты. Әрине, Ресейдің Балтық флотына деген көзқарастың мұндай өзгеруі «бұдан былай есепке алынбайды» дегеннен шексіз алыс.
Ал фон Хопман ше? Ресми түрде ол өз орнын сақтап қалды, бірақ қазір 4 -ші әскери кеме эскадрильясының командирі вице -адмирал Шмидтке тікелей есеп берді. Автор білетіндей (бірақ бұл дәл емес), фон Хопманн ешқашан флот отрядтарына тәуелсіз басшылықты білдіретін лауазымдарды ұстамады.
Және соңғы нәрсе. Жоғарыда айтқанымыздай, Мемель рейдінің негізгі мақсаты - неміс халқының қоғамдық пікіріне әсер ету. Снарядтар болған жоқ, бірақ Балтықтың оңтүстігінде ресейлік крейсерлердің пайда болуы мен Альбатросс өлімі туралы ақпарат кеңінен танымал болды - мысалы, 20 маусымда (шайқастан кейінгі күні) Revel газеттері Стокгольмнен жеделхат жариялады. Готландия түбіндегі шайқас. Көптеген барлау мәліметтері бойынша, мина қазушының қайтыс болуы Германияның қоғамдық ортасында үлкен әсер қалдырды, ал шын мәнінде адмирал Г. Бахман бұл туралы «үлкен моральдық маңызы бар» деп айтты. Осылайша, осы мағынада ресейлік операция толығымен сәтті аяқталды.
Назарларыңызға рахмет!
