Өз заманының батырлары. Ресей, АҚШ және Қытайдың ұзақ мерзімді бомбардировщиктері

Мазмұны:

Өз заманының батырлары. Ресей, АҚШ және Қытайдың ұзақ мерзімді бомбардировщиктері
Өз заманының батырлары. Ресей, АҚШ және Қытайдың ұзақ мерзімді бомбардировщиктері

Бейне: Өз заманының батырлары. Ресей, АҚШ және Қытайдың ұзақ мерзімді бомбардировщиктері

Бейне: Өз заманының батырлары. Ресей, АҚШ және Қытайдың ұзақ мерзімді бомбардировщиктері
Бейне: ЖАПАРОВ СОҒЫС АШТЫ — ҚЫРҒЫЗДАР АТҚА ҚОНДЫ — ӘЛЕМ ШОШЫП ЖАТЫР! 2024, Наурыз
Anonim
Кескін
Кескін

Әлемнің жетекші елдері алыс қашықтықтағы авиациясын қайта жарақтандыруды жоспарлап отыр. Осы мақсатта Америка Құрама Штаттарында болашағы зор бомбалаушы Northrop Grumman B-21 Raider, Туполев Ресейде PAK DA жобасымен айналысады, ал Қытайда Сиань Н-20 ұшағы жасалады. Бұл ұшақтар туралы көп нәрсе білмейді, бірақ оларды салыстыруға және ұқсастықтарды немесе айырмашылықтарды табуға болады.

Американдық «рейдер»

Ашық дереккөздердің хабарлауынша, АҚШ әуе күштеріне арналған B-21 Raider «ұшатын қанат» конструкциясымен ұзақ қашықтыққа ұшатын бомбалаушы болады. Жоба борттық жабдықтың ашық архитектурасын қолданады. Әуе корпусы мен жүйелердің бөліктерін жасау кезінде жасырын тақырыптағы заманауи әзірлемелер ескеріледі.

«Шапқыншының» нақты тактикалық -техникалық сипаттамасы белгісіз болып қала береді. Ол өлшемі мен салмағы бойынша B-2A Spirit сериясына ұқсас болады деп сенуге негіз бар. Сонымен қатар, жаңа технологиялар мен компоненттер ұшу өнімділігі мен экономикалық көрсеткіштерді жақсартады. В-21 оқ-дәрілеріне АҚШ-тың алыс қашықтықтағы авиациясына арналған қолданыстағы және болашақтағы ракеталық және бомбалық қару-жарақтар кіреді.

Кескін
Кескін

Әуе күштерінің жоспарлары шамамен құрылысты қарастырады. 100 жаңа бомбалаушы. Оларға қолданыстағы В-1В және В-2А ұшақтарын ауыстыруға тура келеді. Өндірістік көліктерді қондырғылармен бөлу онжылдықтың ортасында басталады; бірінші эскадрильялардың бастапқы операциялық дайындығына жиырмасыншы жылдардың екінші жартысында қол жеткізіледі.

Орыс кешені

«Ұзақ мерзімді перспективалық авиациялық кешен» әлі де құпия, бірақ оның сыртқы түрін елестетуге мүмкіндік беретін үзік-үзік деректер мен әр түрлі бағалар бар. PAK DA «ұшатын қанат» схемасы бойынша салынып жатыр және дыбыссыз болады. Ең заманауи авиониканы, сондай -ақ қолданыстағы өнімнің біріне негізделген озық турбожетті қозғалтқыштарды қолдану ұсынылады. Көрінуді азайту бойынша шаралар күтілуде.

PAK DA континентаралық диапазонда ұшуға мәжбүр болады және кем дегенде 20-30 тонна пайдалы жүкті алып жүруі керек. Қару ассортиментінде қазіргі заманғы және жетілдірілген модельдер болады. Жарылғыш әр түрлі типтегі бомбалар мен зымырандарды алып жүре алады. гиперсоникалық - ядролық және шартты.

Кескін
Кескін

Мамыр айында PAK DA алғашқы эксперименттік құрылысының басталғаны белгілі болды. Сонымен қатар, жаңа қозғалтқышты ұшу зертханасында сынау биыл басталады. Бірінші рейс 2025 жылға қарай жүзеге асады, ал серияның басталуы мен әскердегі даму онжылдықтың екінші жартысына жоспарланған.

