Кеңес Әскери -теңіз күштерінде таңғажайып тәуелділік бар екені бірнеше рет айтылды: соғыс кемесі неғұрлым аз болса, соғұрлым оның пайдасы көп болды.
КСРО Әскери-теңіз күштерінің ұшақ таситын ауыр крейсерлері қандай болғаны әлі белгісіз. Көлемі 50 мың тоннадан асатын үлкен кемелер тек қана ашуланшақтықты қалдырды: жоғары күрделілік пен жоғары баға, оларды орналастыру үшін жағалау инфрақұрылымының жоқтығы және жалпы түсініксіз мақсат TAVKR -ларды тиімсіз және қарапайым айтқанда, пайдасыз етті. бастапқыда оларға жүктелген міндеттер TAVKRs шеше алмады, ал олардың құзырындағы міндеттер әлдеқайда арзан және тиімді әдістермен шешілді.
Кеңестік крейсерлер мен БР әлдеқайда сенімді әрекет етті. Кемелер мұхиттардың барлық бұрыштарында жауынгерлік қызметті жүзеге асырды, үнемі жауынгерлік аймақтарда қалып, «әлеуетті жаудың» күштерін мұқият қадағалап отырды. Кейбіреулер тіпті жауға тікелей «қол тигізуге» қол жеткізді: 1988 жылы USS Yorktown зымырандық крейсерінің палубасына болат снарядпен қарапайым 2 дәрежелі «ПОД» (патруль) ротасы құлап, оның жартысын, экипаж катерін қиратты. кемеге қарсы Harpoon зымыран жүйесін іске қосуға арналған Mk-141 ұшырғыш … Американдық теңізшілер Қара теңізде круиздерді жақсы уақытқа дейін кейінге қалдыруға мәжбүр болды.
Егер негізгі кластардың кемелері мұхиттың кеңдігінде КСРО-ның мүдделерін лайықты түрде білдірсе, онда кеңестік құрастырылған зымырандық қайықтар интернет жаргонында жай ғана өртелді. Тура мағынада эсминецтер, көлік кемелері, қайықтар өртенді … Кез келген жаудың ағуына рұқсат етілді. Шағын кемелер үшінші әлем елдерінің флоттарына белсенді түрде жеткізілді, бұл олардың жауынгерлік қолдану ықтималдығын одан әрі арттырды.
Кейде маған «Эйлат» эсминецінің суға батуына тым үлкен мән берілген сияқты болып көрінеді - зымырандық қайықтардың басқа керемет жеңістері бар. Мысалы, 1970 жылдың желтоқсанында Үнді теңіз флотының ракеталық қайықтарының Карачиге батыл шабуылдары (Кеңес пр. 205). Пәкістанның бірнеше әскери кемесі мен үш көлік батып кетті. Қорытындылай келе, керемет отшашу берілді - Р -15 зымырандары мұнай қоймасының жағасында орналасқан 12 үлкен танкті жарып жіберді.
Электроника мен зымыран технологиясының дамуы одан да күшті қару жасауға мүмкіндік берді. КСРО-дағы зымырандық қайықтардың эволюциясы әскери кемелердің мүлде жаңа класын құруға әкелді-1234 шифры оңай есте сақталатын шағын зымыран кемесінің жобасы.
Gadfly
Жалпы сыйымдылығы 700 тонналық жауынгерлік зат. Толық жылдамдығы 35 түйін. Экономикалық түрде круиздік диапазон Атлант мұхитынан өтуге мүмкіндік береді (4000 миль 12 түйінде). Экипаж - 60 адам.
MRK pr1334 «империализм храмындағы тапанша» деп аталуы кездейсоқ емес. Негізгі калибр-бұл П-120 «Малахит» кемеге қарсы зымырандардың алты ұшыру қондырғысы! Кешеннің атауы болжамды атыс диапазонын көрсетеді - 120 км. Жыртқыш оқ -дәрінің бастапқы салмағы 5,4 тонна. Снарядтың салмағы - 500 кг, кейбір зымырандар арнайы оқтұмсықпен жабдықталған. Зымыранның круиздік жылдамдығы 0,9М.
