Екінші дүниежүзілік соғыстың негізгі қатысушыларының ішінде Құрама Штаттар қарулы күштердің дербес саласы ретінде әуе күштері жоқ жалғыз ел болды. Осылайша, АҚШ әуе күштері 1947 жылы 18 қыркүйекте ғана құрылды. Соған қарамастан, әр түрлі формальды және бейресми абсурдтар мен қиындықтарға қарамастан, американдық әскери авиацияның барлық түрлері Еуропа мен Тынық мұхиты соғыс театрларындағы жеңіске елеулі үлес қосты. Бұл мақала әр жылдардағы шетелдік мерзімді басылымдардың материалдары мен Роберт Джексонның «Екінші дүниежүзілік соғыс жауынгері» кітабы негізінде дайындалды.
ЕҢ ҮЗДІКТЕРІ
Ресми түрде, Екінші дүниежүзілік соғыстың ең өнімді американдық жауынгер -ұшқышы - Ричард Бонг, ол Тынық мұхитта соғысқан және 40 ұшақты бормен ұрған. Одан кейін Тынық мұхиты театрында соғысқан Томас МакГуайр (38 ұшақ) пен Чарльз Макдональд (27 ұшақ). Еуропадағы әуе шайқастарында Роберт Джонсон мен оның досы Фрэнсис Габресчи үздік жауынгер атанды - әрқайсысынан 28 ұшақ атып түсірілді (Франсис Габресчи кейін 1950-1953 жылдардағы Корея соғысы кезінде тағы алты ұшақты атып тастап, жалпы жеңіс тізімін арттырды).
Роберт Джонсон 1920 жылы туған, және ұшқыш болуға шешім оған сегіз жасында келді, ол Оклахома алаңындағы ұшу -шоуды тамашалаған көпшіліктің арасында тұрып, ұшақтардың бақылағанын бақылап отырды. ұшқыштар, оның басымен оңай ұшады, олардың көпшілігі Бірінші дүниежүзілік соғыстың ардагерлері болды. Ол ұшқыш болар еді, жас Боб шешті, оған ештеңе сәйкес келмеді.
Роберт Джексон Джонсон туралы былай деп жазады: «… оның жүріп өткен жолы оңай болған жоқ. Жас кезінде ол өзінің туған қаласы Лоутонда шкаф жасаушы болып жұмыс істеуі керек еді, аптасына төрт долларға, ал бұл соманың үштен бір бөлігі әр жексенбі күні таңертең оқитын 15 минуттық ұшу сабағына төленеді. 39 доллар жұмсап, нұсқаушымен алты жарым сағат ұшқаннан кейін Роберт ұшу туралы бәрін білетініне сеніп, өздігінен ұшып кетті. 16 жылдан кейін, үлкен жауынгерлік тәжірибесі мен мыңнан астам ұшу сағаты болғандықтан, ол жаттығу процесі енді ғана басталып жатқанын мойындауға мәжбүр болды ».
Джонсон 1941 жылдың қыркүйегінде Техас колледжіне оқуға түсті, бірақ екі айдан кейін оқудан шығып, АҚШ армиясының әуе корпусының курсанты болды. Джексон бұған байланысты мынаны айтады: «… ұшу дайындығы оның орташа ұшқыш екенін көрсетті, бірақ басқа пәндер бойынша ол әлсіз. Бұл әсіресе оқу кезінде табысқа жете алмайтын әуедегі атуға қатысты. Бұл пән бойынша нашар нәтижелер оны бомбалаушы ұшқыш мамандығына теориялық тұрғыдан қолайлы етті, сондықтан 1942 жылы негізгі дайындық курсын аяқтағаннан кейін мамандандырылған ұшу училищесіне жіберілді, онда қос қозғалтқышты жауынгерлік оқу ұшақтарында оқыту жүргізілді.. «
Джонсон өзінің кемшіліктерін жою үшін көп жұмыс жасады, ал 1942 жылдың ортасына қарай оның әуедегі ату нәтижелері соншалықты жақсарды, оны бір орындық жауынгерлерге ауыстырып, Хуберт Земкенің жетекшілігімен 56-шы жауынгерлер тобына жіберді. толыққанды жауынгерлік бөлімшеге біріктірілді. 1943 жылдың қаңтар айының ортасында топ Англияға келді, бірнеше аптадан кейін барлық 48 тұрақты P-47 Thunderbolts алды, ал көктемде жауынгерлік миссиялар басталды.
