Өткен ғасырдың 60-жылдарында КСРО-ның ай бағдарламасы бойынша кеңестік дизайнерлер жасаған НК-33 зымыран қозғалтқышы жақында Самарада сәтті сыналды. Кезінде CCCP басшылығы NK-33-тен бас тартты, бірақ қазір соңғы жылдары қозғалтқыш ескірген ғана емес, сонымен қатар қазіргі кездегі барлық бәсекелестерден де озып кеткені белгілі болды.
Самарадағы сынақтарда NK-33 250 секунд жұмыс істеді, яғни егер ол кемеге орнатылса, ол оны орбитаға сәтті шығарады, себебі ол бар болғаны 80 секундты алады. Қозғалтқыш 40 жыл жұмыс істемегенін ескере отырып, оның сәтті іске қосылуы мен жұмыстағы көрсетілген нәтижені ғажайып деп атауға болады.
Дизайнер Кузнецов NK-33 жасаумен және шығарумен айналысқан, ол Ай мен Марсқа ұшуды ойлаған. Алпысыншы жылдардың соңында осындай қозғалтқыштармен жабдықталған N-1 зымырандарының төрт ұшырылымы жасалды, бірақ олардың барлығы сәтсіз аяқталды. Америкалықтар Айға қонғаннан кейін, КСРО басшылығы тіпті кеңестік ай бағдарламасын қысқартуға және қалған электр станцияларын жоюға бұйрық берді. Бірақ бас дизайнер, академик Кузнецов өзінің миын құрту үшін қол көтермеді, ал бірнеше НК-33 Самара Луканың ішіне жасырылды. Қателіктерге қарамастан, Кузнецов өзі жасаған қозғалтқышқа сенді, сондықтан болашақта тәуекелді әрекет өзін ақтайды деп үміттеніп, КОКП Орталық Комитетінің еркіне қарсы батыл науқанға шешім қабылдады.
академик Кузнецов
Ал қазіргі кезде академиктің есептеуі дұрыс болып шықты, бүгінде Самара зымыран жасаушылары N-33-ке ставка қояды. Бұл қозғалтқыш «жеңіл ғарышкерлердің» болашағы «Союз -1» жаңа жобасында қолданылады. Бұл зымырандардың негізгі мақсаты - орбитаға коммерциялық және ғылыми жер серіктерін шығару.
Жоба жетекшілерінің айтуынша, биыл бірінші зымыранды ұшыру жоспарланған.
