Ұлттық әскери мүдделер орталығының қорғаныс саясаты бөлімінің мүшесі және Потомак қорының ұлттық қауіпсіздік бөлімінің мүшесі, американдық әскери сарапшы Гарри Касианис сіздің Ұлттық флотта алға шыққан мақаласында. Мәскеу сүңгуір қайықтардың одан да қауіпті класын дамытып жатыр, олар шу деңгейінің төмендігіне байланысты өздерінен бұрынғыдан да жоғары ». Гарри Казианистің айтуынша, ресейлік Lada сынды суасты қайықтары американдық флотты жоюға қабілетті.
Әрине, шетелдік сарапшы қателеседі: Ресей флоты қазіргі уақытта АҚШ теңіз флоты кемелерін жібере алмайды, өйткені ол жалпы қуаты мен жауынгерлік бөлімшелерінің саны бойынша олардан әлдеқайда төмен. Project 677 Lada суасты қайықтары да бұл тапсырманы шеше алмайды. Алайда, Ресей флотының АҚШ -тың өзін жоюға қабілетті екені сөзсіз. Қытайлық теңіз сарапшысы Инь Чжуоның пікірінше, «Ресей АҚШ -ты теңіздегі ядролық қаруымен жойып жіберетін жалғыз ел».
ХАРРИ КАСИАНДЫҢ ҚАТЕСІ
Иә, 667BDR Kalmar, 667BDRM Dolphin және 955 Borey жобаларының он екі ресейлік ядролық ракеталық су асты стратегиялық крейсерлері (SSBNs), олардың әрқайсысы он алты құрлықаралық баллистикалық зымырандар (SLBMs) R-29RKU-02, R-29RMU2 The Sineva немесе R-29RMU2.1 лайнері, сондай-ақ үштен онға дейін өздігінен басқарылатын ядролық оқтұмсығы бар R-30 Bulava, егер Америка Құрама Штаттарын әлемдік картадан алып тастамаса, бұл елді мүлде қабілетсіз етуі мүмкін. Ал бұл саладағы жағдай тек нашарлай түседі.
Өздеріңіз білетіндей, Ресейдің стратегиялық күштерінің негізі - Стратегиялық ракеталық күштер (Стратегиялық ракеталық күштер). Алдағы жылдары олар жаңа буынның «Ярс» силосымен және жылжымалы ICBM -ларымен, сондай -ақ маневрлік гиперзониялық оқтұмсықтармен жабдықталған зымырандары бар ең жаңа «Рубеж» жылжымалы кешенімен толықтырылады. Сарапшылардың пікірінше, осындай бір зымыранды ұстау үшін кемінде 50 СМ-3 ұстайтын зымыран қажет болады. Біраз уақыттан кейін Ресейдің стратегиялық зымыран күштері «Баргузин» жауынгерлік теміржол зымыран кешенін және бастапқы салмағы 210 тонналық «Сармат» ауыр ICBM -ін алады, бұл сыйымдылығы 750 кт болатын 10 гиперсоникалық қондырғыны «бортқа алуға» мүмкіндік береді. әрқайсысы АҚШ -қа тек солтүстік арқылы ғана емес, сонымен қатар оңтүстік полюс арқылы шабуыл жасайды.
АҚШ жаһандық зымыранға қарсы қалқан құру туралы арманынан бас тартпағандықтан, Ресейдің әскери-теңіз стратегиялық ядролық күштері де жетілдірілуде. Олардың артықшылықтары айқын: жоғары жасырындық, ұтқырлық және Дүниежүзілік мұхиттағы позицияларды таңдау, бұл жерден қарсыластың шабуылы күтілмейді. Соңғы жылдары Ресей Әскери-теңіз күштері R-30 Bulava SLBMs бар 955 Borey SSBN үш жобасын алды. Қазіргі уақытта жетілдірілген 955A жобасының төрт SSBN -і құрылыстың әр түрлі сатысында, ал серияның сегізінші катерін төсеу осы жылдың шілде айына жоспарланған. Бұл ретте Bulava SLBM -нің қолданыстағы және болашақтағы зымыранға қарсы қорғаныс жүйелерін еңсеру мүмкіндіктерін кеңейту мақсатында жаңғырту жұмыстары жүргізілуде.
Ресейдің ықтимал стратегиялық тежегіші АҚШ территориясына соққы береді.
955 және 955А жобаларының SSBN -лары Тынық мұхитындағы 667BDR жобасының үш ядролық сүңгуір қайық тасығыштарын және солтүстік флоттағы 667BDRM жобасының ішінара SSBN -лерін алмастыруға арналған, олар қазіргі уақытта Ресей ҰҚҚК негізін құрайды. Содан кейін, жаңа зымырандық жүйесі бар одан да жетілдірілген Project 955B суасты қайықтарының құрылысы басталатыны анық.
Дегенмен, АҚШ-тың зымыранға қарсы қорғаныс құралдарын жетілдіруге деген қызу әрекеттері Ресейдің әскери-саяси басшылығын, ресейлік ғалымдар мен дизайнерлерді зымыранға қарсы қорғанысты жеңудің түбегейлі жаңа құралдарын іздеуге мәжбүр етеді. Бұл, мысалы, ату қашықтығы 5500 км-ге дейінгі Х-102 ұшақтарының стратегиялық қанатты зымырандары, олардың ядролық емес нұсқалары-Х-101-нысандарға қарсы шабуылда жоғары дәлдік пен тиімділікті көрсетті. Ресейде тыйым салынған «Ислам мемлекеті» лаңкестік ұйымы. Перспективалы жаңа өнімдердің арасында - өткен жылдың қарашасында белгілі болған «Статус -6» мұхиттық көпмақсатты жүйесі. Ол «жағалаудағы жау шаруашылығының маңызды объектілерін жоюға және ұзақ уақыт бойы осы аймақтарда әскери, экономикалық және басқа да қызметке жарамсыз, кең радиоактивті ластану аймақтарын құру арқылы ел аумағына кепілдік берілмейтін залал келтіруге» арналған. Бұл жаңа су асты стратегиялық қаруы 2019-2023 жылдары пайдалануға беріледі деп күтілуде.
Ресей флотында басқа да стратегиялық тежегіштер бар. Біз теңізде ұшырылатын қанатты зымырандарды айтамыз. Олардың тиімділігі В36336 Халибут жобасы бойынша В-237 Ростов-на-Дону дизель-электрлік сүңгуір қайығымен расталды. Ол террористер орналастырып жатқан Сириядағы нысандарға Калибр-ПЛ кешенінің 3М14 зымырандарымен жоғары дәлдікпен соққы берді.
Project 21631 Buyan-M шағын зымыран кемесінен Kalibr-NK қанатты зымыраны ұшырылды.
Мұндай ракеталардың болуы теңіз күштеріне үлкен икемділік береді. Олар жағалаудағы түрлі нысандарға шабуыл жасай алады: порт терминалдарына, мұнай мен газ сақтау қоймаларына, өнеркәсіптік нысандарға, әскери базаларға, штабтар мен командалық пункттерге, мемлекеттік немесе аймақтық мемлекеттік органдарға - қарсыластың әр түрлі тереңдігіне шартты немесе ядролық зарядтармен. Сондықтан, бір елдің флоты басқа елдің флотын теңізде жеңе ала ма, жоқ па деген сұрақтың өзі, егер ол өзінің мәнін жоғалтпаса, онда, кез келген жағдайда, оның мазмұнын теңестіреді. Егер сіз теңізде немесе мұхитта «тыныш бассейнді» тапсаңыз және өлімге соққы бере алсаңыз, тереңдікте жасырынып, кемелер мен кемелерді қуып жетіп, күрделі маневрлер мен құрылымдар жасаңыз, өзіңізді үлкен тәуекелге ұшыратып, айлакерлік тактиканы ойлап табыңыз. жау?
Өткен жылдың желтоқсан айының екінші жартысында АҚШ Әскери -теңіз күштерінің барлау қызметі «Ресей флоты. Тарихи трансформация », онда өте әсерлі екі схема бар. Біріншісі Калибр-НК қанатты зымырандарының жойылу радиусын көрсетеді, оны ресейлік кемелер Каспий, Қара, Балтық және Баренц теңіздерінің суларынан ұшыруы мүмкін. Ұшу қашықтығы 1000 миль, яғни шамамен 1852 км (назар аударыңыз, бірқатар беделді ақпарат көздері бұл қанатты ракеталардың максималды қашықтығы 2000 км және тіпті 2500 км), бүкіл Еуропа аумағы олардың шабуылына түседі., Испания мен Португалияны қоспағанда. Орта Азия мемлекеттерінің көпшілігі, сонымен қатар Таяу Шығыстағы бірқатар елдер. Екінші диаграммада Жапония, Корея мен Аляска Калибр-НК зымырандарының «құрбаны» болатыны көрсетілген. Әлбетте, есеп «Ростов-на-Дону» сүңгуір қайығы Caliber-PL зымырандарымен террористік мемлекеттің нысандарына шабуыл жасамас бұрын жасалған. Әйтпесе, бұл жұмыс Ресейдің суасты қайықтарынан қанатты зымырандардың ықтимал шабуылының нысанасына айналуы мүмкін Америка Құрама Штаттарының жартысын көрсететін үшінші диаграмманы орналастыруға мәжбүр болады.
Еуропа мен Қиыр Шығыстағы калибрлі зымырандармен радиусты нысанаға алу. АҚШ Әскери -теңіз күштерінің «Ресей теңіз флоты» есебінен алынған диаграммалар. Тарихи трансформация ».
Яғни, американдық сарапшы Гарри Казианис қауіп -қатерді шын мәнінде қайдан келгенін көрмейді. Ол теңіздегі бәсекелестікке, қарсыласуға және соғысқа дәстүрлі, ескірген, ақырында инерциялық және қате көзқарасты көрсетеді. Және бұл көзқарас бүгінде басым. АҚШ пен Батыс Еуропада ғана емес, сонымен қатар оның шығысында. Бұл «стильдің инерциясы» Альфред Махан (1840-1914) теориясына негізделген-АҚШ Әскери-теңіз күштерінің контр-адмиралы және теңіз өнерінің тарихына арналған өз дәуірлеріне арналған дәуірлердің авторы. бірінші кезекте британдықтар.
Маханның пікірінше, Sea Power - әлемдік көшбасшылық үшін күрестегі ең маңызды фактор, ал теңіздегі үстемдікті жеңу - кез келген соғыста жеңістің негізгі шарты. 19 ғасырдың аяғы мен 20 ғасырдың басында Ұлыбритания әлемдік гегемон болды, тіпті әлемдік монополия болды. Патшайым Елизавета дәуірінен бастап (1533-1603 жж.) Бұл аралдық мемлекет теңізді бақылау үшін қатал күрес жүргізді. Және іс жүзінде алды. Алайда, 19-20 ғасырдың бас кезінде жас Германия оны «қыса» бастады, нәтижесінде бұл бірінші дүниежүзілік соғысқа әкелді. Ол, айтпақшы, Махан идеяларының байсалды «эрозиясын» көрсетті. Егер Берлин американдық теоретик постулаттары талап еткендей сызықтық күштерге емес, сүңгуір қайықтардың жан-жақты дамуына сүйенсе, ол, әрине, Лондонды тізе бүктіре алар еді. Бірақ бұл болмады. Ұлы Отан соғысының нәтижелері белгілі. Германия уақыт өте келе ұлы державалардың қатарынан шықты. Қазір мұны аз адам есіне алады, бірақ Бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін Ұлыбритания мен әлемдік гегемонияның жаңа жас үміткері, маңызды флот пен қуатты индустрияға ие Америка Құрама Штаттары келесі әлемдегі негізгі қарсылас тараптар болып саналды. соғыс Егер фашизм туының астында Германияның реваншистік «жаңғыруы» мен империялық Жапонияның милитаристік ашуы болмаса, бәлкім, бұлай болар еді.
Альфред Махан (1840-1914) - теңіз күші теориясының гурушысы.
Теңіздегі Екінші дүниежүзілік соғыс та қатал болды, бірақ Махан жақсы көретін әскери кемелер ақыры сахнаны тастап кетті. Сүңгуір қайықтар мен әуе кемелері үстем бола бастады. Жауынгерлік кемелердің функциялары соңғысына берілді.
Соғыстан кейінгі дәуірде жаңа гегемон - АҚШ теңіз флоты Кеңес Әскери -теңіз күштеріне қарсы шықты. Бұл әскери-техникалық революцияның келесі кезеңі кезінде болды, яғни атом энергиясы кәдімгі энергияны, зымырандарды зеңбіректерге, ал ядролық оқтұмсықты мылтыққа ауыстырды. 1956-1985 жылдар аралығында КСРО Әскери -теңіз күштерін «неомеханизмнің» көрнекті теоретигі мен практикі - Кеңес Одағының флотының адмиралы Сергей Горшков басқарды. «Жаңа ойлау», «қайта құру» және одан кейін ұлы державаның ыдырауы екі державаның теңізіндегі күрт бәсекелестікке нүкте қойды.