Джонсон бірінші рет 1943 жылдың сәуірінде мылтықтың иісін иіскеді, тек өзінің ұшағын сол жылдың маусымында ғана атып түсірді. Сол күні, деп жазады Р. Джексон, «эскадрилья Францияның солтүстігінде патрульде болды, ал Джонсон бірнеше мың фут төмен орналасқан ондаған неміс Fw-190 ұшағын байқады. Соғыс кезеңінде американдық истребительдердің тактикасы негізінен жаудың шабуылын күтуден тұрды, олармен жас ұшқыш мүлде келіспеді. Ол күрестің тәртібін күрт бұзып, немістерге қарсы шықты, олар оны тым кеш болғанда ғана байқады. Джонсон неміс ұшақтарының пайда болуымен жоғары жылдамдықпен жүгірді және оның алты пулеметінің қысқа жарылуында неміс ұшақтарының бірін жарып жіберді және өрмелеумен өзінің құрылымына орала бастады. Қалған Фок-Вульфтар оның артынан жүгірді, ал кейінгі шайқаста полковник Земке екі неміс ұшағын атып түсірді. Содан кейін, жер бетінде Джонсон әлі де ұрыс тәртібін рұқсатсыз бұзғаны үшін қатаң сөгіс алды және егер бұл қайталанатын болса, ол рейстерден тоқтатылатыны туралы ескертілді.
Көп ұзамай Еуропадағы американдық жауынгерлік ұшақтар Р. Джонсон мен 56 -топтың көптеген басқа ұшқыштарына ұнайтын шабуыл тактикасына көшті. Соғыс аяқталғаннан кейін, еуропалық театрдағы ең жақсы американдық жауынгер -ұшқыштар 56 -шы Земке тобында шайқасқаны белгілі болады - Земкенің өзі соғысты 17 ұшақпен аяқтайды, ал оның қол астындағылар қол жеткізеді. одан да маңызды нәтижелер. Жоғарыда айтқанымыздай, Р. Джонсон мен Ф. Габресчиде 28 ұшақ болады, ал майор В. Махурин мен полковник Д. Шиллингте сәйкесінше 24, 5 және 22, 5 жеңістер болады.
Джонсон қатысқан ұрыс қимылдарының алғашқы айлары ерекше нәрсе үшін ерекше болған жоқ, соған қарамастан ол міндетті түрде қайтаруға мәжбүр болатын әуедегі өзінің нақты тактикасын әзірледі. Ол топтан екінші адам болды, Земкеден кейін, оған жаңадан келгендер үйренді және оның жаңадан ұшқыштарға берген кеңесі, Роберт Джексон айтқандай, қарапайым болды: «Ешқашан неміске сізді көз алдыңызға ұстауға мүмкіндік бермеңіз.. Сізден қаншалықты алыс, 100 немесе 1000 ярд, 20 мм зеңбіректің зеңбірегі 1000 ярдты оңай жүріп өтіп, ұшағыңызды бөлшектей алады. Егер неміс 25000 футта, ал сіз 20000 -да болсаңыз, онда оған тоқтайтын жылдамдықпен қарағаннан гөрі жақсы жылдамдық болғаны жақсы. Егер сіздің үстіңізден неміс құлап кетсе, онымен кездесуге асығыңыз, ал 10 жағдайдың 9 жағдайда, сіз онымен бетпе-бет соқтығысқалы жатқанда, ол оңға қарай кетеді. Енді ол сенікі - құйрығына отыр және мұны істе ».
