Отандық қорғаныс өнеркәсібі ұшқышсыз ұшу саласындағы жаңа тұжырымдамалар мен шешімдерді әзірлеуде. Жақында бірнеше ұшқышсыз жүйені құрған Кронштадт компаниясы аталмыш жобамен айналысатыны белгілі болды. топтық қолдану кешені. «Найзағай» жобасының жобасы басқарылатын ұшақты қолдау үшін бірнеше ұшқышсыз ұшу аппараттарының «үймесін» пайдалануды ұсынады.
Ақпарат көздерінің хабарлауынша …
26 ақпанда Қорғаныс министрлігінің делегациясы Мәскеудегі «Кронштадт» компаниясының өндірістік алаңында болды. Бөлім басшылығына өндіріс орындары мен салынып жатқан сериялық өнімдер, сонымен қатар бірқатар жаңа әзірлемелер көрсетілді. Атап айтқанда, белгісіз ұшақ типті дрон алғаш рет көрсетілді және жаңа шифр - «Найзағай» дыбысы естілді.
1 наурызда РИА Новости пилотсыз технологиялардың одан әрі дамуы туралы қызықты хабарлама жариялады. Қорғаныс өнеркәсібіндегі аты -жөні белгісіз дереккөзге сілтеме жасай отырып, Кронштадт басқарылатын ұшақтармен топтық қолдану мен өзара әрекеттесу мүмкіндігі бар ұшқышсыз кешенді әзірлеп жатыр деп айтылады.
«Найзағай» деп аталатын жоба - «Кронштадт» компаниясының бастамалық дамуы. Жобаның жоба нұсқасы дайындалды, жақын арада әзірлеу жұмыстары басталады. Жобаның жобасы шеңберінде тактикалық -техникалық сипаттамалар анықталды, бірақ әзірлеу жұмыстары кезінде оларды өзгертуге және түзетуге болады. Кешен қаруды немесе электронды техниканы қолдануға байланысты көптеген міндеттерді шешуге арналған.
«Кронштадттың» ресми ресурстарында «Найзағай» жобасы туралы әлі ақпарат жоқ. РИА Новости бұл оқиғаға қатысты түсініктеме ала алмады. Мүмкін, мұндай жоба - егер ол бар болса - оны көпшілікке ұсынуға болатын кезеңдерге әлі жеткен жоқ.
Белгісіз орналасу
Қорғаныс министрлігінің басшылығына көрсетілген жаңа белгісіз модель «найзағай» жобасына тікелей қатысы бар деп болжануда және мұндай ұшқышсыз ұшу аппараттарының дизайны бойынша қазіргі көзқарастарды көрсетеді. Бұны өнімнің тұтастай алғанда сыртқы түрі өндірістегі дереккөз ашқан сипаттамалар мен ерекшеліктермен сәйкес келуі растайды.
Алайда, бұл Молния немесе тіпті БЛА болмауы мүмкін. Бірінші арнаның есебінде нұсқаулық жүйесі модель жанындағы ақпараттық стендте көрсетілгенін байқауға болады - және мұндай компонент ұшқышсыз ұшақтарға емес, қанатты зымырандарға тән.
Қалай болғанда да, ұсынылған макет қанатты зымыранға ұқсайды және оның пайда болуы жасырын технологияларды қолдану туралы айтады. Ұшақ кәдімгі схемаға сәйкес жасалған, оның ұшу кезінде бүктелетін қанаты мен V тәрізді құйрығы бар. Фюзеляж үстіңгі беті қисық және түбі дерлік болды. Садақтың дизайны радио мөлдір қаптаманың қолданылғанын көрсетеді. Өнімнің орталық бөлігінде фюзеляжға кіргізілген ауа кіруі қамтамасыз етілген. Саптама тегіс түрде V-тәрізді кесілген.
Перспективалы ұшқышсыз басқару аппараты автономды немесе қашықтан басқарылатын ұшуды, басқа жабдықпен өзара әрекеттесуді және берілген тапсырманы орындауды қамтамасыз ететін озық электрондық құралдарды алуы тиіс. Бұл ретте борттық құрылғылардың тізімі мен олардың мүмкіндіктері әлі нақтыланбаған.
РИА Новости ақпарат көзінің хабарлауынша, Molniya көлігінің ұзындығы 1,5 м-ге жетеді, ал қанаттарының ұзындығы 1,2 м болады, өнімнің салмағы ашылған жоқ, бірақ жүктеме 5-7 кг деңгейінде көрсетілген.. Бұл түрдегі ұшқышсыз ұшқыштарды әртүрлі тасымалдаушы ұшақтармен тасымалдауға болады. Атап айтқанда, ол Су-57 истребителінің ішкі бөліктеріне кіре алады.
Сол дереккөздің хабарлауынша, Молнияның турбожетті қозғалтқыш жүйесі 700-800 км / сағ жылдамдықпен ұшуды қамтамасыз етеді. Ұшу қашықтығы жүздеген шақырым. Бастау тасымалдаушыдан жүзеге асырылады. Қону әдісі белгісіз.
Топтық өтінім
«Молния» жобасы жеңіл ұшқышсыз ұшқыштарды әртүрлі типтегі тасымалдаушы ұшақтарда тасымалдауды ұсынады. Көлік құралдарының кең спектрі қарастырылады - перспективалы Су -57 жойғыштарынан конверсияланған әскери көлік ұшақтарына дейін. Сондай-ақ, ауыр С-70 «Охотник» ұшағымен бірге жеңіл ұшқышсыз басқару аппараттарын қолдануға болады. Әлбетте, әр түрлі тасымалдаушылар жеңіл дрондардың басқа санын алып жүретіні анық және бұл жауынгерлік жұмыстарды ұйымдастыруға әсер етеді.
Жаңа дрондар көпшілікке арналған. Бірнеше көлік ұшуы керек және тапсырманы бірге орындауы керек - дербес немесе басқарылатын ұшақпен өзара әрекеттесу. Мұндай функциялар жобаның негізгі мақсаты болып табылады, оған барлық күш -жігер бағытталады.
Swarm тұжырымдамасы жекелеген ұшқышсыз басқару аппараттары мен басқару ұшақтары арасында үнемі ақпарат алмасуды қамтамасыз етеді. Бұл кез келген жүктелген міндеттерді шешуге және әр түрлі факторларға икемді жауап беруге мүмкіндік береді. Жағдай өзгерген немесе дрон жоғалған жағдайда, міндеттерді белсенді көлік құралдары арасында қайта бөлуге болады. автоматты режимде және оператордың қатысуынсыз.
Болжам бойынша, «найзағай» кешенінің ұшқышсыз «үймесі» барлау, электронды соғыс және т.б. Жауынгерлік тапсырмаларды шешу мүмкіндігі де қарастырылуда - бұл үшін дрондар мақсатты белгілей алады немесе оқ -дәрілердің рөлін атқара алады. Шағын жүктеме, мүмкін, олардың қару тасымалдаушы болуына мүмкіндік бермейді.
Болашақ бағыт
ҰШҚ мен басқарылатын ұшақтарды топтық қолдану айқын артықшылықтарға ие және көптеген міндеттерді икемді шешуге мүмкіндік береді. Нәтижесінде бірқатар елдерде осындай жобалар әзірленуде, олардың кейбіреулері осы немесе басқа ұшу сынақтарына шығарылды. Сонымен қатар, мұндай кешендер әлі қызметке қабылданған жоқ.
Соңғы жаңалықтардан біздің елде әскерлерде қолдануға арналған топтық пайдалануға арналған ұшқышсыз авиациялық кешеннің жұмысы басталды. Молния кешенінің жобалық жобасы қазірдің өзінде дайын, енді оны жасаушылар толыққанды дизайнды жүзеге асыруға мәжбүр болады.
Тәжірибелі «Молния» ұшқышсыз ұшқыш аппараттары қашан ұшатыны және топтық рейстердің қаншалықты тез басталатыны РОК кезеңінің қанша уақытқа созылатыны белгісіз. Сонымен қатар, оң және теріс болжамдардың да себептері бар. Айта кету керек, жалпы ресейлік индустрияда және әсіресе Кронштадт тобында дрондарды жасауда сенімді тәжірибе бар. Ол «Найзағай» бойынша жұмыстың жалпы мерзіміне оң әсер ететін бірқатар инженерлік мәселелерді жылдам шешуге ықпал етеді.
Дегенмен, топтық қосымшалар жүйесінде жетекші рөл компоненттер мен тораптарға емес, арнайы бағдарламалық қамтамасыз етуге берілетінін есте ұстаған жөн. Ол БЖА -ның жоғары дербестігін және оның басқа жауынгерлік бөлімшелермен өзара әрекеттесу мүмкіндігін қамтамасыз етуі тиіс. Тәжірибе көрсеткендей, барлық қажетті функциялары бар бағдарламалық қамтамасыз етуді құру - өте қиын міндет және көп күш жұмсауды қажет етеді.
Мұндай жобаның күрделілігін ескере отырып, жауынгерлік пилотсыз кешенді әзірлеу мен сынау бірнеше жылға созылады деп болжауға болады. «Найзағайдың» қызметке қабылдануы онжылдықтың ортасында күтілуі керек. Әскерлерді жеткілікті мөлшерде құрал -жабдықтармен қамтамасыз ету үшін тағы бірнеше жыл қажет. Осылайша, жиырмасыншы жылдардың екінші жартысында ресейлік аэроғарыш күштері құрамында Су-57 ұшақтары мен Hunter және Molniya дрондарының толыққанды жауынгерлік дайын тобы пайда болуы мүмкін.
Молния жобасы мен осы сыныптың басқа гипотетикалық әзірлемелері қарулы күштердің үлкен қызығушылығын тудыратыны анық. Тиісінше, мұндай кешеннің дизайнын әзірлеу мен бастау тәртібі енді тек уақыттың еншісінде. Соңғы жаңалықтарға сәйкес, әзірлеу жұмыстары жақын арада басталады және мұндай бағалар шынайы болып көрінеді.