90 -шы жылдардың басында «қырғи қабақ соғыста» жеңіске жеткен Америка Құрама Штаттары, ақырында, өзін әлемдегі No1 держава деп атау құқығына ие болды. Әрине, бұл туралы дауыстап айту әдетке айналған жоқ, бірақ Вашингтон бұл сезімді аксиома ретінде қабылдай бастады. «Кеңестермен» бәсекелестікке қарамастан, АҚШ өзінің экономикалық күшіне нұқсан келтірді.
Күштілердің қысқа және көп жағдайда ойдан шығарылған құқығы теңіз құрылысында көрініс тапты. Бюджеттің қызып кетуіне, Ирак пен Ауғанстандағы соғыстарға байланысты әскери бағдарламаларға, оның ішінде Әскери -теңіз күштерінің қажеттіліктеріне бөлінетін қаражат қысқартылды. «Постмаханизм» идеялары танымал болды, оған сәйкес АҚШ пен басқа батыс елдерінде теңізде негізінен полиция күштері болуы керек. Олар ең алдымен жауынгерлік емес миссияларды орындауға арналған. Оларға қарақшылармен және есірткі бизнесімен күрес, терроризмге қарсы және құтқару операциялары, теңіздегі көші-қон ағындарын реттеу, балық шаруашылығын қорғау, эксклюзивті экономикалық аймақты бақылау, қоршаған ортаны бақылау мен қорғау, жағалаудағы және архипелагиялық сулардағы гуманитарлық міндеттер, және басқа ұқсас функциялар. Басқаша айтқанда, олар әскери флоттардың қатысуымен Америка Құрама Штаттары мен оның ең жақын одақтастары үшін «теңіздегі ең қолайлы мемлекет» режимін құру туралы сөйлесті.
Белгілі бір созылумен жауынгерлік кемелер деп атауға болатын кемелердің сәні бар. Бұл, мысалы, әлемде кеңінен таралған ашық теңіз патрульдік кемелері (OPV). Олар арзан және таза символикалық қарумен жүреді, бірақ теңізге жарамдылығы мен круиздік ауқымы бар. Іс жүзінде OPV шекаралық патрульдік кемелердің функцияларын қабылдады, бірақ олар ұрысқа жарамайды. Сонымен қатар, серияны «жараланған» электроникамен жабдықталған және қару -жарақпен ауыстырылатын модульдермен жабдықталған американдық жағалаудағы әскери кемелерге (LBK) жатқызуға болады. Алайда, үлкен күш -жігер мен үлкен шығындарға қарамастан, модульдердің жағдайы әлі де жақсы емес. Алайда, теңізшілер мен Конгрестің сынына қарамастан, мәртебесін жақсарту үшін «фрегаттар» ретінде қайта біліктілікке ие болған «литоральдарды» төсеу мен салу жалғасуда. Неге? Мұнда да стильдің инерциясы іске қосылады. Оларды құруға 900 -ге жуық ірі және кіші американдық корпорациялар мен компаниялар қатысады. Бұл көп ақша ғана емес, сонымен қатар жұмыспен қамту, демек, саясат. Сондықтан, LBC бағдарламасы, ақылға қайшы, инерциалды түрде жалғастыруға мәжбүр.
Қырғи қабақ соғыс кезінде теңіздегі қақтығыс сөздің тура мағынасында жиі қатал болды. 1967 ж. 10 мамырда соқтығысудан кейін АҚШ теңіз флоты Волкері мен КСРО Әскери -теңіз күштерінің Вескийі Жапон теңізінде.
Бүгінгі күні американдық флоттың мүмкіндіктерін кеңейтпейтін, бірақ тарылтатын басқа да бірқатар бағдарламалар бар. Бірақ жараға тұз қоспайық.
Альфред Махан өзінің теориясын желкенді флот тәжірибесіне сүйене отырып құрған кезде, өте жетілмеген сүңгуір қайықтар пайда болды. Ол, әрине, бұл ұсқынсыз жаратылыстар АҚШ -тың бүкіл аумағына шабуыл жасай алатынын, теңіз күші туралы бұрынғы идеяларды жойып жіберетінін елестете алмады.
«HALTUS» + «LADA» = «Калина»
Махан ілімдерінің барлық постулаттары ескірген десек қателесеміз. Олардың кейбіреулері біздің уақытта да өзекті болып қала береді. Мысалы, жау жағалауының жанында өз жағалауын қорғауды бастаған дұрыс. Тек қазір бұл принципті басқаша түсіндіруге болады және керек. Тіпті әлсіз флот, бірақ баллистикалық және қанатты зымырандармен қаруланған ядролық және ядролық емес сүңгуір қайықтардың жеткілікті санымен, неғұрлым қуатты теңіз мемлекетіне нақты қауіп төндіруге қабілетті.
677 «Лада» дизельді электрлік сүңгуір қайығы-әлемдегі ең тыныштардың бірі.
Бұл жерде айта кету керек, 677 «Лада» жобасының дизельді электрлік сүңгуір қайығы, американдық флот үшін басты қауіп деп атаған, шу деңгейі төмен болғандықтан қазіргі отандық және шетелдік аналогтардан жоғары. Бұл таңқаларлық емес. Өйткені, ол бастапқыда «өз түрінің өлтірушісі», яғни сүңгуір қайыққа қарсы - олардың базалары мен порттарын қорғау үшін ойластырылған. Содан кейін ол көп мақсатты деңгейге жеткізілді. Дегенмен, «жалпы белгілер» қалды, оның ішінде қарапайым өлшемдер (ұзындығы - 66, 8 м, қатты дененің диаметрі - 7, 1 м). Ұзақ мұхиттық саяхат үшін, тіпті экипажды 35 адамға дейін қысқартуға мүмкіндік беретін қазіргі заманғы автоматтандыру қондырғыларымен жабдықталған, үй -жайлардың тығыздығына байланысты қайық өте қолайлы емес. Әлбетте, сондықтан Ресей Әскери -теңіз күштерінің қолбасшылығы серияны Балтық жағалауындағы операцияларға арналған үш бірлікпен шектеу туралы шешім қабылдады.
Сонымен қатар, 877/636 «Халибут» отбасының әлемдегі ең әйгілі сүңгуір қайықтарының соңғы нұсқасы 06363 дизельді -электро сүңгуір қайықтары (Кило - батыс классификациясы бойынша) өз класындағы қайықтардың ең жоғары сапасын көрсетеді.. Сондықтан Қара теңіз флотының алты қондырғысымен ғана шектелмей, Тынық мұхиты флотына осы талаптарға сәйкес келетін сәл өзгертілген жобаға сәйкес тағы алты дизельді электрасты сүңгуір қайықтарын салу туралы орынды шешім қабылданды. театр Бұл ниет «посткеңестік кезеңде пайда болған Ресейдің сүңгуір қайық күштерінің Жапониядан артта қалуын жою» қажеттілігімен түсіндіріледі. Шынында да, Тынық мұхитындағы үшінші флотқа ие Күншығыс елінде бүгінде өте заманауи суасты қайықтары бар. «Калибр-ПЛ» қанатты зымырандары бар «галибуттар» «солтүстік аумақтарды» қайтаруды әуре-сарсаңға салатын жапондық саясаткерлерге байсалды әсер етуге қабілетті. Және оларға ғана емес. Қажет болса, АҚШ -тың жағалауында стратегиялық ұстау үшін жаңа ресейлік суасты қайықтарын орналастыруға болады.
Дегенмен, Ресей Әскери-теңіз күштеріне жаңа буын ядролық емес сүңгуір қайық өте қажет. Және мұндай кемені қазірдің өзінде CDB MT «Rubin» құрады. Болашақ ядролық сүңгуір қайықтың пайда болуы туралы аз біледі, оның жобасы «Калина» кодын алды. Бірақ Галибут пен Ладаның ең жақсы ерекшеліктері оған енеді деп болжауға болады: төмен шу, қарсыласты алыстан «есту» қабілеті, ұзақ саяхат қашықтығы мен сүңгу тереңдігі, экипаж үшін қолайлы жағдайлар мен қуатты қару.
«Новороссийск», 06363 жобасының жетекші дизельді-электро сүңгуір қайығы, «Калибр-ПЛ» қанатты зымырандарын тасымалдаушы.
Естеріңізге сала кетейік, Лада - Санкт -Петербургтің дизельді электрлік сүңгуір қайығының құрылысы кезінде қайыққа соңғы радиоэлектронды және кеме жабдықтарының 130 -дан астам үлгісі орнатылды. Әділдік үшін, бұл техниканың бәрі дұрыс жұмыс істемеді деп айту керек. Дегенмен, оның көпшілігі керемет мүмкіндіктерді көрсетті. Бұл әдіс Калинада өз орнын табатыны сөзсіз.
Сүңгуір қайықта электрохимиялық генераторлары бар ауадан тәуелсіз қосалқы электр станциясы орналасатыны сөзсіз, оның жұмысы Ресейде аяқталуда. Бұл қайықтың беткі қабатсыз ұзақ уақыт су астында қалуына мүмкіндік береді. Мүмкін, Калина су астындағы жоғары жылдамдықты дамыту үшін энергия сыйымды литий-иондық батареялармен жабдықталуы мүмкін.
Торпеда түтіктерінен басқа, торпедалар, ракеталық торпедалар мен қанатты зымырандар, миналар сияқты Калинада Калибр-ПЛ және Оникс қанатты зымырандары үшін он тік қондырғы болады. Мұндай ұшыру қондырғыларының пакеті «Лада» экспорттық нұсқасы үшін-«Амур-1650» типті дизельді-электро сүңгуір қайықтарына арналған. Бесінші буындағы ядролық сүңгуір қайықтарда жауынгерлік жүзушілерді және оларды жұмыс орнына жеткізетін көліктерді орналастыру қарастырылады.
Ядролық кемелер туралы ұмытпаңыз. Олардың құрылу қарқыны дизельді-электро сүңгуір қайықтарды және ядролық емес суасты қайықтарын құрастырудан төмен, ал шығындар ядролық емес сүңгуір қайықтарға қажетті қаражат көлемінен едәуір асып түседі. Бірақ олар Ресей флотын толықтыруды жалғастырады. «2016 жылы Солтүстік және Тынық мұхиты флотында ядролық стратегтер мен көп мақсатты суасты қайықтарын күшейтуге басымдық беріледі»,-деді жақында Ресей Әскери-теңіз күштері Бас қолбасшысының орынбасары, вице-адмирал Александр Федотенков. Жоғарыда айтылғандай, биыл 955 -ші Borey стратегиялық суасты зымыран кемесі салынады. Алтыншы жобаның 885 Ясен көп мақсатты суасты қайығының құрылысы да басталады. Үшінші буындағы бірқатар ядролық сүңгуір қайықтар өздерінің жауынгерлік әлеуетін арттыру үшін модернизациядан өтеді.
Ростов-на-Дону сүңгуір қайығының Kalibr-PL қанатты зымырандарын ұшыруы.
САНДАР МЕН ҚЫТАЙ ФАКТОРЫ ТУРАЛЫ ДАУЛАСТАР
Осы жылдың қаңтар айының ортасында Америка Құрама Штаттарының жер үсті күштері қауымдастығының симпозиумында сөйлеген АҚШ Әскери-теңіз күштерінің хатшысы Рэй Мэйбус АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің бастығы болған соңғы жеті жыл ішінде флоттың өсуі бойынша рекорд орнатылғанын айтты.. 2009 жылдан бері 84 кеме мен қосалқы кеме қойылды! Республикашылар бұл сөзге бірден реакция білдіріп, министрге өткен жылы АҚШ Әскери -теңіз күштерінің сандық құрамы рекордтық деңгейге - 272 бірлікке дейін төмендегенін еске салды.
Майбус айтқан уақыт ішінде Вирджиния типті тоғыз көп мақсатты ядролық суасты қайықтары (бесеуі қызмет етеді), Джеральд Форд типті екі ядролық ұшақ тасымалдаушы, Арлэй Берк типті тоғыз зымырандық жойғыш (екеуі қызметте), 15 жағалауда әскери кемелер (төртеуі қызметте), екі американдық класты амфибиялық шабуыл кемесі (біреуі қызметте) және алты Сан-Антонио класты амфибиялық шабуыл кемесі (төртеуі қызметте). Яғни, барлығы 43 әскери кеме орналастырылды, оның 18 -і қазірдің өзінде Әскери -теңіз күштеріне берілді. Қалған 84 -і Кеме қатынасы командирінің көмекші кемелері (41 бірлік). Бұл өте жақсы, тіпті керемет, бірақ оны Қытай Халық -азаттық Армиясының Әскери -теңіз күштері үшін ҚХР -да кеме жасау қарқынымен салыстыруға болмайды.
АҚШ Әскери -теңіз күштері министрі Рэй Мэйбус Америка Құрама Штаттары кеме жасау рекордын жаңартуда дейді.