Сондай -ақ, шағын зымыран кемесінің қару -жарақ жүйесі мыналарды қамтиды:
- Кеменің өзін -өзі қорғауға арналған САМ «Оса -М» (20 зениттік зымыран, тиімді ату қашықтығы - 10 км, ұшырғышты қайта жүктеу уақыты - 20 секунд. ПУ салмағы оқ -дәрісіз - 7 тонна).
-57 мм калибрлі АК-725 қос артиллериялық жүйе (кейін 76 мм бір ұңғылы АК-176 ауыстырылды)
-жаңартылған MRK pr.1234.1 қосымша қондырманың артқы жағында орнатылған 30 мм АК-630 автоматымен жабдықталған.
Көзбен қарасақ та, кемеге қару -жарақ пен жауынгерлік жүйелердің шамадан тыс жүктелгені байқалады. МРК 1234 -ші жылғы байыпты бағалауға келетін болсақ, матростар бұл кемелер туралы екіұштылықпен қарады: бір жағынан, құтқару күші бірнеше Хиросимаға тең, екінші жағынан, өмір сүру қабілетінің төмендігі, теңізге жарамдылығы нашар және өте аз мүмкіндіктер зымыран шабуылының қашықтығына жету. АҚШ Әскери -теңіз күштерінің қолбасшылығы «зымыран фрегаттарына» күмәнмен қарады: AUG ұшақтары бір сағат ішінде 100 мың шаршы шақырым кеңістікті зерттейді - орыстар байқалмайтын жақындауды күту үшін өте оптимист болуы керек. Әскери -теңіз күштерінің ұрысындағы стандартты мәселе - мақсатты белгілеу мен бағдарлау жағдайды қиындатты. ҚР меншікті радиоэлектронды құралдары радио горизонтында (30-40 км) жердегі нысандарды анықтауға мүмкіндік береді. Сыртқы нысанды белгілеу құралдары болған жағдайда (мысалы, Ту-95РЦ ұшақтары) толық зымырандық атыс мүмкін. Және, дегенмен, бұл шағын кемелердің орасан зор күші АҚШ -тың 6 -шы флотын да олармен есептесуге мәжбүр етті. 1975 жылдан бастап шағын зымыран кемелері Қара теңіз флотының 5 -операциялық эскадрильясына үнемі енгізілді: олар көптеген және барлық жерде американдық теңізшілерге көптеген мәселелер туғызды.
Тікелей мақсатына қарамастан - жабық теңіздерде және жақын мұхит аймағында «әлеуетті жаудың» кемелерімен күресу - ҚР 1234 пр. Мемлекеттік шекараны қорғау бойынша тапсырмаларды сәтті орындады, авиация мен флоттың жауынгерлік даярлығын қамтамасыз етті, тіпті сүңгуір қайықтармен күресу үшін арнайы құралдар болмаған кезде, сүңгуір қайыққа қарсы кемелер ретінде пайдаланылады.
Барлығы 1234 жобасы бойынша әр түрлі модификациядағы 47 шағын зымыран кемелер салынды: 17 негізгі дизайн бойынша, 19 жетілдірілген 1234.1 жобасы бойынша 19, 1234E жобасының экспорттық нұсқасында 10 MRK және 1234.7 жобасының жалғыз кемесі » Накат »(онда« Оникс »зымырандары орнатылған).
Жаңа қару -жарақ жүйелері мен кептелу станцияларының пайда болуынан басқа, MRK pr.1234.1 мен базалық нұсқасы арасындағы сыртқы айырмашылықтардың бірі - бортта пештердің болуы - қазір матростарға жаңа пісірілген нан берілді.
1234E жобасының экспорттық кемелерінің корпусының өлшемдері өзгеріссіз қалды. Электр станциясы әрқайсысының сыйымдылығы 8600 литр болатын үш дизельді қозғалтқыштан тұрды. с, 34 тораптың толық жылдамдығын қамтамасыз етеді. (базалық жобада қуаты 10 мың а.к. болатын қозғалтқыштар болды) Экипаж 49 адамға дейін қысқарды. Экипаждың өмір сүру жағдайын жақсарту үшін кондиционерлер мен қосымша тоңазытқыш RTO -ның экспорттық нұсқаларында алғаш рет орнатылды.
