Алдыңғы мақалада біз әр түрлі отандық және шетелдік дереккөздерде мойындалған 1915 жылы 19 маусымда Готландиядағы шайқастың басталуын сипаттаудағы негізгі ерекшеліктерді көрсеттік. Енді 1 -ші бригаданың іс -әрекетінің дәйекті бейнесін жасауға тырысайық М. К. Бахирев пен Комодор И. Карфтың отряды (шын мәнінде, «И. Карпф» деп жазған дұрыс болар еді, себебі неміс қолбасшысының аты Йоханнес фон Карпф, бірақ болашақта біз оның «транскрипциясын» ұстанатын боламыз. оның есімі орыс тарихын жақсы көретін адамға таныс).
Орыс уақыты бойынша сағат 07.30 -да немістер түтінді тапты, сонымен бірге оларды өздері ресейлік кемелер кортежінде үшінші болып табылатын «Богатырь» крейсері байқады. И. Карф дереу батысқа бұрылды, Швеция аумақтық суларының бағытында, жылдамдықты толық арттырды және «Рун» мен «Любек» радиосын шақырды. Бес минуттан кейін, сағат 07.35 -те «Адмирал Макаров» флагманында И. Карфтың кемелері «Ординбург» кемесінің крейсері деп танылды, олар орыс тарихнамасында әдетте «Газель» түріндегі крейсерлер деп аталады) және үш жойғыш. Неміс кемелері «түсіндірілген» бойда М. К. Бахирев бірден артқа бұрылып, жауды 40 градус бұрышқа бағыттап, оны кесуге кетті.
Неміс дереккөздері неміс бөлімшесінің орыстармен байланыс кезінде жылдамдығын көрсетпейді, бірақ ол 17 түйін болғанға ұқсайды. Дәл осы жылдамдықты «Аугсбург» сақтады, тапсырманы орындағаннан кейін қайтып оралды, бұл туралы И. Карф өзінің радиограммасында хабарлады, ал Ренгартен бұл ақпаратты М. К. Бахирев. Балтық флотының байланыс қызметі неміс отрядының жылдамдығының өзгеруін көрсететін радиограмма туралы бірде -бір дереккөзде айтылмаған. Бұдан шығатыны, адмирал Макаровты ұстау барысы қарсыластың он жеті түйін жылдамдығына негізделген, ал М. К. Бахирев немістерді ұстай алды, олар ұрыс басталғанға дейін 17 түйінді қолдауды жалғастырды деп болжауға болады.
Крейсерлердің 1 -ші эскадрильясына келетін болсақ, олар жауды анықтағанға дейін 19 торапта жүрді, бірақ шайқаста олар 20 -ны ұстап тұрғандай болды, тек бір түйіннің мұндай «қосылуы» біршама оғаш көрінеді және мүмкін Ресей крейсерлері жаумен кездескеннен кейін жылдамдығын арттырмады деп ойлады. Мүмкін, кедергі жасамақшы, М. К. Бахирев эскадрильяның максималды жылдамдығын әзірледі, ол белгілі болғандай, отрядтағы жеке кеменің максималды жылдамдығынан біршама төмен. Ал бірінші эскадрилья үшін 19-20 түйін болуы керек еді.
Адмирал Макаровтың қай уақытта оқ атқаны толық белгісіз. Мүмкін, жау анықталған сәттен бастап (07.35) және атыс ашылғанға дейін екі -үш минут өтті, мүмкін одан да көп, себебі бағытты өзгертуге және оны орындауға бұйрық беру қажет болды. жоғарғы жалаушалар. Осылайша, ең алдымен, флагмандық зеңбіректер М. К. Бахирев сөйлесуді ең ертеде 07.37-07.38 жылдары бастады, дегенмен немістер (Г. Роллманн) бұл сағат 07.32 болды деп есептейді. Алайда, жауынгерлік жағдайда бірнеше минуттың мұндай сәйкес келмеуі түсінікті емес, әсіресе, есептерге қарағанда, олардың құрамдастары көбінесе уақытты «дөңгелетуге» бейім. Ресейлік флагмандық кеменің пулеметшілері атыс кезінде Адмирал Макаров пен Аугсбург арасындағы қашықтық 44 кабель деп есептеді.
Дереккөздер үш минуттан кейін (07.40-07.41-де шығады) «Баян» шайқасқа кірді, ал «Олег» пен «Богатырь» атысты 07.45-те бастады деп хабарлайды. Бұл кезде брондалған крейсерлер Аугсбургке, брондалған крейсерлер - Альбатросске оқ жаудырды. Оған төрт ресейлік крейсер қарсылық көрсеткенін және олардың қалың оттың астында қалғанын білген И. Карф 07.45 -те тағы 2 румбаны оңға бұрды. Маневрлік схемаларға қарағанда, М. К. Бахирев жаудың бұрылысын тапты және оны айналдырды, неміс кемелерін 40 градус бұрышта ұстауды жалғастырды.
Бірақ шайқастың келесі 15 минутында, сағат 07.45 -тен 08.00 -ге дейін, көптеген оқиғалар болды, олардың нақты уақытын (тіпті реттілігін) анықтау мүмкін емес. Жоғарыда айтқанымыздай, неміс отряды қарқынды жүрді, бірақ бұл барлық неміс кемелері үшін басқаша болды. «Аугсбург» тиесілі «Майнц» класының крейсерлері 26,8 түйінге дейінгі сынақтарда әзірленді. «Альбатросс» мина қабатының максималды жылдамдығы 20 түйін болды. және, мүмкін, оны дамыта алды-бұл 1908 жылы қызметке кірген салыстырмалы түрде жас кеме. G-135 тиесілі сериялы жойғыштар 26-28 түйін көрсетті, ал S-141 және S -142 « - 30, 3 түйін. Соған қарамастан Г. Роллман олардың жылдамдығы 20 түйін болғанын айтады. G-135 және тағы екі басқа жойғыш үшін. Бұл бағалау екі себеп бойынша үлкен күмән тудырады. Біріншіден, салыстырмалы түрде ескі неміс жойғыштары (G-135 қаңтарда қызметке кірді, ал қалған екі жойғыш 1907 жылы қыркүйекте) неге жылдамдықтың мұндай төмендеуін бастан кешіргені белгісіз. Екіншіден, жақтардың маневріне талдау көрсеткендей, жойғыштар 20 түйінге қарағанда жылдамырақ жүрді.
Өкінішке орай, бұл мақаланың авторы неміс және орыс бөлімшелерінің нақты жағдайы мен курстары туралы ақпаратқа ие емес, соның негізінде неміс кемелерінің жылдамдығын анықтау тым күрделі емес геометриялық есепті шешуге дейін азаяды. Біз тек И. Карф өз есебінде 43, 8 -ден 49, 2 кабельге дейінгі қашықтықтың ұлғаюын көрсеткенін білеміз, бірақ Г. Роллманн бұл қашықтық 49, 2 кбт болған кезде нақты уақытты айтпайды. торпедалық шабуыл басталған кезде қарсыластар арасындағы қашықтық. Егер біз торпедо шабуылы 07.50 мен 07.55 аралығында болды деп болжасақ, бұл, мүмкін, неміс кемелері 15-20 минут ішінде олар мен оларды қуып жететін ресейліктердің арасындағы қашықтықты 5, 4 кабельге ұлғайта алды. Бұл Аугсбург пен Адмирал Макаров арасындағы қашықтық 1, 6-2, 2 түйін жылдамдығымен ұлғайғанын білдіреді. Неліктен жылдам емес, өйткені Аугсбург ресейлік крейсерлерден алты түйінге артық болды? Әлбетте, орыстардың немістерді айналып өтуі, сондай -ақ қаптамау үшін «зигзагпен» жүруге мәжбүр болған «Аугсбургтің» мәжбүрлі маневрлері әсер етті.
Осылайша, 07.45 пен 08.00 аралығындағы интервал осылай көрінеді - «Аугсбург» және жойғыштар шайқастың басында да толық алға ұмтыла отырып, орыстың крейсерлерінен және салыстырмалы түрде баяу қозғалыстан алыстауды жалғастырды ». Альбатрос », ол, әрине, артта қалды (бұл Г. Роллман шайқасының сипаттамасымен тамаша үйлеседі). Бірақ, егер И. Карф, тек өзінің құтқарылуы туралы ғана ойласа, онда жойғыш батальонының командирі өзін Альбатросты құтқаруға тырысуға міндеттімін деп санады, сондықтан торпедалық шабуылға сигнал берді.
Шындығында, жойғыштардағы неміс командирлері мұндай шабуылдың өзіне -өзі қол жұмсау сипатын түсінді және оған асықпады. Орыс крейсерлеріне торпедалармен соққы беру мүмкіндігінің көлеңкесі болу үшін оларға 15 кабельмен жақындау қажет болды (жойғыштар қаруланған ескірген неміс торпедаларының круиздік диапазоны шамамен 16 кбт..), Жақсы түрде - 10 -ға, және төрт крейсермен ұқсас тәсіл, әрине, үш жойғыш үшін өлімге әкелді. Шабуылмен және өліммен қол жеткізе алатын максимум - орыстарды шегіну кезінде жойғыштарды атып тастау үшін Аугсбург пен Альбатростан біраз уақытқа шегінуге мәжбүрлеу, содан кейін крейсер мен мина тиегіш. Соған қарамастан, олар шабуыл жасады және жоғарыдан бұйрық берместен жасады.
Осы мақала авторының айтуынша, қиратушылар сағат 07.50 шамасында немесе сәл кейінірек шабуыл жасап, ресейлік кемелердің бойымен асып түсті, ал 0800 жылға қарай адмирал Макаровқа шамамен 33-38 кабельге жақындады (ресейлік дереккөздер бойынша). Шын мәнінде, 38 кабель ең ықтимал сан, ал 33 кабелі, сірә, Г. Роллманнның кітабынан туындады, бұл неміс жойғыштарының осы кезеңде және олар круиздерден шыққанға дейін соғысқанын (орыс крейсерлеріне оқ атылғанын) көрсетеді. 38, 2-32, 8 кабельдік қашықтықтан шайқас. Кемелер арасындағы ең аз қашықтық М. К. Бахирев пен жойғыштар кейінірек, олар Аугсбургтен кейін бұрылып, орыс курсын кесіп өткен кезде болды, сондықтан біз қазір 38 кабель туралы айтып отырмыз. Ресей крейсерлерінде сағат 07.55 -те біз тіпті «адмирал Макаров» пен «Баян» арасында өткен торпедо іздерін «көрдік».
Михаил Коронатович Бахирев шабуылға дәл солай жауап берді. Ол жауынгерлік бағыттан ауытқымады және 203 мм немесе кем дегенде 152 мм артиллерияның отын жойғыштарға беруді бұйырмады-оларда тек үш дюймдік брондалған крейсерлер «жұмыс істеді». Орыс командирі Аугсбургтің қашықтықты бұзып жатқанын анық көрді және өзінің пулеметшілеріне неміс крейсеріне соғу үшін максималды уақыт беруге тырысты. Үш дюймдік снарядтар 500 тоннадан астам неміс эсминецтеріне аз қауіп төндірді. Орыс-жапон соғысында бұл калибрдегі зеңбіректер тіпті 350 тонналық кемелерді тоқтата алмады, дегенмен олардың оттары жойғыштардың әрекеттері байқалғанын және олардың командирлерін белгілі бір дәрежеде жүйкеге түсіргенін «меңзеді». Тағы да қайталап айтамыз-орыс-жапон соғысында жойғыштардың шабуылын 120-152 мм зеңбіректен атыспен тиімді түрде тойтару мүмкін болды, ресейлік кемелердегі неміс торпедаларының ауқымы білмеді және МК Бахирев жауды 40 градус бұрышта ұстауды жалғастырды, И. Карфудан өтіп, алты дюймдік шабуылға тойтарыс бермеді, ештеңеге куәлік бермейді, бірақ орыс қолбасшысының ұялшақтығы мен шамадан тыс сақтығы туралы емес.
Бірақ И. Карф, меніңше, шайқас басшылығына қолын сілтеп, қашып кетті. Ол жойқындарға шабуылға шығуды бұйырмады, бірақ олар шабуылға шыққанда оны жойған жоқ. Оның орнына, сағат 07.55 шамасында, шабуыл басталғаннан кейін көп ұзамай, ол неміс жағалауына мұрнының астына түсу үшін орыс крейсерлерінен кетуге жеткілікті екеніне көз жеткізген сияқты, И. Карф өз кемесін солтүстікке бұрып, радио хабар берді. Альбатросқа »Норвегияның бейтарап суларына еніңіз.
Шынымды айтсам, осы мақаланың авторы орыс крейсерлерінің ашылуынан бастап, И. Карфаны дүрбелеңмен ұстады және ол жай ғана швед территориялық суларына ұшып кетті деген сезім бар. Содан кейін, оның жойғыштарының шабуылға шыққанын көріп, ол жойқын шабуылға тойтарыс беру кезінде ресейлік крейсерлердің мұрнынан өтіп, оңтүстікке бұрудың тамаша сәті келгенін түсінді. Автордың бұл сезімі, сөзсіз, тарихи шындық емес және бола алмайды. Бірақ бұл көзқарасты растайтын жанама дәлелдер бар, біз оларды төменде қарастырамыз.
Осылайша, шабуыл басталғаннан кейін «Аугсбург» жойғыштары ресейлік бағытқа қарсы шығып, «Альбатросқа» бейтарап суларға енуді бұйырды. Міне, алыстағы шайқастың тағы бір құпиясы пайда болды. Отандық ақпарат көздері осылай сипаттайды: Аугсбург Альбатросқа сигнал бергеннен кейін, неміс жойғыштары шабуылдан бас тартып, Аугсбургтен артқа бұрылып, түтін экраны орнатылды, ол Аугсбург пен Альбатросты Ресей кемелерінің отынан уақытша жауып тастады.. Содан кейін М. К. Бахирев крейсерлердің 2-ші жартылай бригадасына «өз қалауы бойынша әрекет етуге» бұйрық берді, содан кейін Богатырь мен Олег солтүстікке бұрылды. Бұл маневрдің нәтижесінде ресейлік крейсерлер бөлінді - «Адмирал Макаров» пен «Баян» немістерді өздерінің бұрынғы бағыты бойынша қуып жалғастырды, ал «Богатырь» мен «Олег жауды шымшымға алғандай солтүстікке кетті.
Немістер бұл эпизодты басқаша сипаттайды. Олардың пікірінше, Аугсбург солға қарай сүйеніп, Альбатросқа швед суларына түсу үшін радиограмма бергенде, орыс крейсерлері солтүстікке бұрылды. Содан кейін жойғыш батальон командирі өзінің флагманы жүгіріп келе жатқанын және орыстар бағытын өзгерткенін көріп, өз міндетін орындады деп есептеді, торпедалық шабуылдан бас тартып, Аугсбургтен кейін бұрылды. Яғни, неміс және орыс тіліндегі нұсқалардың айырмашылығы шамалы сияқты - неміс жойғыштары шабуылды орыс крейсерлері солтүстікке бұрылғаннан кейін немесе оған дейін тоқтатты. Сонымен қатар, крейсерлердің 1 -ші бригадасы, біз білетіндей, солтүстікке бұрылмады, бірақ шамамен сағат 08.00 -де Богатырь мен Олег ол жаққа барды, бұл (теориялық тұрғыдан) немістерге бүкіл бригаданың соған бет бұруы сияқты көрінуі мүмкін. солтүстік
Бұл мақала авторының айтуынша, оқиғалардың орысша нұсқасы неміс тіліне қарағанда әлдеқайда сенімдірек және осында. Немістер шабуылдан бас тартып, түтін экраны орнатыла бастаған кезде, орыс курсын өтпес бұрын 25 кбт қалды. Неге сонша? Шындығында, «Богатырь» мен «Олег» солтүстікке бұрылғанда (шамамен 08.00) олар түтін экранының артынан шығып, Альбатроссты тек 08.10 -да көрді. Крейсерлер 19 немесе 20 торапта жүзіп жүрді, және олардың айналу уақытын ескере отырып, маневр басталғаннан 10 минут ішінде солтүстікке қарай шамамен екі жарым -үш миль қашықтықты жүріп өту керек еді. Бұл дегеніміз, түтін экранының шеті дәл сол жерде (яғни солтүстікте екі жарым немесе үш миль) басталды, сондықтан ол орнатылған кезде неміс жойғыштары болды.