Рэй Мэйбус американдық әскери кеме жасаудың табыстары туралы мақтана айтқандай, ҚКП Орталық Комитетінің ресми баспа басылымы мен Қытайдың ең беделді газеті People Daily басылымы өткен жылы ПЛА Әскери -теңіз күштері кемелерінің жалпы саны 303 -ке дейін өсті., 31 бірлік АҚШ теңіз флотының сандық құрамынан асып түсті. Әрине, бұл әлемдегі ең ірі флоттардың сапалық айырмашылықтары бар. Американдық әскери кемелердің көпшілігі мұхиттық аймақта, ал қытайлықтар жақын теңізде операциялар жасауға арналған және олар негізінен өз жағалауларын қорғауға бағытталған. АҚШ теңіз флоты ядролық сүңгуір қайықтардың саны мен сапасы бойынша ПЛА Әскери -теңіз күштерінен айтарлықтай жоғары, бірақ олар сүңгуір қайықтардың жалпы санынан төмен. Сонымен қатар, қытайлық әскери кемелер 180-220 шақырымға дейінгі қашықтыққа жететін қуатты кемеге қарсы зымырандардың тасымалдаушысы болып табылады, ал АҚШ теңіз флотында мұндай қару әлі жоқ. Дамыған құрлықтағы теңіз авиациясы мен ҚХР құрлықтағы кемеге қарсы баллистикалық зымырандарын ескере отырып, PLA флоты АҚШ теңіз флотына қарағанда теңдестірілген, ол қазіргі уақытта Америка Құрама Штаттарының жағалауын қорғауға мүлде жарамсыз.
Ал, соған қарамастан, «Журналистер Daily» газетінің хабарлауынша, «АҚШ Әскери -теңіз флоты әлі де әлемдегі ең қуатты әскери -теңіз күштері болып табылады» - негізінен ақпараттық технологиялар мен желіге бағдарланған жүйелердің жоғары деңгейіне, электронды соғыстың дамуына байланысты. Қытайлық газеттің хабарлауынша, «АҚШ Әскери -теңіз күштері бүкіл әлемдегі инновациялардың алдыңғы қатарында және басқа елдердің әскери техникасынан» алда тұрған ұрпақ «. Сонымен қатар, американдық, ресейлік және батысеуропалық конструкциялар мен технологиялардың көшірмелерін бақылайтын қытайлық қару -жарақтың айқын «қайталама сипатын» байқауға болмайды. Алайда, бұл әдіс уақыт пен ақшаны үнемдейді. Сол себепті, қытайлық теңіз сарапшысы Инь Чжуоның айтуынша, «соңғы жылдары Қытай флоты АҚШ -пен әскери технологияны дамытудағы олқылықты жабуда».
PLA Navy флоты мұхитқа шығатын жаңа кемелермен тез толықтырылуда.
Ал бәсекелестіктің сандық аспектісі туралы айтудың қажеті жоқ. 2015 жылы АҚШ Әскери -теңіз күштері өнеркәсіптен бір мақсатты ядролық сүңгуір қайық пен үш жағалаудағы әскери кемені алды. Сонымен қатар, соңғыларына тек қана үлкен дәрежеде созылған толыққанды жауынгерлік бөлімдерді жатқызуға болады. Өткен жылы ПЛА Әскери -теңіз күштері 052C және 052D типті үш зымырандық жойғышпен американдық Эгиске ұқсас автоматты жауынгерлік басқару жүйесімен, 054А типті төрт зымырандық фрегатпен және алты ракеталық корветпен (қытайлық классификация бойынша шағын фрегаттармен) толықтырылды.) 056 / 056А типті, 072В типті екі танкті десантты кеме … Бізде жаңа әскери сүңгуір қайықтардың және ядролық емес суасты қайықтарының PLA Әскери-теңіз күштеріне келуі туралы деректер жоқ, бірақ, сөзсіз, қытай флоты 2-3 сүңгуір қайықты «қосты».
Ұзақ қашықтыққа ұшатын SM-6 зымырандары жақын арада ауаға ғана емес, сонымен қатар жердегі нысандарға да соққы беру қабілетіне ие болады.
Басқаша айтқанда, флотты құру қарқыны бойынша американдықтар қытайлықтардан әлдеқайда артта қалды. Ұзақ мерзімді перспективада Вашингтон үшін жағдай жақсармайды, тек нашарлай түседі. Бес -алты жылдан кейін Америка Құрама Штаттары әскери кемелердің саны жағынан да, сапасы жағынан да Қытайдан ұтылады. АҚШ -тың Тынық мұхиттың батысындағы позициясын нығайту әрекеттері толығымен сәтсіз аяқталады.
Мұны АҚШ әскери -теңіз күштері түсінеді. Ресейлік флоттың Калибр-НК және Калибр-ПЛ қанатты зымырандарының Ислам мемлекеті объектілеріне жасаған шабуылдарының нәтижесінде пайда болған қытайлық фактор мен үлкен әсердің фонында бірқатар кездесулер, конференциялар мен симпозиумдар өткізілді. Америка Құрама Штаттары дағдарыстан шығу проблемасына арналған. Оларға түсінбеушілік пен шатасушылық билік етті. Жағдайды біршама тыныштандыру үшін АҚШ-тың Әскери-теңіз күштерінің бастығы (Бас қолбасшы) адмирал Джон Ричардсон «Теңіздегі артықшылықты сақтауға арналған дизайн» атты құжатты жариялады. «Ресей мен Қытай әлемдік әскери державалар ретінде әрекет етуге мүмкіндік беретін әскери мүмкіндіктерін жетілдіруде», - делінген құжатта. «Олардың мақсаттары жоғары деңгейдегі қару-жарақтың артуына негізделген, олардың көпшілігі біздің осалдығымызға бағытталған». Теңізде артықшылықты сақтау үшін адмирал Джон Ричардсон төрт бағытта әрекет етуді ұсынады. Біріншіден, АҚШ -тың теңіз қуатын күшейту, оның ішінде стратегиялық ядролық сүңгуір қайықтарды салу, ақпараттық соғыс құралдарын дамыту және жаңа қару -жарақ жүйесін құру. Екіншіден, флоттың жеке құрамы мен командалық құрамының дайындық деңгейін көтеру қажет. Ал бұған жету үшін, үшіншіден, қызметкерлердің мотивациясына ерекше назар аудару қажет. Ричардсонның төртінші постулаты АҚШ Әскери -теңіз күштерінің серіктестерімен ынтымақтастық пен өзара әрекеттестікті одан әрі нығайтуға назар аударады.
Әскери -теңіз күштері бастығының «Әскери -теңіз күштерін сақтау жобасында» түбегейлі жаңа ештеңе жоқ. Жоғарыда аталған төрт тезистің барлығын қолданыстағы доктриналық құжаттар мен АҚШ Әскери -теңіз флоты құрылысының жоспарларынан оңай табуға болады. Адмирал Джон Ричардсон американдық стратегиялық догма стилінің инерциясын жеңе алмады. Шынында да, бүгінде Америка Құрама Штаттарына Дүниежүзілік мұхитта «жүзу бостандығын» қамтамасыз ету мен теңіздегі артықшылықты сақтау туралы емес, оның жағалауын қорғау стратегиясы туралы ойлану қажет.