Соққы қару-жарақ өзгерді: кемелер Малахит зымыран кешенінің орнына, кемелер қатар орналасқан екі егіз қондырғыда П-15 зымыранға қарсы зымыран жүйесін алды. Сонымен қатар, жауынгерлік тұрақтылықты арттыру үшін пассивті кептелуге арналған екі ПК-16 ұшырғыш қосылды. «Титанит» радарының орнына ескі «Rangout» радары орнатылды, сонымен бірге «Титанит» радарының әсерлі қақпағы беріктігі үшін сақталды.
Барлық шағын зымыран кемелеріне Ұлы Отан соғысының батырлық патрульдік кемелері үшін дәстүрлі «ауа райы» атаулары берілді - «Бриз», «Муссон», «Тұман» және т. Бұл үшін РТО «жаман ауа райы бөлімі» деп аталды.
Атыс алаңындағы нәтижелер: Иванов → сүт, Петров → сүт, Сидоров → Петров
Уақытында қызмет еткен П-15 зымырандарының көпшілігі зениттік атқыштарға жауынгерлік дайындықты қамтамасыз ету үшін мансабын әуе нысандары түрінде аяқтады. Зымыран RM-15M нысанасына айналған кезде, оның басы өшіріліп, оқтұмсық балластпен ауыстырылды. 1987 жылы 14 сәуірде Тынық мұхиты флоты зымырандық шабуылға тойтарыс беру үшін жауынгерлік оқу жаттығуларын өткізді. Барлығы байсалдылықпен болды: «Муссон» МРК, «Дауыл» МРК және No117 МПК 21 км қашықтықтан зымыран қайықтары ұшатын тәртіп құрды.
Бұл қалай болуы мүмкін екені әлі белгісіз. Өзін-өзі қорғау құралдары шабуылға тойтарыс бере алмады, ал инертті оқтұмсығы бар нысанаға алынған зымыран КСДР-ның «Муссон» қондырмасына тиді. Қайғылы оқиғаның кейбір куәгерлері нысанаға алынған зымыранның ұшатын басы мүгедек емес сияқты әсер қалдырды. Мұны зымыран траекториясы мен оның соңғы бөлімдегі «мінез -құлқы» көрсетті. Осылайша қорытынды жасалды: базада олар зымыран іздеушіні өшіруді ұмытып, қылмыстық абайсыздық жасады. Ресми нұсқада кездейсоқ түрде баллистикалық траектория бойымен ұшып бара жатқан зымыран MRK муссонын нысанаға тигізбеді. Провинцияның көрінбейтін қолы, кеме дәл осы күні өлуге дайын болды.
Зымыранның отындары кеменің ішкі бөлігінде көлемді жарылыс пен қатты отты тудырды. Бірінші секундта командир мен офицерлердің көпшілігі, сондай -ақ Приморск флотилия командирінің бірінші орынбасары адмирал Р. Темирханов өлтірілді. Көптеген сарапшылардың пікірінше, мұндай қатты от пен улы түтіннің пайда болуына тек муссоннан ғана емес, сонымен қатар қазіргі заманғы барлық әскери кемелерден жасалған материалдар себеп болған. Бұл алюминий -магний қорытпасы - AMG. Өлтіруші материал өрттің тез таралуына ықпал етті. Кемеде қуат жоғалды, ішкі кеме мен радио байланысы үзілді. Өрт сорғысы тоқтады. Люктер мен есіктердің барлығы дерлік кептеліп қалған. Өрт жүйесі мен садақ пен қатал оқ -дәрілерді сақтауға арналған суару жүйелері жойылды. Мерзімінен бұрын жарылыс болмас үшін матростар ішкі қысымды төмендету үшін жертөленің қақпақтарын зениттік зымырандармен ашып үлгерді.
33-жақтау аймағындағы қалқалардың температурасын тексергеннен кейін, оның артында зениттік зымырандары бар жертөле болды және қалқалардың ыстық екеніне көз жеткізгеннен кейін, теңізшілер кемеге көмектесетін ештеңе жоқ екенін түсінді.
