Конструкторлық және жауынгерлік қасиеттердің қарапайымдылығының арқасында минометтер заманауи құрлық әскерлерінің артиллерия құрылымында ұзақ және берік орын алды. Қару-жарақтың бұл түрі пайда болғаннан кейін көп ұзамай олардың өздігінен жүретін шассиіне орнатыла бастады, бұл олардың қозғалғыштығы мен тіршілігін айтарлықтай жақсартты. Өздігінен жүретін миномет идеясы бүгінгі күнге дейін сақталған және жақын арада оны тастап кету екіталай. Броньдалған доңғалақты немесе шынжырлы шасси жауынгерлік көлікке позицияға тез кіруге және кетуге мүмкіндік береді, ал жаңа жетілдірілген минометтер минималды уақытта және оқ -дәріні аз тұтынуда нысанаға тиімді қол жеткізуге қабілетті.
Жалпы тенденциялар
Өздігінен жүретін минометтер саласында соңғы жылдары жауынгерлік сапаны жақсартуға бағытталған бірнеше үрдістер байқалды. Ең алдымен, 81 немесе 82 мм калибрлі жүйелерден аса маңызды қаруға біртіндеп көшуді атап өту қажет. Соңғы онжылдықтарда барлық дерлік жетекші елдер 120 мм өздігінен жүретін минометтердің бағытын белсенді түрде дамыта бастады. Шын мәнінде, мұндай қару - бұл салмақ пен өлшем мен атыс қуаты арасындағы ымыраға келу. Рұқсат етілген өлшемдерде калибрлі 120 мм минометтер жеткілікті үлкен қашықтыққа нысанаға үлкен оқ -дәрілерді жіберуге мүмкіндік береді.
Әлемдегі ең заманауи гаубицалардың бірі - неміс Panzerhaubitze 2000 (қысқартылған түрде - PzH 2000, мұнда сандық индекс жаңа мыңжылдықты көрсетеді). Сарапшылар оны бірауыздан сериялық өндірісі бар әлемдегі артиллерияның мінсіз моделі ретінде жіктейді.
Бұл салада байқалатын тағы бір қызықты үрдіс жауынгерлік техниканың архитектурасына қатысты. Жаңа өздігінен жүретін минометтер үнемі пайда болады, олардың қаруы бронды корпустың ішінде емес, айналмалы мұнарада орналасқан. Классикалық өздігінен жүретін зеңбіректер мен минометтердің бұл «гибридті» екі сыныпты жабдықтардың артықшылықтарына ие және соның арқасында көптеген міндеттерді шешуге қабілетті. Жақында өздігінен жүретін минометтер әрдайым өртті басқарудың автоматтандырылған жүйесімен және басқа да бірқатар электронды қондырғылармен жабдықталған. Сонымен қатар, минометтер бұрын тек гаубицаларға тән ату әдістерін меңгерді - мысалы, MRSI немесе «атыс», мылтық оқтың максималды жылдамдығында және оқпанның әр түрлі биіктігінде бірнеше рет оқ атқанда. бірнеше шахта бір мезгілде нысанаға дейін көтеріледі.
Өздігінен жүретін минометтерге арналған оқ-дәрілер саласында, қарудың басқа салаларындағыдай дәл осындай үрдістер байқалады. Жарылу қаупі жоғары фрагменттік миналармен қатар түзетілген миналардың жаңа түрлері жасалуда. Сонымен қатар, оқ -дәрілерді жасауға әрекет жасалуда. Қару жасаушылар жаңа миналардың дәлдігі мен қуатын арттыруға ұмтылады, сонымен қатар олардың ұшу ауқымын ұлғайтуға тырысады. Соңғысына негізінен өзінің реактивті қозғалтқышы бар белсенді реактивті миналарды құру арқылы қол жеткізіледі. Қазіргі уақытта АҚШ-та PERM (Precision Extended Range Munition) бағдарламасы жұмыс істейді, ол 16-17 шақырымға дейінгі ұшу қашықтығы бар реттелетін шахтаны құруға бағытталған, бұл қарапайым оқ-дәрілерден шамамен екі есе көп.
Соңғы жылдары жасалған кейбір шетелдік өздігінен жүретін минометтерді қарастырайық.
Германия
Тоқсаныншы жылдардың аяғында немістің Rheinmetall компаниясы Wiesel 1 шынжыр табанды шассиін модернизациялады. Оның нәтижесінде жетілдірілген сипаттамалары бар Wiesel 2 әскерилердің назарын аударды және нәтижесінде бірнеше әзірлемелерге негіз болды, соның ішінде өздігінен жүретін миномет. 2004 жылы Визель-2 негізінде жасалған 120 мм екі минометте сынақтар басталды. Жаңа Миномет жүйесінің жаңа құрамына үш көлік кіреді: минометтің өзі, байланыс және басқару жүйелері бар командалық пункт және барлау машинасы.
Визель-2 базалық автокөлігінің шағын өлшемдерінің арқасында 120 мм миномет жауынгерлік жағдайда оның брондалған корпусының сыртына қойылады. Бекітілген күйге ауыстырылғанда, ол алға қарай бұрылып бекітілген арнайы ұстау құрылғыларына қойылады. Ерітінді кері қайтарылатын құрылғыларға орнатылады, олар өз кезегінде айналмалы вагонға орнатылады. Көлденең бағыттау көлік осінен оңға және солға қарай 30 ° шегінде, вертикальда - + 35 ° -тан + 85 ° -қа дейін. Жауынгерлік көлік автоматтандырылған цифрлық өрт сөндіру жүйесімен жабдықталған. Нұсқаулық үшін OMS басқаратын қолмен механизмдер немесе жетектер қолданылады. Rheinmetall жасаған жаңа оқ -дәрілерді қолданған кезде максималды ату қашықтығы 8 километрден асады. Бронетранспортердің оқ -дәрілерін сақтау 30 минутқа дейін сақталуы мүмкін. Жауынгерлік машинаның экипажы тек үш адамнан тұрады, олардың бірі жүргізуші механик. Броньды шасси модернизацияланғаннан кейін Визель-2-дің жауынгерлік салмағы шамамен 4,2 тонна, бұл оны әуе көлігі мен қону үшін қолайлы етеді.
2009 жылы Германияның Қорғаныс министрлігі мен Рейнметалл келісімшартқа қол қойды, оған сәйкес алдағы жылдары армия 38 Визель-2 өздігінен жүретін минометті, сондай-ақ 17 барлау және командалық техниканы алады. Алғашқы партиялар жеткізілді. Қолданыстағы келісімшарт орындалғаннан кейін осындай өздігінен жүретін минометтерді жеткізуді жалғастыру туралы ақпарат бар.
Израиль
2000 -жылдардың басында Soltam Systems әр түрлі шассиде орнатуға арналған CARDOM жүйесін (Computerized Autonomous Recoil Rapid Deployed Outrange Mortar - «Өрт пен қайтару құрылғыларының ауқымы ұлғайған, дербес компьютерленген жылдам отты миномет») құрды. CARDOM жүйесі - қолданыстағы шассиге тиісті калибрлі қажетті ерітіндіні орнатуға мүмкіндік беретін техникалық құралдар жиынтығы. Көлденең және тік бағыттау жүйесі бар бұрылмалы табақ негізгі көлікте немесе бронетранспортерде орнатылады. Қолдануға болатын шассидің тізімін кеңейту үшін Soltam Systems инженерлері минометтер үшін әдеттен тыс қайтару құрылғыларын ұсынды.
CARDOM қару -жарақ платформасынан басқа навигациялық жүйелерді, баллистикалық компьютерді және басқа да жабдықтарды қамтиды. CARDOM жүйесінде қолдануға жарамды негізгі қару түрі-жартылай автоматты жүктеу жүйесі бар Soltam K6 120 мм минометі. Оны қолданған кезде бағыттаушы құрылғылар 7, 2 км дейінгі қашықтықта кез келген бағытта оқ атуға мүмкіндік береді (кәдімгі миналарды қолданғанда). Тәжірибелі есептеу минутына 15-16 раундқа дейінгі өрт жылдамдығын қамтамасыз ете алады.
CARDOM жүйелері қазірдің өзінде Израиль армиясында қызмет етеді. Израильге арналған нұсқа M113 бронетранспортерлерінің модификацияланған шассиіне орнатылған және Кешет («Садақ») деп аталады. 2012 жылдың ортасында Soltam Systems келісім-шартқа сәйкес Испанияға төрт дөңгелекті көліктердің шассиіне орнатылған 81 мм минометпен CARDOM жүйелерінің бірінші партиясын жеткізді. Америка Құрама Штаттарына CARDON жүйелерін жеткізу бойынша келісімшартқа қол қойылады деп күтілуде, онда олар Stryker шассиіне орнатылады.
Қытай
Шамамен 2000-жылдардың ортасында NORINCO жасаған миномет пен зеңбіректің барлық артықшылықтарын біріктіретін PLL-05 өздігінен жүретін жаңа миномет Қытай Халық-Азаттық Армиясымен қызметке кірісті. WZ551 алты доңғалақты шассиде кең бағыттаушы бұрыштарда атуға жарамды әмбебап қаруы бар жаңа жауынгерлік модуль орнатылған. Айта кету керек, PLL-05 туралы алғашқы ескертулер соңғы онжылдықтың басында пайда болды, бірақ содан кейін бұл жауынгерлік көлік тек экспортқа ұсынылды. Әлбетте, бірнеше жылдан кейін сұраныстың жоқтығынан өздігінен жүретін миномет Қытай армиясының талаптарына сәйкес қайта өңделді және оны жаппай өндіру басталды.
Өз тұжырымдамасында PLL-05 кеңестік / ресейлік 2S9 «Nona-S» жобасына қатты ұқсайды: базалық шассиде миномет пен зеңбіректің ең жақсы қасиеттерін біріктіретін әмбебап мылтығы бар мұнара орнатылған. PLL -05 жауынгерлік модулі горизонталь жазықтықта 360 ° бұрылады, ал миномет қондырғы жүйесі -4 ° -тан + 80 ° -қа дейінгі биіктікте оқ атуға мүмкіндік береді. 120 мм миномет оқ -дәрілердің кең ауқымын қолдануға қабілетті. Стандартты жоғары жарылу қаупі бар миналарды қолданған кезде ең жоғары ату қашықтығы 8,5 километрден аспайды. Активті-ракеталық миналарды ату кезінде бұл көрсеткіш 13-13,5 км-ге дейін артады. Сондай-ақ, броньды тесетін 30 қосалқы элементтері бар кластерлік шахтаның бар екендігі туралы ақпарат бар. Жарияланған ену 90 мм дейін. Сондай-ақ, PLL-05 минометі үшін 1100-1200 метрге дейінгі брондалған нысандарға соққы беруге мүмкіндік беретін кумулятивті оқ-дәрі жасалды. Оқ-дәрінің түріне қарамастан, өрттің максималды жылдамдығы минутына 7-8 рет.
120 мм әмбебап минометпен PLL-05 жауынгерлік модулін басқа шассиде де орнатуға болады. Атап айтқанда, қару-жарақ пен әскери техника көрмесінде 07P типті сегіз доңғалақты бронетранспортеріне негізделген нұсқа көрсетілді. Соған қарамастан, әскерге арналған құрал-жабдықтар алты доңғалақты бронды машинаның негізінде жасалған. Мүмкін, бұл екі нұсқаның да салмақ көрсеткіштеріне әсер еткен шығар: PLA-05 PLP-07 07P типті өздігінен жүретін минометтен шамамен бес тоннаға жеңіл. Осылайша, шамамен 16,5 тонна салмағы бар жауынгерлік машиналар Shaanxi Y-8 көлік ұшақтарымен тасымалдана алады.
Біріккен Араб Әмірліктері
Өздігінен жүретін минометтердің конструкциясына түпнұсқалық тәсілді IGG (International Golden Group) Agrab («Scorpion») жауынгерлік машинасын жасау кезінде қолданды. Бұл өздігінен жүретін миномет, шетелдік өндірістің ұқсас машиналарынан айырмашылығы, армияның жол талғамайтын көлігінің негізінде жасалған. Перспективалы жауынгерлік машинаның шассиі ретінде IGG инженерлері оңтүстік африкалық RG31 Mk 6 MPV брондалған машинасын таңдады. Бұл таңдау әмірліктер мен оған жақын аймақтардың ландшафты ерекшеліктерімен ақталды. Аграб жобасының авторлары төрт дөңгелекті бронетранспортерлердің кросс-қабілеті жүктелген міндеттерді орындау үшін жеткілікті болады деп есептеді, ал MRAP тұжырымдамасына сәйкес жасалған қорғаныс кешені экипаждың қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. қару.
Бронеавтомобильдің артқы жағында жоғары бронды жақтары бар жауынгерлік модуль орналастырылды. Ату алдында артқы қақпа артқа қарай бүктеледі және арнайы ферма көмегімен Сингапурда жасалған 120 мм SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) минометімен атыс жағдайына келтіріледі. Қаруды нысанаға алудың нақты бұрыштары белгісіз, бірақ қолда бар деректерге сүйене отырып, көлденең сектордың ені шамамен 50-60 градус және биіктігі 75-80 дейін болады деп қорытынды жасауға болады. Жауынгерлік модуль ішінде 58 минутқа арналған орындар бар. Arachnida өртке қарсы басқару жүйесі SRAMS жауынгерлік модулінде оқ атуға жауап береді. Электроника атыс үшін деректерді есептеуге және оларды бағыттау механизмдеріне беруге мүмкіндік береді. Қажет болса, ерітіндіні есептеу қол механизмдерін қолдана алады. Ағраб жауынгерлік машинасы жоғары жарылғыш жарылғыш стандартты миналарды қолданған кезде 8-8,5 шақырымға дейінгі қашықтықтағы нысандарды атуға қабілетті. Жарық беретін шахталардың максималды ату қашықтығы 7-7,5 км-ден аспайды. Басқа оқ -дәрілердің болуы туралы әлі айтылған жоқ, бірақ минометтің калибрі мен сипаттамалары қолданылған миналардың ауқымын кеңейтуге мүмкіндік береді.
Agrab өздігінен жүретін минометін IGG бастамашылдықпен жасады. 2007 жылы бірінші прототипті сынау басталды. Болашақ жауынгерлік машинаны одан әрі сынау мен дәл реттеу 2010 жылға дейін жалғасты, содан кейін Біріккен Араб Әмірліктерінің қарулы күштері жаңа техниканың партиясын сатып алуға ниет білдірді. 2011 жылы БАӘ Қорғаныс министрлігі IGG-ден жалпы құны 215 миллион доллар болатын 72 өздігінен жүретін минометке тапсырыс берді.
Польша
2008 жылы Польша өздігінен жүретін миномет жобасын ұсынды. Содан кейін Huta Stalowa Wola (HSW) компаниясы жаңа RAK жауынгерлік модулінің алғашқы прототипінің құрылысын бастады. Кейбір шетелдік оқиғалар сияқты, қаруы бар жаңа поляк мұнарасы миномет пен зеңбірек мүмкіндіктерін біріктіруі керек еді.
RAK жауынгерлік көлігінің бірінші прототипі 2S1 «Гвоздика» кеңестік өздігінен жүретін зеңбірегі негізінде құрастырылды, бұл шассиді жаңа жауынгерлік модульге өзгертуге уақытты үнемдеуге мүмкіндік берді. РАК мұнарасының брондалған көлемінің ішінде 120 мм бұрғылау минометі мен барлық қажетті қондырғылар бар. Жүйенің жарылу жылдамдығы минутына 10-12 айналымға дейін жетеді, бұл автоматтандырылған жүктеу жүйесін қолдану арқылы жүзеге асады. Ерітіндінің бағыттауышының тік бұрыштары - -3 ° -тан + 85 ° дейін; көлденең - шектеулер жоқ. Өртті бақылау үшін WB Electronics компаниясы шығарған жүйе қолданылады. Стандартты минамен нысанаға түсудің максималды диапазоны, калибрі 120 мм басқа өздігінен жүретін минометтер сияқты, 8-8,5 шақырымнан аспайды. Миналар қосымша реактивті қозғалтқышпен қолданылған кезде бұл көрсеткіш 12 километрге дейін артады.
ПАК өздігінен жүретін минометтің алғашқы прототиптері Гвоздика өздігінен жүретін артиллериялық шасси негізінде жасалған, бірақ кейінірек HSW басқа базалық шассиді таңдады. Бұл Финляндияның Patria AMV бронетранспортерінің лицензияланған нұсқасы болып табылатын Rosomak бронетранспортері болды. Мәліметтерге сәйкес, қазіргі уақытта RAK өздігінен жүретін минометтердің шағын өндірісі жүргізілуде, бірақ құрастырылған көліктердің саны туралы ақпарат жоқ.
Сингапур
Аграб кешенінде қолданылатын жоғарыда аталған SRAMS ерітіндісін тоқсаныншы жылдардың соңында Сингапурдың STK (Singapore Technologies Kinetics) компаниясы құрды және көп ұзамай қабылданды. SRAMS жауынгерлік модулі оның пайда болуына айтарлықтай әсер еткен Сингапур әскерінің талаптарын ескере отырып жасалған.
Осылайша, Сингапур армиясымен бірге қызметке кіріскен жауынгерлік көлік STK Bronco шынжыр табанды тасымалдағышының негізінде жасалған. Минометтің барлық агрегаттары көліктің артқы бөлігінде орналасқан, бұл қару мен техниканы сауатты түрде бұзуға мүмкіндік берді. Ерітінді бастапқы жүктеу жүйесімен жабдықталған: оқпанның жанында орналасқан қондырғылар шахтаны тұмсық деңгейіне дейін көтеріп, бөшкеге түсіреді. Шахталарды тиеу механизміне жеткізу қолмен жүзеге асады. Түпнұсқалық және бір мезгілде күрделі әдіспен минометті жоғары жылдамдықпен тиеу мәселесі шешілді: ол минутына он оққа дейін атуы мүмкін. SRAMS ерітіндісі кері қайтару құрылғыларына орнатылған, сонымен қатар түпнұсқалық тежегішпен жабдықталған. Осы шаралардың нәтижесінде кері шегіну айтарлықтай төмендеді, бұл Аграб кешенінде жасалынған автомобильдер сияқты салыстырмалы түрде жеңіл шассиде жауынгерлік модульді орнатуға мүмкіндік береді. SRAMS ерітіндісін көлденең бағыттау ені 90 ° болатын секторда ғана мүмкін. Тік - +40 -тан +80 градусқа дейін. Бұл жағдайда түсіру алдыңғы конвейер модулінің «төбесі арқылы» жүргізіледі. AFCS автоматтандырылған өрт сөндіру жүйесі шынжыр табанды машинаның кабинасында орналасқан және 6, 5-6, 7 шақырымға дейінгі стандартты минамен нысанаға түсуге мүмкіндік береді.
STK Bronco шынжыр табанына негізделген SRAMS өздігінен жүретін минометі 2000 жылдардың бірінші жартысында қабылданды және әлі күнге дейін Сингапур армиясындағы негізгі қару болып қала береді. Экспорттық жеткізілімдер үшін СТК жауынгерлік модуль дизайнына кейбір өзгерістер енгізді. Атап айтқанда, американдық HMMWV автокөлігінің негізінде жасалған, SRAMS минометімен және төмендететін негізгі тақтайшамен жабдықталған прототипі бар.
Финляндия мен Швеция
Тоқсаныншы жылдардың аяғында Финляндияның Patria компаниясы шведтік BAE Systems Hagglunds компаниясымен бірлесе отырып, AMOS (Advanced Mortar System - «Advanced Mortar System») деп аталатын өздігінен жүретін минометтерге арналған өзіндік жауынгерлік модуль құрды. Ол ұқсас мақсаттағы шетелдік әзірлемелерден, атап айтқанда, екі зеңбірекпен ерекшеленді. Бірнеше жылдық жобалаудан, сынақтардан және әзірлемелерден кейін жаңа жүйе Финляндия мен Швеция әскерлерімен қызметке кірісті.
CV90 шынжыр табанды шассиге финдік және шведтік AMOS өздігінен жүретін минометтерінің мұнаралары орнатылған. Мұнараның өзінде 120 мм екі зеңбірек, автоматты тиегіштер мен қосалқы жабдықтар бар. AMOS кешенінің жарнамасында оның төрт секунд ішінде он рет атуға қабілетті екендігі ерекше айтылды. Дегенмен, екі минометтің атыс жылдамдығы минутына 26 рет шектеледі. Айналмалы мұнара өлі аймақтарды қалдырмайды, ал бөшке блогының -5 -тен +85 градусқа дейінгі көлбеуі он шақырымға дейінгі қашықтықта стандартты миналарды түсіруге мүмкіндік береді. Айта кету керек, тестілеудің белгілі бір кезеңінде оқ -дәрілерді 13 шақырымға лақтыру мүмкін болды, бірақ неғұрлым қуатты қайтару бүкіл жауынгерлік машинаның бөлімшелеріне нашар әсер етті. Осыған байланысты атыстың максималды ауқымы да шектеулі болды. Өртке қарсы басқару жүйесі сыртқы жағдайларды ескере отырып, қарудың бағыттау бұрыштарын есептеуге мүмкіндік береді. Қажет болса, ол 25-30 км / сағ аспайтын жылдамдықпен қозғалыста атуды қамтамасыз етеді, бірақ бұл жағдайда өрттің тиімді диапазоны екі есе қысқарады. Егер максималдыға жақын қашықтықта қозғалыстағы нысанаға соққы беру қажет болса, онда калькуляторлардың басқа алгоритмі бар. Оны қолданған кезде барлық есептеулер қозғалыста жасалады, содан кейін қысқа аялдама мен волейбол болады. Әрі қарай, өздігінен жүретін миномет позициясын тастап, басқа жерден шабуылға есептеулерді жалғастыра алады.
Финляндия мен швед қарулы күштері бірнеше ондаған AMOS өздігінен жүретін минометтерге тапсырыс берді және оларды жаттығуларда белсенді қолданады. Экспорттық жеткізілім үшін бір минометпен жауынгерлік модульдің арнайы модификациясын жасау қажет болды. Бұл мұнара NEMO (NEw MOrtar - «Жаңа миномет») деп аталды. NEMO негізгі дизайннан қару -жарақ санына тікелей байланысты бірнеше бөлшектерде ғана ерекшеленеді. Айта кету керек, фин-швед ерітіндісінің бір ұңғылы нұсқасы, бастапқы жүйеден айырмашылығы, шетелдік сатып алушыларды қызықтырды. Сауд Арабиясы, Біріккен Араб Әмірліктері мен Словениядан тапсырыстар қазірдің өзінде орындалуда. Польша сонымен қатар NEMO жауынгерлік модульдерін сатып алуға ниет білдірді, бірақ келісімшартқа әлі қол қойылған жоқ.
Швейцария
Тоқсаныншы жылдардың аяғында швейцариялық RUAG Land Systems компаниясы өзінің жаңа әзірлемесін Bighorn деп таныстырды. Бұл жауынгерлік модуль - бұл минометті және әр түрлі брондалған машиналарға орнатуға арналған электронды жабдықтар жиынтығы бар бұрылмалы табақ. Bighorn минометі ең алдымен MOWAG Piranha бронетранспортерлеріне орнатуға ұсынылды, ол оның өлшемдерін, салмағын және кері қайтару күшін анықтайды.
120 мм ерітінді көтеру механизмі мен кері айналуға қарсы құрылғылары бар бұрылмалы табаққа орнатылады. Соңғысы, ресми мәліметтерге сәйкес, мұндай механизмдерді қолданбайтын минометтермен салыстырғанда кері қайтаруды 50-70% төмендетуі мүмкін. Bighorn модулі кез келген қолайлы бронды машинаның әскер бөліміне орнатуға арналған. Бұл жағдайда түсіру ашық люк арқылы жүзеге асырылады. Осының арқасында ерітіндіні көлденең бағыттау ені 90 ° болатын секторда ғана мүмкін болады. Биіктік бұрыштары +40 -тан +85 градусқа дейін. Жүктеу жартылай автоматты жүйемен жүзеге асырылады: есептеу миналарды арнайы науаға береді және оқ-дәріні оқпанға одан әрі тиеу механикалық қондырғы арқылы жүзеге асады. Жарылыстың максималды жылдамдығы 20 секундта төрт айналымға дейін жетеді. Ең қуатты ұнтақ зарядын қолданған кездегі максималды диапазон 10 километрден аспайды. Өртке қарсы құралдардың орналасуы қызықты. Барлық электроника ерітіндінің жанында орналасқан шағын консольге орналастырылған. Нұсқаулық бақылау джойстикпен немесе қолмен, тиісті механизмдерді қолдана отырып орындалады.
Bighorn жауынгерлік модулі әр түрлі шассиге негізделген өздігінен жүретін минометтердің бірнеше түріне негіз бола алады. Нұсқалар MOWAG Piranha (Швейцария), FNSS Pars (Түркия) және т.б. негізінде сыналды. Барлық жағдайларда ерітіндінің және онымен байланысты жүйелердің артықшылықтары мен кемшіліктері анықталды, бірақ бәрі дәл баптаудан асқан жоқ. Bighorn жүйесі дамығаннан бері он бес жыл ішінде бірде -бір ел оған қызығушылық танытпады, тіпті келісімшарт бойынша келіссөздер жүргізе алмады. Әзірлеуші компания миномет кешенін жетілдіруді жалғастыруда, бірақ оның болашағы бұлыңғыр.
***
Соңғы жылдары өздігінен жүретін минометтердің дамуы екі негізгі идеяға сәйкес жүріп жатқанын байқау қиын емес. Олардың біріншісі қолданыстағы автокөліктердің корпусының ішінде қару мен электроника бар платформаларды орнатуды көздейді (бірінші кезекте бронетранспортерлер). Нәтиже-өзіне жүктелген барлық міндеттерді орындауға жарамды қарапайым және қарапайым ерітінді кешені. Екінші тұжырымдама әлдеқайда күрделірек, дегенмен бұл жауынгерлік сапаның айтарлықтай өсуін білдіреді. Мұндай өздігінен жүретін минометтің мүмкіндіктері үлкен бағыттаушы бұрыштары бар толыққанды зеңбірек мұнарасын қолдану есебінен өсуде. Айқын артықшылықтарға қарамастан, екінші типтегі өздігінен жүретін минометтер бірінші идеяға сәйкес жасалған жауынгерлік машиналарды толығымен ығыстыра алмайды. Үлкен атыс қуаты бар «мұнара» минометтері құны мен дизайн күрделілігінен айтарлықтай төмен. Сондықтан келесі жылдары тіпті ең қуатты және дамыған армиялар екі типті өздігінен жүретін минометтермен кездеседі.
