Әуе қару -жарақтарын жасау әуе қорғанысы үшін өте күрделі міндеттер тудырады. Қазіргі заманғы әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің алдында нысанаға түсу жылдамдығына қатысты жоюдың максимумын және минималды ауқымын азайту міндеті тұр.
Бұл туралы Саяси және әскери талдау институты директорының орынбасары Александр Храмчихин айтып отыр.
Бір жағынан, гипертониялық нысандарға қарсы тұру мәселесі барған сайын өзекті бола бастады, екінші жағынан, шағын, жасырын және жылдамдығы төмен ұшқышсыз ұшу аппараттарын (оның ішінде шағын және тіпті микро-ұшқышсыз ұшу аппараттарын), сондай-ақ круиздік зымырандарды жою..
Жоғарыда аталған мәселелердің екіншісі, электронды соғыс пен жасырын технологияның қарқынды дамуы жағдайында ұзақ уақыт бойы өте өзекті болып келген жаңа барлау құралдарын құру қажеттілігін одан әрі өзектілендіреді. Қосымша мәселе-жоғары дәлдіктегі қару-жарақпен (УР, УАБ) күресу, бұл әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесінің оқ-дәрілік жүктемесін айтарлықтай арттыруды талап етеді.
Ұшқыш X-47B радар спектрінде жасырын болуды қамтамасыз ететін технологияларды қолдану арқылы жасалған
СВКН-ді дамытудың негізгі бағыты-бұл әр түрлі типтегі дрондардың жаппай жасалуы («Дренажер MQ-9» Орақшыдан «WJ-600-ге дейінгі жаңа дәуірдің белгісі» мақаласын қараңыз).
АҚШ Әскери -теңіз күштері Raytheon -дан 361 Tomahawk Block IV қанатты зымырандарына жалпы құны 337,84 миллион долларға тапсырыс берді.
Екінші негізгі бағыт-алыс қашықтыққа ұшатын қанатты зымырандардың тез дамуы («Томахавк» және оның ізбасарлары мақаласын қараңыз).
Ақырында, жоғарыда айтылғандай, жоғары дәлдіктегі оқ-дәрілер, шын мәнінде, қысқа қашықтықтағы қанатты зымырандар барған сайын күрделі проблемаға айналуда (алайда бұл «қысқа» диапазон кеңейіп, жүздеген шақырымға дейін жетеді.). Мұнда Америка Құрама Штаттары бәрінен бұрын осындай оқ-дәрілердің көптеген түрлерін (GBU-27, AGM-154 JSOW, AGM-137 TSSAM, AGM-158 JASSM және басқалары) жасап, бәрінен бұрын табысқа жетті.
GBU-27 F-117A лазерлік бомбасы біркелкі ұшудан бомбалауды, суға түсуді, сүңгуді, сүңгуден шыққаннан кейін, сондай-ақ төмен биіктіктен жүкті түсіруді жүзеге асыра алады.
Және, әрине, дәстүрлі басқарылатын ұшақтар (мақаланы қараңыз «Пилоттық жауынгерлік ұшақтар - даму шегі?» Әуе қорғанысы өмірі.
Бесінші ұрпақ T-50 PAK FA жауынгері. 20 мың метр биіктікте ол отты қолданбай 2600 км / сағ дейін дыбыстан жоғары жылдамдықты дамытады.
Жоғары дәлдіктегі қарудың ұшу диапазонының ұлғаюы әуе кемелерін әуе қорғанысы аймағынан жиі алып тастайды, соңғысы олардың тасымалдаушыларына емес, оқ-дәрілермен күресуге деген ризашылығын тудырады.
Мұндай жағдайда оқ -дәрілердің тиімділігі шын мәнінде 100%болуы мүмкін: оқ -дәрілер нысанаға тиеді, немесе бір немесе бірнеше зымыранды өзіне бұрады, осылайша әуе қорғанысының сарқылуына ықпал етеді.
Вьетнам соғысы Ресейдің С-75 зымыран кешендерінің көмегімен жердегі әуе қорғанысы АҚШ авиациясымен кем дегенде тең дәрежеде күрескен жалғыз соғыс болды.
Әуе қорғанысы зымыран жүйесін жетілдіру жердегі әуе қорғанысының ауыр дағдарысына әкелуі мүмкін, бұл соңғы соғыстарда байқалады. Вьетнам соғысы жер үсті әуе қорғанысы авиациямен, кем дегенде, тең жағдайда күрескен жалғыз соғыс болды.
Одан кейін авиация әуе қорғанысын үнемі жеңді және оны жиі басып тастады. Авиацияда маневр жасауға көбірек орын бар, өйткені шабуылдаушы жақ ретінде ол әуе қорғанысымен күресуде әрқашан бастамашыл болады. Сонымен қатар, ғарыш потенциалды түрде авиацияның иелігінде.