Түнде MRK «муссон» шамамен 33 км оңтүстікке қарай батып кетті. Аскольд 39 адамның күйген денесін 3 шақырым тереңдікке жеткізді.
Мұны кездейсоқтық деп атауға болады, бірақ бұл бір рет жеткіліксіз болып шықты. 1990 жылы 19 сәуірде Балтық жағалауында зымырандық шабуылға тойтарыс беру үшін жауынгерлік оқу жаттығулары өткізілді. Дәл осындай жағдайларда мақсатты зымыран MRK Meteor -ға тиіп, кеменің қондырмасындағы бірнеше антенналарды құлатты. Сәл төменге ұшыңыз - және трагедия қайталануы мүмкін.
Ұрыстағы «ракеталық корветтер»
Сидра шығанағындағы оқиға кезінде (1986 ж.) Американдық крейсер USS Yorktown (сол Қара теңіздегі «батыр») Бенгазиден 20 миль қашықтықта кішкентай нысанды тапты. Бұл «Эйн Закуит» Ливия МРК, балық аулайтын кемеге еліктей отырып, радио үнсіздікте американдықтарға жасырынып келді. Тіпті қысқа (антеннаның екі бұрылысы) радар қосқышы шағын зымыран кемесінің бетін ашты және шабуылды тоқтатты. MRK «Harpoon» екі зымыраны ұшырылды және 15 минуттан кейін суға батып кетті. Бұл шайқастың нақты сипаттамасы әлі жоқ: кейбір дереккөздер ҚР-ның өлімін тасымалдаушыға негізделген ұшақтардың сәтті әрекеттерімен байланыстырады. Сондай -ақ, американдықтар ұшақтармен жойылған тағы бір шағын зымыран кемесін «Воход» деп атайды. Бұл шайқаста басқа «Эйн Мара» МРК зардап шеккені сенімді - ол Ленинградтағы Приморский зауытындағы жауынгерлік зақымдануды жоюмен шұғыл жөндеуден өтуге мәжбүр болды, 1991 жылы «Тарик ибн Зияд» деген атпен Ливия флотына оралды. «.
Егер құрметті оқырмандар, осы мәліметтерге сүйене отырып, MRK pr.1234 әлсіз және пайдасыз деген қорытындыға келген болса, онда мен сізге келесі әңгімемен танысуды ұсынамын.
2008 жылы 10 тамызда Абхазия жағалауындағы теңіз шайқасы - бұл Ресей теңіз флотының 21 -ші ғасырдағы алғашқы ауыр әскери қақтығысы. Міне, сол оқиғалардың қысқаша хронологиясы:
2008 жылдың 7 тамызынан 8 тамызына қараған түні Қара теңіз флоты кемелерінің отряды Севастополь шығанағынан шығып, Сухуми қаласына бет алды. Отряд құрамында бортында теңіз күштерінің күшейтілген ротасы бар «Цезарь Куников» үлкен десанттық кемесі және оның сүйемелдеуі - «Мираж» MRK MRK және «Муромец» сүңгуір қайыққа қарсы шағын кемесі болды. Марштың өзінде оларға Новороссийскіден жол тартқан «Саратов» үлкен десанттық кемесі қосылды.
10 тамызда оларды қарсы алу үшін Поти портынан грузиндердің 5 жүрдек қайығы шықты. Олардың міндеті - біздің кемелерімізге шабуыл жасау және батып кету. Шабуылдың тактикасы бәріне белгілі: кемеге қарсы қуатты зымырандармен жабдықталған жоғары жылдамдықты шағын қайықтар кенеттен үлкен қонатын кемеге соғылып, кетіп қалады. Сәтті сценарийде нәтиже «шок пен үрей» болады. Жүздеген өлген десантшылар, өртеніп кеткен кеме және Саакашвилидің жеңіске жеткен есептері: «Біз интервенцияның алдын алдық», «Орыстарда флот жоқ, олар ештеңеге қабілетсіз». Бірақ керісінше болды. Вести осы шайқасқа қатысушылардан толық ақпарат жинай алды:
18 сағат 39 минут. Ресейлік радиолокациялық барлау біздің кемелерді құруға бағытталған бірнеше жоғары жылдамдықтағы теңіз нысандарын тапты.
