Болгарлар алғаш рет әскери техниканың жаңа түрімен - танктермен танысты, 1917 жылы Германияға келген офицерлер тобына тұтқындалған одақтас танкілер көрсетілді.
Алайда, 1916 жылы 17 қарашада Румыниядағы Добружаны майданындағы шайқаста болгарлар орыс әскерлерінен Остин брондалған машинасын тартып алуға қол жеткізді. Қолға түскен брондалған машинаның одан әрі тағдыры белгісіз.
Бірінші дүниежүзілік соғыста жеңілістен кейін Болгарияға қарудың көптеген түрлерін, оның ішінде танктерді алуға тыйым салынды. Одақтас бақылау комиссиясы Югославия мен Грецияға жанашырлық танытып, Болгарияны оқшаулауға және әлсіретуге тырысты. Алайда, 1930 жылдардың басында көптеген еуропалық елдер бұрын қол жеткізілген келісімдерді орындауды тоқтатқан кезде әлемдік саясаттағы өзгерістер Болгарияға қарулы күштерін нығайтуға кірісуге мүмкіндік берді.
1934 жылы Болгария соғыс министрлігі Италияда несиеге 174 миллион лев тұратын 14 Fiat-Ansaldo L3 / 33 цистернасы, 14 ауыр жүк көлігі, Rada танктері, зениттік зеңбіректер мен басқа да әскери техниканы сатып алу туралы шешім қабылдады. мерзімі 6-8 жыл. Нақты цистерналар болгарларға 10,770, 6 мың лев тұрады. 1935 жылы 1 наурызда жабдықталған бірінші көлік Варна портына келді. Бұл күн болгар танк әскерлерінің туған күні болып саналады, ал итальяндық танктер болгарлық бірінші танк болды.
Барлық танктер Софиядағы 2 -ші автомобиль батальонына жіберілді. Олардан 1 -ші танк ротасы құрылды. Ол 1 -инженерлік полктің дивизиясына айналды. Компания құрамында 4 офицер мен 86 жеке адам болды. Айта кету керек, болгарлық танктер итальяндық FIAT 35 немесе Breda 38-нің орнына 8-мм австриялық Schwarzlose пулеметтерімен қаруланған. Бұл калибр сол кезде болгар армиясында стандарт болған.
Болгария армиясының соғысқа дейінгі жаттығуларында Fiat-Ansaldo L3 / 33 итальяндық танктері
Екінші танк ротасы 1936 жылы құрылды, құрамы 167 адам. Оның үстіне оның танктері жоқ еді. 1936 жылы 4 қыркүйекте Болгария соғыс министрлігі британдық Британдық Викерс-Армстронг компаниясымен елге 47-мм зеңбірегі бар бір мұнаралы нұсқадағы 6 жеңіл тонналық 6 тонналық Mark E танктерін жеткізу туралы келісімге қол қойды. сол компания шығарған бір пулемет. Танктер болгарларға қосалқы бөлшектер мен оқ -дәрілерді қосқанда 25,598 мың лев тұрады. Келісімшартты Болгария үкіметі бір айдан кейін, 1936 жылдың 4 қазанында бекітті. Алғашқы танктер 1938 жылдың басында келе бастады. Әрқайсысы екі взводқа төрт танк жіберілді. Жыл соңында 2 -ші танк ротасы мотоатқыштар полкі мен моторлы артиллериямен бірге жаттығуларға қатысты. Екі танк компаниясы да 1939 жылы Попово қаласының маңындағы маневрлерге қатысты.
Британдық жеңіл танктер Vickers 6 тонналық Марк Е болгар армиясының жаттығуларында
Жүк көлігі жоқ цистерналар күшінің жартысы ғана болғандықтан, үкімет ауыр артиллерия қажеттіліктері үшін 100 Opel жүк көлігін (PKW P-4) 4x2, ал 1938 жылы 50 итальяндық Pavezi тракторын (P-4-100W) сатып алды. Осылайша, 1938 жылға қарай болгар армиясында 338 жүк көлігі, 100 арнайы техника, 160 жедел жәрдем көлігі, 50 трактор мен 22 танк болды.
Болгар армиясының итальяндық Pavesi P4 / 100 тракторы 88 мм неміс FlaK-36 зениттік зеңбірегін сүйретеді
1939 жылы 1 қаңтарда екі компания да 1 -ші танк батальонына біріктірілді. Батальонда штаб, екі танк ротасы, техниканы жөндеу бөлімі, барлығы 173 әскери қызметші болды. Формальды түрде батальон запастағы офицерлер мектебіне тағайындалды, бірақ іс жүзінде бірінші рота оңтүстік шекарада - Коларово мен Карманлийскоде, ал екінші рота - Польский Трмбеш пен Русенско аймағында орналасқан. «Дунав» 5 -ші атқыштар дивизиясымен.