Джонсонның есебі тұрақты түрде өсе берді, ал 1944 жылдың көктеміне қарай - ол қазірдің өзінде эскадрилья командирі болды - Джонсон бірінші дүниежүзілік соғыста американдық Эйс түсірген ұшақтардың санына теңестірілген алғашқы американдық жауынгер -ұшқыш болды. Рикенбекер (әуе шайқастарындағы 25 жеңіс). Джонсон енді P-38 Lightning-де 49-шы жауынгерлер тобының құрамында Тынық мұхиты театрында соғысқан тағы бір жоғары деңгейлі американдық жауынгер Ричард Бонгпен бірге болды.
1944 жылдың наурыз айының басында Джонсон 6-шы күнгі шабуылды асыға күтті-бұл күні Берлинге В-17 және В-24 бомбалаушыларының бірінші күнгі рейсі жоспарланды. АҚШ -тың 8 -ші әуе күштерінен 660 ауыр бомбалаушы рейдті жабу үшін Джонсонға өзінің 26 -шы ұшағын атып түсіруге және Екінші дүниежүзілік соғыстан асып түскен бірінші американдық жауынгер -ұшқыш болуға мүмкіндік берген 56 -шы Zemke Fighter тобын қолдану жоспарланды. Rickenbacker. Алайда, Джонсонның көңілі қалды: Берлиндегі рейдке бір күн қалғанда, 5 наурызда Тынық мұхитынан Р. Бонгтың тағы екі жапон ұшағын атып түсіргені туралы хабар келіп, оның жеңістер тізімі 27 ұшаққа жетті.
ӨТЕ БАҒАЛЫ ҚЫЗМЕТКЕРЛЕР
6 наурызға жоспарланған рейд өтті, сол күннен бастап Германия астанасы одақтастардың тәулік бойы әуе шабуылына ұшырай бастады-түнде оны Ұлыбритания Әуе күштерінің бомбалаушы қолбасшылығының Ланкастерлері мен Галифаксы бомбалады, АҚШ -тың бекіністері мен босатушылары 8 -ші В. А. Бұл бірінші күнгі рейд американдықтарға 69 бомбалаушы мен 11 жауынгерге шығын келтірді; Немістер 80-ге жуық «Фок-Вульф» пен «Мессершмиттерді» өлтірді. Джонсон жаудың екі жауынгерін атып түсіріп, қайтадан Бонгты қуып жетті. Олар наурыздың соңында Джонсон өзінің 28 -ші ұшағын атып түсірген кезде Бонгпен тең болды. Джонсонның барлық жеңістері 11 айлық әуе шайқасында жеңіске жетті, бұл еуропалық театрда соғысқан американдық ұшқыштар үшін бірегей жетістік болды.
Содан кейін билік Бонг пен Джонсонды соғыстың қазіргі кезеңінде өлтіру қаупі бар тым құнды кадрлар деп шешті және оларға ұрыстан үзіліс қажет болды. Екеуі де Америка Құрама Штаттарына жіберілді, ал келесі бірнеше айда олар ел бойынша саяхаттап, соғыс облигацияларын сатуға ықпал етті: Бонг Р-38, Джонсон Р-47 ұшақтарын ұшты.
Осыдан кейін Джонсон соғыс қимылдарына қатыспады, ал Бонг Британдық әскери -әуе күштері училищесінің қысқа курсын аяқтағаннан кейін қайтадан Тынық мұхитына 5 -ші жауынгерлік қолбасшылықтың штаб -пәтері ретінде жіберілді. Бонгтың жаңа қызметі оның шайқастарға тікелей қатысуын білдірмеді, бірақ ол мүмкіндік болған кезде жауынгерлік миссиямен ұшып кетті және тағы 12 жапондық ұшақты атып түсірді, бұл оны Екінші дүниежүзілік соғыстың ең өнімді американдық әскері етті. 1944 жылдың желтоқсанында Бонг Америка Құрама Штаттарына қайтарылды, онда ол P-80 Shooting Star реактивті истребительдерін қайта даярлауды бастаған алғашқы ұшқыштардың бірі болды. Бонг 1945 жылы 6 тамызда, ол басқарған Р-80 Калифорниядағы аэродромдардың бірінде ұшып бара жатып құлады.
Императордың әскерлері жеңіліске ұшырады
Фрэнсис Габресчи Корея соғысындағы жеңістерінің есебін толықтыруды жалғастырды. Фото www.af.mil сайтынан алынды
Тынық мұхиты театрында немістермен одақтасқан Жапонияның империялық әскерлері 1944 жылдың күзінде қарсыластың күшті шабуылының қысқышына түсіп, қиын жағдайға тап болды. Оңтүстіктен, Австралиядан оларға американдықтар мен британдық ұлттар достастығының күштері американдық генерал Дуглас Макартурдың қолбасшылығымен шабуыл жасады, ал шығыстан Тынық мұхитындағы американдық флот тобы Перл -Харбордан. адмирал Честер Нимицтің қолбасшылығы жапондықтарға қысымды күшейтті.
1944 жылдың қазанында кенелер Филиппинде жабылды. Одақтастардың негізгі соққысы жапон қорғанысы ең әлсіз болған Лейте аралына түсті. Американың төрт дивизиясы аралдың шығыс бөлігіне қонды және олар біраз уақыт жапондықтардың қалыпты қарсылығын бастан кешірді, бірақ содан кейін жапондықтар құрлықтағы американдық әскерлерді оқшаулап, жойып, аралды ұстап тұруға шешім қабылдады және барлық ресурстарын аралға тастады.. Сонымен қатар, жапондықтар аралдағы құрлық әскерлерінің операцияларын қолдау үшін осы аймаққа үш теңіз шабуылдау тобын жіберді. Бірақ американдық флот Жапонияның әскери -теңіз күштерін жеңді, олардың шығындары үш әскери корабль, бір үлкен және үш кіші авиатасымалдаушы, 10 крейсер және басқа да кішігірім кемелер болды.
Сәтсіздікке қарамастан, 1944 жылдың қараша айының басында жапондықтар Ормок шығанағындағы базасы арқылы аралға бірнеше ондаған мың күшейткіштерді жеткізе алды, сондықтан генерал Макартур сол жерге жапондықтардың позициясына шабуыл жасайтын американдық дивизияны қондыруды шешті. Ұшу күні 1944 жылы 7 желтоқсанда қабылданды, бұл қонуға 49 -шы (командир - полковник Д. Джонсон) және 475 (командир - полковник C. Макдональд) жауынгерлік топтарын пайдалану жоспарланған болатын. Лейте аралдарының шығыс бөлігінде ұшып -қону жолағы асығыс салынған.
Р. Джексон атап өткендей, «… бойы ұзын, бет -әлпеті қатал, Ч. Макдональд - кәсіби офицер, ол үшін тез шешім қабылдау екінші кезекте болды. 1942 жылы ол ұлы американдық Тынық мұхитынан шегіну кезінде шайқасты, ал 1943 жылы әуедегі шайқаста ол әуеде де, жерде де жауынгер ұшқыш және тамаша көшбасшы ретінде ерекшеленді. 15 несие алған ұшақпен ол 1944 жылдың жазында 475 -ші топтың командирі болды ».
475 -ші және 49 -шы топтар 1944 жылдың қазан айында Лейте қаласына келді және қандай да бір жолмен аралдың қиын жағдайына бейімделді - асығыс салынған ұшу -қону жолақтарынан, екі топтың ұшақтары әр жаңбырдан кейін сасыған балшықтан теңізге айналды. персонал брезентпен жабылған уақытша сарай ғимараттарында тұруға және жұмыс істеуге мәжбүр болды. 475 -ші топтың американдық дивизияның Ормок шығанағына қонуына қону алаңына амфибиялық шабуыл жасаған кемелердің жауынгерлік қақпағын қамтамасыз ету қажет болды. Екі эскадрилья десант әскерлерінің қанаттарында төмен биіктікте жұмыс істеуі керек еді, ал үшіншісі бірнеше мың фут биіктікке көтеріліп, қону алаңын ауадан жауып тастауы керек еді. 49 -шы топтың жауынгерлеріне жапон авиациясының десантпен кемелерге өтуіне жол бермеу үшін аралдың әуе кеңістігін қарау тапсырылды.
7 желтоқсанда американдық жауынгерлердің ұшуы күннің шығуына сәйкес келді, кейінірек уақыт қабылданбады, өйткені жапон авиациясы таңертең американдық ұшақтардың базасына шабуыл жасай алады. Бірінші болып Макдональд пен оған тағайындалған эскадрильяның ұшақтары көтерілді. Олардан кейін эскадрилья майор Томми МакГуайрдың қолбасшылығымен көтерілді, ол сол кезде 475 -ші топтың ұшқыштары арасында ең үлкен жеңістер тізіміне ие болды - 30 -дан астам ұшақ.
Роберт Джонсон еуропалық театрдан кеткеннен кейін МакГуайр Ричард Бонгтың ең жақын қарсыласы болды. Біраз бұрын, қала үстіндегі жапондықтармен алғашқы әуе шайқасында Уехуак МакГуайр жаудың үш ұшағын атып түсірді - бұл нәтижені ол тағы бес рет қайталады; тағы бес рет ол әуедегі ұрыс кезінде екі жапон ұшағын атып түсірді. Алайда, 7 желтоқсанда күннің батыры МакГуир емес, Чарльз Макдональд болады, ол үш жапон ұшағын атып түсіреді. Макдональд аң аулаған тағы бір жапон жауынгері американдық десант күштерімен кемелерге қарай күрт сүңгіді. Макдональд іздеуді тоқтатуға мәжбүр болды, өйткені ол флотқа қарсы зениттік артиллериядан қоршауға түсу қаупі төніп тұрды, ал жапондықтар қону тобымен кемелердің біріне енуді жалғастырды және бірнеше минуттан кейін соқтығысып қалды. Осылайша Тынық мұхитындағы соғыс лексиконына жаңа сөз кірді - «камикадзе».
Базаға оралғаннан кейін көп ұзамай Макдоналдқа 49 -шы топтан қоңырау түсті - осы топтың командирі полковник Джонсон да үш ұшақты атып түсірді, небәрі үш минут ішінде. Жапондықтардың Перл -Харборға шабуылының үш жылдығын атап өтетін күні полковник Макдональдстың 475 -ші тобы жаудың 28 ұшағын жойды, олардың екеуі Томми МакГуайрдың есебінде болды. 26 желтоқсанда МакГуайр жаудың тағы төрт ұшағын атып түсіріп, оның жеңістерінің тізімін 38 бірлікке жеткізді - бұл Бонгтан 40 ұшақтан екіге аз.
1945 жылы 7 қаңтарда МакГуайр, деп жазады Р. Джексон өз кітабында, Лос Негрос қаласындағы жаудың аэродромына төрт «найзағай» алып келді. Америкалықтар олардың астынан жапондық нөлдік жалғыз жауынгерді байқап қалып, соқты. Жапондық ұшқыш американдықтар зеңбіректер мен пулеметтерден оқ атудың максималды ауқымында оған жақындағанша күтті, содан кейін күрт солға бұрылып, МакГуирдің қанаты лейтенант Риттмейердің құйрығына түсті. Кейін қысқа жарылыс болды, содан кейін Риттмейердің ұшағы өртеніп, құлай бастады, ал жапондар шабуылын жалғастырып, қалған үш «найзағайға» жете бастады. Оқ ату үшін қолайлы жағдайға жету үшін МакГуир ұшатын ең қателіктердің бірін жасады - ол төмен жылдамдықпен күрт бұрыла бастады. Оның P-38 ұшағы құлап, Джунглиға құлады, ал қалған американдық ұшақтар шайқастан кетті.
Лейте шайқасының ең жақсы жеңістерінен МакГуир алдымен қайтыс болды, ал осы оқиғадан бірнеше ай өткен соң 49 -шы топтың командирі полковник Джонсон да ұшақ апатынан қаза тапты.
Чарльз МакДональд соғыстан аман қалды және жаудың 27 ұшағын атып түсіріп, Екінші дүниежүзілік соғыстағы бесінші американдық жауынгер ұшқыш болды; ол екі мәрте «Еңбек сіңірген еңбегі үшін» крестімен және бес мәрте «Ұшу құрметі» крестімен марапатталған. 1950 жылдардың ортасында Америка Құрама Штаттарының Әскери-әуе күштерінен зейнетке шықты.