Алайда, АҚШ өзінің әскери -теңіз күшін нығайту үшін шаралар қабылдауда. Егер кемелердің саны бойынша Қытайды қуып жету мүмкін болмаса, Пентагон қарастырды, онда атыс қашықтығы мен теңіз қаруының сапасы бойынша оны айналып өту қажет. АҚШ-тың қорғаныс министрі Эштон Картердің айтуынша, Әскери-теңіз күштерін нығайтудың бес жылдық жоспары 4000 Томагавк қанатты зымыранын сатып алуға 2 миллиард доллар бөлуді көздейді, оның ішінде, шамасы, кемеге қарсы нұсқада. Бұған жақында Block IV нұсқасының Вирджиния түріндегі көп мақсатты ядролық сүңгуір қайықтардың құрылысы басталатынын, оған Tomahawk KR оқ -дәрілерін 40 данаға жеткізетінін қосу керек. Жаңа модификацияларды әзірлеуге және 650 SM-6 зымыранын сатып алуға 2,9 миллиард доллар бөлу жоспарланған. Ұшу жылдамдығы 3,5 М болатын бұл зымыранға қарсы қорғаныс жүйесі 240 км-ге дейінгі қашықтықтағы әуе нысандарын жоюға арналған. Енді ол СМ-6 жаудың жер үсті кемелеріне соққы бере алатындай етіп өзгертілуде. Ақырында, ұшақтардан 930 км-ге дейін және теңіз платформаларынан 300 км-ге дейін ату қашықтығы бар радарлар үшін байқалмайтын LRASM кемеге қарсы перспективалы зымырандарға шамамен 927 миллион доллар жұмсалады деп болжануда. Картер тізімінде басқа да теңіз қару -жарақ жүйелері бар.
Осы жылдың аяғына дейін АҚШ Әскери-теңіз күштері қолбасшылығы фрегат ретінде қайта жіктелген жағалаудағы әскери кемелерге орналастырылатын кемеге қарсы зымырандардың түрін анықтауға ниетті. Үміткерлердің арасында 180 км-ге дейінгі ату қашықтығы бар NSM кемеге қарсы зымыраны, 240 км дейінгі қашықтықтағы нысандарға соққы беруге арналған Harpoon Next Generation ракетасы және көлбеу ұшыру қондырғыларында LRASM деп аталады. Олардың ішінде тек NSM ғана ұшады. Қалған екеуі әзірленуде.
АҚШ -та «таратылған өлім» тұжырымдамасы зерттелуде. Ол американдық десанттық кемелерді, көмекші және тіпті азаматтық кемелерді кемеге қарсы зымырандармен қаруландыруды көздейді, олар жоспарға сәйкес американдық флоттың соққы беру қабілетін арттырып, жартылай жойғыштардан жүкті алып тастауы керек ». Әскери -теңіз күштері «.
Бірақ бұл шаралардың барлығы басты сұраққа жауап бермейді - АҚШ Әскери -теңіз күштері ел аумағын қарлы боран сияқты өсіп келе жатқан қауіптен қалай қорғайды.
Сынақ кезінде кемеге қарсы LRASM зымыраны.
КӨПТЕГЕН ӘЛЕМ және ТЕҢІЗ ҚУАТЫНЫҢ «БӨЛІНУІ»
Бірақ егер Қытай теңізде ғана емес, сонымен қатар мұхит аймағында да әскери кемелердің саны бойынша АҚШ -тан асып түссе де, бұл біздің ойымызша, жақын арада болады, дегенмен бұл Қытайдың болады дегенді білдірмейді. Дүниежүзілік мұхитқа үстемдік етіп, өзінің үстемдігін орнатады. Ол тек өз позициясын нығайтады және басқа ештеңе болмайды. Бірқатар себептерге байланысты ҚХР әлемдегі теңіз флотының үстемдігі мәртебесіне қол жеткізе алмайды.
Біріншіден, сіз географиялық факторға назар аударуыңыз керек. Қытайдың құрлықтық аумағы шығыстан, яғни теңіз бағыттарынан аралдық және түбектік штаттар тізбегімен қоршалған. Олардың кейбіреулері АҚШ -тың тікелей одақтастары, мысалы, Жапония мен Оңтүстік Корея, ал басқалары Пекинге қарағанда Вашингтонға көбірек ұмтылатыны сөзсіз.
ҚХР осы географиялық жағдайының арқасында іс жүзінде ел аумағына жақын теңіздерде артықшылыққа ие болды. Арал мемлекеттері жауларға жаулардың флоты кеңірек енуі үшін табиғи тосқауыл жасайды. Екінші жағынан, бұл аралдар PLA Әскери -теңіз күштерін мұхит аймағында икемді орналастыруға кедергі келтіреді. Бұғаздарда ҚХР Әскери -теңіз күштерінің жер үсті кемелері мен сүңгуір қайықтарына қарсы буктуралар мен қорғаныс шебін ұйымдастыру оңай әрі қарапайым. Басқаша айтқанда, Қытай флотының Тынық мұхитқа ену мүмкіндігі шектеулі.
06361 жобасының вьетнамдық сүңгуір қайықтары - Club -S қанатты зымырандарын тасымалдаушылар.
Сондай -ақ, Вашингтонның осы аймақтағы ең жақын одақтастары - Жапония, Оңтүстік Корея мен Тайваньда қуатты флот бар екенін ескеру қажет. Жапондық теңіз қорғаныс күштері (JSSF) деп аталатындар, егер біз ядролық державалардың әскери-теңіз стратегиялық күштерін есептен шығаратын болсақ, жауынгерлік әлеуеті бойынша Тынық мұхитында ғана емес, әлемде үшінші орында тұр. Оңтүстік Корея әскери -теңіз күштері оларды қуып жетуде. Сонымен қатар, Корея Республикасының флотының ISNF -тен артықшылығы бар, ол жер үсті кемелері мен сүңгуір қайықтарын жағалаудағы нысандарға соққы беруге арналған қанатты ракеталармен жабдықтайды.
Вьетнам Америка Құрама Штаттары Қытайға қарсы одақтастарының «клубында» көргісі келетін мемлекеттердің бірі. Вашингтон SRV билігіне шеберлікпен қарайды. Және бұл кездейсоқтық емес. Вьетнам салыстырмалы түрде аз, бірақ қуатты теңіз қару-жарақтарының арсеналына ие, негізінен ресейлік. Мысалы, «Бастион» жылжымалы жағалау кешенінің «Яхонт» зымырандары. Вьетнам Әскери -теңіз күштері Оңтүстік Қытай теңізіндегі Хайнань аралындағы PLA Sanya Әскери -теңіз күштерінің Оңтүстік флотының негізгі теңіз базасына соққы бере алады. Бұл базада, атап айтқанда, Қытайға АҚШ континентіне ядролық соққы беруге мүмкіндік беретін 7400 км қашықтықтағы JL-2 SLBM-мен 094 Jin типті соңғы қытайлық стратегиялық ядролық суасты қайықтары орналасқан.
Ұлттық кеме жасайтын зауыттарда салынған Үндістан флотының ең жаңа «Колката» эсминеці кемеден кемеге және кемеден жерге BRAHMOS зымырандарымен, сондай-ақ алыс қашықтыққа ұшатын Барак 8 зымырандарымен қаруланған.
Ағымдағы жылдың 3 ақпанында Адмиралтейство кеме жасау зауыттарында Вьетнам Әскери-теңіз күштеріне тапсырыс берілген алты алтылықтың 06361 жобасының бесінші суасты қайығы Дананг дизельді электрлік сүңгуір қайығы Cam Ranh теңіз базасына келді. Бұл дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар 06363 жобасының ресейлік сүңгуір қайықтарына іс жүзінде ұқсас және торпедалар мен миналардан басқа теңіз және жағалаудағы нысандарды жоюға арналған Club-S қанатты зымырандарын («Caliber-PL» экспорттық нұсқасы) алып жүре алады. Оңтүстік -Шығыс Азияның бірде -бір елінде мұндай күшті жою құралы жоқ.
SRV Әскери -теңіз күштерінің соққы потенциалы Вьетнам верфтерінде құрылысы жалғасатын 12418 «Молния» зымырандық катерлерімен толықтырылады. Әр қайық 130 шақырымға дейінгі қашықтықтағы 16 Uran-E зымырандық зымырандарымен қаруланған. Қайықтарды 260 км-ге дейінгі ату қашықтығы бар Kh-35UE Super-Uranus зымырандарымен және инерциялық жүйені, спутниктік навигациялық қондырғыны және жоғары пассивті радиолокациялық қондырғы басын қамтитын басқарудың біріктірілген жүйесін жабдықтауға болады. электронды қарсы шаралардағы дәлдік пен шу иммунитеті.
Gepard-3.9 типті вьетнамдық фрегаттар бірдей зымырандармен қаруланған (екеуі SRV Әскери-теңіз күштерінің қатарында және екеуі салынуда). Вьетнам осындай кемелердің үшінші жұбын сатып алу туралы келіссөздер жүргізілуде. А. М. Зеленодольск зауытының бас директоры Ренат Мистаховтың айтуынша. Gepard-3.9 сыныбының фрегаттары жиналатын Горький тапсырыс берушінің қалауы бойынша Club-N қанатты зымырандарымен жабдықталуы мүмкін (Kalibra-NK экспорттық нұсқасы).
Вьетнам флотымен қатар, Қытай үшін өмірлік маңызы бар Малакка бұғазын басқаратын Сингапур теңіз флотының маңызды тежеу әлеуеті бар. «Мыңдаған аралдар елі» өте жақын орналасқан - Индонезияны американдық мемлекеттерге, сонымен қатар қытайшыл спутниктерге жатқызуға болмайды. Мұндай теңсіздік әлемдік және аймақтық істерге араласпауды білдірмейді. Әлбетте, Джакарта қақтығыс жағдайындағы ұстанымы ел мүддесі үшін пайда мен орындылықты ескерумен анықталатыны анық. Индонезия Тынық және Үнді мұхиттарының торабында маңызды стратегиялық позицияны иеленгендіктен және көмірсутегі мен минералды ресурстарға бай болғандықтан, ел билігі флотты нығайтуға үлкен көңіл бөлуде. Ондаған жылдар бойы бұл мемлекеттің Әскери -теңіз күштері әр түрлі елдерде салынған ескірген кемелердің «қоқыс үйіндісі» сияқты болды, бұл олардың материалдық -техникалық жабдықталуы мен қызмет көрсетуінде көптеген қиындықтар туғызды. Енді жағдай біртіндеп жақсарып келеді, ең алдымен олардың кеме жасайтын зауыттарында кеме жасау. Ракеталық-патрульдік қайықтар, десантты кемелер мен Индонезияда құрастырылған фрегаттар қазірдің өзінде келіп жатыр. Келесі қадам - суасты қайықтарының құрылысы. Иә, қазір Индонезияның қайықтары мен кемелері шетелдік қару -жарақпен, қозғалтқыштармен және электроникамен жабдықталған, бірақ бұл факт Джакартаның ұлттық теңіз күштерін нығайтудағы үлкен қадамын төмендетпейді.
NPL Рахав Хайфаға келді. Израильдің бұл түрдегі суасты қайықтары қанатты зымырандармен ядролық соққылар жасай алады.
Сондай -ақ, Делиде теңіз қару -жарағының эксклюзивті ұлттық өнеркәсіптік базасын құру курсы бекітілуде, ол сөзсіз Үнді мұхитын «үнді көліне» айналдыруға бағытталған. Бұл мақсатқа жету үшін әлі де ұзақ жол бар, бірақ Үнді Әскери -теңіз күштері қазірдің өзінде әлемдегі ең ірі және ең мықты флоттардың бірі. PLA Әскери -теңіз күштері бұл аймақта өте ыңғайсыз болатынына күмән жоқ.
Әскери -теңіз технологияларын жедел дамыту және оларды іс жүзінде енгізу үшін Дели шет елдермен қару -жарақты бірлесіп әзірлеу мен өндіруді кеңінен дамытуға кірісті. Ресеймен бірге кемеге қарсы BRAHMOS зымырандарын, Израильмен бірге -Barak 8 әуе қорғаныс жүйесін, Франциямен -Scorpene сүңгуір қайықтарына негізделген Калвари типті дизельді электр сүңгуір қайықтарын және АҚШ -пен жасалғанын еске түсіру жеткілікті. перспективалы ядролық әуе кемесі.
Үнді флотында қазір бір мақсатты ядролық сүңгуір қайық, 13 дизельді электр сүңгуір қайығы, ұшақ қондырғышы, 10 зымырандық жойғыш, 14 фрегат, 26 корвет және ірі зымырандық қайықтар, 6 мина сақтаушы, 10 теңіздегі патрульдік кеме, 125 патрульдік қайық, 20 десанттық кеме бар. көмекші кемелердің үлкен саны. Жақын арада SSBNs, авиатасымалдаушы, бірнеше дизель-электро сүңгуір қайықтар, зымырандық жойғыштар, фрегаттар мен корветтер келеді деп күтілуде. Яғни, қазіргі заманғы кемелердің саны бойынша Үндістан Әскери -теңіз күштері сөзсіз әлемде жетекші орын алады. PLA Navy, олар ядролық сүңгуір қайықтар мен дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар санынан айтарлықтай төмен. Қытайдың суасты қайықтары Үнді мұхитына жиі келушілерге айналуы кездейсоқтық емес.
Бізге Үнді Әскери-теңіз күштері жаңа дизельді электр сүңгуір қайықтарын сериялық құрудың ең жақсы нұсқасын таңдамаған сияқты. Бағдарлама үлкен артта қалумен ғана емес, сонымен қатар алты қондырғыдан тұратын Калвари класындағы соңғы екі суасты қайықтары ауадан тәуелсіз электр станцияларын алатындықтан ғана емес. Бұл суасты қайықтары BRAHMOS қанатты зымырандарымен жабдықталуға бейімделмегендіктен, соңғысының торпедалық түтіктерден атуға болатын кішірек нұсқасын жасауға уақыт қажет. Сонымен қатар, мини-BRAHMOS сөзсіз атыс қашықтығы мен оқтұмсық қуатын азайтуға мәжбүр болады, бұл оларды Калвари класты сүңгуір қайықтармен жұмыс істеп тұрған SM.39 Exocet кемеге қарсы зымырандарымен бірдей етеді.
Пәкістан Қытайдан сатып алған YJ-82 қанатты зымырандарымен қаруланған, Stirling ауадан тәуелсіз электр станциялары бар S20 типті сегіз суасты қайықтары (041 типті) үнді флотының әрекеттеріне кедергі келтіруі мүмкін. Делидің Үнді мұхитында үстемдік орнатуға деген ұмтылысы Исламабадта ғана емес, Тегеранда да наразы. Қалай болғанда да, Иран осы акваторияның батыс бөлігін бақылауды сақтап қалуға тырысады, қазіргі заманғы флотты дамытады және құрады. Соңғы уақытқа дейін Иранға қарсы санкциялар бұл процесті тежеді, бірақ қазір кедергілер жойылуда. Өз кезегінде, қазіргі уақытта Иранның өзіне қауіп тек АҚШ Әскери -теңіз күштерімен ғана емес, сонымен қатар Ислам Республикасы басшылығының еврей мемлекетіне қарсы әрекет ету туралы шақыруларына қатты алаңдаушылық білдіретін Израиль әскери -теңіз күштерімен ғана емес..
Ағымдағы жылдың 12 қаңтарында Германияда салынған «Рахав» сүңгуір қайығы Хайфа әскери -теңіз базасына келді - екінші Танин (дельфин II) түрі, ауадан тәуелсіз отын элементтері бар электр станциясы және Дельфиндер отбасының бесінші бөлігі. Су асты қайығын қарсы алу рәсімінде Израиль премьер -министрі Биньямин Нетаньяху: «Біздің сүңгуір қайық флоты, ең алдымен, бізді жойғысы келетін жауларды тежеуге қызмет етеді», - деді. Үкімет басшысының бұл сөздерін жиналғандардың бәрі бірауыздан түсінді. Израильдің Maariv газеті осыған байланысты атап өткендей, «Израиль суасты қайық флоты тежеу мақсатында және бірінші кезекте басты мақсат - Израильдің ядролық жауап қайтару соққысын қамтамасыз ету үшін құрылды». Біз жауап ереуілі немесе алдын алу туралы айтып отырмыз - біз соттауға міндеттемейміз. Бірақ, сөзсіз, Израиль флотының сүңгуір қайықтары мұндай соққы жасауға қабілетті.
Солтүстік Кореяның KN-11 SLBM судан шығады.
Дельфиндік дизельді-электрлік сүңгуір қайықтар мен Танин суасты қайықтары 533 мм дәстүрлі алты торпедо құбырынан басқа, 200 кт ядролық оқтұмары бар Popeye Turbo қанатты зымырандарын атуға арналған 650 мм төрт суасты қайығымен жабдықталған. Зымыранның ату қашықтығы 1500 км -ге дейін. Яғни, Ирандағы нысандарға Жерорта теңізінен де соққы бере алады. Бірақ Израиль суасты қайықтары Үнді мұхитында патрульдік қызмет кезінде Суэц каналында бірнеше рет байқалды.
2019 жылы серияның алтыншысы болып табылатын Дакар суасты қайығы қызметке кіріседі. Қазірдің өзінде шағын көлемдегі Израиль флотының қуатты соққы әлеуеті бар, онымен көптеген еуропалық теңіз күштерінің флоттары салыстыруға келмейді. Ал Тель -Авив суасты қайықтарының санын он бірлікке жеткізуді жоспарлап отыр.
Алдамшы әлсіз флоттың тағы бір мысалы - Солтүстік Корея Әскери -теңіз күштері. Олардың көпшілігі ескірген конструкциялы кемелер, сүңгуір қайықтар мен қайықтардан тұрады. Пхеньянда флотын дамытуға қазіргі заманғы технология да, ақша да жоқ. Алайда, КХДР KN-11 SLBM қондырғысы бар Sinp'o дизельді-электрлік сүңгуір қайығын жасауға қол жеткізді. Бұл зымыранның кезекті сынақтары өткен жылдың 21 желтоқсанында өтті. Оларды американдық сарапшылар табысты деп таныды. SLBM әзірлеуге тағы екі -үш жыл қажет. Содан кейін КХДР Пирл -Харбор суының астынан немесе тіпті АҚШ -тың батыс жағалауындағы қалалардан ядролық шабуылмен қорқытуы мүмкін.
Бүгінгі күні теңіз флоты тәжірибесіне негізделген теңіз күштерінің теориялары жұмыс істемейді.
Қорытындылай келе, біз бүгінде «Маханның айтуы бойынша» теңіз қуаты эрозиясының куәгері болып қана қоймай, оның айқын «бөлінуіне» куә болып отырмыз деп айта аламыз. Көпполярлы әлемде бірде -бір держава, тіпті экономикалық және әскери жағынан ең қуаттысы, енді теңізде гегемон бола алмайды. Мұхиттарда үстемдік орнату үшін кез келген әрекетке нұқсан келтіретін ел немесе елдер тобы міндетті түрде болады. Сонымен қатар, қазіргі заманғы соғыс құралдары мемлекетті жойылу шегіне шығаруы мүмкін, ол теңіз күшіне сүйене отырып, әлемге өз шарттарын айтуға тырысады.