Әрине, бұл жағдай болгар басшылығына сәйкес келмеді және олар танктерді сатуды сұрап Германияға жүгінді. Бір қызығы, Германия бас тартпады, ал 1940 жылы ақпанда Болгария Чехияның алғашқы Skoda LT vz 35 танктерін өте төмен бағамен алды, жазда тағы 10 -ы күтілді. Танктер чехтың 37-мм gunkoda A-3 мылтығымен қаруланған. Дегенмен, болгарлар 1941 жылы тағы да 10 LT vz35 алды-37 мм Шкода А-7 зеңбірекімен 10 Т-11 танктері (LT vz. 35 экспорттық нұсқасы). Чех танктері 3 -ші танк ротасының материалын құрады.
Болгар патшасы Борис III Skoda LT Vz танкісінде. Болжам бойынша, 1941 жылы әскери жаттығулар кезінде
Соғыс алдындағы жаттығуларда болгарлық Т-11 танкі (Ауғанстанға Skoda LT Vz. 35 экспорты)
Болгария танктерін жасаңыз Skoda LT Vz. Жаттығуда 35 (сол жақта) және Т-11 (оң жақта)
Болгария Германияны қолдаған Еуропада Екінші дүниежүзілік соғыс басталды. Болгардың қарапайым танк күштері Югославияға қарсы тұру үшін жеткіліксіз болды (107 автокөлік: 54 Renault R35 жеңіл танкі, 56 Renault FT-17 танкі және 8 Чех Skoda T-32 танкі), Түркия (96 Renault R35s, 67 Кеңестік Т- 26, кем дегенде 30 британдық танк Vickers Carden Loyd, 13 жеңіл танк Vickers MkVI b, кем дегенде 10 Vickers 6 тонналық Mk E, 60 кеңестік зеңбірек машиналары BA-6). Болгарлар Грециядан жоғары болғанымен (11 Renault FT-17, 2 Vickers 6-ton Mk E, 1 итальяндық Fiat-3000).
1941 жылдың 23 сәуірінде Германиямен жасалған келісім бойынша болгарлар 40 Renault R-35 танктерін сатып алды. Бағасы 2,35 миллион неміс маркасын құрады. Қолға түскен француз көліктерінің техникалық жағдайы нашар болды және оларды тек жаттығу машинасы ретінде пайдалануға болады. Соған қарамастан, олардан 2 танк батальонын құрайтын төрт компания құрылды.
Болгариялық Renault R-35 жаттығуда
Сондай -ақ, 1941 жылы Болгария армиясына Италиядан 100 FIAT 626 армиялық жүк машиналары жеткізілді.
Итальяндық жүк көлігі FIAT 626
1941 жылдың көктемінде Болгария ішінара жұмылдыру жариялады. 1 -ші танк пен 2 -ші танк батальоны 1 -ші танк полкінің құрамына кірді. Оның құрылуы 1941 жылы 25 маусымда Софияда жарияланды. Ол танк бригадасының тірегі болды. Оның құрамына штаб, барлау, бронды, мотоатқыштар, мотоатқыштар, арнайы моторлы, медициналық және қызметтік бөлімшелер кірді. Полк 1 -ші кавалерия полкінің казармасында тоқтады және армия штабына бағынды. Полк алты ротадан тұрды. Резервуарлардан басқа, компания құрамында 24 (4x2) 3 тонналық австриялық 3, 6-36s «Опел-Блиц» жүк көліктері, 18 BMW R-35 мотоциклдері және 2 «Прага» мотоциклдері болды. Полкті генерал Генов басқарды. Полктің командалық құрамы Германияда арнайы дайындықтан өтті.
Жүк көлігі 3, 6-36s «Opel-Bltz»
Шілде айының соңында 1 -ші танк полкі жаңа орынға - Софиядан батысқа қарай 10 шақырым жерде орналасқан Княз Симеон лагеріне ауыстырылды. Танкистердің негізгі мәселесі радиоаппаратураның жетіспеушілігі болды, чехиялық Skoda цистерналары олармен жабдықталған, бірақ француздық Renault танктері мүлде жоқ. Болгарлар мұны танктерді Балқанға жөнелтуге дайындаған француздардың саботажының нәтижесі деп сенді. Тағы бір мәселе болгарлық танкерлердің тәжірибесіздігі болды - олар шайқастарға қатыса алмады. 15 тамызда полктің құрамы 1,802 офицерлер мен төменгі шенділерден тұрды.
