Танктер жердегі жауынгерлік машиналардың квинтэссенциясы ретінде әрқашан соққыға төтеп беру қабілетімен ерекшеленді. Бұл үшін танктер корпустың алдыңғы жағында максималды түрде нығайтылған жаппай броньмен жабдықталған. Өз кезегінде, танкке қарсы қару жасаушылар бұл сауытқа ену үшін бар күшін салуда.
Бірақ танкке соққы бермес бұрын оны анықтау керек, және тапқаннан кейін белсенді маневрлік нысанаға тиді, соған байланысты камуфляж жүйелері мен танктер мен басқа да жердегі жауынгерлік техниканың маневрлік қабілеттілігін арттыру әдістерінің маңызы артады.
Бетперде
Жердегі жауынгерлік техниканы анықтау толқын ұзындығының акустикалық, оптикалық, көрінетін, термиялық және радарлық диапазондарында жүзеге асырылады. Жақында бұл тізімге ультракүлгін диапазонда жұмыс істеуге қабілетті датчиктер қосылды, олар қозғалтқыштың сарқылуынан танкке қарсы зымырандарды тиімді анықтауға қабілетті.
Оптикалық көрінетін, термиялық және радиолокациялық толқын ұзындығының диапазонында жердегі жауынгерлік техниканың көрінуін төмендетудің ең қарапайым және кең таралған әдісі - арнайы жабу материалдарын қолдану. NII-Steel компаниясының «Кейп» символдық атауы бар өнімдері Ресейде кеңінен қолданылады.
Бұл камуфляж әдісінің қарапайымдылығы мен тиімділігіне қарамастан, барлау құралдарының (сенсорлардың) қарқынды дамуы мен барлауды өңдеуді автоматтандыру жағдайында камуфляж қалпақтарын қолдану енді жеткіліксіз болуы мүмкін.
Осыған байланысты әлемнің индустриалды дамыған елдерінде құрлықтағы жауынгерлік техниканың оптикалық және термиялық қолтаңбасын өзгертуге қабілетті ендірілген және тоқтатылған белсенді камуфляж жүйесін әзірлеу жүргізілуде
Осы әзірлемелердің бірі - BAE Systems британдық компаниясының Adaptiv белсенді камуфляж жүйесі. Алғаш рет Adaptiv камуфляж жүйесі DSEI 2011 көрмесінде шведтік CV-90 жаяу жауынгерлік машинасының (BMP) құрамында (жеңіл танк нұсқасында) көрсетілді.
]
Adaptiv белсенді камуфляж жүйесінің сыртқы бөлігі бетінің температурасын басқаруға қабілетті, бүйір өлшемі 15 см алтыбұрышты плиткалардан жиналған. Автокөлікке орнатылған жылу сенсорлары камуфляждалған жағының артқы жағынан фондық температураның матрицасын алады. Алынған мәліметтерге сүйене отырып, жүйе броньды машинаның қолтаңбасын фонға «жағып», плиткалардың температурасын өзгертеді. Плиткалардың өлшемдері шамамен 500 метр қашықтықта және сағатына 30 шақырымға дейінгі жылдамдықта жылу диапазонында төмен көріну үшін оңтайландырылған.
Мақаланың басында берілген термобайлардан суреттерде оңай ажыратылатын ыстық қозғалтқыш пен шассидің болуы бронды машиналардың камуфляжына кедергі келтіруі мүмкін. Дизель немесе газ турбинасы сияқты қуатты жылу көзін жасыру оңай емес.
Бұл жағдайда Adaptiv жүйесін құрлықтағы жауынгерлік машинаның қолтаңбасын бұрмалау үшін қолдануға болады, мысалы, оны азаматтық көлікке ұқсату үшін (әзірше мұндай «маскировканың» этикалық жағын былай қалдырайық) немесе басқа сыныптағы жер үсті көліктері. Мысалы, жау бронетранспортер немесе МРАП таптым деп есептейді және оны жеңу үшін кіші калибрлі зеңбірек қолданады, позициясын ашады, бірақ іс жүзінде ол кіші калибрлі зеңбірек сынға әкелмейтін танкке шабуыл жасайды. зақымдалған және ол жауды қайтарылған отпен жояды.
Адаптивті камуфляждық жүйеде толқын ұзындығының көрінетін диапазонындағы камуфляж үшін әр плитка үшін 100 пиксель рұқсаты бар электрохромды дисплейлерді қолдану қажет. Бұл броньды машинаның артындағы фонды жоғары дәлдікпен шығаруға мүмкіндік береді.
Инфрақызыл қолтаңбаны бақылау тұрғысынан Adaptiv белсенді камуфляж жүйесінің қуаты маска бетінің шаршы метріне 70 ваттқа дейін жетеді; визуалды қолтаңбаны басқару үшін шаршы метрге тағы 7 ватт қажет. Adaptiv жүйесінің салмағы бір шаршы метрге шамамен 10-12 килограммды құрайды, бұл оны жердегі жауынгерлік техниканың барлық түрлерінде қолдануға мүмкіндік береді.
Ресейде Ratnik-3 перспективалы қондырғыларында қолдану үшін Ruselectronics және TsNIITOCHMASH компаниялары белсенді камуфляж жүйесін жасап жатыр.
Отандық белсенді камуфляж жүйесі арнайы электрлік бақыланатын материалды қолдануға негізделген - электрохром, ол бетперде бетіне және оның қоршаған ортасына сәйкестігін қамтамасыз ету үшін түсетін электр сигналдарына байланысты түсі өзгеруі мүмкін. Жарияланған энергия шығыны бір шаршы метрге 30-40 ватт.
Белсенді камуфляждық жүйелерді қолдану олардың электрмен қамтамасыз етілуін талап етеді, оны біз электр қозғалтқышы бар платформалармен қамтамасыз ете аламыз, оны біз мақалада қарастырдық: Электр цистернасы: құрлықтағы жауынгерлік техникада электр қозғауының болашағы.
Белсенді камуфляж жүйелерін қуатпен қамтамасыз етуден басқа, электр қозғалтқышы бар құрлықтағы жауынгерлік машиналарда шу аз болады, сонымен қатар электр генераторымен біріктірілген дизель / газ турбинасын уақытша өшіру мүмкіндігі жауынгерлік машинаның жұмысын қамтамасыз етеді. буферлік батареялар, бұл термиялық диапазонда камуфляждық камуфляж жүйесінің жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді.
Маневрлік
Снаряд пен қару -жарақ арасындағы үздіксіз қақтығыс қазіргі заманғы негізгі жауынгерлік танктердің (МБТ) массасы жарты ғасыр бұрын қызмет еткен МБТ массасынан бір жарым -екі есе көп екендігіне әкелді. Уақыт өте келе жекелеген жауынгерлік бөлімдердің маневрлік қабілеттілігін және қосалқы бөлімшелердің қозғалғыштығын жоғарылату үшін қару -жарақтың өсуінен бас тарту туралы түсініктердің болуы таңқаларлық емес.
Осы типтегі ең ірі жобалардың бірі - American Future Combat Systems (FCS) бағдарламасы. Бағдарлама аясында бір шассиге негізделген біртұтас көлік сериясын құру жоспарланды. Негізінде, бұл идея жаңа емес, өйткені Ресейде Armata платформасында ұқсас нәрсені жасау жоспарланған. FCS бағдарламасындағы айырмашылық жауынгерлік машиналардың максималды массасын 20 тонна деңгейінде шектеу талабы деп санауға болады. Бұл FCS бағдарламасы бойынша жасалынған автокөліктермен жабдықталған қондырғылармен Lockheed C-130 көліктік ұшақтарын алдыңғы қатарға тез ауыстыру мүмкіндігінің арқасында жоғары мобильділікті қамтамасыз етеді, тек ауыр Boeing C-17 мен Lockheed C-5 емес. барлық аэродромдарда қолдануға болмайды.
Бір платформада жүзеге асырылатын құрлықтағы жауынгерлік машиналардан басқа, FCS бағдарламасы ұшқышсыз әуе және жер үсті жүйелерін, сенсорлар мен қару-жарақтарды бір жүйелік орталықтандырылған ұрыс алаңының «жүйелер жүйесінде» жұмыс істеуге қабілетті болды.
Негізгі соққы беретін күш 120 мм орнатылған жауынгерлік жүйесі (MCS) XM1202 зеңбірегі бар жеңіл танк болды. Сонымен қатар, оның массасы шамамен 20 тонна болуы керек еді, бұл соңғы модификациядағы қолданыстағы MBT M1A2 «Abrams» массасынан үш есе аз.
Әрине, тіпті ең жаңа композиттік материалдарды қолдануды ескере отырып, M1A2 Abrams MBT -ге орнатылғанға сәйкес келетін жеңіл танк үшін бронь жасау мүмкін болмады, сондықтан әзірлеушілер XM1202 -нің өмір сүру деңгейін жоғарылатудың басқа жолдарын қарастырды. Атап айтқанда, көп деңгейлі қорғаныстың арқасында танкке соғылу ықтималдығын төмендету керек еді, оның ішінде келесі деңгейлер:
- кездесуден аулақ болыңыз - жаудың жоғары күштерімен соқтығысуды болдырмаңыз;
- анықтаудан аулақ болыңыз - оптикалық термиялық, көрінетін, радиолокациялық және акустикалық спектрлерде көрінуді азайту арқылы анықтауды болдырмау;
- сатып алудан аулақ болыңыз - жаудың бағыттау жүйелеріне қарсы тұру арқылы алып жүру арқылы басып алудан аулақ болыңыз;
- соққыны болдырмау - белсенді қорғаныс кешендерінің көмегімен соққыны болдырмау;
- енуден аулақ болыңыз - перспективалы композиттік броньды, сондай -ақ перспективалы электрлік броньды қолданып енуді болдырмау үшін, оның принципі аралық контактілі тақталарға ену кезінде қуатты электр зарядының әсеріне негізделген;
- өлтіруден аулақ болыңыз - бөлімшелер мен жабдықтардың орналасуын оңтайландыру арқылы тіршілік қабілеттілігін арттыру арқылы жеңіліске ұшыраған жағдайда жауынгерлік машинаның өлімінен аулақ болыңыз.
Теорияда жоғарыда айтылғандардың бәрі жұмыс істей алады, бірақ іс жүзінде аталған элементтердің барлығы дерлік кез келген заманауи МБТ -да, соның ішінде модернизациялау процесінде де енгізілуі мүмкін. Сонымен қатар, перспективалы XM1202 ену нүктесі тұрғысынан қолданыстағы МБТ -дан әлі де төмен болар еді, бұл параметрде жаяу әскердің (БМП) немесе жеңіл танктердің ықтималдығы жақындайды.
Ақыр соңында, жоғары баға, жеке компоненттерді енгізудің күрделілігі және ымыраға келу шешімдерінің сөзсіздігі 2009 жылдың мамырында FCS бағдарламасының жабылуына әкелді.
Толық сауытпен MBT -мен тең дәрежеде бәсекелесе алатын жеңіл танкті іске асыру мүмкін бе? Ақыр соңында, салмақтың 20 тоннаға дейін төмендеуі қозғалтқыштың қуатын 1500-2000 ат күші деңгейінде сақтай отырып, жеңіл цистернаның белгілі бір қуаты тоннасына 75-100 ат күшіне ие болуына мүмкіндік береді., керемет динамикалық сипаттамалары
Жауап өте теріс. Маневрлік және жоғары динамикалық сипаттамалардың өзі жердегі жауынгерлік техниканы жеткілікті қорғаныспен қамтамасыз етпейді, әйтпесе барлығы Баггиде соғысқан болар еді.
Сонымен қатар, броньды қорғауға қосымша ретінде жоғары динамикалық сипаттамалар мен интенсивті маневр жасау мүмкіндігі бронетехниканың ұрыс даласында аман қалуын арттыруға көмектеседі. Бұл, әсіресе, жердегі жауынгерлік техниканың электр қозғалтқышымен бірге қозғалысты басқарудың жетілдірілген автоматты жүйелерін (автопилоттарды) енгізу кезінде тиімді болуы мүмкін.
Перспективалы жауынгерлік автокөлік рельефінің биіктігін талдауды, жердің жоғары дәлдіктегі картасынан алынған жасанды заттар мен табиғи кедергілер туралы мәліметтерді ескере отырып, рельефте үздіксіз бағдарлауды жүзеге асыруы тиіс. тақта сенсорлары - радарлар, лидарлар, термобейнерлер мен бейнекамералар.
Алынған мәліметтерге сүйене отырып, автопилот шолу экранында жаудың шабуылынан қорғалатын бағыттардан ең жақсы қорғалған бірнеше маршрут құра алады, бұл қазіргі уақытта автомобильдерді навигациялау бағдарламалары бойынша қаланы айналып өту кезінде салынған маршруттар бойынша жасалады. шоттағы кептелістер.
Сонымен қатар, егер зымыран / граната ұшырылғаны анықталса, автоматика қоршаған жердегі мәліметтерге сүйене отырып, зымыран / граната соққысынан баспана беретін ықтимал позицияларды анықтауы тиіс. Әрі қарай, іске қосылған режимге байланысты жауынгерлік көлік автоматты түрде зымыраннан / гранатадан аулақ болу үшін қысқа серпінді лақтырады немесе шолу экранында қорғалған позицияларды көрсетумен дабыл береді, содан кейін жүргізуші-жүргізуші сенсорлық экранда таңдалған позицияға соққы беріңіз, содан кейін машина автоматты түрде қорғаныс маневрін жасайды.
Әрине, мұндай жүйелердің жұмысында одақтас жауынгерлік машиналар мен жақын жерде орналасқан аттанған сарбаздардың орналасуы ескерілуі керек.
Зымыран / гранатаның қашықтығы мен түріне байланысты 500-5000 метр қашықтықта қолмен танкке қарсы гранатомет (РПГ) мен танкке қарсы зымыран жүйесінен (АТР) оқ атқанда шамамен 3-15 секунд өтеді. атыс пен соғылған уақытқа дейін ол жауынгерлік көлікке тиеді, бұл автоматты және жартылай автоматты режимдерде энергетикалық қорғаныс маневрін жүзеге асыру үшін жеткілікті болуы мүмкін.
Шығу
Жетілдірілген жасыру жүйелері мен маневрдің жоғарылауы бронь мен белсенді қорғаныс жүйесін алмастырмайды, бірақ оларды толықтыра алады, бұл ұрыс алаңында перспективалы құрлықтағы жауынгерлік машиналардың өміршеңдігін едәуір арттырады.
Электр қозғалтқыш жүйелерін енгізу жетілдірілген белсенді камуфляж жүйелерінің тиімді жұмысын қамтамасыз етуге және перспективалы құрлықтағы жауынгерлік машиналардың маневрлілігін арттыруға көмектеседі.