Екінші жағынан, жердегі әуе қорғанысы авиацияға қарағанда метеорологиялық жағдайларға әлдеқайда аз тәуелді. Жердегі әуе қорғанысы зымырандар мен оларды ұшыру қондырғыларының салмағы мен өлшемдерінің әлдеқайда аз болуына және кейбір жағдайларда сыртқы көздерден энергия тұтынудың болуына байланысты кеңірек энергетикалық мүмкіндіктерге ие; оның қарамағында зымырандар мен / немесе оқ-дәрілердің едәуір жүктемесі болуы мүмкін. снарядтар.
Әуе қорғанысының артықшылығы - ракеталарға арналған жүктеме басқарылатын ұшақтарға қарағанда бірнеше есе көп. Дегенмен, шамадан тыс жүктеуге шектеулері бар ұшқышсыз SVKN -дің үлесі артып келеді.
Мақаланың басында айтылғандай, қазіргі заманғы және перспективалы Әуе қорғанысы жүйелері мен Әуе қорғанысы жүйелеріне қарама-қайшы талаптар жиі қойылады: олар бір уақытта гиперсониялық орбиталармен және жәндіктер мен микроұшқыштармен жұмыс жасай білу керек. олардың жылдамдығымен бірдей. Шамасы, бірінші мәселені шешу әлдеқайда жеңіл болады.
S-300 зениттік-зымырандық қондырғылары круиздік және баллистикалық зымырандарға, жаудың жоғары дәлдіктегі қару элементтеріне, кез келген ұшақтар мен тікұшақтарға соққы бере алады.
80-жылдардың соңында көптеген перспективалық әуе қорғанысы жүйелері (мысалы, S-300) әлі жоқ гиперсониялық нысандарды жоюға арналған. Мұндай нысандармен күресу әуе шабуылынан қорғаныс пен зымыранға қарсы қорғаныс арасындағы шекараны бұзатын зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің қашықтығы мен жылдамдығын одан әрі ұлғайтуды «тек қана» қажет етеді.
«Сонымен бірге» мұндай зымырандар ұзақ ұшу қашықтығының арқасында жоғары дәлдіктегі қаруды алып жүретін ұшақтармен, сондай-ақ ВКП, AWACS және электронды соғыс ұшақтарымен күресуге қабілетті болады. Айтпақшы, американдықтар зымыранға қарсы қорғаныс жүйесін құрып, «Стандартты» зымыранға қарсы қорғаныс жүйесінің жылдамдығын арттырып, осы бағытта жүріп жатқан шығар.
АҚШ-тың Әскери-теңіз күштері полигонында «Standard-2MR» (RIM-66B) зениттік басқарылатын зымыраны
Ресей «біздің стратегиялық ядролық әлеуетімізді әлсіретуге» бел байлады, ал АҚШ -та олар әлдеқайда терең, кеңірек және одан әрі ойлайды. Ең болмағанда, олар біздің ICBM -ге қызығушылық танытады, өйткені олар есінен танып қалған жоқ және бізбен жаһандық ядролық соғыс жүргізбейді.
Олар жылдамдық пен биіктіктің әртүрлі класы мен диапазонындағы перспективалы SVKN -мен жұмыс жасау құралдарын жасайды, ал олардың нақты SVKN -лары басқа мәселе. Гиперсониялық зымырандар, егер олардың көлемі мен қашықтығы азайтылса, нағыз проблемаға айналады.
Әуе қорғанысының мұндай зымырандарға реакция жасауға уақыты да болмайды (олар «Авиациялық оқ -дәрілердің тиімділігін арттыру немесе тырнақтарды микроскоппен ұру?» Мақаласында толығырақ талқыланды) Әуе қорғанысы тіпті реакция жасауға уақыт таба алмайды. оларды атып тастаңыз.
Ұзақ қашықтықтағы қанатты зымырандармен күресу қиын мәселе, бірақ тағы да шешуге болады. Сол S-300, атап айтқанда, оны шешу үшін жасалды. Өздеріңіз білетіндей, қанатты ракеталарға қатысты ең қиын нәрсе - жою емес, анықтау.
Шамасы, осыған байланысты дециметр мен метрлік диапазондағы радарлар одан әрі дамиды, ал әуе қорғанысы зымыран жүйелері мен әуе қорғанысы жүйелері әр түрлі сыртқы барлау құралдарымен тікелей байланысады.
Алайда, егер қанатты зымырандардың жылдамдығы өссе (яғни, ұшпалы және төмен ұшатын болса да, олар супер, содан кейін гиперсоникке айналады), олармен күресу өте қиын болады, әсіресе олар жаппай қолданылғанда.
Егер зымыран ұшыру мен УБЖ шығару шебіне жеткенге дейін олардың тасымалдаушыларының жойылуына қол жеткізу мүмкін болмаса, шағын дәлдіктегі оқ-дәрілерді жаппай қолданумен күресу одан да қиын болады. Жоғарыда айтылғандай, мұндай оқ -дәрілердің тиімділігі 100%-ға жетуі мүмкін, себебі олар нысандарды жояды немесе әуе қорғанысын азайтады.
Ақырында, шағын дрондар ең үлкен қиындыққа айналуда. 2008 жылғы тамыздағы соғыс кезінде Израильде жасалған грузин ұшқышсыз ұшқыштары ресейлік десантшылардың позициялары үшін жазасыз қалды.
GOS SAM MANPADS «Igla» оны түсіре алмады, себебі жылу радиациясының деңгейі өте төмен, десантшыларда «үлкен» әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі жоқ, алайда оның ұшу аппараты тым кішкентай болғандықтан ұшақты атып түсіруі қиын еді.. БМП-2 зеңбірегінің жарылуы оны ала алмады, өйткені БЛА жеткілікті жоғары ұшып кетті.
Бақытымызға орай, ол шок емес, барлау агенті болды, ал ол «қорқақ грузиндерге» берген мәліметтер көмектеспеді. Егер бізде жеткілікті қарсылас болса, оның салдары қайғылы болар еді. Шағын және шағын ұшқышсыз ұшу аппараттарын жаппай қолдану әуе қорғанысынан үлкен проблемалар туғызады.
Қалай болғанда да, оларды қалай жою керектігі белгісіз - оларды жою (шыбынмен ұрмау). Шамасы, қысқа қашықтықтағы ұсақ нысандармен күрес (нысандардың жылдамдығына қарамастан, яғни, ұшқышсыз ұшу аппараттарымен де, дәл оқ -дәрілермен де) ZSU мен ZRPK -ге тағайындалады, олар радарды да, оптоэлектронды барлау құралдарын да қолданады.
Сонымен қатар, артиллерия жердегі нысандармен күресе алады, атап айтқанда, «үлкен» әуе қорғанысы жүйелерін диверсиялық қорғауды қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, тек артиллерияның көмегімен зымырандар мен ПЖҚ жаппай қолданылған жағдайда әуе қорғанысының оқ -дәрілерінің сарқылуы мәселесін шешуге болады.
Әуе қорғанысының кез келген басқа түрі сияқты, бұл мәселелердің көпшілігін шешетін лазерлер қажет. Шағын және шағын ұшқышсыз ұшқыш қондырғыларында зеңбіректерден ату немесе оларға қарсы шағын және микро-САМ жасау- шындыққа жанаспайтын нәрсе.
Лазер бұл мәселені шешуге қабілетті. Бұл дәлдікке қарсы қару ретінде де өте қолайлы. Құрлықтағы және теңіздегі әуе қорғанысы үшін өлшемдер мен энергия шығыны бойынша шектеулер авиацияға қарағанда әлдеқайда аз екенін ескере отырып, қысқа қашықтықтағы әуе шабуылына қарсы қорғаныс лазерін құру әбден мүмкін.
Егер сіз арнайы жоюдың қысқа диапазонына назар аударатын болсаңыз, лазерлік қарудың негізгі мәселелерін шешу әлдеқайда оңай: сәуленің дисперсиясы мен қуаттың жоғалуы. Орташа және ұзақ қашықтықта зымырандарға балама жоқ және қарастырылмаған.
Жаңартылған SPN-30 кептелу станциясы. Жердегі және әуе объектілерін қорғау үшін жаңартылған әуе радарларын қоса алғанда, қолданыстағы кеңейтілген жұмыс жиілігі диапазонында электронды сөндіруге (REP) арналған.
Сонымен қатар, әуе шабуылына қарсы қорғаныстың ең маңызды құралы электронды соғыс болады, ол қарсыластың СВКН -де электрониканың басылуын және ұшқышсыз ұшқышсыз ұшқышпен байланыстың үзілуін қамтамасыз етуі тиіс (және, ең дұрысы, тіпті жаудың ұшқышсыз басқарылатын ұшағын бақылау). Иран қазірдің өзінде американдық ұшқышсыз ұшатын RQ-170 Sentinel ұшағы арқылы электронды соғыстың тиімділігін көрсетті.
Осылайша, перспективалы әуе қорғанысы зымыран қорғанысы артиллерия, лазерлер мен электронды соғыс құралдарының қысқа және ішінара орта қашықтықта, зениттік зымырандармен орта, ұзақ және ультра ұзақ қашықтықта үйлесуіне айналуы ықтимал.