18.40. Жау қайықтары маңызды қашықтыққа жақындады. Содан кейін Цезарь Куниковтың флагманынан MLRS A-215 Grad-тан зымыран тасығыш атылды. Бұл грузиндерді тоқтатпайды, олар жылдамдықты арттырады және зымыран қаруы пайдасыз деп аталатын «өлі аймаққа» жетуге тырысады. «Мираж» шағын зымыран кемесі жауды жоюға бұйырылған. Мақсатқа дейінгі қашықтық - 35 шақырым. Ереуілге дайындық, есептеулер - барлығы бірнеше минут ішінде жасалды. Теңіздегі шайқас әрқашан өткінші.
18.41. Мираж командирі «Волей!» Командасын береді. Бірінші зымыран нысанаға жетті. Бірнеше секундтан кейін - екінші. «Тбилиси» грузин қайығына дейін ұшу уақыты небәрі 1 минут 20 секунд. Қарсыластар арасындағы қашықтық шамамен 25 шақырым.
Алғашқы зымыран «Тбилиси» қайығының машина залына түсті. Бір секундтан кейін - тағы бір есеп - екіншісін дөңгелектер үйінде ұрады. Біздің кеменің радарында 30 секунд бойы күшті жарықтандыру болды, бұл жылу энергиясының көп бөлінуімен бірге нысананың толық жойылуын білдіреді.
18.50. Мираж командирі позицияны өзгертуге бұйрық береді. Кеме жоғары жылдамдықпен жағалауға қарай бұрылады, бұрылыс жасайды және қайтадан жауынгерлік бағытқа отырады. Радар тек 4 нысанды көрсетеді. Олардың бірі - грузиндік қайық жылдамдығын арттырып, қайтадан біздің кемеге жақындады. «Мираж» «Оса» әуе қорғаныс жүйесінен атыс ашады.
Бұл кезде қашықтық 15 километрге дейін қысқарды. Зымыран грузиндік қайықтың бүйіріне тиді, ол бірден темекі шегуді бастады, жылдамдығын бәсеңдетіп, өрт сызығынан шығуға тырысты. Қалған грузин кемелері ұрыстан шығып, қарсы бағытта күрт бұрылады. «Мираж» жойылған жауды қуып жетпейді, аяқтауға бұйрық жоқ.
Mirage MRC командирінің флагманға берген есебінен: «Бес нысананың біреуі жойылады, біреуі зақымдалады, үшеуі әрекетсіз. Зымыранды тұтыну: екі кемеге қарсы зымыран, бір зениттік зымыран, қызметкерлер арасында құрбан болғандар жоқ. Кемеде ешқандай зақым жоқ ».
2012 жылғы мәлімет бойынша, Ресей Әскери -теңіз күштеріне 10 MRK pr.1234.1 және 1 MRK pr.1234.7 кіреді. Ресей флотының қиын жағдайын ескере отырып, бұл қарапайым кемелер жақсы қолдау болып табылады - олардың жұмысы үлкен шығындарды қажет етпейді, сонымен бірге олар өздерінің жауынгерлік қасиеттерін толық сақтап қалды, бұл жағалаудағы теңіз шайқасымен тағы бір рет расталды. Абхазиядан.
Ең бастысы - шағын зымыран кемелеріне мүмкін емес міндеттер қоймау; әуе кемесінің соққы топтарына қарсы тұру үшін басқа құралдарды қолдану керек.
Жоғары тиімді теңіз қаруын жасау дәстүрлері ұмытылған жоқ - Ресейде 21631 «Буян» жобасының 10 шағын зымыран кемесінің сериясы жоспарланған. Жаңа типтегі ҚР -ның жалпы ығысуы 950 тоннаға дейін артады. Реактивті винт 25 торап жылдамдығын қамтамасыз етеді. Жаңа кеменің соққылармен қарулануы әмбебап кеме атыс кешенінің (УКСК) - Caliber отбасының зымырандарын ұшыруға арналған 8 ұшыру ұяшығының пайда болуына байланысты күшейтіледі. ҚР Пр.21631 «Град Свияжск» басшысы іске қосылды, 2013 жылы ол Каспий флотилиясының жауынгерлік күшін толықтырады.
