Өкінішке орай, «Пересвет» те, «Ослябя да» Әскери-теңіз бөлімі алғысы келген «крейсерлер» бола алмады. Дизайн мен құрылыстағы қателіктер бұл кемелердің круиздік диапазонының салыстырмалы түрде төмен болуына байланысты мұхиттық рейдерлердің функцияларын орындай алмауына әкелді. Пересвецтер мүлдем апатты кемелер болды деп айтуға болмайды - олардың кейбір артықшылықтары болды.
Біз тек жобаны талқылау кезінде адмиралдардың 18 торап жылдамдығына тоқтағанын құптай аламыз. Іс жүзінде, Пересвет салынған кезде, бұл тіпті әскери кемелер үшін де үлкен жаңалық болмады - француздар он сегіз түйінді Ұлы Карлемді құрды, ал шын мәнінде 1890 жылдардың басынан бастап олар осындай жабдықпен қамтамасыз етуге тырысты. олардың эскадрильялық әскери кемелеріне арналған курс. Немістер Кайзерден 17,5 түйін алады деп күтілуде, ал Ұлыбританияның 1 -ші дәрежелі Мажестикалық кемесі 16 түйінді табиғи соққымен дамытуы керек еді, олар мәжбүрлі соққымен кемінде 17 түйін жасайды. Шын мәнінде, кейбір «Мажестиктер» мәжбүрлеп үрлеу арқылы 18 түйіннен асып кетті. Пересвет қызметке кіріскен кезде 18 торап кеменің стандартты жылдамдығына айналды, сондықтан біздің «крейсерлердің» кемелері соңғы соғыс кемелерімен өзара әрекеттесуге жеткілікті жылдамдыққа ие болды. Жоғары жағы мен болжамы жақсы теңізге жарамдылықты қамтамасыз етіп, артиллериялық теңіздің өрескел әрекетін қамтамасыз етті.
Сөзсіз, күші мен қорғанысы жағынан, Пересвета - бұл кәдімгі кемелер, олардың жауынгерлік қасиеттері британдық 2 -ші дәрежелі әскери кемелерден сәл ғана асып түсті. Олар неміс эскадрильясының әскери кемелеріне сәйкес келді, бірақ бұл бізге ұнамайды, өйткені Kaisers Friedrichs-тің қару-жарақты қорғаудың максималды схемасы мен негізгі калибрлі 240 мм артиллериясы (тіпті ең жақсы сипаттамалардан алыс) мүмкіндіктері жоғары болды. 1 -шіге қарағанда британдық әскери кемелердің 2 -ші класына сәйкес келуі мүмкін.
Бірақ, екінші жағынан, «Пересвета» толыққанды эскадрильялық соғыс кемелерінен әлдеқайда арзан болды. «Әскери-теңіз бөлімі туралы 1897-1900 жылдарға арналған барлық тақырыптық есепке» сәйкес, 1898 жылы Балтық кеме жасау зауытында салынған «Победа» эскадрильялық «Пересветовтың» «мұрагері» қазынаға 9 535 924 рубль төлеуге мәжбүр болды.. (шын мәнінде, ол біршама қымбатқа түсті, 10,05 миллион), ал «Александр III» («Бородино» түрі) екі жылдан кейін сол кәсіпорында кепілдікке 13 978 824 рубльге бағаланды. Басқаша айтқанда, Бородино класының екі әскери кемесінің құны шамамен 3 Победа болды. Шетелдік верфтерге салынған кемелерден айырмашылығы да таңқаларлық болды - сол есепке сәйкес, Цесаревичтің құны 14 004 286 рубль болды, тіпті ең жаңа ресейлік әскери кемелердің бірі - Retvizan, бағасы 12. 553 277 рубль., Сондай -ақ, «Победаға» қарағанда қымбаттау керек болды.
Сонымен қатар, толыққанды әскери кемелерге қарағанда әлдеқайда арзан болғандықтан, «Пересвет» класының кемелері кезекке тұра алды. «Пересвет» өзі 1904 жылы 28 шілдеде Сары теңіздегі шайқаста жақсы тұрақтылық көрсетті - содан кейін кемеге 40 -қа дейін снаряд тиді, оның ішінде 11 - 305 мм, 1 - 254 мм және тағы біреуі 254 мм. немесе 305 мм, ал қалғандары кіші калибрлі. Соғыс кемесінің зияны туралы тағы біраз тоқталайық.
Корпустың тік қару -жарағына 9 снаряд тиді, және ол, жалпы алғанда, сынақтарға төтеп берді. Мүмкін, ең үлкен зақым броньды белдіктің 229 мм пластинасының шетіне тиген 305 мм броньды тескіш снарядтан болды: ол оны тесе алмады, бірақ қатты (қатайтылған) қабаты жарылып, жұмсақ бөлігі бүгілді. Бүйірдің тығыздығы бұзылды, сондықтан кемеге 160 тонна су кірді. Үш снаряд (олардың екеуі 6-10 дм калибрлі, екіншісі калибрлі белгісіз) 178 мм белбеуге тиді, бронь тесілмеді, бірақ соққылардың бірінің нәтижесінде 5 рамка мен қалқа ойылып кетті. 178 мм сауыт тақтайшаларына тиген снарядтар мыс пен ағаш қабығын бүлдірді, бірақ бұл ағып кетуге әкелмеді және кеменің жауынгерлік қабілетіне ешқандай әсер етпеді. 102 мм белбеу бір 305 мм және екі 152 мм снарядтардың соққыларын қабылдады, ал соңғысы бронь плиталарына зиян келтірмеді, бірақ 12 дюймдік бронь соғылған кезде бронь бөлінді- алайда снаряд кірмеді және басқа зақым келтірмеді. Тағы 305 мм снаряд төменгі казематтардың астындағы броньды белдеуге тиді (бұл 229 мм немесе 102 мм белбеу екені белгісіз), бірақ бронь саңылаусыз қалған, бірақ снаряд сынығы 152 мм зеңбіректі ажыратқан. Белгісіз калибрлі бір снаряд казематтың броньына тиді, оны тесе алмады, және бұл соққы басқа салдарға әкелмеді.
Негізгі калибрлі мұнараларда 3 соққы болды. Артқы мұнара таңқаларлықтай аз болды-бір калибрлі снаряд (біз 75-152 мм туралы айтамыз, бірақ бәрібір, мүмкін, 75 мм) мұнара төбесіне тиіп, сәл иілген., үзінділер командирдің қарау ұялары арқылы еніп, соңғысының (соққы кезінде еңкейген) қолынан жаралануына себеп болды. Мұрыннан әлдеқайда көп зардап шекті: 10-12 дм снаряд оң жақ зеңбіректің үстіндегі топсалы қақпаққа тиді, ал мұнара елеулі зақым алған жоқ, бірақ оның ішіне енген сынықтар мұнара командирі мен екі зеңбірекшіні өлтіріп, басқа қызметшілерді жарақаттады. Екінші снаряд (305 мм) броньға енбеді, бірақ мұнараның айналуы өте қиын болатындай мамеринді бүктеді (10 адам оны әрең айналдырды). Сонымен қатар, сөндіру мұнарасындағы өртке қарсы кабельдер мен байланыс құбыры үзілген.
Тұтастай алғанда, садақ мұнарасының зақымдануы кеменің сауыттары тесілмеген болса да, оның қаншалықты қатты зақымдануы мүмкін екенін анық көрсетеді. Негізгі калибрлі снарядтарды орнату орталықтандырылған атысты басқаруды жоғалтты, ол кептеліп қалды, ал пулеметшілер үлкен шығынға ұшырады. Бұл жерде жауынгерлік тиімділіктің толық жоғалуы туралы айтуға болады: әрине, мұнара әлі де анда -санда «сол жаққа» атуы мүмкін еді, бірақ командирсіз және орталық өрт сөндірушісіз қарсыласқа соққы беру мүмкіндігі болмады. Екінші жағынан, егер қару -жарақ болмағанда, мұнара жөнделмейтін түрде бұзылатын еді, ал экипаж үзілуі мүмкін еді, ал жалын жертөлелерге жетуі мүмкін еді … Әскери -теңіз шайқастарындағы броньның рөлі Орыс-жапон соғысы кезінде бұл өте маңызды, бірақ сіз әрқашан есте ұстауыңыз керек, егер қару-жарақ тесілмесе де, соғыс кемесі өзінің жауынгерлік тиімділігін жоғалтуы мүмкін.
Жоғарыда айтылғандардың тағы бір мысалы - конвейерлік мұнараға, дәлірек айтқанда, артқы қондырғы мұнарасының траверсіне, онда белгісіз (бірақ, ең алдымен, үлкен) калибрлі снаряд тиді. Бұл соққыдан доңғалақ үйі мүлдем зардап шеккен жоқ, бронь өз мақсатын толық орындады, алайда снаряд сынықтары қозғалтқыштың люкін қиратып, әскери кемесінің бір көлігін өшірді, тек жарты сағаттан кейін ол пайдалануға берілді. Бақытымызға орай, «Пересвет» үшін орыс эскадрильясы 13 түйінмен жүзіп жүрді, оны кеме екі машинамен жұмыс істегенде де ұстай алады, бірақ егер олай болмаған жағдайда, кеме ұрыс алаңынан кетуге мәжбүр болар еді. кейінгі салдарлар. Тағы бір өте жағымсыз соққы алдыңғы қатарға шықты - 305 мм снаряд дәл сол жерде жарылып, Barr және Stroud диапазонын өшірді, бұл әскери кеменің атыс дәлдігіне әсер етті.
Қалған (жиырмадан астам) соққылар кеменің қарусыз бөліктеріне түсті, бірақ олардың екеуі ғана шынымен ауыр әсер етті. 305 мм снаряд су құбырына дерлік қорғалмаған садақтың ұшына, электр жабыны цехының аймағына тиді. Соған қарамастан, кеме сәттілікке ие болды - шкафтар мен шеберхананың есігі ісіп кеткеніне және тесіктен ағып жатқан су барлық нәрсені жуып кетсе де, су тасқыны болған жоқ - купені қоршайтын тесіктерде тесіктердің болмауы мүмкін. ғажайып деп санады … Сонымен қатар, палубаның тесілмегені, тығыздықтың бұзылмағаны анықталды, сондықтан су төмен түспеді, ал тұрақтағы қалқалар оның көлденең таралуын шектеді. Броньды палуба мен қысымды бөлімдердің кеменің қарусыз ұштарын қорғау қабілетіне сүйенген соғысқа дейінгі есептеулер толық расталған сияқты, бірақ … шамамен 305 мм снарядтың екінші соққысы орын әлдеқайда көп қиындықтарға әкелді. Су барлық жерге енді - мұнара бөлімінде, бомбалық жертөлелерде және су астындағы торпедалық түтіктерде. Шын мәнінде, 254 мм мұрынға снарядтар мен зарядтарды жеткізетін 25 адамды су ұстап алды - олар тек жеткізу құбырлары арқылы шыға алды. Жауынгерлік кемесі суды мұрнымен алып, жақсы ұстай алмады. Рульді ауыстырғаннан кейін, кеме қарама -қарсы бағытта баяу 7-8 градусқа созылды және келесі руль екінші жағына ауысқанша бұл өкшені ұстады - тірі палубаның алдыңғы бөліктеріне төгілген су кінәлі болды. орамға қарай. Алайда, кеме командирі жауынгерлік кемесінің қос табанды бөліктерін қарсы суға түсіруге бұйрық бергенде (садақтан басқа), Пересвет өзінің теңізге жарамдылығын қалпына келтірді.
Бұл шайқаста «Пересвет» барлық ресейлік кемелердің ең көп соққысын алды, бірақ суға батып кетпеді, жарылып кетпеді, тіпті жүйеден шықпады. Соған қарамастан, садақтағы 305 мм снарядтардың екі соққысы, қарусыз бөлігі кеменің жауынгерлік қабілетіне қатер төндірді. Бақытымызға орай, бәрі жақсы болды, ал экипаж туындаған мәселелерді жеңді.
Бірақ «Ослябяға» сәттілік болмады. Кеме қайтыс болғанға дейін қанша снаряд алғаны белгісіз, алайда, қолда бар мәліметтерге сүйенсек, олардың үшеуі ғана он екі дюймдік болған, алайда олар «орнында» соғылып, олар әскери кеменің өліміне әкелді.. «Пересвет» пен «Победадан» айырмашылығы, «Ослябя» өте нашар салынғанын және құрылыс сапасы оның мезгілсіз өліміне әсер еткенін ескеру қажет. Бір қызығы, бұл кеменің қайтыс болуының мүмкін себептерінің тізімінен көмірді шамадан тыс жүктеуді, мүмкін, сызып тастау керек - шайқасқа дейін көмірді жеткізу қалыпты мәннен тым көп болған жоқ.
Тұтастай алғанда, пересвецтер жауынгерлік қабілетіне нұқсан келтірместен көптеген соққыларға төтеп бере алады деп болжауға болады, бірақ егер олар қысқа мерзімде болған жағдайда, аяқ -қолдың ауыр зақымдануы олар үшін өте қауіпті болды. Ослябей. Екінші жағынан, бұл көптеген ескі соғыс кемелерінің ортақ әлсіз жері, онда су желісін үздіксіз брондау жоқ еді - бұл жағынан Пересветовтың тірі қалуы сол Полтавадан, Севастопольден немесе Фудзиден түбегейлі ерекшеленбеді деп болжауға болады. Және, әрине, «Пересвета» Цушимадағы «Бородино» типті жауынгерлік корабльдердің өрт әсеріне төтеп бере алмады - олар ертерек өлетін еді.
Оқ ату күшіне келетін болсақ, біз эскадрильялық корабльдердің орташа калибрі - алты дюймдік тез атылатын қару - жарамсыз болса, броньды кемелерге ауыр зақым келтіру үшін мүлде жеткіліксіз болып шықты деп айттық. Біріншіден, бұл орташа калибрлі атыс дәлдігінің төмендігіне байланысты болды. Мысалы, Сары теңіздегі шайқаста жапондықтардың 1-ші және 3-ші жауынгерлік отрядтары брондалған крейсер Асамамен бірге барлығы 603 12 дюймдік және 4095 6 дюймдік снарядтар атқан, яғни. соңғылары 6,8 есе көп шығарылды. Бірақ шайқас нәтижесінде 12 дюймдік 57 снаряд ресейлік кемелерге тиді; тағы төрт соққының калибрі 254-305 мм болатын, бірақ 152 мм болатын тек 29 «анықталған» соққы болды, бұл дұрыс емес, өйткені олардың кейбіреулері 203 мм, 76 мм, тіпті сол 305 мм), содан кейін 30 дюймдік снарядтардың 57-61 соққысына тек 80 дюймдік снарядтар түседі.
Сонымен бірге 152 мм снарядтардың салыстырмалы түрде төмен қуаты брондалған кемеге елеулі зақым келтіруге мүмкіндік бермеді және біз Пересветте тек 5 дюйм қатыса алатын алты дюймдік 11 зеңбіректің болуы туралы қорытынды жасауға болады. борттағы құтқару құралы, ал ең жаңа ресейлік, британдық және жапондық әскери кемелер, борттағы мұндай зеңбіректердің саны 6-7-ге жетсе, кеменің атыс күшіне айтарлықтай әсер еткен жоқ.
Бірақ жеңіл негізгі калибр - бұл мүлде басқа мәселе. Британдық 305 мм зеңбірек снарядының массасы ресейлік 254 мм снарядқа қарағанда 70% жоғары болды, бұл снарядтағы жарылғыш заттың салмағына, демек оның жойғыш әсеріне айтарлықтай әсер етті. Британдық қару-жарақ снарядындағы жарылғыш заттардың массасы 11, 9 кг-ға жетті, ал ресейліктерде 254 мм қару-жарақ тескіштер-небәрі 2, 9 кг, ал жарылғыш заттар-6,7 кг. Сонымен қатар, олардың жоғары баллистикалық қасиеттеріне қарамастан, Пересвет пен Ослябқа орнатылған 254 мм зеңбіректер Ұлыбритания мен Канопустың әскери кемелеріне орнатылған ұзындығы 35 калибрлі британдық 305 мм зеңбіректерге қару-жарақтан айырылды. Победа жауынгерлік кемесі алған 254 мм жетілдірілген зеңбіректер ұзындығы 40 калибрлі ағылшынның жаңа он екі дюймдік зеңбіректеріне қару-жарақтың енуінен әлі де төмен болды. Осылайша, жоғары жарылғыш снарядтармен алыс қашықтықтағы шайқаста «Пересвет» 254 мм снарядтардың зақымдау әсерінің әлсіздігіне байланысты қазіргі ағылшын 305 мм соғыс кемесінен төмен болар еді, ал қысқа қашықтықта ресейлік бронь- пирсингтік снарядтар қару-жарақтың ену дәрежесін төмендетеді, ал броньды тесуге әсері әлдеқайда әлсіз болады …
Мұның бәрі, әрине, 254 мм ресейлік зеңбіректер жауынгерлік эскадрилья үшін қауіпсіз болды дегенді білдірмейді. Ештене етпейді. Сонымен қатар, ресейлік снарядтардағы жарылғыш заттардың аз мөлшері белгілі бір дәрежеде оның сапасымен өтелді - егер британдықтар снарядтарын мылтықпен, ал орыстар - пироксилинмен жабдықтаған болса. Десе де, он екі дюймдік зеңбіректердің айтарлықтай артықшылығы болды және Пересветовтың конструкциясы кезінде адмиралдар осы кемелердің негізгі калибрін басқа сапаларға құрбан еткеніне өкінуге болады … Әрине, олардың себептерін түсінуге болады. Біріншіден, 254 мм зеңбірек мұнарасының салмағы 305 мм зеңбіректері бар ұқсас мұнараға қарағанда айтарлықтай аз болды, ал салмақ үнемділігі кеменің жылжуы мен құнын төмендету үшін өте маңызды болды. Екіншіден, біз «пересвецтердің» жоғары болжамды жоғары қырлы жасалғанын ұмытпауымыз керек, осылайша садақ мұнарасы үлкен салмақ берді - тұрақтылық үшін жеңілірек болған дұрыс. Және, ақырында, үшіншіден (және бұл ең бастысы), ресейлік 254 мм зеңбірек олардың әлеуетті қарсыластарының 240-254 мм артиллериялық жүйелерінен-неміс эскадрильясы мен 2-ші дәрежелі британдық әскери кемелерден артық болды. Осылайша, «Пересветовтың» негізгі калибрін жеңілдету туралы шешім өзін ұсынды …
Әдеттегідей, бәріне тұман Альбионнан келген айлакер кінәлі. Іс жүзінде британдық кеме жасаушылар өздерінің «екінші дәрежелі» әскери корабльдері үшін мүлде басқа жолды таңдады-«Центурион» типті 2 кеме жасап, оны тым әлсіз деп санап, 254 мм артиллериямен қанағаттандырмады. 2-ші дәрежелі үшінші британдық «Ринаун» әскери кемесі 305 мм зеңбіректерді қабылдауы керек еді, бірақ олардың дамуы күтпеген жерден кейінге қалдырылды, сондықтан британдықтар қолдарын бұлғап көтерді. ескі, бірақ өнеркәсіптік түрде 254 мм зеңбіректер шығарылды, олар «Центуриондарда» тұрғанға ұқсас.
Егер британдықтар он екі дюймдік жаңа зеңбіректің даму кестесін сақтаған болса, онда ол Ринаунның негізгі калибріне айналған болар еді, ал соңғысы Пересветов дизайнының «бастапқы нүктесі» ретінде қабылданды! Егер ринада 305 мм артиллерия болса, орыс адмиралдары Пересвецтер үшін сол калибрлі зеңбіректерді талап ететіні сөзсіз.
Бұл туралы генерал-адмиралдың өзі, Ұлы Герцог Алексей Александровичтің ойлағаны қызық. Әрине, бұл мемлекет қайраткері жалпы мемлекеттік істерге және флотқа тым аз уақыт бөлді, шетелде демалуды және ойын -сауықты жақсы көрді, сондықтан оларға «7 фунт тамыз еті» деген жағымсыз лақап ат лайықты болды. Бірақ бұл жағдайда ол ақылға қонымды бастама көтерді: 1898 жылы, Жеңіс қойылған жылы, ол матростардан 254 мм зеңбіректерді 305 мм зеңбіректермен алмастыруға болатынын сұрады. Өкінішке орай, бұл үшін кішкене мүмкіндік болған жоқ.
«Пересвет» шамадан тыс жүктелетіні белгілі болды. Сондықтан «Жеңіс» жобасында артиллерияны күшейту арқылы оның жауынгерлік сапасын жақсартуға емес, басты жақсартуға назар аудару керек еді, өйткені мұндай жақсартулар қосымша салмақты қажет етеді, керісінше, мүмкін болатын салмақ үнемдеу. Нәтижесінде, «Жеңіс» үшін олар тек қана 254 мм зеңбіректермен шектелді, сонымен қатар Харви әдісімен қатайтылған сауыттың орнына Крупптың қару-жарағын кеңінен қолданды, бұл сол қалыңдығымен қорғауды арттырды. (демек, жаппай) бронь табақшалары. Сонымен қатар, олар кемені ластанудан қорғайтын, су астындағы ағаш пен мыс қаптамасын алып тастады, тірі палубаның биіктігін төмендетіп, артқы қондыру мұнарасынан бас тартты. Жоғарыда айтылғандардың нәтижесінде «Победа» өзінің алдыңғы нұсқаларына қарағанда минималды шамадан тыс жүктемені «түсірді»: тек 646 тонна, 1136 тонна «Пересвет» пен 1734 тонна «Осляби».
Сөзсіз, Победа серияның ең озық кемесі болды - неғұрлым қуатты негізгі батареялар, күшті Крупп қорғанысы, шамамен бірдей жылдамдық, бірақ шамадан тыс жүктеме, соның арқасында көмір қорын ұлғайтуға және осылайша круиздің болжамды диапазонын 10 -ға жеткізуге болады. түйіндер 6080 мильге дейін … Мұның бәрі бізге Pobeda -ны Пересвет сериясындағы үшінші кеме емес, әдетте жаңа үлгідегі бірінші кеме деп санауға мүмкіндік береді: алайда, жоғарыда аталған барлық артықшылықтарға қарамастан, Победа конструкциясын қате деп санаған жөн. 1898 жылға қарай Жапонияның Қиыр Шығыс суларында күшке ие болып жатқаны белгілі болды, ол өзінің әскери күшін ірі эскадрильялы әскери кемелердің негізінде қалыптастырады, олар бірізді және, бәлкім, 1 -ші британдық әскери кемелерден біршама жоғары. сынып Сонымен қатар, Англия Қиыр Шығыс суларында қызмет ету үшін «Канопустың» қуатты әскери кемелерін салады. Жоғарыда аталған кемелерге қарсы тұру Победаға қарағанда әлдеқайда маңызды жауынгерлік қасиеттерді қажет етті.
Британдықтар Пересвет пен Осляби төселгеннен кейін келесі жылы Азия суларында қызмет етуге арналған Канопус сыныбындағы сериялық кемелердің құрылысын бастады. 1896-1898 жылдары алты британдық кеме салынды және 1899-1902 жылдары қызметке енді-Ұлыбританиямен соғыс болған кезде Пересвет Қиыр Шығыста кездесуі керек болатын.
Сол «Ринауннан» айырмашылығы, «Канопус», «Пересвет» сияқты, сол кездегі прогрессивті Belleville қазандықтарын алды, олармен британдық ең жаңа кемелер 18 түйінді (және серияның кейбір кемелерін - және одан да көп) дамыта алды. мәжбүрлі жарылыс, яғни Canopus жылдамдығы кем дегенде Peresvet сияқты жақсы болды. Оларды брондау аз қуатты, бірақ ұтымды болды. Су құбырынан 2,74 м биіктікте орналасқан өте жоғары, 4,26 м қару -жарақ белбеуі 152 мм крупп бронь табақтарынан тұрды, олар (британдық сынақтар бойынша) шамамен 198 мм Харви броньына тең болды. «Пересвет» 229 мм көтерді, бірақ бұл Харвидің броньы болды ….«Канопуста» британдықтар садақтың ұшын жабатын жоғары белбеуді ұсынды - ол өте жұқа, небары 51 мм болатын және, әрине, аяқты жаудың ауыр снарядтарынан қорғауға кепілдік бермеді.
1904 жылы 28 шілдедегі шайқаста аяғы бірдей қалыңдықта қорғалған Ретвизан алыс қашықтықтан садаққа 51 мм бронетранспортымен 10-12 дм снарядтың өте жағымсыз соққысын алды. Шамасы, снаряд жоғары жарылғыш болды және броньды теспеді, бірақ пластина жарылып, деформацияланды, бүйірлік тығыздығы бұзылды, корпусқа су кірді. Әрине, егер ресейлік әскери кемесінің тұмсығы мүлде қару-жарақсыз болса, онда жарылғыш снарядтың жарылуы әлдеқайда үлкен тесік қалыптастырар еді, ал одан да жаманы-су өткізбейтін ішкі бөліктерге зақым келтіруі мүмкін еді іс жүзінде болды. Біз 51 мм қару -жарақ кемені қиындықтан қорғай алмады деп айта аламыз, бірақ ол әлі де ықтимал зақымдарды, тіпті үлкен калибрлі снарядтан да айтарлықтай азайтты.
«Канопус» цитаделінің ішіндегі қиғаштары бар бронды палубаның қалыңдығы шамамен 51 мм болды, ол шамамен «Пересветке» сәйкес келді немесе одан сәл үлкен болды. Соңғысында болат тіреуде 38, 1 мм болатын 12, 7 мм, сәйкесінше броньды палубаның жалпы қалыңдығы 50, 8 мм болды. Британдықтар өздерінің 51 мм қалай есептегені белгісіз, яғни. Олар болат тіректің қалыңдығын елемеді ме, әлде олар көрсеткен 51 мм -ге де кірді ме, әйтсе де, кез -келген жағдайда, ағылшын жауынгерлік кемелерінің қиғаштары, кем дегенде, Пересвет сияқты жақсы болды. Цитадельдің үстіне британдықтар тағы 25 мм бронды палубаны қойды (қалыңдығы дюйм болса керек). Бұл жерде кішкене жалғандық болды - британдықтар француздық әскери -теңіз соғысында гаубицаны қолдану тәжірибесі туралы естіді және олардың 51 мм палубасы құлап бара жатқан снарядтарға қарсы тұра алмайды деп қорықты. Тиісінше, олар снарядтардың жарылуын қамтамасыз ету үшін жоғарғы броньды палубаға қойды, содан кейін төменгі броньды палубаға ол қабілетті сынықтарды көрсетуге тура келеді. Іс жүзінде француздардың гаубицамен жасаған тәжірибелері мүлде сәтсіз болды, сондықтан британдықтардың сақтық шаралары қажетсіз болып шықты. Британдық әскери кемелердің траверстері мен барбеттері «Пересветовқа» қарағанда жақсы қорғалды, бірақ тұтастай алғанда ресейлік және британдық әскери кемелерді қорғауды салыстыруға болады.
Бірақ негізгі калибр олай емес. Канопустар 305 мм / 35 зеңбіректерін алды, олардың қару-жарақ енуі 254 мм Пересвет пен Ослябиге қарағанда жақсы болды (мүмкін, бұл Жеңіс артиллериясына сәйкес келуі мүмкін), британдық снарядтың күші көп болғанына қарамастан. жоғары Жиынтық жауынгерлік қасиеттер тұрғысынан «Канопустың» «Пересветке» қарағанда шешуші артықшылығы болмаған шығар, бірақ ол әлі де күшті болды («Пересвет» сияқты «Ринаунға» қарағанда мықты). Тағы бір нәрсе - 1898 жылы құрылған «Жеңіс». Броньды сапалы жақсартудың арқасында (Харвиден Круппқа көшу) және сәл қуатты 254 мм зеңбіректерді орнатудың арқасында, Победа, мүмкін, әлі де Canopus-қа тең деп санауға болады. Бірақ 1898 жылы олар «Пересветовтың» соңғысын жасай бастаған кезде, британдықтар «Күшті» сыныбындағы үш кемеден тұратын серияны салды. Олардың цитаделі қалыңдығы 229 мм (Крупптың броньы) сауыт тақталарынан құрылды, садақтың ұшы 76 мм құрыш белбеуімен, ал артқы жағы - 38 мм, әскери кемелерде соңғы 305 мм / 40 зеңбіректері болғанына қарамастан 254 мм Победа зеңбірегіне броньды ену. Сонымен қатар, Ұлыбританияның әскери кемелері 30 сағаттық сынақ кезінде толық қуаты 4/5 кезінде номиналды қуатта 16, 8 - 17, 5 түйін көрсетті, ал мәжбүрлеу кезінде олар 18, 2 түйін мәніне жетті. Бұл көмір массасы шамамен «Победаға» сәйкес келетініне қарамастан (қалыпты жағдайда 900, ал толық ығыстыруда 2000). Бұл кемелер Қиыр Шығыстағы операцияларға арналған және жауынгерлік қасиеттері бойынша «Победа» кемесінен айтарлықтай жоғары болды.
Алайда Ресей империясының басқа амалы қалмады - төсеу кезінде «Полтава» сериясындағы кемелер болған классикалық эскадрильялық кемелердің дамуын тоқтата отырып, Әскери -теңіз басқармасы жеңіл «крейсерлерге» сүйенді. Балтық қорғанысы мен мұхиттағы крейсерлік соғыс міндеттерін табысты шешеді. Ал енді теңіз бөлімінде бір сыныптағы жапон кемелерімен тең жағдайда күресуге қабілетті заманауи эскадрильялық корабльдің жобасы жоқ еді!
«Кеме крейсерлері» құру тұжырымдамасы қисынды, экономикалық тұрғыдан негізделген, бірақ сонымен бірге бір ғана (бірақ өлімге әкелетін) қатені қамтыды. «Крейсер-крейсерлердің» әмбебаптығы олардың жауынгерлік қасиеттерін 2-ші дәрежелі жауынгерлік кеме деңгейіне дейін төмендету есебінен «сатып алынды». Бұл Пересветовты төсеу кезінде ақталған болып көрінді, өйткені олардың қарсыластарының арасында мықты кемелер жоқ еді. Бірақ мұндай тұжырымдама кейбір елдер Пересветке қарсы эскадрильялы әскери кемелермен қарсыласуға шешім қабылдағанға дейін өміршең болады деп күту керек еді, олармен «крейсерлер» бұдан былай күресуге болмайды. Немістерге 1 -ші дәрежелі толыққанды әскери кемелердің құрылысына көшу жеткілікті болар еді - және Пересвет сияқты кемелерден құралған флот Балтықтағы үстемдігін жоғалтты, тіпті егер бұл мүмкін болмаса да. киль саны бойынша неміс флотын қуып жетуі мүмкін. Жапония Англияда 1-ші дәрежелі жауынгерлік кемелерге тапсырыс бере бастағанда, «Пересвет» осы бірінші Азия елін «бірінші дәрежелі» әскери кемелермен күшейтпестен, өз бетінше «ойлау» мүмкіндігінен айырылды. Корольдік Әскери-теңіз флоты үшін Қиыр Шығыс суларында қызмет ету үшін 305 мм зеңбірекпен жоғары жылдамдықтағы әскери кемелерді жобалау жеткілікті болды-және «Пересвецтер» бірден мұхит аңшыларының орнынан «ойын» бағанына көшті. Әділдікпен айтсақ та, «Пересветовтен» алынған «ойын» өте тісті және «аңшыны» жинауға қабілетті болғанын байқаймыз.
Сол жылдары Ұлыбритания теңіз күштерінің белгілі бір стандартын құрды деп айта аламыз - 1 -ші сыныптағы ығысу көлемі 15000 тонна. Мұндай кеме теңіздегі «азық -түлік пирамидасының» шыңы болды - күресуге қабілетті. кем дегенде, әлемнің кез келген әскери кемесімен тең дәрежеде, мұндай әскери кеме сериялық құрылысқа әлі шамалы және қымбат емес еді, және оның құрамындағы шабуылдаушы, қорғаныстық және теңізге жарамды қасиеттер үйлесімді түрде біріктірілді. Британдық он бес мыңдықтармен тең жағдайда «ауысуға» қабілетті кемелер жасаудан бас тарту, өкінішке орай, қаншалықты жақсы ниетпен айтылғанына қарамастан, өте өрескел қателік болды.
Ал бұл біз үшін бүгінгі ғылым. Біз қаншалықты қаламасақ та, біздің қарсыластарымызға қарағанда әлсіз кемелер жасау қаншалықты пайдалы болып көрінсе де, корветтер мен фрегаттар қаншалықты нәзік болса да, «ант берген достарды» жойғандармен бірдей., бірақ соған ұқсас стратегияны жүзеге асыру тек рубльдің толық қаржыландырылмауына әкеледі, ал экипаждардың қанымен неғұрлым қуатты жауға қарсы күресуге мәжбүр болған жоғары пайызбен.
Әрине, ресейлік флоттың сызықтық күштерге рейдерлік қабілет беру арқылы круиздік соғыс тұжырымдамасын жүзеге асыру әрекеті өте қызықты. Алайда, мұндай әрекет Ресей империясы осындай операцияларға қабілетті 1 -ші дәрежелі әскери кемелерді құрған жағдайда ғана табысқа жетуге мүмкіндік береді. Басқаша айтқанда, «крейсерлер» тұжырымдамасын сәтті жүзеге асыру үшін «Пересвет» емес, «он бес мыңыншы» британдық эскадрильялық кемелерге ұқсас, бірақ сонымен бірге қарақшылыққа қабілетті кемелерді құру қажет болды. мұхит ұзақ уақыт бойы. Бірақ мұндай априорлық кемелер Ресей империясының қаражаты шектеусіз бара алмайтын ағылшын әріптестеріне қарағанда үлкенірек және қымбат болуы керек еді …
Бір қызығы, кейінірек тек фашистік Германия ғана осындай нәрсеге қол жеткізді - Бисмарк пен Тирпицті құру арқылы немістер британдыққа қарсы мінсіз рейдерлерге ие болды. Бұл кемелердің әрқайсысы, ең болмағанда, өзінің басты жауының - Король Джордж V типтегі жаңа британдық жауынгерлік ұрыс күшінен кем емес (және іс жүзінде тіпті асып түсті), бірақ сонымен бірге круиздік аралықта да артықшылыққа ие болды. Соған қарамастан, неміс әскери кемелері олардың туылуымен сәл кешігіп келді - авиация дәуірінде жалғыз ірі кемелердің шапқыншылығы ұзақ уақыт бойы сәтті бола алмады.
Кейде «Пересвецтерді» жауынгерлік крейсерлер деп атайды, бірақ бұл мүлде қате пікір. Біріншіден, соғыс крейсерлері соған қарамастан саптық эскадрильялармен қызмет ету үшін құрылды және әскери кемелердің қажеттілігімен келіспеді. Пересвецтер, олардың жасаушыларының пікірінше, Ресей флотындағы (Балтық пен Қиыр Шығыста) классикалық жауынгерлік кемелерді алмастыратын классқа айналуы тиіс еді. Екіншіден, жауынгерлік крейсер - бұл соғыс кемесі сияқты негізгі калибрлі, бірақ жоғары жылдамдықтағы кеме, ол үшін не әлсіреген қорғаныспен, не ұрыс кемесінен үлкен орын ауыстырумен төлеуге тура келетінін ұмытпау керек. Пересвецтерде қазіргі заманғы әскери кемелермен бірдей калибрі жоқ еді, және егер сіз 20 ғасырдың басындағы ұрыс кемелерінің арасынан соғыс крейсерлерінің ізбасарларын іздеуге тырыссаңыз, онда бұл рөлге британдық канопустар әлдеқайда жақсы сәйкес келеді - дегенмен, қатаң айтқанда, олардың да еш қатысы жоқ.
Қорытындылай келе, Пересвет класындағы кемелерді Жапонияның брондалған крейсерлерімен салыстыру туралы бірнеше сөз. Жалпы алғанда, біреуі де, екіншісі де толық эскадрильялы әскери кемелерге қарсы тұруға арналмаған, бірақ екеуі де бұған мәжбүр болды. Алайда, жапондық брондалған крейсерлерді Пересветпен теңестіру мүмкін емес еді - бұл жерде жапон кемелерінің 178 мм қару -жарақ белдеуінде, әсіресе, Асви мен Токианы Гарви броньмен және басқа да броньды қорғаныспен қамтамасыз ету маңызды емес. крейсерлер Крупптың сауыт тақтайшаларын алды. Бірақ 203 мм жапон кемелерінің негізгі калибрі 10 мың тоннадан асатын жақсы қорғалған кемелерге шешуші зақым келтіру үшін тым әлсіз болды-Корея бұғазындағы «Ресей» мен «шайқас» шайқасын еске түсіру жеткілікті. Найзағай »Джесен бірнеше сағат бойы екі есе жоғары қарсыласпен шайқасты. Шайқас өте қатал болды, Камимура ресейлік кемелерді жеңу үшін бар күш -жігерін салды, бірақ екі ресейлік крейсер де Пересветовтен гөрі нашар қорғалғанымен, өмірге қауіпті зақым алған жоқ. 203 мм снарядтар келтірген залалды талдау бұл калибрдің әскери кемелерге үлкен қауіп төндірмегенін анық көрсетеді. Бірақ 254 мм зеңбіректер «Пересветов» адмирал Х. Камимураның кез келген кемесіне немесе «Касуга» бар «Ниссинге» шешуші зақым келтіруге қабілетті болды. Жапон кемелері өте қуатты және жақсы қорғалған, бірақ тек брондалған крейсерлер болды және, әрине, олар 2-ші дәрежелі жауынгерлік кеменің жауынгерлік қабілеті бар Пересветке қарсы тұра алмады, ең алдымен, өте қуатты 254 мм ресейлік зеңбіректердің арқасында.
Бір қызығы, он дюймдік «Пересветовтың» статистикалық көрсеткіштері бұл қарудың дәлдігіне күмән келтіреді. Шантунгтағы шайқаста ресейлік кемелер 344 305 мм снарядтар мен 224-254 мм снарядтарды қолданды, бірақ сонымен бірге 305 мм зеңбірек 12 соққыға жетті, ал 254 мм-тек төрт. Анықталғандай, он екі дюймдік зеңбіректердің ату дәлдігі 254 мм «Пересветов» зеңбіректерінен әлдеқайда жоғары-3,49% 1,78% қарсы. Кейде 305 мм зеңбіректердің соққы пайызы бойынша екі есе артықшылығы 254 мм зеңбіректердің (немесе олардың қондырғыларының) кейбір кемшіліктерін көрсетеді, бұл 305 мм дәлдікпен атуға мүмкіндік бермеді деген пікірді естуге болады. Бұл пікір, әрине, өмір сүруге құқылы, өйткені бұл түсірілімнің нақты нәтижелерімен расталады, бірақ тағы бір нәрсені ескеру қажет.«Победа» мен «Пересвет» артиллеристерінің дайындығы С. И. жазғандай Ретвизан, Севастополь және Полтаваға қарағанда әлдеқайда нашар болды. Лутонин 1903 жылғы артиллериялық жаттығулар туралы:
«Полтава бірінші жүлдені алып, 168 ұпай нокаутқа жіберді, одан кейін Севастополь - 148, одан кейін Ретвизан - 90, Пересвет - 80, Победа - 75, Петропавл - 50».
Егер біз «Царевич» «Петропавлдан» жақсы оқ атпайды деп есептесек және ұпай саны кемелердің атыс дәлдігіне пропорционалды болса, онда 4 «он екі дюймдік» соғыс кемесі (нақты тұтынуды ескере отырып) снарядтар 28 шілдедегі шайқаста әрбір әскери кеме үшін) «Жеңіс» пен «Пересветтің» 4 соққысына қарсы 305 мм 8-9 соққы беруі керек еді. Басқаша айтқанда, соққылар санының айтарлықтай айырмашылығы олардың қару-жарағының материалына емес, «крейсерлердің» пулеметшілерінің нашар дайындығына негізделуі мүмкін.
Бірақ, сонымен қатар, ресейлік 254 мм жоғары жарылғыш снарядтың отандық 12 дюймдікінен әлдеқайда күшті болуы мүмкін екенін ұмытпау керек. Бұл «сүйкімді» теңіз анекдоты отандық он дюймдік снарядтағы жарылғыш заттардың мөлшері он екі дюймдік снарядтан сәл асып кетуіне байланысты-6, 71 кг, 5, 98 кг. Ең сорақысы-пироксилиннің болмауынан үйдегі 305 мм снарядтарға түтінсіз ұнтақ, 254 мм снарядтарға пироксилин тиелген. Бұл 2 -ші Тынық мұхиты эскадрильясымен сенімді түрде белгілі, бірақ лейтенант В. Н. Черкасов, «Пересветтің» аға артиллерияшысы, Порт -Артурда да осындай жағдай болды. Бұл жағдайда 254 мм жоғары жарылғыш снаряд тек салмағымен ғана емес, сонымен қатар құрамындағы жарылғыш заттардың күшімен де артықшылыққа ие болды.
Олар фрагменттермен кемеге тиетін снарядтың калибрін анықтауға тырысады, бірақ бұл әрқашан мүмкін емес: мысалы, пластина зақымдалған кезде 178 мм Микаса пластинасына соғылған, бірақ снарядтың ішке енуіне мүмкіндік бермеген. Содан кейін саңылаудың қуатын бағалау және оның калибрін анықтау ғана қалады. Жапондар ақылға қонымды адамдар бола отырып, 305 мм снаряд 254 мм жеңілірек қарағанда күшті болуы керек екенін түсінді. Олар орыстарда бәрі басқаша болды деп ойлауы мүмкін емес еді … Сондықтан 254 мм жоғары жарылғыш снарядтары бар кейбір ресейлік хиттерді он екі дюймдік снарядтармен бағалағанын жоққа шығаруға болмайды..
Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, осы мақаланың авторы 254 мм Пересвет пен Победа зеңбіректерінің басқа ресейлік әскери кемелердің 305 мм зеңбіректеріне қарағанда атыс дәлдігі төмен болды деп айтуға негіз жоқ. Бұл, әрине, пулеметшілердің дайындық деңгейімен, «Пересветке» бір -бірден қарсы шыққан кез келген «асамоидтың» позициясын білдірді.
Қолданылған әдебиеттер тізімі:
1. В. Поломошнов «1904 жылы 28 шілдедегі шайқас (Сары теңіздегі шайқас (Шантунг мүйісіндегі шайқас))
2. V. B. Хубби «Кайзер сыныбындағы әскери кемелер»
3. В. Мальцев «Орыс-жапон соғысындағы ату дәлдігі мәселесі туралы» ІІІ-ІV бөлім
4. В. Н. Черкасов «Пересвет» әскери кемесінің артиллериялық офицерінің жазбалары
5. В. Крестьянинов, С. Молодцов «« Пересвет »типті әскери кемелер. «Батырлық трагедия»
6. В. Крестьянинов, С. Молодцов «« Пересвет »класының эскадрильялық корабльдері
7. О. Парктер «Британ империясының әскери кемелері. IV бөлім: Мәртебелі Стандарт »
8. О. Парктер «Британ империясының әскери кемелері. V бөлім: Ғасырлар тоғысында »
9. Р. М. Мельников «Пересвет» сыныбының эскадрильялық кемелері »
10. 1904-1905 жылдардағы орыс-жапон соғысы. Флоттың әрекеттері. Құжаттар. ІІІ дивизия 1 -ші Тынық мұхиты эскадрильясы. Бір кітап. Оңтүстік теңіз әскери -теңіз театрындағы әрекеттер. 6 -шы шығарылым. 1904 жылдың 28 шілдесіндегі шайқас