Бірінші қытай

Қытай өзінің алыстағы бомбалаушы ұшағын алғаш рет жасап жатыр. Сиань авиация өнеркәсібі корпорациясы H-20 немесе H-X ұшақтарын жасайды. Белгілі себептерге байланысты ол туралы өте аз мәлімет бар, ал қолда бар мәліметтер көбінесе бір -біріне қарама -қайшы келеді. Атап айтқанда, әр түрлі ақпарат көздері интегралды схеманы немесе «ұшатын қанатты» қосалқы немесе дыбыстан жоғары ұшу жылдамдығы туралы айтады. Сонымен қатар, олар көрінудің төмендеуі туралы айтады. Ресейлік технологияларды немесе компоненттерді қолдану туралы болжам жасалған.

Ұшақта шамамен жанармай құюсыз ұшу қашықтығы болуы керек. 8-10 мың км, бұл оған деп аталатын жерден тыс жерде жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Екінші аралдар тізбегі. Жауынгерлік жүктеме кемінде 10-12 тоннаны құрайды. Н-20 қаруының тақырыбы жабық күйінде қалады, бірақ заманауи және жетілдірілген қанатты ракеталарды қолдану болжануда.

Кескін
Кескін

Әр түрлі деректерге сүйенсек, Сиань Н-20 2000 жылдардың басынан бастап жасалып, оныншы жылдардың басында прототип құрастырылған. Болжам бойынша, 2013 жылдан бастап ол ұшу сынақтарынан өтті. Жобаның бар-жоғы ресми түрде тек 2016 жылы ашылды. Жақында шетелдік БАҚ Н-20-дағы жұмыстарды биыл аяқтауға болады, ал дайын ұшақ келесі авиациялық көрмеге қойылады деп хабарлады.

Үш «қанат»

Қазіргі уақытта американдық B-21 бомбалаушысының тек сыртқы келбеті ресми түрде жарияланды. PAK DA және H -20 -дің пайда болуы белгісіз болып қалады, бірақ әр түрлі нұсқалар ұсынылған. Сонымен қатар, қытайлық бомбалаушы көбінесе өткен көрмелерде ұсынылған түрлі модельдермен танылады.

Дегенмен, үш ұшақтың негізгі ерекшеліктері бұрыннан белгілі болғанға ұқсайды. Барлық жағдайда біз жоғары ұшу өнімділігі мен айтарлықтай жауынгерлік жүктемесі бар «ұшатын қанат» схемасының дыбыссыз жасырын бомбалаушылары туралы айтамыз. Шамасы, әуе күштерінің заманауи талаптарына сәйкес келетін стратегиялық зымыран тасығыштың дәл осы келбеті.

«Ұшатын қанат» схемасын қолдану ең айқын түсіндіруге ие. Әуе кемесінің бұл архитектурасы жүктеме кезінде немесе жанармай кезінде ұшу өнімділігі мен әуе корпусының ішкі көлемінің ең жақсы қатынасын алуға мүмкіндік береді. Көлемі мен салмағының тең параметрлерімен «ұшатын қанат» жақсы аэродинамикаға, диапазонға және жүктемеге ие болады.

Кескін
Кескін

Сонымен қатар, «ұшатын қанат» локаторлардың көрінуін белгілі бір дәрежеде азайтуға мүмкіндік береді - және басқа технологиялармен бірге «жасырын ұшақ» береді. Болжам бойынша, үш жаңа бомбалаушы да кедергісіз болады және клиенттердің мұндай тілектері түсінікті. Егер жаудың әуе қорғанысы жүйесі дамыған болса, зымыран тасығышты жылдамдық немесе ұшу биіктігі түрінде қорғаудың дәстүрлі құралдары енді аман қалу мен тапсырманы орындаудың кепілі бола алмайды. Енді күрделі шешімдер қажет, оның ішінде жасырын, электронды соғыс және т.б.

Ұзақ қашықтыққа ұшатын зымырандар ұшақтың өміршеңдігін арттыратын құралға айналуда. Олар әуе шабуылына қарсы қорғаныс аймақтарынан ұшыру желілерін алыстатуға мүмкіндік береді, ал көзге көрінбейтін тасымалдаушымен бірлесе отырып, шабуылды күтпеген жағдайға айналдырады және жауға реакция үшін минимум уақыт қалдырады. PAK DA және B -21 оқ -дәрілерінің құрамына перспективалы гиперзонды ракеталар кіруі мүмкін - бұл жауынгерлік тиімділіктің айқын салдарымен.

Үздіктердің үздігі?

Болашақ үш стратегиялық бомбалаушының нақты формасы мен тактикалық -техникалық сипаттамасы белгісіз болып қалатындықтан, оларды салыстыру әлі де қиын. Сонымен қатар, ұшақтардың қайсысы басқалардан жақсы екенін және оның қандай артықшылықтары бар екенін анықтау мүмкін емес. Алайда, бұл машиналардың барлық кестелік мәліметтері жақын арада белгілі болады және олар міндетті түрде еленбейді.

Енді шектеулі деректермен болашақ В-21, ПАК DA және Н-20 ұшақтарын осы кластағы ұшақтармен салыстыруға болады. Мұндай салыстыру соңғы жылдары алыс қашықтықтағы бомбардирлердің рөлі, сыртқы түрі мен сипаттамалары туралы үш елдің қолбасшылығының көзқарастары қалай өзгергенін анық көрсетеді. Шамасы, екі елдің әуе күштері алыс қашықтықтағы авиацияның негізгі тұжырымдамаларын қайта қарады, ал үшіншісі ескі идеяларды дамытуды жалғастыруда.

Кескін
Кескін

Американдық В-21 дыбыстан жоғары В-1В-ден айтарлықтай ерекшеленеді, бірақ бұл көрінбейтін В-2 идеяларының тікелей дамуы сияқты. Бұдан Пентагондағы алысқа ұшатын авиацияның болашағы дыбыссыз ұшақтармен, ең алдымен көзге көрінбейтін ұшақтармен байланысты екендігі туындайды. PAK DA ресейлік Ту-95МС турбовинтті алмастырады, бірақ болашақта ол дыбыстан жоғары Ту-160 ауыстырады. Ұзақ жылдар бойы ұзақ мерзімді отандық авиацияның даму жолдары талқыланды, және командалық, дыбыссыз бағытты таңдаған сияқты.

Қытайлық жобамен бәрі басқаша. ПЛА Әскери-әуе күштері H-6 жанұясының ұзақ қашықтықтағы бомбалаушыларымен қаруланған-ескі кеңестік Ту-16 көшірмелері мен жаңартылған нұсқалары. Іс жүзінде кез келген жаңа ұшақ ескі H-6-ға қарағанда жақсы болады. Үлкен жүктемесі бар дыбыс астындағы «ұшатын қанат» бұл логикаға толық сәйкес келеді.

Өз заманының батырлары

Белгілі себептермен жауынгерлік ұшақтарға қойылатын талаптар, соның ішінде. стратегиялық зымыран бомбалаушылар үнемі өзгеріп отырады. Бұрынғы КСРО / Ресей, АҚШ және ҚХР Әуе күштеріне арналған алыс қашықтықтағы бомбардирлердің құрылғанынан бірнеше ондаған жылдар өтті - содан бері көп нәрсе өзгерді. Тиісінше, алыс қашықтықтағы авиацияның сыртқы түрін өзгерту және жаңа техниканы жасау қажет.

B-21, PAK DA және H-20 бомбардирлерінің нақты пішіні мен барлық сипаттамалары әлі белгісіз. Дегенмен, бұл клиенттің ағымдағы тілектері мен қажеттіліктеріне толық жауап береді деп айтуға болады. Әуеден қорғанысты бұзуға арналған дыбыстан жылдам бомбардирлердің уақыты аяқталған сияқты, енді идеалды ұзақ қашықтықтағы ұшақтар басқаша көрінеді. Алдағы онжылдықтарда стратегиялық міндеттерді ең жылдам емес, бірақ көзге көрінбейтін ұшақтар алыс қашықтыққа ұшатын гиперзонды ракеталармен шешетін болады.

Ұсынылған: