Жауынгерлік машиналарды заманауи қорғау (2 -бөлім)

Мазмұны:

Жауынгерлік машиналарды заманауи қорғау (2 -бөлім)
Жауынгерлік машиналарды заманауи қорғау (2 -бөлім)

Бейне: Жауынгерлік машиналарды заманауи қорғау (2 -бөлім)

Бейне: Жауынгерлік машиналарды заманауи қорғау (2 -бөлім)
Бейне: Leopard 2 танкі Сирияда қалай жеңілді 2024, Қараша
Anonim
Кескін
Кескін

Жауынгерлік қолдану сабақтарын алғаннан кейін, доңғалақты немесе шынжырлы, заманауи деңгейдегі қорғаныспен жабдықталған құрал-жабдықтар үлкен сұранысқа ие. Атап айтқанда, Ирак пен Ауғанстандағы соғыстар сыни жағдайларды көбінесе ауыр жауынгерлік техниканы қолдану арқылы ғана шешуге болатынын көрсетті.

Террористік қауіп кез келген жақтан келуі мүмкін болғандықтан, көліктер жан-жақты қорғанысқа ие болуы керек.

Төменде жауынгерлік техниканың заманауи қорғаныс тұжырымдамаларының қалалық жерлерде әскери операцияларда қалай енгізілгенін жалпы сипаттайтын мысалдар келтірілген.

Пассивті қорғаныс

Пассивті қалпына келтіру қорғанысы кез келген машинаны қорғау тұжырымдамасының негізгі дизайны болып табылады. Қауіп -қатердің алуан түрлілігіне байланысты, көптеген әсерлерден қорғаныс талаптары, сатып алу шығындары, басқа түрлермен біріктіру мүмкіндігі, төгілу әсерінің төмен дәрежесі, сондай -ақ жұмыс кезінде қорғаныс деңгейін жоғарылату мүмкіндігі. тұжырымдаманы таңдауда басты болып қала береді. Қорғаныс конструкторы бронетранспортер құрастыру процесінің басынан бастап салмақ пен ішкі көлемге қойылатын талаптарды қанағаттандыру үшін автокөлік тұжырымдамасына өз үлесін қосуға рұқсат етілуі керек, сонымен қатар логистикалық жүйенің төмен құнын қамтамасыз ету (жанармай құю, қайта зарядтау, техникалық қызмет көрсету және т..) даладағы жөндеу жұмыстары).

Кескін
Кескін

Табысты мысал-IVECO LMV (көп мақсатты жеңіл көлік), оның 2500-ден астам бірлігі сериялық өндірістің екі жылында шығарылды, және қазіргі уақытта ол әлемнің тоғыз елінде төрт дөңгелекті басқару командасы ретінде жұмыс істейді. -мақсатты көлік. IBD Deisenroth Engineering қорғаныс дизайнері ретінде LMV дизайнымен басынан бастап айналысады. Нәтижесінде және машинаның салмағын азайтудан басқа, орамалы торға салынған керамикалық композициялық қорғаныс элементтері құрылымның жалпы қаттылығына әсер етеді. Қорғаныстың бірнеше баллистикалық соққыларға, әсіресе буындар мен техникалық әлсіздіктерге төтеп беру қабілеті әр түрлі қауіп -қатерге қарсы сыналды. STANAG 4569 сәйкес бейімделетін миналық қорғаныспен біріктірілген бронетранспортер, сонымен қатар, көлікті аудармай, дөңгелектер мен еден астында жарылатын үлкен танкке қарсы миналарға қарсы өте тиімді екендігін дәлелдеді. Пассивті қорғаныстың күрделі модульдік тұжырымдамасына байланысты, ол сонымен қатар қолтаңбаның айтарлықтай төмендеуін қамтамасыз етеді, бронетранспортер қорғалмаған машинадан визуалды түрде ерекшеленбейді.

Кескін
Кескін

2200 -ден астам жеткізілген және француз қарулы күштерінде өздерін жақсы көрсеткен Renault VAB бронды машиналары доңғалақты автокөліктерді қорғаудың заманауи икемді жүйесінің тағы бір мысалы болып табылады. Бұл тұрғыда біз неміс қарулы күштерінің FUCHS (6x6) және BOXER (8x8), сондай -ақ АҚШ армиясының M1117 ГВАРДИЯСЫН да айтуға болады, олар барлық әскери операциялардың орындарында кездеседі және қарастырылады. ең қауіпсіз көліктердің бірі.

Көлік және инженерлік көліктер жүргізушілерінің кабиналары үшін тікұшақпен тасымалданатын көлік контейнерлеріне оралуға болатын және баллистикалық қауіптер мен миналардан қорғауды қамтамасыз ететін бронды ерітінді әзірленді. Қажет болса, бронь сегменттерін арнайы құралсыз, үшінші тарап мердігерлерінің қатысуынсыз сарбаздар өлшей алады. Кабинадан қосымша бронь элементтерін бөлшектеу мүмкіндігі пайдалану мен тасымалдау шығындарын азайтады, қажет болған жағдайда жоғары ұтқырлықты қамтамасыз етеді.

Жеңіл автокөліктерді дағдарыс аймақтарына орналастырудан бірінші рет көңілі қалған соң көптеген Қарулы Күштерде операциялардың барлық кезеңінде ауыр танктер қажет деген көзқарас басым болды. Бұл олардың жоғары қорғаныс деңгейіне, қару -жараққа және ұратын қошқар ретінде қолдану мүмкіндігіне байланысты.

Кескін
Кескін

Ауғанстандағы ауыр шығындардан кейін, канадалық қарулы күштер 2002 жылдың басында IBD 1995/96 жылдары жасаған және салмағы бойынша әлі күнге дейін еш жерде қолданылмаған LEOPARD 1 C2 танктерін қалдырды. Көп ұзамай бұл RPG-7-ге де, қолдан жасалған жарылғыш қондырғыларға қарсы тиімді жалғыз қорғаныс екені белгілі болды. Қысқа уақыт ішінде бұл танктер Ауғанстанға орналастырылды. Оларды орналастыру сәтті болды.

Кескін
Кескін

Осы тұжырымдамаға сүйене отырып, IBD RPG-27 де, RPG-30-ға да, ауыр миналарға да, сонымен қатар жоғарғы жарты шардың шабуылдарына қарсы тиімді LEOPARD 2 A4 танкінің баллистикалық қорғанысын күшейтуге арналған жинақ әзірледі. қазіргі уақытта қалалық операцияларда қолданылатын құралдар, соның ішінде кумулятивті гранаталар (РКГ-3).

Кескін
Кескін

EVOLUTION цистернасы, салмағы 62 тоннадан аз, тез арада клиент тапты. Керемет силуэт, жоғары қозғалғыштық, осындай жоғары қорғаныс деңгейі үшін салыстырмалы түрде төмен салмақ және логистикалық тұжырымдама бұл модельдің басқа белгілі шешімдерден артықшылығы болып табылады, олар айтарлықтай жоғары жауынгерлік салмақты көрсетеді.

Қазіргі уақытта біртекті пассивті қару -жарақ қауіптің барлық түрлері үшін жалғыз әмбебап шешім болып қала береді. Бұл қатерлердің ішінде, атап айтқанда, бомбалы машиналар деп аталатын көліктерге жасырылған жарылғыш белбеу мен миналар. Басқа қорғаныс шарасы қазіргі уақытта тек броньды қолдануы мүмкін. Осылайша, ұтқырлық пен салмақ арасындағы қорғаныс тұжырымдамасын әзірлеуді қарастыру кезінде күн тәртібінде қалады.

Тор немесе пластиналық броньды пассивті қорғаныс тұжырымдамасының контекстінде айту керек. Америка Құрама Штаттарында ол Ауғанстан мен Иракта орналастырылған доңғалақты және шынжыр табанды көліктерге RPL шабуылынан қорғау үшін арнайы әзірленген және бейімделген. Көліктің қозғалғыштығын төмендететін бұл экрандаушы элементтердің тиімділігін тек статистикалық түрде анықтауға болады, өйткені бұл снарядтың броньға тиген жеріне байланысты. Әрі қарай, бронь таспаларының түріне байланысты қорғаныс деңгейі 50 - 75%жоғарылайды. Мысалы, дөңгелек тәрізді бронь американдық STRYKER 8x8 жауынгерлік машинасына орнатылған. Бұл броньды тек пассивті қорғаудың уақытша шешімі ретінде қарастыруға болады, сонымен қатар тек RPG-7 тобына қарсы.

Кескін
Кескін

SidePRO-RPG қосымша қорғау жүйесі, швейцариялық RUAG Land System компаниясы шығарады, техникалық қызмет көрсететін машиналарды, сондай-ақ жаяу әскердің жауынгерлік машиналарын RPG-7-ден қорғауға арналған. Қорғаныс модульдерін тікелей көлік құралына немесе қолданыстағы бронь броньдарының үстіне орнатуға болады. Модульді оңай жинау, салмағы аз және профильді дизайн - бұл көліктің қозғалғыштығына зиян келтірместен қорғауды күшейтетін негізгі ерекшеліктер. Бұл дамудың мақсаты - көлік құралының салмағын жоғарылатпай, пайдаланудың қарапайымдылығын сақтай отырып, қорғаудың жоғары деңгейін қамтамасыз ету болды. SidePRO-LASSO сияқты, бұл пассивті жүйе, ол әр түрлі РПГ-7 формалы зарядтардың әсерін бейтараптайды. SidePRO-RPG келесідей жұмыс істейді. Пішінді заряд үш қорғаныс қабатының біріншісіне енеді, сосын снаряд қысқа тұйықталу арқылы жарылусыз күйдірілетін екінші қабатпен залалсыздандырылады. Қорғаныстың соңғы қабаты соққы кезінде пайда болатын қысымды таратады және броньға әсер ету күшін азайтады. SidePRO-LASSO (пішінді қаруға қарсы жеңіл бронды жүйе-пішінді қаруға қарсы жеңіл бронь жүйесі)-RUAG Land System жүйесі-RPG-7 танкке қарсы гранатометтер мен олардың туындыларының кең спектрінен бейімделген және жоғары тиімді қорғаныс жүйесі. SidePRO-LASSO қарапайым және ақылды дизайнының арқасында жеңіл және сенімді. Ол динамикалық ату сынақтарында тексерілген және тексерілген. 2008 жылдың қыркүйегінде Дания армиясы Ауғанстанда орналасқан SidePRO-LASSO қорғанысындағы М-113 бронетранспортерлеріне қорғаныс орнатуға RUAG-пен келісімшартқа отырды.

Кескін
Кескін

Реактивті қорғаныс

Израиль қорғаныс күштері (IDF) Йом-Киппур соғысындағы танкілердің үлкен жоғалуына байланысты 1980 жылдардың ортасында жеңіл және ауыр жауынгерлік машиналарды реактивті броньмен жабдықтауды бастады. Динамикалық қару -жарақ қораптары көлік құралына орнатылған, бір кумулятивті оқтұмсықтан жоғары қорғауды қамтамасыз етеді. Болат пен жарылғыш парақтардың көп қабатты құрылымы бар элементте жарылатын кумулятивті снаряд оған әсер етіп, көптеген фрагменттер жасайды. Іске қосылған элемент алмастырылмайынша, онымен қорғалған терезе жеңіліске ұшырайды. Жақын маңдағы жаяу әскерге, сондай -ақ жеңіл автокөліктерге немесе жақын маңдағы бейбіт тұрғындарға үлкен зиянды әсер еткендіктен, Батыс қарулы күштері ұзақ уақыт бойы реактивті броньды пайдаланбады, дегенмен Кеңес Армиясы өз танктерін 1983 жылдан бастап реактивті броньмен жабдықтай бастады. Сонымен бірге НАТО -да кеңестік зымырандармен күресудің тиімді жүйесі болмады. Тек Ирак пен Ауғанстандағы соғыстарда американдық және британдық әскерлердің жоғалтуларының жоғары деңгейі реактивті үсті броньды қондырумен жауынгерлік машиналарды ішінара жаңғыртуға әкелді.

Тіпті немістің CLARA реактивті қару -жарақ технологиясы орналастыру кезінде сынықтардың зақымдануын азайта алатын болса да, бірнеше соққыларға қарсы тұра алмау мәселесі қалады. Қорғаудың бұл түрінің тағы бір кемшілігі - қорғаныстың толық іске қосылуы мен жабдықтың істен шығуына әкелуі мүмкін көрші жасушаларды іске қосу мүмкіндігі. Бірнеше іске қосу мүмкіндіктерінің болмауына байланысты, CLARA сонымен қатар кіші калибрлі реактивті броньды шақыратын RPG-30 сияқты қауіптерге төтеп бере алмайды, содан кейін негізгі оқтұмсықпен енжар броньға енеді. Осылайша, реактивті броньды қазіргі заманғы қорғаныс технологиясы деп санауға болмайды.

Белсенді қорғаныс

Батыстағы белсенді қорғаныс жүйелерінің сенсорларын зерттеу Кеңес Одағымен бір мезгілде басталды. Белсенді қорғаныс жүйелері - тек қосымша қорғаныс түрінде де - қауіп машинаға тікелей әсер етпес бұрын іске қосылады. Бұл соққы, шу, экажға және сезімтал жабдыққа механикалық әсерді жояды. Бұл өмір сүру қабілетін ғана емес, сонымен қатар жұмыстың тұрақтылығын арттырады.

Бірнеше секунд ішінде іске қосылатын белсенді қорғаныс жүйелері, мысалы, жұмсақ өлтіретін MUSS жүйесі, ұрыс кезінде қолданылмайды, себебі оларды қазіргі уақытта НАТО мен ЕО бағалайды. Милисекундта жауап беретін жүйелер 350 м / с дейін жылдамдықпен жүретін қатерлерге қолайлы. Микросекундтарда жаруға қабілетті жүйелер ғана 1800 м / с -тан жоғары жылдамдықпен қозғалатын снарядтарды соққыға түсіре алады.

DROZD 2 және ARENA сияқты ресейлік жүйелер көп жылдар бұрын ресейлік танктерге кіріктірілген болса да, ауыр жауынгерлік машиналар үшін Rafael, TROPHY әзірлеген израильдік жүйенің сериялық өндірісі енді ғана басталып жатыр. Барлық басқа белсенді қорғау жүйелері бір -үш жыл ішінде сериялық өндіріске дайын болуы мүмкін. Әзірге олар прототипті сынау кезеңінен өтуде.

Қазіргі уақытта белгілі 20-дан астам жүйенің жауап беру жылдамдығы 200-400 мс деңгейінде. Демек, снарядтардың түсу қашықтығы, олардың жақындау жылдамдығына байланысты, радиуста 30 -дан 200 метрге дейінгі сферада орналасқан. Бұл белсенді қорғаныс жүйелері қалалық ортада RPG-7-ге қарсы қолданылғанда тиімсіз болады (30 м-ден аз қашықтықтан ұшырылады), өйткені олардың әрекет етуге уақыты жетпейді. Датчиктерді қарсыластың барлау жүйелерімен анықтау мүмкіндігі интеграцияланған радарлық жүйелердің арқасында өте жоғары. Қауіп анықталғаннан кейін оған механикалық бағытталған жарылыс немесе бөлшектеу гранаталары қарсы тұрады, 10-30м қашықтықта ұсталады. Гранаталардың жарылуынан болатын орташа залалды және сынық гранаталардың жоғары зақымдануын да ескеру қажет. Сонымен қатар, триггер дөңгелектердің немесе жолдардың зақымдануына байланысты тактикалық ұтқырлыққа айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Ал ұтқырлықтың төмендеуі көлікті жеңіл нысанаға айналдырады, яғни қорғаныс деңгейін төмендетеді.

Кескін
Кескін

Германияда AWiSS жүйесін сынауға арналған шасси ретінде LEOPARD 2 A4 қолданылды; Израильде TROPHY және Iron Fist жүйелері MERKAVA танкінде сыналды. Израиль сонымен қатар WILDCAT доңғалақты бронетранспортеріне Iron Fist жүйесін орнатуды тәжірибеден өткізді.

Қазіргі уақытта микросекундтық диапазонда жұмыс істейтін және орнатылған қару -жарақ сияқты қазіргі кездегі барлық қауіптерге төтеп бере алатын бір ғана белсенді қорғаныс жүйесі бар. IBD Deisenroth Engineering әзірлеген AMAP -ADS белсенді қорғаныс жүйесі оның салмағының салыстырмалы түрде төмен болуына байланысты жеңіл және ауыр бронды машиналарға біріктірілуі мүмкін (жеңіл автокөліктер үшін - шамамен 150 кг, ауыр автокөліктер үшін - шамамен 500 кг). Бірнеше, үйде және шетелде қарқынды сынақтар мен осы уақытқа дейін алынған нәтижелер жүйе 2010 жылдың соңында сериялық өндіріске дайын болады деп үміттендіреді.

AMAP-ADS екі сатылы сенсорлық жүйеден тұрады, онда ескерту сенсоры өзінің жеке секторын шамамен 10 м дейін жақындап келе жатқан объектілердің бар-жоғын тексереді және анықталған жағдайда деректерді екінші сенсорға жібереді. Қатерге қарсы тұруға жауапты сенсорлық жүйе снарядтың түрін бақылайды, өлшейді және анықтайды. Барлық деректер орталық компьютерге берік жүйелік деректер шинасы арқылы беріледі. Орталық компьютер өзара әрекеттесу нүктесін қамтитын аймақ бағытында тығыздығы жоғары бағытталған зарядты шығаратын қарсы өлшеу жүйесін іске қосады. Қажетті электр энергиясы соншалықты аз, ол машинаның қуат тізбектерін шамадан тыс жүктемейді. Бұл пішінделген зарядтардың пішінін толығымен жояды және басқа қауіптерді жояды, мысалы, қару-жарақты тесетін снарядтар, соққы өзегі бар снарядтар, сондай-ақ үзінділер. Қалған зиянды факторлар негізгі броньмен сіңіріледі. AMAP-ADS қауіпті анықтаудан және толық жоюдан 560 микросекундты (яғни, тек 0,56 мс) талап етеді. Қарсы шаралардың конфигурациясы қорғалатын машинаға, сондай -ақ пайдаланушының немесе сатып алушының талаптарына байланысты болады және оны бүкіл жарты шарды жабу үшін кеңейтуге болады. Жауынгерлік машинада қолданылатын жеке жұмыс датчиктері мен энергия модульдері бір -бірімен жиі сәйкес келеді, осылайша бірнеше рет іске қосу үшін үлкен мүмкіндіктер береді, демек қауіпсіздікті жоғарылатады. Қауіпке қарсы күрес кезінде AMAP-ADS жүйесінің өзі шығарған фрагменттердің болмауына байланысты, кепілдік зақым тек жойылған снарядтан болады, ал оның энергиясы машинаға бағытталады және одан аз ғана зақым келтіреді. рикошет.

Кескін
Кескін

Бүгінде автокөліктерге шабуылдар туралы сигналдар бірден радио арқылы беріледі, ал қауіптің түрін де, қауіп төндіретін секторды да бірден анықтау мүмкін емес. Белсенді қорғаныс жүйесі болған жағдайда борттық компьютер талдауға болатын хаттаманы жасайды және тіркейді. Содан кейін жүйе уақытты, оқ -дәрінің түрін, ұшыру секторын және көліктің орналасқан жерін (егер GPS -пен жабдықталған болса) жібере алады. Ақпаратты веб -интерфейс арқылы басқа көлік құралдарына, қару -жараққа немесе операциялық орталыққа кідіріссіз беруге болады. Бұл сізге қауіпті аймаққа бірден соққы беруге және іздеуге кірісуге мүмкіндік береді.

Ұқсас жүйелер IVECO LMV автокөліктерінде (Германияда CARACAL деп аталады), MARDER BMP (статикалық және динамикалық), FUCHS 6x6 APC бронетранспортерлерінде, LEOPARD 1 және 2 цистерналарында әр түрлі қауіптіліктер үшін үйлесімділікке, сонымен қатар функционалдылық пен теңшелуге тексерілді., бронетранспортерлер М-113, француз VAB және т.б.

Кескін
Кескін

Қорытынды

Ұзақ мерзімді перспективада барлық түрдегі қауіптен қорғанудың негізгі түрі ретінде пассивті қару -жарақ таптырмайтын болып қала береді. Прогрессивті материалдарды қолдану және интеллектуалды орналастыру мен тарату арқылы оның жұмыс салмағы азаяды. Сонымен қатар, бронды модульдерді немесе брондалған бөлшектерді ауыстыру, қосымша қорғаныс орнату мүмкіндігі көлік құралының дизайнын әзірлеу кезеңінде қамтамасыз етілуі керек.

Шахидтік белбеулер, миналар мен жарылғыш зарядтарды қалалық операцияларда анықтау және тез жою қиын.

Негізгі назар автокөліктердің қолтаңбасын азайтуға бағытталуы керек, себебі қарсыластың барлау сапасы үнемі жақсарып отырады.

Реактивті және белсенді қорғау жүйелері қосымша құрал болып қала береді. Реактивті қорғаныс жүйелерінің әлеуеті әлі де шектеулі, себебі олар тек белгілі бір қауіптерге қарсы тиімді. Болашақта белсенді қорғаныс жүйелері қарқынды дамиды, өйткені олардың әлеуеті зор. Бұл жаңа қорғаныс шараларын әзірлеу мен қолдану қазір тек бастапқы сатысында. Қалалық операциялардағы арақашықтық 5-50м ішінде болғандықтан, мұндай жағдайда автокөлікті қорғанысты ең қысқа жауап уақыты мен арнайы мүмкіндіктері бар жүйелер ғана қамтамасыз ете алады.

Қауіп -қатерге қарсы тұру кезінде туындайтын кепілдік зиян достық күштерге қауіп төндірмеу үшін немесе бейбіт тұрғындар өлген жағдайда жауға үгіт -насихат беру үшін жойылуы тиіс.

Қорғаныс радиусы жеткілікті үлкен болуы керек, өйткені әр түрлі жақтан бір мезгілде күтпеген шабуыл болған жағдайда қауіптің түрін де, оның бағытын да бағалауға болмайды. Осылайша, датчиктер мен қозғағыштар жауынгерлік машинаның бүкіл периметрі бойынша орналасуы керек, сонымен қатар қабаттасып жұмыс істей алатын және автономды болуы керек.

Бірнеше шабуылға төтеп бере алмайтын қорғаныс жүйелері қалалық ортада тиімсіз, өйткені олар RPG-30 сияқты ең озық қару жүйелерінен қорғанысты қамтамасыз етпейді. Егер сауыт тиімсіз болса, жауынгер бірінші шабуылдан кейін оған деген сенімін жоғалтады және моральдық күйге түседі. Бұл тұрақтылықты төмендетеді. Бұл керісінше болуы керек - агрессор өзінің шабуылына қарсы күрестің тиімділігіне таң қалуы және моральды түрде жоғалуы керек.

Егер бастапқы кезеңде бас мердігер мен әзірлеуші арасында, әдетте шағын немесе орта бизнес арасында сенімді қарым-қатынас орнатылса, емдеу әдістерінің тиімділігін арттыруға болады.

Барлық тапқырлық пен күш -жігердің жиынтығына қарамастан, ешқашан мінсіз қорғаныс болмайды, өйткені қарсыласу процесінде снаряд пен сауыт үнемі жетілдіріліп отырады. Жақсы дайындық оңтайлы қорғауға қол жеткізуге үлкен үлес қоса алады.

Ұсынылған: