Corvette - жағалау аймағында патрульдік және патрульдік қызметке арналған әскери кемелердің класы. Корветтердің негізгі міндеттері патрульдеу және суасты қайықтарына қарсы қорғаныс болып саналады. Бұл олардың әскери қақтығыстарға тікелей қатысуын жоққа шығармайды. ХХ ғасырдың екінші жартысындағы ракеталық қайықтардың мұрагерлері, қазіргі корветтер әмбебаптық пен қолайлы бағаны сәтті үйлестіреді. Қуатты зымырандық қару -жарақ, қосалқы кілттер мен тартылатын ГАЗ, объектілерге қарсы қорғаныс жүйесі, жасырын технологиялар, жауынгерлік ақпараттық жүйелер, көпфункционалды радарлар, ұшқышсыз басқару аппараттары, тікұшақтар. Қазіргі корветтердің ығысуы Екінші дүниежүзілік соғыс кезіндегі жойғыштардан асып түседі, ал жауынгерлік қабілеті бойынша «кішкентайлар» жоғары дәрежелі кемелерден кем түспейді.
Міне, «корветт» класының әлемнің үздік бес өкіліне қысқаша шолу. Олардың өлшемдері мыңдаған тоннаға ерекшеленеді және олардың сипаттамалары өздерінің флоттарының қажеттіліктері мен белгілі бір теңіз жағдайлары үшін «өткірленеді». Дегенмен, олардың барлығы шағын, көп мақсатты жағалаудағы әскери кеме туралы ортақ идеямен бөліседі.
20350 «Күзет» жобасы және оны одан әрі дамыту, 20385 пр. (Ресей)
Қызметте - 4. Құрылуда - 20385 ж. Тағы 4 + 2 корвет. Жоспар - 18 бірлік.
Ұзындығы 90 м. Ауыстыру (толық)> 2200 тонна. Экипаж 99 адам. Толық жылдамдық 27 түйін. Крейсерлік диапазон - 3500 миль жылдамдықпен 14 түйін. Қару -жарақ (өндірістік кемелер, жоба 20380):
- үш ZRK 3K96 «Redut» модулі (12 іске қосу ұяшығына). B / k 12 үлкен зениттік зымыран немесе 48 қысқа қашықтықтағы зениттік зымыран. 20385 жобасының жаңартылған корветтерінде УКП саны 16 -ға дейін артуы тиіс;
-Х-35 «Уран» кемеге қарсы шағын өлшемді сегіз зымыран;
-«Packet-NK» кіші суасты қайықтарына қарсы кешен (324 мм калибрлі 8 торпедо);
-100 мм калибрлі әмбебап А-190 зеңбірегі, екі алты ұңғылы АК-630М автоматы;
- қондырғыш пен Ka-27PL тікұшағын орналастыру үшін қондырманың артқы бөлігіндегі ангар;
-диверсияға қарсы қорғаныс құралдары, үлкен калибрлі атыс қарулары.
«Егер сіз 8 зеңбіректі кемеге он зеңбіректі қойсаңыз, олардың алтауы атуға қабілетті болады» (ескі британдық ереже).
Шамадан тыс жүктеме мен өз класына сәйкес қарулануға қарамастан, отандық 20380 жобасы керемет болды. «Қарауылдың» мүмкіндіктері «корветт» кемесінің дәстүрлі міндеттерінен әлдеқайда асып түседі және оның кемшіліктері (әлсіз радар «Фурке -2» алыс қашықтықтағы нысандарды жарықтандыруды қамтамасыз ете алмады) - бұл тек салдары үлкен фрегаттар мен жойғыштардың міндеттерін қайталауға тырысады.
Ресейлік корветтің шамадан тыс күші кемелердің өткір жетіспеушілігі мен 21 ғасырдың басында отандық кеме жасаудың тоқырауы жағдайында мұхиттық аймақта кемені тез алуға деген жақсы ниетпен түсіндіріледі. Сіз нәтижемен мақтана аласыз. Соңғы технологиялар мен «жасырын» технологияның іздері бар асыл сызықтар: «Қарауыл» типті корветтер -Ресей Әскери -теңіз күштерінің жаңа келбетінің жаршысы.
Корветт «Бойки», «Кортик» зениттік -зымырандық кешенінің орнына «Редут» әуе қорғаныс зымыран кешенінің ұшыру жасушалары көрінеді. Артқы жағында - оның предшестіктері, 1124 жобасының кіші суасты қайықтарына қарсы кемелері
«Visby» түріндегі жасырын корветтер (Швеция)
Қатарларда - 5 бірлік.
Ұзындығы 72 м Орын ауыстыру (толық) 640 тонна. Экипаж 43 адам.
Біріккен дизель-газ турбиналы электр станциясы, толық жылдамдығы 35 түйін. Крейсерлік диапазон - 2300 миль, 15 торап жылдамдығымен. Қару-жарақ: 57 мм калибрлі әмбебап зеңбірек «Бофорс», 8 кіші өлшемді кемеге қарсы RBS-15 зымырандары, 400 мм калибрлі екі жұптық торпедалық түтік (су асты қайықтарына қарсы ТР 43 және ТР 45, тереңдіктің таяз тереңдігі үшін арнайы жасалған) Балтық), тікұшақ айлағы,Қарсыластың миналары мен суасты қайықтарын іздеуге арналған су асты көліктері. Су асты ортасын жарықтандыру құралдарына әр түрлі мақсаттағы үш ГАЗ кіреді (киль астында, сүйретілген және түсірілген). Қондырманың артқы бөлігінде тікұшақ ангарына немесе әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымырандарына арналған орын сақталған; 127 мм басқарылмайтын зымырандардың блогы үшін орын (ALECTO сүңгуір қайыққа қарсы жүйе, оның дамуы 2007 жылы тоқтатылған) талап етілмеген. Ондайлар бар. мина алаңдарын орналастыру мүмкіндігі.
Висби, әрине, әсерлі. Прибалтикадағы күштердің теңгерімін өзгертіп, әскери кеме жасау саласындағы төңкеріске айналуы тиіс көрінбейтін корвет. Швед кемесі тар шкафтарда операциялар жасауға және таяз Ботния шығанағында сүңгуір қайықтарды іздеуге өте ыңғайлы. Ол көзге көрінбейтін, жылдам, әмбебап, салыстырмалы түрде арзан және су астындағы ортаны бақылауға арналған керемет құралдар жиынтығына ие.
Сонымен қатар, көптеген сұрақтар қалады: қазіргі түрінде Visby әуе шабуылынан іс жүзінде қорғаныссыз (жалғыз Бофорлардың, электронды соғыс жүйелерінің және MANPADS -тің мүмкіндіктері кез келген маңызды әуе қатерін тойтару үшін жеткіліксіз). Екінші жағынан, корветтер жағалау аймағында қызмет етеді, Швеция әуе күштерінің астында. Физикалық өрістердің шағын қолтаңбасы оларға 10 мильден аз қашықтықта соққы беру үшін жауға қауіпсіз түрде жақындауға мүмкіндік береді, алайда анықталмаған күйде қалады («артықшылық аймағы»).
«Түрі 056» корветтері (Қытай)
Құрылған - 23 бірлік. Құрылуда - 7. Жоспар бойынша: 43 түрі 056 корвет және кемінде 20 модернизацияланған 056А түрі.
Ұзындығы 89 м. Ауыстыру (толық) 1440 тонна. Экипаж 60 адам. Толық жылдамдық 28 түйін. 18 түйіннің жұмыс жылдамдығындағы круиздік диапазон. - 3500 шақырым. Қару-жарақ: әмбебап 76 мм калибрлі зеңбірек, 4 шағын көлемді S-803 кемеге қарсы зымырандары, HQ-10 әуе қорғаныс жүйесі (айналмалы вагондағы 8 зарядты блок), екі 324 мм торпедалық түтік, 2 автоматты зеңбірек кал. 30 мм, тікұшақ алаңы, ангар жоқ.
Бәрі тым түсінікті. Қосатын жалғыз нәрсе - олардың көптігі.
«Брауншвейг» түріндегі корветтер (Германия)
5 қондырғы салынған.
Ұзындығы 89 м. Ауыстыру (толық) 1840 тонна. Экипаж 60 адам. Толық жылдамдық 26 түйін. Крейсерлік қашықтық 4000 миль 15 түйін жылдамдығымен.. Қару-жарақ: әмбебап 76 мм калибрлі ОТАРА Мелара, RBS-15 кемеге қарсы 4 шағын зымыран, екі өзін-өзі қорғаныс САМ-ы (21 зарядты блок, термиялық іздеуші зымырандар), Қашықтан басқару пульті бар 2 MLG қондырғысы (27 мм калибрлі автоматты зеңбіректер). Braunschweig тікұшақ алаңының өлшемдері кез келген сүңгуір қайыққа қарсы тікұшақты қабылдай алады (Sea King, NH90), бірақ олардың тұрақты негізі қарастырылмаған. Корветтің артқы бөлігінде өлшемдері шектеулі ангар екі Camcopter S100 барлауы мен дрондарын орналастыру үшін жабдықталған.
«Дауылды сұр» түсті қатал тевтондық силуэт. Неміс корветінде аспандағы жұлдыздар жоқ. Ол берік, сенімді және қазіргі міндеттерге барынша сәйкес келеді. Жағалаудағы суларды патрульдеу, қажетсіз «шоу» жасамай және одан жақсы көрінуге тырысады.
Бұл ретте неміс инженерлерінің мақтануға тұрарлық тұстары көп. Сантиметрлік радиолокациялық радиолокатордан басқа, корветттерді анықтау кешеніне инфрақызыл диапазондағы жағдайды ауа райына бақылауға арналған MIRADOR оптоэлектронды кешені кіреді. Брауншвейгте тағы бір қызықты деталь бар - MASS (Multi -Ammunition Softkill System) белсенді кептелу кешені, кез келген зымыранды іздеушіні алдай алатын көптеген тұзақтарды атуға қабілетті. MASS кедергілерді барлық мүмкін диапазондарға қояды (термиялық, оптикалық, УК, лазер, радар).
Литоральдық әскери кеме LCS (АҚШ)
Қатарларда - 4 бірлік. Құрылуда - 7. Жоспарда - 20 кеме LCS.
LCS «Тәуелсіздік» бойынша деректер келтірілген: Ұзындығы 127 м. Ауыстыру (толық) 3100 тонна. Тұрақты экипаж 40 адамнан тұрады, бортта 75 адамға арналған. Толық жылдамдық (практикалық) 44 түйін Крейсерлік полигон 4300 мильді құрайды, ол 18 түйіннің жұмыс жылдамдығында. Қару-жарақ: әмбебап 57 мм Bofors зеңбірегі, SeaRAM қорғаныс әуе қорғанысы жүйесі, екі 30 мм Bushmaster II автоматты зеңбірек, 50 калибрлі пулемет. Кеменің көп бөлігі үлкен ұшу палубасы мен тікұшақ ангарына беріледі. LCS модульдік конструкциясы ағымдағы міндеттерге байланысты жабдықты біріктіруге мүмкіндік береді (тартылатын дыбыстық аппаратура, миналарды іздеуге арналған су асты көліктері, диверсияға қарсы құралдар, электронды барлау жабдықтары және т.б.). Жоғарғы палубадағы бос орынды пайдалы жүктемені жобадан тыс позицияларда орналастыру үшін де пайдалануға болады. Іс жүзінде бұл зымыран ұшыруға арналған контейнерлерді орнатуда көрінеді-кішкентай тозақ отынан Норвегияда жасалған Kronsberg NSM кемеге қарсы зымырандарына дейін.
Корветтердің, мина іздеушілердің, патрульдік кескіштердің, сүңгуір қайықтарға қарсы және шағын зымырандық кемелердің міндеттерін қайталайтын жылдам жасырын тримаран. Ол АҚШ Әскери -теңіз күштерінің нақты жағдайында құрылды, онда теңізшілерге ең қарапайым (Мексика шығанағында есірткі -курьерлік қайықтарды қуып жету) мен ең қиын міндеттерді шешу үшін жылжымалы тікұшақ базасы қажет болды (ашық мұхиттағы Палестина Ұйымы, мина тазалау, әскери қақтығыстар аймақтарында арнайы жүкті барлау, патрульдеу және тасымалдау).
USS Freedom (LCS-1)
LCS параллель екі түрлі жобада құрылады. Жылдам монохоллы кеме (Project Lockheed Martin) мен General Dynamics -тен жасалған фантастикалық тримаран шығын тұрғысынан да, жауынгерлік мүмкіндіктері бойынша да толық сәйкестікті көрсетті. Және әр жобаның өзіндік артықшылықтары болды. Нәтижесінде келісімшарт екіге бөлінді - фирмалардың әрқайсысы 10 кемеге тапсырыс алды.
Әсіресе американдықтардың 50 түйіннің қалаған жылдамдығына жетуге тырысуы қызықты. CODAG типті ең қуатты электростанцияға (дизельді қозғалтқыштар мен газ турбиналарының комбинациясы) және төрт финдік «Вяртисла» зеңбіректеріне қарамастан, жобалау жылдамдығына жеткен жоқ. Оның орнына көптеген проблемалар алынды - электр станциясының өртенуінен корпустың жарылуына дейін жоғары жылдамдықта. Бүгін максимум жылдамдықты LCS-1 Freedom көрсетті. Кеме өлшенген миляға 47 түйін (87 км / сағ) жеткізді.
«Карл Винсон» авианосецінен жанармайдың «Бостандық» жағалаудағы әскери кемесіне отын беру