Болған жағдайда біз М. А. -ның кітабынан алынған диаграмманы ұсынамыз. Петрова «Екі жекпе -жек»
Тұтастай алғанда, жойғыштардың шабуылы үшін орыс крейсерлері солтүстікке бұрылды ма, жоқ па, мүлде маңызды емес еді. Дәлірек айтқанда, орыстар шығысқа, немістер өз бағытын солтүстіктен оңтүстікке қарай кесіп өтті. Орыстар солтүстікке бұрылды ма? Жақсы, қиратушылардың шығысқа қарай бұрылуы жеткілікті болды және олар қайтадан орыс бағытымен жүгірді. Шамамен 0800 -де ресейлік крейсерлер мен неміс эсминецтері алаңның қарама -қарсы шыңдарында тұрғандай көрінді, ал орыстар қай жаққа барса да, немістер жаудың бағытын ұстанып шабуыл жасауға мүмкіндік алды. Осылайша, немістер «елестеткен» орыс крейсерлерінің солтүстікке бұрылуы торпедалық шабуылға мүлде кедергі келтірмеді.
Соған қарамастан эсминец флотилиясының командирі шабуыл жасаудан бас тартты. Неге? Не өзгерді? Бір ғана нәрсе - ол операция командирі И. Карф Альбатростан бас тартуға шешім қабылдағанын білді. Бұл Аугсбургтің ресейлік крейсерлердің жолына қарсы шығып, Альбатросқа швед суларына кетуге бұйрық беретін радиограмма бергенінен айқын болды. Бірақ есепте шабуылды тоқтату туралы шешімнің негіздемесін жазу оңай емес: «Менің тікелей бастығым қашып кетті, мен неге нашармын?» Сонымен қатар, қызықты нюанс пайда болды: әрине, неміс жойғыштарының командирі белгілі бір дәрежеде тәуелсіздікке ие болды және өз қалауы бойынша әрекет етуге құқылы болды. Бірақ ол Торпедо шабуылының сигналын көтергеннен кейін командир И. Карф оны есіне түсірмеді. Бұл Коммодор бағынушының шешімімен келіскенін және торпедалық шабуыл қажет деп санайтынын білдіреді. Флотилия командирі шабуылды өз бетінше тоқтату туралы шешім қабылдады, және оның командирінің бұрын айтылған пікіріне қайшы келетін сияқты … Әрине, үнсіз бекіту - бұл бұйрық емес, бірақ бәрібір жақсы болар еді шабуылды тоқтатудың басқа себептерін табыңыз. Орыстардың дәл сол уақытта солтүстікке бұрылғандай болып көрінуі - бұл не себепті емес? Иә, шын мәнінде, олар неміс жойғыштары шайқастан шыққаннан кейін сәл бұрылды, бірақ бұған дейін де емес.
Мен сізден дұрыс түсінуді сұраймын - мұның бәрі, әрине, алыпсатарлық және басқа ештеңе емес. Бірақ шындық мынада: Г. Роллманн жасаған 1915 жылдың 19 маусымындағы Готландия маңындағы шайқастар мен германдық есептердің қайшылықтары мына нұсқаға толық сәйкес келеді:
1) неміс жойғыштары ерлікпен өлуге дайындалып, суицидтік шабуылға аттанды;
2) Содан кейін, олардың флагманы жүгіріп келе жатқанын көріп, олар оған еліктеуді жөн көрді;
3) Кейіннен олар шегінуден «ұялды» және өз әрекеттерін беруге тырысты … eghkm … айталық, көбірек «тактикалық жарқырау».
Бұл мақаланың авторы көптеген басқа нұсқалардан өтті, бірақ неміс есептерінде шындықты әдейі бұрмалау туралы нұсқа ең орынды болып көрінеді. Айталық, немістер орыстар солтүстікке қарай бұрылды, ал қиратушылар кері бұрылды деп елестетті делік, бірақ солтүстікке тек Богатырь мен Олег қана кетті, адмирал Макаров пен Баян сол бағытты жалғастырды. Ал немістер мұны орыс крейсерлерінен төрт миль қашықтықта байқаған жоқ па? Айтпақшы, Роллманн мырза бұл эпизодты керемет түрде «ойнады» - бұл факт, бұл Альбатрос туралы Аугсбург радио хабарынан кейін, кез келген мүмкіндікті пайдалануға тырысады, қаншалықты елес болса да, «Су асты қайықтарын жіберіңіз. «. Сонымен, Г. Роллманның айтуынша, дәл осы қайықтардан қорыққан орыстар солтүстікке қарай секірді, бірақ біраз уақыттан кейін олардың брондалған крейсерлері қайтадан шығысқа бұрылды, ал Богатырь мен Олег сол бағытта қозғалуды жалғастырды …
Шындығында, шындық неміс тілінде емес, орыс тіліндегі есептерде бұрмаланды делік, ал шын мәнінде М. К. Бахирев жойқын шабуылдан қорқып, солтүстікке бұрылып, Г. Роллман бейнелегендей маневр жасады. Бірақ, егер ол олардан осындай елеулі қатерді көрсе, неге ол кемінде алты дюймдік зеңбірекпен неміс жойғыштарына оқ атуға бұйрық бермеді? Ал егер ол осылай еткен болса, немістер мұны неге тойламайды?