Т-11 танкінің алдында 1-ші танк полкінің болгар офицерлері
1941 жылдың қазанында танкистердің озат болуына мүмкіндік болды. Танк полкі Болгарияның шығысына, Ямбол қаласына жіберілді, онда әскери жаттығулар жоспарланды. Ал мұнда 2 -ші батальонның Renault R35 танктері «өздерін көрсетті». Олардың көпшілігі маневр аймағына барар жолда механикалық бұзылулар мен жол жағдайына байланысты тұрды. Шындығында, батальон жаттығуларға қатыспады. Бірінші батальонның екі ротасының Skoda мен жеке 2 -ші танк ротасының Викерсі әлдеқайда сенімді болып шықты.
1941 жылдың соңында бригадада кішігірім кадрлық өзгерістер болды. Оның инженерлік компаниясы осы уақытқа дейін жоқ көпір бағанасын алды. 1942 жылы 19 наурызда атысқа бригаданың екі взводы қатысты. Бір взвод 5 Skoda LT Vz. 35 миллиметрлік қарудан 200 және 400 метр қашықтықтағы нысандарға оқ жаудырды және болгарлық және неміс бақылаушыларының пікірінше жақсы нәтиже көрсетті. Renault R35 взводының танкерлері тек пулеметпен атылды, олардың экипаждарында әлі де тәжірибе жоқ.
1942 жылы наурызда бригадада келесідей әскери техника болды:
Бригаданың штаб-пәтері: 3 Skoda LT-35 (радиоаппаратурасы бар 1 цистерна).
- танк полкінің штабы: 2 Skoda LT-35 (1).
- бірінші танк батальоны:
штаб-пәтері: 2 Skoda LT-35 (1).
- 1-ші компания: 17 Skoda LT-35 (4);
- 2-ші компания: 17 Skoda LT-35 (4);
- 3 -ші компания: 8 Vickers Mk. E және 5 Ansaldo L3 / 33.
- ІІ танк батальоны:
штаб-пәтері: 1 Renault R-35 (1) және 3 Ansaldo L3 / 33;
-1-3 компания: әрқайсысы 13 Renault R-35 (барлығы радиоаппаратурасыз).
Барлау кеші: 5 Ansaldo L3 / 33.
Бір қызығы, Викерс компаниясы танк емес, керісінше танкке қарсы қондырғы болып саналды.
Vickers 6 тонналық Mark E танкінің жанында сарбаздар мен офицерлер, 1941 ж
1942 жылдың көктемінде бригадаға моторлы әуе қорғанысы батареясы тапсырылды. Оның 15 мм 20 мм пулеметі мен 15 жеңіл пулеметі болды.
Немістер бригаданың дамуында айтарлықтай ілгерілеушілікті атап өтті, бірақ неміс кеңесшілері де үлкен кемшіліктерді атап өтті. Олардың негізгісі бригаданың материалы болды-баяу қозғалатын және жауынгерлік жағдайда Renault R-35 радиостанцияларынан айырылған бір эшелонда қолдануға болмайды: бригада тек бөлшектермен ғана жұмыс істей алады. Шығу жолы француз машиналарын Skoda-мен немесе 75 мм зеңбірегі бар неміс танктерімен толық ауыстырудан көрінді. Сондай-ақ, болгарларға барлау бөліміне бронетехника, жаяу әскер полкіне арналған жеңіл минометтер, инженерлік компанияға көпір салатын машиналар қажет болды.
1942 жылдың 29 мамырынан 31 мамырына дейін бригада София маңындағы жаттығуларға қатысты, бұл танкерлер мен жаяу әскерлер арасындағы өзара әрекеттесу элементтерінің біршама жақсарғанын көрсетті. Бригадалық барлау және басқа да бірқатар бөлімшелердің әрекеттері «нашар» деп бағаланды. Болгария қолбасшылығы шешім қабылдады: неміс маманын шақыру. 11 шілдеде осындай маман Софияға келді. Бұл подполковник фон Булов болатын. Оның негізгі міндеті - танкистердің, артиллеристер мен жаяу әскерлердің ұрыс даласындағы әрекеттерін үйлестіру болды. Бірте -бірте немістің күш -жігері өз жемісін бере бастады. Егер тамыздың соңында Димитроводағы жаттығуларда, Перник қаласының жанында, бригаданың ескі мәселелері қайтадан сезілсе, онда 1942 жылдың 14-20 қазаны аралығында Стара -Загора аймағындағы маневрлерде «броневичтер» «Бас штаб офицерлерінің бағалауы бойынша өздерін жақсы көрсетті». Айтпақшы, бұл уақытта бригада құрамында 3,809 жауынгер мен офицер бар.
