«Нимиц» әуе кемесі
АҚШ-тың әскери-теңіз күштерінің флагмандары, американдық ауқымдылықты, қуатты және инженерлік және әскери-техникалық ойлардың ұшуын бейнелейді, теңіздер мен мұхиттардан жоғалып кетуге дайын. Бір кездері көп мөлшерде өмір сүріп, кейін мүлде жоғалып кеткен динозаврлар сияқты …
Америка флотының құбыжықтары үшін мұндай перспективалар тартады Бен Хо Ван Бенг, Штаб -пәтері Сингапурда орналасқан беделді халықаралық зерттеулер мектебінің аға талдаушысы. Бұл АҚШ -тың Әскери -теңіз институты шығарған ұшақ тасымалдаушыларға қауіп -қатер тақырыбындағы баяндамасы, бұл біздің заманымыздан тарих қойнауына мезгілсіз кететін кемелердің осы түріне реквием сияқты естіледі.
Біріншіден, бұл тасымалдаушыға негізделген ұшақтардың өте аз диапазоны. F-18 истребитель-бомбалаушыларының көпшілігі (McDonnell Douglas F / A-18 Hornet) базадан 926 км қашықтықта қозғала алмайды. Ал егер кеме жағалаудан осындай қашықтықта орналасса, «Хорнет» (ағылшын хорнетінен аударылған) жаудың аумағына терең ену мүмкіндігінен айырылады. Егер шабуылдың нысаны шағын арал емес, «стратегиялық тереңдігі» бар ел болса, онда F-18-ден ешқандай мағына жоқ.
Сілтеме: McDonnell Douglas F / A-18 Hornet. 1480 ұшақ шығарылды. Құрылғының бағасы 29-57 миллион доллар арасында өзгереді - модификация мен өндіріс жылына байланысты.
F-35-ті ауыстыруға уәде берді (американдық баспасөзде бұл жобаны әзірлеген эпос қазірдің өзінде «сабын операсы» деп аталады), мәселе шешілмейді, өйткені оның жауынгерлік радиусы қарағанда үлкен. «Хорнет» тек 10% -ға (550 теңіз миліне дейін немесе 1019 км).
Сілтеме: Жауынгер-бомбалаушы Lockheed Martin F-35 Lightning II. 2015 жылдың желтоқсанындағы жағдай бойынша 174 ұшақ құрастырылды. Бағдарламаның жалпы құны 2011 жылы 382 миллиард долларға бағаланды. Осы типтегі ұшақтарды шығарудың 55 жылдық болжамында сарапшылар инфляцияны ескере отырып, оның ықтимал шығындарын 1,508 триллион долларға бағалайды. Бір ұшақтың бағасы модификацияға байланысты (қазіргі уақытта олардың үшеуі бар) 153,1 миллион доллардан 199,4 миллион долларға дейін.
Екіншіден, АҚШ -тың екі негізгі әлеуетті қарсыласы - Қытай мен Ресей құрлықтың тереңіне «итеруге» болатын ұзақ мерзімді зымырандардың жаңа буынын жасап шығаруда - жоғарыда аталған маман оларды ұшыру шынайы деп санайды. жағалаудан американдық тасымалдаушы ұшақтардың максималды қашықтығында орналасқан нысандарға дейін 800 миль (1482 км) қашықтық. Зымыранға қарсы қорғаныс желісі жағалаудан қашықтығына, жоғары жылдамдыққа және ұшудың төмен биіктігіне байланысты зымырандарды ұшақ тасымалдаушыларға іс жүзінде көрінбейді.
Осылайша, қорғаушы жаққа ондаған жағалаудағы ұшақтармен ұшақ тасымалдаушыларға шабуыл жасаудың қажеті жоқ-сарапшының айтуынша, Қытай шығарған бір DF-21 зымыранының соққысы экипажы шамамен 6000 адамнан тұратын 335 метрлік кемені ұшыру үшін жеткілікті. түбіне дейін. Осыдан кейін миссияға ұшып кеткен ұшақтар қайда қонатынын айту қиын (және Нимиц класындағы авиатасымалдаушыларда 66-84 қондырғы бар).
Сілтеме: «Нимиц» класының ұшақ тасымалдаушылары (Нимиц класы). Ұзындығы - 332,5 м, орын ауыстыруы 101 600 - 106 300 тонна. Электр станциялары - A4W Westinghouse 2 ядролық реакторы, 4 бу турбинасы, 4 дизельді қозғалтқыш. Жаяу серуендеу шексіз. Саяхат жылдамдығы - 30 түйін (56 км / сағ). Экипаж: 3200 кеме экипажы және 2480 әуе қанаты. Әуе тобы - 64 -тен 90 -ға дейін ұшақтар мен тікұшақтар. Қазіргі уақытта 10 қондырғы жұмыс жасайды. Әрқайсысының құны 4,5 миллиард долларды құрайды.
Жаңа серия жоспарланған - Джеральд Форд класы. Олардың алғашқысы 2013 жылы іске қосылды. Екіншісінің құрылысы 2019 жылға жоспарланған. Тактикалық және техникалық сипаттамалар (TTX) «Нимицтен» біршама ерекшеленеді.
Кеменің осы түрін қолдану қажеттілігі, бар жағдайда жоғалады. Дәл осылай жаңаларын салу қажеттілігі жойылады.
сілтеме: DF-21 (Dongfeng-21, сөзбе-сөз: «Шығыс жел-21», НАТО классификациясына сәйкес-CSS-5 mod.1), қытайлық екі сатылы қатты отынды орта қашықтықтағы баллистикалық зымыран. Ұшу қашықтығы - 1800 км дейін. Ол 300 килотоннаға дейінгі өнімділікке ие ядролық оқтұмсықты алып жүруге қабілетті. АҚШ Қорғаныс министрлігі Қытайда осы ракеталардың 60-80 -і мен 60 ұшыру қондырғысы бар деп есептейді.
Шеруде DF-21D зымыранымен қытайлық PGRK
Әуе тасымалдаушылары, олар қарсыластың аумағына жақын жерде пайда болған кезде, жануардың қорқынышын жеңіп, оның басындағы жалғыз ойды туғызуы керек еді - берілу үлкен көлемді кемеге айналады.. Ең нашар жағдайда - сынық үшін. Титандар Титаникаға айналады.
Ал олардың құрылысына арналған жаһандық бағдарлама, мемлекет бөлген қаржыны «қысқартуға» көбірек қызмет ететін сияқты: өте аз адамдар біреуді мұндай қарумен қорқыта алады, ал офшорға ақша игеру оңай.
АҚШ әскерінің ұшақ тасымалдаушылармен «банкетті жалғастыруды» талап етуі мүмкін екендігінің тағы бір себебі бар - дәл осылай, 1980 жылдары АҚШ КСРО -ны АҚШ -тың SDI -ге жауап беру бағдарламасына қомақты қаржы салуға итермеледі. Қорғаныс бастамасы). Ақырында Жұлдызды соғыс таза блуф болып шықты, бірақ ол Кеңес Одағының экономикасына қатты соққы берді. Бірақ егер бүгін американдық «Нимиц» пен «Джеральд Фордс» сол мақсатта жоғарыласа, онда Ресей Қорғаныс министрлігінде мұндай жемге қайтадан ешкім түспесе керек.