Сонымен, неміс жойғыштары шабуыл жасағаннан кейін «Аугсбург» біраз уақыт сол бағытта жүрді, содан кейін оңтүстік-батысқа қарай, орыс кемелері арқылы бұрылып, «Альбатросқа бейтарап суларға енуді бұйырды» деген нұсқаға тоқталайық.. Неміс эсминецтері шабуылды тоқтатып, түтін экраны орнатып, өздерінің флагманының соңынан ерді. Бұған жауап ретінде М. К. Бахирев алға жылжуды жалғастырды, бірақ «Богатырь» мен «Олегке» өз қалауы бойынша әрекет етуге бұйырды, олар солтүстікке бұрылды … айтпақшы, неге?
Бұл әрекет орыс тарихнамасында дәстүрлі түрде сынға алынады. Олар жауға «шешуші түрде жақындап», оны «шығарып тастаудың» орнына екі жақтан күрделі маневр жасап, пайдасыз қамтуды бастады дейді. Негіздеме де қорытындыланды - жауды «екі отта» қамту мен орналастыру классикалық тактикалық техника болды, жау бағанасының басын жабу болды. Сонымен, орыс қолбасшылары тар ойшыл, қорқақ догматиктер бола отырып, қорқытылды, бастамашылық көрсетпеді, керісінше «оқулық бойынша» стереотипті әрекет етті …
Өзімізді 2 крейсерлік деми-бригада командирінің орнына қояйық.
Ол қайда баруы керек еді? Ол, әрине, 1 -ші жартылай бригаданың «Адмирал Макаров» және «Баян» брондалған крейсерлерімен жүруді жалғастыра алады (схемада - 1 нұсқа), бірақ неге? «Богатырь» мен «Олегте» олар атылған «альбатроссты» көрмейтін еді, ал түтін экранының артында неміс кемесі не істеп жатқанын ешкім білмейді. Бірақ түтін экраны берген көрінбестікті қолдана отырып, ол қалай солтүстікке қарай жүгіреді, қашықтықты бұзады және тұманға тығылады, Либауға қашуға тырысады немесе неміс жағалауына енуге тырысады ма? Кейінірек оның фистулаларын іздеңіз. Сонымен қатар, егер М. К. Бахирев брондалған крейсерлердің оның соңынан ергенін қалайды, ол оларға тәуелсіз әрекет етуге мүмкіндік беретін сигнал көтермейді. Тағы не? Түтін экранына тікелей айналу (2 -нұсқа)? Ал егер неміс жойғыштары орыс командирінің мұндай ақымақтығын көріп, түтінге кіргенде көп ұзамай артқа бұрылып, орыс крейсерлерімен кездесе ме?
Мұнда, айтпақшы, кейбір орыс авторларының қос стандарттары жақсы байқалады - сол А. Г. Ауру Жерорта теңізі флотының ағылшын қолбасшысы Э. Б. Каннингем туралы өзінің эскадрильясын Калабрия шайқасында (Екінші дүниежүзілік соғыс) итальяндықтар шығарған түтінге апаруға батылы бармаған кезде бірде -бір жаман сөз айтқан жоқ. Бұл шайқас «бір снарядтың шайқасы» деп аталады, өйткені флагмандық корабльге бір рет соққы бергеннен кейін итальяндықтар ұрыс даласынан қашып кетті. Бірақ егер британдық адмирал түтін экранын айналып өтіп, уақыт жоғалтпаса, итальяндықтарға бір снаряд емес, олардың сәл үлкен саны тиіп кетуі мүмкін еді.
Соған қарамастан, ағылшын мүлде дұрыс жасады - жаудың құрамында британдық ауыр кемелер үшін түтінге нағыз Цушиманы орналастыру үшін жойғыштар жеткілікті болды. Ал крейсерлердің 2-ші жартылай бригадасының командирі 1915 жылы 19 маусымда Готландия шайқасында крейсерлерін түтін экранымен жүргізгенде дәл осылай жасады. Ол, әрине, тәуекелге бел буып, Альбатросқа дейін сәл қашықтықта бола алады, бірақ Богатырдан немесе Олегтен айырылу қаупі тұрды ма? Олардың әрқайсысы орыс командирінің айтуынша, ол қуып бара жатқан Undine сыныбындағы крейсерден екі есе үлкен болды? Сонымен қатар, крейсерлердің командирлеріне ұрысатын отандық ақпарат көздері олардың Альбатроспен жақындасудың ұсынған жолы жойғыштар орнатқан түтін экраны арқылы өткенін байқамайтын сияқты. Шын мәнінде, түтінді айналып өтіп, солтүстікке бұрылу сол сәтте ақылға қонымды және өте оңтайлы шешім болды, 2-ші жартылай бригаданың командирі оны қабылдады және М. К. Бахирев кейіннен онымен толық келіседі.
Жоғарыда айтылған оқиғаларды қалпына келтіруге мүлде келгісі келмейтін жалғыз сәт - отандық ақпарат көздері Аугсбург пен эсминецтер сағат 08.00 -де ресейлік крейсерлердің бағытын кесіп өтті деп мәлімдейді. Егер М. К. Бахирев жауды 40 градус бұрышта ұстады, бұл геометриялық тұрғыдан мүмкін емес. Шындығында, жойғыш шабуыл басталған сәтте, адмирал Макаров пен Аугсбургтің салыстырмалы позициясын бір бұрышы 40 градус болатын ең қарапайым тік бұрышты үшбұрыш пен гипотенузаның көмегімен анықтауға болады. Ресей мен Германияның флагмандары) - бұл 49 кабель …
Әлбетте, неміс эсминецтері қай жерде шабуыл жасаса да, сағат 08.00 -де ресейлік кемелердің бағытын қысқарту үшін, олардан 33 кабель бола тұра, олар ресейлік крейсерлерден кемінде үштен бір жылдамдыққа жетуі керек еді. жылдамдықта (яғни, 24, 7-26 түйіндерді дамыту үшін), тіпті олар Аугсбургпен тікелей жүріп, ең қысқа маршрутты қажетті нүктеге жылжытса да. Бірақ олар бұл жолмен жүрмеді, өйткені олар алдымен шабуылға шығуға тырысты, яғни олар ресейлік крейсерлерге тезірек жақындай түседі. Шын мәнінде, бұл позициядан, ресейлік кемелердің жылдамдығын 33 кабельден ажырату мүмкін емес, бұл жылдамдықта артықшылыққа ие емес, бұл G-135 туралы ақпарат тезірек жүре алмайтынын білдіреді. 20 түйін жалған. Сонымен қатар, егер неміс эсминецтері түтін экранын ресейлік крейсерлердің жүретін жерінің қиылысына жақын орналастыра бастаса, онда солтүстікке бұрылған «Богатырь» мен «Олегке» көп уақыт қажет болмас еді (08.10 дейін)) солтүстікке бұрылып, Альбатроссқа атуды жалғастыру үшін.
Түтін экранын орнату басталғаннан кейін (шамамен сағат 08.00 -де) алдымен Альбатрос, содан кейін Аугсбург біраз уақыт бойы орыс пулеметшілерінен жасырылды. Содан кейін белгілі бір уақытта (мүмкін 08.10 08-15 шамасында) «Аугсбург» пен жойғыштар орыс кемелерінің бағытын кесіп тастады. Осы кезде жойғыштарды «адмирал Макаровтан» шамамен 33 кабель, ал «Аугсбургтен» 50 кабель бөлді. Содан кейін неміс кемелері ресейлік крейсерлердің сол жақ снарядына ауысты және 08.35 -те қарсыластар бір -бірін көрмей қалды.
Негізінде, сағат 08.00 -ге жақындағанда, Аугсбургтегі атыс мәнін жоғалтты - ол 07.55-08.00 аралығындағы ресейлік крейсерлердің бағытымен өтті, енді оны 40 градус бұрышта тұрақты ұстау үшін, Михаил Коронатович Бахирев Альбатрос түтінінің артындағы жасырынудан бас тартуы керек еді. Сонымен қатар, «Аугсбург» көру шегінде болды - ол ресейлік крейсерлерден шамамен 50 кбт бөлінді, сонымен қатар ол түтін экранының артына жасырылды. Өкінішке орай, мұны мойындау керек еді, бірақ «Аугсбург» әлі де бақылаусыз кете алды, енді тек «Альбатроссты» жою ғана қалды. «Адмирал Макаров» пен «Баян» (шамамен) шығысқа қарай, «Богатырь мен« Олегке »- солтүстікке қарай жүрді. Шамамен 08.10 -да («Адмирал Макаров» - сәл ертерек) барлығы немістердің түтін экранын дөңгелетіп, «Альбатроссты» көрді. Өкінішке орай, ол дәл осы сәтте ресейлік крейсерлерден қандай қашықтықта болғаны белгісіз, бірақ ол 45 кбит -тен аспады.
Сағат 08.20 -да екі маңызды оқиға өз мәнінде өтті. Өрт ашылғаннан 10 минуттан кейін (08.10) бірінші орыс снаряды ақырында Альбатросқа тиіп, жоғарғы палубаға және артқы жағына зақым келтірді, содан кейін неміс мина қабаты тұрақты түрде ұрылды. Г. Роллман екінші оқиғаны былай сипаттайды:
«Аугсбург» 08.20 -дан 08.33 -ке дейін флагманды алыстан тағы бір рет атқылай алды, ол үшін Альбатростан назар аударып, қуып жету үшін оны қосты. Бірақ 5 -тен 7 мильге дейінгі айнымалы көріністі ескере отырып, Коммодор кез келген жағдайда абайлап жүрді ».
Г. Роллманнның бірінші мәлімдемесімен келісу өте қиын, егер ресейлік кемелерден мұндай ештеңе байқалмаса және неміс тарихшысы Аугсбургтің жауға қарсы ерлікпен бұрылғанын ескертуді қажет деп санамаса. кітапта берілген диаграмма. Бірақ И. Карфтың абайлап әрекет етуіне қатысты екінші мәлімдеме, сөзсіз, шындық. «Аугсбург» 13 минут бойы ресейлік флагманға ұқыпты түрде оқ жаудырғаны сонша, «адмирал Макаров» атысты байқамады.
Мүмкін, бұл осылай болды - «Аугсбург» барлық пышақтарға қашып бара жатқанда, ол жойғыштардың түтін пердесімен жабылды, осылайша ол ресейлік крейсерлерден көз жазып қалды. Содан кейін жеңіл крейсер тұман жолағына немесе оның көрінуін төмендететін басқа да ауа райына кірді және 08.20 -да орыстардан айырылды. Осыдан кейін «адмирал Макаров» (немесе «Баян») И. Карфтың флагманында байқалды және шегіну кезінде оған оқ жаудырды - қарсыластар арасындағы қашықтық тез өсті және 08.33 -те «Аугсбург» жауды көруді тоқтатты. Бұл ресейлік мәліметтермен өте жақсы байланысты - Аугсбург пен жойғыштар бронды крейсерлерде енді 08.35 -те көрінбеді. Бірнеше минуттық айырмашылық көріну ерекшеліктерімен (көкжиектің бір жағы екіншісінен нашар көрінеді) немесе есептегі уақыттың қарапайым дөңгелектелуімен түсіндіріледі. Сонымен қатар, «Аугсбургтің» атылуы бөлек айтуға лайық емес еді - жақсы, жау крейсері жүгірді, оның бір уақытта кері оқ атқаны анық, сондықтан мұның несі айып? Сұрақтар тек Комодор И. Карфқа ғана туындайды, ол, бәлкім, бұл жерде өзінің есебін аздап «әшекейлеп», шегінудегі атысты жауды өзінен алшақтатудың ерлік әрекеті ретінде ұсынды.
Қалай болғанда да, шамамен 08.10 шамасында ресейлік крейсерлер отты Альбатросқа бағыттады. Мүлдем барлық отандық және шетелдік авторлар ресейлік артиллеристерге жақсы сөздер таппады. Олардың пікірінше, атыс нашар ұйымдастырылды, орыс пулеметшілерінің қолы жетпеді, және жалпы алғанда, альбатроссты ату үлкен ұятқа айналды. Шынымен не болғанын анықтауға тырысайық.
